JP2000097521A - 膨張弁 - Google Patents
膨張弁Info
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- JP2000097521A JP2000097521A JP10269566A JP26956698A JP2000097521A JP 2000097521 A JP2000097521 A JP 2000097521A JP 10269566 A JP10269566 A JP 10269566A JP 26956698 A JP26956698 A JP 26956698A JP 2000097521 A JP2000097521 A JP 2000097521A
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- refrigerant
- bypass passage
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
- F25B2400/04—Refrigeration circuit bypassing means
- F25B2400/0411—Refrigeration circuit bypassing means for the expansion valve or capillary tube
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- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】開閉自在なバイパス通路を簡単な構造で付設し
て、装置の小型化とコスト低減を実現することができる
膨張弁を提供すること。 【解決手段】弁体１７によって開閉される部分と絞り部
１６とを迂回して冷媒入口１２から入った高圧冷媒を冷
媒出口１３に送り出すためのバイパス通路４０（４０
ａ，４０ｂ）と、そのバイパス通路４０（４０ａ，４０
ｂ）を開閉するためのパイロット作動電磁弁５０とを、
本体ブロック１１に一体的に設けた。
て、装置の小型化とコスト低減を実現することができる
膨張弁を提供すること。 【解決手段】弁体１７によって開閉される部分と絞り部
１６とを迂回して冷媒入口１２から入った高圧冷媒を冷
媒出口１３に送り出すためのバイパス通路４０（４０
ａ，４０ｂ）と、そのバイパス通路４０（４０ａ，４０
ｂ）を開閉するためのパイロット作動電磁弁５０とを、
本体ブロック１１に一体的に設けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、冷凍サイクルに
おいて蒸発器に送り込まれる冷媒の断熱膨張と流量制御
とを行うための膨張弁に関する。
おいて蒸発器に送り込まれる冷媒の断熱膨張と流量制御
とを行うための膨張弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】冷房装置等に用いられる冷凍サイクルに
おいては、蒸発器に送り込まれる冷媒の断熱膨張と流量
制御とが膨張弁によって行われる。
おいては、蒸発器に送り込まれる冷媒の断熱膨張と流量
制御とが膨張弁によって行われる。
【０００３】しかし、例えば車両用の冷房装置等におい
て、直列に接続された複数の蒸発器を個々に独立して制
御する必要があるもの等では、各蒸発器の手前に介挿接
続された膨張弁毎に冷媒迂回用のバイパス管を付設し
て、働かせる必要のない蒸発器があるモードでは、その
バイパス管を開き、冷媒が膨張弁を通らずに蒸発器を通
過するようにしている。
て、直列に接続された複数の蒸発器を個々に独立して制
御する必要があるもの等では、各蒸発器の手前に介挿接
続された膨張弁毎に冷媒迂回用のバイパス管を付設し
て、働かせる必要のない蒸発器があるモードでは、その
バイパス管を開き、冷媒が膨張弁を通らずに蒸発器を通
過するようにしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述のようなバイパス
管を開閉するためには、その途中に電磁弁等を接続する
必要があり、従来は電磁弁が接続されたバイパス管を各
膨張弁毎に単純に付設していたため、管路構造が煩雑に
なり装置の大型化とコスト増大を招いていた。
管を開閉するためには、その途中に電磁弁等を接続する
必要があり、従来は電磁弁が接続されたバイパス管を各
膨張弁毎に単純に付設していたため、管路構造が煩雑に
