JP2000310410A - 可燃性廃棄物の燃焼方法及びその装置 - Google Patents
可燃性廃棄物の燃焼方法及びその装置Info
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- C04B7/36—Manufacture of hydraulic cements in general
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- C04B7/4423—Waste or refuse used as fuel
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 この発明は、廃プラスチック等の可燃性廃棄
物を燃焼しながらも経済的にセメントクリンカーを安定
して製造することができる可燃性廃棄物の燃焼方法及び
その装置を提供することを課題とする。 【解決手段】 主燃料バーナー６の可燃性廃棄物流路７
から平均重量６０ｍｇ以下の可燃性廃棄物をロータリー
キルン内へ吹き込むと共に燃焼一次空気流路８から一次
空気を、主燃料流路９から搬送空気に乗せて主燃料とな
る微粉炭を、第２の燃焼一次空気流路１０から一次空気
をそれぞれロータリーキルン内へ吹き込んで、燃焼させ
る
物を燃焼しながらも経済的にセメントクリンカーを安定
して製造することができる可燃性廃棄物の燃焼方法及び
その装置を提供することを課題とする。 【解決手段】 主燃料バーナー６の可燃性廃棄物流路７
から平均重量６０ｍｇ以下の可燃性廃棄物をロータリー
キルン内へ吹き込むと共に燃焼一次空気流路８から一次
空気を、主燃料流路９から搬送空気に乗せて主燃料とな
る微粉炭を、第２の燃焼一次空気流路１０から一次空気
をそれぞれロータリーキルン内へ吹き込んで、燃焼させ
る
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、可燃性廃棄物の
燃焼方法及びその装置に係り、特に廃プラスチック等の
可燃性廃棄物を経済的に安定燃焼させる方法及びその装
置に関する。
燃焼方法及びその装置に係り、特に廃プラスチック等の
可燃性廃棄物を経済的に安定燃焼させる方法及びその装
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から廃プラスチック等の可燃性廃棄
物をロータリーキルン内で燃焼させる方法が提案されて
いる。例えば、特開平７−２７７７８８号公報には、セ
メントクリンカーを製造するためのロータリーキルンの
一端から被焼成物を供給し、他端から石炭等の主燃料と
共に可燃性廃棄物を焼成領域に投入して燃焼させ、被焼
成物を焼成する方法が開示されている。この従来の方法
では、図３に示されるようにロータリーキルン１の端部
において主燃料バーナー２の上部に配設された投入ノズ
ル３から可燃性廃棄物が投入されるが、可燃性廃棄物の
到達（着地）領域４を、通過後の被焼成物が十分に酸化
雰囲気に晒される位置、例えば、被焼成物の酸化雰囲気
中での滞留時間が７分以上、さらには１０分以上となる
ような位置とするように可燃性廃棄物が投入される。
物をロータリーキルン内で燃焼させる方法が提案されて
いる。例えば、特開平７−２７７７８８号公報には、セ
メントクリンカーを製造するためのロータリーキルンの
一端から被焼成物を供給し、他端から石炭等の主燃料と
共に可燃性廃棄物を焼成領域に投入して燃焼させ、被焼
成物を焼成する方法が開示されている。この従来の方法
では、図３に示されるようにロータリーキルン１の端部
において主燃料バーナー２の上部に配設された投入ノズ
ル３から可燃性廃棄物が投入されるが、可燃性廃棄物の
到達（着地）領域４を、通過後の被焼成物が十分に酸化
雰囲気に晒される位置、例えば、被焼成物の酸化雰囲気
中での滞留時間が７分以上、さらには１０分以上となる
ような位置とするように可燃性廃棄物が投入される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の方法に従っ
て廃プラスチックの燃焼テストを行ったところ、投入さ
れた廃プラスチックはほとんど着地燃焼し、製造された
セメントクリンカーの品質は短期的にはブランク実験に
より得られるセメントクリンカーの品質とほぼ同等であ
ることが確認された。しかしながら、この燃焼テストは
短期間であり、キルン内コーティングの付着状況に影響
