JP2000257557A - 圧縮機 - Google Patents
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 バランスウエイトの材料に磁性体を用いても
電動機部の効率低下を引き起こすことがなく、また止め
ピンを用いずにバランスウエイトを取り付けられるよう
な圧縮機の提供。 【解決手段】 電動機部２を構成するロータ２２には永
久磁石が内装され、このロータ２２に対して回転軸４の
上方部分が連結されている。回転軸４に対して、電動機
部２のロータ２２と非接触状態で第１及び第２バランス
ウエイト５，６が取り付けられている。このうち第１バ
ランスウエイト５は、圧縮機構部３の主軸受３５上端に
対応して、回転軸４の外周上に取り付けられている。ま
た、第２バランスウエイト６は、回転軸４の上端部４４
に取り付けられている。これらのバランスウエイト５，
６は、それぞれ回転軸４に対して圧入により取り付けら
れている。
電動機部の効率低下を引き起こすことがなく、また止め
ピンを用いずにバランスウエイトを取り付けられるよう
な圧縮機の提供。 【解決手段】 電動機部２を構成するロータ２２には永
久磁石が内装され、このロータ２２に対して回転軸４の
上方部分が連結されている。回転軸４に対して、電動機
部２のロータ２２と非接触状態で第１及び第２バランス
ウエイト５，６が取り付けられている。このうち第１バ
ランスウエイト５は、圧縮機構部３の主軸受３５上端に
対応して、回転軸４の外周上に取り付けられている。ま
た、第２バランスウエイト６は、回転軸４の上端部４４
に取り付けられている。これらのバランスウエイト５，
６は、それぞれ回転軸４に対して圧入により取り付けら
れている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、運転振動を低減す
るために回転系にバランスウエイトを設けた圧縮機に係
り、とりわけ、バランスウエイトの設置形式等を改良し
た圧縮機に関する。
るために回転系にバランスウエイトを設けた圧縮機に係
り、とりわけ、バランスウエイトの設置形式等を改良し
た圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】図６には、従来の圧縮機の一例として、
ローリングピストン式の密閉型圧縮機が示されている。
図６に示す圧縮機は、底部がオイル溜１０をなしてオイ
ル（冷凍機油）が封入された密閉容器１を備えている。
この容器１内において、オイル溜１０上に圧縮機構部３
が設けられ、この圧縮機構部３の上方に電動機部（ＤＣ
モータ）２が設けられている。また、圧縮機構部３を貫
通して容器１内に垂直に配置された回転軸４が設けられ
ている。この回転軸４の上方部分は、電動機部２を構成
するロータ２２に連結されている。なお、このロータ２
２には永久磁石（図示せず）が内装されている。
ローリングピストン式の密閉型圧縮機が示されている。
図６に示す圧縮機は、底部がオイル溜１０をなしてオイ
ル（冷凍機油）が封入された密閉容器１を備えている。
この容器１内において、オイル溜１０上に圧縮機構部３
が設けられ、この圧縮機構部３の上方に電動機部（ＤＣ
モータ）２が設けられている。また、圧縮機構部３を貫
通して容器１内に垂直に配置された回転軸４が設けられ
ている。この回転軸４の上方部分は、電動機部２を構成
するロータ２２に連結されている。なお、このロータ２
２には永久磁石（図示せず）が内装されている。
【０００３】また、上記圧縮機構部３は、略円筒形状を
なすシリンダ３０と、このシリンダ３０内に設けられた
ローラ３２とを有している。このローラ３２は、回転軸
４に形成された偏心クランク部４２の外周に取り付けら
れ、回転軸４の回転に伴ってシリンダ３０内壁を転動す
るようになっている。また、シリンダ３０の上下を挟ん
で、回転軸４を支持する主軸受３５及び副軸受３７が設
けられている。
なすシリンダ３０と、このシリンダ３０内に設けられた
ローラ３２とを有している。このローラ３２は、回転軸
４に形成された偏心クランク部４２の外周に取り付けら
れ、回転軸４の回転に伴ってシリンダ３０内壁を転動す
るようになっている。また、シリンダ３０の上下を挟ん
で、回転軸４を支持する主軸受３５及び副軸受３７が設
けられている。
【０００４】ここで、上記電動機部２におけるロータ２
２の下端部に第１バランスウエイト１０５が取り付けら
れ、同じく上端部に第２バランスウエイト１０６が取り
付けられている。このうち第１バランスウエイト１０５
