JP2000253449A - 移動体データ伝送方法及び該方法を記録した記録媒体 - Google Patents
移動体データ伝送方法及び該方法を記録した記録媒体Info
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- JP2000253449A JP2000253449A JP11049182A JP4918299A JP2000253449A JP 2000253449 A JP2000253449 A JP 2000253449A JP 11049182 A JP11049182 A JP 11049182A JP 4918299 A JP4918299 A JP 4918299A JP 2000253449 A JP2000253449 A JP 2000253449A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】移動体の移動に追従して効率よく基地局を切り
替えてデータを伝送することができる移動体データ伝送
方法を提供する。 【解決手段】スポット送受信機を有する路側装置が離れ
て複数個設置され、複数の路側装置がゾーン制御装置に
接続され、複数のゾーン制御装置がサーバに接続された
移動体通信システムにおいて、アイドルフェーズ内で、
移動体は路側装置からの接続信号を受信した後、移動体
の現在位置、移動速度、移動方向等の移動情報を当該路
側装置へ送信し、路側装置は移動情報をゾーン制御装置
へ送信し、ゾーン制御装置は移動情報をサーバへ送信
し、サーバは各移動体から送られてくる移動情報をもと
に同一の情報を必要としている複数の移動体からなる移
動体群を選別し、当該移動体が通信可能な路側装置と接
続されている複数のゾーン制御装置へデータをマルチキ
ャストで送信する（501）。
替えてデータを伝送することができる移動体データ伝送
方法を提供する。 【解決手段】スポット送受信機を有する路側装置が離れ
て複数個設置され、複数の路側装置がゾーン制御装置に
接続され、複数のゾーン制御装置がサーバに接続された
移動体通信システムにおいて、アイドルフェーズ内で、
移動体は路側装置からの接続信号を受信した後、移動体
の現在位置、移動速度、移動方向等の移動情報を当該路
側装置へ送信し、路側装置は移動情報をゾーン制御装置
へ送信し、ゾーン制御装置は移動情報をサーバへ送信
し、サーバは各移動体から送られてくる移動情報をもと
に同一の情報を必要としている複数の移動体からなる移
動体群を選別し、当該移動体が通信可能な路側装置と接
続されている複数のゾーン制御装置へデータをマルチキ
ャストで送信する（501）。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は電波の照射領域が極
めて狭い範囲に限定される狭域通信（ＤＳＲＣ）や無線
ＬＡＮ（Local Area Network）を移動通信システムに適
用する場合に、移動体の移動に追従して効率よく基地局
を切り替えてデータの送受信を行うことができる移動体
データ伝送方法に関する。
めて狭い範囲に限定される狭域通信（ＤＳＲＣ）や無線
ＬＡＮ（Local Area Network）を移動通信システムに適
用する場合に、移動体の移動に追従して効率よく基地局
を切り替えてデータの送受信を行うことができる移動体
データ伝送方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】高速道路網の拡大、自動車の普及に伴
い、いわゆる高度道路交通システム（ITS:Intelligent
Transport System）の計画がある。ＩＴＳ計画は、交通
システムに通信技術等のハイテク技術を適用し、自動車
の自動運転、通行料の無人徴収等を行うもので、国の各
種機関が中心となってその開発が進められている。
い、いわゆる高度道路交通システム（ITS:Intelligent
Transport System）の計画がある。ＩＴＳ計画は、交通
システムに通信技術等のハイテク技術を適用し、自動車
の自動運転、通行料の無人徴収等を行うもので、国の各
種機関が中心となってその開発が進められている。
【０００３】この中で現在開発中のものとしてノンスト
ップ自動料金収受（ＥＴＣ：Electronic Toll Collecti
on）システムがある。図１にそのシステムの概要を示
す。ＥＴＣシステムは高速道路の路側の一定の地点にそ
の照射領域２−１，２−２，…が２０〜３０メートルで
あって、その領域に電波を送信する送信機とその領域内
で放射された電波を受信する受信機とからなるスポット
送受信機１−１，１−２，…を設け、送受信機１−１，
１−２，…と、車両３との間で電波の送受信を行うもの
