JP2000177979A - Portal crane - Google Patents
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- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は門型クレーンに関す
る。The present invention relates to a portal crane.
【0002】[0002]
【従来の技術】建築現場において、床版や柱等のように
重量の重い建築部材を天井クレーンや門型クレーンによ
り運搬することは周知である。2. Description of the Related Art It is well known that heavy construction members such as floor slabs and columns are transported by overhead cranes or portal cranes at building sites.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】天井クレーンは天井側
に設置したレールに沿い移動し、門型クレーンは床側に
設置したレールに沿い移動する形態であるので、レール
を湾曲形成することにより、天井クレーンや門型クレー
ンにより建築部材を運搬する途中で進行方向を切替える
ことは可能である。しかし、運搬対象物が床版や柱等の
場合、天井クレーンや門型クレーンの進行方向を建築現
場に既に設置された柱間(スパン)の周囲で切替える
際、回転する床版や柱が柱に当り進行方向を切替えるこ
とが不可能なことがある。このような場合、天井クレー
ンや門型クレーンのレールを直線的に設置すると共に、
進行方向を切替える場所に台車のレールを上記天井クレ
ーンや門型クレーンのレールと直交する方向に設置して
おき、天井クレーンや門型クレーンとトラバーサーと呼
ばれる台車とを併用している。これについて図9を用い
て説明する。図9は、2機の門型クレーン100,10
1が直線的に平行した状態に移動可能に設置され、1台
の台車192が2機の門型クレーン100,101と直
交する方向に移動可能に設置された場合である。そし
て、一方の門型クレーン100が床版や柱等の運搬対象
物を運搬し、その場所で運搬対象物が一方の門型クレー
ン100より台車102に積替えられる。次に、台車1
02が運搬対象物を他方の門型クレーン101の側に運
搬し、その場所で運搬対象物が台車1−2より他方の門
型クレーン101に積替えられる。その後、他方の門型
クレーン101が運搬対象物を運搬する。このように、
運搬対象物部が天井クレーンや門型クレーンにより運搬
される過程で進行方向を切替えることができない場合
は、運搬対象物部の積替えが必要となり、運搬作業が面
倒にならざるを得ない。The overhead crane moves along the rails installed on the ceiling side, and the portal crane moves along the rails installed on the floor side. It is possible to switch the traveling direction during the transportation of building members by an overhead crane or a portal crane. However, when the object to be transported is a floor slab or a column, when the traveling direction of an overhead crane or a portal crane is switched around the column (span) already installed at the construction site, the rotating floor slab or column is In some cases, it is impossible to switch the traveling direction. In such cases, the overhead crane and portal crane rails should be installed linearly,
A truck rail is installed at a position where the traveling direction is switched in a direction orthogonal to the rails of the overhead crane and the portal crane, and the overhead crane and the portal crane are used in combination with a truck called a traverser. This will be described with reference to FIG. FIG. 9 shows two portal cranes 100 and 10.
1 is movably installed in a state of being linearly parallel, and one trolley 192 is movably installed in a direction orthogonal to the two portal cranes 100 and 101. Then, one portal crane 100 transports the transport target such as a floor slab or a pillar, and the transport target is transshipped to the bogie 102 by the one portal crane 100 at that location. Next, trolley 1
02 transports the transport object to the side of the other portal crane 101, where the transport object is transshipped from the carriage 1-2 to the other portal crane 101. Thereafter, the other portal crane 101 transports the transport target. in this way,
If the traveling direction cannot be changed in the process of transporting the object to be transported by the overhead crane or the portal crane, it is necessary to transship the object to be transported, and the transportation operation has to be troublesome.
【0004】そこで、本発明は、建築現場において運搬
対象物の積替えなく進行方向を切替えることができる門
型クレーンを提供しようとするものである。[0004] Therefore, an object of the present invention is to provide a portal crane which can switch the traveling direction without transshipping an object to be transported at a building site.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】請求項1の発明にあって
は、額縁状のフレームと、フレームに結合された4本の
脚部と、各脚部に取付けられた移動手段と、フレームに
設けられた荷吊機構とを備え、フレームの相対峙する1
組のフレーム要素が伸縮可能に形成されたことを特徴と
している。請求項2の発明にあっては、請求項1に記載
の各脚部が屈曲された蟹足形状に形成されていると共に
蟹足形状の屈曲部が回転可能に形成されたことを特徴と
している。請求項3の発明にあっては、請求項1に記載
の各移動手段がエアーベアリングにより形成されたこと
を特徴としている。請求項4の発明にあっては、請求項
1に記載のフレームに荷吊機構が回転機構を介して取付
けられたことを特徴としている。According to the first aspect of the present invention, a frame-shaped frame, four legs connected to the frame, moving means attached to each leg, and a frame. With a load suspending mechanism provided, and
It is characterized in that the set of frame elements is formed to be stretchable. According to a second aspect of the present invention, each leg according to the first aspect is formed in a bent crab-foot shape, and the crab-foot bent portion is formed to be rotatable. . According to a third aspect of the present invention, each moving means according to the first aspect is formed by an air bearing. The invention according to a fourth aspect is characterized in that the load suspending mechanism is attached to the frame according to the first aspect via a rotation mechanism.
