JP2001023724A

JP2001023724A - コネクタの結合構造

Info

Publication number: JP2001023724A
Application number: JP11197885A
Authority: JP
Inventors: Toshiaki Okabe; 敏明岡部; Kenji Oishi; 健二大石
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1999-07-12
Filing date: 1999-07-12
Publication date: 2001-01-26
Anticipated expiration: 2019-07-12
Also published as: JP3566588B2

Abstract

(57)【要約】【課題】構造の簡略化と装着状態でのガタつきの解消
を図り、且つレバーの回動をスムーズにして装着の円滑
化を図る。【解決手段】コネクタ保持部材３０に保持される第１
コネクタ５０と、この第１コネクタに嵌合される第２コ
ネクタ９０とを有するコネクタの結合構造において、第
１コネクタに、該第１コネクタに対して第２コネクタを
嵌合させる前はコネクタ保持部材に仮係合し、且つ、第
１コネクタに対して第２コネクタを嵌合させる際に、そ
の嵌合動作により回動させられてコネクタ保持部材に本
係合する回動レバー７０Ａ、７０Ｂを設け、該回動レバ
ーの一端に、コネクタ保持部材の保持壁３３の前面側と
背面側に位置して該保持壁を挟持する一対の挟持突起７
４、７５を設け、少なくとも前記背面側の挟持突起の保
持壁に当接する部分に弾性腕７６を設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、コネクタ保持部材
に保持される第１コネクタと、該第１コネクタに嵌合さ
れる第２コネクタとを備えたコネクタの結合構造に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のコネクタの結合構造とし
ては、特開平１０−２１９９２号公報記載に係る技術が
知られている。この従来技術は、図２２〜図２６に示す
ような構成を備えている。以下、図２２〜図２６を用い
て従来のコネクタ結合機構について説明する。

【０００３】このコネクタ結合機構は、図２２に示すよ
うな自動車のステー部材などの被取付け部１に形成され
た装着孔１Ａに取り付けられるホルダ（コネクタ保持部
材に相当）２と、このホルダ２内にスライド可能に嵌め
込まれる第１コネクタ３と、電子ユニット４側に接続さ
れ、第１コネクタ３に対して嵌合される第２コネクタ５
とから構成されている。第１コネクタ３には、第２コネ
クタ５を第１コネクタ３に結合させる方向に駆動する揺
動レバー６が、枢支軸６Ａによって回動自在に軸支され
ている。

【０００４】ホルダ２は略角筒形状をなし、図２２に示
すように、上下一対の水平板７、８と、左右一対の側板
９、１０とを備えている。ホルダ２は、上記した被取付
け部１に形成された装着孔１Ａに挿入された状態で、ビ
スなどの固定手段により固定される。

【０００５】ホルダ２の側板９、１０の内壁面には、第
１コネクタ３をスライド自在に案内するガイド溝１１、
１２が前後方向に沿って形成されている。また、水平板
７には、揺動レバー６の後端部上面に突設された係合ピ
ン６Ｂが係合して案内される案内溝１３が形成されてい
る。この案内溝１３は、ホルダ２の前端部からその後方
に延びる導入部１３Ａと、この導入部１３Ａの端部から
後部内方側に延びる円弧状の駆動溝部１３Ｂと、この駆
動溝部１３Ｂの端部から後方側に延びる係止溝部１３Ｃ
とを備える。駆動溝部１３Ｂは、第１コネクタ３がホル
ダ２内に挿入される動作に伴って、係合ピン６Ｂを円弧
を描くように案内し、この係合ピン６Ｂの動作によって
揺動レバー６を回転駆動する。

【０００６】揺動レバー６の前端部下面には、第２コネ
クタ５に突設された被駆動ピン５Ａが係合される係合溝
１６が形成されている。この係合溝１６は、図２６に示
すように、被駆動ピン５Ａの導入案内部となる開口部１
６Ａと、この開口部１６Ａに連続して揺動レバー６の後
部内方側に延びる作動溝部１６Ｂとを備える。

【０００７】この作動溝部１６Ｂは、その前端部から後
端部にかけて揺動支点である枢支軸６Ａとの間隔が次第
に小さくなるように、枢支軸６Ａに対する距離が設定さ
れており、それにより、前記駆動溝部１３Ｂから揺動レ
バー６に入力された駆動力を第２コネクタ５に伝達し
て、この第２コネクタ５を、第１コネクタ３に結合する
方向に移動させる。

【０００８】即ち、第１、第２コネクタ３、５の結合時
には、第１コネクタ３がホルダ２内に押し込まれてスラ
イド変位するのに従って、揺動レバー６の回動により、
作動溝部１６Ｂが、前記被駆動ピン５Ａを枢支軸６Ａ側
に引き寄せ、それにより、第２コネクタ５を第１コネク
タ３側つまり結合側に移動させる。

【０００９】ここで、ホルダ２内に押し込まれる第１コ
ネクタ３の移動量に比べて、結合方向への第２コネクタ
５の移動量が小さくなるように、枢支軸６Ａに対する案
内溝１３の駆動溝部１３Ｂおよび係合溝１６の作動溝部
１６Ｂの位置並びに形状が設定されており、それによ
り、結合時のスライド操作によって揺動レバー６に入力
された駆動力を増大させて、作動溝部１６Ｂから第２コ
ネクタ５の被駆動ピン５Ａに伝達するようになってい
る。

【００１０】なお、揺動レバー６は第１コネクタ３の他
方の側面（図２２の下面側）にも設けられ、この他方の
側面の揺動レバー６に対応するように、第２コネクタ５
の他方の側面にも、図示しない被駆動ピン５Ａが突設さ
れている。

【００１１】また、図２２中、符号３Ａは第１コネクタ
３の両側部の後端に突設されたスライド突起である。こ
のスライド突起３Ａは、上記したホルダ２の両側板９、
１０の内壁に形成されたガイド溝１１、１２で案内され
るようになっている。