で、例えば、通過自動車を認識し、通行料金の徴収を自
動的に行ったり、自動車に各種の情報提供サービスを行
うものである。なお、ＥＴＣシステムでは、今後、図１
のように送受信機１−１，１−２，…が高速道路（路面
１０）の路側に沿ってかなりの数設置される形態が考え
られている。
ップ自動料金収受（ＥＴＣ：Electronic Toll Collecti
on）システムがある。図１にそのシステムの概要を示
す。ＥＴＣシステムは高速道路の路側の一定の地点にそ
の照射領域２−１，２−２，…が２０〜３０メートルで
あって、その領域に電波を送信する送信機とその領域内
で放射された電波を受信する受信機とからなるスポット
送受信機１−１，１−２，…を設け、送受信機１−１，
１−２，…と、車両３との間で電波の送受信を行うもの
で、例えば、通過自動車を認識し、通行料金の徴収を自
動的に行ったり、自動車に各種の情報提供サービスを行
うものである。なお、ＥＴＣシステムでは、今後、図１
のように送受信機１−１，１−２，…が高速道路（路面
１０）の路側に沿ってかなりの数設置される形態が考え
られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このようなＥＴＣシス
テムを一般の通信、特にデータ通信に使用する要望があ
る。現在考えられているデータ伝送方式では、サーバ
は、移動体が今後移動すると予測される各領域の複数の
路側装置へ、移動体から送信要求のあった全データを分
割せずに送信することとしている。また移動体から送信
要求があるたびにユニキャストでデータを送信すること
としている。このため、移動体によるデータの送信要求
の頻度や要求のデータ量が多い場合には、回線への負荷
が増大することが考えられる。
テムを一般の通信、特にデータ通信に使用する要望があ
る。現在考えられているデータ伝送方式では、サーバ
は、移動体が今後移動すると予測される各領域の複数の
路側装置へ、移動体から送信要求のあった全データを分
割せずに送信することとしている。また移動体から送信
要求があるたびにユニキャストでデータを送信すること
としている。このため、移動体によるデータの送信要求
の頻度や要求のデータ量が多い場合には、回線への負荷
が増大することが考えられる。
【０００５】本発明は、上記の事情に鑑み、移動体の移
動に追従して効率よく基地局を切り替えてデータを伝送
することで、従来に比べ回線への負荷を低減してデータ
の送受信を行うことができる移動体データ伝送方法を提
供することを目的とする。
動に追従して効率よく基地局を切り替えてデータを伝送
することで、従来に比べ回線への負荷を低減してデータ
の送受信を行うことができる移動体データ伝送方法を提
供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明は、道路端に設置された複数の路側装置をゾ
ーン制御装置に接続し、ゾーン制御装置をサーバに接続
した移動体通信システムにおいて、サーバが各移動体か
ら送られてくる移動情報をもとに、同一の情報を必要と
している複数の移動体からなる移動体群を選別し、移動
体が通信可能な路側装置と接続されているゾーン制御装
置へデータをマルチキャストで送信するものであり、ま
た、ゾーン制御装置が移動体から受け取った移動情報と
無線区間のアクセス方式をもとに、移動体が各々の路側
装置との通信可能な領域において受信可能なデータ量を
計算し、データを分割して各路側装置に送信するもので
あり、これらの技術によって回線負荷の軽減を図るもの
である。
め、本発明は、道路端に設置された複数の路側装置をゾ
ーン制御装置に接続し、ゾーン制御装置をサーバに接続
した移動体通信システムにおいて、サーバが各移動体か
ら送られてくる移動情報をもとに、同一の情報を必要と
している複数の移動体からなる移動体群を選別し、移動
体が通信可能な路側装置と接続されているゾーン制御装
置へデータをマルチキャストで送信するものであり、ま
た、ゾーン制御装置が移動体から受け取った移動情報と
無線区間のアクセス方式をもとに、移動体が各々の路側
装置との通信可能な領域において受信可能なデータ量を
計算し、データを分割して各路側装置に送信するもので
あり、これらの技術によって回線負荷の軽減を図るもの
である。
【０００７】請求項１記載の発明は、サーバからゾーン
制御装置へのデータ伝送方法に主要な特徴を有するもの
であり、サーバが、各移動体から送られてくる移動情報
をもとに、同一の情報を必要としている移動体群を選別
し、当該移動体が通信可能な路側装置と接続されている
ゾーン制御装置へデータをマルチキャストで送信するも
のである。ここで「路側装置」とは、互いに重複しない
スポットを生成するものであって必ずしも道路に沿った
