JP2000508160A - 電気エネルギの無接触伝達装置 - Google Patents

電気エネルギの無接触伝達装置

Info

Publication number
JP2000508160A
JP2000508160A JP11512747A JP51274799A JP2000508160A JP 2000508160 A JP2000508160 A JP 2000508160A JP 11512747 A JP11512747 A JP 11512747A JP 51274799 A JP51274799 A JP 51274799A JP 2000508160 A JP2000508160 A JP 2000508160A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
transmission line
electric energy
load
transmission device
monitoring device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP11512747A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3257799B2 (ja
Inventor
エーベル,ベルンハルト
フォンホーフ,エバーハルト
Original Assignee
ヴァンプフラー・アクチェンゲゼルシャフト
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ヴァンプフラー・アクチェンゲゼルシャフト filed Critical ヴァンプフラー・アクチェンゲゼルシャフト
Publication of JP2000508160A publication Critical patent/JP2000508160A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3257799B2 publication Critical patent/JP3257799B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/14Inductive couplings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/12Inductive energy transfer
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/12Inductive energy transfer
    • B60L53/122Circuits or methods for driving the primary coil, e.g. supplying electric power to the coil
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J50/00Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
    • H02J50/10Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using inductive coupling
    • H02J50/12Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using inductive coupling of the resonant type
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J50/00Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power
    • H02J50/40Circuit arrangements or systems for wireless supply or distribution of electric power using two or more transmitting or receiving devices
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Remote Monitoring And Control Of Power-Distribution Networks (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

(57)【要約】 本発明は、交流電流が流れる1次送電線(2)から、この送電線(2)の電磁界からエネルギを引き出す少なくとも1つのコイル(5)をそれぞれ備えた複数の2次の共振負荷電流回路(100,200)への電気エネルギ無接触伝達装置に関する。この電気エネルギ無接触伝達装置は、例えば工業用組み立てシステムまたは乗用自動車に使用される。従来技術の電気エネルギ伝達装置の問題は、複数の負荷の同時の運転である。1次電流回路から僅かなエネルギを受け取る負荷は、1次電流回路を通る電流の流れ、かつそれにより他の負荷の供給を妨害する。従来技術における解決方法は、それぞれの負荷に減結合装置を必要とする。したがって、エネルギ伝達装置を介して、複数の負荷に簡単で互いに独立してエネルギを供給することが課題となる。この課題は、補助送電線(8)が、送電線(2)に対して並列に延び、かつ複数の接続位置(10,11)を介して送電線(2)と接続され、そして調整可能な抵抗(45)が、補助送電線(8)の2つの接続位置(10,11)間の少なくとも1つの導体分岐に設けられ、監視装置(43)によって制御されることによって解決される。