は、回転軸４の軸線に対する偏心クランク部４２の偏心
方向とは反対側に設けられ、第２バランスウエイト１０
６は、回転軸４の軸線に対する偏心クランク部４２の偏
心方向と同じ側に設けられている。
２の下端部に第１バランスウエイト１０５が取り付けら
れ、同じく上端部に第２バランスウエイト１０６が取り
付けられている。このうち第１バランスウエイト１０５
は、回転軸４の軸線に対する偏心クランク部４２の偏心
方向とは反対側に設けられ、第２バランスウエイト１０
６は、回転軸４の軸線に対する偏心クランク部４２の偏
心方向と同じ側に設けられている。
【０００５】また、これらの第１バランスウエイト１０
５および第２バランスウエイト１０６は、電動機部２の
ロータ２２に対して、それぞれ止めピン１１０を用いた
かしめによって取り付けられている。
５および第２バランスウエイト１０６は、電動機部２の
ロータ２２に対して、それぞれ止めピン１１０を用いた
かしめによって取り付けられている。
【０００６】次に、電動機部２におけるロータ２２の上
端部には、オイル分離板１００が設けられている。この
オイル分離板１００は、圧縮機構部３から容器１内に吐
出された吐出ガスの流れを衝突させることで、吐出ガス
からオイル分を分離・回収するためのものである。
端部には、オイル分離板１００が設けられている。この
オイル分離板１００は、圧縮機構部３から容器１内に吐
出された吐出ガスの流れを衝突させることで、吐出ガス
からオイル分を分離・回収するためのものである。
【０００７】また、圧縮機構部３の上記副軸受３７に、
回転軸４の下端部４４を支持するスラスト軸受装置３８
が取り付けられている。ここで図７に示すように、上記
副軸受３７は、回転軸４の下端部４４に対応した円筒部
３７ａを有している。そして、上記スラスト軸受装置３
８は、副軸受３７における円筒部３７ａの下端面に当接
したスラストプレート３８ａと、このスラストプレート
３８ａを当該円筒部３７ａに対して固定するためのスラ
ストホルダ３８ｂとを有している。
回転軸４の下端部４４を支持するスラスト軸受装置３８
が取り付けられている。ここで図７に示すように、上記
副軸受３７は、回転軸４の下端部４４に対応した円筒部
３７ａを有している。そして、上記スラスト軸受装置３
８は、副軸受３７における円筒部３７ａの下端面に当接
したスラストプレート３８ａと、このスラストプレート
３８ａを当該円筒部３７ａに対して固定するためのスラ
ストホルダ３８ｂとを有している。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】上述したような従来の
圧縮機には、以下のような問題点がある。まず、上記第
１及び第２のバランスウエイト１０５，１０６が、永久
磁石を内装したロータ２２に対して取り付けられている
ため、これらのバランスウエイト１０５，１０６の材料
として鉄等の磁性体を用いると電動機部２の効率低下を
招いてしまう。従って、電動機部２の効率低下を防止す
るためには、バランスウエイト１０５，１０６の材料と
して比較的高価な黄銅等の非磁性体を用いざるを得な
い。
圧縮機には、以下のような問題点がある。まず、上記第
１及び第２のバランスウエイト１０５，１０６が、永久
磁石を内装したロータ２２に対して取り付けられている
ため、これらのバランスウエイト１０５，１０６の材料
として鉄等の磁性体を用いると電動機部２の効率低下を
招いてしまう。従って、電動機部２の効率低下を防止す
るためには、バランスウエイト１０５，１０６の材料と
して比較的高価な黄銅等の非磁性体を用いざるを得な
い。
【０００９】次に、これらのバランスウエイト１０５，
１０６は、電動機部２のロータ２２に対して、それぞれ
止めピン１１０を用いたかしめによって取り付けられて
いるが、バランスウエイト１０５，１０６は比較的重量
が重いため、高速運転等に対しては取付強度が不足しや
すい。また、ロータ２２と共に回転する止めピン１１０
が容器１内の吐出ガスを撹拌することで、圧縮機外部へ
のオイルの搬出量が増加してしまうといる問題もある。
１０６は、電動機部２のロータ２２に対して、それぞれ
止めピン１１０を用いたかしめによって取り付けられて
いるが、バランスウエイト１０５，１０６は比較的重量
が重いため、高速運転等に対しては取付強度が不足しや
すい。また、ロータ２２と共に回転する止めピン１１０
が容器１内の吐出ガスを撹拌することで、圧縮機外部へ
のオイルの搬出量が増加してしまうといる問題もある。