ものとは限定されない。スポットの大きさも一般的には
数十メートル程度のものが多いと考えられるが特に限定
するものではない。「ゾーン制御装置」は複数のリモー
ト装置を制御すると共に、これらと信号を送受するもの
であり、一般的には計算機を使用することが多いと考え
られるがその具体的形態は問わない。また複数の装置で
構成される場合も有り得る。「サーバ」は一般的には情
報サービス用の計算機と考えられるが移動体との通信の
相手方である限りその形態は問わない。
制御装置へのデータ伝送方法に主要な特徴を有するもの
であり、サーバが、各移動体から送られてくる移動情報
をもとに、同一の情報を必要としている移動体群を選別
し、当該移動体が通信可能な路側装置と接続されている
ゾーン制御装置へデータをマルチキャストで送信するも
のである。ここで「路側装置」とは、互いに重複しない
スポットを生成するものであって必ずしも道路に沿った
ものとは限定されない。スポットの大きさも一般的には
数十メートル程度のものが多いと考えられるが特に限定
するものではない。「ゾーン制御装置」は複数のリモー
ト装置を制御すると共に、これらと信号を送受するもの
であり、一般的には計算機を使用することが多いと考え
られるがその具体的形態は問わない。また複数の装置で
構成される場合も有り得る。「サーバ」は一般的には情
報サービス用の計算機と考えられるが移動体との通信の
相手方である限りその形態は問わない。
【０００８】請求項２はゾーン制御装置から移動体への
データ伝送方法に主要な特徴を有するものであり、ゾー
ン制御装置は移動体から受け取った移動情報と無線区間
のアクセス方式をもとに、移動体が各々の路側装置との
通信可能な領域において受信可能なデータ量を計算し、
データを分割して各路側装置に送信するものであり、ゾ
ーン制御装置から路側装置へ送信されても移動体へ送信
されない不要な送信データの量を減らすものである。
「無線区間のアクセス方式」は、ＥＴＣシステムにおい
ては、例えば伝送速度1024kbit/secの４多重ＴＤＭＡ／
ＦＤＤ（Time Division Multiple Access/Frequency Di
vision Duplex）とすることができるが、特に限定する
ものではない。
データ伝送方法に主要な特徴を有するものであり、ゾー
ン制御装置は移動体から受け取った移動情報と無線区間
のアクセス方式をもとに、移動体が各々の路側装置との
通信可能な領域において受信可能なデータ量を計算し、
データを分割して各路側装置に送信するものであり、ゾ
ーン制御装置から路側装置へ送信されても移動体へ送信
されない不要な送信データの量を減らすものである。
「無線区間のアクセス方式」は、ＥＴＣシステムにおい
ては、例えば伝送速度1024kbit/secの４多重ＴＤＭＡ／
ＦＤＤ（Time Division Multiple Access/Frequency Di
vision Duplex）とすることができるが、特に限定する
ものではない。
【０００９】請求項３，４は、ゾーン制御装置等の移動
情報管理テーブルの内容を各移動体の位置管理システム
として使用するものである。
情報管理テーブルの内容を各移動体の位置管理システム
として使用するものである。
【００１０】請求項５は、移動体に搭載するプログラム
に関するもの、請求項６は、路側装置に搭載するプログ
ラムに関するものである。請求項７は、請求項１又は２
記載の移動体データ伝送方法に係るプログラムに関す
る。
に関するもの、請求項６は、路側装置に搭載するプログ
ラムに関するものである。請求項７は、請求項１又は２
記載の移動体データ伝送方法に係るプログラムに関す
る。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態について説明する。図２は本発明の実施形態を
示すブロック図である。本実施形態は高速道路に適用し
たもので、図のように高速道路の路面１０を一定の間隔
をおいて４つのスポット２−１，２−２，２−３，２−
４で照射している（概観は図１参照）。各々のスポット
は４つのスポット送受信機１−１，１−２，１−３，１
−４によって生成されている。四つのスポット送受信機
は各々、路側装置７−１，７−２，７−３，７−４を介
してゾーン制御装置８−１またはゾーン制御装置８−２
に接続され、ゾーン制御装置８−１およびゾーン制御装
置８−２はサーバ９に接続されている。路側装置７−
１，７−２，７−３，７−４は移動体３−１，３−２，
３−３とのリンク接続に関する制御を行う。
施の形態について説明する。図２は本発明の実施形態を
示すブロック図である。本実施形態は高速道路に適用し
たもので、図のように高速道路の路面１０を一定の間隔
