JP2000105893A

JP2000105893A - 車両用通信システム

Info

Publication number: JP2000105893A
Application number: JP10273409A
Authority: JP
Inventors: Hiroaki Sekiyama; 博昭関山
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 1998-09-28
Filing date: 1998-09-28
Publication date: 2000-04-11
Anticipated expiration: 2018-09-28
Also published as: JP3791205B2

Abstract

(57)【要約】【課題】車載機の構成を簡略化しつつ、多様な機能を
実現する。【解決手段】車載機１０のディスプレイ１０ｇにメニ
ューを表示し、ユーザが選択したメニューに相当するデ
ータがメモリに存在する場合にはデータを読み出して表
示する。必要なデータがメモリに存在しない場合には、
車載機１０は自動車電話１０ａを介して情報センタ１２
に要求を出し、情報センタ１２からのデータを受信して
表示する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は車両用通信システ
ム、特に車載機と情報センタ間のデータ送受に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、車両機器のコンピュータ化が
進み、ナビゲーション機能や自動車電話機能など種々の
機能を有する車載機が開発されている。しかしながら、
一つの車載機に複数の機能を搭載しようとすると、必然
的に車載機のハードウェア構成（メモリ容量やＣＰＵの
高速化）が高度化、複雑化するとともに、コストが増加
する問題が生じる。

【０００３】一方、ネットワークコンピュータの分野に
おいては、例えば特開平９−３４８２５号公報のよう
に、クライアントコンピュータにはハードディスクを持
たせずキャッシュメモリのみ持たせ、必要なデータをサ
ーバからクライアントのキャッシュメモリに送信して処
理を行う技術が開示されている。これによれば、クライ
アントのハードウェア構成を簡略化しつつ、所望の処理
を実行することができる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術では、基本的にネットワークコンピュータを対象
としており、車載機が実現すべき種々の機能、具体的に
はナビゲーション機能や車両走行中に必要となる情報の
取得機能について全く考慮されていない。

【０００５】本発明は上記従来の課題に鑑みなされたも
のであり、その目的は、車載機のハードウェア構成を可
能な限り簡略化しつつ、かつ、車載機に要求される多様
な機能を実現できるシステムを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、車載機と情報センタで通信を行う車両用
通信システムにおいて、前記車載機は、データ送受信手
段と、データ入出力手段と、データ処理手段と、データ
記憶手段とを有し、前記車載機は特定処理に必要である
が前記データ記憶手段に存在しないデータを前記情報セ
ンタに対して要求し、前記情報センタは要求されたデー
タを前記車載機に送信することを特徴とする。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、図面に基づき本発明の実施
形態について説明する。

【０００８】図１には、本実施形態のシステム概念図が
示されている。車載機（車載端末）１０と情報センタ１
２間で自動車電話や衛星のサブバンド通信でデータ送受
を行うシステムである。

【０００９】車載機１０には、データ送受信手段として
自動車電話１０ａやＳ−ＢＡＮＤ（サブバンド）受信機
１０ｍが設けられ、データ入出力手段としてマイク（Ｍ
ｉｃ）１０ｃやデイスプレイ１０ｇ、スピーカ（図示せ
ず）が設けられ、データ処理手段としてＭＰＵ（マイク
ロプロセッサユニット）１０ｅが設けられ、データ記憶
手段としてハードディスク１０ｆやＶＲＡＭ１０ｈ、Ｄ
ＲＡＭ１０ｉ、ＳＲＡＭ１０ｊ、フラッシュＲＯＭ１０
ｋが設けられる。これらのメモリの容量は小さくて良
く、例えばハードディスク１０ｆは数百Ｍバイト、ＤＲ
ＡＭ１０ｉは数Ｍバイト程度で良い。また、車両の現在
位置を検出するためのＧＰＳ受信機１０ｄ及びジャイロ
１０ｂが設けられる。これらは、互いに図示しない通信
バスで接続されており、例えばＧＰＳ受信機１０ｄで検
出されたＧＰＳ衛星からの信号はＭＰＵ１０ｅに供給さ
れ、車両の現在位置が算出されて自動車電話１０ａに送
られる。また、情報センタ１２から受信したデータはハ
ードディスク１０ｆやＤＲＡＭ１０ｉに記憶され、ＭＰ
Ｕ１０ｅが記憶されたデータを読み出してＶＲＡＭ１０
ｈに供給し、さらにディスプレイ１０ｇに供給して表示
する。