【００１２】これら一対のスライド突起３Ａ、３Ａの間
には、図２２及び図２４に示すように、ホルダ３の前端
開口部周縁の突部２Ｂに仮止めされる仮止め部３Ｂが形
成されている。また、図２２及び図２３に示すように、
第１コネクタ３の上下面の後端両側部には、ホルダ２の
前端開口部周縁の抜け止め部２Ａに抜け止めされる抜け
止め用の突部３Ｃが設けられている。

【００１３】次に作用を説明する。

【００１４】上記構成の第１コネクタ３と第２コネクタ
５とを結合する場合には、第１コネクタ２を、ホルダ２
の先端開口部に対向させた状態でホルダ２に挿入する。
すると、挿入操作に応じて、第１コネクタ３の突部３Ｃ
がホルダ２の抜け止め部２Ａを乗り越え（図２３参
照）、第１コネクタ３の仮止め部３Ｂがホルダ２の突部
２Ｂに当たる（図２４参照）。これにより、ホルダ２に
対して第１コネクタ３が抜け止めされた状態で仮止めさ
れる。同時に、揺動レバー６の後端部に突設された係合
ピン６Ｂが、ホルダ２の案内溝１３内に導入される。

【００１５】この段階で、ホルダ２を車体側の被取付け
部１に固定する。図２５はその状態を示している。この
段階では、ホルダ２に対して第１コネクタ３が仮止めさ
れ、第１コネクタ３がホルダ２から突出した形になって
いる。

【００１６】次に、第２コネクタ５を第１コネクタ３に
嵌合させる。

【００１７】その際、まず、第２コネクタ５によって第
１コネクタ３が後方に押されることで、第１コネクタ３
の仮止めが外れる。そして、第１コネクタ３がホルダ２
の奥にスライドすると共に、第２コネクタ５の被駆動ピ
ン５Ａが揺動レバー６の係合溝１６内に導入されて、被
駆動ピン５Ａと揺動レバー６とが係合状態となる。

【００１８】この状態から、第２コネクタ５を更に第１
コネクタ３に押し付けることで、第１コネクタ３がホル
ダ２の奥にスライド変位すると、この動きに応じて、揺
動レバー６の係合ピン６Ｂが、ホルダ２の案内溝１３の
円弧状の駆動溝部１３Ｂに沿って摺動することにより、
回転力が発生して揺動レバー６が回動する。そして、揺
動レバー６が回動するのに伴って、第２コネクタ５の被
駆動ピン５Ａが、係合溝１６の作動溝部１６Ｂに沿って
摺動することにより、被駆動ピン５Ａが、揺動支点であ
る枢支軸６Ａ側に引き寄せられて、第２コネクタ５が、
第１コネクタ３側つまり結合する側に移動されることに
なる。

【００１９】このとき、上述したように、揺動レバー６
を揺動変位させる第１コネクタ３のスライド変位量に比
べて、揺動レバー６によって駆動される第２コネクタ５
の結合方向への移動量が小さくなるように、案内溝１３
及び係合溝１６が構成されているため、揺動レバー６に
入力された駆動力は、増大された上で、係合溝１６から
被駆動ピン５Ａに伝達されることになる。その結果、第
１コネクタ３に対する第２コネクタ５の結合が、小さな
操作力でありながらも、容易に行われることになる。

【００２０】次に、第１コネクタ３と第２コネクタ５の
結合を解除する場合には、第２コネクタ５を手前に引
く。そうすると、案内溝１３を係合ピン６Ｂが摺動する
ことにより、揺動レバー６が結合操作時と逆方向に回動
し、係合溝１６から被駆動ピン５Ａが抜ける。このとき
も、案内溝１３と係合溝１６の関係から、引き抜き力を
増大した押し戻し力で、結合解除が容易に行われる。

【００２１】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のコネクタの結合機構では、ホルダ２に対して第１コ
ネクタ３を本係合させる揺動レバー６とは別に、第１コ
ネクタ３をホルダ２に仮係合するための手段（図２３、
図２４に示した突部２Ｂ、仮止め部３Ｂ、抜け止め部２
Ａ、抜け止め用凸部３Ｃが相当）を設けていたので、そ
れだけ構造が複雑化するという問題があった。

【００２２】また、ホルダ２に形成した案内溝１３の奥
の係止溝部１３Ｃに係合ピン６Ｂが到達することで、第
１コネクタ３がホルダ２に本係合されるようになってい
るので、案内溝１３と係合ピン６Ｂの寸法精度を高くし
ていないと、本係合状態においてガタつきが生じるおそ
れがあった。また、本係合状態及びそれに至る過程で寸
法誤差等を吸収する部分がないので、寸法精度を高める
ことにより、揺動レバー６の動きがスムーズでなくなる
場合もあった。

【００２３】本発明は、構造の簡略化と装着状態でのガ
タつきの解消を図ることができると共に、レバーの回動
をスムーズにして装着の円滑化を図ることのできるコネ
クタの結合構造を提供することを目的とする。

【００２４】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、コネ
クタ保持部材に保持される第１コネクタと、この第１コ
ネクタに嵌合される第２コネクタとを有するコネクタの
結合構造において、前記第１コネクタに、該第１コネク
タに対して第２コネクタを嵌合させる前はコネクタ保持
部材に仮係合し、且つ、第１コネクタに対して第２コネ
クタを嵌合させる際に、その嵌合動作により回動させら
れてコネクタ保持部材に本係合する回動レバーを設け、
該回動レバーの一端に、前記コネクタ保持部材の保持壁
の前面側と背面側に位置して該保持壁を挟持する一対の
挟持突起を設け、少なくとも前記背面側の挟持突起の保
持壁に当接する部分に弾性腕を設けたことを特徴とす
る。

【００２５】この構成では、１個の回動レバーの回動位
置によって、コネクタ保持部材に対する仮係合と本係合
を行うことができる。その際、挟持突起に設けた弾性腕
によって、係合部分に影響する寸法誤差を吸収すること
ができる。また、弾性腕によって、回動レバーを回動さ
せる際の無用な力を吸収することができる。また、弾性
腕の撓みを利用することで、挟持突起を位置規制用の突
起や凹部にスライド係合させることができる。