をおいて４つのスポット２−１，２−２，２−３，２−
４で照射している（概観は図１参照）。各々のスポット
は４つのスポット送受信機１−１，１−２，１−３，１
−４によって生成されている。四つのスポット送受信機
は各々、路側装置７−１，７−２，７−３，７−４を介
してゾーン制御装置８−１またはゾーン制御装置８−２
に接続され、ゾーン制御装置８−１およびゾーン制御装
置８−２はサーバ９に接続されている。路側装置７−
１，７−２，７−３，７−４は移動体３−１，３−２，
３−３とのリンク接続に関する制御を行う。
【００１２】ゾーン制御装置８−１，８−２は複数の路
側装置の制御を行うものである。サーバ９は移動体に必
要な各種情報提供等を行うサーバである。移動体３−
１，３−２，３−３にはそれぞれ車載無線装置４−１，
４−２，４−３、車載端末装置５−１，５−２，５−
３，ＩＣカード６−１，６−２，６−３が搭載されてい
る。
側装置の制御を行うものである。サーバ９は移動体に必
要な各種情報提供等を行うサーバである。移動体３−
１，３−２，３−３にはそれぞれ車載無線装置４−１，
４−２，４−３、車載端末装置５−１，５−２，５−
３，ＩＣカード６−１，６−２，６−３が搭載されてい
る。
【００１３】次に、本実施形態の動作を図４，図５を参
照し、車載端末装置とサーバ間の通信を例にとって説明
する。通信の過程として、通信前の過程（アイドルフェ
ーズ）、サーバから車載端末装置への情報伝送に分けて
説明する。
照し、車載端末装置とサーバ間の通信を例にとって説明
する。通信の過程として、通信前の過程（アイドルフェ
ーズ）、サーバから車載端末装置への情報伝送に分けて
説明する。
【００１４】（１）通信前の過程（アイドルフェーズ） スポット送受信装置からは図３に示すようなパケットが
常時送信されている。このパケットの情報フィールドに
は、アイドルフェーズでは、当該スポットの位置情報、
使用周波数情報等の情報が含まれている。図３には、同
期フィールドとともに誤り制御用信号も併せて示してあ
る。
常時送信されている。このパケットの情報フィールドに
は、アイドルフェーズでは、当該スポットの位置情報、
使用周波数情報等の情報が含まれている。図３には、同
期フィールドとともに誤り制御用信号も併せて示してあ
る。
【００１５】図４にアイドルフェーズの具体的な手順を
示す。図４に示すように、移動体３（移動体３−１）が
路側装置７−１のスポット２−１に入ると、常時送信さ
れている接続パケットを受信し（401）、ヘッダ部で同
期を確立した後、移動体の移動速度、移動方向、現在位
置等の移動情報、ＩＣカードから読みとった車両ＩＤ等
の車両情報を図３と同様のフォーマットの情報フィール
ドで路側装置７−１に返送する（402）。なお、本発明
の実施形態においては、移動情報および車両情報は、互
いに他方の情報を含むものとしてもよい。
示す。図４に示すように、移動体３（移動体３−１）が
路側装置７−１のスポット２−１に入ると、常時送信さ
れている接続パケットを受信し（401）、ヘッダ部で同
期を確立した後、移動体の移動速度、移動方向、現在位
置等の移動情報、ＩＣカードから読みとった車両ＩＤ等
の車両情報を図３と同様のフォーマットの情報フィール
ドで路側装置７−１に返送する（402）。なお、本発明
の実施形態においては、移動情報および車両情報は、互
いに他方の情報を含むものとしてもよい。
【００１６】路側装置７−１は受信した情報をゾーン制
御装置８−１に時刻と共に転送する（403）。ゾーン制
御装置８−１ではこれらの転送された情報を、移動情報
管理テーブルに記憶し（404）、さらに車両情報をサー
バ９へ転送する（405）。サーバ９ではこれらの転送さ
れた情報を、車両情報管理テーブルに記憶する（40
6）。次に、移動体３は走行に伴ってスポット２−１を
通過するが、このときスポット２−２で路側装置７−２
との間で同様の動作を行う（407〜408）。ゾーン制御装
置８−１では各車両から返送された情報を移動体の運行
履歴として時刻、位置と共に移動情報管理テーブルに記
録する（409〜410）。また、サーバ９も同様にこれらの
転送された情報を、車両情報管理テーブルに記憶する
（411〜412）。
御装置８−１に時刻と共に転送する（403）。ゾーン制
御装置８−１ではこれらの転送された情報を、移動情報
管理テーブルに記憶し（404）、さらに車両情報をサー
バ９へ転送する（405）。サーバ９ではこれらの転送さ
れた情報を、車両情報管理テーブルに記憶する（40
6）。次に、移動体３は走行に伴ってスポット２−１を
通過するが、このときスポット２−２で路側装置７−２
との間で同様の動作を行う（407〜408）。ゾーン制御装
置８−１では各車両から返送された情報を移動体の運行
