JP2000139612A - Seat device - Google Patents

Seat device

Info

Publication number
JP2000139612A
JP2000139612A JP10313663A JP31366398A JP2000139612A JP 2000139612 A JP2000139612 A JP 2000139612A JP 10313663 A JP10313663 A JP 10313663A JP 31366398 A JP31366398 A JP 31366398A JP 2000139612 A JP2000139612 A JP 2000139612A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
seat cushion
cushion
support member
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP10313663A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takashi Fujimori
隆 藤森
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Araco Co Ltd
Original Assignee
Araco Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Araco Co Ltd filed Critical Araco Co Ltd
Priority to JP10313663A priority Critical patent/JP2000139612A/en
Publication of JP2000139612A publication Critical patent/JP2000139612A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat device for supporting a sitting person in a stable attitude regardless of body dimensions by adjusting the front end position of a seat cushion corresponding to a difference in body dimensions, in which the whole of the seat cushion is capable of moving in the longitudinal direction to eliminate limitations on material quality and shape of a cushion pad and a seat cover to be adopted in the case of constructing the seat cushion to be expanded and contracted. SOLUTION: A seat back S1 is assembled to the rear end part of a support frame 20 supported on the floor side, and a seat cushion S1 is assembled to the support frame 20 to be moved by a designated amount in the longitudinal direction. The seat cushion S1 is capable of moving in the longitudinal direction to the support frame 20 by the operation of a driving mechanism 50 provided between the seat cushion S1 and the support frame 20.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はシート装置に関し、
特に、シート装置を構成するシートクッションがシート
バックに対して進退して、着座者がその体格の如何に関
わらず、安定した姿勢で着座し得るシート装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat device,
In particular, the present invention relates to a seat device in which a seat cushion constituting a seat device advances and retreats with respect to a seat back so that a seated person can be seated in a stable posture regardless of the physique.

【0002】[0002]

【従来の技術】着座者がその体格の如何に関わらず、安
定した姿勢で着座し得るシート装置としては、例えば特
開平5−56824号公報、特開平6−284940号
公報に示されているシート装置が知られている。これら
のシート装置においては、シートクッションが前後方向
に伸縮可能に構成されているとともに、同シートクッシ
ョン内にはシートクッションを前後方向に伸縮可能させ
る駆動機構が配設されており、駆動機構の作動によりシ
ートクッションを伸縮させて、着座者の膝の内側とシー
トクッションの先端部間の距離を調整して、着座者を安
定した支持状態とするものである。
2. Description of the Related Art Seat devices that allow a occupant to sit in a stable posture regardless of their physique are disclosed in, for example, JP-A-5-56824 and JP-A-6-284940. Devices are known. In these seat devices, the seat cushion is configured to be able to expand and contract in the front-rear direction, and a driving mechanism that allows the seat cushion to expand and contract in the front-rear direction is arranged in the seat cushion. The seat cushion is extended and contracted to adjust the distance between the inside of the seated person's knee and the front end of the seat cushion, thereby bringing the seated person into a stable support state.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、このように
シートクッションを前後方向に伸縮させる形式のシート
装置においては、シートクッションを構成するクッショ
ンパッドおよびシートカバーが伸縮することが不可欠で
あり、また、クッションパッドおよびシートカバーのク
ッションフレームに対する組付けも伸縮を許容するもの
でなけばならない。このため、この種形式のシート装置
を構成するには、シートクッションを構成するクッショ
ンパッドおよびシートカバーが材質的にも形状的にも大
きな制約を受けることになる。
In such a seat apparatus of the type in which the seat cushion is expanded and contracted in the front-rear direction, it is essential that the cushion pad and the seat cover constituting the seat cushion expand and contract. Assembling of the cushion pad and the seat cover to the cushion frame must also allow for expansion and contraction. For this reason, in order to constitute this type of seat device, the cushion pad and the seat cover that constitute the seat cushion are greatly restricted in terms of both material and shape.

【0004】また、この種形式のシート装置において
は、シートクッションの着座部である中央のメイン部を
前後方向に伸縮する可動部に構成するものであり、メイ
ン部を前後方向に伸縮することにより、メイン部と両側
のサイド部との位置関係が標準の設定位置から変位して
着座者に違和感を与えることになる。
In this type of seat device, a central main portion, which is a seating portion of a seat cushion, is configured as a movable portion that expands and contracts in the front-rear direction. In addition, the positional relationship between the main portion and the side portions on both sides is displaced from the standard set position, giving the occupant an uncomfortable feeling.

