JP2000110505A - 空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置する方法 - Google Patents
空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置する方法Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 レーザによる掘削中にエアフォイルを損傷す
る原因となり得る空隙を生じさせずに、エアフォイルの
空洞部に流体状の遮断材料を配置する。 【解決手段】 エアフォイル１０の前縁領域２２におけ
る第２の翼幅方向領域４８に遮断材料６４を配置する方
法は、気泡７２が形成されるおそれのある領域Ｒに隣接
してインピンジメント孔５６を設け、この孔を通して気
泡７２の少なくとも一部が排気されるように、この気泡
を半真空の第２の環境において膨張させることを含む。
領域４８に残る気泡７２を、続いて、第３の環境で圧縮
することにより、気泡７２を含む空隙がレーザビームの
中心線から離れるように移動される。
る原因となり得る空隙を生じさせずに、エアフォイルの
空洞部に流体状の遮断材料を配置する。 【解決手段】 エアフォイル１０の前縁領域２２におけ
る第２の翼幅方向領域４８に遮断材料６４を配置する方
法は、気泡７２が形成されるおそれのある領域Ｒに隣接
してインピンジメント孔５６を設け、この孔を通して気
泡７２の少なくとも一部が排気されるように、この気泡
を半真空の第２の環境において膨張させることを含む。
領域４８に残る気泡７２を、続いて、第３の環境で圧縮
することにより、気泡７２を含む空隙がレーザビームの
中心線から離れるように移動される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主に空洞部を有す
る構造体をレーザ掘削する方法に関し、この方法は、空
洞部の内部をレーザビームから保護するために空洞部に
遮断材料を充填することに関連するステップを含む。ま
た、本発明は、特に、空洞部内に遮断材料を配置すると
ともに、この遮断材料に空隙が生じるおそれを最小とす
るための方法に関する。
る構造体をレーザ掘削する方法に関し、この方法は、空
洞部の内部をレーザビームから保護するために空洞部に
遮断材料を充填することに関連するステップを含む。ま
た、本発明は、特に、空洞部内に遮断材料を配置すると
ともに、この遮断材料に空隙が生じるおそれを最小とす
るための方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】ガスタービンエンジン用のエアフォイル
は、作動媒体ガス用の流路に配置されている。このよう
なエアフォイルの例としては、タービンブレードやター
ビンベーンが挙げられる。これらのエアフォイルは、ガ
スがエンジンを通って流れるのに従って熱ガスを浴び
る。タービンベーンやタービンブレードなどのエアフォ
イルの温度を許容限度内に保つために、運転状態では、
エアフォイル内部の流路を通るように冷却空気が流され
る。
は、作動媒体ガス用の流路に配置されている。このよう
なエアフォイルの例としては、タービンブレードやター
ビンベーンが挙げられる。これらのエアフォイルは、ガ
スがエンジンを通って流れるのに従って熱ガスを浴び
る。タービンベーンやタービンブレードなどのエアフォ
イルの温度を許容限度内に保つために、運転状態では、
エアフォイル内部の流路を通るように冷却空気が流され
る。
【０００３】更に、エアフォイルは、エアフォイルの内
部から外部へと延びる冷却孔を含むこともできる。これ
らの冷却孔は、エアフォイル内部の流路から熱い壁を通
るようにエアフォイルの外部へと冷却空気を送る。排出
される冷却空気は、壁を通過する時に吹出し冷却を提供
し、エアフォイルから排出される時に冷却空気のフィル
ムによりフィルム冷却を提供する。冷却空気のフィルム
は、エアフォイルと熱い作動媒体ガスとの間のバリアと
なる。
部から外部へと延びる冷却孔を含むこともできる。これ
らの冷却孔は、エアフォイル内部の流路から熱い壁を通
るようにエアフォイルの外部へと冷却空気を送る。排出
される冷却空気は、壁を通過する時に吹出し冷却を提供
し、エアフォイルから排出される時に冷却空気のフィル
ムによりフィルム冷却を提供する。冷却空気のフィルム
は、エアフォイルと熱い作動媒体ガスとの間のバリアと
なる。
【０００４】冷却空気孔は、小さく、１１〜１７ミル
（０．０１１〜０．０１７インチ）の範囲の直径を有し
得る。これらの孔は、所定のパターンで掘削され、エア
フォイルに確実に十分な冷却を提供する形状となってい
る。
（０．０１１〜０．０１７インチ）の範囲の直径を有し
得る。これらの孔は、所定のパターンで掘削され、エア
フォイルに確実に十分な冷却を提供する形状となってい
る。
【０００５】孔を掘削する１つの方法には、レーザを用
いてエアフォイルの外側面にコヒーレントエネルギを有
するビームを放射するものがある。レーザビームによる
強い放射は、エアフォイルの壁を焼き抜き、冷却空気用
の十分な管路を提供する孔を形成する。レーザビーム
は、エアフォイルの壁を貫通して空洞部内に到達する時
に空洞部の他方側の隣接構造体に衝突して許容できない
程度の損傷をエアフォイルに与えるおそれがある。従っ
て、レーザビームが、エアフォイル壁を貫通した後に空
洞部を囲む壁に衝突しないように、空洞部内に遮断材料
を配置することができる。
いてエアフォイルの外側面にコヒーレントエネルギを有
するビームを放射するものがある。レーザビームによる
強い放射は、エアフォイルの壁を焼き抜き、冷却空気用
の十分な管路を提供する孔を形成する。レーザビーム
は、エアフォイルの壁を貫通して空洞部内に到達する時
に空洞部の他方側の隣接構造体に衝突して許容できない
程度の損傷をエアフォイルに与えるおそれがある。従っ
て、レーザビームが、エアフォイル壁を貫通した後に空
洞部を囲む壁に衝突しないように、空洞部内に遮断材料
を配置することができる。
【０００６】１つの方法は、製造工程におけるブレード
の鋳込みコアであるセラミック製鋳造コアを、エアフォ
イル内に配置したままとすることである。このセラミッ
ク製コアが、適切な遮断材料となる。このセラミックコ
アは、続いて周知の浸出技術を用いて取り除かれる。こ
の方法は、グレゴア、グリフィス、及びストラウドに付
与された米国特許第５，２２２，６１７号、名称「ター
ビンブレードの掘削」に説明されている。しかし、鋳造
後にコアが存在することによって、エアフォイル内部の
初期検査が不可能となる。また、セラミック材料は、冷
却空気孔を掘削した後の除去が困難となるおそれもあ
る。更に、冷却空気孔を再度掘削することが必要となり
得る修理工程においては、上記コアを利用することがで
きない。
の鋳込みコアであるセラミック製鋳造コアを、エアフォ
イル内に配置したままとすることである。このセラミッ
ク製コアが、適切な遮断材料となる。このセラミックコ
アは、続いて周知の浸出技術を用いて取り除かれる。こ
の方法は、グレゴア、グリフィス、及びストラウドに付
与された米国特許第５，２２２，６１７号、名称「ター
ビンブレードの掘削」に説明されている。しかし、鋳造
後にコアが存在することによって、エアフォイル内部の
初期検査が不可能となる。また、セラミック材料は、冷
却空気孔を掘削した後の除去が困難となるおそれもあ
る。更に、冷却空気孔を再度掘削することが必要となり
得る修理工程においては、上記コアを利用することがで
きない。
【０００７】遮断材料の他の例としては、ワックスもし
くはワックス様の材料が挙げられる。この材料は、流路
内部へ容易に流れるように溶融される。この溶融材料の
温度は、その融点以上であり、２５０°Ｆを超え得る。
この溶融材料は、空洞部内に流すもしくは注入すること
ができ、または、保護する面に噴霧もしくは塗装するこ
ともできる。しかし、この溶融材料は、作業員をひどく
熱傷するおそれがある。更に、このワックスは、隣接す
る冷却孔の間に延在することもあり得る。この場合、第
２の孔を掘削する時にレーザビームを遮断するワックス
は、第１の孔をレーザビームで掘削する時に溶融するお
それがある。これにより、ワックス内に空隙が生じてし
まう。従って、レーザビームは、第２の孔を掘削する時
に間隙を含む流路部分を通過することになり、そのエネ
ルギがワックスによって十分に散逸しないおそれがあ
る。ビームは、第２の孔の壁を貫通した後にエアフォイ
ルの内部壁に衝突し得るので、第２の孔の掘削時にエア
フォイルが損傷されるおそれがある。
くはワックス様の材料が挙げられる。この材料は、流路
内部へ容易に流れるように溶融される。この溶融材料の
温度は、その融点以上であり、２５０°Ｆを超え得る。
この溶融材料は、空洞部内に流すもしくは注入すること
ができ、または、保護する面に噴霧もしくは塗装するこ
ともできる。しかし、この溶融材料は、作業員をひどく
熱傷するおそれがある。更に、このワックスは、隣接す
る冷却孔の間に延在することもあり得る。この場合、第
２の孔を掘削する時にレーザビームを遮断するワックス
は、第１の孔をレーザビームで掘削する時に溶融するお
それがある。これにより、ワックス内に空隙が生じてし
まう。従って、レーザビームは、第２の孔を掘削する時
に間隙を含む流路部分を通過することになり、そのエネ
ルギがワックスによって十分に散逸しないおそれがあ
