JP2000245289A - 高層魚礁およびその施工方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 小型の起重機船でも安定した状態で運搬、沈
設可能な高層魚礁を提供する。 【解決手段】 高層魚礁を、複数の鋼管１ａ，１ｂ，１
ｃを入れ子式に伸縮可能とした鋼管柱１と、鋼管柱１を
構成する各鋼管１ａ，１ｂ，１ｃから張り出した複数の
梁３と、梁３間をつなぐ伸縮または折れ曲がり可能な繋
ぎ材３とで構成する。鋼管柱１を縮めた状態で、組立て
および洋上の運搬を行い。沈設位置の洋上で、または沈
設後、鋼管柱１を伸ばし、高層の魚礁とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、主として沿岸域
の比較的水深の大きい場所に設置するための高層魚礁に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年の水産業界においては、周辺水域に
おける水産資源の減少や国際的な漁業規制問題といった
情勢の中、国内での水産物供給が厳しい状況にある。

【０００３】そのような中で、国内では従来の漁業形態
を見直し、「つくり育てる漁業」を推進することで、沿
岸漁業の安定的な発展を目指している。上記推進活動の
一環として、従来、実用化されている高さ２０ｍまでで
比較的平面的な漁場の広がりを形成している魚礁から、
高さ２０ｍ以上で平面的な広がりだけでなく、高さ方向
にも水生生物の蝟集および育成空間を形成する高層魚礁
の開発が行われており、特許第２６５９０３７号掲載公
報にあるような大水深域に設置する高さ２０ｍ以上の培
養型超高層魚礁が発明されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来の魚礁で、ごく一
般的なクレーン船で沈設作業を行うことが可能なサイズ
は、高さ２０ｍ以内のものとなる。すなわち、２０ｍを
超える魚礁を沈設するためには、一般的なクレーン船よ
りブーム長の大きい起重機船が必要となり、その起重機
船は大きくなるにつれて国内の保有台数が減少し、かつ
高コストとなる。

【０００５】このようなことから、全国各地で実施され
る魚礁設置事業では、従来は２０ｍを超える魚礁の沈設
は行われていなかった。これに対し、情勢の変化に伴う
「つくり育てる漁業」事業の一環として２０ｍを超える
魚礁の必要性が浮かんできており、上述した特許第２６
５９０３７号掲載公報に記載された培養型超高層魚礁に
ついては、高さ３５ｍの実施例が説明されている。

【０００６】その特徴は、構造物基体の上部に間隔をお
いて複数の塔状構造物を設け、吊り上げ用フックの位置
を低い位置とし、魚礁の高さが高くても、クレーンブー
ムの先端が高さ方向に沿って侵入可能な構造とするもの
である。

【０００７】しかし、特許第２６５９０３７号掲載公報
記載のものは、また構造物基体の上部に塔状構造物を有
する高層魚礁の組立てには、大型のクレーンが必要であ
り、また運搬・設置時においては、吊り位置が低くなる
ことで、頂部で吊り支持する場合に比べかなり不安定な
状態とならざるを得ない。

【０００８】本願発明は、上述のような課題の解決を図
ったものであり、小型の起重機船でも安定した状態で運
搬、沈設可能な高層魚礁を提供することを目的としてい
る。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本願の請求項１に係る高
層魚礁は、複数の鋼管を入れ子式に伸縮可能とした鋼管
柱と、前記鋼管柱を構成する各鋼管から張り出した複数
の梁と、前記梁間をつなぐ伸縮または折れ曲がり可能な
繋ぎ材とを有することを特徴とするものである。

【００１０】鋼管柱は、鋼管柱を構成する鋼管の径を各
階層ごとに変化させることで、入れ子式に伸縮可能とす
ることができる。従って、洋上運搬のため陸上で吊り上
げる際には、鋼管を差し込んだ状態とすることで魚礁の
高さを低くすることができ、クレーンブーム長が短く、
比較的小型の起重機船でも吊り上げ運搬が可能である。
一方、沈設時には鋼管柱を洋上で引き出し、魚礁の高さ
を増し、高層魚礁としての構造体を完成させることがで
きる。

【００１１】また、本願発明の高層魚礁は、鋼管柱を構
成する各鋼管の高さを高くしなくても、引き出す段数を
増やすことで高層魚礁全体の高さを増すことができるた
め、完成時の高さに依らず、重量だけで起重機船のサイ
ズを決定することができる。

【００１２】鋼管柱を構成する鋼管としては、直管、テ
ーパー管等を用いることができる。また、鋼管どうしの
接合については、ピンなどの留め金を用いた接合や、振
り出し竿のようにテーパー部の摩擦力による接合、コン
クリート等を接合部に注入して固定する接合などが可能
である。

