JP2000088369A - 冷凍サイクル - Google Patents
冷凍サイクルInfo
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- JP2000088369A JP2000088369A JP10256184A JP25618498A JP2000088369A JP 2000088369 A JP2000088369 A JP 2000088369A JP 10256184 A JP10256184 A JP 10256184A JP 25618498 A JP25618498 A JP 25618498A JP 2000088369 A JP2000088369 A JP 2000088369A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 油分離器以降の冷凍サイクルに冷凍機油が流
れることはほとんど無く、接続配管内の圧力損失が低減
され、さらに熱交換器内での熱伝達が促進され熱交換量
も増加する高性能な冷凍サイクルを提供すること。 【解決手段】 冷媒を圧縮し冷凍機油により潤滑される
圧縮機、凝縮器、絞り部機構および蒸発器を有する冷凍
サイクルにおいて、圧縮機と凝縮器の間に垂直上昇方向
に、冷凍機油と冷媒を分離・貯溜する油分離器を設置
し、この油分離器の流れに対して直角方向の断面積と、
圧縮機と油分離器との接続配管の径とを、油分離器及び
接続配管内を冷凍機油が冷媒とともに流動しない大きさ
とし、圧縮機の停止中に、油分離器から冷凍機油を圧縮
機へ戻す構成としたものである。
れることはほとんど無く、接続配管内の圧力損失が低減
され、さらに熱交換器内での熱伝達が促進され熱交換量
も増加する高性能な冷凍サイクルを提供すること。 【解決手段】 冷媒を圧縮し冷凍機油により潤滑される
圧縮機、凝縮器、絞り部機構および蒸発器を有する冷凍
サイクルにおいて、圧縮機と凝縮器の間に垂直上昇方向
に、冷凍機油と冷媒を分離・貯溜する油分離器を設置
し、この油分離器の流れに対して直角方向の断面積と、
圧縮機と油分離器との接続配管の径とを、油分離器及び
接続配管内を冷凍機油が冷媒とともに流動しない大きさ
とし、圧縮機の停止中に、油分離器から冷凍機油を圧縮
機へ戻す構成としたものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、冷凍サイクル中
の冷凍機油と冷媒の分離に関する。
の冷凍機油と冷媒の分離に関する。
【０００２】
【従来の技術】図３０は、例えば特開昭６３−２５１７
６１号公報や特開平４−５２４６６号公報に示された冷
凍サイクルに類似した従来の冷凍サイクルを示す図であ
る。図において、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器
３を接続する接続配管、３は油分離器、１１は油分離器
３と圧縮機１の吸入配管とを接続する接続配管、１２は
開閉弁、４は油分離器３と凝縮器５を接続する接続配
管、５は凝縮器５である。従来の冷凍サイクルは前記の
ように構成され、圧縮機１より高圧高温の蒸気冷媒と冷
凍機油が混合して吐出され接続配管２を通って、油分離
器３に流入する。
６１号公報や特開平４−５２４６６号公報に示された冷
凍サイクルに類似した従来の冷凍サイクルを示す図であ
る。図において、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器
３を接続する接続配管、３は油分離器、１１は油分離器
３と圧縮機１の吸入配管とを接続する接続配管、１２は
開閉弁、４は油分離器３と凝縮器５を接続する接続配
管、５は凝縮器５である。従来の冷凍サイクルは前記の
ように構成され、圧縮機１より高圧高温の蒸気冷媒と冷
凍機油が混合して吐出され接続配管２を通って、油分離
器３に流入する。
【０００３】そこで、高温高圧の蒸気冷媒と冷凍機油は
分離され、冷媒は凝縮器５への接続配管４に流入し、分
離された冷凍機油は油分離器３下部に溜まり、接続配管
１１から開閉弁１２および圧縮機吸入配管１０を介して
圧縮機１へと戻る。特開昭６３−２５１７６１号公報に
おいて、圧縮機１起動後一定時間は開閉弁１２を閉じた
状態にし、冷凍機油を戻さない状態を発生させ、圧縮機
１への液冷媒供給を防いでいる。また、特開平４−５２
４６６号では圧縮機１起動後一定時間は開閉弁１２を開
け圧縮機１内の冷凍機油に溶け込んだ冷媒がフォーミン
グして圧縮機１内の冷凍機油不足を起こさないように圧
縮機吸入圧力を調整している。
分離され、冷媒は凝縮器５への接続配管４に流入し、分
離された冷凍機油は油分離器３下部に溜まり、接続配管