【0006】[0006]
【発明の実施の形態】図1〜図2は本発明の第1実施形
態であって、図1は門型クレーンの骨格の外観を示し、
図2は門型クレーンで運搬対象物部としての床版30を
吊上げた正面を示し、図3は図2のA方向からの正面を
示し、図4〜図6は床版30の進行方向を直角に2回切
替える際の運搬工程を示す。但し、図1では図2の上側
ベース15と下側ベース20との図示を省略し、図3で
は図2のガイド部材11とブラケット12との図示を省
略している。1 and 2 show a first embodiment of the present invention. FIG. 1 shows an external view of a skeleton of a portal crane.
FIG. 2 shows a front view of a floor slab 30 as an object to be transported lifted by a portal crane, FIG. 3 shows a front view from a direction A in FIG. 2, and FIGS. Fig. 3 shows a transport process when switching twice at right angles. 1 does not show the upper base 15 and the lower base 20 in FIG. 2, and FIG. 3 does not show the guide member 11 and the bracket 12 in FIG.
【0007】図1を参照し、門型クレーンについて説明
する。門型クレーンは、額縁状のフレーム1と、フレー
ム1に結合された4本の脚部3と、各脚部3に取付けら
れた移動手段4と、フレーム1に設けられた荷吊機構5
とを備え、フレーム1の相対峙する1組のフレーム要素
8,9が伸縮可能に形成され、各脚部3がクランク状に
屈曲された蟹足形状に形成されていると共に蟹足形状の
屈曲部が回転可能に形成され、各移動手段4がエアーベ
アリングにより形成される。The portal crane will be described with reference to FIG. The portal crane includes a frame 1 having a frame shape, four legs 3 connected to the frame 1, a moving means 4 attached to each leg 3, and a load suspending mechanism 5 provided on the frame 1.
A pair of opposed frame elements 8 and 9 of the frame 1 are formed to be extendable and contractable, each leg 3 is formed in a crank-shaped crab-foot shape, and a crab-foot-shaped bend. The part is formed rotatably, and each moving means 4 is formed by an air bearing.
【0008】第1実施形態の場合、フレーム1は平面視
馬蹄形の第1分割フレーム6と平面視馬蹄形の第2分割
フレーム7とに分別構成される。そして、第1分割フレ
ーム6の開口部と第2分割フレーム7の開口部とが互い
に向合わされた形態で、第1分割フレーム6と第2分割
フレーム7とが上下に配置される。上位の第1分割フレ
ーム6において相対峙して一対の側部を構成する1組の
フレーム要素8には、下位の第2分割フレームにおいて
相対峙する一対の側部を構成する1組のフレーム要素9
に設けられたローラ10が摺接係合可能に組付けられる
(図3参照)。又、第1分割フレーム6に収縮可能に設
けられたガイド部材11の先端が第2分割フレーム7に
設けられたブラケット12に固定的に取付けられる。よ
って、第1分割フレーム6又は第2分割フレーム7のう
ちの何れか一方の分割フレームが動かないように固定し
た状態において、作業者が他方の分割フレームを矢印X
で示す方向に押すか引くことにより、フレーム1の相対
峙する1組のフレーム要素8,9が伸縮可能となる。作
業者が上記他方の分割フレームを押したり引いたいりす
る代わりに、ガイド部材11をエアーシリンダーや油圧
シリンダー或いは電動シリンダーのように直線的に伸縮
するアクチュエータにより構成しても良い。In the case of the first embodiment, the frame 1 is divided into a horseshoe-shaped first divided frame 6 in plan view and a horseshoe-shaped second divided frame 7 in plan view. The first divided frame 6 and the second divided frame 7 are arranged vertically with the opening of the first divided frame 6 and the opening of the second divided frame 7 facing each other. One set of frame elements 8 forming a pair of side portions facing each other in the upper first divided frame 6 includes a pair of frame elements forming a pair of side portions facing each other in the lower second divided frame. 9
Are assembled so as to be slidably engaged (see FIG. 3). Further, the distal end of a guide member 11 provided on the first divided frame 6 so as to be contractible is fixedly attached to a bracket 12 provided on the second divided frame 7. Therefore, in a state where one of the first divided frame 6 and the second divided frame 7 is fixed so as not to move, the operator points the other divided frame to the arrow X.