なり装置の大型化とコスト増大を招いていた。
【０００５】そこで本発明は、開閉自在なバイパス通路
を簡単な構造で付設して、装置の小型化とコスト低減を
実現することができる膨張弁を提供することを目的とす
る。
を簡単な構造で付設して、装置の小型化とコスト低減を
実現することができる膨張弁を提供することを目的とす
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明の膨張弁は、本体ブロックに形成された冷媒
入口と冷媒出口との間において高圧冷媒を断熱膨張させ
るための絞り部と、その絞り部を通過する冷媒の流量を
制御するための弁体とが設けられた膨張弁において、上
記弁体によって開閉される部分と上記絞り部とを迂回し
て上記冷媒入口から入った高圧冷媒を上記冷媒出口に送
り出すためのバイパス通路と、そのバイパス通路を開閉
するためのパイロット作動電磁弁とを、上記本体ブロッ
クに一体的に設けたことを特徴とする。
め、本発明の膨張弁は、本体ブロックに形成された冷媒
入口と冷媒出口との間において高圧冷媒を断熱膨張させ
るための絞り部と、その絞り部を通過する冷媒の流量を
制御するための弁体とが設けられた膨張弁において、上
記弁体によって開閉される部分と上記絞り部とを迂回し
て上記冷媒入口から入った高圧冷媒を上記冷媒出口に送
り出すためのバイパス通路と、そのバイパス通路を開閉
するためのパイロット作動電磁弁とを、上記本体ブロッ
クに一体的に設けたことを特徴とする。
【０００７】なお、上記バイパス通路の途中に上流側に
向かう開口と下流側に向かう開口とが同一方向に並んで
上記本体ブロックに形成されており、そこに向かって外
側から上記パイロット作動電磁弁の弁体が配置されてい
てもよい。
向かう開口と下流側に向かう開口とが同一方向に並んで
上記本体ブロックに形成されており、そこに向かって外
側から上記パイロット作動電磁弁の弁体が配置されてい
てもよい。
【０００８】その場合、上記バイパス通路の途中の部分
の上流側に向かう開口と下流側に向かう開口とが、一方
が他方を囲む二重管状に形成されていて、その境界壁の
端部が上記パイロット作動電磁弁の弁体と対向する弁座
になっていてもよい。
の上流側に向かう開口と下流側に向かう開口とが、一方
が他方を囲む二重管状に形成されていて、その境界壁の
端部が上記パイロット作動電磁弁の弁体と対向する弁座
になっていてもよい。
【０００９】
【発明の実施の形態】図面を参照して本発明の実施の形
態を説明する。図３は、車両用等に用いられる冷房装置
の冷凍サイクルの一部を示しており、二つの蒸発器１，
１が冷媒流路に直列に接続され、各蒸発器１の入口側に
膨張弁１０が介挿接続されている。
態を説明する。図３は、車両用等に用いられる冷房装置
の冷凍サイクルの一部を示しており、二つの蒸発器１，
１が冷媒流路に直列に接続され、各蒸発器１の入口側に
膨張弁１０が介挿接続されている。
【００１０】そして、各膨張弁１０の入口側の高圧冷媒
をほとんど断熱膨張させずに出口側に直接送り出すため
のバイパス通路４０と、そのバイパス通路４０を開通／
閉塞制御するためのパイロット作動の電磁弁５０とが各
膨張弁１０に併設されている。
をほとんど断熱膨張させずに出口側に直接送り出すため
のバイパス通路４０と、そのバイパス通路４０を開通／
閉塞制御するためのパイロット作動の電磁弁５０とが各
膨張弁１０に併設されている。
【００１１】図１は、膨張弁１０の具体構造を示してお
り、バイパス通路４０と電磁弁５０とが膨張弁１０の本
体ブロック１１に一体的に設けられている点に特徴があ
る。もう一つの膨張弁１０も同様の構造である。
り、バイパス通路４０と電磁弁５０とが膨張弁１０の本
体ブロック１１に一体的に設けられている点に特徴があ
る。もう一つの膨張弁１０も同様の構造である。
【００１２】高圧の冷媒が送り込まれてくる冷媒入口１
２と、蒸発器１に向かって冷媒が送り出される冷媒出口
１３とは、本体ブロック１１に直角に向きを変えて形成
されている。
２と、蒸発器１に向かって冷媒が送り出される冷媒出口
１３とは、本体ブロック１１に直角に向きを変えて形成
されている。
【００１３】冷媒入口１２からは本体ブロック１１内に
真っ直ぐに入口側冷媒流路１４が形成され、冷媒出口１
３からは本体ブロック１１内に真っ直ぐに出口側冷媒流
路１５が形成されていて、入口側冷媒流路１４と出口側
冷媒流路１５とは本体ブロック１１内で直交している。
真っ直ぐに入口側冷媒流路１４が形成され、冷媒出口１