Description

【発明の詳細な説明】 電気エネルギの無接触伝達装置 技術分野 本発明は、請求の範囲第1項の上位概念による電気エネルギ伝達装置に関する 。 背景技術 この電気エネルギ伝達装置は、1次電流回路の固定の送電線(Stromleitung) から可動の負荷(使用者)を有する2次電流回路への電気エネルギの伝達に利用 される。例えば、工業用組み立てシステムまたは乗用自動車に使用される。 このような電気エネルギ伝達においては、無接触の誘導的なエネルギ伝達が好 適である。この無接触のエネルギ伝達は、摩耗し易い滑動の接点を必要としない 。さらに、送電線が剥き出しで横たわっているためアースでの送電線の取り付け が困難になったり、送電線が汚れていることにより接触が不十分になることがな くなる。しかも、アース、デッキおよび壁における送電線を移動することにより 、従来の一般的な電源供給ガイドが取り除かれる。 従来のエネルギ伝達装置における問題は、複数の負荷の同時運転である。これ は、負荷と固定の送電線との間の相互作用により生じる。 通常の運転において、1次電流回路には交流電流が流れている。負荷の2次電 流回路は、コイルを介して1次回路と接続され、かつ1次回路の周波数に共振す る共振回路を形成している。 負荷が僅かなエネルギを1次回路から受取ると、それに応じて負荷の電流回路 のインピーダンスが高まる。相互作用により、このインピーダンスは、1次回路 に反映される。1次回路のこの高められたインピーダンスにより、1次電流回路 に電流が流れ、かつそれに伴って他の負荷がエネルギが供給される状態となる。 エネルギが全く受取られないと、負荷のコイルは、1次回路の電流の流れを完全 に遮断する。負荷はまた、最初に独立して運転できず、かつ個々ではその出力を 調整することができない。 このため、国際特許出願PCT92/17929号には、各負荷に取り付けら れた電気または機械的な減結合装置(Entkopplungsvorrichtung)が開示されて いる。しかしながら、この概念は、例えば、負荷の車両に、例えば油圧ピストン などの費用のかかる減結合装置の実施を必要とする。 国際公開WO93/23909号は、1次電流回路が電流の走行方向に相前後 して配置される電機子(Leiterschleifen)を有している装置を記載している。 これらの電機子は、橋絡され、かつそれにより負荷が電界の範囲に存在しないな らば電流が流れない。しかしながら、この発明は、無用な回路部材を切るだけで なく、遮断された1次回路にも拘わらず複数の負荷に電流が供給されるので、複 数の負荷が運転される問題を解決しない。 発明の開示 したがって、本発明は、複数の負荷が、容易に、かつ互いに独立してエネルギ を供給されるエネルギ伝達装置を提供することを目的とする。 この目的は、請求の範囲第1項の特徴により解決される。好適な実施形態は請 求の範囲の従属項に示した。 図面を参照して、以下に、実施形態を詳細に説明する。 図面の簡単な説明 第1図は従来技術の誘導エネルギ伝達装置を示す回路図である。 第2図は本発明によるエネルギ伝達装置を示す回路図である。 発明を実施するための最良の形態 従来技術のエネルギ伝達装置は、交流電圧源1を介してエネルギを供給される 送電線2を備えた1次電流回路を有している。電流回路の共振運転のために一定 の距離に、コンデンサ3が送電線2に統合されている。 1次電流回路からエネルギを受取るために、電流負荷100および200はそ れぞれ、例えばU形状のフェライト磁心4のまわりに巻回されるコイル5を有し ている。このコイル5は、送電線6を介して負荷抵抗7と接続されている。この 負荷抵抗7は、例えば、自動車のモータまたは調整回路であっても良い。さらに 、 2次電流回路は、負荷抵抗7に対して並列に、コイル5に隣接するコンデンサと して作用する装置を有している。これは、2次電流回路が、共振回路を形成する ために必須である。しかしながら、明瞭にするために、このコンデンサは図示し ていない。 電圧源1に高周波の交流電圧が与えられると、交流電流が送電線2を通って流 れ、この送電線のまわりに電磁界が形成される。このことは、U形状のフェライ ト磁心の磁界によるコイル5内に負荷の変位を導く。送電線2に流れる電流の高 周波の方向変化は、電磁界の絶え間ない反転、かつそれによりコイル5中の負荷 の変位の共振方向の変換を導く。そのように誘導された交流電流は、送電線6を 介して負荷抵抗7に供給される。 第2図は、本発明によるエネルギ伝達装置を示している。この装置は第1図の 従来技術による1次電流回路の負荷および部材を利用している。同様な構成部材 には第1図と同様な符号を使用している。 この本発明によるエネルギ伝達装置は、交流電圧源1を備えた主送電線2を有 している。この送電線2に並列に補助送電線8が延びている。この補助送電線8 は、一定の距離離れた接続位置10,11において送電線2と接続されている。 本実施形態では、接続位置としてコンデンサ3が使用されている。各々の2つの 接続位置の間において、補助送電線8には監視装置43が設けられている。また 、各監視装置43に対して並列に、監視装置43によって開閉されるスイッチ4 1を備えた電流分岐(Stromabzweigung)42が配置されている。 負荷100が、送電線2からの最大の出力を必要とする場合、2つの隣接する 接続位置10,11間のそれぞれ関連する区間の監視装置43がスイッチ41を 開放状態に切り換える。これにより、監視装置43もまた開放されたスイッチ4 1も導通しないため、電流は補助送電線8を通って流れない。したがって、全体 の電流は、送電線2を通ってのみ、かつそれにより負荷100のコイル5に沿っ て流れる。 負荷100が、僅かな出力を必要とする場合、監視装置43がスイッチ41を 閉じる。それにより電流が送電線2を介してだけでなく、また補助送電線8およ び分岐送電線42を介して流れる。送電線2の区域は、それにより僅かに強く際 立っており、かつ伝達される出力は僅かである。 負荷の出力を連続的に調整するために、スイッチ41はタイミングを合わせて 閉止される。タイミング周波数または基準比の調整により、一定のスイッチの開 放時における最大出力の伝達と、一定のスイッチの閉止時における最小出力の伝 達との間の出力値が調整される。 