１１から開閉弁１２および圧縮機吸入配管１０を介して
圧縮機１へと戻る。特開昭６３−２５１７６１号公報に
おいて、圧縮機１起動後一定時間は開閉弁１２を閉じた
状態にし、冷凍機油を戻さない状態を発生させ、圧縮機
１への液冷媒供給を防いでいる。また、特開平４−５２
４６６号では圧縮機１起動後一定時間は開閉弁１２を開
け圧縮機１内の冷凍機油に溶け込んだ冷媒がフォーミン
グして圧縮機１内の冷凍機油不足を起こさないように圧
縮機吸入圧力を調整している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来の冷凍サイクルで
は圧縮機１が運転されると、開閉弁１２を開け冷凍機油
を圧縮機１に戻し、停止すると開閉弁１２を閉じる制御
を行なっていた。冷凍サイクル内において圧縮機１運転
中、油分離器３では圧縮機１から流入した高温高圧の蒸
気冷媒と冷凍機油の混合物は分離され冷媒は凝縮器５へ
の接続配管４に流入し、分離された冷凍機油は油分離器
３下部に溜まり、接続配管１１から開閉弁１２および圧
縮機吸入配管１０を介して圧縮機１へと戻る。前記冷媒
回路において前記開閉弁１２の前記制御を行うと、油分
離器３から冷凍機油が圧縮機１に戻る際に、冷媒の一部
も圧縮機１に戻ることもあり、性能低下の原因となると
いう問題点があった。
は圧縮機１が運転されると、開閉弁１２を開け冷凍機油
を圧縮機１に戻し、停止すると開閉弁１２を閉じる制御
を行なっていた。冷凍サイクル内において圧縮機１運転
中、油分離器３では圧縮機１から流入した高温高圧の蒸
気冷媒と冷凍機油の混合物は分離され冷媒は凝縮器５へ
の接続配管４に流入し、分離された冷凍機油は油分離器
３下部に溜まり、接続配管１１から開閉弁１２および圧
縮機吸入配管１０を介して圧縮機１へと戻る。前記冷媒
回路において前記開閉弁１２の前記制御を行うと、油分
離器３から冷凍機油が圧縮機１に戻る際に、冷媒の一部
も圧縮機１に戻ることもあり、性能低下の原因となると
いう問題点があった。
【０００５】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたもので、油分離器以降の冷凍サイクルに冷凍
機油が流れることはほとんど無く、接続配管内の圧力損
失が低減され、さらに熱交換器内での熱伝達が促進され
熱交換量も増加する高性能な冷凍サイクルを提供するこ
とを目的とする。
になされたもので、油分離器以降の冷凍サイクルに冷凍
機油が流れることはほとんど無く、接続配管内の圧力損
失が低減され、さらに熱交換器内での熱伝達が促進され
熱交換量も増加する高性能な冷凍サイクルを提供するこ
とを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明に係る冷凍サイ
クルは、冷媒を圧縮し冷凍機油により潤滑される圧縮
機、凝縮器、絞り部機構および蒸発器を有する冷凍サイ
クルにおいて、圧縮機と凝縮器の間に垂直上昇方向に、
冷凍機油と冷媒を分離・貯溜する油分離器を設置し、こ
の油分離器の流れに対して直角方向の断面積と、圧縮機
と油分離器との接続配管の径とを、油分離器及び接続配
管内を冷凍機油が冷媒とともに流動しない大きさとし、
圧縮機の停止中に、油分離器から冷凍機油を圧縮機へ戻
す構成としたものである。
クルは、冷媒を圧縮し冷凍機油により潤滑される圧縮
機、凝縮器、絞り部機構および蒸発器を有する冷凍サイ
クルにおいて、圧縮機と凝縮器の間に垂直上昇方向に、
冷凍機油と冷媒を分離・貯溜する油分離器を設置し、こ
の油分離器の流れに対して直角方向の断面積と、圧縮機
と油分離器との接続配管の径とを、油分離器及び接続配
管内を冷凍機油が冷媒とともに流動しない大きさとし、
圧縮機の停止中に、油分離器から冷凍機油を圧縮機へ戻
す構成としたものである。
【０００７】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設けたものである。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設けたものである。
【０００８】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続したも
のである。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続したも
のである。
【０００９】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設けた
ものである。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設けた