を与える長期間燃焼の場合、セメントクリンカー品質に
対して影響を与える可能性がある。そして実際に長期間
運転を実施したところ、廃プラスチックが着地燃焼した
キルン内壁部分が局部的に著しく高温となるため、その
部分のキルン内のコーティング材が剥離すると共にキル
ン内壁のレンガの劣化が著しくなり、セメントクリンカ
ー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキが大きくなる
等、安定してセメントクリンカーの生産を行うことがで
きないという問題が生じた。
て廃プラスチックの燃焼テストを行ったところ、投入さ
れた廃プラスチックはほとんど着地燃焼し、製造された
セメントクリンカーの品質は短期的にはブランク実験に
より得られるセメントクリンカーの品質とほぼ同等であ
ることが確認された。しかしながら、この燃焼テストは
短期間であり、キルン内コーティングの付着状況に影響
を与える長期間燃焼の場合、セメントクリンカー品質に
対して影響を与える可能性がある。そして実際に長期間
運転を実施したところ、廃プラスチックが着地燃焼した
キルン内壁部分が局部的に著しく高温となるため、その
部分のキルン内のコーティング材が剥離すると共にキル
ン内壁のレンガの劣化が著しくなり、セメントクリンカ
ー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキが大きくなる
等、安定してセメントクリンカーの生産を行うことがで
きないという問題が生じた。
【０００４】さらに、上記従来の方法では、図３に示さ
れるように、廃プラスチックの投入ノズル３が主燃料バ
ーナー２の上部に配置されているため、廃プラスチック
投入ノズル３先端の冷却不足による廃プラスチックの溶
着・ノズルの閉塞が発生したり、主燃料流と廃プラスチ
ック流による非対称な火炎の生成並びに投入される廃プ
ラスチックの熱量・形状等の変動によりキルン内壁のコ
ーティング材が突然脱落したり、セメントクリンカー中
の遊離酸化カルシウム量及びバラツキが大きくなる惧れ
があった。
れるように、廃プラスチックの投入ノズル３が主燃料バ
ーナー２の上部に配置されているため、廃プラスチック
投入ノズル３先端の冷却不足による廃プラスチックの溶
着・ノズルの閉塞が発生したり、主燃料流と廃プラスチ
ック流による非対称な火炎の生成並びに投入される廃プ
ラスチックの熱量・形状等の変動によりキルン内壁のコ
ーティング材が突然脱落したり、セメントクリンカー中
の遊離酸化カルシウム量及びバラツキが大きくなる惧れ
があった。
【０００５】このような廃プラスチック投入ノズル先端
の冷却不足による廃プラスチックの溶着・ノズルの閉塞
を防止するための技術として、例えば、特開平８−２１
６１３号公報には、水冷ノズルからの熱可塑性樹脂の噴
出速度を８ｍ／ｓ以上、好ましくは１０ｍ／ｓ以上とす
る方法が開示されている。しかしながら、噴出速度を大
きくするためには、必要以上の常温圧送空気が必要とな
り、この常温一次燃焼空気量が増えることで、クリンカ
ークーラーからの高温（８００〜１２００℃）の熱回収
二次空気量が減少する。このため、セメントキルン全体
の熱利用効率が低下すると共に、実質的に空気比が高く
なり、安定して経済的な燃焼を行うことが困難であると
いう問題点があった。この発明はこのような問題点を解
消するためになされたもので、廃プラスチック等の可燃
性廃棄物を燃焼しながらも経済的にセメントクリンカー
を安定して製造することができる可燃性廃棄物の燃焼方
法及びその装置を提供することを目的とする。
の冷却不足による廃プラスチックの溶着・ノズルの閉塞
を防止するための技術として、例えば、特開平８−２１
６１３号公報には、水冷ノズルからの熱可塑性樹脂の噴
出速度を８ｍ／ｓ以上、好ましくは１０ｍ／ｓ以上とす
る方法が開示されている。しかしながら、噴出速度を大
きくするためには、必要以上の常温圧送空気が必要とな
り、この常温一次燃焼空気量が増えることで、クリンカ
ークーラーからの高温（８００〜１２００℃）の熱回収
二次空気量が減少する。このため、セメントキルン全体
の熱利用効率が低下すると共に、実質的に空気比が高く
なり、安定して経済的な燃焼を行うことが困難であると
いう問題点があった。この発明はこのような問題点を解
消するためになされたもので、廃プラスチック等の可燃
性廃棄物を燃焼しながらも経済的にセメントクリンカー
