JP2000352018A - パネル及び道路設備 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】道路付帯設備等に用いられるパネル、又は道路
設備について、景観を向上させ、且つ視線誘導効果を具
備させる。 【解決手段】折れ曲がった線２を、複数本互いに平行移
動して配列した平行線群模様３を、パネル１や道路設備
の外面に設ける。パネル１や道路設備の外面に有する多
数本の折れ曲がった線２からなる平行線群模様３は、実
際は平面的に描かれたものであるが、目の錯覚により、
その折れ曲がった形で、パネル１や道路設備の表面より
突出、又はへこんでいるかの如き観を呈し、見た目にお
いて立体として視認されることから、景観が向上し、且
つその平行線群模様による視線誘導効果も期待できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、道路付帯設備等と
して、又は道路付帯設備等に好適に取付けられるパネル
及び道路設備に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】道路付帯設備等として、又は道路付帯設
備等に、防音性を目的として、又は美粧化を目的として
各種パネルが取付けられる。例えば高架道路等の高架構
造物の桁裏面には、その桁裏面の下方及び／又は側面
に、その下を通行する車両の騒音が桁裏面で反射して周
囲に騒音が漏れるのを防止するための吸音性を有する吸
音パネルや、桁裏面の美粧化を図るための化粧パネル等
の各種パネルが被覆されている。従来、かかる桁裏面に
取付けられる吸音パネルａとしては、図５の如く、高架
構造物ｂの桁裏面を覆って、桁材ｃに吊り下げられ、そ
の表面に、鋼板や押し出し材からなるルーバーと称され
る突出した突条ｄが、一方向に向けて取付けられている
ものがある。この突条ｄを取付ける目的は、吸音性を向
上させることを主目的とするものであるが、他方、桁全
体の景観を向上させ、且つ視線誘導効果を具備させるこ
とをも目的としている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この突
条を鋼板や押し出し材から形成し、且つその形成した突
条をパネルの表面に突出させて取付けるのは大変な手間
であり、又それによりパネルのコストがアップし、さら
に突条の重量がパネルに加わるため、パネルの強度を高
めたり、パネルの取付強度を高めておく必要がある等の
問題を有している。

【０００４】かかる問題は、 吸音性を向上させること
からくる問題であり、突条により吸音性を向上させるた
めには、突出した突条を取付けるのが最も好ましいが、
桁全体の景観を向上させ、且つ視線誘導効果を具備させ
ることを主目的とするならば、あえて突出する突条を取
付ける必要がない。

【０００５】そこで本発明は、景観を向上させ、且つ視
線誘導効果を具備させることを主目的として、上記の如
き問題を解決し、容易にかかる目的を達成することがで
きるパネル及び道路設備を提供せんとするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は次のような構成としている。すなわちこの
発明に係るパネルは、折れ曲がった線を、複数本互いに
平行移動して配列した平行線群模様を、パネルの外面に
有していることを特徴とするものである。

【０００７】本発明によれば、パネルの外面に有する多
数本の折れ曲がった線からなる平行線群模様は、実際は
平面的に描かれたものであるが、目の錯覚により、その
折れ曲がった形で、パネルの表面より突出、又はへこん
でいるかの如き観を呈し、見た目において立体として視
認されることから、景観が向上し、且つその平行線群模
様による視線誘導効果も期待できる。

【０００８】本発明による折れ曲がった線は、三角状、
四角形状、台形状、多角形状、半円状、半楕円状等、ど
のような形状で折れ曲がっていてもよく、例えば、三角
状に折れ曲がっていれば、三角状に突出しているように
視認され、四角形状であれば、四角状に突出しているよ
うに視認され、台形状であれば台形状に突出しているよ
うに視認され、半円状に折れ曲がっていれば、半円状に
突出しているかのように視認される。又前記と逆向きに
折れ曲がっていれば、へこんでいるかのように視認され
る。