オフされた負荷100による送電線2の遮断を回避するために、スイッチ41 は連続的に閉止される。これにより、区間10,11において全体の電流が接続 位置11の補助送電線8および分岐送電線42を介してさらに導かれる。 負荷の変更された出力は、1次回路に逆に作用する。それにより、局部の補助 送電線分岐8における電圧の測定、または最小の電流の流れを測定することによ って監視装置43によるスイッチ41の制御が実施される。与えられた値のずれ に従い、監視装置43は、切り換えパルスを出力してスイッチ41を切り換える 。 スイッチ41を制御する他の方法は、監視装置43へ負荷100自体の信号を 伝達することである。そのために、無接触のデータ伝達装置が負荷100,20 0および監視装置43に設けられる。これらは、無線を介してまたはその他の公 知の原理により、誘導作用することができる。 その場合、それぞれの送電線分岐8に関して、第2図に示すように、1つの監 視装置43が設けられる。しかしながら、また、1つの中央の監視装置により複 数の区間を共同して制御することも可能である。負荷100,200は、そのた めに、例えばその負荷自体の信号を共通の監視装置43に送る。この信号により 、それぞれのスイッチ41を指示に応じて切り換えることができる。 図示してない他の実施形態において、スイッチ41の代わりに、変更可能な、 て電流の流れを調整する場合は、スイッチの開閉によるだけでなく、また調整可 能な抵抗の抵抗値の高さの調整によって行われる。 記載された出力制御は、それぞれ1つの区間で行われるので、区間の大きさを 負荷100,200の大きさに適合させるのが好ましい。個々の負荷100,2 00の独立した制御の他の方法は、十分な運転間隔の遵守である。
───────────────────────────────────────────────────── 【要約の続き】 制御されることによって解決される。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1.交流電流が流れている1次送電線(2)から、この1次送電線(2)の電 磁界からエネルギを取り出す少なくとも1つのコイル(5)をそれぞれ備えた複 数の2次共振負荷電流回路(100,200)へエネルギを伝達する電気エネル ギ無接触伝達装置において、 補助送電線(8)が、前記1次送電線(2)と並列に延び、かつ、第1の接続 位置(10)から前記補助送電線(8)を介して第2の接続位置(11)へ電流 を導くことができるように、複数の接続位置(10,11)を介して前記1次送 電線(2)と接続され、 調整可能な抵抗(45)が、前記2つの接続位置(10,11)との間の少な くとも1つの導体分岐において前記補助送電線(8)に設けられ、オフされた負 荷(100,200)による前記送電線(2)の遮断を妨げるように、監視装置 (43)によって制御されることを特徴とする電気エネルギ無接触伝達装置。 2.前記調整可能な抵抗(45)が、前記補助送電線(8)を導通または非導 通に切り換えるために開閉されるスイッチ(41)によって構成されることを特 徴とする請求の範囲第1項記載の電気エネルギ無接触伝達装置。 3.前記接続位置(10,11)が、コンデンサ(3)として構成されること を特徴とする請求の範囲第1項または第2項記載の電気エネルギ無接触伝達装置 。 4.前記スイッチ(41)が、前記負荷(100,200)の出力を制御する ために、タイミングを合わせて閉止されることを特徴とする請求の範囲第1〜3 項のいずれか1項記載の電気エネルギ無接触伝達装置。 5.前記監視装置(43)が、少なくとも1つの導体分岐の調整可能な抵抗 (45)において電圧を監視し、かつ一定の値変化に際して制御パルスを前記調 整可能な抵抗(45)に与えることを特徴とする請求の範囲第1〜4項のいずれ か1項記載の電気エネルギ無接触伝達装置。 6.前記監視装置(43)が、前記1次送電線(2)の少なくとも1つの導体 分岐の電流の流れを監視し、かつ一定の値変化に際して制御パルスを前記調整可 能な抵抗(45)に与えることを特徴とする請求の範囲第1〜5項のいずれか1 項記載の電気エネルギ無接触伝達装置。 7.前記監視装置(43)が、前記補助送電線(8)の少なくとも1つの導体 分岐の測定される電流の流れを監視し、かつ一定の値変化に際して制御パルスを 前記調整可能な抵抗(45)に与えることを特徴とする請求の範囲第1〜6項の いずれか1項記載の電気エネルギ無接触伝達装置。 8.少なくとも1つの負荷(100,200)が、無接触信号伝達用装置を有 していることを特徴とする前記請求の範囲第1〜7項のいずれか1項記載の電気 エネルギ無接触伝達装置。 9.監視装置(43)が、負荷(100,200)の無接触で伝達される信号 を受信し、かつそれから独立して少なくとも1つの調整可能な抵抗(45)用の 制御パルスを与えることを特徴とする前記請求の範囲第1〜8項のいずれか1項 記載の電気エネルギ無接触伝達装置。 10.監視装置(43)が、複数の負荷(100,200)の信号を受信し、 かつ複数の調整可能な抵抗(45)を同時に制御することを特徴とする請求の範 囲第1〜9項のいずれか1項記載の電気エネルギ無接触伝達装置。 11.少なくとも1つの導体分岐(8)に、局部の調整可能な抵抗(45)の 制御用の固有の監視装置(43)が配置されることを特徴とする請求の範囲第1 〜10項のいずれか1項記載の電気エネルギ無接触伝達装置。
JP51274799A 1997-08-19 1998-08-06 電気エネルギの無接触伝達装置 Expired - Fee Related JP3257799B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19735685.0 1997-08-19
DE1997135685 DE19735685A1 (de) 1997-08-19 1997-08-19 Vorrichtung zur berührungslosen Übertragung elektrischer Energie
PCT/EP1998/004899 WO1999009633A1 (de) 1997-08-19 1998-08-06 Vorrichtung zur berührungslosen übertragung elektrischer energie