る。ビームは、第２の孔の壁を貫通した後にエアフォイ
ルの内部壁に衝突し得るので、第２の孔の掘削時にエア
フォイルが損傷されるおそれがある。
【０００８】間隙の形成を防止するために添加剤を用い
るワックス様の材料の１つが、コルフェ及びストラウド
に付与された米国特許第５，０４９，７２２号、名称
「レーザバリア材料及びレーザ掘削方法」に開示されて
いる。この特許では、ワックス基剤にワックス様の材料
であるＰＴＦＥ（ポリ四フッ化エチレン）が添加されて
いる。ＰＴＦＥは、空隙の形成を防止する。エアフォイ
ルの種類によっては、前縁の流路の内部にこのような材
料を配置することが特に困難となる。多くの場合、前縁
の流路は、製造段階ではエアフォイルの外側面と接続し
ていない。即ち、掘削処理の前は、隣接する流路と連通
するように設けられた小さなインピンジメント孔を除く
と、前縁の流路は、盲流路つまり袋小路となっている。
隣接する流路は、前縁流路へと流れる冷却空気を受け入
れる開口部も有している。従って、作業員は、慎重に入
口開口部に溶融材料を流し入れるとともに、前縁流路内
の材料から気泡を除くようにエアフォイルを操作しなけ
ればならない。
るワックス様の材料の１つが、コルフェ及びストラウド
に付与された米国特許第５，０４９，７２２号、名称
「レーザバリア材料及びレーザ掘削方法」に開示されて
いる。この特許では、ワックス基剤にワックス様の材料
であるＰＴＦＥ（ポリ四フッ化エチレン）が添加されて
いる。ＰＴＦＥは、空隙の形成を防止する。エアフォイ
ルの種類によっては、前縁の流路の内部にこのような材
料を配置することが特に困難となる。多くの場合、前縁
の流路は、製造段階ではエアフォイルの外側面と接続し
ていない。即ち、掘削処理の前は、隣接する流路と連通
するように設けられた小さなインピンジメント孔を除く
と、前縁の流路は、盲流路つまり袋小路となっている。
隣接する流路は、前縁流路へと流れる冷却空気を受け入
れる開口部も有している。従って、作業員は、慎重に入
口開口部に溶融材料を流し入れるとともに、前縁流路内
の材料から気泡を除くようにエアフォイルを操作しなけ
ればならない。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】また他の方法は、流体
状態でエアフォイル内に配置されるエポキシ樹脂のよう
なマスキング剤を用いる。エポキシ樹脂は、エアフォイ
ル内に樹脂を単に流し入れることによって配置される。
また、エポキシ樹脂は、室温であり、作業員に熱傷の危
険を与えるおそれを有しない。エポキシ樹脂は、流体を
硬化させて米国特許第５，０４９、７２２号に開示され
たＰＴＦＥワックスと同様の固形材料とするために更に
処理される。しかし、この樹脂は、溶融ワックスに比べ
て比較的粘性が高く、エアフォイル内部の小さい接続流
路を通って流れることが困難である。
状態でエアフォイル内に配置されるエポキシ樹脂のよう
なマスキング剤を用いる。エポキシ樹脂は、エアフォイ
ル内に樹脂を単に流し入れることによって配置される。
また、エポキシ樹脂は、室温であり、作業員に熱傷の危
険を与えるおそれを有しない。エポキシ樹脂は、流体を
硬化させて米国特許第５，０４９、７２２号に開示され
たＰＴＦＥワックスと同様の固形材料とするために更に
処理される。しかし、この樹脂は、溶融ワックスに比べ
て比較的粘性が高く、エアフォイル内部の小さい接続流
路を通って流れることが困難である。
【００１０】従って、前縁の流路などのような盲空洞部
や流入する粘性材料によって塞がれた流路では、遮断材
料に気泡が生じるおそれがある。このような気泡は、空
隙防止のために前縁領域に十分なエポキシ樹脂を注入し
なかったことによって生じる。更に、エアフォイルの構
造的な設計によって、エアフォイルの前縁流路内の構造
に気泡が捕捉されるおそれがある。
や流入する粘性材料によって塞がれた流路では、遮断材
料に気泡が生じるおそれがある。このような気泡は、空
隙防止のために前縁領域に十分なエポキシ樹脂を注入し
なかったことによって生じる。更に、エアフォイルの構
造的な設計によって、エアフォイルの前縁流路内の構造
に気泡が捕捉されるおそれがある。
【００１１】よって、レーザ掘削中に空洞部周囲の構造
体に許容できない損傷を引き起こし得る空隙を空洞部内
に生じさせずに、前縁の空洞部内で流体状の材料を硬化
させるように、エアフォイルの前縁などの形状づけられ
た空洞部に流体状の遮断材料を配置する方法が求められ
ている。
体に許容できない損傷を引き起こし得る空隙を空洞部内
に生じさせずに、前縁の空洞部内で流体状の材料を硬化
させるように、エアフォイルの前縁などの形状づけられ
た空洞部に流体状の遮断材料を配置する方法が求められ
ている。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明によると、気体が
捕捉されたポケットの領域を通ってレーザ掘削を行う前
に、このポケットの領域を含む形状づけられた空洞部内
に硬化可能な遮断材料を配置する方法は、１）捕捉され
た気体の一部をポケット外に押し出すとともに押し出さ
れた気体に働く浮力を増加させるために、硬化可能な材
料内に捕捉された気体の容積を膨張させることと、２）
材料が硬化するのに従ってポケットの容積が減少するよ
うに、ポケット内に残った捕捉気体を圧縮することと、
が含まれる。
捕捉されたポケットの領域を通ってレーザ掘削を行う前
に、このポケットの領域を含む形状づけられた空洞部内
に硬化可能な遮断材料を配置する方法は、１）捕捉され
た気体の一部をポケット外に押し出すとともに押し出さ
れた気体に働く浮力を増加させるために、硬化可能な材
料内に捕捉された気体の容積を膨張させることと、２）
材料が硬化するのに従ってポケットの容積が減少するよ
うに、ポケット内に残った捕捉気体を圧縮することと、
が含まれる。
【００１３】本発明によると、捕捉気体を膨張及び圧縮
するステップは、捕捉された気体の容積を変動させるた
めに、外部環境の温度もしくは圧力、またはこれらの両
方を変動させることを含む。
するステップは、捕捉された気体の容積を変動させるた
めに、外部環境の温度もしくは圧力、またはこれらの両
方を変動させることを含む。
【００１４】本発明の詳細な実施例では、形状づけられ
た空洞内に硬化可能な材料を配置する方法は、まず、気
体を含むポケットが形成されるおそれのある領域に隣接
するように排気流路を形成し、次に、捕捉気体の少なく
とも一部が排気流路と流体的に連通するようにポケット
内の気体を膨張させ、続いて、膨張した気体の一部が排
気流路を通って排出されるようにすることを含む。
た空洞内に硬化可能な材料を配置する方法は、まず、気
体を含むポケットが形成されるおそれのある領域に隣接
するように排気流路を形成し、次に、捕捉気体の少なく
とも一部が排気流路と流体的に連通するようにポケット
内の気体を膨張させ、続いて、膨張した気体の一部が排
気流路を通って排出されるようにすることを含む。
【００１５】本発明の主な特徴は、環境において気体に
働く圧力を調整することで捕捉された気体の容積を膨張
させることである。他の特徴は、圧縮により気体を除い
た領域を通るように行われる冷却空気孔を掘削するステ
ップである。本発明の更に他の特徴は、半真空における
気体の膨張によって十分な気体が排気されるように、レ
ーザビームの貫通位置に近接して排気流路を設けること
であり、これにより、遮断材料が硬化されるに従って、
気体に働く圧力により気体がレーザビームの貫通位置か
ら離れるように移動する。
働く圧力を調整することで捕捉された気体の容積を膨張
させることである。他の特徴は、圧縮により気体を除い
た領域を通るように行われる冷却空気孔を掘削するステ
ップである。本発明の更に他の特徴は、半真空における
気体の膨張によって十分な気体が排気されるように、レ
ーザビームの貫通位置に近接して排気流路を設けること
であり、これにより、遮断材料が硬化されるに従って、
気体に働く圧力により気体がレーザビームの貫通位置か
ら離れるように移動する。
【００１６】本発明の主な利点は、空隙の大きさを減少
させることにより、遮断材料内に捕捉された気体の空隙
を含む部材領域に孔を掘削することが可能となること
で、部材にレーザで孔を掘削するコストが低下すること
である。本発明の他の利点は、部材から捕捉された気泡
を取り除くために部材を操作する必要をなくすことで、
部材内部の盲空洞部に遮断材料を配置するコストが低下
するとともにこの材料を配置することが容易となること
である。本発明の更に他の利点は、充填処理において適
切な温度のエポキシ樹脂などのより粘度の高い物質を使
用することにより、このような材料を扱う作業員の熱傷
を防いで作業員の健康及び安全を守ることができること
である。
させることにより、遮断材料内に捕捉された気体の空隙
を含む部材領域に孔を掘削することが可能となること
で、部材にレーザで孔を掘削するコストが低下すること
である。本発明の他の利点は、部材から捕捉された気泡
を取り除くために部材を操作する必要をなくすことで、
部材内部の盲空洞部に遮断材料を配置するコストが低下
するとともにこの材料を配置することが容易となること
である。本発明の更に他の利点は、充填処理において適
切な温度のエポキシ樹脂などのより粘度の高い物質を使
用することにより、このような材料を扱う作業員の熱傷
を防いで作業員の健康及び安全を守ることができること
である。
【００１７】
【発明の実施の形態】図１は、ガスタービンエンジンの