ものである。
【００１０】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設け、
圧縮機からの接続配管の先端部を閉塞させたものであ
る。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設け、
圧縮機からの接続配管の先端部を閉塞させたものであ
る。
【００１１】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設け、
圧縮機からの接続配管の先端部を曲げたものである。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設け、
圧縮機からの接続配管の先端部を曲げたものである。
【００１２】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入したものである。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入したものである。
【００１３】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設けたものである。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設けたものである。
【００１４】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設け、圧縮機からの接続配管の先端部を閉塞させた
ものである。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設け、圧縮機からの接続配管の先端部を閉塞させた
ものである。
【００１５】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設け、圧縮機からの接続配管の先端部を曲げたもの
である。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設け、圧縮機からの接続配管の先端部を曲げたもの
である。
【００１６】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御したもの
である。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御したもの
である。
【００１７】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続したものである。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続したものである。
【００１８】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入したものである。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入したものである。
【００１９】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入し、冷凍機油の油面より
上部の挿入部側面に開口部を設け、先端部を閉塞させた
ものである。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入し、冷凍機油の油面より
上部の挿入部側面に開口部を設け、先端部を閉塞させた
ものである。
【００２０】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入し、冷凍機油の油面より
上部において先端部を曲げたものである。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入し、冷凍機油の油面より
上部において先端部を曲げたものである。
【００２１】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入し
たものである。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入し
たものである。
【００２２】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入し
たものである。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入し
たものである。
【００２３】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入