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2000508160A true JP2000508160A (ja) 2000-06-27
JP3257799B2 JP3257799B2 (ja) 2002-02-18

Family

ID=7839259

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP51274799A Expired - Fee Related JP3257799B2 (ja) 1997-08-19 1998-08-06 電気エネルギの無接触伝達装置

Country Status (9)

Country Link
US (1) US6265791B1 (ja)
EP (1) EP0932925A1 (ja)
JP (1) JP3257799B2 (ja)
KR (1) KR100332391B1 (ja)
AU (1) AU734998B2 (ja)
CA (1) CA2269243C (ja)
DE (1) DE19735685A1 (ja)
NZ (1) NZ334829A (ja)
WO (1) WO1999009633A1 (ja)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000023203A2 (en) 1998-10-20 2000-04-27 Crisplant A/S Inductive energy transfer system
DE50015873D1 (de) * 1999-06-11 2010-04-08 Abb Research Ltd System für eine eine vielzahl von aktoren aufweisende maschine
US7518267B2 (en) * 2003-02-04 2009-04-14 Access Business Group International Llc Power adapter for a remote device
US7522878B2 (en) * 1999-06-21 2009-04-21 Access Business Group International Llc Adaptive inductive power supply with communication
US7212414B2 (en) * 1999-06-21 2007-05-01 Access Business Group International, Llc Adaptive inductive power supply
DE19928978B4 (de) * 1999-06-24 2016-02-04 Volkswagen Ag Werkzeugablage
US7084527B2 (en) * 2000-03-22 2006-08-01 Lju Industrieelektronik Gmbh Electric suspended conveyor with contactless energy transmission
DE10026175C2 (de) * 2000-04-18 2003-02-27 Schleifring Und Appbau Gmbh Anordnung zur kontaktlosen Übertragung elektrischer Signale bzw. Energie zwischen einer feststehenden Einheit und mehreren ortsveränderlichen Einheiten
DE10326614A1 (de) 2003-06-13 2004-12-30 Dürr Automotion Gmbh Transportsystem
DE10344575A1 (de) 2003-09-25 2005-04-28 Siemens Ag Vorrichtung zur Übertragung von Daten sowie tragbares elektronisches Gerät und Feldgerät für eine derartige Vorrichtung
DE102004009896A1 (de) * 2004-02-26 2005-09-15 Paul Vahle Gmbh & Co. Kg Induktive Energie- und Datenübertragung mit Parallelleiteranordnung
DE102004051145C5 (de) * 2004-10-20 2021-03-18 Marposs Monitoring Solutions Gmbh Sensorsystem für eine spanabhebende Werkzeugmaschine und spanabhebende Werkzeugmaschine mit einem Sensorsystem
US20060132045A1 (en) * 2004-12-17 2006-06-22 Baarman David W Heating system and heater
DE102006013004B4 (de) * 2005-07-07 2020-12-10 Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg System zur berührungslosen Energieübertragung und Verfahren zum Betreiben eines solchen Systems
DE102007014712B4 (de) * 2006-05-30 2012-12-06 Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg Anlage
CN101910968A (zh) * 2008-01-07 2010-12-08 捷通国际有限公司 用于计算机的无线电力适配器
WO2009117396A2 (en) * 2008-03-17 2009-09-24 Suprock Christopher A Smart machining system and smart tool holder therefor
TW201145753A (en) * 2010-01-05 2011-12-16 Access Business Group Int Llc Integrated wireless power system
KR101764175B1 (ko) 2010-05-04 2017-08-14 삼성전자주식회사 입체 음향 재생 방법 및 장치
JP2020088896A (ja) * 2018-11-15 2020-06-04 株式会社ダイヘン キャパシタユニット