ステータベーン１０として示されたガスタービンエンジ
ン用のエアフォイルの側面図である。エアフォイルと
は、タービンブレードやタービンベーンを含み、流れを
導く面、プラットフォーム及びバットレスを含むタービ
ンブレードやステータベーンの全ての部分を指す。
ステータベーン１０として示されたガスタービンエンジ
ン用のエアフォイルの側面図である。エアフォイルと
は、タービンブレードやタービンベーンを含み、流れを
導く面、プラットフォーム及びバットレスを含むタービ
ンブレードやステータベーンの全ての部分を指す。
【００１８】エアフォイル１０は、外側端部１２と内側
端部１４とを有する。エアフォイル１０は、翼幅方向に
延びる後縁１８を含む後縁領域１６を有する。前縁領域
２２は、後縁領域１６から翼弦方向で前方に離間されて
いる。前縁領域２２は、翼幅方向に延びる前縁２４を有
する。
端部１４とを有する。エアフォイル１０は、翼幅方向に
延びる後縁１８を含む後縁領域１６を有する。前縁領域
２２は、後縁領域１６から翼弦方向で前方に離間されて
いる。前縁領域２２は、翼幅方向に延びる前縁２４を有
する。
【００１９】エアフォイル１０は、更に、内側端部１４
と外側端部１２との間に延びる流れを導く面２６を有す
る。この流れを導く面２６は、負圧側壁２８と正圧側壁
３２とを含む。負圧側壁２８と正圧側壁３２とは、間に
冷却空気用の空洞部３４を有するように前縁２４と後縁
１８とで接続されている。
と外側端部１２との間に延びる流れを導く面２６を有す
る。この流れを導く面２６は、負圧側壁２８と正圧側壁
３２とを含む。負圧側壁２８と正圧側壁３２とは、間に
冷却空気用の空洞部３４を有するように前縁２４と後縁
１８とで接続されている。
【００２０】エアフォイル１０は、空洞部３４内に設け
られた第１の内部壁３６を有する。第１の内部壁３６
は、前縁２４から翼弦方向に離間されている。第１の内
部壁３６は、負圧側壁２８と正圧側壁３２との間に冷却
空気用の第１の流路３８を形成するようにこれらの間で
延びる。第１の流路３８は、前縁領域２２で翼幅方向に
延びる。製造工程において、適切な手段によって冷却空
気孔４２が掘削される。冷却空気孔４２は、側壁を貫通
してエアフォイルの前縁領域及び他の領域（図示省略）
においてエアフォイル内部まで延びる。エアフォイルの
半製品では、第１の流路３８は、前縁領域を介してエア
フォイルの外部と流体的に連通していない。
られた第１の内部壁３６を有する。第１の内部壁３６
は、前縁２４から翼弦方向に離間されている。第１の内
部壁３６は、負圧側壁２８と正圧側壁３２との間に冷却
空気用の第１の流路３８を形成するようにこれらの間で
延びる。第１の流路３８は、前縁領域２２で翼幅方向に
延びる。製造工程において、適切な手段によって冷却空
気孔４２が掘削される。冷却空気孔４２は、側壁を貫通
してエアフォイルの前縁領域及び他の領域（図示省略）
においてエアフォイル内部まで延びる。エアフォイルの
半製品では、第１の流路３８は、前縁領域を介してエア
フォイルの外部と流体的に連通していない。
【００２１】図２は、図１に示したエアフォイル１０の
完成品に対応するエアフォイル１０の半製品の部分断面
図である。エアフォイル１０の半製品の一部は、エアフ
ォイル１０の前縁領域２２を示すように切り欠いてあ
る。図２に示されるように、エアフォイル１０の前縁２
４には、まだ冷却空気孔４２が掘削されていない。エア
フォイル１０は、第１の翼幅方向流路３８を第１の翼幅
方向領域４６と第２の翼幅方向領域４８とに分割する第
２の内部壁４４を含む。
完成品に対応するエアフォイル１０の半製品の部分断面
図である。エアフォイル１０の半製品の一部は、エアフ
ォイル１０の前縁領域２２を示すように切り欠いてあ
る。図２に示されるように、エアフォイル１０の前縁２
４には、まだ冷却空気孔４２が掘削されていない。エア
フォイル１０は、第１の翼幅方向流路３８を第１の翼幅
方向領域４６と第２の翼幅方向領域４８とに分割する第
２の内部壁４４を含む。
【００２２】エアフォイル１０は、前縁２４及び第１の
壁３６から翼弦方向に離間された第三の内部壁５２を有
する。第三の内部壁５２は、側壁２８，３２の間を延び
て第１の流路３８に隣接して翼幅方向に延びる第２の流
路５４を定める。複数のインピンジメント孔５６が、第
１の壁３６を貫通しており、第１の流路３８と第２の流
路５４とは、流体的に連通している。第２の流路５４の
面積の１つのインピンジメント孔５６の面積に対する比
は、通常２０対１よりも大きく、最大１００対１であり
得る。インピンジメント孔５６の大きさは、高さが約６
０ミル、幅が約２０ミルであり、フィルム冷却孔よりも
大きい。エアフォイル１０の外側端部１２における第１
の開口部５８と内側端部１４における第２の開口部６２
によって、第２の流路５４がエアフォイル１０の外部と
流体的に連通している。製造時に第２の開口部６２を塞
ぐために、カバー６３がこの開口部６２上に延在する。
壁３６から翼弦方向に離間された第三の内部壁５２を有
する。第三の内部壁５２は、側壁２８，３２の間を延び
て第１の流路３８に隣接して翼幅方向に延びる第２の流
路５４を定める。複数のインピンジメント孔５６が、第
１の壁３６を貫通しており、第１の流路３８と第２の流
路５４とは、流体的に連通している。第２の流路５４の
面積の１つのインピンジメント孔５６の面積に対する比
は、通常２０対１よりも大きく、最大１００対１であり
得る。インピンジメント孔５６の大きさは、高さが約６
０ミル、幅が約２０ミルであり、フィルム冷却孔よりも
大きい。エアフォイル１０の外側端部１２における第１
の開口部５８と内側端部１４における第２の開口部６２
によって、第２の流路５４がエアフォイル１０の外部と
流体的に連通している。製造時に第２の開口部６２を塞
ぐために、カバー６３がこの開口部６２上に延在する。
【００２３】流体状の遮断材料６４が前縁領域２２に配
置されて示されている。エアフォイル１０を遮断材料６
４で充填した時に、気泡が捕捉される。これらの気泡
は、気泡６６，６８，７２として概略的に示されてい
る。第１の流路３８と第２の流路５４とは、インピンジ
メント孔５６を介して常に流体的に連通しており、エア
フォイルの配置次第で、通常は、気体が流れるように連
通している。よって、第１の流路３８と第２の流路５４
とは、外側端部１２における第１の開口部５８と内側端
部１４における第２の開口部６２とを介してエアフォイ
ル１０の外部と流体的に連通している。しかし、第２の
流路５４と、第２の流路５４を介して第１の流路３８へ
と流体状の遮断材料６４が充填されると、気体循環が減
少した領域が生じる。例えば、１つのインピンジメント
孔５６ａは、第２の壁４４に最も近接しており、第２の
壁４４から翼幅方向に離間されている。流体状の遮断材
料６４は、この高さまで充填され、この孔５６ａの上部
に気体循環が制限された領域Ｒが形成され得る。インピ
ンジメント孔５６ａによって、領域Ｒに最も近接する第
２の領域４８の一部が、第２の流路５４と気体的に連通
可能となるが、インピンジメント孔５６ａは、領域Ｒ内
には達しない。
置されて示されている。エアフォイル１０を遮断材料６
４で充填した時に、気泡が捕捉される。これらの気泡
は、気泡６６，６８，７２として概略的に示されてい
る。第１の流路３８と第２の流路５４とは、インピンジ
メント孔５６を介して常に流体的に連通しており、エア
フォイルの配置次第で、通常は、気体が流れるように連
通している。よって、第１の流路３８と第２の流路５４
とは、外側端部１２における第１の開口部５８と内側端
部１４における第２の開口部６２とを介してエアフォイ
ル１０の外部と流体的に連通している。しかし、第２の
流路５４と、第２の流路５４を介して第１の流路３８へ
と流体状の遮断材料６４が充填されると、気体循環が減
少した領域が生じる。例えば、１つのインピンジメント
孔５６ａは、第２の壁４４に最も近接しており、第２の
壁４４から翼幅方向に離間されている。流体状の遮断材
料６４は、この高さまで充填され、この孔５６ａの上部
に気体循環が制限された領域Ｒが形成され得る。インピ
ンジメント孔５６ａによって、領域Ｒに最も近接する第
２の領域４８の一部が、第２の流路５４と気体的に連通
可能となるが、インピンジメント孔５６ａは、領域Ｒ内
には達しない。
【００２４】図３は、図１の３−３線に沿ったエアフォ
イル１０の第１の外側端部１２の上面図である。図１及
び図３は、エアフォイルの負圧面側に設けられた（図１
では細い線で、図３では実線で示されている）第１のダ
ム７４の外側端部１２に対する関係を示している。図３
に示すように、正圧面側の第２のダム７６が、第１のダ
ム７４に面している。カバー即ちバリア８４が、エアフ
ォイルの特定の他の開口部７８，８２上に延在し、これ
らの位置へ流体状の遮断材料６４が流れることを阻止し
ている。これらのダム７４，７６及びバリア８４は、エ
アフォイル１０の第１の面と共同して、流体を受け入れ
るとともに第１の開口部５８に向かって流体を集めるた
めのボウル８６を形成する。
イル１０の第１の外側端部１２の上面図である。図１及
び図３は、エアフォイルの負圧面側に設けられた（図１
では細い線で、図３では実線で示されている）第１のダ
ム７４の外側端部１２に対する関係を示している。図３
に示すように、正圧面側の第２のダム７６が、第１のダ
ム７４に面している。カバー即ちバリア８４が、エアフ
ォイルの特定の他の開口部７８，８２上に延在し、これ