【００２６】請求項２の発明は、請求項１記載のコネク
タの結合構造であって、前記保持壁に挟持突起の係合位
置を規制する位置規制部を設けたことを特徴とする。

【００２７】この構成では、挟持突起に設けた弾性腕の
撓みを利用することで、位置規制用部として設けた突起
や凹部に挟持突起をスライド係合させることができる。
そして、仮係合状態において、位置規制部により挟持突
起の位置を規制することにより、第２コネクタ嵌合時の
相互位置合わせがやりやすくなる。

【００２８】請求項３の発明は、請求項２記載のコネク
タの結合構造であって、前記位置規制部が、所定の遊び
を持って挟持突起の位置規制を行うものであることを特
徴とする。

【００２９】この構成では、挟持突起の位置を位置規制
部により規制した状態で、ある程度の遊びを確保するこ
とができる。従って、仮係合状態において第２コネクタ
を第１コネクタに嵌合する際に、調芯機構により自動的
に第２コネクタに対して第１コネクタを芯合わせさせる
ことができる。

【００３０】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。

【００３１】図１は実施形態のコネクタ結合構造の斜視
図である。このコネクタの結合構造は、図１中二点鎖線
で示すコネクタ保持部材３０と、第１コネクタ５０と、
第２コネクタ９０とからなる。ここでは、第１コネクタ
５０は雌コネクタ、第２コネクタ９０は雄コネクタより
なる。

【００３２】コネクタ保持部材３０は、例えば自動車の
ステー部材等に固定される樹脂成形品であり、平坦な前
面壁３１に、第１コネクタ５０を収容するための凹所３
２を有し、凹所３２の底壁である保持壁３３に対して、
第１コネクタ５０を装着できるようになっている。

【００３３】第１コネクタ５０は、多数の雌型端子金具
が収容される第１コネクタ本体５１と、第１コネクタ本
体５１の後部に装着された右左一対の回動レバー７０
Ａ、７０Ｂとからなる。

【００３４】第２コネクタ９０は、雄型端子金具が装着
されるもので、その本体部分が、フード上壁９０ａ、フ
ード下壁９０ｂ、フード左右側壁９０ｃ、９０ｄとから
なる角筒フード形状に形成されている。

【００３５】これらの第１コネクタ本体５１、回動レバ
ー７０Ａ、７０Ｂ、第２コネクタ９０も樹脂成形品より
なる。

【００３６】以下に各部品の詳細を説明する。

【００３７】〔第１コネクタ本体〕図２は第１コネクタ
本体５１の構成を示す。図２の（ａ）は平面図、（ｂ）
は側面図、（ｃ）は正面図である。

【００３８】第１コネクタ本体５１は略直方体形状をな
しており、前端部左右側縁に相手コネクタを嵌合案内す
る面取部５１ａを有すると共に、前端部上下縁から上下
面にかけての範囲に、相手コネクタを嵌合案内する案内
段部５２を有している。案内段部５２は、第１コネクタ
本体５１の上面及び下面より一段高く盛り上がってお
り、前端面が相手コネクタを嵌合案内できるように斜面
で構成されている。この案内段部５２は左右に分かれて
形成されており、中央部には中央切欠５３が確保されて
いる。案内段部５２の左右側縁には、上下方向に突出し
且つ前後方向に延在するガイド突部５４が設けられてい
る。また、案内段部５２には、第１コネクタ本体５１の
上下面との間に円弧溝５８ａを形成する円弧縁壁５８が
設けられている。

【００３９】第１コネクタ本体５１の上面及び下面の後
端部近傍の左右所定箇所には、回動レバー７０Ａ、７０
Ｂ（図１参照）を枢支するための回動ピン５５、５５が
突設されている。また、左右の回動ピン５５、５５の間
の領域には、左右一対の第１係止突起５６、５６と、中
央１個の第２係止突起５７が設けられている。この場
合、第１の係止突起５６の前側には下り傾斜面が設けら
れている。

【００４０】また、第１コネクタ本体５１には、前後方
向に貫通する複数の端子収容室５９が形成されている。
これら端子収容室５９には雌型端子金具が収納配置され
る。これら雌型端子金具には電線がそれぞれ接続され、
これらの電線は第１コネクタ本体５１の後端部側から導
出され、コネクタ保持部材３０の装着用開口３７（後述
するステー部材等の裏面側へ配索される。

【００４１】〔回動レバー〕図３は図１における左側の
回動レバー７０Ｂの構成を示す。図３の（ａ）は平面
図、（ｂ）は（ａ）図のＩＩＩｂ−ＩＩＩｂ矢視図、
（ｃ）は（ａ）図のＩＩＩｃ−ＩＩＩｃ矢視図である。
右側の回動レバー７０Ａは、左側の回動レバー７０Ｂと
左右対称形状であるので、その説明はここでは省略し、
代表として左側の回動レバー７０Ｂの説明を行う。

【００４２】回動レバー７０Ｂは、第１コネクタ本体５
１の上下面に配される上下一対のレバープレート７１、
７１と、これらを連結する連結板７９とからなる側面視
コ字形をなしている。２枚のレバープレート７１、７１
は表と裏の関係で対称形状をなしているので、ここでは
片側のレバープレート７１についてのみ構成を説明す
る。

【００４３】レバープレート７１は略中心部にピン孔７
２を有し、図１に示すように、上下のレバープレート７
１、７１のピン孔７２を、第１コネクタ本体５１の上下
面の回動ピン５５に嵌めることで、回動レバー７０Ｂ
が、第１コネクタ本体５１に回動可能に装着されてい
る。