履歴として時刻、位置と共に移動情報管理テーブルに記
録する（409〜410）。また、サーバ９も同様にこれらの
転送された情報を、車両情報管理テーブルに記憶する
（411〜412）。
【００１７】上記の手順により、今後の移動体の通過地
点および通過時刻が予測可能となる。また、サーバ９は
各移動体から送られてくる移動情報によって、同一の情
報を必要としている移動体群を選別することが可能とな
る。具体例としては、渋滞地域へ向かっている車両群に
対して、渋滞情報を配信する場合などが考えられる。
点および通過時刻が予測可能となる。また、サーバ９は
各移動体から送られてくる移動情報によって、同一の情
報を必要としている移動体群を選別することが可能とな
る。具体例としては、渋滞地域へ向かっている車両群に
対して、渋滞情報を配信する場合などが考えられる。
【００１８】（２）サーバから移動体への情報送信 図５に具体的な手順を示す、サーバ９は、各移動体から
送られてくる車両情報をもとに、同一の情報を必要とし
ている移動体を選別し、当該移動体が通信可能な路側装
置と接続されているゾーン制御装置へデータをマルチキ
ャストで送信する。ここでは移動体３−１，３−３へデ
ータを送信するものとする。まずサーバ９はゾーン制御
装置８−１，８−２へデータをマルチキャストで送信す
る（501）。ゾーン制御装置８−１，８−２では、移動
体３−１，３−３から送られてくる移動情報と無線区間
のアクセス方式をもとに、移動体３−１，３−３が路側
装置７−１，７−３との通信可能な領域において受信可
能なデータ量を計算し、データを分割して路側装置７−
１，７−２，７−３，７−４にそれぞれ送信する（502a
〜502d）。路側装置７−１，７−３は移動体３−１，３
−３へデータを送信する（503a，503c）。移動体３−
１，３−３は、通信可能な路側装置が切り替わった後、
新たに通信可能となった路側装置７−２，７−４へ、デ
ータのどの部分まで受信したかを通知し（504a，504
c）、路側装置７−２，７−４が、移動体３−１，３−
３が未受信のデータ全てを持っていない場合、つまり移
動体３−１，３−３がゾーン制御装置８−１、８−２の
予測通りにデータを受信できなかった場合、路側装置７
−２，７−４はゾーン制御装置８−１，８−２から未受
信のデータを受け取り（505a，506a，505c，506c）、移
動体３−１，３−３へ送信する（507a，507c）。
送られてくる車両情報をもとに、同一の情報を必要とし
ている移動体を選別し、当該移動体が通信可能な路側装
置と接続されているゾーン制御装置へデータをマルチキ
ャストで送信する。ここでは移動体３−１，３−３へデ
ータを送信するものとする。まずサーバ９はゾーン制御
装置８−１，８−２へデータをマルチキャストで送信す
る（501）。ゾーン制御装置８−１，８−２では、移動
体３−１，３−３から送られてくる移動情報と無線区間
のアクセス方式をもとに、移動体３−１，３−３が路側
装置７−１，７−３との通信可能な領域において受信可
能なデータ量を計算し、データを分割して路側装置７−
１，７−２，７−３，７−４にそれぞれ送信する（502a
〜502d）。路側装置７−１，７−３は移動体３−１，３
−３へデータを送信する（503a，503c）。移動体３−
１，３−３は、通信可能な路側装置が切り替わった後、
新たに通信可能となった路側装置７−２，７−４へ、デ
ータのどの部分まで受信したかを通知し（504a，504
c）、路側装置７−２，７−４が、移動体３−１，３−
３が未受信のデータ全てを持っていない場合、つまり移
動体３−１，３−３がゾーン制御装置８−１、８−２の
予測通りにデータを受信できなかった場合、路側装置７
−２，７−４はゾーン制御装置８−１，８−２から未受
信のデータを受け取り（505a，506a，505c，506c）、移
動体３−１，３−３へ送信する（507a，507c）。
【００１９】次に、本発明の他の実施形態について図６
を参照して説明する。図６は第２の実施形態を示すシー
ケンス図である。この実施形態が図５に示す実施形態と
異なる点は、サーバから移動体への情報送信において、
移動体の移動中にゾーン制御装置を切り替えて通信を行
う必要がある点である。本実施形態における動作を図６
に従って説明する。
を参照して説明する。図６は第２の実施形態を示すシー
ケンス図である。この実施形態が図５に示す実施形態と
異なる点は、サーバから移動体への情報送信において、
移動体の移動中にゾーン制御装置を切り替えて通信を行
う必要がある点である。本実施形態における動作を図６
に従って説明する。
【００２０】本実施形態では、図６に示すように移動体
３−２が路側装置７−２，７−３から分割データを受け
取る場合を考える。ゾーン制御装置８−１は通信の相手