らの位置へ流体状の遮断材料６４が流れることを阻止し
ている。これらのダム７４，７６及びバリア８４は、エ
アフォイル１０の第１の面と共同して、流体を受け入れ
るとともに第１の開口部５８に向かって流体を集めるた
めのボウル８６を形成する。
【００２５】図４は、図２に示したエアフォイル１０の
線４−４に沿った断面図である。エアフォイル１０の前
縁２４に冷却孔４２を掘削する方法は、コヒーレント光
を集束したレーザビームを使用する。
線４−４に沿った断面図である。エアフォイル１０の前
縁２４に冷却孔４２を掘削する方法は、コヒーレント光
を集束したレーザビームを使用する。
【００２６】図４は、冷却空気孔４２の掘削処理におけ
るエアフォイルの外側面及び第１の流路３８に対するレ
ーザビームの関係を示している。レーザビームは、中心
線Ｌとして概略的に示されている。レーザビームは、エ
アフォイル１０の内部に届くのに従って、壁を焼き抜い
て壁の内部に突破孔（ｂｒｅａｋｏｕｔ ｈｏｌｅ）を
形成する。レーザビームの放射線は、中心線Ｌと一致す
る。レーザビームの線は、第１の流路３８を横切って延
びるように示されており、遮断材料６４がなければ第１
の壁３６に衝突する。レーザビームは、エアフォイル１
０の外部壁に衝突するおそれもあり、また、冷却空気孔
４２の位置によっては前縁領域２２の第１の内部壁３６
に放射されるおそれもある。遮断材料６４によってビー
ムのエネルギを吸収して散逸しない限り、この領域にお
ける第１の壁３６もしくは外部壁に、孔が掘削または部
分的に掘削されるおそれがある。このような孔のため
に、エアフォイルの廃棄またはコスト高な再加工が必要
となる場合もある。
るエアフォイルの外側面及び第１の流路３８に対するレ
ーザビームの関係を示している。レーザビームは、中心
線Ｌとして概略的に示されている。レーザビームは、エ
アフォイル１０の内部に届くのに従って、壁を焼き抜い
て壁の内部に突破孔（ｂｒｅａｋｏｕｔ ｈｏｌｅ）を
形成する。レーザビームの放射線は、中心線Ｌと一致す
る。レーザビームの線は、第１の流路３８を横切って延
びるように示されており、遮断材料６４がなければ第１
の壁３６に衝突する。レーザビームは、エアフォイル１
０の外部壁に衝突するおそれもあり、また、冷却空気孔
４２の位置によっては前縁領域２２の第１の内部壁３６
に放射されるおそれもある。遮断材料６４によってビー
ムのエネルギを吸収して散逸しない限り、この領域にお
ける第１の壁３６もしくは外部壁に、孔が掘削または部
分的に掘削されるおそれがある。このような孔のため
に、エアフォイルの廃棄またはコスト高な再加工が必要
となる場合もある。
【００２７】従って、冷却空気孔４２を掘削する方法
は、エアフォイル１０の冷却空気孔４２に隣接する前縁
領域２２に遮断材料６４を配置することを要する。この
ことは、エアフォイル１０の第２の流路５４及び第１の
流路３８に遮断材料６４を充填し得るように、供給源に
対してエアフォイル１０を配置することを含む。通常、
エアフォイルは、その内側端部１４が垂直よりも約５°
後方に傾くように固定具に配置される。
は、エアフォイル１０の冷却空気孔４２に隣接する前縁
領域２２に遮断材料６４を配置することを要する。この
ことは、エアフォイル１０の第２の流路５４及び第１の
流路３８に遮断材料６４を充填し得るように、供給源に
対してエアフォイル１０を配置することを含む。通常、
エアフォイルは、その内側端部１４が垂直よりも約５°
後方に傾くように固定具に配置される。
【００２８】図２に示したエアフォイル１０の半製品状
態では、前縁領域２２の第１の流路３８は、前縁領域２
２に出口孔（冷却空気孔４２）を有しない盲空洞部であ
る。従って、第１の流路３８と第２の流路５４との間に
延びるインピンジメント孔５６が、遮断材料６４の入口
と、エアフォイル１０内部の捕捉気体用の出口と、の両
方を提供しなければならない。
態では、前縁領域２２の第１の流路３８は、前縁領域２
２に出口孔（冷却空気孔４２）を有しない盲空洞部であ
る。従って、第１の流路３８と第２の流路５４との間に
延びるインピンジメント孔５６が、遮断材料６４の入口
と、エアフォイル１０内部の捕捉気体用の出口と、の両
方を提供しなければならない。
【００２９】第２の流路５４及び第１の流路３８に遮断
材料６４を充填するステップは、通常、第１の環境で行
われる。（第１の環境、第２の環境、及び第３の環境な
どの）“環境”とは、１つのステップの少なくとも一部
にわたってエアフォイル１０を囲む気体及びこの気体の
圧力や温度を示すために使用する。“気体”には、アル
ゴンなどの一種類の原子で構成される分子を含む気体
や、空気などの多種類の原子を含む気体が含まれる。
材料６４を充填するステップは、通常、第１の環境で行
われる。（第１の環境、第２の環境、及び第３の環境な
どの）“環境”とは、１つのステップの少なくとも一部
にわたってエアフォイル１０を囲む気体及びこの気体の
圧力や温度を示すために使用する。“気体”には、アル
ゴンなどの一種類の原子で構成される分子を含む気体
や、空気などの多種類の原子を含む気体が含まれる。
【００３０】本発明の１つの実施例では、第１の環境の
気体は、第１の圧力Ｐ1及び第１の温度Ｔ１の空気であ
る。第１の圧力Ｐ1は、大気圧、つまり、１４．７ポン
ド／平方インチ絶対圧力（１４．７ｐｓｉａ）であり、
第１の温度は、ほぼ室温に等しい。室温は、通常約７０
°Ｆ〜８０°Ｆの範囲である。
気体は、第１の圧力Ｐ1及び第１の温度Ｔ１の空気であ
る。第１の圧力Ｐ1は、大気圧、つまり、１４．７ポン
ド／平方インチ絶対圧力（１４．７ｐｓｉａ）であり、
第１の温度は、ほぼ室温に等しい。室温は、通常約７０
°Ｆ〜８０°Ｆの範囲である。
【００３１】遮断材料６４として適切であることがわか
った材料には、硬化可能な流体エポキシ樹脂及び流体硬
化剤がある。この混合物は、掘削処理の前に硬化され
る。テキサス、ヒューストン、ピー．オー．ボックス４
３２０（Ｐ．Ｏ．Ｂｏｘ ４３２０，Ｈｏｕｓｔｏｎ，
Ｔｅｘａｓ）所在のシェル化学社（Ｓｈｅｌｌ Ｃｈｅ
ｍｉｃａｌ Ｃｏｍｐａｎｙ）は、この樹脂をＥＰＯＮ
樹脂８１５（ＥＰＯＮＲｅｓｉｎ ８１５）として供給
している。硬化剤は、ＥＰＩ−ＣＵＲＥ硬化剤３１４０
（ＥＰＩ−ＣＵＲＥ Ｃｕｒｉｎｇ Ａｇｅｎｔ ３１
４０）材料である。樹脂と硬化剤とは、それぞれ同量混
合される。硬化剤は、低い粘性を有し、接着フローリン
グや一般的なコーティングに使用可能なものである。約
８０°Ｆ（２５°Ｃ）の温度では、この硬化剤の粘性
は、約３，０００〜６，０００センチポアズであり、こ
の樹脂の粘性は、約５００〜７００センチポアズであ
る。室温で樹脂と硬化剤とを混合したものは、糖蜜に近
い粘性を有し、約１７５０〜約３４００センチポアズの
範囲の粘性となり得る。
った材料には、硬化可能な流体エポキシ樹脂及び流体硬
化剤がある。この混合物は、掘削処理の前に硬化され
る。テキサス、ヒューストン、ピー．オー．ボックス４
３２０（Ｐ．Ｏ．Ｂｏｘ ４３２０，Ｈｏｕｓｔｏｎ，
Ｔｅｘａｓ）所在のシェル化学社（Ｓｈｅｌｌ Ｃｈｅ
ｍｉｃａｌ Ｃｏｍｐａｎｙ）は、この樹脂をＥＰＯＮ
樹脂８１５（ＥＰＯＮＲｅｓｉｎ ８１５）として供給
している。硬化剤は、ＥＰＩ−ＣＵＲＥ硬化剤３１４０
（ＥＰＩ−ＣＵＲＥ Ｃｕｒｉｎｇ Ａｇｅｎｔ ３１
４０）材料である。樹脂と硬化剤とは、それぞれ同量混
合される。硬化剤は、低い粘性を有し、接着フローリン
グや一般的なコーティングに使用可能なものである。約
８０°Ｆ（２５°Ｃ）の温度では、この硬化剤の粘性
は、約３，０００〜６，０００センチポアズであり、こ
の樹脂の粘性は、約５００〜７００センチポアズであ
る。室温で樹脂と硬化剤とを混合したものは、糖蜜に近
い粘性を有し、約１７５０〜約３４００センチポアズの
範囲の粘性となり得る。
【００３２】第１の流路３８にエポキシ樹脂と硬化剤と
の糖蜜様の混合物を充填する前に、本発明の方法は、ダ
ム７４，７６を形成するとともにエアフォイルの選択さ
れた位置にカバーを設置することを含む。例えば、この
方法では、ベーンの外側端部１２にボウル８６を形成す
ることが含まれる。このボウル８６は、ベーンの第１の
開口部５８に隣接し、エアフォイル１０の側面にアルミ
ニウム製テープを施すことにより形成される。このテー
プは、ベーンの端部の負圧面側にダム７４を形成すると
ともに、正圧面側にダム７６を形成する。適切なアルミ
ニウム製テープには、ニューヨーク州 １２０９０，フ
ーシック フォールズ，マッカフリーストリート １４
（１４ ＭｃＣａｆｆｒｅｙ Ｓｔｒｅｅｔ，Ｈｏｏｓ
ｉｃｋＦａｌｌｓ，Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ １２０９０）所
在のフロン社（ＦｕｒｏｎＩｎｃ．）よりアルミフォイ
ル箔ガラス繊維布テープ（部品番号２９２５−７）とし
て供給されているものがある。このテープの高さＨ１
は、第１の開口部５８に隣接するエアフォイル部分より
も３／８インチ高い。エアフォイル１０は、ベーンの外
側端部１２に他の開口部７８，８２を有する。本発明の
方法は、これらの他の開口部７８，８２を必要に応じて
塞ぐことを含む。同じアルミニウム製テープが、第２の
開口部６２のカバー６３にも使用される。この開口部６
２は、第２の流路５４に遮断材料６４を充填する前に覆
われる。
の糖蜜様の混合物を充填する前に、本発明の方法は、ダ