【００１０】本発明は、以上のような点を考慮してなさ
れたものであり、バランスウエイトの材料に磁性体を用
いても電動機部の効率低下を引き起こすことがなく、ま
た止めピンを用いずにバランスウエイトを取り付けられ
るような圧縮機を提供することを目的とする。
れたものであり、バランスウエイトの材料に磁性体を用
いても電動機部の効率低下を引き起こすことがなく、ま
た止めピンを用いずにバランスウエイトを取り付けられ
るような圧縮機を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】第１の手段は、オイルを
封入した容器と、この容器内に設けられた電動機部、圧
縮機構部および回転軸とを備え、前記電動機部は、ステ
ータと、永久磁石を内装したロータとを有し、前記回転
軸は、前記電動機部のロータと前記圧縮機構部とを連結
しており、前記回転軸に対して、前記電動機部のロータ
とは非接触状態でバランスウエイトが取り付けられてい
ることを特徴とする圧縮機である。
封入した容器と、この容器内に設けられた電動機部、圧
縮機構部および回転軸とを備え、前記電動機部は、ステ
ータと、永久磁石を内装したロータとを有し、前記回転
軸は、前記電動機部のロータと前記圧縮機構部とを連結
しており、前記回転軸に対して、前記電動機部のロータ
とは非接触状態でバランスウエイトが取り付けられてい
ることを特徴とする圧縮機である。
【００１２】この第１の手段によれば、永久磁石を内装
したロータとは非接触状態でバランスウエイトが設けら
れているので、磁性体のバランスウエイトを用いても電
動機部の効率低下を引き起こすことがない。
したロータとは非接触状態でバランスウエイトが設けら
れているので、磁性体のバランスウエイトを用いても電
動機部の効率低下を引き起こすことがない。
【００１３】第２の手段は、第１の手段において、前記
バランスウエイトは、前記回転軸に対して圧入により取
り付けられているものである。
バランスウエイトは、前記回転軸に対して圧入により取
り付けられているものである。
【００１４】この第２の手段によれば、第１の手段にお
いて、従来の止めピンを用いた取り付けに比べて、バラ
ンスウエイトの取付強度を確保しやすく、また止めピン
が吐出ガスの流れを撹拌することに起因した圧縮機外部
へのオイルの搬出を防止することができる。
いて、従来の止めピンを用いた取り付けに比べて、バラ
ンスウエイトの取付強度を確保しやすく、また止めピン
が吐出ガスの流れを撹拌することに起因した圧縮機外部
へのオイルの搬出を防止することができる。
【００１５】第３の手段は、第１の手段において、前記
バランスウエイトは、前記回転軸の外周上に取り付けら
れているものである。
バランスウエイトは、前記回転軸の外周上に取り付けら
れているものである。
【００１６】第４の手段は、第３の手段において、前記
バランスウエイトは、前記圧縮機構部に対して前記回転
軸の軸線方向に当接する軸受面を有するものである。
バランスウエイトは、前記圧縮機構部に対して前記回転
軸の軸線方向に当接する軸受面を有するものである。
【００１７】この第４の手段によれば、第３の手段にお
いて、バランスウエイトが軸受面によってスラスト軸受
としての機能も果たすため、別途スラスト軸受装置を設
ける場合に比べて、構造を簡素化しコストを低減するこ
とができる。
いて、バランスウエイトが軸受面によってスラスト軸受
としての機能も果たすため、別途スラスト軸受装置を設
ける場合に比べて、構造を簡素化しコストを低減するこ
とができる。
【００１８】第５の手段は、第４の手段において、前記
バランスウエイトの軸受面に、ほぼ前記回転軸の半径方
向に延びるオイル通路が形成されているものである。
バランスウエイトの軸受面に、ほぼ前記回転軸の半径方
向に延びるオイル通路が形成されているものである。
【００１９】この第５の手段によれば、第４の手段にお
いて、バランスウエイトの軸受面では、オイル通路に沿
って回転軸の半径方向外側へオイルが流れやすくなるた
め、容器内で撹拌されるオイルの量を減少させ、圧縮機
外部へのオイルの搬出量を低減することができる。
いて、バランスウエイトの軸受面では、オイル通路に沿
って回転軸の半径方向外側へオイルが流れやすくなるた
め、容器内で撹拌されるオイルの量を減少させ、圧縮機
外部へのオイルの搬出量を低減することができる。
【００２０】第６の手段は、第３乃至第５の手段のいず
れかにおいて、前記圧縮機構部は、前記容器内へ圧縮ガ
スを吐出するための吐出口を有し、前記バランスウエイ