方たる移動体３−２が路側装置７−２の通信領域にいる
間だけではデータ全てを送信しきれないことを移動情報
管理テーブルによって知り、ゾーン制御装置８−１は、
サーバ９からの通信内容（601）をゾーン制御装置８−
２に転送する（602）。ゾーン制御装置８−１では、移
動情報管理テーブルと無線区間のアクセス方式をもと
に、移動体３−２が路側装置７−２との通信可能な領域
において受信可能なデータ量を計算し、受信可能と予想
されるデータのみを路側装置７−２に送信する（60
3）。路側装置７−２は移動体３−２へデータを送信す
る（604）。移動体３−２は、通信可能な路側装置が切
り替わった後、新たに通信可能となった路側装置７−３
へ、データのどの部分まで受信したかを通知し（60
5）、路側装置７−３はゾーン制御装置８−２から未受
信のデータを受け取り（606，607）、移動体３−２へ送
信する（608）。
３−２が路側装置７−２，７−３から分割データを受け
取る場合を考える。ゾーン制御装置８−１は通信の相手
方たる移動体３−２が路側装置７−２の通信領域にいる
間だけではデータ全てを送信しきれないことを移動情報
管理テーブルによって知り、ゾーン制御装置８−１は、
サーバ９からの通信内容（601）をゾーン制御装置８−
２に転送する（602）。ゾーン制御装置８−１では、移
動情報管理テーブルと無線区間のアクセス方式をもと
に、移動体３−２が路側装置７−２との通信可能な領域
において受信可能なデータ量を計算し、受信可能と予想
されるデータのみを路側装置７−２に送信する（60
3）。路側装置７−２は移動体３−２へデータを送信す
る（604）。移動体３−２は、通信可能な路側装置が切
り替わった後、新たに通信可能となった路側装置７−３
へ、データのどの部分まで受信したかを通知し（60
5）、路側装置７−３はゾーン制御装置８−２から未受
信のデータを受け取り（606，607）、移動体３−２へ送
信する（608）。
【００２１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば，
例えば、将来広く整備されることが期待されるＥＴＣシ
ステムのような広い領域の通信、比較的情報量の多い通
信にも使用することができ、また回線負荷の軽減を図る
こともできるという効果を得ることができる。
例えば、将来広く整備されることが期待されるＥＴＣシ
ステムのような広い領域の通信、比較的情報量の多い通
信にも使用することができ、また回線負荷の軽減を図る
こともできるという効果を得ることができる。
【図１】 ＥＴＣシステムの概要を示す図である。
【図２】 本発明の実施形態における構成を示す図であ
る。
る。
【図３】 移動体３−１，３−２，３−３とスポット送
受信機１−１，１−２，１−３，１−４の間の信号フォ
ーマットを示す図である。
受信機１−１，１−２，１−３，１−４の間の信号フォ
ーマットを示す図である。
【図４】 図２に示す本発明の実施形態の構成における
アイドルフェーズの手順を示す図である。
アイドルフェーズの手順を示す図である。
【図５】 図２に示す本発明の実施形態の構成における
サーバから移動体への通信手順を示す図である。
サーバから移動体への通信手順を示す図である。
【図６】 本発明の第２の実施形態におけるサーバから
移動体への通信手順を示す図である。
移動体への通信手順を示す図である。
１−１，１−２，１−３，１−４ スポット送受信機 ２−１，２−２，２−３，２−４ スポット ３−１，３−２，３−３ 移動体 ４−１，４−２，４−３ 車載無線装置 ５−１，５−２，５−３ 車載端末装置 ６−１，６−２，６−３ ＩＣカード ７−１，７−２，７−３，７−４ 路側装置 ８−１，８−２ ゾーン制御装置 ９ サーバ １０ 路面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｈ０４Ｌ 12/18 Ｈ０４Ｌ 11/18 (72)発明者 大塚 裕幸 東京都新宿区西新宿三丁目19番２号 日本 電信電話株式会社内 Ｆターム(参考） 5K030 HB08 HB19 JL01 JT09 LD02 5K033 BA06 CB13 DA19 5K067 AA11 BB21 CC08 DD11 DD17 DD20 DD51 EE02 EE10 EE16 EE44 FF02 HH23 HH28 JJ52 JJ53 JJ57 KK15 9A001 BB04 CC05 CC06 JJ77
Claims (7)
- 【請求項１】 一定の領域に電波を送信する送信機と、
該領域内で放射された電波を受信する受信機とを有する
路側装置が離れて複数個設置され、前記複数の路側装置
がゾーン制御装置に接続され、前記複数のゾーン制御装