３からは本体ブロック１１内に真っ直ぐに出口側冷媒流
路１５が形成されていて、入口側冷媒流路１４と出口側
冷媒流路１５とは本体ブロック１１内で直交している。
【００１４】そして、その直交部において出口側冷媒流
路１５の軸線上に形成された子孔の出口側口元が弁座１
６になっていて、球状の弁体１７が出口側（即ち、下流
側）から弁座１６に対向して配置されている。
路１５の軸線上に形成された子孔の出口側口元が弁座１
６になっていて、球状の弁体１７が出口側（即ち、下流
側）から弁座１６に対向して配置されている。
【００１５】弁体１７は、圧縮コイルスプリング１８に
より弁座１６に向けて付勢されて配置されている。１９
と２０は圧縮コイルスプリング１８の両端を受けるバネ
受け盤であり、固定端側のバネ受け盤１９は、本体ブロ
ック１１に螺合していて組み立て時にセット位置を調整
することができる。
より弁座１６に向けて付勢されて配置されている。１９
と２０は圧縮コイルスプリング１８の両端を受けるバネ
受け盤であり、固定端側のバネ受け盤１９は、本体ブロ
ック１１に螺合していて組み立て時にセット位置を調整
することができる。
【００１６】弁体１７は、圧縮コイルスプリング１８と
は反対側からロッド２１を介してパワーエレメント３０
によって押されている。隔壁の一面がダイアフラム３１
で形成されたパワーエレメント３０内の圧力は、蒸発器
１の出口側冷媒の温度に対応して変化し、ロッド２１の
一端はダイアフラム３１の裏面に当接する受け盤２２に
当接している。
は反対側からロッド２１を介してパワーエレメント３０
によって押されている。隔壁の一面がダイアフラム３１
で形成されたパワーエレメント３０内の圧力は、蒸発器
１の出口側冷媒の温度に対応して変化し、ロッド２１の
一端はダイアフラム３１の裏面に当接する受け盤２２に
当接している。
【００１７】その結果、弁体１７と弁座１６との間の隙
間の大きさが蒸発器１の出口側冷媒の温度に対応して変
化し、そこを通過する冷媒の流量が制御される。弁体１
７と弁座１６との間の隙間は、冷媒の断熱膨張を開始さ
せるための絞り部になっており、そこを通過した冷媒は
断熱膨張をしながら冷媒出口１３から蒸発器に向かって
送り出される。
間の大きさが蒸発器１の出口側冷媒の温度に対応して変
化し、そこを通過する冷媒の流量が制御される。弁体１
７と弁座１６との間の隙間は、冷媒の断熱膨張を開始さ
せるための絞り部になっており、そこを通過した冷媒は
断熱膨張をしながら冷媒出口１３から蒸発器に向かって
送り出される。
【００１８】冷媒入口１２と反対側の本体ブロック１１
の側壁部には、リング状に開口するリング状溝４０ａが
形成されていて、本体ブロック１１に真っ直ぐに形成さ
れた入口側冷媒流路１４が、弁座１６の側部を通過して
リング状溝４０ａの底面に通じている。
の側壁部には、リング状に開口するリング状溝４０ａが
形成されていて、本体ブロック１１に真っ直ぐに形成さ
れた入口側冷媒流路１４が、弁座１６の側部を通過して
リング状溝４０ａの底面に通じている。
【００１９】そして、出口側冷媒流路１５と直接連通す
るように本体ブロック１１に形成された連通孔４０ｂが
リング状溝４０ａの内側に開口しており、リング状溝４
０ａと連通孔４０ｂとは、リング状溝４０ａが連通孔４
０ｂを囲む二重管状に形成されている。
るように本体ブロック１１に形成された連通孔４０ｂが
リング状溝４０ａの内側に開口しており、リング状溝４
０ａと連通孔４０ｂとは、リング状溝４０ａが連通孔４
０ｂを囲む二重管状に形成されている。
【００２０】リング状溝４０ａの開口端には、電磁弁５
０が取り付けられている。電磁弁５０は本体ブロック１
１に形成された雌ネジ部にねじ込まれて固定されてい
る。５１は、その取り付け部からの冷媒漏れを阻止する
ためのＯリングである。
０が取り付けられている。電磁弁５０は本体ブロック１
１に形成された雌ネジ部にねじ込まれて固定されてい
る。５１は、その取り付け部からの冷媒漏れを阻止する
ためのＯリングである。
【００２１】この電磁弁５０は、電磁コイル５２のオン
／オフによって弁体５３を動作させるものであり、リン
グ状溝４０ａと連通孔４０ｂとの間を仕切る環状壁の端
面が弁座４１になっていて、弁体５３は弁座４１に外側
から対向して配置されている。
／オフによって弁体５３を動作させるものであり、リン
グ状溝４０ａと連通孔４０ｂとの間を仕切る環状壁の端
面が弁座４１になっていて、弁体５３は弁座４１に外側