トは、常に前記圧縮機構部の吐出口と対向する吐出口対
向面を有するものである。
れかにおいて、前記圧縮機構部は、前記容器内へ圧縮ガ
スを吐出するための吐出口を有し、前記バランスウエイ
トは、常に前記圧縮機構部の吐出口と対向する吐出口対
向面を有するものである。
【００２１】この第６の手段によれば、第３乃至第５の
手段のいずれかにおいて、バランスウエイトの吐出口対
向面は、吐出口から吐出された圧縮ガスが衝突すること
で、当該圧縮ガスからオイル分を分離・回収するオイル
分離板として機能する。このため、別途オイル分離板を
設ける場合に比べて構造を簡素化し、コストを低減する
ことができる。
手段のいずれかにおいて、バランスウエイトの吐出口対
向面は、吐出口から吐出された圧縮ガスが衝突すること
で、当該圧縮ガスからオイル分を分離・回収するオイル
分離板として機能する。このため、別途オイル分離板を
設ける場合に比べて構造を簡素化し、コストを低減する
ことができる。
【００２２】
【発明の実施の形態】次に、図面を参照して本発明の実
施の形態について説明する。図１乃至図５は本発明によ
る圧縮機の実施の形態を示す図である。なお、図１乃至
図５に示す本発明の実施の形態において、図６に示す従
来例と同一の構成部分には同一符号を付すと共に、適
宜、図６も参照して説明する。
施の形態について説明する。図１乃至図５は本発明によ
る圧縮機の実施の形態を示す図である。なお、図１乃至
図５に示す本発明の実施の形態において、図６に示す従
来例と同一の構成部分には同一符号を付すと共に、適
宜、図６も参照して説明する。
【００２３】［第１の実施形態］まず、図１、図２、図
３及び図６により本発明の第１の実施形態について説明
する。まず、本実施形態の圧縮機は、図６に示す従来の
圧縮機と同様、底部がオイル溜１０をなしてオイル（冷
凍機油）が封入された密閉容器１を備えている。この容
器１内において、オイル溜１０上に圧縮機構部３が設け
られ、この圧縮機構部３の上方に、ステータ２１とロー
タ２２とからなる電動機部（ＤＣモータ）２が設けられ
ている。この電動機部２のロータ２２には、永久磁石
（図示せず）が内装されている。
３及び図６により本発明の第１の実施形態について説明
する。まず、本実施形態の圧縮機は、図６に示す従来の
圧縮機と同様、底部がオイル溜１０をなしてオイル（冷
凍機油）が封入された密閉容器１を備えている。この容
器１内において、オイル溜１０上に圧縮機構部３が設け
られ、この圧縮機構部３の上方に、ステータ２１とロー
タ２２とからなる電動機部（ＤＣモータ）２が設けられ
ている。この電動機部２のロータ２２には、永久磁石
（図示せず）が内装されている。
【００２４】また、圧縮機構部３を貫通して容器１内に
垂直に配置された回転軸４が設けられている。図１に示
すように、回転軸４の上方部分は、電動機部２を構成す
るロータ２２に連結されている。また、回転軸４は中心
孔４０を有している。
垂直に配置された回転軸４が設けられている。図１に示
すように、回転軸４の上方部分は、電動機部２を構成す
るロータ２２に連結されている。また、回転軸４は中心
孔４０を有している。
【００２５】次に、上記圧縮機構部３は、略円筒形状を
なすシリンダ３０と、このシリンダ３０内に設けられた
ローラ３２とを有している。このローラ３２は、回転軸
４に形成された偏心クランク部４２の外周に取り付けら
れ、回転軸４の回転に伴ってシリンダ３０内壁を転動す
るようになっている。
なすシリンダ３０と、このシリンダ３０内に設けられた
ローラ３２とを有している。このローラ３２は、回転軸
４に形成された偏心クランク部４２の外周に取り付けら
れ、回転軸４の回転に伴ってシリンダ３０内壁を転動す
るようになっている。
【００２６】また、シリンダ３０の上下を挟んで、回転
軸４を支持する主軸受３５及び副軸受３７が設けられて
いる。これらの主軸受３５及び副軸受３７は、それぞれ
回転軸４に対応した円筒部３５ａ及び３７ａを有してい
る。また、主軸受３５の上側には吐出マフラ３３が取り
付けられている。この吐出マフラ３３には、圧縮ガスを
上方へ吐出するための吐出口３４が形成されている。
軸４を支持する主軸受３５及び副軸受３７が設けられて
いる。これらの主軸受３５及び副軸受３７は、それぞれ
回転軸４に対応した円筒部３５ａ及び３７ａを有してい
る。また、主軸受３５の上側には吐出マフラ３３が取り
付けられている。この吐出マフラ３３には、圧縮ガスを
上方へ吐出するための吐出口３４が形成されている。