し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って挿入
し、冷凍機油の油面より上部の挿入部側面に開口部を設
け、先端部を閉塞させたものである。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入
し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って挿入
し、冷凍機油の油面より上部の挿入部側面に開口部を設
け、先端部を閉塞させたものである。
【００２４】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入
し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って挿入
し、冷凍機油の油面より上部において先端部を曲げたも
のである。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入
し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って挿入
し、冷凍機油の油面より上部において先端部を曲げたも
のである。
【００２５】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、油
分離器から凝縮器への接続配管を一定の挿入代を持って
油分離器に挿入して接続したものである。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、油
分離器から凝縮器への接続配管を一定の挿入代を持って
油分離器に挿入して接続したものである。
【００２６】
【発明の実施の形態】実施の形態１．以下、この発明の
実施の形態１を図面を参照して説明する。図１、図２、
図３、図４および図５は、この発明の実施の形態の一例
を示す図で、図１は冷蔵庫正面図、図２は図１のＡ−Ａ
線断面図、図３は冷蔵庫背面下部の図、図４は冷媒回路
図、図５は図４のＡ部拡大図縦断面図である。図におい
て、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器３を接続する
配管、３は油分離器、４は油分離器３と凝縮器５を接続
する配管、５は凝縮器５、６は凝縮器５と絞り部７を接
続する接続配管、７は絞り部、８は絞り部７と蒸発器９
を接続する接続配管、９は蒸発器、１０は圧縮機吸入配
管、１４は圧縮機１の発停を決定する冷蔵庫内温度セン
サーである。圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管
２は油分離器３の底面に接続され、油分離器３と凝縮器
５を接続する接続配管４は前記油分離器３の上面に接続
されている。さらに、油分離器３は圧縮機１の吐出部分
より上部に設置されている。
実施の形態１を図面を参照して説明する。図１、図２、
図３、図４および図５は、この発明の実施の形態の一例
を示す図で、図１は冷蔵庫正面図、図２は図１のＡ−Ａ
線断面図、図３は冷蔵庫背面下部の図、図４は冷媒回路
図、図５は図４のＡ部拡大図縦断面図である。図におい
て、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器３を接続する
配管、３は油分離器、４は油分離器３と凝縮器５を接続
する配管、５は凝縮器５、６は凝縮器５と絞り部７を接
続する接続配管、７は絞り部、８は絞り部７と蒸発器９
を接続する接続配管、９は蒸発器、１０は圧縮機吸入配
管、１４は圧縮機１の発停を決定する冷蔵庫内温度セン
サーである。圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管
２は油分離器３の底面に接続され、油分離器３と凝縮器
５を接続する接続配管４は前記油分離器３の上面に接続
されている。さらに、油分離器３は圧縮機１の吐出部分
より上部に設置されている。
【００２７】冷蔵庫での冷凍サイクルの動作につてまず
説明する。冷蔵庫では冷蔵庫内に設けられた温度センサ
ー１４が、予め記憶装置内に記憶されている設定温度Ａ
を検知した場合、圧縮機１を運転し冷媒を冷凍サイクル
内に循環させ冷蔵庫内から熱を奪って、冷蔵庫外にその
熱を放熱することによって冷蔵庫内を冷却する。また、
前記温度センサーが予め記憶装置内に記憶されている設
定温度Ｂを検知すると圧縮機１の運転を停止させ冷蔵庫
内の冷却を停止する。このように冷蔵庫では圧縮機１を
発停させることによって、冷蔵庫内の温度が一定の温度
範囲内になるように温度制御を行っている。