を安定して製造することができる可燃性廃棄物の燃焼方
法及びその装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係る可燃性廃
棄物の燃焼方法は、ロータリーキルンの一端から主燃料
と共に可燃性廃棄物を投入して燃焼させ、ロータリーキ
ルンの他端から被焼成物を供給してセメントクリンカー
を製造する方法において、外周部に燃焼一次空気流及び
主燃料搬送空気流を配置した主燃料バーナーの中心部か
ら平均重量６０ｍｇ以下の可燃性廃棄物をロータリーキ
ルン内へ吹き込み、可燃性廃棄物を着地させることなく
ロータリーキルン内で空間燃焼させる方法である。な
お、可燃性廃棄物は塊あるいはフィルム状のものを用い
ることができる。
棄物の燃焼方法は、ロータリーキルンの一端から主燃料
と共に可燃性廃棄物を投入して燃焼させ、ロータリーキ
ルンの他端から被焼成物を供給してセメントクリンカー
を製造する方法において、外周部に燃焼一次空気流及び
主燃料搬送空気流を配置した主燃料バーナーの中心部か
ら平均重量６０ｍｇ以下の可燃性廃棄物をロータリーキ
ルン内へ吹き込み、可燃性廃棄物を着地させることなく
ロータリーキルン内で空間燃焼させる方法である。な
お、可燃性廃棄物は塊あるいはフィルム状のものを用い
ることができる。
【０００７】この発明に係る可燃性廃棄物の燃焼装置
は、ロータリーキルンの一端から主燃料と共に可燃性廃
棄物を投入して燃焼させ、ロータリーキルンの他端から
被焼成物を供給してセメントクリンカーを製造する装置
において、中心部に形成され且つ平均重量６０ｍｇ以下
の可燃性廃棄物をロータリーキルン内へ吹き込むための
可燃性廃棄物流路と、可燃性廃棄物流路の外周部に形成
され且つ燃焼用の一次空気をロータリーキルン内へ吹き
込むための燃焼一次空気流路と、燃焼一次空気流路の外
周部に形成され且つ搬送空気と共に主燃料をロータリー
キルン内へ吹き込むための主燃料流路とを有する主燃料
バーナーを備え、燃焼一次空気流路から吹き込む一次空
気により可燃性廃棄物流路の先端を冷却しつつ可燃性廃
棄物流路から吹き込んだ可燃性廃棄物を着地させること
なくロータリーキルン内で空間燃焼させるものである。
さらに、主燃料バーナーが、主燃料流路の外周部に形成
され且つ燃焼用の一次空気をロータリーキルン内へ吹き
込むための第２の燃焼一次空気流路を有していてもよ
い。
は、ロータリーキルンの一端から主燃料と共に可燃性廃
棄物を投入して燃焼させ、ロータリーキルンの他端から
被焼成物を供給してセメントクリンカーを製造する装置
において、中心部に形成され且つ平均重量６０ｍｇ以下
の可燃性廃棄物をロータリーキルン内へ吹き込むための
可燃性廃棄物流路と、可燃性廃棄物流路の外周部に形成
され且つ燃焼用の一次空気をロータリーキルン内へ吹き
込むための燃焼一次空気流路と、燃焼一次空気流路の外
周部に形成され且つ搬送空気と共に主燃料をロータリー
キルン内へ吹き込むための主燃料流路とを有する主燃料
バーナーを備え、燃焼一次空気流路から吹き込む一次空
気により可燃性廃棄物流路の先端を冷却しつつ可燃性廃
棄物流路から吹き込んだ可燃性廃棄物を着地させること
なくロータリーキルン内で空間燃焼させるものである。
さらに、主燃料バーナーが、主燃料流路の外周部に形成
され且つ燃焼用の一次空気をロータリーキルン内へ吹き
込むための第２の燃焼一次空気流路を有していてもよ
い。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を添
付図面に基づいて説明する。図１にこの発明の実施の形
態に係る可燃性廃棄物の燃焼装置で用いられる主燃料バ
ーナー６の構造を示す。主燃料バーナー６の中心部に、
可燃性廃棄物をロータリーキルン内へ吹き込むための可
燃性廃棄物流路７が形成され、可燃性廃棄物流路７の外
周部には燃焼用の一次空気をロータリーキルン内へ吹き
込むための燃焼一次空気流路８が形成されている。さら
に、燃焼一次空気流路８の外周部には搬送空気と共に主
燃料をロータリーキルン内へ吹き込むための主燃料流路
９が形成され、この主燃料流路９の外周部に燃焼用の一
次空気をロータリーキルン内へ吹き込むための第２の燃
焼一次空気流路１０が形成されている。
付図面に基づいて説明する。図１にこの発明の実施の形
態に係る可燃性廃棄物の燃焼装置で用いられる主燃料バ
ーナー６の構造を示す。主燃料バーナー６の中心部に、