【００２７】ここで、回転軸４に対して、上記電動機部
２のロータ２２とは非接触状態で第１及び第２バランス
ウエイト５，６が取り付けられている。このうち第１バ
ランスウエイト５は、圧縮機構部３における主軸受３５
の円筒部３５ａ上端に対応して、回転軸４の外周上に取
り付けられている。また、第２バランスウエイト６は、
回転軸４の上端部４４に取り付けられている。これらの
第１及び第２バランスウエイト５，６は、それぞれ回転
軸４に対して圧入により取り付けられている。
２のロータ２２とは非接触状態で第１及び第２バランス
ウエイト５，６が取り付けられている。このうち第１バ
ランスウエイト５は、圧縮機構部３における主軸受３５
の円筒部３５ａ上端に対応して、回転軸４の外周上に取
り付けられている。また、第２バランスウエイト６は、
回転軸４の上端部４４に取り付けられている。これらの
第１及び第２バランスウエイト５，６は、それぞれ回転
軸４に対して圧入により取り付けられている。
【００２８】なお、第１バランスウエイト５は、その重
心が、回転軸４の軸線に対して偏心クランク部４２の偏
心方向（図１においては右側）とは反対側に位置するよ
うに設けられている。一方、第２バランスウエイト６
は、その重心が、回転軸４の軸線に対して偏心クランク
部４２の偏心方向と同じ側に位置するように設けられて
いる。
心が、回転軸４の軸線に対して偏心クランク部４２の偏
心方向（図１においては右側）とは反対側に位置するよ
うに設けられている。一方、第２バランスウエイト６
は、その重心が、回転軸４の軸線に対して偏心クランク
部４２の偏心方向と同じ側に位置するように設けられて
いる。
【００２９】ここで、第１バランスウエイト５は、図１
及び図２に示すように、略円柱形状をなすと共に、その
軸線から偏心して設けられた偏心孔５ａを有している。
そして、第１バランスウエイト５は、その偏心孔５ａに
回転軸４を通す形で、回転軸４の上端部４４側から圧入
されている。また、第１バランスウエイト５の底面５０
における偏心孔５ａ周辺部分は、圧縮機構部３に対して
回転軸４の軸線方向に当接する軸受面５０ａをなしてい
る。
及び図２に示すように、略円柱形状をなすと共に、その
軸線から偏心して設けられた偏心孔５ａを有している。
そして、第１バランスウエイト５は、その偏心孔５ａに
回転軸４を通す形で、回転軸４の上端部４４側から圧入
されている。また、第１バランスウエイト５の底面５０
における偏心孔５ａ周辺部分は、圧縮機構部３に対して
回転軸４の軸線方向に当接する軸受面５０ａをなしてい
る。
【００３０】具体的には、図１に示すように、主軸受３
５の円筒部３５ａ上端面に対して、第１バランスウエイ
ト５の上記軸受面５０ａが当接するようになっている。
また、図２に示すように、第１バランスウエイト５の
（軸受面５０ａを含む）底面５０には、回転軸４の半径
方向に延びる複数の溝状オイル通路５２が形成されてい
る。
５の円筒部３５ａ上端面に対して、第１バランスウエイ
ト５の上記軸受面５０ａが当接するようになっている。
また、図２に示すように、第１バランスウエイト５の
（軸受面５０ａを含む）底面５０には、回転軸４の半径
方向に延びる複数の溝状オイル通路５２が形成されてい
る。
【００３１】次に、第２バランスウエイト６は、図１及
び図３に示すように、略円柱形状をなした本体６０と、
この本体６０の底面側から下方に延びる取付部６２とを
有している。この取付部６２は、円柱状の外形を有し、
本体６０の軸線に対して偏心して設けられている。
び図３に示すように、略円柱形状をなした本体６０と、
この本体６０の底面側から下方に延びる取付部６２とを
有している。この取付部６２は、円柱状の外形を有し、
本体６０の軸線に対して偏心して設けられている。
【００３２】そして、第２バランスウエイト６は、その
取付部６２を回転軸４の上記中心孔４０内に挿入する形
で、回転軸４の上端部４４側から圧入されている。な
お、第２バランスウエイト６には、取付部６２の中心を
通って本体６０の上面側まで貫通したガス抜き孔６４が
形成されている。
取付部６２を回転軸４の上記中心孔４０内に挿入する形
で、回転軸４の上端部４４側から圧入されている。な
お、第２バランスウエイト６には、取付部６２の中心を
通って本体６０の上面側まで貫通したガス抜き孔６４が
形成されている。
【００３３】次に、このような構成よりなる本実施形態
の作用効果について説明する。本実施形態によれば、永
久磁石を内装したロータ２２とは非接触状態でバランス