説明する。冷蔵庫では冷蔵庫内に設けられた温度センサ
ー１４が、予め記憶装置内に記憶されている設定温度Ａ
を検知した場合、圧縮機１を運転し冷媒を冷凍サイクル
内に循環させ冷蔵庫内から熱を奪って、冷蔵庫外にその
熱を放熱することによって冷蔵庫内を冷却する。また、
前記温度センサーが予め記憶装置内に記憶されている設
定温度Ｂを検知すると圧縮機１の運転を停止させ冷蔵庫
内の冷却を停止する。このように冷蔵庫では圧縮機１を
発停させることによって、冷蔵庫内の温度が一定の温度
範囲内になるように温度制御を行っている。
【００２８】次に、前記のように構成された冷凍サイク
ルにおいて圧縮機１運転中の冷媒の流れについて説明す
る。圧縮機１から吐出された高圧高温の蒸気冷媒は、圧
縮機１と油分離器３を接続する接続配管２を通って、油
分離器３の底面から流入し、そのままの状態で油分離器
３上部に接続された油分離器３と凝縮器５を接続する接
続配管４を通って凝縮器５に流入する。
ルにおいて圧縮機１運転中の冷媒の流れについて説明す
る。圧縮機１から吐出された高圧高温の蒸気冷媒は、圧
縮機１と油分離器３を接続する接続配管２を通って、油
分離器３の底面から流入し、そのままの状態で油分離器
３上部に接続された油分離器３と凝縮器５を接続する接
続配管４を通って凝縮器５に流入する。
【００２９】凝縮器５で冷媒は凝縮し液冷媒となって凝
縮器５と絞り部７を接続する接続配管６を通過し、絞り
部７に流入する。絞り部７で減圧された冷媒は低温低圧
の気液二相となって絞り部７と蒸発器９を接続する接続
配管８を通って、蒸発器９に流入する。上記二相冷媒は
蒸発器９内で蒸発することによって熱を吸収し蒸気冷媒
へとなる。その後冷媒は圧縮機吸入配管１０を通って圧
縮機１へ還流し、圧縮機１によって低圧中温の冷媒が再
び圧縮されて高圧高温の冷媒となる。
縮器５と絞り部７を接続する接続配管６を通過し、絞り
部７に流入する。絞り部７で減圧された冷媒は低温低圧
の気液二相となって絞り部７と蒸発器９を接続する接続
配管８を通って、蒸発器９に流入する。上記二相冷媒は
蒸発器９内で蒸発することによって熱を吸収し蒸気冷媒
へとなる。その後冷媒は圧縮機吸入配管１０を通って圧
縮機１へ還流し、圧縮機１によって低圧中温の冷媒が再
び圧縮されて高圧高温の冷媒となる。
【００３０】次に冷凍機油の流れについて説明する。圧
縮機１から吐出された冷凍機油の流動状態は図６に示す
ように、圧縮機１を出た直後は噴霧状で流動しているた
め圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管２を通過す
る冷媒の速度程度で流れている。しかし、冷凍機油は圧
縮機１と油分離器３の接続配管を流れ方向に流れて行く
に従って、噴霧状の冷凍機油が接続配管に衝突し、冷凍
機油の一部は接続配管に沿った流れとなり、全体の流動
状態は図７に示すように環状噴霧流的に流れるようにな
る。管壁に沿った流れの冷凍機油は蒸気冷媒速度以下と
なるが、噴霧状の冷凍機油は蒸気冷媒速度程度で流動
し、油分離器３に垂直上昇方向の流れとなって流入す
る。油分離器入口部では、接続配管２の管壁に沿った流
れの冷凍機油は大きな油滴となり、噴霧状の冷凍機油は
そのままの状態で油分離器３内に流入する。
縮機１から吐出された冷凍機油の流動状態は図６に示す
ように、圧縮機１を出た直後は噴霧状で流動しているた
め圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管２を通過す
る冷媒の速度程度で流れている。しかし、冷凍機油は圧
縮機１と油分離器３の接続配管を流れ方向に流れて行く
に従って、噴霧状の冷凍機油が接続配管に衝突し、冷凍
機油の一部は接続配管に沿った流れとなり、全体の流動
状態は図７に示すように環状噴霧流的に流れるようにな
る。管壁に沿った流れの冷凍機油は蒸気冷媒速度以下と
なるが、噴霧状の冷凍機油は蒸気冷媒速度程度で流動
し、油分離器３に垂直上昇方向の流れとなって流入す
る。油分離器入口部では、接続配管２の管壁に沿った流
れの冷凍機油は大きな油滴となり、噴霧状の冷凍機油は
そのままの状態で油分離器３内に流入する。
【００３１】ここで、垂直上昇管内の蒸気冷媒と油滴と
なった冷凍機油の流動について説明する。油滴を理想的
に球形と考え垂直上昇管内での油滴に働く力のバランス
を考えると図８のようになる。油滴には上向に蒸気冷媒
の流れによって働く抗力と浮力が働き、下向きに重力に
よる力が働く。油滴が静止している場合は次の運動方程
式が成り立つ。
なった冷凍機油の流動について説明する。油滴を理想的
に球形と考え垂直上昇管内での油滴に働く力のバランス
を考えると図８のようになる。油滴には上向に蒸気冷媒