【００１０】一方、情報センタ１２にも処理装置や記憶
装置が設けられており、車載機１０からの要求に応じて
必要なデータを車載機１０に送信する。情報センタ１２
で行う機能としては、車載機１０から送信された現在位
置と目的地に基づいて目的地に至る経路を探索して推奨
経路を車載機１０に送信する経路計算機能、交通センタ
その他からの渋滞情報を入手して経路計算や交通情報提
供に用いる渋滞情報入手機能、車載機１０からの要求に
応じて必要な地図データを送信する地図データ供給・更
新機能、車載機１０からの要求に応じて各種施設情報を
提供するＰＯＩ（Point of Interest）データの供給・
更新機能、各種情報を提供するＭＯＮＥＴ提供機能、登
録会員を管理する機能、車載機１０のディスプレイ１０
ｇに表示されるメニューを更新する機能、ディスプレイ
１０ｇに表示されるリストデータを更新する機能、車載
機１０から送られた音声データに基づいて音声認識を実
行する機能、車載機１０からの要求に応じて検索する機
能、オペレータ機能、車載機１０からのメーデー信号を
受信して必要な施設（サービスセンタや警察、消防署）
に連絡するメーデー機能等がある。情報センタ１２は、
車載機１０の自動車電話１０ａから送信されたデータに
基づいてこれらの機能を実行し、得られた結果を自動車
電話回線あるいは衛星のサブバンド通信を用いて車載機
１０に送信する。

【００１１】以下、具体的に車載機１０と情報センタ１
２間のデータ送受について説明する。

【００１２】図２には、車載機１０を起動した直後のデ
ィスプレイ１０ｇの初期画面が例示されている。メニュ
ーとして、Ｃ−ＮＡＶＩ（センタ側で経路計算されるナ
ビゲーション）、ＭＯＮＥＴ（各種情報提供）、ＩＮＴ
ＥＲＮＥＴ（自動車電話を用いたインターネット）、Ｔ
ＥＬ（自動車電話の制御）、及び音声認識が示される。
これらのメニューは、ハードディスク１０ｆに予め記憶
されたプログラムを実行することで行われる。そして、
例えばユーザがＣ−ＮＡＶＩを選択した場合、図３に示
される画面に移行する。

【００１３】図３の画面は、同様にハードディスク等に
記憶されたプログラムをＭＰＵ１０ｅが実行することで
表示され、メニューとして、「行き先を決める」、「ド
ライブに行く」、「地図で決める」、「施設を探す」、
「ナビの設定」が表示される。そして、ユーザが「行き
先を決める」を選択した場合、図４に示される画面を表
示する。この画面では、さらに「住所で探す」、「電話
番号で探す」、「５０音で探す」、「施設から探す」、
「経路探索設定」のメニューが表示される。

【００１４】一方、図３の画面でユーザが「ドライブに
行く」を選択した場合、図５に示される画面に移行す
る。この画面では、さらに「海へ行こう」、「山へ行こ
う」、「旬の味覚」、「おすすめ夜景スポット」等のメ
ニューが表示される。

【００１５】また、図３の画面でユーザが「地図で決め
る」を選択した場合、図６に示される画面を表示する。
この画面では、「現在地付近」、「地域を指定」、「メ
モリー地図を読み出す」、「郵便番号」のメニューが表
示される。

【００１６】いま、仮に図６の画面に移行し、ユーザが
「地域を指定」のメニューを選択したとする。すると、
図７に示す画面に移行し、地域のリストを表示する。こ
の地域のリストもハードディスク１０ｆに記憶されてい
るものである。そして、ユーザはこれらのリストの中か
ら所望の地域を指定することになる。但し、図７のリス
トにおいて日本全国の地域をリストアップする必要はな
く、メモリ容量が許す範囲内（例えば１Ｍバイト以内）
で記憶しておけばよい。したがって、例えばあるエリア
（中部地区や関東地区）のデータのみ、あるいは都道府
県市町村名のデータのみをメモリに記憶しておけばよ
い。そして、これらの範囲を超えたデータが必要となっ
た場合、ユーザは例えばディスプレイ１０ｇの「その
他」（図示せず）メニューを操作すると、自動車電話１
０ａを介してその要求が情報センタ１２に送られる。こ
の要求を受信した情報センタ１２では、車載機１０に記
憶されている地域以外の地域データを車載機１０に送信
し、車載機１０は受信したデータをフラッシュＲＯＭ１
０ｋに記憶してディスプレイ１０ｇに表示する。