ウエイト５，６が設けられているので、バランスウエイ
ト５，６の材料に磁性体を用いても電動機部２の効率低
下を引き起こすことがない。このため、圧縮機の効率を
確保しつつ、バランスウエイト５，６の材料選択の幅を
広げることができる。例えば、バランスウエイト５，６
の材料として、黄銅に比して安価な鉄を選択することも
可能となる。
の作用効果について説明する。本実施形態によれば、永
久磁石を内装したロータ２２とは非接触状態でバランス
ウエイト５，６が設けられているので、バランスウエイ
ト５，６の材料に磁性体を用いても電動機部２の効率低
下を引き起こすことがない。このため、圧縮機の効率を
確保しつつ、バランスウエイト５，６の材料選択の幅を
広げることができる。例えば、バランスウエイト５，６
の材料として、黄銅に比して安価な鉄を選択することも
可能となる。
【００３４】また、バランスウエイト５，６は、回転軸
４に対して圧入により取り付けられているため、従来の
止めピンを用いた取り付けに比べて、バランスウエイト
５，６の取付強度を確保しやすく、また止めピンが吐出
ガスの流れを撹拌することに起因した圧縮機外部へのオ
イルの搬出を防止することができる。さらには、止めピ
ン用の穴や凹凸等を省略できるため、バランスウエイト
５，６の形状自由度が高くなり、より適切な重量配分や
製造コストの低減等を図ることが可能となる。
４に対して圧入により取り付けられているため、従来の
止めピンを用いた取り付けに比べて、バランスウエイト
５，６の取付強度を確保しやすく、また止めピンが吐出
ガスの流れを撹拌することに起因した圧縮機外部へのオ
イルの搬出を防止することができる。さらには、止めピ
ン用の穴や凹凸等を省略できるため、バランスウエイト
５，６の形状自由度が高くなり、より適切な重量配分や
製造コストの低減等を図ることが可能となる。
【００３５】また、第１バランスウエイト５が軸受面５
０ａによってスラスト軸受としての機能も果たすため、
別途図７に示すようなスラスト軸受装置３８を設けた従
来の圧縮機に比べて、構造を簡素化しコストを低減する
ことができる。さらに、そのような従来の圧縮機に比べ
てスラスト軸受部分の位置が高くなるので、容器１内に
封入するオイルを増量して圧縮機の信頼性を向上させる
ことが可能となる。
０ａによってスラスト軸受としての機能も果たすため、
別途図７に示すようなスラスト軸受装置３８を設けた従
来の圧縮機に比べて、構造を簡素化しコストを低減する
ことができる。さらに、そのような従来の圧縮機に比べ
てスラスト軸受部分の位置が高くなるので、容器１内に
封入するオイルを増量して圧縮機の信頼性を向上させる
ことが可能となる。
【００３６】さらに、第１バランスウエイト５の軸受面
５０ａでは、オイル通路５２に沿って回転軸４の半径方
向外側へオイルが流れやすくなるため、容器１内で撹拌
されるオイルの量を減少させ、圧縮機外部へのオイルの
搬出量を低減することができる。
５０ａでは、オイル通路５２に沿って回転軸４の半径方
向外側へオイルが流れやすくなるため、容器１内で撹拌
されるオイルの量を減少させ、圧縮機外部へのオイルの
搬出量を低減することができる。
【００３７】［第２の実施形態］次に、図４及び図５に
より本発明の第２の実施形態について説明する。本実施
形態は、図４及び図５に示すように、上記第１バランス
ウエイト５に代えてオイル分離板としての機能をも有す
る第１バランスウエイト５’を設けた点で上記第１の実
施形態と異なり、その他の構成は図１乃至図３に示す上
記第１の実施形態と同様である。
より本発明の第２の実施形態について説明する。本実施
形態は、図４及び図５に示すように、上記第１バランス
ウエイト５に代えてオイル分離板としての機能をも有す
る第１バランスウエイト５’を設けた点で上記第１の実
施形態と異なり、その他の構成は図１乃至図３に示す上
記第１の実施形態と同様である。
【００３８】具体的には、図４及び図５に示すように、
本実施形態の第１バランスウエイト５’は、その底面５
４が、常に圧縮機構部３における上記マフラ３３の吐出
口３４と対向する（回転軸４と同心円形の）吐出口対向
面をなしている。この第１バランスウエイト５’は、略
半円柱状の外形をなす重量部５５と、この重量部５５よ
りも薄い略半円盤状の外形をなす軽量部５６とを有して
いる。そして、これらの重量部５５及び軽量部５６の底
面が一体となって、円形の上記吐出口対向面５４を形成
している。
本実施形態の第１バランスウエイト５’は、その底面５