By pushing or pulling in the direction indicated by, a pair of frame elements 8 and 9 of the frame 1 facing each other can be expanded and contracted. Instead of the operator pushing or pulling the other divided frame, the guide member 11 may be constituted by an actuator that linearly expands and contracts like an air cylinder, a hydraulic cylinder, or an electric cylinder.
【0009】図2にも示すように、各脚部3はその中間
において上下に分別構成される。上方分割脚部14の下
端には上側ベース15が水平に設けられる。下方分割脚
部16は、上側垂直部17と、上側垂直部17の下端よ
り外側に延設された水平部18と、水平部18の先端よ
り下側に向けて延設された下側垂直部19とを備える。
上側垂直部17の上端には下側ベース20が水平に設け
られる。下側ベース20と上側ベース15とが軸21を
介して回転可能に連結されたことにより、下方分割脚部
16が上方分割脚部14に対して軸21を中心として矢
印Wで示す水平方向に回転可能に連結される。又、下側
ベース20は平歯車により形成されており、この平歯車
には上方分割脚部14に取付けられたモータ22の出力
端に一体回転可能に装着された駆動歯車23が噛合され
る。よって、モータ22の動作により、下方分割脚部1
6が軸21を中心として水平方向に回転駆動するように
構成しても良い。As shown in FIG. 2, each leg 3 is vertically divided at its middle. An upper base 15 is provided horizontally at the lower end of the upper split leg 14. The lower split leg 16 includes an upper vertical portion 17, a horizontal portion 18 extending outward from a lower end of the upper vertical portion 17, and a lower vertical portion extending downward from the tip of the horizontal portion 18. 19 is provided.
A lower base 20 is provided horizontally at the upper end of the upper vertical portion 17. Since the lower base 20 and the upper base 15 are rotatably connected via the shaft 21, the lower split leg 16 is moved horizontally with respect to the upper split leg 14 about the shaft 21 as indicated by an arrow W. It is rotatably connected. The lower base 20 is formed of a spur gear, and the spur gear meshes with a drive gear 23 that is integrally rotatably mounted on an output end of a motor 22 mounted on the upper split leg 14. Therefore, the operation of the motor 22 causes the lower split leg 1
6 may be configured to be driven to rotate in the horizontal direction about the shaft 21.
【0010】荷吊機構5は第2分割フレーム7に取付け
られる。第2分割フレーム7は相対峙する1組のフレー
ム要素9に渡された複数のつなぎ部材24を有する。そ
れらのうちの1つのつなぎ部材24にはウインチ25が
取付けられ、中間の複数のつなぎ部材24には定滑車2
6が個別に取付けられ、先端のつなぎ部材24にはワイ
ヤ27の一端が係留され、ワイヤ27の他端が複数の動
滑車28と定滑車26とに1つ置き毎に交互に巻掛けら
れた後にウインチ25の巻胴に巻付けられる。よって、
荷吊機構5は、ウインチ25と定滑車26とワイヤ27
と動滑車28とより構成される。そして、動滑車28の
回転中心より下方に延設された複数の吊ワイヤ29が荷
である運搬対象物部材としての床版30に係留された状
態において、ウインチ25が巻上動作されると、ワイヤ
27の他端がウインチ25に巻込まれ、その巻込量に応
じて動滑車28が上方に移動することにより、荷吊機構
5が床版30を走行面31より水平に吊上げる。The load suspending mechanism 5 is attached to the second divided frame 7. The second divided frame 7 has a plurality of connecting members 24 passed over a pair of frame elements 9 facing each other. A winch 25 is attached to one of the connecting members 24, and the fixed pulley 2 is attached to a plurality of intermediate connecting members 24.
6 are individually attached, one end of a wire 27 is anchored to the connecting member 24 at the distal end, and the other end of the wire 27 is alternately wound around the moving pulleys 28 and the constant pulley 26 every other one. Later, it is wound around the winch cylinder of the winch 25. Therefore,
The loading mechanism 5 includes a winch 25, a fixed pulley 26, and a wire 27.
And a moving pulley 28. Then, when the winch 25 is hoisted up in a state in which the plurality of suspension wires 29 extending below the rotation center of the moving pulley 28 are moored to the floor slab 30 as a load carrying object member, The other end of the wire 27 is wound around the winch 25, and the moving pulley 28 moves upward in accordance with the winding amount, so that the load suspension mechanism 5 lifts the floor slab 30 horizontally from the running surface 31.