【００１３】梁間を高さ方向につなぐ繋ぎ材について
は、チェーン、関節、リンク、紐、ワイヤー、引き出し
式部材の使用など、伸縮に対応できる構造とすること
で、洋上での鋼管柱引き出しの際などにおける接合作業
が不要となり、魚礁の運搬時と完成時の高さの変化に対
応可能である。

【００１４】本願の請求項２に係る高層魚礁の施工方法
は、請求項１記載の高層魚礁を、前記鋼管柱を縮めた状
態で洋上を設置予定位置まで曳航し、設置予定位置の洋
上で前記鋼管柱を伸ばして所定の高さの高層魚礁を形成
した後、海底に着底させることを特徴とするものであ
る。

【００１５】洋上で鋼管柱を伸ばす方法としては、例え
ば、高層魚礁を浮力により海面に浮く構造とし、注水作
業を行いながら徐々に鋼管を引き出して行く方法や、各
階層の梁間にチェーンやワイヤーを取り付け、それを徐
々に伸ばすことで高層魚礁を自然に海中へ落としながら
引き出す方法がアる。

【００１６】本願の請求項３に係る高層魚礁の施工方法
は、請求項１記載の高層魚礁を、前記鋼管柱を縮めた状
態で洋上を設置予定位置まで曳航し、設置予定位置の海
底に着底させた後、前記鋼管柱を伸ばして所定の高さの
高層魚礁を形成することを特徴とするものである。

【００１７】着底後に鋼管柱を伸ばす方法としては、高
層魚礁が海底に着底するまで鋼管柱が引き出されること
のないように、縮めた状態の鋼管どうしを仮固定してお
き、海底に着底した後に、チェーンやワイヤーなどを利
用して上部の鋼管を上方へ引き出す方法などがある。

【００１８】

【発明の実施の形態】図１は、本願発明の高層魚礁の一
実施形態における運搬、沈設時の状態を示したもので、
図２はその完成時の状態を示したものである。

【００１９】図１において、鋼管柱１は下側が大径鋼
管、上側が小径鋼管の３節の鋼管１ａ，１ｂ，１ｃから
なり、大径鋼管側に小径鋼管が差し込まれた構造となっ
ている。

【００２０】このような構造において、完成時の魚礁高
さを、例えば１節当たり１０ｍ、３節で計３０ｍとした
場合、運搬時の高さを１５ｍ前後に抑えることが可能で
ある。

【００２１】したがって、重量に問題がなければ、クレ
ーン船は３０ｍ運搬可能クラスでなく、１５ｍ運搬可能
クラスで十分ということになる。また、繋ぎ材３は各階
層を形成する梁２ａ，２ｂ，２ｃおよび底版部４間を高
さ方向につないでおり、鋼管柱１を縮めた状態では、繋
ぎ材３が弛んだ状態となっている。

【００２２】一方、図２の完成時には、縮められていた
鋼管柱１が、引き伸ばされた状態で固定されており、繋
ぎ材３は鋼管柱１の伸びに併せて、弛んでいたものが張
った状態になっている。

【００２３】この繋ぎ材３は水生生物の蝟集および育成
空間を形成し、また、繋ぎ材３にＦＲＰ製や鋼製、その
他繊維状の水生生物の着生基質などを取り付けること
で、藻場造成など多機能な空間を形成することも可能で
ある。

【００２４】

【発明の効果】本願発明によれば、高層魚礁が組立て
時および運搬時には、鋼管柱を縮めた状態とすること
で、その高さを低く抑えることができ、比較的小型の起
重機船で運搬、沈設が可能である。

【００２５】吊り点を下げることなく、上方から吊り
支持することができるため、運搬時における安定性を損
なう恐れがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本願発明の高層魚礁の一実施形態における運
搬、沈設時の状態を示したもので、(a) は正面図、(b)
は頂部の平面図である。

【図２】 図１の実施形態に対応する完成時の状態を示
す平面図である。

【符号の説明】

１…鋼管柱、１ａ，１ｂ，１ｃ…鋼管、２ａ，２ｂ，２
ｃ…梁、３…繋ぎ材、４…底版部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の鋼管を入れ子式に伸縮可能とした
   鋼管柱と、前記鋼管柱を構成する各鋼管から張り出した
   複数の梁と、前記梁間をつなぐ伸縮または折れ曲がり可
   能な繋ぎ材とを有することを特徴とする高層魚礁。
2. 【請求項２】 請求項１記載の高層魚礁を、前記鋼管柱
   を縮めた状態で洋上を設置予定位置まで曳航し、設置予
   定位置の洋上で前記鋼管柱を伸ばして所定の高さの高層
   魚礁を形成した後、海底に着底させることを特徴とする
   高層魚礁の施工方法。
3. 【請求項３】 請求項１記載の高層魚礁を、前記鋼管柱
   を縮めた状態で洋上を設置予定位置まで曳航し、設置予
   定位置の海底に着底させた後、前記鋼管柱を伸ばして所
   定の高さの高層魚礁を形成することを特徴とする高層魚
   礁の施工方法。