ム７４，７６を形成するとともにエアフォイルの選択さ
れた位置にカバーを設置することを含む。例えば、この
方法では、ベーンの外側端部１２にボウル８６を形成す
ることが含まれる。このボウル８６は、ベーンの第１の
開口部５８に隣接し、エアフォイル１０の側面にアルミ
ニウム製テープを施すことにより形成される。このテー
プは、ベーンの端部の負圧面側にダム７４を形成すると
ともに、正圧面側にダム７６を形成する。適切なアルミ
ニウム製テープには、ニューヨーク州 １２０９０，フ
ーシック フォールズ，マッカフリーストリート １４
（１４ ＭｃＣａｆｆｒｅｙ Ｓｔｒｅｅｔ，Ｈｏｏｓ
ｉｃｋＦａｌｌｓ，Ｎｅｗ Ｙｏｒｋ １２０９０）所
在のフロン社（ＦｕｒｏｎＩｎｃ．）よりアルミフォイ
ル箔ガラス繊維布テープ（部品番号２９２５−７）とし
て供給されているものがある。このテープの高さＨ１
は、第１の開口部５８に隣接するエアフォイル部分より
も３／８インチ高い。エアフォイル１０は、ベーンの外
側端部１２に他の開口部７８，８２を有する。本発明の
方法は、これらの他の開口部７８，８２を必要に応じて
塞ぐことを含む。同じアルミニウム製テープが、第２の
開口部６２のカバー６３にも使用される。この開口部６
２は、第２の流路５４に遮断材料６４を充填する前に覆
われる。
【００３３】遮断材料６４が開口部より上の高さＨ２に
到達するまで、これらのダム７４，７６で形成されたボ
ウル８６を介して第２の流路５４に遮断材料６４が流し
込まれる。この高さＨ２は、ダムの高さＨ１よりも低
く、通常は、約１／４インチである。
到達するまで、これらのダム７４，７６で形成されたボ
ウル８６を介して第２の流路５４に遮断材料６４が流し
込まれる。この高さＨ２は、ダムの高さＨ１よりも低
く、通常は、約１／４インチである。
【００３４】遮断材料６４が第２の流路５４及び第１の
流路３８に流入するのに従って、第１の環境の空気など
の気体が、第２の流路５４のポケットなどで遮断材料６
４内に捕捉される。また、第２の流路５４内に遮断材料
６４を流し入れた後に、第２の開口部６２にバリアを提
供するようにアルミニウム製テープを施すこともでき
る。このようにすれば、第２の流路５４より空気を全て
排気することができるが、エアフォイル１０の外部に樹
脂が流出した場合には、エアフォイル１０を処理及び洗
浄することが必要となるので、時間がかかってしまう。
この処理は、第１の流路３８に十分な量の遮断材料６４
が充填される前に必要となる。
流路３８に流入するのに従って、第１の環境の空気など
の気体が、第２の流路５４のポケットなどで遮断材料６
４内に捕捉される。また、第２の流路５４内に遮断材料
６４を流し入れた後に、第２の開口部６２にバリアを提
供するようにアルミニウム製テープを施すこともでき
る。このようにすれば、第２の流路５４より空気を全て
排気することができるが、エアフォイル１０の外部に樹
脂が流出した場合には、エアフォイル１０を処理及び洗
浄することが必要となるので、時間がかかってしまう。
この処理は、第１の流路３８に十分な量の遮断材料６４
が充填される前に必要となる。
【００３５】真空炉に入れられる次のエアフォイル群を
充填するために実質的に全ての流体状遮断材料６４が使
用されるように、十分な量の遮断材料６４が混合され
る。従って、エアフォイル群を充填するのに要する時間
は、前に充填したエアフォイル１０が半真空内に配置さ
れる時間にほぼ等しい。
充填するために実質的に全ての流体状遮断材料６４が使
用されるように、十分な量の遮断材料６４が混合され
る。従って、エアフォイル群を充填するのに要する時間
は、前に充填したエアフォイル１０が半真空内に配置さ
れる時間にほぼ等しい。
【００３６】遮断材料６４で充填されたエアフォイル１
０は、約２０〜３０分にわたって半真空状態を形成する
ように第２の温度Ｔ２及び第２の圧力Ｐ２とされた第２
の環境を有する真空炉に配置される。第２の圧力Ｐ２
は、第１の環境の（通常は、大気圧である）第１の圧力
Ｐ1よりも低い。第２の圧力Ｐ２は、通常、１２５ト
ル、即ち約２．５ｐｓｉａよりも低い。半真空の環境の
温度Ｔ２は、ほぼ室温である。本発明の他の実施例で
は、第２の環境で遮断材料６４から空気が取り除かれる
時に、前縁領域２２に気泡が捕捉される程度まで遮断材
料６４が硬化しない限り、温度Ｔ２は、温度Ｔ１よりも
高くなり得る。遮断材料の粘性が温度とともに減少する
場合などでは、温度Ｔ２が温度Ｔ１よりも高い方が利点
を有する場合があり得る。
０は、約２０〜３０分にわたって半真空状態を形成する
ように第２の温度Ｔ２及び第２の圧力Ｐ２とされた第２
の環境を有する真空炉に配置される。第２の圧力Ｐ２
は、第１の環境の（通常は、大気圧である）第１の圧力
Ｐ1よりも低い。第２の圧力Ｐ２は、通常、１２５ト
ル、即ち約２．５ｐｓｉａよりも低い。半真空の環境の
温度Ｔ２は、ほぼ室温である。本発明の他の実施例で
は、第２の環境で遮断材料６４から空気が取り除かれる
時に、前縁領域２２に気泡が捕捉される程度まで遮断材
料６４が硬化しない限り、温度Ｔ２は、温度Ｔ１よりも
高くなり得る。遮断材料の粘性が温度とともに減少する
場合などでは、温度Ｔ２が温度Ｔ１よりも高い方が利点
を有する場合があり得る。
【００３７】本発明の方法は、遮断材料６４内に捕捉さ
れた気体に浮力が働くようにエアフォイル１０を配置す
ることを含む。開示された実施例では、ベーンは、その
内側端部に支持されてそれ自体で立つ構造体であり、他
に支持を必要とせずに真空炉に配置することができる。
また、ベーンの第２の端部を約５°後方に傾ける固定具
にベーンを配置することもできる。このような固定具
は、一対の平行ロッドを有し、これらのロッドがベーン
のプラットフォームの外側端部の下側とそれぞれ係合す
る。これにより、特殊な固定方法の必要性がなくなると
ともに、ベーンの取扱い速度を速くすることで取扱いコ
ストを低下させることができる。
れた気体に浮力が働くようにエアフォイル１０を配置す
ることを含む。開示された実施例では、ベーンは、その
内側端部に支持されてそれ自体で立つ構造体であり、他
に支持を必要とせずに真空炉に配置することができる。
また、ベーンの第２の端部を約５°後方に傾ける固定具
にベーンを配置することもできる。このような固定具
は、一対の平行ロッドを有し、これらのロッドがベーン
のプラットフォームの外側端部の下側とそれぞれ係合す
る。これにより、特殊な固定方法の必要性がなくなると
ともに、ベーンの取扱い速度を速くすることで取扱いコ
ストを低下させることができる。
【００３８】半真空状態によって、気泡６８が膨張し、
気泡に働く浮力が増加する。第１の流路３８内の膨張し
た気泡は、浮力により第１の流路３８から第２の流路５
４へと押し出される。このように膨張した気泡は、第２
の流路５４の他の膨張した気泡と合流する。気泡７２な
どの膨張した気泡が第２の流路５４内で上方に浮上する
のに従って、第２の流路５４と第１の流路３８との間に
延びるインピンジメント孔５６を介して遮断材料６４が
第１の流路３８に押し込まれる。第１の流路３８に押し
込まれた遮断材料６４もまた、インピンジメント孔５６
を介して第１の流路３８内の空気を第２の流路５４へと
押し出すことに寄与し、気泡が第２の流路５４を通過し
ようとする作用を高めるとともに、第１の流路３８内へ
遮断媒体を更に押し込む。
気泡に働く浮力が増加する。第１の流路３８内の膨張し
た気泡は、浮力により第１の流路３８から第２の流路５
４へと押し出される。このように膨張した気泡は、第２
の流路５４の他の膨張した気泡と合流する。気泡７２な
どの膨張した気泡が第２の流路５４内で上方に浮上する
のに従って、第２の流路５４と第１の流路３８との間に
延びるインピンジメント孔５６を介して遮断材料６４が
第１の流路３８に押し込まれる。第１の流路３８に押し
込まれた遮断材料６４もまた、インピンジメント孔５６
を介して第１の流路３８内の空気を第２の流路５４へと
押し出すことに寄与し、気泡が第２の流路５４を通過し
ようとする作用を高めるとともに、第１の流路３８内へ
遮断媒体を更に押し込む。
【００３９】遮断材料６４で充填したエアフォイル１０
を第２の環境の半真空状態に配置した後、遮断材料６４
で充填したエアフォイル１０を、第３の環境に配置す
る。第３の環境は、第２の圧力よりも高い第３の圧力Ｐ
３の気体を含む。この気体は、通常空気であり、その温
度は、温度Ｔ２よりも高い温度Ｔ３である。（ＥＰＯＮ
樹脂８１５樹脂とＥＰＩ−ＣＵＲＥ硬化剤３１４０材料
である）エポキシ樹脂と硬化剤のこの特定の混合物で用
いられる温度は、約２２５〜２７５°Ｆの範囲である。
この環境は、通常、約２５０°Ｆの温度である。エポキ
シ樹脂と硬化剤の混合物は、この温度範囲に約２０分か
ら３０分間保たれて硬化される。続いて、室温及び大気
圧である第４の環境において約４８時間にわたって、エ
ポキシ樹脂及び硬化剤の混合物が最終的に硬化される。
本発明の他の実施例では、ワックスなどの他の材料を使
用し得る。この場合には、第１の環境において第２の流
路５４に遮断材料６４を充填するステップは、より高温
で行われ得る。他の方法では、溶融状態のワックスを上
記のような高温で用い、ワックスがベーン内に流れ込む
間、ワックスをその内部の熱によって溶融状態に保つ。
充填したエアフォイル１０を第２の環境に配置するステ
ップは、ワックスを溶融状態に保つために、高温とした
半真空の真空炉で行われる。ワックスで充填したエアフ