【0011】図4〜図6を参照し、第1実施形態におけ
る門型クレーンの進行方向を直角に2回切替える際の運
搬工程について説明する。この運搬工程は、図2に示す
床版30を吊上げた門型クレーンが、図4のステップ1
01に矢印Yで示すように区域aより区域b,cを経由
して区域dに運ばれる工程を例として述べる。図4〜図
6において、符号図32は建築現場に既設された複数の
柱、一点鎖線は各柱32を結ぶ中心線である。又、図4
〜図6では、床版30(図2参照)が直線移動する場合
は相対峙する1組の柱32よりなる柱間を通過可能な縦
横寸法を有するが、床版30の進行方向を切替えるため
に回転すると、床版30が同柱間を構成している1組の
柱32の何れかに干渉して回転できない大きさに形成さ
れているものとする。又、図4〜図6では、前記4つの
脚部3のぞれぞれに3a,3b,3c,3dを付けてい
る。Referring to FIGS. 4 to 6, a description will be given of a transporting process when the traveling direction of the portal crane in the first embodiment is switched twice at right angles. In this transportation process, the portal crane that lifts the floor slab 30 shown in FIG.
As an example, a process in which the area is transferred from the area a to the area d via the areas b and c as indicated by an arrow Y in FIG. In FIGS. 4 to 6, reference numeral 32 denotes a plurality of columns already provided at the construction site, and a dashed line denotes a center line connecting the columns 32. Also, FIG.
In FIG. 6 to FIG. 6, when the floor slab 30 (see FIG. 2) moves linearly, the floor slab 30 has vertical and horizontal dimensions that allow it to pass between the columns consisting of a pair of columns 32 facing each other. , The floor slab 30 is formed in such a size that the floor slab 30 cannot rotate due to interference with any one of a pair of columns 32 constituting the space between the columns. 4 to 6, each of the four legs 3 is provided with 3a, 3b, 3c and 3d.
【0012】図4のステップ102では門型クレーンの
各脚部3が矢印X1の進行方向に向いている。ステップ
103では門型クレーンが区域aより区域b(ステップ
101参照)に直進し、矢印X1の進行方向前側の脚部
3a,3bが回転可能な位置で、門型クレーンが停止
後、脚部3a,3bが矢印W1の方向へ90度水平回転
する。ステップ104では脚部3a,3bの回転が終了
後、脚部3a,3bが柱32に接近するまで、門型クレ
ーンが矢印X1方向に再び直進して停止する。その門型
クレーンの停止状態がステップ105である。ステップ
106では、矢印X1の進行方向前側の第1分割フレー
ム6が停止したまま、第2分割フレーム7が矢印X1に
直進し、矢印X1の進行方向後側の脚部3c,3dが回
転可能な位置で、第2分割フレーム7の直進が停止後、
脚部3c,3dが矢印W2の方向へ90度水平回転す
る。上記ステップ106における第2分割フレーム7の
移動は、第1・第2分割フレーム6,7よりなるフレー
ム1(図1参照)の縮小動作である。図5のステップ1
07では脚部3c,3dの回転が終了後、脚部3c,3
dが矢印X1の進行方向後側の柱32に接近するまで、
第2分割フレーム7が矢印X2(X1と逆向き)の方向
に直進して停止する。ステップ108では第2分割フレ
ーム7の直進が停止後、門型フレームが矢印X3の方向
(矢印X1と直交する方向)に直進する。これは、進行
方向が矢印X1の方向から矢印X3の方向に切り替わっ
た、1回目の進行方向切替えである。ステップ109で
は門型クレーンが区域bより区域a(ステップ101参
照)に直進して停止後、脚部3c,3dが回転可能な位
置まで、第2分割フレーム7が矢印X1の方向に直進し
て停止する。ステップ110では脚部3c,3dが矢印
W3の方向へ90度水平回転する。ステップ111では
脚部3c,3dの回転が終了後、第1分割フレーム6が
停止したまま、第2分割フレーム7が矢印X2の方向に
直進する。これは、第1・第2分割フレーム6,7より
なるフレーム1の伸長動作である。第2分割フレーム7
の直進終了がステップ112である。ステップ113で
は矢印X2の進行方向の後側の脚部3a,3bが回転可
能な位置まで、門型クレーンが矢印X2の進行方向に直
進して停止後、脚部3a,3bが矢印W4の方向へ90
度水平回転する。ステップ114では脚部3a,3bの
回転が終了後、門型クレーンが矢印X2の方向に再び直
進する。ステップ115では門型クレーンが区域cより
区域d(ステップ101参照)に直進する。これは、進
行方向が矢印X3の方向から矢印X2の方向に切り替わ
った、2回目の進行方向切替えである。At step 102 in FIG. 4, each leg 3 of the portal crane is oriented in the direction of travel of arrow X1. In step 103, the portal crane goes straight from the area a to the area b (see step 101), and at the position where the legs 3a, 3b on the front side in the traveling direction of the arrow X1 can rotate, the portal crane stops. , 3b rotate 90 degrees horizontally in the direction of arrow W1. In step 104, after the rotation of the legs 3a, 3b is completed, the portal crane moves straight again in the direction of the arrow X1 and stops until the legs 3a, 3b approach the column 32. The stop state of the portal crane is step 105. In step 106, while the first divided frame 6 on the front side in the traveling direction of the arrow X1 is stopped, the second divided frame 7 goes straight to the arrow X1, and the legs 3c and 3d on the rear side in the traveling direction of the arrow X1 are rotatable. At the position, after the straight traveling of the second divided frame 7 stops,