４が、常に圧縮機構部３における上記マフラ３３の吐出
口３４と対向する（回転軸４と同心円形の）吐出口対向
面をなしている。この第１バランスウエイト５’は、略
半円柱状の外形をなす重量部５５と、この重量部５５よ
りも薄い略半円盤状の外形をなす軽量部５６とを有して
いる。そして、これらの重量部５５及び軽量部５６の底
面が一体となって、円形の上記吐出口対向面５４を形成
している。
【００３９】なお、本実施形態の第１バランスウエイト
５’は、その底面５４の中心に位置した中心孔５ａ’を
有している。そして、吐出口対向面５４の中心孔５ａ’
周辺部分は、上記第１の実施形態の第１バランスウエイ
ト５と同様の軸受面５０ａをなしている。また、図５に
示すように、第１バランスウエイト５’の（軸受面５０
ａを含む）吐出口対向面５４には、上記第１の実施形態
の第１バランスウエイト５と同様の複数のオイル通路５
２が形成されている。
５’は、その底面５４の中心に位置した中心孔５ａ’を
有している。そして、吐出口対向面５４の中心孔５ａ’
周辺部分は、上記第１の実施形態の第１バランスウエイ
ト５と同様の軸受面５０ａをなしている。また、図５に
示すように、第１バランスウエイト５’の（軸受面５０
ａを含む）吐出口対向面５４には、上記第１の実施形態
の第１バランスウエイト５と同様の複数のオイル通路５
２が形成されている。
【００４０】次に、このような構成よりなる本実施形態
の作用効果について説明する。本実施形態によれば、第
１バランスウエイト５’の吐出口対向面５４は、吐出口
３４から吐出された圧縮ガスが衝突することで、当該圧
縮ガスからオイル分を分離・回収するオイル分離板とし
て機能する。このため、別途オイル分離板を設ける場合
に比べて構造を簡素化し、コストを低減することができ
る。
の作用効果について説明する。本実施形態によれば、第
１バランスウエイト５’の吐出口対向面５４は、吐出口
３４から吐出された圧縮ガスが衝突することで、当該圧
縮ガスからオイル分を分離・回収するオイル分離板とし
て機能する。このため、別途オイル分離板を設ける場合
に比べて構造を簡素化し、コストを低減することができ
る。
【００４１】なお、以上の実施形態における第１バラン
スウエイト５，５’の形状を、吐出ガスの流れ方向に対
して流線形に近づけることにより、吐出ガスの流れ抵抗
を低減させ、圧縮機の効率を向上させることも可能であ
る。
スウエイト５，５’の形状を、吐出ガスの流れ方向に対
して流線形に近づけることにより、吐出ガスの流れ抵抗
を低減させ、圧縮機の効率を向上させることも可能であ
る。
【００４２】また、上記バランスウエイト５，５’，６
を回転軸４と一体に形成することも考えられるが、その
場合はバランスウエイト５，５’，６の形状自由度や生
産性の点で不利となる。
を回転軸４と一体に形成することも考えられるが、その
場合はバランスウエイト５，５’，６の形状自由度や生
産性の点で不利となる。
【００４３】
【発明の効果】本発明によれば、永久磁石を内装したロ
ータとは非接触状態でバランスウエイトが設けられてい
るので、バランスウエイトの材料に磁性体を用いても電
動機部の効率低下を引き起こすことがない。このため、
圧縮機の効率を確保しつつ、バランスウエイトの材料選
択の幅を広げることができる。
ータとは非接触状態でバランスウエイトが設けられてい
るので、バランスウエイトの材料に磁性体を用いても電
動機部の効率低下を引き起こすことがない。このため、
圧縮機の効率を確保しつつ、バランスウエイトの材料選
択の幅を広げることができる。
【００４４】また、特に請求項２記載の発明によれば、
バランスウエイトは回転軸に対して圧入により取り付け
られているので、従来の止めピンを用いた取り付けに比
べて、バランスウエイトの取付強度を確保しやすく、ま
た止めピンが吐出ガスの流れを撹拌することに起因した
圧縮機外部へのオイルの搬出を防止することができる。
バランスウエイトは回転軸に対して圧入により取り付け
られているので、従来の止めピンを用いた取り付けに比
べて、バランスウエイトの取付強度を確保しやすく、ま
た止めピンが吐出ガスの流れを撹拌することに起因した
圧縮機外部へのオイルの搬出を防止することができる。
【図１】本発明による圧縮機の第１の実施形態の要部を
示す縦断面図。
示す縦断面図。
【図２】図１に示した圧縮機の第１バランスウエイトを
示す斜視図。
示す斜視図。
【図３】図１に示した圧縮機の第２バランスウエイトを
示す斜視図。
示す斜視図。
【図４】本発明による圧縮機の第２の実施形態の要部を