置がサーバに接続された移動体通信システムにおいて、
データを前記サーバから移動体へ伝送する際のデータ伝
送方法であって、 前記移動体は路側装置からの接続信号を受信した後、移
動体の現在位置、移動速度、移動方向等の移動情報を当
該路側装置へ送信し、 路側装置は前記移動情報をゾーン制御装置へ送信し、 ゾーン制御装置は前記移動情報をサーバへ送信し、 サーバは各移動体から送られてくる移動情報をもとに、
同一の情報を必要としている複数の移動体からなる移動
体群を選別し、当該移動体が通信可能な路側装置と接続
されている複数のゾーン制御装置へデータをマルチキャ
ストで送信することを特徴とする移動体データ伝送方
法。 - 【請求項２】 一定の領域に電波を送信する送信機と、
該領域内で放射された電波を受信する受信機とを有する
路側装置が離れて複数個設置され、前記複数の路側装置
がゾーン制御装置に接続され、前記複数のゾーン制御装
置がサーバに接続された移動体通信システムにおいて、
データを前記ゾーン制御装置から移動体へ伝送する際の
データ伝送方法であって、 前記ゾーン制御装置は、前記移動体から受け取った移動
体の現在位置、移動速度、移動方向等の移動情報と無線
区間のアクセス方式をもとに、前記移動体が各々の路側
装置との通信可能な領域において受信可能なデータ量を
計算するとともに、データを分割して各路側装置に送信
し、 路側装置は移動体へデータを送信し、 移動体は、通信可能な路側装置が切り替わった後、新た
に通信可能となった路側装置へ、データのどの部分まで
受信したかを通知し、 新たに通信可能となった路側装置が、移動体が未受信の
データ全てを持っていない場合、新たに通信可能となっ
た路側装置は前記ゾーン制御装置から未受信のデータを
受け取り、移動体へ送信することを特徴とする移動体デ
ータ伝送方法。 - 【請求項３】 一定の領域に電波を送信する送信機と、
該領域内で放射された電波を受信する受信機とを有する
路側装置が離れて複数個設置され、前記複数の路側装置
がゾーン制御装置に接続された移動体通信システムにお
いて、前記ゾーン制御装置と移動体との間でデータを伝
送する際に、 各移動体は路側装置からの接続信号を受信した後、移動
体の現在位置、移動速度、移動方向等の移動情報を当該
路側装置へ送信し、 路側装置は前記移動情報をゾーン制御装置へ送信し、 ゾーン制御装置では前記移動情報を移動情報管理テーブ
ルに記憶し、 前記移動情報管理テーブルを用いて移動体の移動情報を
管理することを特徴とする移動体データ伝送方法。 - 【請求項４】 一定の領域に電波を送信する送信機と、
該領域内で放射された電波を受信する受信機を有する路
側装置が離れて複数個設置され、前記複数の路側装置が
ゾーン制御装置に接続された移動体通信システムにおい
て、前記ゾーン制御装置と移動体との間でデータを伝送
する際に、 各移動体は路側装置からの接続信号を受信した後、移動
体の現在位置、移動速度、移動方向等の移動情報を当該
路側装置へ送信し、 路側装置は前記移動情報をゾーン制御装置へ送信し、 ゾーン制御装置では前記移動情報を移動情報管理テーブ
ルに記憶し、 前記移動情報管理テーブルにより、移動体の現在位置を
予測することを特徴とする移動体データ伝送方法。 - 【請求項５】 一定の領域に電波を送信する送信機と、
該領域内で放射された電波を受信する受信機を有する路
側装置が離れて複数個設置され、前記複数の路側装置が
ゾーン制御装置に接続され、前記複数のゾーン制御装置
がサーバに接続された移動体通信システムにおいて、前
記移動体と前記サーバ間で情報を伝送する際に、 前記移動体において使用されるプログラムであって、 情報の伝送に先立ち、各移動体は前記路側装置の照射範
囲で当該路側装置からの接続信号に応答して、自己の車
両情報を送信するステップと、 サーバから自局向けの信号がある場合に、移動体が路側
装値の照射領域を通過したとき、ゾーン制御装置で生成
した複数の分割データを受信し保持するステップと、 保持した複数の分割データを組み立て、元の情報を得る
ステップとを有する通信処理をコンピュータに実行させ
るためのプログラムを記録した計算機読み取り可能な記
録媒体。 - 【請求項６】 一定の領域に電波を送信する送信機と、
該領域内で放射された電波を受信する受信機を有する路
側装置が離れて複数個設置され、前記複数の路側装置が
ゾーン制御装置に接続され、前記複数のゾーン制御装置
がサーバに接続された移動体通信システムにおいて、前
記移動体と前記サーバ間で情報を伝送する際に、 前記路側装置において使用されるプログラムであって、 情報の伝送に先立ち、各移動体に接続信号を送出するス
テップと、 移動体から車両情報が送られてきた場合、該車両情報を