【０００９】なお、折れ曲がった線は、前記の如き形
状、例えば台形状が繰り返し表されるように、一方向に
向けてウエーブ状に折れ曲がって延びていてもよい。か
ようにウエーブ状に延びていれば、突出しているかのよ
うに視認される部分と、へこんでいるかのように視認さ
れる部分とが交互に現れ、より立体感がでる。この場
合、例えば台形状等、同一形状の繰り返しによってウエ
ーブ状としてもよいし、台形状と三角状等、異なる形状
が交互に現れるように、各種の形状を組み合わせてウエ
ーブ状としてもよい。

【００１０】なお本発明に係るパネルは、吸音性を具備
させることにより、例えば、車両等の騒音を低減させる
ために道路の側縁や、車道と歩道の間、車道の中央分離
帯等に壁状に設置される防音パネルとして、高架橋や橋
梁の桁裏面の騒音を低減させるために桁裏面に取付けら
れる桁裏面吸音パネルとして、掘割道路の騒音を低減さ
せるために掘割道路の壁面等に取付けられる掘割吸音パ
ネルとして好適に用いることができる。

【００１１】その他、高架橋や橋梁の桁裏面を隠蔽して
美粧化を図るための桁裏面美粧パネルや、トンネルの内
壁に設置されてトンネル内の騒音を低減し、又は視環境
を改善させるトンネル内装パネル等の、化粧パネルとし
て用いられてもよく、又、他の道路付帯設備に用いられ
てもよく、特にその用途や取付場所は限定されるもので
はない。

【００１２】吸音性を具備させたパネルとしては、例え
ば金属繊維等の集合体やセラミック等の粉末焼結体等の
吸音材から形成したものであってもよいし、又は多数の
開孔を有する表面板と裏面板とによって形成される中空
パネル体内に吸音材を内装したものであってもよく、そ
の他のものであってもよい。

【００１３】また化粧パネルとしては、例えばアルミニ
ウム合金板や亜鉛鋼板等の表面にポリエステル系粉体塗
装やアクリル樹脂塗装、フッ素樹脂塗装、無機質系塗装
等が施された塗装金属板が用いられるが、特に限定され
るものではない。

【００１４】また本発明に係る道路設備は、前記の如く
立体として視認される平行線群模様を外面に有している
ことを特徴とするものである。

【００１５】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照し、具体的に説明する。

【００１６】図１は、本発明に係るパネルの実施の一形
態を示す平面図であり、図２は実施の他の形態を示す平
面図、図３、図４はさらに他の形態を示す平面図であ
る。

【００１７】まず図１に示された形態は、パネル１の外
面に、一方向に向けて台形状に折れ曲がる折曲線部２１
と直線部２２とを交互に組み合わせて連続させることに
よって得られる台形ウエーブ状に折れ曲がった線２を、
複数本互いに平行移動して配列した平行線群模様３を有
しているものであり、この台形ウエーブ状の平行線群模
様３によって、実際は平面的に描かれたものであるが、
見た目において台形状に突出した部分３１と、台形状に
へこんだ部分３２とが交互に並列しているかのように視
認される。

【００１８】なお折れ曲がった線２の太さは、特に限定
されず、任意の太さのものでよく、異なる太さの線が組
み合わされていてもよい。又着色線であってもよく、異
なる着色線が組み合わされていてもよい。折れ曲がった
線２をパネル１に設けるには、直接パネル１にシルク印
刷等の適宜方法で描いてもよいし、折れ曲がった線２を
描いたフイルム等をパネル１に貼着してもよく、適宜方
法が採用される。

【００１９】次に、図２に示された形態は、パネル１の
外面に、一方向に向けて半円状に折れ曲がる折曲線部２
３と直線部２２とを交互に組み合わせて連続させること
によって得られる半円ウエーブ状に折れ曲がった線２
を、複数本互いに平行移動して配列した平行線群模様３
を有しているものであり、この半円ウエーブ状の平行線
群模様３によって、実際は平面的に描かれたものである
が、見た目において半円形状に突出した部分３３と、平
らなへこんだ部分３４とが交互に並列しているかのよう
に視認される。