【００１７】以上のようにして地域リストが表示され、
ユーザがいずれかの地域を選択した場合、選択された地
域の地図データをディスプレイ１０ｇに表示する。但
し、全ての地域の詳細地図データを記憶しておく必要は
なく、上述の地域名リストと同様にメモリ容量が許す範
囲内で記憶しておけばよい。例えば、概略図（１／１６
万の縮尺図）のみ記憶する、あるいは特定のエリアにつ
いて１／４万の地図まで記憶する等である。そして、ユ
ーザから要求された地図データがメモリに存在すればそ
れを読み出して表示し、ユーザから要求された地図デー
タがメモリに存在しなければ、ＭＰＵ１０ｅは自動車電
話１０ａを用いて情報センタ１２に対してその地図デー
タを送信するよう要求する。情報センタ１２は、この要
求を受けて該当する地図データを車載機１０に送信し、
車載機１０は受信した地図データをフラッシュＲＯＭ１
０ｋに記憶してディスプレイ１０ｇに表示する。

【００１８】以上のようにして行き先を選択した後は、
情報センタ１２側で車両の現在地（車載機１０から別途
送信される）から選択された目的地に至る経路を探索
し、得られた推奨経路を車載機１０に送信する。なお、
情報センタ１２で推奨経路を探索する際には、渋滞情報
を考慮して目的地に最短時間で到達できる経路を探索す
る。

【００１９】また、図８には図４の画面でユーザが「施
設から探す」を選択した場合に移行する画面が示されて
いる。メニューとして「ゴルフ場」、「名所・旧跡」、
レストラン」、「ショッピング」等が表示される。そし
て、ユーザが例えば「ゴルフ場」を選択すると、ゴルフ
場リストが次に表示される。ここでも、全てのゴルフ場
データをメモリで記憶しておく必要はなく、メモリ容量
が許す範囲内（例えば１Ｍバイト）で記憶しておく。そ
して、メモリに記憶されていない他のゴルフ場要求がユ
ーザからなされた場合、ＭＰＵ１０ｅは情報センタ１２
に対して該当するゴルフ場のリスト（例えばメモリには
関東地方のゴルフ場しか記憶されておらず、ユーザが中
部地方のゴルフ場リストを要求した場合には中部地方の
ゴルフ場リスト）を要求する。情報センタ１２では、車
載機１０からの要求を受け付け、該当する中部地方のゴ
ルフ場リストを車載機１０に送信する。車載機１０で
は、受信したリストをフラッシュＲＯＭ１０ｋ（あるい
はハードディスク１０ｆ）に記憶してディスプレイ１０
ｇに表示する。

【００２０】このように、車載機１０のメモリには必要
最小限のデータのみを記憶させておき、データ量が大き
いデータについては必要な場合に情報センタ１２に要求
を出して受信することで、車載機１０のハードウェア構
成を簡易化しつつ、種々の機能を実現することができ
る。

【００２１】一方、図９には、図２の画面でユーザが音
声認識のメニューを選択した場合の車載機１０側の処理
と情報センタ１２側の処理が示されている。音声認識メ
ニューを選択すると、ＭＰＵ１０ｅは自動車電話１０ａ
を介して情報センタ１２に発信するとともに、音声認識
起動コマンドを送信する。情報センタ１２では、音声認
識コマンドの受信により認識マシンを準備するととも
に、車載機１０に対して待ち受け準備完了応答を自動車
電話回線で通知する。この通知を受信した車載機１０の
ＭＰＵ１０ｅは、プリインストールのプログラムを実行
して音声認識開始のメッセージ、例えば「モネでござい
ます。ご依頼をどうぞお話下さい」なるメッセージをデ
ィスプレイ１０ｇに表示する。

【００２２】このメッセージに従い、ユーザが例えば
「海の近くのレストラン」なるリクエストをマイク１０
ｃから入力すると、この音声データは自動車電話１０ａ
を介して情報センタ１２に送信される。情報センタ１２
では、車載機１０から送信された音声データ「海の近く
のレストラン」を解析して認識し、認識結果を車載機１
０に送信する。

【００２３】この部分について、図１０の処理フローチ
ャートを用いてさらに説明する。図において、Ｓ１０１
〜Ｓ１０４が車載機１０の処理であり、Ｓ１０５〜Ｓ１
０８が情報センタ１２側の処理である。まず、ユーザが
「海の近くのレストラン」と発声すると（Ｓ１０１）、
その声がマイク１０ｃで集められ、音声信号に変換され
る（Ｓ１０２）。そして、車載機側で音声信号をデジタ
ルの音素データ（「００１１０１０・・・」）にさらに
変換する（Ｓ１０３）。得られた音素データを自動車電
話１０ａを介して情報センタ１２に送信する（Ｓ１０
４）。情報センタ１２では、受信した音素データを再生
し（Ｓ１０５）、ユーザが発生した言葉「海の近くのレ
ストラン」を得る。次に、得られた言葉をいくつかに分
割して語彙認識し（Ｓ１０６）、「海」、「の」、「近
く」、「の」、「レストラン」等を得る。そして、認識
された語彙に基づいてデータベースを検索し（Ｓ１０
７）、認識結果に基づいた情報サービスを実施する（Ｓ
１０８）。