ゾーン制御装置へ送出するステップと、 サーバから移動体向けの信号がある場合、移動体が自己
の路側装置の照射領域を通過したとき、ゾーン制御装置
で生成した複数の分割データを移動体へ送信するステッ
プと、 移動体が未受信のデータの送信要求を受信し、移動体が
未受信のデータをゾーン制御装置から受け取るステップ
とを有する通信処理をコンピュータに実行させるための
プログラムを記録した計算機読み取り可能な記録媒体。 - 【請求項７】 請求項１又は２記載の移動体データ伝送
方法の各手順を１又は複数のコンピュータに実行させる
ためのプログラムを記録した計算機読み取り可能な記録
媒体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11049182A JP2000253449A (ja) | 1999-02-25 | 1999-02-25 | 移動体データ伝送方法及び該方法を記録した記録媒体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11049182A JP2000253449A (ja) | 1999-02-25 | 1999-02-25 | 移動体データ伝送方法及び該方法を記録した記録媒体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000253449A true JP2000253449A (ja) | 2000-09-14 |
Family
ID=12823910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11049182A Pending JP2000253449A (ja) | 1999-02-25 | 1999-02-25 | 移動体データ伝送方法及び該方法を記録した記録媒体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000253449A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6861958B2 (en) | 2000-10-25 | 2005-03-01 | Nec Corporation | Short range radio continuous communication method and system |
| US6959173B2 (en) * | 2002-03-06 | 2005-10-25 | Denso Corporation | Downloading server and mobile station using local-area wireless communication |
| JP2006211491A (ja) * | 2005-01-31 | 2006-08-10 | Hitachi Kokusai Electric Inc | デジタル無線システム |
| JP2008160869A (ja) * | 2008-01-17 | 2008-07-10 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 無線通信方法及び無線通信端末収容装置並びに無線通信端末 |
-
1999
- 1999-02-25 JP JP11049182A patent/JP2000253449A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6861958B2 (en) | 2000-10-25 | 2005-03-01 | Nec Corporation | Short range radio continuous communication method and system |
| US6959173B2 (en) * | 2002-03-06 | 2005-10-25 | Denso Corporation | Downloading server and mobile station using local-area wireless communication |
| JP2006211491A (ja) * | 2005-01-31 | 2006-08-10 | Hitachi Kokusai Electric Inc | デジタル無線システム |
| JP2008160869A (ja) * | 2008-01-17 | 2008-07-10 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 無線通信方法及び無線通信端末収容装置並びに無線通信端末 |
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