【００４４】これからレバープレート７１の構成を説明
する上で、便宜上、その方向性を次のように定義する。
ここでは、２つの回動レバー７０Ａ、７０Ｂを第１コネ
クタ本体５１に装着した図１の初期状態で、回動レバー
７０Ａ、７０Ｂ同士の隣接する側を「レバー内側」とい
い、その反対側を「レバー外側」という。また、第１コ
ネクタ本体５１の前端側に位置する方を「レバー前側」
といい、その反対を「レバー後側」という。

【００４５】図３（ａ）に示すように、レバープレート
７１の周縁のレバー前側且つレバー外側部分には、ピン
孔７２を中心とした円弧突縁７３が設けられている。こ
の円弧突縁７３は、第１コネクタ本体５１に設けた案内
段部５２の円弧縁壁５８の円弧溝５８ａ内に摺動可能に
挿入されるようになされている。

【００４６】レバープレート７１の周縁のレバー内側部
分には、レバー前側方向から順に係止アーム８３と、大
きめの第１の係止用切欠８１と、小さめの第２の係止用
切欠８２とが設けられている。係止アーム８３の前端下
縁には傾斜面８３ａが形成されている。

【００４７】また、図３（ａ）に示すように、ピン孔７
２の斜め後方のレバー外側に位置する表面には、第１の
挟持突起７４が突設されている。この第１の挟持突起７
４の周面には、ピン孔７２の反対側に位置する円筒挟持
面７４ａと、該円筒挟持面７４ａに滑らかに連続し且つ
ピン孔７２を通る直径とほぼ平行な平坦面よりなるフラ
ット挟持面７４ｂとが設けられている。

【００４８】また、第１の挟持突起７４のレバー後側に
は、第１の挟持突起７４と所定の間隔をおいて対向する
よう第２の挟持突起７５が突設されている。この第２の
挟持突起７５は、平面視形状がレバープレート７１の左
右方向（レバー前後方向と直交する方向）に長い長方形
状のもので、そのレバー前側側面には弾性腕７６が設け
られている。

【００４９】この弾性腕７６は、レバー内側に位置する
一端を支点として、他端である自由先端部をレバー外側
に向けて延ばしたものであり、レバー前後方向に（図３
（ａ）における上下方向）弾性変形できるようになって
いる。そして、その弾性腕７６の自由先端部の前面側に
は、平面視略半円形状の係止突部７７が設けられ、該係
止突部７７のレバー前側周面が円筒挟持面７７ａとされ
ている。

【００５０】また、ピン孔７２よりもレバー内側のレバ
ープレート７１の表面には、ピン孔７２から所定の距離
をおいて駆動突起８０が突設されている。この駆動突起
８０のレバー前側周面は円筒面で構成されている。

【００５１】また、レバープレート７１のレバー前端部
表面側には、ピン孔７２のちょうど前方に位置させて係
止突起８５が設けられている。この係止突起８５のレバ
ー前側は下り傾斜した案内斜面８５ａで構成されてい
る。また、この係止突起８５の裏側には、切欠斜面８７
が設けられている。

【００５２】なお、ピン孔７２の中心から駆動突起８０
までの距離と、ピン孔７２の中心から第２の挟持突起７
５の係合凸部７７までの距離を比べた場合、前者の方が
後者よりもかなり小さく設定されている。この理由は後
述するが、梃子の作用で、コネクタ引き抜き力に比し
て、大きなコネクタ離脱力を発生させるためである。

【００５３】また、図３（ｂ）、（ｃ）に示すように、
駆動突起８０と係止突起８５は高さが低く設定され、第
１、第２の挟持突起７５、７４はそれよりも高さが高く
設定されている。

【００５４】以上のように構成された左右一対の回動レ
バー７０Ａ、７０Ｂは、図１に示すように、第１コネク
タ本体５１の上下面に突設した回動ピン５５に、各レバ
ープレート７１のピン孔７２を嵌めることで、第１コネ
クタ本体５１に回動自在に装着されており、それにより
第１コネクタ５０が構成されている。

【００５５】そして、初期状態では、第１の係止用切欠
８１に第１係止突起５６が係合し、第２の係止用切欠８
２に第２係止突起５７が係合することで、左右の回動レ
バー７０Ａ、７０Ｂが、左右いずれの方向にも、不用意
に回らないように回転止めされている。

【００５６】〔コネクタ保持部材〕次にコネクタ保持部
材３０の構成を、主として図４、図５を用いて説明す
る。図４は正面方向から見た斜視図、図５は背面方向か
ら見た斜視図である。

【００５７】コネクタ保持部材３０は、図４に示すよう
に、平坦な前面壁３１に、正面から見て長方形の凹所３
２を形成したものである。この凹所３２は、三つの周壁
（上壁３２ａ、下壁３２ｂ、左側壁３２ｃ）と、凹所底
壁に相当する保持壁３３とで大略画成されている。図５
にも示されるように、凹所３２の周壁のうち正面から見
て右側の側壁は取り除かれており、その部分は開放側面
３４とされ、前面壁３１の後側に配したコ字状枠３５で
補強されている。また、左側壁３２ｃは、前面壁３１の
背面に垂直に交わる左側板４５の一部として構成されて
おり、この左側板４５とコ字状枠３５とが、凹所３２の
底壁である保持壁３３の背後に配した連結部４６によっ
て互いに連結されることで、コネクタ保持部材３０全体
が一体成形品として構成されている。

【００５８】前記凹所底壁に相当する保持壁３３には、
高さ方向中央に、左側壁３２ｃから開放面部３４までの
全範囲にわたり、横長のコネクタ装着用開口３７が形成
されている。この装着用開口３７の上下幅は、第１コネ
クタ本体５１に回動レバー７０Ａ、７０Ｂを装着して構
成した第１コネクタ５０を、ほとんど通過させ得る寸法
に設定されているが、回動レバー７０Ａ、７０Ｂの上下
面に突設した第１、第２の挟持突起７４、７５だけは、
そのままでは通過できないような寸法、つまり第１、第
２の挟持突起７４、７５だけが、装着用開口３７の上下
の保持壁３３に当たるような寸法に設定されている。