ォイル１０を、硬化するために第３の環境に配置するス
テップは、ワックスを硬化するために温度Ｔ２よりも低
い温度Ｔ３、及び圧力Ｐ２よりも高い圧力Ｐ３で行われ
る。
を第２の環境の半真空状態に配置した後、遮断材料６４
で充填したエアフォイル１０を、第３の環境に配置す
る。第３の環境は、第２の圧力よりも高い第３の圧力Ｐ
３の気体を含む。この気体は、通常空気であり、その温
度は、温度Ｔ２よりも高い温度Ｔ３である。（ＥＰＯＮ
樹脂８１５樹脂とＥＰＩ−ＣＵＲＥ硬化剤３１４０材料
である）エポキシ樹脂と硬化剤のこの特定の混合物で用
いられる温度は、約２２５〜２７５°Ｆの範囲である。
この環境は、通常、約２５０°Ｆの温度である。エポキ
シ樹脂と硬化剤の混合物は、この温度範囲に約２０分か
ら３０分間保たれて硬化される。続いて、室温及び大気
圧である第４の環境において約４８時間にわたって、エ
ポキシ樹脂及び硬化剤の混合物が最終的に硬化される。
本発明の他の実施例では、ワックスなどの他の材料を使
用し得る。この場合には、第１の環境において第２の流
路５４に遮断材料６４を充填するステップは、より高温
で行われ得る。他の方法では、溶融状態のワックスを上
記のような高温で用い、ワックスがベーン内に流れ込む
間、ワックスをその内部の熱によって溶融状態に保つ。
充填したエアフォイル１０を第２の環境に配置するステ
ップは、ワックスを溶融状態に保つために、高温とした
半真空の真空炉で行われる。ワックスで充填したエアフ
ォイル１０を、硬化するために第３の環境に配置するス
テップは、ワックスを硬化するために温度Ｔ２よりも低
い温度Ｔ３、及び圧力Ｐ２よりも高い圧力Ｐ３で行われ
る。
【００４０】本発明の方法の利点は、特に、循環が減少
した領域である図２及び図５で示した領域Ｒを含む部材
を、遮断材料６４で充填することに関する。現象的には
よく解明されていないが、経験的なデータにより、この
領域で以下のようなことが起こると考えられる。領域Ｒ
には、領域Ｒの高さＢの翼幅方向高さと同じ高さの気泡
が捕捉されるおそれがある。遮断材料６４で充填したエ
アフォイル１０を、約１２５トルよりも低い圧力である
第２の環境に配置すると、環境において遮断材料に働く
気体の外圧が減少する。これにより、気泡内の捕捉され
た気体の圧力も減少する。
した領域である図２及び図５で示した領域Ｒを含む部材
を、遮断材料６４で充填することに関する。現象的には
よく解明されていないが、経験的なデータにより、この
領域で以下のようなことが起こると考えられる。領域Ｒ
には、領域Ｒの高さＢの翼幅方向高さと同じ高さの気泡
が捕捉されるおそれがある。遮断材料６４で充填したエ
アフォイル１０を、約１２５トルよりも低い圧力である
第２の環境に配置すると、環境において遮断材料に働く
気体の外圧が減少する。これにより、気泡内の捕捉され
た気体の圧力も減少する。
【００４１】理想気体の法則によって、環境の圧力及び
遮断材料６４の温度が捕捉された気泡の容積に与える影
響を概算することができる。
遮断材料６４の温度が捕捉された気泡の容積に与える影
響を概算することができる。
【００４２】理想気体の法則では、ｐＶ＝ｎＲＴと定義
しており、この式では、Ｖ＝ｎモルの気体の容積、ｐ＝
絶対圧力、Ｔ＝絶対温度、Ｒ＝使用する単位のみによっ
て値が変化する普遍定数である。工業技術的な計算に
は、通常、数気圧の気体圧力が適している。理想気体の
法則によると、外圧を因数６で（７６０トルから１２５
トルよりも低い圧力まで）低下させると捕捉気体の容積
が６倍増加する。インピンジメント孔５６の列が設けら
れていない場合には、気泡は、流路の第２の領域４８に
おいて翼幅方向に翼幅方向高さＢ2まで延在する。この
半真空における新たな翼幅方向高さＢ2は、翼幅方向高
さＢ1の約６倍となる。
しており、この式では、Ｖ＝ｎモルの気体の容積、ｐ＝
絶対圧力、Ｔ＝絶対温度、Ｒ＝使用する単位のみによっ
て値が変化する普遍定数である。工業技術的な計算に
は、通常、数気圧の気体圧力が適している。理想気体の
法則によると、外圧を因数６で（７６０トルから１２５
トルよりも低い圧力まで）低下させると捕捉気体の容積
が６倍増加する。インピンジメント孔５６の列が設けら
れていない場合には、気泡は、流路の第２の領域４８に
おいて翼幅方向に翼幅方向高さＢ2まで延在する。この
半真空における新たな翼幅方向高さＢ2は、翼幅方向高
さＢ1の約６倍となる。
【００４３】この場合、インピンジメント孔５６は、全
く設けられていないわけではなく、実際には、第１の流
路３８がエアフォイル１０の外部と流体的に連通するよ
うにインピンジメント孔５６が設けられている。圧力を
圧力Ｐ2まで低下させることで、第２の壁４４に最も近
接するとともに領域Ｒに隣接するインピンジメント孔５
６ａまで捕捉気体を膨張させることができる。捕捉され
た気泡７２は、浮力によってインピンジメント孔５６ａ
を通って第２の流路５４へと押しだされ、続いてエアフ
ォイル１０の外部へと押し出される。このことは、領域
Ｒに気泡がなくなるまで続く。従って、低下した圧力Ｐ
2では、捕捉気体の気泡は、同じ翼幅方向高さＢ1で延在
するが、多くの空気分子が排気されている。
く設けられていないわけではなく、実際には、第１の流
路３８がエアフォイル１０の外部と流体的に連通するよ
うにインピンジメント孔５６が設けられている。圧力を
圧力Ｐ2まで低下させることで、第２の壁４４に最も近
接するとともに領域Ｒに隣接するインピンジメント孔５
６ａまで捕捉気体を膨張させることができる。捕捉され
た気泡７２は、浮力によってインピンジメント孔５６ａ
を通って第２の流路５４へと押しだされ、続いてエアフ
ォイル１０の外部へと押し出される。このことは、領域
Ｒに気泡がなくなるまで続く。従って、低下した圧力Ｐ
2では、捕捉気体の気泡は、同じ翼幅方向高さＢ1で延在
するが、多くの空気分子が排気されている。
【００４４】遮断材料６４で充填したエアフォイル１０
を第３の圧力の第３の環境に配置すると、気体の容積が
翼幅方向高さＢ3即ち元の容積の６分の１まで減少す
る。よって、遮断材料６４で満たされるべき領域に捕捉
気体が僅かに残った状態となり、この気体は高さＢ3の
空隙を形成する。しかし、この圧縮された空隙は、イン
ピンジメント孔５６と第２の壁４４との間でエアフォイ
ル１０の前縁２４を貫通して延びる冷却孔４２ａ用のレ
ーザビームの掘削軸Ｌとは一致しない。硬化ステップに
おいて遮断材料６４を加熱すると、気体は温度Ｔ２より
も上昇する。しかし、この時の容積増加は、捕捉された
気体を取り除く処理において圧力を元の値の６分の１に
低下させた場合の圧力低下に比べて（気泡内の気体温度
次第で約２〜３倍と）小さい。これにより、レーザビー
ムＬは、気泡によって形成された空隙を通ることはな
く、レーザビームは壁に衝突することがない。
を第３の圧力の第３の環境に配置すると、気体の容積が
翼幅方向高さＢ3即ち元の容積の６分の１まで減少す
る。よって、遮断材料６４で満たされるべき領域に捕捉
気体が僅かに残った状態となり、この気体は高さＢ3の
空隙を形成する。しかし、この圧縮された空隙は、イン
ピンジメント孔５６と第２の壁４４との間でエアフォイ
ル１０の前縁２４を貫通して延びる冷却孔４２ａ用のレ
ーザビームの掘削軸Ｌとは一致しない。硬化ステップに
おいて遮断材料６４を加熱すると、気体は温度Ｔ２より
も上昇する。しかし、この時の容積増加は、捕捉された
気体を取り除く処理において圧力を元の値の６分の１に
低下させた場合の圧力低下に比べて（気泡内の気体温度
次第で約２〜３倍と）小さい。これにより、レーザビー
ムＬは、気泡によって形成された空隙を通ることはな
く、レーザビームは壁に衝突することがない。
【００４５】この方法は、流体状であり、かつ硬化する
ことができるどのような遮断材料にも適用することがで
きる。例えば、ワックスを基剤とする遮断材料は、第２
の環境においてワックスを流体状に保つために高温で排
気され、ワックスを硬化するために室温まで冷却され
る。このような遮断材料では、排気及び硬化処理におい
て第２及び第３の環境が捕捉気体の容積を減少させるよ
うに働く。
ことができるどのような遮断材料にも適用することがで
きる。例えば、ワックスを基剤とする遮断材料は、第２
の環境においてワックスを流体状に保つために高温で排
気され、ワックスを硬化するために室温まで冷却され
る。このような遮断材料では、排気及び硬化処理におい
て第２及び第３の環境が捕捉気体の容積を減少させるよ
うに働く。
【００４６】硬化処理は、第４の環境において室温及び
大気圧で４８時間樹脂混合物を硬化させることによって
終了する。硬化処理が一旦完了すると、遮断材料は、周
囲圧力の変化に対する耐性が増すので、その形状が維持
される。エポキシ樹脂は、圧力の作用に対して特に耐性
を有するが、ワックス様の材料も同様に十分に機能する
と思われる。
大気圧で４８時間樹脂混合物を硬化させることによって
終了する。硬化処理が一旦完了すると、遮断材料は、周
囲圧力の変化に対する耐性が増すので、その形状が維持
される。エポキシ樹脂は、圧力の作用に対して特に耐性
を有するが、ワックス様の材料も同様に十分に機能する
と思われる。
【００４７】本発明の方法は、エアフォイル１０の外側
壁を貫通して前縁２４の空洞部及び必要に応じて他の位
置へと冷却空気孔４２を掘削するステップを含む。この
ステップは、従来のレーザ掘削技術を用いて実行され
る。
壁を貫通して前縁２４の空洞部及び必要に応じて他の位