The legs 3c and 3d rotate horizontally by 90 degrees in the direction of arrow W2. The movement of the second divided frame 7 in step 106 is a reduction operation of the frame 1 (see FIG. 1) including the first and second divided frames 6 and 7. Step 1 in FIG.
In 07, after the rotation of the legs 3c, 3d is completed, the legs 3c, 3d
Until d approaches the pillar 32 on the rear side in the traveling direction of the arrow X1,
The second divided frame 7 moves straight in the direction of arrow X2 (opposite to X1) and stops. In step 108, after the straight traveling of the second divided frame 7 is stopped, the portal frame goes straight in the direction of arrow X3 (the direction orthogonal to arrow X1). This is the first switching of the traveling direction in which the traveling direction is switched from the direction of arrow X1 to the direction of arrow X3. In step 109, after the portal crane advances straight from section b to section a (see step 101) and stops, the second divided frame 7 moves straight in the direction of arrow X1 until the legs 3c and 3d can rotate. Stop. In step 110, the legs 3c and 3d rotate 90 degrees horizontally in the direction of arrow W3. In step 111, after the rotation of the legs 3c and 3d is completed, the second divided frame 7 moves straight in the direction of the arrow X2 while the first divided frame 6 is stopped. This is a decompression operation of the frame 1 including the first and second divided frames 6 and 7. Second divided frame 7
Step 112 is the end of the straight traveling. In step 113, after the portal crane stops in the traveling direction of arrow X2 until the legs 3a, 3b on the rear side in the traveling direction of arrow X2 are rotatable, the legs 3a, 3b move in the direction of arrow W4. To 90
Rotate horizontally by degrees. In step 114, after the rotation of the legs 3a, 3b is completed, the portal crane moves straight again in the direction of arrow X2. At step 115, the portal crane goes straight from section c to section d (see step 101). This is the second traveling direction switching in which the traveling direction is switched from the direction of arrow X3 to the direction of arrow X2.
【0013】要するに、第1実施形態によれば、床版3
0や図外の柱或いは梁等のような重量の重い運搬対象物
の縦横の大きさが建築現場で既設の柱間を直進すること
が可能であれば、門型クレーンを上記柱間の周囲で切替
える際、門型クレーンを回転させることなく、フレーム
1における相対峙する1組のフレーム要素8,9を伸縮
動作させることにより、運搬対象物が柱32に干渉する
ことなく、門型クレーンの進行方向を直角に切替えるこ
とができる。そして、進行方向を切替る必要が無く、直
進する運搬過程では、フレーム要素8,9を伸ばし、フ
レーム1の進行方向の長さを長く設定すれば、門型フレ
ームの直進が安定し、運搬対象物を安全に運搬できる。In short, according to the first embodiment, the floor slab 3
If the vertical and horizontal dimensions of a heavy object to be transported, such as 0 or an unillustrated column or beam, can move straight between the existing columns at the construction site, use a portal crane around the column. When the switch is performed, the pair of frame elements 8, 9 facing each other in the frame 1 is extended and contracted without rotating the portal crane, so that the object to be transported does not interfere with the column 32, The direction of travel can be switched at right angles. In the transport process in which the traveling direction does not need to be switched and the frame elements 8 and 9 are extended and the length of the frame 1 in the traveling direction is set to be long in the transporting process in which the vehicle is traveling straight, the straight traveling of the portal frame is stabilized, and We can carry thing safely.
【0014】第1実施形態によれば、各脚部3の水平部
18と下側垂直部19とよりなる蟹足形状に形成された
屈曲部が上側垂直部17に水平方向へ回転可能に連結さ
れたので、門型クレーンの進行方向を切替える際、フレ
ーム要素8,9の伸縮動作と脚部3の屈曲部の回転動作
とを併用すれば、門型クレーンの進行方向の切替えが円
滑に行える。そして、直進運搬過程ではフレーム要素
8,9の伸長と脚部3の回転停止位置確保とを併用し、
進行方向における移動手段4間の距離であるホイールベ
ースを長く設定することができ、門型フレームの直進が
より安定し、運搬対象物を一層安全に運搬できる。According to the first embodiment, the crab-shaped bent portion formed by the horizontal portion 18 and the lower vertical portion 19 of each leg 3 is connected to the upper vertical portion 17 so as to be rotatable in the horizontal direction. Therefore, when the traveling direction of the portal crane is switched, the traveling direction of the portal crane can be smoothly switched by using both the expansion and contraction operation of the frame elements 8 and 9 and the rotation operation of the bent portion of the leg 3. . In the straight traveling process, the extension of the frame elements 8 and 9 and the securing of the rotation stop position of the leg 3 are used together,
The wheelbase, which is the distance between the moving means 4 in the traveling direction, can be set long, so that the straight movement of the portal frame is more stable, and the transport target can be transported more safely.
【0015】第1実施形態によれば、移動手段4がエア
ーベアリングにより形成されたので、門型クレーンの移
動中は図外のコンプレッサよりエアーベアリングに加圧
空気を供給し続けることは必要であるものの、ホバーク
ラフトのように、エアーベアリングより吹出される加圧
空気により門型クレーンと走行面31との間に空気層が
形成され、門型クレーンが走行面31より浮上すること
により、モータやエンジン等のような移動用駆動源を用
いることなく、重い運搬対象物を吊った門型クレーンが
人力で容易に移動可能となり、操作性が向上する。According to the first embodiment, since the moving means 4 is formed by an air bearing, it is necessary to keep supplying compressed air from the compressor (not shown) to the air bearing during the movement of the portal crane. However, like a hovercraft, an air layer is formed between the portal crane and the traveling surface 31 by pressurized air blown from an air bearing, and the motor or engine Thus, the portal crane, which hangs a heavy object to be transported, can be easily moved manually without using a drive source for movement, and the operability is improved.
【0016】図7〜図8は本発明の第2実施形態であっ
て、図7は門型クレーンで運搬対象物部としての床版3
0を吊上げた正面を示し、図8は図7のB方向からの正
面をを示す。第2実施形態は荷吊機構5が第2分割フレ
ーム7に回転機構40を介して取付けられた特徴があ
る。回転機構40は、第2分割フレーム7のつなぎ部材
23に固定された固定側ベース41と、固定側ベース4
1に設けられた円形レール42と、円形レール42に摺
接係合された複数のローラ43と、ローラ43が固定さ
れたターンテーブル44と備える。そして、ローラ43
が円形レール42に沿い移動することにより、ターンテ
ーブル44が水平方向に回転し、ターンテーブル44に
装着された荷吊機構5がターンテーブル44と一緒に回
転する。よって、床版30が荷吊機構5で走行面31よ
り吊上げられた状態において、門型クレーンを回転操作
せずに、回転機構40が回転されることにより、床版3
0の向きを変えることができる。FIGS. 7 and 8 show a second embodiment of the present invention. FIG. 7 shows a floor slab 3 as an object to be transported by a portal crane.
FIG. 8 shows the front from the direction B in FIG. 7. The second embodiment is characterized in that the load suspending mechanism 5 is attached to the second divided frame 7 via the rotating mechanism 40. The rotating mechanism 40 includes a fixed base 41 fixed to the connecting member 23 of the second divided frame 7 and a fixed base 4
1 includes a circular rail 42, a plurality of rollers 43 slidably engaged with the circular rail 42, and a turntable 44 to which the rollers 43 are fixed. And the roller 43
Moves along the circular rail 42, the turntable 44 rotates in the horizontal direction, and the load suspending mechanism 5 mounted on the turntable 44 rotates together with the turntable 44. Therefore, in a state where the floor slab 30 is lifted from the running surface 31 by the load suspending mechanism 5, the rotating mechanism 40 is rotated without rotating the portal crane, and the floor slab 3 is lifted.
The direction of 0 can be changed.