【００５９】ところで、本実施形態のコネクタ結合構造
では、第１コネクタ５０をこのコネクタ保持部材３０に
装着する場合に、前記第１、第２の挟持突起７４、７５
で保持壁３３を挟持するのであるが、その際、第２の挟
持突起７５を、保持壁３３の背面側に位置させなくては
ならない。

【００６０】そこで、装着用開口３７の上下の保持壁３
３の縁部（上側の保持壁３３の下縁と下側の保持壁３３
の上縁）には、右左の回動レバー７０Ａ、７０Ｂの第２
の挟持突起７５を、保持壁３３の背面側に通過させるた
めの第１、第２の切欠４１、４２が設けられている。

【００６１】第１の切欠４１は、右側の回動レバー７０
Ａの第２の挟持突起７５を保持壁３３の背面側に通すた
めのもので、開放側面３４に近い側（右側）に配されて
いる。また、第２の切欠４２は、左側の回動レバー７０
Ｂの第２の挟持突起７５を保持壁３３の背面側に通すた
めのもので、開放側面３４から遠い側（左側）に配され
ている。また、第２の切欠４２の更に左隣りには、第
１、第２の切欠４１、４２よりも小さな逃げ用の切欠４
３が形成されている。これは、駆動突起８０が保持壁３
３に干渉しないように逃がすためのものである。

【００６２】また、図６に保持壁３３の背面側の構成を
示すように、保持壁３３の背面には第１の位置規制凸部
（位置規制部）４８と第２の位置規制凸部（位置規制
部）４９とが設けられている。保持壁３３を正面から見
た場合、第１の位置規制凸部４８は、第１の切欠４１よ
りも左側で第２の切欠４２よりも右側の所定位置に配置
されている。また、第２の位置規制凸部４９は、第２の
切欠４２の左隣りにある第３の切欠４３よりも左側の所
定位置に配されている。

【００６３】ここで、正面から見て右側に位置する第１
の位置規制凸部４８は、右側の回動レバー７０Ａの第２
の挟持突起７５と係合して、第１コネクタ５０の左方向
への移動を規制するものである。また、正面から見て左
側に位置する第１の位置規制凸部４８は、左側の回動レ
バー７０Ｂの第２の挟持突起７５と係合して、第１コネ
クタ５０の右方向への移動を規制するものである。

【００６４】図７、図８、図９に示すように、右左の回
動レバー７０Ａ、７０Ｂの第２の挟持突起７５、７５
は、それぞれ第１の切欠４１、第２の切欠４２を通して
保持壁３３の背面側に挿入され、その上で、保持壁３３
の背面に沿って左側にスライドさせられる。そのため、
右側の回動レバー７０Ａの第２の挟持突起７５の係止凸
部７７は、第１の位置規制凸部４８を乗り越える必要は
ないが、左側の回動レバー７０Ｂの第２の挟持突起７５
の係止凸部７７は、第２の位置規制凸部４９を乗り越え
る必要がある。

【００６５】そこで、係止凸部７７が乗り越える必要の
ない第１の位置規制凸部４８は、断面矩形の大きな凸部
として形成され、係止凸部７７が乗り越える必要のある
第２の位置規制凸部４９は、乗り越えやすいように、断
面半円形の小さな凸部として形成されている。

【００６６】〔第２コネクタ〕次に第２コネクタ９０の
構成を図１及び図１４〜図１８を参照して説明する。図
１４〜図１８における第２コネクタ９０は、図１のＸ−
Ｘ矢視断面で示す。

【００６７】第２コネクタ９０は、第１コネクタ５０に
嵌合するフード部分が、フード上壁９０ａ、フード下壁
９０ｂ、フード左右側壁９０ｃ、９０ｄとから構成され
ている。フード部分の奥には隔壁９０ｅが設けられ、こ
こに雄端子金具（図示略）の先端が挿入される貫通孔
（図示略）が形成されている。

【００６８】フード上壁９０ａとフード下壁９０ｂの左
右幅方向の両端の前端部には、第２コネクタ９０を第１
コネクタ５０に嵌合した最終段階で、図１７、図１８に
示すように、回動レバー７０Ａ、７０Ｂの第１の挟持突
起７４が嵌まる合わせ用切欠９８が設けられている。

【００６９】また、フード上壁９０ａの左右幅方向の両
端内面には、図１５に示すように、第１コネクタ本体５
１の両サイドの上面に突設したガイド突部７４が挿入案
内される案内溝９４が形成されている。

【００７０】図１に示すように、フード上壁９０ａとフ
ード下壁９０ｂの内面には、幾種類かの凹凸部が形成さ
れている。これらの凹凸部は、第２コネクタ９０の幅方
向の中央部を基準にして左右対称に形成されると共に、
フード上壁９０ａ側とフード下壁９０ｂ側で対称に形成
されている。ここでは、第２コネクタ９０の幅方向中央
側を内側と呼び、その反対側を外側と呼んで、凹凸部に
ついて説明する。

【００７１】フード上壁９０ａとフード下壁９０ｂの内
面には、該内面よりも一段低まった凹所９５と、一段高
まった中央凸部９７とが設けられている。凹所９５は、
中央凸部９７の両側に形成されている。凹所９５は、第
２コネクタ９０の前端側に島のような形で山形凸部９６
を残した状態で、一定幅で第２コネクタ９０の前端から
後端まで形成されており、後端が、隔壁９０ｅに形成し
た型抜き孔９０ｆに連通している。

【００７２】このような形で凹所９５を形成することに
より、図１４に示すように、山形凸部９６の外側には、
凹所９５内に回動レバー７０Ａ、７０Ｂの係止突起８５
が導入される導入溝部９５ａが確保されている。また、
山形凸部９６は、回動レバー７０Ａ、７０Ｂの駆動突起
８０に対応する位置にあり、第２コネクタ９０の前端面
として構成された山形凸部９６の前端面９６ａが、コネ
クタ嵌合時に駆動突起８０の当たる面となっている。ま
た、山形凸部９６の山形周面９６ｂが、係止突起８５と
係合する面となっている。