示す縦断面図。
示す縦断面図。
【図５】図４に示した圧縮機の第１バランスウエイトを
示す斜視図。
示す斜視図。
【図６】従来の圧縮機の構造を示す縦断面図。
【図７】図６に示す圧縮機のスラスト軸受装置を拡大し
て示す図。
て示す図。
１ 密閉容器 １０ オイル溜 ２ 電動機部 ２２ ロータ ３ 圧縮機構部 ３４ 吐出口 ４ 回転軸 ４２ 偏心クランク部 ５ 第１バランスウエイト ５０ａ 軸受面 ５２ オイル通路 ６ 第２バランスウエイト ５’ 第１バランスウエイト ５４ 吐出口対向面
Claims (6)
- 【請求項１】オイルを封入した容器と、 この容器内に設けられた電動機部、圧縮機構部および回
転軸とを備え、 前記電動機部は、ステータと、永久磁石を内装したロー
タとを有し、 前記回転軸は、前記電動機部のロータと前記圧縮機構部
とを連結しており、 前記回転軸に対して、前記電動機部のロータとは非接触
状態でバランスウエイトが取り付けられていることを特
徴とする圧縮機。 - 【請求項２】前記バランスウエイトは、前記回転軸に対
して圧入により取り付けられていることを特徴とする請
求項１記載の圧縮機。 - 【請求項３】前記バランスウエイトは、前記回転軸の外
周上に取り付けられていることを特徴とする請求項２記
載の圧縮機。 - 【請求項４】前記バランスウエイトは、前記圧縮機構部
に対して前記回転軸の軸線方向に当接する軸受面を有す
ることを特徴とする請求項３記載の圧縮機。 - 【請求項５】前記バランスウエイトの軸受面に、ほぼ前
記回転軸の半径方向に延びるオイル通路が形成されてい
ることを特徴とする請求項４記載の圧縮機。 - 【請求項６】前記圧縮機構部は、前記容器内へ圧縮ガス
を吐出するための吐出口を有し、 前記バランスウエイトは、常に前記圧縮機構部の吐出口
と対向する吐出口対向面を有することを特徴とする請求
項３乃至５のいずれかに記載の圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11061963A JP2000257557A (ja) | 1999-03-09 | 1999-03-09 | 圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11061963A JP2000257557A (ja) | 1999-03-09 | 1999-03-09 | 圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000257557A true JP2000257557A (ja) | 2000-09-19 |
Family
ID=13186358
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11061963A Withdrawn JP2000257557A (ja) | 1999-03-09 | 1999-03-09 | 圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000257557A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130328439A1 (en) * | 2012-06-12 | 2013-12-12 | Shinano Kenshi Co., Ltd. | Drive device |
| US9447725B2 (en) | 2012-03-23 | 2016-09-20 | Shinano Kenshi Co., Ltd. | Compressor and vacuum machine |
-
1999
- 1999-03-09 JP JP11061963A patent/JP2000257557A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9447725B2 (en) | 2012-03-23 | 2016-09-20 | Shinano Kenshi Co., Ltd. | Compressor and vacuum machine |
| US20130328439A1 (en) * | 2012-06-12 | 2013-12-12 | Shinano Kenshi Co., Ltd. | Drive device |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20060509 |