から対向して配置されている。
【００２２】したがって、図２に示されるように弁体５
３が弁座４１から退避した状態では、リング状溝４０ａ
と連通孔４０ｂを介して入口側冷媒流路１４と出口側冷
媒流路１５とが直接（即ち、弁座１６と弁体１７の部分
を通らずに）連通し、リング状溝４０ａと連通孔４０ｂ
とがバイパス通路４０を構成している。
３が弁座４１から退避した状態では、リング状溝４０ａ
と連通孔４０ｂを介して入口側冷媒流路１４と出口側冷
媒流路１５とが直接（即ち、弁座１６と弁体１７の部分
を通らずに）連通し、リング状溝４０ａと連通孔４０ｂ
とがバイパス通路４０を構成している。
【００２３】この電磁弁５０はいわゆるパイロット作動
の電磁弁であり、弁体５３と可動鉄芯５４との間に調圧
室５５が形成されている。調圧室５５は、弁体５３の中
央に貫通して穿設されたパイロット孔５６を介して連通
孔４０ｂと（即ち、出口側冷媒流路１５と）連通してい
る。
の電磁弁であり、弁体５３と可動鉄芯５４との間に調圧
室５５が形成されている。調圧室５５は、弁体５３の中
央に貫通して穿設されたパイロット孔５６を介して連通
孔４０ｂと（即ち、出口側冷媒流路１５と）連通してい
る。
【００２４】したがって、可動鉄芯５４を退避させてパ
イロット孔５６を開通させると、調圧室５５内が低圧に
なるので、図２に示されるように弁体５３が弁座４１か
ら退避してバイパス通路４０が開通した状態になり、冷
媒入口１２から入った高圧冷媒が、弁座１６と弁体１７
の部分を迂回して冷媒出口１３に送り出される。
イロット孔５６を開通させると、調圧室５５内が低圧に
なるので、図２に示されるように弁体５３が弁座４１か
ら退避してバイパス通路４０が開通した状態になり、冷
媒入口１２から入った高圧冷媒が、弁座１６と弁体１７
の部分を迂回して冷媒出口１３に送り出される。
【００２５】また、パイロット孔５６より細いリーク孔
５７を介して調圧室５５とリング状溝４０ａとが（即
ち、調圧室５５と出口側冷媒流路１５とが）連通してい
るので、可動鉄芯５４でパイロット孔５６を塞げば、調
圧室５５内が高圧になって、図１に示されるように弁体
５３が弁座４１に押しつけられてバイパス通路４０が閉
塞された状態になる。
５７を介して調圧室５５とリング状溝４０ａとが（即
ち、調圧室５５と出口側冷媒流路１５とが）連通してい
るので、可動鉄芯５４でパイロット孔５６を塞げば、調
圧室５５内が高圧になって、図１に示されるように弁体
５３が弁座４１に押しつけられてバイパス通路４０が閉
塞された状態になる。
【００２６】なお、本発明は上記実施の形態に限定され
るものではなく、例えば冷媒の断熱膨張を開始させる絞
り部と流量制御用の弁体１７とが別々に離れて設けられ
た膨張弁等に本発明を適用してもよい。
るものではなく、例えば冷媒の断熱膨張を開始させる絞
り部と流量制御用の弁体１７とが別々に離れて設けられ
た膨張弁等に本発明を適用してもよい。
【００２７】
【発明の効果】本発明によれば、絞り部等を迂回するバ
イパス通路とそのバイパス通路を開閉するためのパイロ
ット作動電磁弁とを本体ブロックに一体的に設けたこと
により、開閉自在なバイパス通路を膨張弁に簡単な構造
で付設して、装置の小型化とコスト低減を実現すること
ができる。
イパス通路とそのバイパス通路を開閉するためのパイロ
ット作動電磁弁とを本体ブロックに一体的に設けたこと
により、開閉自在なバイパス通路を膨張弁に簡単な構造
で付設して、装置の小型化とコスト低減を実現すること
ができる。
【図１】本発明の実施の形態の膨張弁のバイパス通路が
閉塞された状態の側面断面図である。
閉塞された状態の側面断面図である。
【図２】本発明の実施の形態の膨張弁のバイパス通路が
開通した状態の側面断面図である。
開通した状態の側面断面図である。
【図３】本発明の実施の形態の冷凍サイクルの部分配管
図である。
図である。
１ 蒸発器 １１ 本体ブロック １２ 冷媒入口 １３ 冷媒出口 １４ 入口側冷媒流路 １５ 出口側冷媒流路 １６ 弁座 １７ 弁体 ４０ バイパス通路 ４０ａ リング状溝 ４０ｂ 連通孔 ４１ 弁座 ５０ 電磁弁 ５３ 弁体 ５６ パイロット孔
Claims (3)
- 【請求項１】本体ブロックに形成された冷媒入口と冷媒
出口との間において高圧冷媒を断熱膨張させるための絞
り部と、その絞り部を通過する冷媒の流量を制御するた
めの弁体とが設けられた膨張弁において、 上記弁体によって開閉される部分と上記絞り部とを迂回