可燃性廃棄物をロータリーキルン内へ吹き込むための可
燃性廃棄物流路７が形成され、可燃性廃棄物流路７の外
周部には燃焼用の一次空気をロータリーキルン内へ吹き
込むための燃焼一次空気流路８が形成されている。さら
に、燃焼一次空気流路８の外周部には搬送空気と共に主
燃料をロータリーキルン内へ吹き込むための主燃料流路
９が形成され、この主燃料流路９の外周部に燃焼用の一
次空気をロータリーキルン内へ吹き込むための第２の燃
焼一次空気流路１０が形成されている。
【０００９】このような主燃料バーナー６を例えば図２
に示されるニューサスペンションプレヒータ（ＮＳＰ）
付きロータリーキルン１４の一端（キルン製品出口部）
に取り付け、セメントクリンカーの製造と共に可燃性廃
棄物の燃焼を行う。すなわち、調合原料サイロ１１から
プレヒータ１２の上部へ原料が投入され、この原料はプ
レヒータ１２及び仮焼炉１３で予熱され、ロータリーキ
ルン１４で焼成されてセメントクリンカーとなった後、
クリンカークーラ１５で冷却され、クリンカーサイロ１
６に貯蔵される。なお、仮焼炉１３にはクリンカークー
ラ１５から燃焼用空気が導入されている。ロータリーキ
ルン１４内で発生した排ガスは、誘引ファン１７の誘引
力によりプレヒータ１２及び廃熱ボイラ１８内を通り、
大気中へ放出される。
に示されるニューサスペンションプレヒータ（ＮＳＰ）
付きロータリーキルン１４の一端（キルン製品出口部）
に取り付け、セメントクリンカーの製造と共に可燃性廃
棄物の燃焼を行う。すなわち、調合原料サイロ１１から
プレヒータ１２の上部へ原料が投入され、この原料はプ
レヒータ１２及び仮焼炉１３で予熱され、ロータリーキ
ルン１４で焼成されてセメントクリンカーとなった後、
クリンカークーラ１５で冷却され、クリンカーサイロ１
６に貯蔵される。なお、仮焼炉１３にはクリンカークー
ラ１５から燃焼用空気が導入されている。ロータリーキ
ルン１４内で発生した排ガスは、誘引ファン１７の誘引
力によりプレヒータ１２及び廃熱ボイラ１８内を通り、
大気中へ放出される。
【００１０】ここで、主燃料バーナー６の可燃性廃棄物
流路７から平均重量６０ｍｇ以下の可燃性廃棄物をロー
タリーキルン１４内へ吹き込むと共に燃焼一次空気流路
８から流量５０〜１００ｍ／ｓの一次空気を、主燃料流
路９から流量２０〜４０ｍ／ｓの搬送空気に乗せて微粉
炭を、第２の燃焼一次空気流路１０から流量１００〜１
５０ｍ／ｓの一次空気をそれぞれロータリーキルン１４
内へ吹き込んで、燃焼させる。これにより、吹き込まれ
た可燃性廃棄物はロータリーキルン１４の内壁上に着地
することなく空間燃焼する。従って、着地燃焼によるキ
ルン内壁のレンガの劣化が回避され、セメントクリンカ
ーの安定生産が可能となる。
流路７から平均重量６０ｍｇ以下の可燃性廃棄物をロー
タリーキルン１４内へ吹き込むと共に燃焼一次空気流路
８から流量５０〜１００ｍ／ｓの一次空気を、主燃料流
路９から流量２０〜４０ｍ／ｓの搬送空気に乗せて微粉
炭を、第２の燃焼一次空気流路１０から流量１００〜１
５０ｍ／ｓの一次空気をそれぞれロータリーキルン１４
内へ吹き込んで、燃焼させる。これにより、吹き込まれ
た可燃性廃棄物はロータリーキルン１４の内壁上に着地
することなく空間燃焼する。従って、着地燃焼によるキ
ルン内壁のレンガの劣化が回避され、セメントクリンカ
ーの安定生産が可能となる。
【００１１】また、可燃性廃棄物流路７の外周部に燃焼
一次空気流路８、主燃料流路９及び第２の燃焼一次空気
流路１０が配されているので、一次空気流及び微粉炭の
搬送空気流によって可燃性廃棄物流路７の投入口が十分
に冷却され、この可燃性廃棄物流路７の投入口における
可燃性廃棄物の溶着及び閉塞が防止される。さらに、可
燃性廃棄物流路７の投入口近傍が一次空気流及び微粉炭
の搬送空気流により負圧に保たれているため、可燃性廃
棄物を可燃性廃棄物流路７に沿ってロータリーキルン１
４内まで空気輸送するに必要十分な少量の圧送空気があ
ればよく、低空気比での経済的な安定運転が可能とな
る。また、可燃性廃棄物、微粉炭及び一次空気が同軸状
に吹き込まれるので、可燃性廃棄物の熱量・形状等が多
少変動しても火炎は対称形を保ち、セメントクリンカー
の安定生産が可能となる。
一次空気流路８、主燃料流路９及び第２の燃焼一次空気
流路１０が配されているので、一次空気流及び微粉炭の
搬送空気流によって可燃性廃棄物流路７の投入口が十分
に冷却され、この可燃性廃棄物流路７の投入口における