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4836344A (en) * 1987-05-08 1989-06-06 Inductran Corporation Roadway power and control system for inductively coupled transportation system
US5293308A (en) * 1991-03-26 1994-03-08 Auckland Uniservices Limited Inductive power distribution system
US5619078A (en) * 1992-05-10 1997-04-08 Boys; John T. Primary inductive pathway
AU4093593A (en) * 1992-05-10 1993-12-13 Auckland Uniservices Limited A primary inductive pathway
US5311973A (en) * 1992-07-31 1994-05-17 Ling-Yuan Tseng Inductive charging of a moving electric vehicle's battery
DE4236340C2 (de) * 1992-10-28 1994-11-10 Daimler Benz Ag Anordnung zur induktiven Übertragung von Energie
WO1995011544A1 (en) * 1993-10-21 1995-04-27 Auckland Uniservices Limited A flux concentrator for an inductive power transfer system
JP3351264B2 (ja) * 1996-10-16 2002-11-25 株式会社豊田自動織機 移動体の給電線重畳通信システム

Also Published As

Publication number Publication date
DE19735685A1 (de) 1999-02-25
KR20000068783A (ko) 2000-11-25
WO1999009633A1 (de) 1999-02-25
NZ334829A (en) 1999-09-29
CA2269243C (en) 2003-06-03
AU734998B2 (en) 2001-06-28
AU9339298A (en) 1999-03-08
KR100332391B1 (ko) 2002-04-13
US6265791B1 (en) 2001-07-24
CA2269243A1 (en) 1999-02-25
JP3257799B2 (ja) 2002-02-18
EP0932925A1 (de) 1999-08-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2000508160A (ja) 電気エネルギの無接触伝達装置
US6963475B2 (en) Monitoring and control for power electronic system
CA1319180C (en) System for monitoring the closing of a door
KR20010032834A (ko) 1차 컨덕터에 전력을 공급하는 장치
WO2002094630A2 (en) Distributed track network control system
AU2002311963A1 (en) Distributed track network control system
EP0418919B1 (en) Multicircuit control apparatus and control method therefor
CN101883731A (zh) 电梯的等待模式
JP3493537B2 (ja) 無線電力伝送装置
CN1316530C (zh) 电磁铁控制的多触点式电磁继电器
US6259610B1 (en) Circuit system for connecting an electrical consumer with an alternating-voltage source
US6307766B1 (en) Contactless power system
KR100751176B1 (ko) 솔레노이드 어셈블리 제조 방법과 솔레노이드에 접속되기 위한 장치
US7122917B2 (en) Control arrangement and isolated power supplies for power electronic system
US6483431B2 (en) Electrical circuit for transmitting state information, in particular concerning some member in railway rolling-stock, and an electrical system incorporating such a circuit
US5712541A (en) Method and apparatus for actuating synchronous motors
JP4191607B2 (ja) 電気的負荷の駆動装置及び制御装置
EP0749883B1 (en) A control system for railroad track switches
CN112185765B (zh) 开关元件、开关装置以及用于运行所述开关装置的方法
WO2024048111A1 (ja) 非接触送電装置、非接触送電方法および非接触給電システム
KR100388049B1 (ko) 절전형 자동 변압기 장치 및 방법
KR20230145992A (ko) 다중 송신기 코일들을 제어하는 동적 무선 전력 전송 시스템
RU2188138C1 (ru) Устройство для приведения в действие трамвайных стрелок с поезда
US1795009A (en) Street-lighting relay
JP2023128928A5 (ja)

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees