JP2000140441A - 滑車とケーブルを使用する娯楽施設 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ケーブルを滑走する滑車の制動が板バネでは
調整や、摩擦力の安定が難しかった。 【解決手段】 高低差を有するケーブル４と、高低差を
利用してケーブル４に滑走自在な滑車５と、滑車５に支
持されて使用者が身体を保持する使用者保持具６とを有
する娯楽施設において、滑車５がケーブル４と係合する
溝がＶ字状溝５００に形成され、使用者の重量を利用し
てＶ字状溝５００とケーブル４の摩擦力により滑走およ
び制動を行うことを特徴とする滑車とケーブルを使用し
た娯楽施設。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、滑車とケーブル
を使用して斜面を滑走する娯楽施設に関する。

【０００２】

【従来の技術】公園や遊園地等において、高低差を付け
て架け渡されたケーブルやロープに滑車を係合させ、使
用者が身体を保持する器具を滑車に支持させて、使用者
の重量によって滑走させて遊ぶ施設が知られている。

【０００３】近年、自然の丘の斜面を利用したり、ある
いは建造物による人工の斜面を利用して、滑車とケーブ
ルを利用する娯楽施設が遊園地等に作られている。この
ような娯楽施設は、斜面にケーブルを架設して、このケ
ーブルに滑車を滑走自在に設け、滑車に支持させる使用
者保持具を利用して、使用者自身の重量により滑走させ
て遊ぶ構造である。

【０００４】従来、このような娯楽施設の娯楽用乗物と
して、実用新案登録番号第３０４５５１７号「娯楽用乗
物」が公知である。

【０００５】実用新案登録番号第３０４５５１７号は
「高低差のある２地点を結ぶ支索と、該支索に沿って移
動可能な滑車と、該滑車に接続され、搭乗者の身体を支
持するための支持部材で構成される娯楽用乗物におい
て、前記滑車は、前記支索に脱着可能に装着されるとと
もに、前記支索に対する前記滑車の移動速度を調整する
ことのできるブレーキ手段を有する。」ものであり、そ
のブレーキ手段は「一端が前記滑車を支持するフレーム
に固定され、他端が前記滑車のプーリーの外側円周面と
接触する板バネと、該板バネの前記両端の距離を調整す
るための調整手段で構成され」ている。

【０００６】

【この発明が解決しようとする課題】上述のように従来
の娯楽用乗物は、滑車の移動速度を調整することのでき
るブレーキ手段が、板バネを使用し、板バネと滑車のプ
ーリーとを接触させ、その摩擦力によって移動速度を調
整し、また板バネの距離を調整して摩擦力を調整してい
た。そのため、調整に非常に時間が掛かり、またその調
整作業も熟練を要するもので経験の豊かな作業員によっ
てしか行えない課題があった。

【０００７】さらに、板バネとプーリーとの面接触によ
って速度調整を行なうことから、ブレーキ手段である板
バネの摩耗が激しく、摩耗力を安定的に供給するために
は短期間にその交換を行なわなければならないという課
題があった。

【０００８】さらにまた、板バネとプーリーという面接
触であるため、摩擦力の変動が起こり易く、安全性に欠
ける問題点があった。

【０００９】

【課題を解決する為の手段】この課題を解決する為に、
高低差を有するケーブルと、高低差を利用してケーブル
に滑走自在な滑車と、滑車に支持されて使用者が身体を
保持する器具とを有する娯楽施設において、滑車がケー
ブルと係合する溝がＶ字状溝に形成され、使用者の重量
を利用してＶ字状溝とケーブルの摩擦力により滑走およ
び制動を行うことを特徴とする滑車とケーブルを使用し
た娯楽施設を提案する。

【００１０】また、高低差を有するケーブルと、高低差
を利用してケーブルに滑走自在な滑車と、滑車に支持さ
れて使用者が身体を保持する器具とを有する娯楽施設に
おいて、滑車がケーブルと係合する溝がＶ字状溝に形成
され、かつ使用する滑車によってＶ字状溝のＶ字角度を
異にする複数の滑車を有し、使用者の重量に対応させた
滑車を利用することによってＶ字状溝とケーブルの摩擦
力を調整し、滑走および制動を行うことを特徴とする滑
車とケーブルを使用した娯楽施設を提案する。

【００１１】

【発明の実施の形態】この発明を実施の形態を示す図
面、すなわちこの発明の娯楽用施設の説明図面である図
１、滑車とケーブルの係合状態の正面を示す図２、同じ
く側面を示す図３、図２とはＶ字状溝のＶ字角度の異な
る滑車とケーブルの係合状態の正面を示す図４、ケーブ
ルと滑車との摩擦力の原理を示す図５に基づいて説明す
る。