可燃性廃棄物の溶着及び閉塞が防止される。さらに、可
燃性廃棄物流路７の投入口近傍が一次空気流及び微粉炭
の搬送空気流により負圧に保たれているため、可燃性廃
棄物を可燃性廃棄物流路７に沿ってロータリーキルン１
４内まで空気輸送するに必要十分な少量の圧送空気があ
ればよく、低空気比での経済的な安定運転が可能とな
る。また、可燃性廃棄物、微粉炭及び一次空気が同軸状
に吹き込まれるので、可燃性廃棄物の熱量・形状等が多
少変動しても火炎は対称形を保ち、セメントクリンカー
の安定生産が可能となる。
【００１２】
【実施例】実施例１〜４．図２に示される装置を用いて
廃プラスチックを微粉炭と共に１週間程度連続して燃焼
させた。ロータリーキルン１４としては、直径５．８
ｍ、長さ１１０ｍのものを用いた。実施例１〜４とし
て、廃プラスチックの平均重量、供給量、吹出速度及び
微粉炭供給量をそれぞれ表１に示すような条件に設定し
て実験を行った。そして、廃プラスチックの燃焼状態、
廃プラスチック投入口の溶着・閉塞の有無を確認すると
共に、得られたセメントクリンカー中に残存する遊離酸
化カルシウム量をセメント協会標準試験方法（Ｉ−０
１）に従って測定した。遊離酸化カルシウム量測定のた
めのセメントクリンカーのサンプリングは１時間毎に実
施し、１週間の平均遊離酸化カルシウム量（％）及びバ
ラツキ（２σ）で評価した。また、得られたセメントク
リンカー１００重量部に二水石膏３重量部を添加し、ブ
レーン値３３００ｃｍ2／ｇとなるようにボールミルで
混合・粉砕し、ＪＩＳＲ ５２０１に従ってセメントの
モルタル２８日強さを測定した。さらに、燃焼時のキル
ン外壁シェル温度異常及びキルン内壁コーティングの脱
落の有無をモニタすると共にキルン内壁レンガの状況を
確認した。これらの結果を表１に示す。
廃プラスチックを微粉炭と共に１週間程度連続して燃焼
させた。ロータリーキルン１４としては、直径５．８
ｍ、長さ１１０ｍのものを用いた。実施例１〜４とし
て、廃プラスチックの平均重量、供給量、吹出速度及び
微粉炭供給量をそれぞれ表１に示すような条件に設定し
て実験を行った。そして、廃プラスチックの燃焼状態、
廃プラスチック投入口の溶着・閉塞の有無を確認すると
共に、得られたセメントクリンカー中に残存する遊離酸
化カルシウム量をセメント協会標準試験方法（Ｉ−０
１）に従って測定した。遊離酸化カルシウム量測定のた
めのセメントクリンカーのサンプリングは１時間毎に実
施し、１週間の平均遊離酸化カルシウム量（％）及びバ
ラツキ（２σ）で評価した。また、得られたセメントク
リンカー１００重量部に二水石膏３重量部を添加し、ブ
レーン値３３００ｃｍ2／ｇとなるようにボールミルで
混合・粉砕し、ＪＩＳＲ ５２０１に従ってセメントの
モルタル２８日強さを測定した。さらに、燃焼時のキル
ン外壁シェル温度異常及びキルン内壁コーティングの脱
落の有無をモニタすると共にキルン内壁レンガの状況を
確認した。これらの結果を表１に示す。
【００１３】
【表１】
【００１４】実施例１〜４のように平均重量６０ｍｇ以
下の廃プラスチックを主燃料バーナー６の中央部に配置
された可燃性廃棄物流路７から噴出させた場合には、廃
プラスチックは空間燃焼し、廃プラスチック投入口の溶
着・閉塞も見られず、燃焼時のキルン外壁シェルの温度
異常、キルン内壁コーティングの脱落及びキルン内壁レ
ンガの溶損も確認されなかった。また、セメントクリン
カー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキ並びにセメ
ントのモルタル２８日強さは、廃プラスチックを投入し
ないブランク実験における値とほとんど変わりがなかっ
た。
下の廃プラスチックを主燃料バーナー６の中央部に配置
された可燃性廃棄物流路７から噴出させた場合には、廃
プラスチックは空間燃焼し、廃プラスチック投入口の溶
着・閉塞も見られず、燃焼時のキルン外壁シェルの温度
異常、キルン内壁コーティングの脱落及びキルン内壁レ
ンガの溶損も確認されなかった。また、セメントクリン
カー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキ並びにセメ
ントのモルタル２８日強さは、廃プラスチックを投入し
ないブランク実験における値とほとんど変わりがなかっ
た。
【００１５】比較例１．平均重量１００ｍｇの廃プラス
チックを主燃料バーナー６の中央部に配置された可燃性