の流れによって働く抗力と浮力が働き、下向きに重力に
よる力が働く。油滴が静止している場合は次の運動方程
式が成り立つ。
【００３２】
【数１】
【００３３】ここに、Cd、ρg、ρoil、Ug、g およびDoi
lはそれぞれ抗力係数[-]、蒸気冷媒密度[kg/m]、冷凍機
油密度[kg/m]、蒸気冷媒速度[m/s]、重力[m/s]および油
滴直径[m]である。この式から蒸気冷媒速度を導出する
と次式のようになる。
lはそれぞれ抗力係数[-]、蒸気冷媒密度[kg/m]、冷凍機
油密度[kg/m]、蒸気冷媒速度[m/s]、重力[m/s]および油
滴直径[m]である。この式から蒸気冷媒速度を導出する
と次式のようになる。
【００３４】
【数２】
【００３５】この式から、ある大きさの油滴に対して油
滴が静止する蒸気冷媒速度が算出される。つまり、この
速度以上で蒸気冷媒が流れていれば油滴は冷媒とともに
流動し、この速度以下で冷媒が流れていれば油滴は流れ
に対して下降していくことになる。また、この式からわ
かるように油滴径によってバランスする蒸気冷媒速度も
変化することがわかる。また、次に配管内を流れる蒸気
冷媒の速度は次式より算出される。
滴が静止する蒸気冷媒速度が算出される。つまり、この
速度以上で蒸気冷媒が流れていれば油滴は冷媒とともに
流動し、この速度以下で冷媒が流れていれば油滴は流れ
に対して下降していくことになる。また、この式からわ
かるように油滴径によってバランスする蒸気冷媒速度も
変化することがわかる。また、次に配管内を流れる蒸気
冷媒の速度は次式より算出される。
【００３６】
【数３】
【００３７】ここに、Ｇｒ、Ｄおよびπはそれぞれ冷媒
質量流量[kg/h]、配管内径[ｍ]および円周率[-]であ
る。前記（２）式より算出される蒸気冷媒速度より、
（３）式から算出される蒸気冷媒速度が遅くなるような
配管内径は（２）、（３）式より次式のように算出され
る。
質量流量[kg/h]、配管内径[ｍ]および円周率[-]であ
る。前記（２）式より算出される蒸気冷媒速度より、
（３）式から算出される蒸気冷媒速度が遅くなるような
配管内径は（２）、（３）式より次式のように算出され
る。
【００３８】
【数４】
【００３９】ある油滴径持つ油滴に対して（４）式より
求められる内径以上の配管もしくは容器では油滴は蒸気
冷媒とともに流動することはない。そこで、前記内容を
踏まえて油分離器３内における冷凍機油の流動について
説明する。圧縮機１と油分離器３の接続配管２の内径か
ら（４）式に油分離器３に流入する油滴内径を用いて算
出される内径より大きい内径を持つ配管または容器を接
続することによって蒸気冷媒の流速は低下し、前記油分
離器入口部の大きな油滴はもちろん噴霧状の冷凍機油も
ほとんど油分離器３内に滞留する。
求められる内径以上の配管もしくは容器では油滴は蒸気
冷媒とともに流動することはない。そこで、前記内容を
踏まえて油分離器３内における冷凍機油の流動について
説明する。圧縮機１と油分離器３の接続配管２の内径か
ら（４）式に油分離器３に流入する油滴内径を用いて算
出される内径より大きい内径を持つ配管または容器を接
続することによって蒸気冷媒の流速は低下し、前記油分
離器入口部の大きな油滴はもちろん噴霧状の冷凍機油も
ほとんど油分離器３内に滞留する。
【００４０】しかし冷凍機油の一部算出に用いた直径よ
り小さな油滴はそのままの状態で油分離器３上面に接続
された油分離器３と凝縮器５の接続配管４に流入する。
時間の経過とともに油分離器３内には冷凍機油が溜まり
込み、圧縮機１と油分離器３の接続配管２から流入して
くる冷凍機油と蒸気冷媒は油分離器３内では図９のよう
に冷凍機油に吹き出すような流動状態となり、流入して
きた冷凍機油は溜まり込んでいる冷凍機油に取り込まれ
るようになる。
り小さな油滴はそのままの状態で油分離器３上面に接続
された油分離器３と凝縮器５の接続配管４に流入する。
時間の経過とともに油分離器３内には冷凍機油が溜まり
込み、圧縮機１と油分離器３の接続配管２から流入して
くる冷凍機油と蒸気冷媒は油分離器３内では図９のよう
に冷凍機油に吹き出すような流動状態となり、流入して
きた冷凍機油は溜まり込んでいる冷凍機油に取り込まれ
るようになる。
【００４１】また、溜まり込んだ冷凍機油と蒸気冷媒の
境界面は激しく波立つようになり、冷凍機油の一部は油
滴となって油分離器３上面に接続してある油分離器３と
凝縮器５の接続配管に流入するようになる。温度センサ
ー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１を停止した場合
は、圧縮機１停止後、圧縮機１内の冷媒圧力と油分離器