【００７３】一方、中央凸部９７は、第１コネクタ本体
５１の中央切欠５３（図１参照）を通過して、嵌合最終
段階において、その前端で、第１コネクタ本体５１の上
面に突設した第２係止突起５７に当たり、この第２係止
突起５７を押し移動するようになっている。

【００７４】〔作用〕次に作用を説明する。

【００７５】まず、図１に示すように、第１コネクタ本
体５１の回動ピン５５に、左右の回動レバー７０Ａ、７
０Ｂのピン孔７２を嵌めることで、第１コネクタ５０を
組み立てる。このとき、回動レバー７０Ａ、７０Ｂ側の
第１の係止用切欠８１及び第２の係止用切欠８２を、そ
れぞれ第１コネクタ本体５１側の第１係止突起５６及び
第２係止突起５７に係合させることで、図の初期状態を
作り上げる。この初期状態を作ることで、回動レバー７
０Ａ、７０Ｂは不用意に回らなくなる。

【００７６】次いで、図７に示すように、上記のように
組み立てた第１コネクタ５０を、コネクタ保持部材３０
の凹所３２に後部側から挿入し、第１コネクタ５０の後
部に位置する左右の回動レバー７０Ａ、７０Ｂの各第２
の挟持突起７５、７５を、凹所底壁に相当する保持壁３
３に設けた第１、第２の切欠４１、４２に位置合わせす
る。そして、図中矢印Ｙ１で示すように、各第２の挟持
突起７５を保持壁３３の背面側に挿入する。

【００７７】次に、図８に示すように、第１コネクタ５
０を図中矢印Ｙ２で示すように左側に移動する。そうす
ると、保持壁３３の背面に沿って各第２の挟持突起７５
がスライドし、第２の挟持突起７５に設けた弾性腕７６
の係止凸部７７が、保持壁３３の背面上を摺動する。こ
のとき、右左の回動レバー７０Ａ、７０Ｂの第１の挟持
突起７４と第２の挟持突起７５の弾性腕７６とが、保持
壁３３を挟持する形になる。

【００７８】所定量だけ第１コネクタ５０を左側にスラ
イドさせると、図９、図１３に示すように、左側の回動
レバー７０Ｂの係止凸部７７が第２の位置規制凸部４９
を乗り越え、更にそれ以上スライドさせようとすると、
こんどは右側の回動レバー７０Ａの係止凸部７７が、図
１２に示すように、第１の位置規制凸部４８に当たっ
て、それ以上スライドさせることができなくなる。

【００７９】この状態で、第１コネクタ５０は、第１の
位置規制凸部４８によって左側への移動が制限され、第
２の位置規制凸部４９によって右側への移動が制限され
る。この場合、各係止凸部７７と位置規制凸部４８、４
９との間には、遊びＣ１、Ｃ２が確保されていることに
より、合計Ｃ１＋Ｃ２分だけ第１コネクタ５０は左右方
向へ位置調整できる。

【００８０】このように、保持壁３３の表面側と背面側
に位置する挟持突起７４、７５で保持壁３３を挟持する
ことにより、第１コネクタ５０は、図９、図１０、図１
１に示すようにほぼ定位置に仮係合される。

【００８１】この状態のとき、図９に示すように、保持
壁３３の背面側には、弾性腕７６の係止凸部７７の円筒
挟持面７７ａが当たり、表面側には、第１の挟持突起７
４の円筒挟持面７４ａが当たっている。また、図９、図
１０に示すように、第１コネクタ５０は、コネクタ保持
部材３０の凹所３２の内部に隠れるように収容され、第
１コネクタ５０の前端が凹所３２内に引っ込んだ形（前
端が前面壁３１と等しい場合も含む）になる。

【００８２】〔嵌合時の作用〕次に、このようにコネク
タ保持部材３０に装着した第１コネクタ５０に対して第
２コネクタ９０を嵌合する場合の作用を説明する。

【００８３】第２コネクタ９０を嵌合する場合には、図
１４に示すように、まず、第２コネクタ９０の前面を、
コネクタ保持部材３０の凹所３２に対向させる。そし
て、第２コネクタ９０を、凹所３２内に仮止めされてい
る第１コネクタ５０に向けて押し入れる。

【００８４】その際、第１コネクタ３０が凹所３２内に
収容されていて、外部に突出した形で露出していないの
で、もし第２コネクタ９０を位置ずれした状態で嵌合し
ようとしても、コネクタ保持部材３０の前面壁３１やフ
ード部としての凹所３２の内周壁（上壁３２ａ、下壁３
２ｂ、左側壁３２ｃ）等に最初に第２コネクタ９０が当
たり、それらの部分で、不用意に加えられた力が吸収さ
れる。また、フード部としての凹所３２の内周壁（上壁
３２ａ、下壁３２ｂ、左側壁３２ｃ）によって第２コネ
クタ９０が案内されることになるので、第１コネクタに
不適切な横方向の力が加わらず、第１コネクタ５０の仮
止め状態が外れることもない。

【００８５】従って、作業状態に拘わらず、適正な力の
加減及び力の方向で、第２コネクタ９０を、凹所３２内
の第１コネクタ５０に向けて押し進めることができる。

【００８６】また、この嵌合時に、第１コネクタ５０
は、前述の遊びＣ１＋Ｃ２によって若干左右方向に位置
調整できるようになっているので、調芯機構による作用
で両コネクタ５０、９０の芯合わせも容易に行われる。

【００８７】次に、第２コネクタ９０を第１コネクタ５
０に嵌合し始めると、図１５に示すように、第２コネク
タ９０の案内溝９４に第１コネクタ５０のガイド突部５
４が挿入されて案内されながら、第１コネクタ５０の回
動レバー７０Ａ、７０Ｂの係止突起８５が、第２コネク
タ９０の凹所９５の導入溝部９５ａに挿入される。