【0005】従って、本発明の目的は、シートクッショ
ン全体をシートバックに対して前後方向に移動可能に構
成して、上記した各問題に対処することにある。
Accordingly, it is an object of the present invention to address the above-described problems by configuring the entire seat cushion so as to be movable in the front-rear direction with respect to the seat back.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明はシート装置に関
するもので、当該シート装置は、シートクッションと同
シートクッションの後端側にて起立状態で位置するシー
トバックを備え、同シートバックはフロア側に支持され
る支持部材の後端部に組付けられ、かつ、前記シートク
ッションは前記支持部材に前後方向へ所定量移動可能に
組付けられていて、同支持部材との間に設けた駆動機構
の作用にて前後方向に移動可能に構成されていることを
特徴とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a seat device, which comprises a seat cushion and a seat back standing upright at a rear end of the seat cushion, wherein the seat back is a floor. The seat cushion is attached to the rear end of the support member supported on the side, and the seat cushion is attached to the support member so as to be movable by a predetermined amount in the front-rear direction, and a drive provided between the support member and the seat cushion. It is characterized by being configured to be movable in the front-rear direction by the action of a mechanism.

【0007】本発明に係るシート装置においては、前記
支持部材はフロア側に固定される左右一対のフレームか
らなり、同フレームの後端側には前記シートクッション
側に設けた連結ピンが移動可能に挿入する前後方向に延
びるガイド溝を備え、かつ同フレームの前端側には前記
駆動機構を構成し前記シートクッション側に設けた駆動
ギヤに噛合する前後方向に延びるラックを備えている構
成とすることができる。
In the seat device according to the present invention, the support member includes a pair of left and right frames fixed to the floor, and a connecting pin provided on the seat cushion is movable at a rear end of the frame. It is provided with a guide groove extending in the front-rear direction to be inserted, and a rack extending in the front-rear direction engaging with a drive gear provided on the seat cushion side on the front end side of the frame to constitute the drive mechanism. Can be.

【0008】また、本発明に係るシート装置において
は、前記駆動機構を、前記シートクッション側に設けた
駆動モータおよび同駆動モータにて回転する駆動ギヤ
と、前記支持部材を構成するフレーム側に設けられて前
後方向に延び前記駆動ギヤが噛合するラックを備えた構
成とすることができる。
In the seat device according to the present invention, the drive mechanism is provided on a drive motor provided on the seat cushion side, a drive gear rotated by the drive motor, and a frame side constituting the support member. And a rack extending in the front-rear direction and meshing with the drive gear.

【0009】また、本発明に係るシート装置において
は、前記支持部材が車室フロアに配設したシートトラッ
クを構成するアッパレール側に固定され、かつ、前記シ
ートバックが前記支持部材の後部側にリクライニング機
構を介して組付けられて、車両用シートを構成するよう
にすることができる。
Further, in the seat device according to the present invention, the support member is fixed to an upper rail which constitutes a seat track disposed on a vehicle floor, and the seat back reclines to a rear side of the support member. It can be assembled via a mechanism to constitute a vehicle seat.

【0010】[0010]

【発明の作用・効果】本発明に係るシート装置によれ
ば、駆動機構の作用によりシートクッションが支持部材
に支持された状態で前後方向に移動して、シートバック
に対して前後方向へ移動する。このため、シートクッシ
ョンのシートバックから先端までの長さが調整されて、
着座者の膝の内側とシートクッションの先端部間の距離
が調整され、これにより、着座者を安定した支持状態と
することができる。
According to the seat device of the present invention, the seat cushion moves in the front-rear direction while being supported by the support member by the operation of the driving mechanism, and moves in the front-rear direction with respect to the seat back. . For this reason, the length from the seat back to the tip of the seat cushion is adjusted,
The distance between the inner side of the seated person's knee and the front end of the seat cushion is adjusted, so that the seated person can be stably supported.

【0011】しかして、本発明に係るシート装置におい
ては、シートクッション全体がシートバックに対して前
後方向に移動するものであるから、シートクッションを
構成するクッションパッドおよびシートカバーとして大
きく伸縮するようなものを採用する必要はなく、シート
装置を構成するに当たり、クッションパッドおよびシー
トカバーが材質的、形状的に大きな制約を受けるような
ことはない。また、シートクッションの移動に際して
は、着座部である中央のメイン部と両側のサイド部とが
一体に移動することから、メイン部と両サイド部との位
置関係に変更はなく、これらの位置関係が標準の設定位
置から変位して着座者に違和感を与えるようなことはな
い。
However, in the seat device according to the present invention, since the entire seat cushion moves in the front-rear direction with respect to the seat back, the cushion pad and the seat cover which constitute the seat cushion greatly expand and contract. It is not necessary to employ any material, and in configuring the seat device, the cushion pad and the seat cover are not greatly restricted in terms of material and shape. Also, when the seat cushion is moved, the central main portion, which is the seating portion, and the side portions on both sides move integrally, so that the positional relationship between the main portion and both side portions remains unchanged. Is not displaced from the standard setting position to give the occupant an uncomfortable feeling.

【0012】また、本発明に係るシート装置において
は、支持部材を車室フロアに配設したシートトラックを
構成するアッパレール側に固定し、かつ、シートバック
を支持部材の後部側にリクライニング機構を介して組付
けることにより、通常の車両用シートが有するするリク
ライニング機能、および前後位置調整機能を容易に付与
することができる。
Further, in the seat device according to the present invention, the support member is fixed to the upper rail constituting the seat track disposed on the floor of the passenger compartment, and the seat back is provided on the rear side of the support member via a reclining mechanism. By mounting the vehicle seat, the reclining function and the front / rear position adjustment function of a normal vehicle seat can be easily provided.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に基づいて説
明すると、図1には本発明の一例に係るシート装置が概
略的に示されている。当該シート装置は車両用のシート
装置であって、シート本体を構成するシートクッション
S1およびシートバックS2を備えるとともに、図1〜図
6に示すように、シートクッションS1を支持するクッ
ションフレーム10、クッションフレーム10およびシ
ートバックS2を支持する支持フレーム20、支持フレ
ーム20を支持するシートトラック30、および、シー
トクッションS1を上下方向へ移動させる昇降機構40
a、シート本体を前後方向へ移動させる移動機構40
b、リクライニング機構40c、シートクッションS1
を前後方向へ移動する駆動機構50を備える構成となっ
ている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 schematically shows a seat apparatus according to an example of the present invention. The seat device is a seat device for a vehicle, and includes a seat cushion S1 and a seat back S2 that constitute a seat body, and a cushion frame 10 that supports the seat cushion S1, as shown in FIGS. The support frame 20 that supports the frame 10 and the seat back S2, the seat track 30 that supports the support frame 20, and the elevating mechanism 40 that moves the seat cushion S1 up and down.
a, a moving mechanism 40 for moving the seat body in the front-back direction
b, reclining mechanism 40c, seat cushion S1
Is provided with a drive mechanism 50 for moving the motor in the front-rear direction.

【0014】クッションフレーム10は、図2に示すよ
うに方形の枠状を呈しているもので、クッションフレー
ム10にはシートクッションS1が一体的に組付けられ
て、支持フレーム20に支持される。クッションフレー
ム10の枠状本体11には、その後端側の左右両側部に
ナット部材12が固着されているとともに、その前端側
に駆動機構50を構成するラック51a,51b以外の
全ての構成部材が組付けられている。
The cushion frame 10 has a rectangular frame shape as shown in FIG. 2, and a seat cushion S1 is integrally attached to the cushion frame 10, and is supported by the support frame 20. A nut member 12 is fixed to the left and right sides on the rear end side of the frame-shaped main body 11 of the cushion frame 10, and all the constituent members other than the racks 51a and 51b constituting the drive mechanism 50 are provided on the front end side. It is assembled.

【0015】支持フレーム20は、図3に示すように、
所定長さで板状の一対のフレーム本体21,22を主体
とするもので、その後端側に後側ブラケット21a,2
2aが起立状態に設けられ、かつ、その前端側に前側ブ
ラケット21b,22bが起立状態に設けられている。
各後側ブラケット21a,22aには、前後方向へ延び
るガイド溝21c,22cが形成され、かつ、各前側ブ
ラケット21b,22bには、前後方向に延びるガイド
溝21d,22dと、後述する駆動機構50を構成する
ラック51a,51bが形成されている。各フレーム本
体21,22の後端部には、公知のリクライニング機構
40cが組付けられていて、各フレーム本体21,22
は、左右のリクライニング機構40cを連結する連結ロ
ッド41にて互いに連結されて支持フレーム20を構成
している。
The support frame 20, as shown in FIG.
The main body is a pair of frame bodies 21 and 22 having a predetermined length and a plate shape.
2a is provided in an upright state, and front brackets 21b and 22b are provided in an upright state on the front end side.
Guide grooves 21c, 22c extending in the front-rear direction are formed in the rear brackets 21a, 22a, and guide grooves 21d, 22d extending in the front-rear direction are formed in the front brackets 21b, 22b. Are formed. A known reclining mechanism 40c is attached to the rear end of each of the frame bodies 21 and 22.
Are connected to each other by a connecting rod 41 that connects the left and right reclining mechanisms 40c to form the support frame 20.

【0016】支持フレーム20は、クッションフレーム
10を支持するものであり、クッションフレーム10
は、支持フレーム20の後側ブラケット21a,22a
に設けたガイド溝21c,22cを通してナット部材1
2に螺着した段付きボルト23、および駆動機構50を
介して組付けられていて、前後方向へ所定量移動可能に
支持されている。
The support frame 20 supports the cushion frame 10, and the cushion frame 10
Are rear brackets 21a, 22a of the support frame 20.
Nut member 1 through guide grooves 21c and 22c provided in
It is assembled via a stepped bolt 23 screwed to the second 2 and a drive mechanism 50, and is supported so as to be movable by a predetermined amount in the front-rear direction.

【0017】シートトラック30は、図4に示すよう
に、左右一対のトラック本体31,32を連結部材33
にて互いに連結してなるもので、シートトラック30に
は、昇降機構40aおよび移動機構40bが組付けられ
ている。昇降機構40aおよび移動機構40bは公知の
もので、トラック本体31,32は昇降機構40aの前
後の連結ロッド42,43によっても互いに連結されて
いる。シートトラック30は支持フレーム20を支持す
るもので、支持フレーム20はシートトラック30に設
けた昇降機構40aを構成する左右前後の揺動アーム4
4a,44bに取付けられて、上下方向へ所定量昇降可
能に支持されている。
As shown in FIG. 4, the seat track 30 includes a pair of left and right track bodies 31, 32 connected to a connecting member 33.
In the seat track 30, an elevating mechanism 40a and a moving mechanism 40b are assembled. The lifting mechanism 40a and the moving mechanism 40b are known, and the truck bodies 31, 32 are also connected to each other by connecting rods 42, 43 before and after the lifting mechanism 40a. The seat track 30 supports the support frame 20, and the support frame 20 is a left, right, front and rear swing arm 4 that constitutes a lifting mechanism 40 a provided on the seat track 30.
4a and 44b, and are supported so as to be able to move up and down a predetermined amount in the vertical direction.

【0018】しかして、駆動機構50は、図1、図5お
よび図6に示すように、ラック51a,51b、駆動モ
ータ52、大径ギヤ53aと小径ギヤ53bからなる2
段ギヤ、駆動ギヤ54a、および従動ギヤ54bを備え
ている。駆動モータ52は、取付ブラケット55を介し
てクッションフレーム10におけるフレーム本体11の
前端側の左側部に取付けられていて、駆動モータ52の
出力軸に設けた出力ギヤ52aが取付ブラケット55の
内穴55a内に位置し、この出力ギヤ52aに2段ギヤ
の大径ギヤ53aが噛合している。2段ギヤの小径ギヤ
53bは、フレーム本体21の前側ブラケット21bに
設けたラック51aに噛合している。
As shown in FIGS. 1, 5 and 6, the drive mechanism 50 includes racks 51a and 51b, a drive motor 52, a large-diameter gear 53a and a small-diameter gear 53b.
A step gear, a drive gear 54a, and a driven gear 54b are provided. The drive motor 52 is mounted on the left side of the front end of the frame body 11 in the cushion frame 10 via the mounting bracket 55, and the output gear 52 a provided on the output shaft of the drive motor 52 is connected to the inner hole 55 a of the mounting bracket 55. And a large-diameter gear 53a of a two-stage gear meshes with the output gear 52a. The small-diameter gear 53b of the two-stage gear meshes with a rack 51a provided on the front bracket 21b of the frame main body 21.

【0019】駆動ギヤ54aと従動ギヤ54bは、連結
ロッド56にて互いに連結されていて、駆動ギヤ54a
はその先端に設けた支持ピン54cを前側ブラケット2
1bに設けたガイド溝21dに挿入して支持され、か
つ、従動ギヤ54bはブラケット54dに設けた支持ピ
ン54eを前側ブラケット22bに設けたガイド溝22
dを挿通して連結されて支持されている。この状態で
は、駆動ギヤ54aは2段ギャの大径ギヤ53aに噛合
し、かつ従動ギヤ54bは前側ブラケット22bに設け
たラック51bに噛合している。
The driving gear 54a and the driven gear 54b are connected to each other by a connecting rod 56, and the driving gear 54a
Is a support pin 54c provided at the tip of the front bracket 2
1b is supported by being inserted into a guide groove 21d provided on the front bracket 22b, and the driven gear 54b is provided with a support pin 54e provided on the bracket 54d on the front bracket 22b.
d is inserted and connected and supported. In this state, the drive gear 54a meshes with the large-diameter gear 53a of the two-stage gear, and the driven gear 54b meshes with the rack 51b provided on the front bracket 22b.

【0020】このように構成したシート装置において
は、シートクッションS1はクッションフレーム10に
一体的に組付けられていて、支持フレーム20およびシ
ートトラック30に支持されており、また、シートバッ
クS2は支持フレーム20にリクライニング機構40c
を介して支持フレーム20に支持されている。このた
め、シートクッションS1およびシートバックS2からな
るシート本体は、昇降機構40aの作用にて、クッショ
ンフレーム10および支持フレーム20とともに昇降可
能であって上下方向の位置調整が可能であり、かつ、移
動機構40bの作用にて、クッションフレーム10およ
び支持フレーム20とともに前後方向に移動可能であっ
て前後方向の位置調整が可能である。また、シートバッ
クS2については、リクライニング機構40cの作用に
て、シートクッションS1に対して前後方向の傾斜角度
の調整が可能である。
In the seat device thus constructed, the seat cushion S1 is integrated with the cushion frame 10, is supported by the support frame 20 and the seat track 30, and the seat back S2 is supported by the support frame 20 and the seat track 30. Reclining mechanism 40c on frame 20
And is supported by the support frame 20 via the. For this reason, the seat body composed of the seat cushion S1 and the seat back S2 can be moved up and down together with the cushion frame 10 and the support frame 20 by the operation of the elevating mechanism 40a, so that the position in the vertical direction can be adjusted, and By the operation of the mechanism 40b, the cushion frame 10 and the support frame 20 can be moved in the front-rear direction and the position in the front-rear direction can be adjusted. Further, with respect to the seat back S2, the inclination angle in the front-rear direction with respect to the seat cushion S1 can be adjusted by the operation of the reclining mechanism 40c.

【0021】しかして、当該シート装置においては、駆
動機構50の作用にて、シートクッションS1をシート
バックS2に対して前後方向に移動可能であって、シー
トクッションS1の前端部の位置を図1の1点鎖線の状
態と2点鎖線の状態の間で位置調整することができる。
In the seat device, the seat cushion S1 can be moved in the front-back direction with respect to the seatback S2 by the action of the drive mechanism 50, and the position of the front end of the seat cushion S1 is shown in FIG. The position can be adjusted between the state of the one-dot chain line and the state of the two-dot chain line.

【0022】当該シート装置において、駆動機構50の
駆動モータ52を回転駆動させると、出力ギヤ52aに
噛合する2段ギヤが回転して、2段ギヤの大径ギヤ53
aに噛合する駆動ギヤ54aを回転させるとともに、駆
動ギヤ54aは連結ロッド56にて連結している従動ギ
ヤ54bを回転させる。このため、2段ギヤの小径ギヤ
53bが回転してラック51aに噛合しつつ進退すると
ともに、従動ギヤ54bがラック51bに噛合しつつ進
退し、クッションフレーム10を支持フレーム20側の
各ガイド溝21c,22c、21d,22dに沿って進
退させる。
In the seat apparatus, when the drive motor 52 of the drive mechanism 50 is driven to rotate, the two-stage gear meshing with the output gear 52a rotates, and the large-diameter gear 53 of the two-stage gear is rotated.
While rotating the drive gear 54a meshing with a, the drive gear 54a rotates the driven gear 54b connected by the connecting rod 56. Therefore, the small-diameter gear 53b of the two-stage gear rotates to advance and retreat while meshing with the rack 51a, and the driven gear 54b advances and retreats while meshing with the rack 51b, thereby moving the cushion frame 10 into the respective guide grooves 21c on the support frame 20 side. , 22c, 21d, 22d.

【0023】この結果、シートクッションS1は、駆動
モータ52を、例えば正回転方向に駆動させればクッシ
ョンフレーム10と一体に前方へ移動し、また、逆回転
方向に駆動させれば、クッションフレーム10と一体に
後方へ移動して、その前端部が図1の1点鎖線と2点鎖
線で示す範囲で位置調整される。
As a result, the seat cushion S1 moves forward together with the cushion frame 10 when the drive motor 52 is driven, for example, in the forward rotation direction, and moves in the cushion frame 10 when driven in the reverse rotation direction. And the front end thereof is adjusted in the range shown by the one-dot chain line and the two-dot chain line in FIG.

【0024】このように、当該シート装置によれば、駆
動機構50の作用によりシートクッションS1が支持フ
レーム20に支持された状態で前後方向に移動して、シ
ートバックS2に対して前後方向へ移動するため、シー
トクッションS1のシートバックS2から先端までの長さ
が調整されて、着座者の膝の内側とシートクッションS
1の先端部間の距離が調整され、これにより、着座者を
安定した支持状態とすることができる。この場合、シー
トクッションS1の前後方向の調整にともなうシートバ
ックS2の傾斜角度の調整は不要である。
As described above, according to the seat device, the seat cushion S1 moves in the front-rear direction while being supported by the support frame 20 by the action of the driving mechanism 50, and moves in the front-rear direction with respect to the seat back S2. Therefore, the length of the seat cushion S1 from the seat back S2 to the tip is adjusted so that the inside of the seated person's knee and the seat cushion S
The distance between the tip portions is adjusted, so that the seated person can be stably supported. In this case, it is not necessary to adjust the inclination angle of the seat back S2 when adjusting the seat cushion S1 in the front-rear direction.

【0025】ところで、当該シート装置においては、シ
ートクッションS1全体がシートバックS2に対して前後
方向に移動するものであるから、シートクッションS1
を構成するクッションパッドおよびシートカバーとして
大きく伸縮するようなものを採用する必要はなく、シー
ト装置を構成するに当たり、クッションパッドおよびシ
ートカバーが材質的、形状的に大きな制約を受けるよう
なことはない。また、シートクッションS1の移動に際
しては、着座部である中央のメイン部と両側のサイド部
とが一体に移動することから、メイン部と両サイド部と
の位置関係に変更はなく、これらの位置関係が標準の設
定位置から変位して着座者に違和感を与えるようなこと
はない。
In the seat device, the entire seat cushion S1 moves in the front-rear direction with respect to the seat back S2.
It is not necessary to employ a cushion pad and a seat cover that greatly expand and contract as the cushion pad and the seat cover. In configuring the seat device, the cushion pad and the seat cover are not greatly restricted in terms of material and shape. . Further, when the seat cushion S1 is moved, the central main portion, which is the seating portion, and the side portions on both sides move integrally, so that the positional relationship between the main portion and both side portions remains unchanged. The relationship does not displace from the standard setting position and give the occupant an uncomfortable feeling.

【0026】また、当該シート装置においては、支持フ
レーム20を車室フロアに配設したシートトラック30
を構成するアッパレール側に固定し、かつ、シートバッ
クS2を支持フレーム20の後部側にリクライニング機
構40cを介して組付けて車両用シートに構成してお
り、通常の車両用シートが有するするリクライニング機
能、および前後位置調整機能を容易に付与することがで
きる。
Further, in the seat apparatus, the seat frame 30 in which the support frame 20 is disposed on the passenger compartment floor is provided.
And the seat back S2 is assembled to the rear side of the support frame 20 via a reclining mechanism 40c to form a vehicle seat. The reclining function of a normal vehicle seat , And a front-back position adjustment function can be easily provided.

【0027】また、当該シート装置において、支持フレ
ーム20に設ける左右の各ガイド溝21c,22cを後
方へ上方傾斜する傾斜状に形成すれば、シートクッショ
ンS1は前進時には尻下がりとなり、かつ、後退時には
尻上がりとなるため、着座者の目の位置も同時に調整す
ることができる。
In the seat apparatus, if the left and right guide grooves 21c and 22c provided in the support frame 20 are formed to be inclined upward and rearward, the seat cushion S1 is lowered when moving forward, and is lowered when moving backward. Since the butt rises, the position of the seated person's eyes can be adjusted at the same time.

【0028】なお、当該シート装置においては、駆動機
構50を駆動モータ52にて駆動するように構成してい
るが、駆動モータ52を廃止して2段ギヤを手動で回転
駆動させるように構成することができ、また、昇降機構
40a、移動機構40bについても駆動モータで駆動す
るパワー方式に換えて公知の手動式に変更することがで
きる。
In the seat apparatus, the drive mechanism 50 is driven by the drive motor 52. However, the drive motor 52 is eliminated and the two-stage gear is manually driven to rotate. The lifting mechanism 40a and the moving mechanism 40b can also be changed to a known manual method instead of the power method driven by the drive motor.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一例に係るシート装置を概略的に示す
一部省略側面図である。
FIG. 1 is a partially omitted side view schematically showing a seat device according to an example of the present invention.

【図2】同シート装置を構成するクッションフレームの
斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view of a cushion frame constituting the seat device.

【図3】同シート装置を構成する支持フレームの斜視図
である。
FIG. 3 is a perspective view of a support frame included in the seat device.

【図4】同シート装置を構成するシートトラックの斜視
図である。
FIG. 4 is a perspective view of a seat track constituting the seat apparatus.

【図5】同シート装置を構成するシートクッションの駆
動機構を示す分解斜視図である。
FIG. 5 is an exploded perspective view showing a driving mechanism of a seat cushion constituting the seat device.

【図6】同駆動機構の縦断正面図である。FIG. 6 is a vertical sectional front view of the drive mechanism.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10…クッションフレーム、11…枠状本体、12…ナ
ット部材、20…支持フレーム、21,22…フレーム
本体、21a,22a…後側ブラケット、21b,22
b…前側ブラケット、21c,22c、21d,22d
…ガイド溝、23…段付きボルト、30…シートトラッ
ク、31,32…トラック本体、33…連結部材、40
a…昇降機構、40b…移動機構、40c…リクライニ
ング機構、41,42,43…連結ロッド、44a,4
4b…揺動アーム、50…駆動機構、51a,51b…
ラック、52…駆動モータ、52a…出力ギヤ、53a
…大径ギヤ、53b…小径ギヤ、54a…駆動ギヤ、5
4b…従動ギヤ、54c,54e…支持ピン、54d…
ブラケット、55…取付ブラケット、55a…内穴、5
6…連結ロッド、S1…シートクッション、S2…シート
バック。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Cushion frame, 11 ... Frame-shaped main body, 12 ... Nut member, 20 ... Support frame, 21, 22 ... Frame main body, 21a, 22a ... Rear bracket, 21b, 22
b: Front bracket, 21c, 22c, 21d, 22d
... Guide groove, 23 ... Stepped bolt, 30 ... Seat track, 31, 32 ... Truck body, 33 ... Connecting member, 40
a lifting mechanism, 40b moving mechanism, 40c reclining mechanism, 41, 42, 43 connecting rod, 44a, 4
4b: swing arm, 50: drive mechanism, 51a, 51b ...
Rack, 52: drive motor, 52a: output gear, 53a
... Large diameter gear, 53b ... Small diameter gear, 54a ... Drive gear, 5
4b: driven gear, 54c, 54e: support pin, 54d:
Bracket, 55: mounting bracket, 55a: inner hole, 5
6 ... connecting rod, S1 ... seat cushion, S2 ... seat back.