３内の冷媒圧力がバランスすると、油分離器３内に滞留
していた冷凍機油は油分離器３を圧縮機１の吐出部より
上部に設置しているため、高低差によって圧縮機１と油
分離器３を接続する接続配管２を介して圧縮機１に戻
る。
境界面は激しく波立つようになり、冷凍機油の一部は油
滴となって油分離器３上面に接続してある油分離器３と
凝縮器５の接続配管に流入するようになる。温度センサ
ー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１を停止した場合
は、圧縮機１停止後、圧縮機１内の冷媒圧力と油分離器
３内の冷媒圧力がバランスすると、油分離器３内に滞留
していた冷凍機油は油分離器３を圧縮機１の吐出部より
上部に設置しているため、高低差によって圧縮機１と油
分離器３を接続する接続配管２を介して圧縮機１に戻
る。
【００４２】前記のように油分離器３を設置したことに
よって、油分離器３以降の冷凍サイクルに冷凍機油が流
れることはほとんど無く、配管内の圧力損失が低減さ
れ、さらに熱交換器内での熱伝達が促進され熱交換量も
増加する。これによって、高性能な冷凍サイクルが実現
される。また、圧縮機１へ冷凍機油を確実に戻すため、
圧縮機１の信頼性も高めることができる。また、油分離
器３の構造が簡易であるため製作コストを抑え、製作上
の作業性も向上する。
よって、油分離器３以降の冷凍サイクルに冷凍機油が流
れることはほとんど無く、配管内の圧力損失が低減さ
れ、さらに熱交換器内での熱伝達が促進され熱交換量も
増加する。これによって、高性能な冷凍サイクルが実現
される。また、圧縮機１へ冷凍機油を確実に戻すため、
圧縮機１の信頼性も高めることができる。また、油分離
器３の構造が簡易であるため製作コストを抑え、製作上
の作業性も向上する。
【００４３】なお、実施の形態１の冷凍サイクルにおい
用いられる冷媒としてＣＦＣ系、ＨＣＦＣ系、ＨＦＣ系
およびＨＣ系の冷媒は勿論、これら以外の冷媒を用いて
も前述の作用を得ることができる。
用いられる冷媒としてＣＦＣ系、ＨＣＦＣ系、ＨＦＣ系
およびＨＣ系の冷媒は勿論、これら以外の冷媒を用いて
も前述の作用を得ることができる。
【００４４】また、実施の形態１の冷凍サイクルにおい
用いられる冷凍機油として冷媒との相溶性がある冷凍機
油および相溶性が無い冷凍機油どちらを用いても前述の
作用を得ることができる。
用いられる冷凍機油として冷媒との相溶性がある冷凍機
油および相溶性が無い冷凍機油どちらを用いても前述の
作用を得ることができる。
【００４５】実施の形態２．以下、この発明の実施の形
態２を図面を参照して説明する。図１０は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図５相当図である。な
お、図１０以外は実施の形態１と同様の冷凍サイクルが
構成されている。図において、前述の図１、図２、図３
および図４と同符号は相当部分を示し、１３は開口部で
ある細孔である。油分離器３には、底面から一定の挿入
代を持って挿入し、油分離器３内の最下面部に複数の細
孔１３を側面に設けた圧縮機１と油分離器３を接続する
接続配管２が、上面に油分離器３と凝縮器５を接続する
接続配管４がそれぞれ接続され構成されている。
態２を図面を参照して説明する。図１０は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図５相当図である。な
お、図１０以外は実施の形態１と同様の冷凍サイクルが
構成されている。図において、前述の図１、図２、図３
および図４と同符号は相当部分を示し、１３は開口部で
ある細孔である。油分離器３には、底面から一定の挿入
代を持って挿入し、油分離器３内の最下面部に複数の細
孔１３を側面に設けた圧縮機１と油分離器３を接続する
接続配管２が、上面に油分離器３と凝縮器５を接続する
接続配管４がそれぞれ接続され構成されている。
【００４６】なお、油分離器３内の圧縮機１と油分離器
３を接続する接続配管２の挿入代は圧縮機１運転中に油
分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設
定されている。
３を接続する接続配管２の挿入代は圧縮機１運転中に油
分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設
定されている。
【００４７】前記のように冷凍サイクルを構成したた
め、冷凍機油は油分離器３に油分離器３内の圧縮機１と
油分離器３を接続する接続配管２の最下面に設けてある
複数の細孔１３および前記接続配管２の先端からそれぞ
れ流入するため、時間の経過とともに油分離器３に溜ま