置へと冷却空気孔４２を掘削するステップを含む。この
ステップは、従来のレーザ掘削技術を用いて実行され
る。
【００４８】その後、炉のような空気を含む第５の環境
にエアフォイル１０を配置し、この環境を１３００°Ｆ
まで加熱することによって、エアフォイル１０の内部か
ら遮断材料６４を取り除く。エポキシ樹脂は、冷却空気
孔４２を通過し得る少量の微細粒子を残す他は全て蒸発
する。続いて、冷却空気孔４２が十分な大きさであるか
どうかを確認するためにエアフォイル１０の水流試験が
行われる。この水流試験は、エアフォイル１０を通して
水を流すことによって行われ、樹脂の酸化粒子があれ
ば、この時に取り除かれる。
にエアフォイル１０を配置し、この環境を１３００°Ｆ
まで加熱することによって、エアフォイル１０の内部か
ら遮断材料６４を取り除く。エポキシ樹脂は、冷却空気
孔４２を通過し得る少量の微細粒子を残す他は全て蒸発
する。続いて、冷却空気孔４２が十分な大きさであるか
どうかを確認するためにエアフォイル１０の水流試験が
行われる。この水流試験は、エアフォイル１０を通して
水を流すことによって行われ、樹脂の酸化粒子があれ
ば、この時に取り除かれる。
【００４９】本発明の利点は、捕捉された気泡を浮力で
取り除くために多くの方向へエアフォイル１０を操作す
る必要がないことにより、エアフォイルの製造コストが
低下する点である。本発明の他の利点は、室温のエポキ
シ樹脂と硬化剤を使用することにより、充填処理におい
てエアフォイル１０を取り扱う作業員が熱傷するおそれ
が低減される点である。また他の利点は、エアフォイル
１０の破棄や掘削処理中に損傷され得るエアフォイル１
０を許容形状に再加工するための再加工などに関するコ
ストをなくすことにより、コストが低減される点であ
る。更に他の利点は、エアフォイル１０を高温に加熱す
ることで、遮断材料６４のほぼ全てを蒸発させて取り除
くことができる点である。微細粒子の粉末が残った場合
には、エアフォイルの後の処理で容易に洗い流すことが
できる。
取り除くために多くの方向へエアフォイル１０を操作す
る必要がないことにより、エアフォイルの製造コストが
低下する点である。本発明の他の利点は、室温のエポキ
シ樹脂と硬化剤を使用することにより、充填処理におい
てエアフォイル１０を取り扱う作業員が熱傷するおそれ
が低減される点である。また他の利点は、エアフォイル
１０の破棄や掘削処理中に損傷され得るエアフォイル１
０を許容形状に再加工するための再加工などに関するコ
ストをなくすことにより、コストが低減される点であ
る。更に他の利点は、エアフォイル１０を高温に加熱す
ることで、遮断材料６４のほぼ全てを蒸発させて取り除
くことができる点である。微細粒子の粉末が残った場合
には、エアフォイルの後の処理で容易に洗い流すことが
できる。
【００５０】本発明をその詳細な実施例に基づいて開示
及び説明してきたが、当業者であれば分かるように、請
求項に記載された本発明の趣旨及び範囲から離れない範
囲でその形態や詳細を変更することができる。
及び説明してきたが、当業者であれば分かるように、請
求項に記載された本発明の趣旨及び範囲から離れない範
囲でその形態や詳細を変更することができる。
【図１】エアフォイルの内部を示すタービンベーンタイ
プのタービンエアフォイルの一部切欠き側面図である。
プのタービンエアフォイルの一部切欠き側面図である。
【図２】エアフォイルの内部と遮断材料内の気泡を示す
図１のステータベーンの半製品の一部切欠き断面図であ
る。
図１のステータベーンの半製品の一部切欠き断面図であ
る。
【図３】図１の３−３線に沿った図である。
【図４】図２の４−４線に沿った一部切り欠き断面図で
ある。
ある。
【図５】図２の部分的な拡大図である。
１２…外側端部 １４…内側端部 ３８…第１の翼幅方向流路 ４４…第２の内部壁 ４６…第１の翼幅方向領域 ４８…第２の翼幅方向領域 ５２…第三の内部壁 ５４…第２の流路 ５６，５６ａ…インピンジメント孔 ５８…第１の開口部 ６２…第２の開口部 ６３…カバー ６４…遮断材料 ６６，６８，７２…気泡 Ｌ…レーザビーム中心線 Ｒ…気体循環が制限された領域
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ジェイムス ディー．ジョーンズ アメリカ合衆国，コネチカット，ノウガタ ック，チェリー ストリート イーエック スティー 495 (72)発明者 ジェイムス エフ．ウォーラー，ジュニ ア. アメリカ合衆国，コネチカット，ポートラ ンド，ターンピック，グラストンベリー 706
Claims (17)
- 【請求項１】 形状づけられた空洞部を有する構造体の
該空洞部に隣接した部分を貫通するようにレーザ掘削を
行う前に、前記空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料
を配置する方法であって、前記構造体は、前記流体状の
材料によってポケットに気体が捕捉されるような内部形
状を有するとともに、前記空洞部から気体を排気するた
めの開口部を有し、 前記流体状でかつ硬化可能な材料を、第１の圧力Ｐ1及
び第１の温度Ｔ1である第１の環境で前記空洞部内に充
填するステップを含み、前記流体状でかつ硬化可能な材
料は、該硬化可能な材料がポケット内の気体を部分的に
囲むように前記空洞部内に配置され、 前記流体状でかつ硬化可能な材料で充填した前記構造体
を、第２の温度Ｔ2及び第２の圧力Ｐ2である気体を含む
第２の環境に配置することで、前記ポケット内の気体
を、該ポケットよりも大きくなるまで膨張させ、捕捉さ
れた気体の一部をポケット外に押し出して前記開口部と
連通させるステップを含み、前記第２の温度Ｔ2は、該
ステップにおいて前記材料が気泡を捕捉する程度まで硬
化しない温度であり、前記第２の圧力Ｐ2は、前記第１
の圧力よりも低く、 前記空洞部内の前記気体に働く浮力が、該気体を前記第
１の開口部に向かって押し出すように、前記構造体を配
置するステップを含み、 続いて、前記流体状でかつ硬化可能な材料で充填した前
記構造体を、第２の圧力Ｐ2よりも高い第３の圧力Ｐ3で
ある第３の環境に所定の時間配置することによって遮断
材料を硬化させるステップを含み、 前記空洞部内に気体を含むポケットがあれば、圧力を圧
力Ｐ1から圧力Ｐ2へと下げることでこの気体を含むポケ
ットを膨張させて、該気体の少なくとも一部が、前記開
口部を通って前記空洞部より排気されるとともに、前記
空洞部内の前記硬化された遮断材料に形成される空隙の
大きさが減少するように、前記遮断材料に比較的高い前
記圧力Ｐ3を加えることで残る気泡を圧縮し、前記遮断
材料がレーザビームを遮断して前記構造体の許容できな
い損傷を防止するように、前記レーザビームの線の外側
に前記空洞内の前記空隙を形成することを特徴とする空
洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置する方法。 - 【請求項２】 前記第１，第２，第３の環境における前
記気体は、空気であることを特徴とする請求項１記載の
空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置する方
法。 - 【請求項３】 前記圧力Ｐ2は、半真空であることを特
徴とする請求項２記載の空洞部内に流体状でかつ硬化可
能な材料を配置する方法。 - 【請求項４】 前記圧力Ｐ2は、半真空であることを特
徴とする請求項１記載の空洞部内に流体状でかつ硬化可
能な材料を配置する方法。 - 【請求項５】 前記圧力Ｐ2は、約１２５トルよりも低
い圧力でかつ半真空であることを特徴とする請求項３記
載の空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置する
方法。 - 【請求項６】 前記圧力Ｐ2は、約１２５トルよりも低
い圧力でかつ半真空であることを特徴とする請求項４記
載の空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置する
方法。 - 【請求項７】 前記第２の環境における前記気体の前記
第２の温度は、前記温度Ｔ1よりも高い温度であること
を特徴とする請求項１記載の空洞部内に流体状でかつ硬
化可能な材料を配置する方法。 - 【請求項８】 前記遮断材料は、前記第１の温度Ｔ1よ
りも高い融点を有するワックスを基剤とする材料であ
り、前記構造体に溶融状態で充填されることを特徴とす
る請求項７記載の空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材
料を配置する方法。 - 【請求項９】 前記第２の環境における前記気体の前記
第２の温度Ｔ2は、前記温度Ｔ1とほぼ同じ温度であるこ
とを特徴とする請求項１記載の空洞部内に流体状でかつ
硬化可能な材料を配置する方法。 - 【請求項１０】 前記第２の環境における前記気体の前
記第２の温度Ｔ2と、前記第１の環境における前記気体
の前記温度Ｔ1と、は、それぞれほぼ室温であることを
特徴とする請求項９記載の空洞部内に流体状でかつ硬化
可能な材料を配置する方法。 - 【請求項１１】 前記遮断材料は、エポキシ樹脂材料で
あり、この材料は、室温で混合されるとともに、続い
て、更に加熱することなく前記エアフォイルに充填され
ることを特徴とする請求項１０記載の空洞部内に流体状
でかつ硬化可能な材料を配置する方法。 - 【請求項１２】 前記第３の環境における前記気体の前