【0017】第1・第2実施形態では第1・第2分割フ
レーム6,7が上下に配置されたが、第1フレームの分
割要素8が第2分割フレーム7のフレーム要素9の外側
又は内側の何れかに並列配置された、第1・第2分割フ
レーム6,7が横方向に配置された形態であっても、
又、第1フレームの分割要素8が第2分割フレーム7の
フレーム要素9の外側又は内側の何れかに挿入配置され
た、第1・第2分割フレーム6,7が嵌め込み形態でも
良い。In the first and second embodiments, the first and second divided frames 6 and 7 are arranged vertically, but the divided element 8 of the first frame is located outside or inside the frame element 9 of the second divided frame 7. Even if the first and second divided frames 6 and 7 arranged in parallel are arranged in the horizontal direction,
Further, the first and second divided frames 6 and 7 in which the divided elements 8 of the first frame are inserted and arranged either inside or outside the frame elements 9 of the second divided frame 7 may be fitted.
【0018】第1・第2実施形態では脚部3が蟹足形状
に形成されたが、脚部3は真直な垂直形状であっても、
又、脚部3は非回転構成でも良い。In the first and second embodiments, the leg 3 is formed in a crab-foot shape. However, even if the leg 3 has a straight vertical shape,
Further, the leg 3 may have a non-rotational configuration.
【0019】第1・第2実施形態では脚部3の回転が動
力式であるが、脚部3の回転は人力式であっても良い。In the first and second embodiments, the rotation of the leg 3 is of the power type, but the rotation of the leg 3 may be of the manual type.
【0020】第1・第2実施形態では移動手段4がエア
ーベアリングにより形成されたが、移動手段4は車輪の
ようなローラタイプであっても、又、ローラタイプのロ
ーラをモータやエンジン等の駆動源により駆動する形態
でも良い。In the first and second embodiments, the moving means 4 is formed by an air bearing. However, the moving means 4 may be a roller type such as a wheel. It may be driven by a driving source.
【0021】[0021]
【発明の効果】以上のように、請求項1の発明によれ
ば、荷吊機構を有する額縁状のフレームの相対峙する1
組のフレーム要素が伸縮可能に形成されたので、荷吊機
構で吊上げられる運搬対象物の縦横の大きさが建築現場
で既設の柱間を直進することが可能であれば、門型クレ
ーンを上記柱間の周囲で切替える際、門型クレーンを回
転させることなく、フレーム要素が伸縮動作されること
により、運搬対象物が既設の柱に干渉することなく、門
型クレーンの進行方向が直角に切替えられることができ
る。又、進行方向を切替る必要が無く、直進する運搬過
程では、フレーム要素が伸ばされ、フレームの進行方向
の長さが長く設定されれば、門型フレームの直進が安定
し、運搬対象物を安全に運搬できる。請求項2の発明に
あっては、各脚部の蟹足形状に形成された屈曲部が回転
可能に形成されたので、門型クレーンの進行方向を切替
える際、フレーム要素の伸縮動作と脚部における屈曲部
の回転動作とを併用すれば、門型クレーンの進行方向の
切替えが円滑に行える。又、直進運搬過程ではフレーム
要素の伸長と脚部の回転停止位置確保とを併用し、進行
方向におけるホイールベースを長く設定することがで
き、門型フレームの直進がより安定し、運搬対象物を一
層安全に運搬できる。請求項3の発明にあっては、移動
手段がエアーベアリングにより形成されたので、門型ク
レーンがエアーベアリングより吹出される加圧空気によ
り浮上し、モータやエンジン等のような移動用駆動源を
用いることなく、重い運搬対象物を吊った門型クレーン
が人力で容易に移動可能となり、操作性が向上できる。
請求項4の発明にあっては、フレームに荷吊機構が回転
機構を介して取付けられたので、運搬対象物が荷吊機構
により吊上げられた状態において、門型クレーンを回転
操作せずに、回転機構が回転されることにより、運搬対
象部の向きを変えることができる。As described above, according to the first aspect of the present invention, the frame-shaped frame having the load suspending mechanism is opposed to the frame-shaped frame.