して上記冷媒入口から入った高圧冷媒を上記冷媒出口に
送り出すためのバイパス通路と、そのバイパス通路を開
閉するためのパイロット作動電磁弁とを、上記本体ブロ
ックに一体的に設けたことを特徴とする膨張弁。 - 【請求項２】上記バイパス通路の途中に上流側に向かう
開口と下流側に向かう開口とが同一方向に並んで上記本
体ブロックに形成されており、そこに向かって外側から
上記パイロット作動電磁弁の弁体が配置されている請求
項１記載の膨張弁。 - 【請求項３】上記バイパス通路の途中の部分の上流側に
向かう開口と下流側に向かう開口とが、一方が他方を囲
む二重管状に形成されていて、その境界壁の端部が上記
パイロット作動電磁弁の弁体と対向する弁座になってい
る請求項２記載の膨張弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10269566A JP2000097521A (ja) | 1998-09-24 | 1998-09-24 | 膨張弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10269566A JP2000097521A (ja) | 1998-09-24 | 1998-09-24 | 膨張弁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000097521A true JP2000097521A (ja) | 2000-04-04 |
Family
ID=17474157
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10269566A Pending JP2000097521A (ja) | 1998-09-24 | 1998-09-24 | 膨張弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000097521A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1052463A3 (en) * | 1999-05-11 | 2002-05-22 | Fujikoki Corporation | Expansion valve |
| US6765735B2 (en) | 2000-09-12 | 2004-07-20 | Fuji Photo Film Co., Ltd. | Method and apparatus for magnetic transfer |
| WO2013084737A1 (ja) * | 2011-12-09 | 2013-06-13 | サンデン株式会社 | 車両用空気調和装置 |
-
1998
- 1998-09-24 JP JP10269566A patent/JP2000097521A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1052463A3 (en) * | 1999-05-11 | 2002-05-22 | Fujikoki Corporation | Expansion valve |
| US6765735B2 (en) | 2000-09-12 | 2004-07-20 | Fuji Photo Film Co., Ltd. | Method and apparatus for magnetic transfer |
| WO2013084737A1 (ja) * | 2011-12-09 | 2013-06-13 | サンデン株式会社 | 車両用空気調和装置 |
| JP2013121763A (ja) * | 2011-12-09 | 2013-06-20 | Sanden Corp | 車両用空気調和装置 |
| US9809081B2 (en) | 2011-12-09 | 2017-11-07 | Sanden Holdings Corporation | Vehicle air conditioning apparatus |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060213 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060223 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060622 |