【００８８】更に嵌合を進めると、図１６に示すよう
に、第２コネクタの山形凸部９６の前端面９６ａ（図１
参照）が回動レバー７０Ａ、７０Ｂの駆動突起８０に当
たり、駆動突起８０が後方に押し移動される。それによ
り、右左逆方向の回転モーメントが各回動レバー７０
Ａ、７０Ｂに発生して、係止アーム８３が第１係止突起
５６を乗り越え、回動レバー７０Ａ、７０Ｂが、回動ピ
ン５５を中心に回動し始める。

【００８９】この回動レバー７０Ａ、７０Ｂの動きによ
り、係止突起８５は山形凸部９６の山型周面９６ｂ（図
１参照）上を摺動し、凹所９５内に入り込む。また、保
持壁３３を表裏面から挟持している第１、第２の挟持突
起７４、７５の位置関係が動き、それに伴い、第１コネ
クタ５０が保持壁３３側に変位する。

【００９０】その際、両挟持突起７４、７５の円筒挟持
面７４ａ、７７ａが、保持壁３３の表裏面に接触してい
ることと、背面側の円筒挟持面７７ａが弾性腕７６に設
けられていることによって、回動レバー７０Ａ、７０Ｂ
は、ガタつきなく、スムーズに回動する。

【００９１】特に、弾性腕７６が保持壁３３の厚み方向
に撓み自在となっていることによって、保持壁３３の厚
みの誤差を含めた、係合部分に影響を及ぼす各種寸法誤
差を吸収することができるので、回動レバー７０Ａ、７
０Ｂのスムーズな回動を保証することができ、滑らかな
装着性を確保することができる。

【００９２】この図１６に示す状態で、第１コネクタ５
０と第２コネクタ９０は互いに嵌合し、電気的に導通関
係になる。

【００９３】そして、更に第２コネクタ９０を押し込む
ことにより、回動レバー７０Ａ、７０Ｂが回動して、図
１７、図１８に示す嵌合保証状態になる。

【００９４】即ち、更に第２コネクタ９０を押し込む
と、第２コネクタ９０の中央凸部９７が回動レバー７０
Ａ、７０Ｂの第２係止突起５７を押し移動し、それによ
り、第１コネクタ５０が更に保持壁３３側に押し移動さ
れる。そうすると、回動レバー７０Ａ、７０Ｂ上の第１
の挟持突起７４のフラット挟持面７４ｂ全体が、保持壁
３３の表面に密着することで、回動レバー７０Ａ、７０
Ｂがコネクタ保持部材３０の保持壁３３に本係合すると
共に、係止突起８５が山形凸部９６の頂点を超えた位置
まで移動し、第１、第２コネクタ５０、９０の嵌合状態
が保証される。

【００９５】このとき、保持壁３３を第１の挟持突起７
４のフラット挟持面７４ｂと、第２の挟持突起７５の弾
性腕７６の円筒挟持面７７ａとで挟持しているので、ガ
タつきなく、第１コネクタ５０、及び、第１コネクタ５
０と嵌合する第２コネクタ９０を確実に保持することが
でき、振動等で嵌合状態が悪化するようなこともなくな
る。

【００９６】〔離脱〕次に嵌合状態から第２コネクタ９
０を離脱する場合の作用を説明する。

【００９７】離脱するには、第２コネクタ９０に引き抜
き力を与える。そうすると、前記と逆に回動レバー７０
Ａ、７０Ｂが回動して、駆動突起８０が第２コネクタ９
０の前端（山形凸部の前端面９６ａ）に当たる。

【００９８】図１９はその状態を拡大して簡略化して示
している。

【００９９】引き抜き力Ｆを与えると、その力Ｆは、保
持壁３３の背面に当接している第１の挟持突起７５の係
合凸部７７に伝わる。その力の加わる点をＰ１（係合
点）とし、Ｐ１と回動ピン５５の中心Ｏ間の距離をＬ１
とすると、前記力Ｆの分力Ｆａにより、回動ピン５５の
中心Ｏの回りには、回転モーメント（Ｆａ×Ｌ１）が発
生する。

【０１００】一方、駆動突起８０が第２コネクタ９０の
前端面（山形凸部９６の前端面９６ａ）に当たる点をＰ
２とし、その点Ｐ２と中心Ｏ間の距離をＬ２（Ｌ１＞Ｌ
２）とすると、駆動突起８０から第２コネクタ９０に伝
わる力Ｒは、だいたいＲ＝（Ｆａ×Ｌ１）／Ｌ２とな
る。

【０１０１】ここで、Ｌ１はＬ２に対して十分に大きく
設定されているので、梃子（てこ）の作用により、引き
抜き力Ｆを増大した力（離脱のための補助力）Ｒが、第
２コネクタ９０の前端に伝達されることになり、第２コ
ネクタ９０が第１コネクタ５０から容易に離脱可能とな
る。

【０１０２】この場合、図２０、図２１に示すように、
湾曲部を有する案内溝と、それに沿って摺動するピンの
組み合わせによっても、上記と似たような作用を得るこ
とはできる。図２０、図２１において、１９０は第２コ
ネクタ、１９５は第２コネクタ１９０側の案内溝、１９
５ａは導入溝部、１９５ｂは湾曲溝部、１７０Ａ、１７
０Ｂは回動レバー、１５５は回動ピン、１７４は第１の
挟持突起、１７５は第２の挟持突起、１８５は案内溝１
９５を摺動するピンを示す。

【０１０３】しかしながら、案内溝１９５を使った構造
は、どうしても案内溝１９５の寸法や形状を厳密に設定
する必要があるので、樹脂成形する場合の加工性（特に
型抜き）に難がある。それに対し、上記実施形態のよう
に、駆動突起８０を直接第２コネクタ９０の前端面に当
てる構造は、案内溝を形成する必要がないので、加工が
たやすくでき、特に樹脂成形する場合に有利である。こ
のことは、図２２〜図２６に示した従来技術に対しても
言える。