廃棄物流路７から噴出させたところ、廃プラスチックは
主燃料バーナー６の先端から到達距離約２０〜３０ｍの
箇所に着地して燃焼した。その結果、燃焼時のキルン外
壁シェルの温度異常、キルン内壁コーティングの脱落及
びキルン内壁レンガの溶損が確認された。また、セメン
トクリンカー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキが
ブランク実験における値に比べて大きく、セメントのモ
ルタル２８日強さはブランク実験における値よりも低く
なった。
チックを主燃料バーナー６の中央部に配置された可燃性
廃棄物流路７から噴出させたところ、廃プラスチックは
主燃料バーナー６の先端から到達距離約２０〜３０ｍの
箇所に着地して燃焼した。その結果、燃焼時のキルン外
壁シェルの温度異常、キルン内壁コーティングの脱落及
びキルン内壁レンガの溶損が確認された。また、セメン
トクリンカー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキが
ブランク実験における値に比べて大きく、セメントのモ
ルタル２８日強さはブランク実験における値よりも低く
なった。
【００１６】比較例２．図４に示したように主燃料バー
ナーの上部に配置された廃プラスチック投入ノズルから
平均重量１５０ｍｇの廃プラスチックを噴出させたとこ
ろ、廃プラスチックは到達距離約２５〜３５ｍの箇所に
着地して燃焼した。その結果、燃焼時のキルン外壁シェ
ルの温度異常、キルン内壁コーティングの脱落及びキル
ン内壁レンガの溶損が確認された。また、セメントクリ
ンカー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキがブラン
ク実験における値に比べて大きく、セメントのモルタル
２８日強さはブランク実験における値よりも低くなっ
た。
ナーの上部に配置された廃プラスチック投入ノズルから
平均重量１５０ｍｇの廃プラスチックを噴出させたとこ
ろ、廃プラスチックは到達距離約２５〜３５ｍの箇所に
着地して燃焼した。その結果、燃焼時のキルン外壁シェ
ルの温度異常、キルン内壁コーティングの脱落及びキル
ン内壁レンガの溶損が確認された。また、セメントクリ
ンカー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキがブラン
ク実験における値に比べて大きく、セメントのモルタル
２８日強さはブランク実験における値よりも低くなっ
た。
【００１７】比較例３．図４に示したように主燃料バー
ナーの上部に配置された廃プラスチック投入ノズルから
平均重量１０ｍｇの廃プラスチックを噴出させたとこ
ろ、廃プラスチックは空間燃焼したが、キルン内壁コー
ティングの脱落が確認された。また、セメントクリンカ
ー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキがブランク実
験における値に比べて大きく、セメントのモルタル２８
日強さはブランク実験における値よりも低くなった。
ナーの上部に配置された廃プラスチック投入ノズルから
平均重量１０ｍｇの廃プラスチックを噴出させたとこ
ろ、廃プラスチックは空間燃焼したが、キルン内壁コー
ティングの脱落が確認された。また、セメントクリンカ
ー中の遊離酸化カルシウム量及びバラツキがブランク実
験における値に比べて大きく、セメントのモルタル２８
日強さはブランク実験における値よりも低くなった。
【００１８】比較例４．図４に示したように主燃料バー
ナーの上部に配置された廃プラスチック投入ノズルから
平均重量０．３ｍｇの廃プラスチックを速度７ｍ／ｓで
噴出させたところ、廃プラスチックは空間燃焼したが、
廃プラスチック投入口の溶着・閉塞が発生してしまっ
た。
ナーの上部に配置された廃プラスチック投入ノズルから
平均重量０．３ｍｇの廃プラスチックを速度７ｍ／ｓで
噴出させたところ、廃プラスチックは空間燃焼したが、
廃プラスチック投入口の溶着・閉塞が発生してしまっ
た。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、外周部に燃焼一次空気流及び主燃料搬送空気流を配
置した主燃料バーナーの中心部から平均重量６０ｍｇ以
下の可燃性廃棄物をロータリーキルン内へ吹き込み、可
燃性廃棄物を着地させることなくロータリーキルン内で
空間燃焼させるので、着地燃焼によるキルン内壁のレン