記第３の圧力Ｐ3は、前記第１の環境における前記圧力
Ｐ1とほぼ同じであることを特徴とする請求項１記載の
空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置する方
法。 - 【請求項１３】 前記第３の環境における前記気体の前
記第３の圧力Ｐ3と、前記第１の環境における前記気体
の前記圧力Ｐ1と、は、大気圧であることを特徴とする
請求項１２記載の空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材
料を配置する方法。 - 【請求項１４】 前記第３の環境における前記気体の前
記第３の温度Ｔ3は、前記温度Ｔ2よりも高く、前記遮断
材料が硬化する温度を提供することを特徴とする請求項
１記載の空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置
する方法。 - 【請求項１５】 前記材料は、エポキシ樹脂であり、前
記温度は、該樹脂の硬化温度の約２５０°Ｆであること
を特徴とする請求項１４記載の空洞部内に流体状でかつ
硬化可能な材料を配置する方法。 - 【請求項１６】 前記材料は、前記構造体に溶融状態で
充填され、前記第３の環境における前記気体の前記第３
の温度Ｔ3は、前記材料を硬化するために該材料の融点
よりも低い温度となっていることを特徴とする請求項１
記載の空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置す
る方法。 - 【請求項１７】 前記開口部は、第１の開口部であり、
前記第１の空洞部に隣接するとともに前記第１の開口部
及び前記空洞部の膨張した気泡と気体的に連通する排気
孔が設けられており、前記ポケットから前記気体の一部
を押し出すステップは、前記気体の前記一部を前記排気
孔を通して押し出すことにより、前記気泡の少なくとも
一部を前記排気孔を通して前記第１の空洞部から排気す
ることを特徴とする請求項１記載の空洞部内に流体状で
かつ硬化可能な材料を配置する方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US09/162,614 US5928534A (en) | 1998-09-29 | 1998-09-29 | Method for reducing void volumes in cavities for laser drilling |
| US09/162614 | 1998-09-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000110505A true JP2000110505A (ja) | 2000-04-18 |
| JP2000110505A5 JP2000110505A5 (ja) | 2006-08-24 |
Family
ID=22586400
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11208463A Pending JP2000110505A (ja) | 1998-09-29 | 1999-07-23 | 空洞部内に流体状でかつ硬化可能な材料を配置する方法 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5928534A (ja) |
| EP (1) | EP0992315B1 (ja) |
| JP (1) | JP2000110505A (ja) |
| DE (1) | DE69919799T2 (ja) |
| SG (1) | SG72960A1 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| US6251315B1 (en) * | 1998-11-20 | 2001-06-26 | United Technologies Corporation | Method for disposing a laser blocking material on the interior of an airfoil |
| US6329633B1 (en) * | 1998-11-20 | 2001-12-11 | United Technologies Corporation | Method and material for processing a component for laser machining |
| US6049058A (en) * | 1998-12-15 | 2000-04-11 | Lsp Technologies, Inc. | Laser peening process and apparatus with uniform pressure pulse confinement |
| US20050248060A1 (en) * | 2002-06-28 | 2005-11-10 | 3M Innovative Properties Company | Manufacture of valve stems |
| GB0426780D0 (en) * | 2004-12-07 | 2005-01-12 | 3M Innovative Properties Co | Pressurized inhalation devices |
| GB0427281D0 (en) * | 2004-12-14 | 2005-01-12 | 3M Innovative Properties Co | Methods of providing medicinal metal components having through holes |
| GB0428169D0 (en) * | 2004-12-23 | 2005-01-26 | 3M Innovative Properties Co | Pressurized inhalation devices |
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| US20110076405A1 (en) * | 2009-09-25 | 2011-03-31 | United Technologies Corporation | Hole drilling with close proximity backwall |
| US9862057B2 (en) * | 2012-12-12 | 2018-01-09 | United Technologies Corporation | Vacuum degassing laser-blocking material system and process |
| DE102014220526A1 (de) * | 2014-10-09 | 2016-04-14 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Herstellen von Durchgangsbohrungen mittels Laserstrahlung in einer Wandung eines Bauteils |
| DE102014220523A1 (de) * | 2014-10-09 | 2016-04-14 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Herstellen von Durchgangsbohrungen mittels Laserstrahlung in einer Wandung eines Bauteils |
| US10668654B2 (en) | 2015-01-30 | 2020-06-02 | Raytheon Technologies Corporation | Method for disposing a blocking material |
| US9962792B2 (en) * | 2015-02-20 | 2018-05-08 | General Electric Company | Component repair using confined laser drilling |
| US11020826B2 (en) | 2019-02-08 | 2021-06-01 | Transportation Ip Holdings, Llc | Repair system and method for repairing cavitation damage for a fuel pump |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| FR2608089A1 (fr) * | 1986-12-12 | 1988-06-17 | Delorme Patrick | Procede de production de produits decoratifs, notamment a base de fragments ou morceaux de bois, et produits obtenus |
| US4873414A (en) * | 1988-06-13 | 1989-10-10 | Rolls Royce Inc. | Laser drilling of components |
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