Since the set of frame elements is formed to be extendable, if the size of the object to be transported lifted by the load lifting mechanism can go straight between the existing pillars at the building site, When switching around the column, the traveling direction of the portal crane is switched at a right angle without rotating the portal crane and expanding / contracting the frame element so that the object to be transported does not interfere with the existing pillar. Can be done. In addition, there is no need to switch the traveling direction, and in the transporting process of traveling straight, if the frame element is extended and the length of the traveling direction of the frame is set to be long, the straight traveling of the portal frame is stabilized, and the object to be transported is transported. Can be transported safely. According to the second aspect of the present invention, since the crab-shaped bent portion of each leg is formed to be rotatable, when switching the traveling direction of the portal crane, the expansion and contraction operation of the frame element and the leg are performed. When the rotation operation of the bent portion is used together, the switching of the traveling direction of the portal crane can be smoothly performed. In addition, in the straight traveling process, the extension of the frame element and the securing of the rotation stop position of the legs are used together, so that the wheel base in the traveling direction can be set longer, the straight traveling of the portal frame becomes more stable, and the transport object can be transported. It can be transported more safely. According to the third aspect of the present invention, since the moving means is formed by the air bearing, the portal crane is floated by the pressurized air blown out from the air bearing, and the moving drive source such as the motor or the engine is driven. Without using it, a portal crane that hangs a heavy object to be transported can be easily moved manually and operability can be improved.
According to the invention of claim 4, since the load suspending mechanism is attached to the frame via the rotating mechanism, in a state where the object to be transported is lifted by the load suspending mechanism, the portal crane does not rotate, and By rotating the rotation mechanism, the direction of the transport target portion can be changed.
【図1】 本発明の第1実施形態に係る門型クレーンを
示す斜視図。FIG. 1 is a perspective view showing a portal crane according to a first embodiment of the present invention.
【図2】 同第1実施形態の床版を吊上げた門型クレー
ンの正面図。FIG. 2 is a front view of the portal crane that lifts the floor slab of the first embodiment.
【図3】 同第1実施形態の床版を吊上げた門型クレー
ンの側面図。FIG. 3 is a side view of the portal crane that lifts the floor slab of the first embodiment.
【図4】 同第1実施形態の運搬工程を示す模式図。FIG. 4 is a schematic view showing a transportation process according to the first embodiment.
【図5】 同第1実施形態の運搬工程を示す模式図。FIG. 5 is a schematic view showing a transportation process according to the first embodiment.
【図6】 同第1実施形態の運搬工程を示す模式図。FIG. 6 is a schematic view showing a transportation process according to the first embodiment.
【図7】 本発明の第1実施形態の床版を吊上げた門型
クレーンの正面図。FIG. 7 is a front view of a portal crane that lifts a floor slab according to the first embodiment of the present invention.
【図8】 同第2実施形態の床版を吊上げた門型クレー
ンの側面図。FIG. 8 is a side view of the portal crane that lifts the floor slab of the second embodiment.
【図9】 従来の運搬形態を示す模式図。FIG. 9 is a schematic view showing a conventional transport mode.
1 フレーム、3 脚部、4 移動手段、5 荷吊機
構、8 フレーム要素、9 フレーム要素、30 床版
(運搬対象物)、40 回転機構。1 frame, 3 legs, 4 moving means, 5 loading mechanism, 8 frame elements, 9 frame elements, 30 floor slab (object to be transported), 40 rotating mechanism.
Claims (4)
れた4本の脚部と、各脚部に取付けられた移動手段と、
フレームに設けられた荷吊機構とを備え、フレームの相
対峙する1組のフレーム要素が伸縮可能に形成されたこ
とを特徴とする門型クレーン。A frame-shaped frame, four legs coupled to the frame, and a moving means attached to each leg.
A portal crane comprising: a load suspending mechanism provided on a frame; and a pair of frame elements facing each other of the frame are formed to be extendable and contractible.
ていると共に蟹足形状の屈曲部が回転可能に形成された
ことを特徴とする請求項1記載の門型クレーン。2. The portal crane according to claim 1, wherein each leg is formed in a bent crab-foot shape and the crab-foot-shaped bent portion is formed to be rotatable.
成されたことを特徴とする請求項1記載の門型クレー
ン。3. The portal crane according to claim 1, wherein each moving means is formed by an air bearing.
取付けられたことを特徴とする請求項1記載の門型クレ
ーン。4. The portal crane according to claim 1, wherein the load suspending mechanism is attached to the frame via a rotating mechanism.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10353220A JP2000177979A (en) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | Portal crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10353220A JP2000177979A (en) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | Portal crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000177979A true JP2000177979A (en) | 2000-06-27 |
Family
ID=18429377
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10353220A Withdrawn JP2000177979A (en) | 1998-12-11 | 1998-12-11 | Portal crane |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2000177979A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002194705A (en) * | 2000-12-26 | 2002-07-10 | Ando Corp | Continuous laying method for precast concrete slab |
-
1998
- 1998-12-11 JP JP10353220A patent/JP2000177979A/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002194705A (en) * | 2000-12-26 | 2002-07-10 | Ando Corp | Continuous laying method for precast concrete slab |
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