【０１０４】なお、本実施形態では、図１に示すよう
に、第２コネクタ９０に凹所９５を形成して、これに係
止突起８５を導入するようにしているが、この部分は、
回動レバー７０Ａ、７０Ｂに回転駆動力を与えたり、前
述した離脱のための補助力を発生したりする部分ではな
いので、案内溝状に形成する必要はなく、後端側を型抜
き孔９０ｆに連通させることで、開放した形状に形成す
ることができる。このため、成形時の型抜きの問題も生
じず、良好な加工性を保証することができる。

【０１０５】

【発明の効果】以上説明のように、請求項１の発明によ
れば、１個の回動レバーの回動位置によって、コネクタ
保持部材に対する仮係合と本係合を行うことができるの
で、構造の簡略化を図ることができる。また、挟持突起
に設けた弾性腕によって、コネクタ保持部材との係合部
分に影響する各種寸法誤差を吸収することができるの
で、係合状態（仮係合及び本係合状態）における保持の
安定性を図ることができて、ガタつきの解消を図ること
ができる。また、弾性腕によって回動時の無用な力を吸
収することができるので、仮係合位置から本係合位置に
回動レバーを回動する際に、安定して回動レバーを回動
させることができ、コネクタの嵌合動作をスムーズに行
うことができる。

【０１０６】請求項２の発明によれば、仮係合状態時に
位置規制部によって挟持突起の位置を規制することがで
きるので、第２コネクタ嵌合時の相互位置合わせがやり
やすくなる。また、挟持突起の位置を規制することがで
きることから、第１、第２コネクタを嵌合状態でコネク
タ保持部材の定位置に保持することができる。

【０１０７】請求項３の発明によれば、コネクタ嵌合時
の芯合わせを自動的に行わせることができ、嵌合操作が
容易にできるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態のコネクタ結合構造におい
て、コネクタ同士を嵌合する前の状態を示す斜視図であ
る。

【図２】図１の第１コネクタを構成する第１コネクタ本
体の構成図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図、
（ｃ）は正面図である。

【図３】図１の第１コネクタを構成する左側の回動レバ
ーの構成図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）図のＩ
ＩＩｂ−ＩＩＩｂ矢視図、（ｃ）は（ａ）図のＩＩＩｃ
−ＩＩＩｃ矢視図である。

【図４】図１のコネクタ保持部材の構成を示す正面側か
ら見た斜視図である。

【図５】図１のコネクタ保持部材の構成を示す背面側か
ら見た斜視図である。

【図６】図４のコネクタ保持部材における保持壁の背面
側の構成を示す斜視図である。

【図７】前記第１コネクタをコネクタ保持部材に装着す
る際の初期の状態を示す一部断面とした平面図である。

【図８】図７の次の工程を示す一部断面とした平面図で
ある。

【図９】図８の次の工程を実施して、第１コネクタをコ
ネクタ保持部材の保持壁に仮止めした状態を示す一部断
面とした平面図である。

【図１０】図９と同じ状態を示す側面図である。

【図１１】図９と同じ状態を示す正面図である。

【図１２】図９と同じ状態における保持壁の背面側の構
成の一部を示す斜視図である。

【図１３】図９と同じ状態における保持壁の背面側の構
成の他の一部を示す斜視図である。

【図１４】前記コネクタ保持部材に装着した第１コネク
タに第２コネクタを嵌合する場合の初期の状態を示す一
部断面とした平面図である。

【図１５】図１４の次の工程を示す一部断面とした平面
図である。

【図１６】図１５の次の工程を示す一部断面とした平面
図である。

【図１７】図１６の次の工程を示す一部断面とした平面
図である。

【図１８】図１７にて隠れている部分を示す一部断面と
した平面図である。

【図１９】図１７、図１８に示す嵌合状態から第２コネ
クタを離脱させる際の力の関係を示す模式図である。

【図２０】本発明の実施形態の比較例として示す構造の
平面図である。

【図２１】図２０の状態より更に第２コネクタを押し込
んだときの状態を示す平面図である。

【図２２】従来のコネクタ結合構造を示す分解斜視図で
ある。

【図２３】従来のコネクタ結合構造の部分断面図であ
る。

【図２４】従来のコネクタ結合構造の別の部分断面図で
ある。

【図２５】従来のコネクタ結合構造の第２コネクタ嵌合
前の状態を示す斜視図である。

【図２６】従来のコネクタ結合構造の要部機構の関係を
示す平面図である。

【符号の説明】

３０コネクタ保持部材３３保持壁４８，４９位置規制凸部（位置規制部）５０第１コネクタ７０Ａ，７０Ｂ回動レバー７４第１の挟持突起７５第２の挟持突起７６弾性腕９０第２のコネクタ

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Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】コネクタ保持部材に保持される第１コネ
クタと、この第１コネクタに嵌合される第２コネクタと
を有するコネクタの結合構造において、前記第１コネクタに、該第１コネクタに対して第２コネクタを嵌合させる前は
コネクタ保持部材に仮係合し、且つ、第１コネクタに対
して第２コネクタを嵌合させる際に、その嵌合動作によ
り回動させられてコネクタ保持部材に本係合する回動レ
バーを設け、該回動レバーの一端に、前記コネクタ保持部材の保持壁
の前面側と背面側に位置して該保持壁を挟持する一対の
挟持突起を設け、少なくとも前記背面側の挟持突起の保持壁に当接する部
分に弾性腕を設けたことを特徴とするコネクタの結合構
造。
【請求項２】請求項１記載のコネクタの結合構造であ
って、前記保持壁に挟持突起の係合位置を規制する位置規制部
を設けたことを特徴とするコネクタの結合構造。
【請求項３】請求項２記載のコネクタの結合構造であ
って、前記位置規制部が、所定の遊びを持って挟持突起の位置
規制を行うものであることを特徴とするコネクタの結合
構造。