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】シートクッションと同シートクッションの
後端側にて起立状態で位置するシートバックを備え、同
シートバックはフロア側に支持される支持部材の後端部
に組付けられ、かつ、前記シートクッションは前記支持
部材に前後方向へ所定量移動可能に組付けられていて、
同支持部材との間に設けた駆動機構の作用にて前後方向
に移動可能に構成されていることを特徴とするシート装
置。
1. A seat cushion comprising: a seat cushion; and a seat back which is positioned upright on a rear end side of the seat cushion, wherein the seat back is assembled to a rear end of a support member supported on a floor side, and The seat cushion is attached to the support member so as to be movable in a front-rear direction by a predetermined amount,
A seat device which is configured to be movable in the front-rear direction by the action of a drive mechanism provided between the seat device and the support member.
【請求項2】請求項1に記載のシート装置において、前
記支持部材はフロア側に固定される左右一対のフレーム
からなり、同フレームの後端側には前記シートクッショ
ン側に設けた連結ピンが移動可能に挿入する前後方向に
延びるガイド溝を備え、かつ同フレームの前端側には前
記駆動機構を構成し前記シートクッション側に設けた駆
動ギヤに噛合する前後方向に延びるラックを備えている
ことを特徴とするシート装置。
2. The seat device according to claim 1, wherein the support member comprises a pair of left and right frames fixed to a floor, and a connecting pin provided on the seat cushion side is provided at a rear end of the frame. A front-rear guide groove that is movably inserted, and a front-end side of the frame is provided with a rack that extends in the front-rear direction and that meshes with a drive gear provided on the seat cushion side that constitutes the drive mechanism. A seat device characterized by the above-mentioned.
【請求項3】請求項1または2に記載のシート装置にお
いて、前記駆動機構は、前記シートクッション側に設け
た駆動モータおよび同駆動モータにて回転する駆動ギヤ
と、前記支持部材を構成するフレーム側に設けられて前
後方向に延び前記駆動ギヤが噛合するラックを備えてい
ることを特徴するシート装置。
3. The seat device according to claim 1, wherein the drive mechanism includes a drive motor provided on the seat cushion side, a drive gear rotated by the drive motor, and a frame forming the support member. A seat device provided with a rack provided on the side and extending in the front-rear direction and meshing with the drive gear.
【請求項4】請求項1,2または3に記載のシート装置
は、前記支持部材が車室フロアに配設したシートトラッ
クを構成するアッパレール側に固定され、かつ、前記シ
ートバックが前記支持部材の後部側にリクライニング機
構を介して組付けられて、車両用シートを構成している
ことを特徴とするシート装置。
4. The seat device according to claim 1, wherein the support member is fixed to an upper rail which constitutes a seat truck disposed on a vehicle floor, and the seat back is connected to the support member. A seat device which is assembled via a reclining mechanism to a rear side of the vehicle to constitute a vehicle seat.
JP10313663A 1998-11-04 1998-11-04 Seat device Pending JP2000139612A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10313663A JP2000139612A (en) 1998-11-04 1998-11-04 Seat device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10313663A JP2000139612A (en) 1998-11-04 1998-11-04 Seat device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2000139612A true JP2000139612A (en) 2000-05-23

Family

ID=18044021

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10313663A Pending JP2000139612A (en) 1998-11-04 1998-11-04 Seat device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2000139612A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007161087A (en) * 2005-12-14 2007-06-28 Aisin Seiki Co Ltd Seat for vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007161087A (en) * 2005-12-14 2007-06-28 Aisin Seiki Co Ltd Seat for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6412870B1 (en) Seating unit for a passenger vehicle
JP7323754B2 (en) seat unit
JP2020111252A (en) Vehicle seat
JPH08244505A (en) Seat supporting device
JPH06284940A (en) Seat device for vehicle
JP2003062015A (en) Reclining wheelchair
JPS6039562B2 (en) vehicle seat
JPS63232046A (en) Recliner device for vehicle seat
JP2000139612A (en) Seat device
KR100457396B1 (en) Seat height adjuster apparatus for vehicle
JP2002186540A (en) Electrically-driven ottoman apparatus
JP3300166B2 (en) Power comfort seat structure
KR102420622B1 (en) Leg rest device of seat for vehicle
US20220297578A1 (en) Railless variable seatback type rear seat
JP2004203252A (en) Seat for vehicle
JP2001292861A (en) Motor-driven ottoman device
JP2000318496A (en) Swivel seat for vehicle
JP2017165263A (en) Head support device for occupant in vehicle rear seat
JPH0542771Y2 (en)
JP2000116708A (en) Lift-up sheet for vehicle
JP2001070074A (en) Seat for vehicle
JPH08119011A (en) Vertical movement device of cushion seat
JP4742739B2 (en) Vehicle seat
JPH0439718Y2 (en)
JP2001292857A (en) Motor-driven ottoman device

Legal Events

Date Code Title Description
A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712

Effective date: 20041018