【００２４】情報サービスを実施するに際しては、まず
音声認識結果を車載機１０に返す。情報センタ１２から
音声認識結果を受信した車載機１０では、受信データを
ディスプレイ１０ｇに表示し、ユーザの確認を得る。ユ
ーザがマイク１０ｃを用いて同意する旨の音声「そう」
を入力すると、この音声データも自動車電話１０ａを介
して情報センタ１２に送信する。情報センタ１２では、
音声データ「そう」を解析し、同意であると認識する
と、前回認識した要求である「海の近くのレストラン」
に該当する施設を検索する。検索に際しては、車載機１
０から別途送信された車両の現在位置に近い施設から検
索するのが好適である。また、「そう」という音声デー
タを情報センタ１２に送信した車載機１０では、「ただ
いまお探ししております。他にご要望がありましたらＳ
Ｗを押して下さい」なるメッセージを表示して、情報セ
ンタ１２で検索中であることをユーザに報知する。

【００２５】そして、情報センタ１２で検索が終了する
と、その結果を車載機１０に送信する。車載機１０で
は、検索データを受信し、フラッシュＲＯＭ１０ｋ等に
記憶してディスプレイ１０ｇにリスト形式で表示する。
ユーザがこれらのいずれかを選択した場合、ＭＰＵ１０
ｅは選択されたレストランの詳細情報を自動車電話１０
ａを介して再び情報センタ１２に要求し、情報センタ１
２はこの要求に応じて該当レストランの詳細情報を車載
機１０に送信する。詳細情報は同様に車載機１０のディ
スプレイ１０ｇに表示され、ユーザは希望すればさらに
予約を選択して情報センタ１２に対して該当レストラン
の予約を行うよう要求することもできる。

【００２６】このように、音声認識という高度なソフト
ウェア処理が要求される機能については、車載機１０側
で行わず情報センタ１２側で実行し、車載機１０は単に
ユーザの音声データのみを情報センタ１０に送信するだ
けで良いので、車載機１０のハードウェア並びにソフト
ウェアが簡略化される。

【００２７】なお、本実施形態では、ナビゲーション機
能及び音声認識機能を例にとり説明したが、他の機能に
ついても同様に車載機１０で最小限の機能だけを有し、
処理に必要なデータがメモリに存在しない場合に情報セ
ンタ１２に対して要求を出し、情報センタ１２から必要
なデータを受信すればよい。

【００２８】また、本実施形態において、例えば図２に
示す初期メニュー画面を表示するために必要なデータの
みを車載機１０のメモリに記憶し、ユーザが希望するサ
ービスを実行するために必要なデータを全て情報センタ
１２から送信するように構成することも可能である。こ
の場合には車載機１０の実質的な機能は全て自動車電話
や衛星通信などの通信メディアを介して成立することに
なる。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
車載機のハードウェア構成を簡略化しつつ、かつ、車載
機に要求される多様な機能を実現することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態のシステム概念図である。

【図２】本発明の実施形態の画面説明図（その１）で
ある。

【図３】本発明の実施形態の画面説明図（その２）で
ある。

【図４】本発明の実施形態の画面説明図（その３）で
ある。

【図５】本発明の実施形態の画面説明図（その４）で
ある。

【図６】本発明の実施形態の画面説明図（その５）で
ある。

【図７】本発明の実施形態の画面説明図（その６）で
ある。

【図８】本発明の実施形態の画面説明図（その７）で
ある。

【図９】本発明の実施形態の車載機と情報センタの処
理説明図である。

【図１０】本発明の実施形態の音声認識処理フローチ
ャートである。

【符号の説明】

１０車載機、１２情報センタ。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車載機と情報センタで通信を行う車両用
通信システムにおいて、前記車載機は、データ送受信手段と、データ入出力手段と、データ処理手段と、データ記憶手段と、を有し、前記車載機は特定処理に必要であるが前記デー
タ記憶手段に存在しないデータを前記情報センタに対し
て要求し、前記情報センタは要求されたデータを前記車
載機に送信することを特徴とする車両用通信システム。