【００２０】次に、図３に示された形態は、パネル１の
外面に、一方向に向けて三角状に折れ曲がる折曲線部２
４と直線部２２とを交互に組み合わせて連続させること
によって得られる三角ウエーブ状に折れ曲がった線２
を、複数本互いに平行移動して配列した平行線群模様３
を有しているものであり、この三角ウエーブ状の平行線
群模様３によって、実際は平面的に描かれたものである
が、見た目において三角状に突出した部分３５と、平ら
なへこんだ部分３４とが交互に並列しているかのように
視認される。

【００２１】次に、図４に示された形態は、パネル１の
外面に、台形状で途切れ途切れに折れ曲がった線２を、
複数本互いに平行移動して配列した平行線群模様３を間
隔をおいて複数個有しているものであり、この途切れ途
切れの台形状の平行線群模様３によって、実際は平面的
に描かれたものであるが、見た目において台形状に突出
した部分３１が、間隔をあけて並列しているかのように
視認される。

【００２２】なお本発明は、目の錯覚を利用するため、
突出して見える部分とへこんで見える部分とは、見る人
の主観や見る方向によって変わる相対的なものであっ
て、見方を変えると、突出して見えていた部分が、へこ
んで見え、へこんで見えていた部分が突出して見える場
合もある。

【００２３】前記の如き平行線群模様を、道路設備の外
面、例えば、道路付帯設備の外面や道路の路面、トンネ
ルの内壁等に設けることにより、その道路設備の外面を
立体として視認させることができる。特に、道路の路面
に設けることにより、走行する車両のドライバーから見
れば、その平行線群模様が路面より盛り上がって見える
ので、車両のスピードをダウンさせ、交通安全に寄与す
ることができ、又、トンネルの内壁に設けることによ
り、視線誘導を効果的に行うことができる。

【００２４】

【発明の効果】本発明によるパネルによれば、パネルの
外面に有する多数本の折れ曲がった線からなる平行線群
模様は、実際は平面的に描かれたものであるが、見た目
において立体として視認され、その折れ曲がった形で、
パネルの表面より突出、又はへこんでいるかの如き観を
呈することから、景観が向上し、且つその平行線群模様
による視線誘導効果も期待できる。

【００２５】本発明による道路設備によれば、立体的に
視認される平行線群模様を有しているので、前記の如
き、同様の効果を生じる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るパネルの実施の一形態を示す平面
図である。

【図２】本発明に係るパネルの実施の他の形態を示す平
面図である。

【図３】本発明に係るパネルの実施のさらに他の形態を
示す平面図である。

【図４】本発明に係るパネルの実施のさらに他の形態を
示す平面図である。

【図５】従来のパネルが取付けられた高架構造物の桁裏
面を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ パネル ２ 折れ曲がった線 ２１ 台形状に折れ曲がる折曲線部 ２２ 直線部 ２３ 半円状に折れ曲がる折曲線部 ２４ 三角状に折れ曲がる折曲線部 ３ 平行線群模様 ３１ 台形状に突出した部分 ３２ 台形状にへこんだ部分 ３３ 半円状に突出した部分 ３４ 平らなへこんだ部分 ３５ 三角状に突出した部分

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 松田 裕光 滋賀県蒲生郡竜王町大字鏡字谷田731−１ 積水樹脂株式会社滋賀竜王工場内 Ｆターム(参考） 2D001 AA05 CA02 CB05

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 折れ曲がった線を、複数本互いに平行移
   動して配列した平行線群模様を、パネルの外面に有して
   いることを特徴とするパネル。
2. 【請求項２】 折れ曲がった線は、一方向に向けてウエ
   ーブ状に延びていることを特徴とする請求項１に記載の
   パネル。
3. 【請求項３】 パネルは吸音性を有する吸音パネルであ
   ることを特徴とする請求項１又は２に記載のパネル。
4. 【請求項４】 パネルは美粧化を図るための化粧パネル
   であることを特徴とする請求項１又は２に記載のパネ
   ル。
5. 【請求項５】 折れ曲がった線を、複数本互いに平行移
   動して配列した平行線群模様を、外面に有していること
   を特徴とする道路設備。
6. 【請求項６】 折れ曲がった線は、一方向に向けてウエ
   ーブ状に延びていることを特徴とする請求項５に記載の
   道路設備。