JP2000351377A - 折り畳み可能なステアリングコラム構体 - Google Patents
折り畳み可能なステアリングコラム構体Info
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
- B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
- B62D1/19—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable incorporating energy-absorbing arrangements, e.g. by being yieldable or collapsible
- B62D1/195—Yieldable supports for the steering column
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
る。 【解決手段】 本発明の折り畳み可能なステアリングコ
ラム構体は、折り畳み時ステアリングコラム3によって
伝達されるエネルギを吸収するための手段を有してお
り、前記手段が前記ステアリングコラムの取付け手段と
連係する変形可能な要素4を有し、前記取付け手段が前
記ステアリングコラム3および隣接する変形可能な要素
4に結合されるスキッド部材6を摺動可能に収納する取
付けブラケット5を有しており、前記ステアリングコラ
ムの折り畳み時、前記スキッド部材6が前記変形可能な
要素を変形させるような方向に押圧されそれにより折り
畳みエネルギを吸収し、前記変形可能な要素が1本のワ
イヤ4の形であり、アームが、ステアリングコラムの折
り畳みの間中、少なくとも1本のピン7を取り囲むよう
に配置される。
Description
テアリングコラム構体に関する。
はヨーロッパ特許出願第0705194号から知られて
おり、この構体は折り畳み時、ステアリングコラムによ
って伝達されるエネルギを吸収するための手段を含み、
この手段は2本のピンを取り囲んでいるアームを備えた
略U−形状のワイヤクリップを含んでおり、2本のピン
は間隔が置かれ、かつそれらの間に取付けブラケット内
に摺動可能に収納されるスキッド部材が案内され、かつ
クリップを変形させるためにピンの上でクリップを引っ
張るように通すことができる。
グコラムを開発することが求められており、「スマー
ト」なステアリングコラムに向かって、現在、開発が進
行している。
寸法のごとき、運転者の種々の物理的特性を考慮する方
法において車両衝突の場合に、折り畳まれ得るステアリ
ングコラムを提供することにある。
リングコラムが折り畳み時、ステアリングコラムによっ
て伝達されるエネルギを吸収するための手段を有してお
り、前記手段が前記ステアリングコラムの取付け手段と
連係する変形可能な要素を有し、前記取付け手段が前記
ステアリングコラムに結合されるスキッド部材を摺動可
能に収納し、変形可能な要素に隣接する取付けブラケッ
トを有しており、その結果、前記ステアリングコラムの
折り畳み時、前記スキッド部材が前記変形可能な要素を
変形させるような方向に押圧され、それにより折り畳み
エネルギを吸収し、前記変形可能な要素が1本のワイヤ
の形であり、アームが、ステアリングコラムの折り畳み
の間中、少なくとも1本のピンを取り囲むように配置さ
れる、折り畳み可能なステアリングコラム構体におい
て、前記少なくとも1本のピンが伸張可能または収縮可
能であり、前記スキッド部材が前記ワイヤを変形させる
ように前記少なくとも1本のピンの上で前記クリップを
引っ張るように作用している折り畳み可能なステアリン
グコラム構体が提供される。
前記または各ピンが通常収縮されている。
イドは、これが運転者用センサから受信されたデータに
依存するエネルギ吸収のための予め定めた設定に応じて
選択的に使用され得るように始動される。
そして前記または各ソレノイドがエネルギ吸収能力を増
加または減少するために、ワイヤを選択または選択解除
することができる。この装置は、単一ワイヤ装置または
多層のワイヤにより使用されることができ、前記または
各ソレノイドは予め定めた深さに対してそのピンに作用
している。
のみのワイヤを利用している複数対のソレノイド作動の
ピンを使用することができる。
発明がどのようにして有効に実施され得るかを示すため
に、次に、例として、添付図面が参照される。
が運転位置をどのように取るか、および種々のセンサが
運転者の体重、姿勢および位置をどのように計算し、か
つエネルギ吸収のための設定をどのように予め定めるか
を示している。
アリングコラム構体を示している。通常の調整作業によ
り、操舵輪2および軸構体3は運転者の快適な好みを満
足させるために矢印Aの方向に軸方向に出入りすること
ができる。
制御された条件下で折り畳むように求められる。
構体5に捕らえられ、かつワイヤ4の中央部分はスキッ
ド部材6に対して当接し、その結果衝突の間中ワイヤは
1対の保持ピン7のまわりに引っ張られ、それによりス
キッド部材6の走行の間中エネルギを吸収する。この態
様はヨーロッパ特許出願第0705194号により完全
に説明されている。
るように、伸張可能または収縮可能であり、ソレノイド