ガの劣化が回避され、セメントクリンカーの安定生産が
可能となる。また、一次空気流及び主燃料の搬送空気流
によって可燃性廃棄物の投入口が冷却され、可燃性廃棄
物の溶着及び閉塞が防止される。さらに、可燃性廃棄物
の投入口近傍が一次空気流及び主燃料の搬送空気流によ
り負圧に保たれるため、可燃性廃棄物を空気輸送するに
必要十分な少量の圧送空気があればよく、熱効率が高く
経済的な安定運転が可能となる。また、可燃性廃棄物、
主燃料及び一次空気が同軸状に吹き込まれるので、可燃
性廃棄物の熱量・形状等が多少変動しても火炎は対称形
を保ち、セメントクリンカーの安定生産が可能となる。
ば、外周部に燃焼一次空気流及び主燃料搬送空気流を配
置した主燃料バーナーの中心部から平均重量６０ｍｇ以
下の可燃性廃棄物をロータリーキルン内へ吹き込み、可
燃性廃棄物を着地させることなくロータリーキルン内で
空間燃焼させるので、着地燃焼によるキルン内壁のレン
ガの劣化が回避され、セメントクリンカーの安定生産が
可能となる。また、一次空気流及び主燃料の搬送空気流
によって可燃性廃棄物の投入口が冷却され、可燃性廃棄
物の溶着及び閉塞が防止される。さらに、可燃性廃棄物
の投入口近傍が一次空気流及び主燃料の搬送空気流によ
り負圧に保たれるため、可燃性廃棄物を空気輸送するに
必要十分な少量の圧送空気があればよく、熱効率が高く
経済的な安定運転が可能となる。また、可燃性廃棄物、
主燃料及び一次空気が同軸状に吹き込まれるので、可燃
性廃棄物の熱量・形状等が多少変動しても火炎は対称形
を保ち、セメントクリンカーの安定生産が可能となる。
【図１】 この発明の実施の形態に係る可燃性廃棄物の
燃焼装置で用いられる主燃料バーナーの構造を示す断面
図である。
燃焼装置で用いられる主燃料バーナーの構造を示す断面
図である。
【図２】 この発明の実施の形態に係る可燃性廃棄物の
燃焼装置を備えたセメント製造装置を示す図である。
燃焼装置を備えたセメント製造装置を示す図である。
【図３】 ロータリーキルン内で着地燃焼する様子を概
略的に示す図である。
略的に示す図である。
６ 主燃料バーナー、７ 可燃性廃棄物流路、８ 燃焼
一次空気流路、９ 主燃料流路、１０ 第２の燃焼一次
空気流路、１４ ロータリーキルン。
一次空気流路、９ 主燃料流路、１０ 第２の燃焼一次
空気流路、１４ ロータリーキルン。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 村田 光明 三重県員弁郡藤原町大字東禅寺1361−１ 太平洋セメント株式会社藤原工場内 (72)発明者 青柳 和邦 三重県員弁郡藤原町大字東禅寺1361−１ 太平洋セメント株式会社藤原工場内 Ｆターム(参考） 3K061 AA07 AB01 AC13 BA04 BA07 CA11 FA01 FA09 FA25 GA04 GA07 KA16 KA21 3K065 AA07 AB01 AC13 BA04 BA07 EA01 EA14 EA21 4G012 KA08
Claims (4)
- 【請求項１】 ロータリーキルンの一端から主燃料と共
に可燃性廃棄物を投入して燃焼させ、ロータリーキルン
の他端から被焼成物を供給してセメントクリンカーを製
造する方法において、 外周部に燃焼一次空気流及び主燃料搬送空気流を配置し
た主燃料バーナーの中心部から平均重量６０ｍｇ以下の
可燃性廃棄物をロータリーキルン内へ吹き込み、可燃性
廃棄物を着地させることなくロータリーキルン内で空間
燃焼させることを特徴とする可燃性廃棄物の燃焼方法。 - 【請求項２】 可燃性廃棄物は塊あるいはフィルム状で
ある請求項１に記載の可燃性廃棄物の燃焼方法。 - 【請求項３】 ロータリーキルンの一端から主燃料と共
に可燃性廃棄物を投入して燃焼させ、ロータリーキルン
の他端から被焼成物を供給してセメントクリンカーを製
造する装置において、 中心部に形成され且つ平均重量６０ｍｇ以下の可燃性廃
棄物をロータリーキルン内へ吹き込むための可燃性廃棄
物流路と、可燃性廃棄物流路の外周部に形成され且つ燃
焼用の一次空気をロータリーキルン内へ吹き込むための
燃焼一次空気流路と、燃焼一次空気流路の外周部に形成
され且つ搬送空気と共に主燃料をロータリーキルン内へ
吹き込むための主燃料流路とを有する主燃料バーナーを
備え、 燃焼一次空気流路から吹き込む一次空気により可燃性廃
棄物流路の先端を冷却しつつ可燃性廃棄物流路から吹き