【００１２】建築物によって作られる人工斜面１の上部
にスタート台２、下部にゴール台３を設け、その間に複
数のケーブル４を互いに平行に架設する。１本のケーブ
ル４は、鋼鉄製ワイヤを寄り合わせた断面円形状からな
る。

【００１３】ケーブル４には、滑車５を着脱自在に係合
させる。滑車５は、ケーブル４に回転係合して滑走する
プーリ５０と、プーリ５０を支持するプーリ枠５１と、
プーリ枠５１に付設され使用者の身体を保持する保持具
６を支持する支持部５２とからなる。

【００１４】プーリ５０は、プーリ枠５１に設けられた
回転軸５３に回転自在に取り付けられており、円盤外周
にＶ字状溝５００を形成している。Ｖ字状溝５００は、
底面を有して両側壁面が底にいくほど互いに近くなる形
状の溝である。Ｖ字状溝５００の両側壁面の円盤直径線
に対する角度θは、この実施例では１３度、１４度、１
５度、１６度、１７度、１８度の６種類あるが、１度刻
みで増減可能である。この角度θは、角度が小さいほ
ど、即ちＶ字の傾斜がきついほど摩擦力が強くなり、角
度が大きいほど、即ちＶ字の傾斜が緩やかなほど摩擦力
は小さくなる。したがって、使用者の体重に対応させ
て、使用する滑車５のＶ字溝の角度を選択する。例えば
使用者が体重８０ｋｇ程度の比較的重い人が使用する場
合は、Ｖ字状溝５００の壁面角度θは、１３度程度が望
ましく、使用者が体重４０ｋｇ程度の比較的軽い人が使
用する場合は、Ｖ字状溝５００の壁面角度は、より開い
た１８度程度が望ましい。これらの組み合わせは、ケー
ブル４が架設される斜面の平均角度などの影響する要素
によっても異なる。

【００１５】この摩擦力の原理は図 に示す。ケーブル
４と、ケーブル４に対して回転係合するＶ字状溝５００
との接触は、点接触であり、その接触点における溝がケ
ーブル４を押圧する力ｆ１が小さいほど、係合する力ｆ
２は大きくなり摩擦力は大きくなる。

【００１６】

【発明の効果】したがって、この発明では、滑車とケー
ブルとの移動速度を調整する摩擦力を滑車のＶ字溝壁面
と円いケーブルとの点接触によるため、摩擦力が安定し
ている。

【００１７】また、摩擦力を調整する板バネ等の必要が
ないので、短期間に部材の交換をする必要がなく、保守
点検が非常に容易になり、また取扱も容易になった。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の娯楽用施設の説明図

【図２】 滑車とケーブルの係合状態の正面図

【図３】 同じく滑車とケーブルの係合状態の側面図

【図４】 図２とはＶ字状溝のＶ字角度の異なる滑車と
ケーブルの係合状態の正面図

【図５】 滑車とケーブルとの摩擦力の原理を示す図

【符号の説明】

１ 斜面 ２ スタート台 ３ ゴール台 ４ ケーブル ５ 滑車 ５０ プーリ ５００ Ｖ字状溝 ５１ プーリ枠 ５２ 支持部 ５３ 回転軸 ６ 使用者保持具

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 高低差を有するケーブルと、高低差を利
   用してケーブルに滑走自在な滑車と、滑車に支持されて
   使用者が身体を保持する器具とを有する娯楽施設におい
   て、滑車がケーブルと係合する溝がＶ字状溝に形成さ
   れ、使用者の重量を利用してＶ字状溝とケーブルの摩擦
   力により滑走および制動を行うことを特徴とする滑車と
   ケーブルを使用した娯楽施設。
2. 【請求項２】 高低差を有するケーブルと、高低差を利
   用してケーブルに滑走自在な滑車と、滑車に支持されて
   使用者が身体を保持する器具とを有する娯楽施設におい
   て、滑車がケーブルと係合する溝がＶ字状溝に形成さ
   れ、かつ使用する滑車によってＶ字状溝のＶ字角度を異
   にする複数の滑車を有し、使用者の重量に対応させた滑
   車を利用することによってＶ字状溝とケーブルの摩擦力
   を調整し、滑走および制動を行うことを特徴とする滑車
   とケーブルを使用した娯楽施設。