8によって制御される。
されたいことは、2対のソレノイド作動ピン7を備え
た、2本のワイヤ4があるということである。運転者の
体重、姿勢および位置等が、装置が「活動」に設定され
るときいったん予め定められると、前記または各ソレノ
イドはエネルギ吸収能力を増加または減少するために前
記または各ワイヤに作用するように選択または選択解除
され得る。
械的に支持するために、ピンはラック9を通過するよう
に配置されることができ、かつ図示されたように、ワイ
ヤ4はこの場合に積み重ねられることもできる。
いて、その場合に取付けブラケット5はワイヤ4を収納
するために複数の溝を備え得る。
ting solenoid valves)の形にし
ても良いし、または油圧作動されることも可能である。
いずれの場合にも、弁は上記で議論された規準に依存し
て、段階的な突出能力が付与される。
設けられるとき、各ワイヤの輪郭は、エネルギ吸収能力
のさらに他の変化を付与するために、同一にするかまた
は異なるようにすることができる。
ば、異なる姿勢および位置を結果として生じる、運転者
の動きによって、数秒ごとに更新され、その結果更新さ
れたデータがほぼ連続的な基準で考慮される。
コラム構体が折り畳み時、ステアリングコラムによって
伝達されるエネルギを吸収するための手段を有してお
り、前記手段が前記ステアリングコラムの取付け手段と
連係する変形可能な要素を有し、前記取付け手段が前記
ステアリングコラムに結合されるスキッド部材を摺動可
能に収納し、変形可能な要素に隣接する取付けブラケッ
トを有しており、その結果、前記ステアリングコラムの
折り畳み時、前記スキッド部材が前記変形可能な要素を
変形させるような方向に押圧され、それにより折り畳み
エネルギを吸収し、前記変形可能な要素が1本のワイヤ
の形であり、アームが、ステアリングコラムの折り畳み
の間中、少なくとも1本のピンを取り囲むように配置さ
れる、折り畳み可能なステアリングコラム構体におい
て、前記少なくとも1本のピンが伸張可能または収縮可
能であり、前記スキッド部材が前記ワイヤを変形させる
ように前記少なくとも1本のピンの上で前記ワイヤを引
っ張るように作用している構成としたので、さらに開発
が要求されている折り畳み可能なステアリングコラム構
体を提供することができる。
収装置用制御ユニットを示す概略図である。
れるエネルギを吸収するための手段を示している折り畳
み可能なステアリングコラム構体の概略図である。
Claims (9)
- 【請求項1】 ステアリングコラム構体が折り畳み時、
ステアリングコラム(3)によって伝達されるエネルギ
を吸収するための手段を有しており、前記手段が前記ス
テアリングコラムの取付け手段と連係する変形可能な要
素(4)を有し、前記取付け手段が、前記ステアリング
コラム(3)に結合されるスキッド部材(6)を摺動可
能に収納し、変形可能な要素(4)に隣接する取付けブ
ラケット(5)を有しており、その結果、前記ステアリ
ングコラムの折り畳み時、前記スキッド部材(6)が前
記変形可能な要素を変形させるような方向に押圧され、
それにより折り畳みエネルギを吸収し、前記変形可能な
要素が1本のワイヤ(4)の形であり、アームが、ステ
アリングコラムの折り畳みの間中、少なくとも1本のピ
ン(7)を取り囲むように配置される、折り畳み可能な
ステアリングコラム構体において、 前記少なくとも1本のピン(7)が伸張可能または収縮
可能であり、前記スキッド部材(6)が前記ワイヤを変
形させるように前記少なくとも1本のピン(7)上で前
記ワイヤ(4)を引っ張るように作用していることを特
徴とする折り畳み可能なステアリングコラム構体。 - 【請求項2】 前記または各ピン(7)が、ソレノイド
作動され、前記または各ピンが通常収縮されている請求
項1に記載の折り畳み可能なステアリングコラム構体。 - 【請求項3】 前記または各ピン(7)が、油圧作動さ
れる請求項1に記載の折り畳み可能なステアリングコラ
ム構体。 - 【請求項4】 前記ステアリングコラム構体が、取り付
けられる車両の運転者用センサから受信されたデータに
依存するエネルギ吸収のための予め定めた設定に応じ
て、前記または各ピン(7)を選択的に始動するための
手段を有する請求項1〜3に記載の折り畳み可能なステ
アリングコラム構体。 - 【請求項5】 前記変形可能なワイヤ(4)が、1本以
上設けられる請求項1〜4のいずれかに記載の折り畳み
可能なステアリングコラム構体。 - 【請求項6】 前記ワイヤ(4)の輪郭が、異なる請求
項5に記載の折り畳み可能なステアリングコラム構体。 - 【請求項7】 前記または各ピン(7)が、エネルギ吸
収能力をそれぞれ増加または減少するために前記ワイヤ
(4)を選択または選択解除するように配置される請求
項6に記載の折り畳み可能なステアリングコラム構体。 - 【請求項8】 予め定めた深さに対して作用される前記
または各ピン(7)に、ワイヤ(4)の積み重ねが設け
られている請求項7に記載の折り畳み可能なステアリン
グコラム構体。 - 【請求項9】 先行する請求項のいずれかに記載の折り
畳み可能なステアリングコラム構体を組み込んでいる車
両。
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