込んだ可燃性廃棄物を着地させることなくロータリーキ
ルン内で空間燃焼させることを特徴とする可燃性廃棄物
の燃焼装置。 - 【請求項４】 主燃料バーナーは、主燃料流路の外周部
に形成され且つ燃焼用の一次空気をロータリーキルン内
へ吹き込むための第２の燃焼一次空気流路をさらに有す
る請求項３に記載の可燃性廃棄物の燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11947799A JP4090621B2 (ja) | 1999-04-27 | 1999-04-27 | 可燃性廃棄物の燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11947799A JP4090621B2 (ja) | 1999-04-27 | 1999-04-27 | 可燃性廃棄物の燃焼装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000310410A true JP2000310410A (ja) | 2000-11-07 |
| JP4090621B2 JP4090621B2 (ja) | 2008-05-28 |
Family
ID=14762279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11947799A Expired - Lifetime JP4090621B2 (ja) | 1999-04-27 | 1999-04-27 | 可燃性廃棄物の燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4090621B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006298685A (ja) * | 2005-04-19 | 2006-11-02 | Kawai Sekkai Kogyo Kk | 生石灰・軽焼ドロマイトの製造方法 |
| JP2008222504A (ja) * | 2007-03-14 | 2008-09-25 | Taiheiyo Cement Corp | セメントクリンカの焼成方法及びセメントクリンカ焼成装置 |
| JP2009165919A (ja) * | 2008-01-11 | 2009-07-30 | Taiheiyo Cement Corp | 金属類及び塩素を含有する可燃性廃棄物の処理システム |
| JP2011026174A (ja) * | 2009-07-28 | 2011-02-10 | Taiheiyo Cement Corp | 石膏を窯前に吹き込むことによるセメントクリンカの焼成方法 |
| CN102219413A (zh) * | 2010-03-30 | 2011-10-19 | 三菱综合材料株式会社 | 水泥熟料的制造方法 |
| JP2012527594A (ja) * | 2009-04-24 | 2012-11-08 | エフ・エル・スミス・エー・エス | 燃焼器 |
| CN103075736A (zh) * | 2013-01-31 | 2013-05-01 | 谢明海 | 一种聚环污泥焚烧炉 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110451824B (zh) * | 2019-09-03 | 2020-10-27 | 中南大学 | 一种矿石浮选尾渣制备硅酸盐水泥熟料的方法 |
-
1999
- 1999-04-27 JP JP11947799A patent/JP4090621B2/ja not_active Expired - Lifetime
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| JP4647375B2 (ja) * | 2005-04-19 | 2011-03-09 | 河合石灰工業株式会社 | 生石灰・軽焼ドロマイトの製造方法 |
| JP2008222504A (ja) * | 2007-03-14 | 2008-09-25 | Taiheiyo Cement Corp | セメントクリンカの焼成方法及びセメントクリンカ焼成装置 |
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