り込んだ冷凍機油の油面の波立ちを抑えることができ、
さらに油分離器３からの冷凍機油の流出を抑えることが
可能となった。
め、冷凍機油は油分離器３に油分離器３内の圧縮機１と
油分離器３を接続する接続配管２の最下面に設けてある
複数の細孔１３および前記接続配管２の先端からそれぞ
れ流入するため、時間の経過とともに油分離器３に溜ま
り込んだ冷凍機油の油面の波立ちを抑えることができ、
さらに油分離器３からの冷凍機油の流出を抑えることが
可能となった。
【００４８】また、圧縮機１を停止した場合は、実施の
形態１では圧縮機１内の冷媒圧力と油分離器３内の冷媒
圧力は圧縮機１内の冷媒と油分離器３内の冷媒の間に冷
凍機油が存在するため時間遅れをともなってバランスす
るが、実施の形態２では圧縮機１停止後、油分離器３に
滞留している冷凍機油の油面より上部まで挿入された圧
縮機１と油分離器３の接続配管２の先端部を介して直ち
に圧縮機１内の冷媒圧力と油分離器３内の冷媒圧力がバ
ランスし、油分離器３内に滞留していた冷凍機油は円滑
に油分離器３内の圧縮機１と油分離器３を接続する接続
配管２の側面の最下部に設けてある複数の細孔１３より
圧縮機１に戻る。従って、圧縮機１停止後の油分離器３
から圧縮機１への冷凍機油の戻りが円滑に行うことがで
きる。その他の作用、効果は実施の形態１で示した場合
と同様なので省略する。
形態１では圧縮機１内の冷媒圧力と油分離器３内の冷媒
圧力は圧縮機１内の冷媒と油分離器３内の冷媒の間に冷
凍機油が存在するため時間遅れをともなってバランスす
るが、実施の形態２では圧縮機１停止後、油分離器３に
滞留している冷凍機油の油面より上部まで挿入された圧
縮機１と油分離器３の接続配管２の先端部を介して直ち
に圧縮機１内の冷媒圧力と油分離器３内の冷媒圧力がバ
ランスし、油分離器３内に滞留していた冷凍機油は円滑
に油分離器３内の圧縮機１と油分離器３を接続する接続
配管２の側面の最下部に設けてある複数の細孔１３より
圧縮機１に戻る。従って、圧縮機１停止後の油分離器３
から圧縮機１への冷凍機油の戻りが円滑に行うことがで
きる。その他の作用、効果は実施の形態１で示した場合
と同様なので省略する。
【００４９】実施の形態３．以下、この発明の実施の形
態３を図面を参照して説明する。図１１は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図５相当図である。な
お、図１１以外は図１、図２、図３および図４の実施の
形態１と同様の冷凍サイクルが構成されている。図にお
いて、図１、図２、図３および図４と同符号は相当部分
を示し、１３は細孔である。油分離器３には、底面から
一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の最下部側
面に複数の細孔１３および圧縮機１運転中に油分離器３
に滞留する冷凍機油の油面より上部側面に複数の細孔１
３を設け、先端が閉塞した圧縮機１と油分離器３を接続
する接続配管２が接続され、油分離器３の上面に油分離
器３と凝縮器５を接続する接続配管４がそれぞれ接続さ
れ構成されている。なお、油分離器３内の圧縮機１と油
分離器３を接続する接続配管２の側面に設けられた細孔
１３は圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油
の油面よりも高い位置に設定されている。
態３を図面を参照して説明する。図１１は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図５相当図である。な
お、図１１以外は図１、図２、図３および図４の実施の
形態１と同様の冷凍サイクルが構成されている。図にお
いて、図１、図２、図３および図４と同符号は相当部分
を示し、１３は細孔である。油分離器３には、底面から
一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の最下部側
面に複数の細孔１３および圧縮機１運転中に油分離器３
に滞留する冷凍機油の油面より上部側面に複数の細孔１
３を設け、先端が閉塞した圧縮機１と油分離器３を接続
する接続配管２が接続され、油分離器３の上面に油分離
器３と凝縮器５を接続する接続配管４がそれぞれ接続さ
れ構成されている。なお、油分離器３内の圧縮機１と油
分離器３を接続する接続配管２の側面に設けられた細孔
１３は圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油
の油面よりも高い位置に設定されている。
【００５０】前記のように構成された冷凍サイクルにお
いて、冷凍機油は、圧縮機１と油分離器３を接続する接
続配管２を通り、油分離器３に油分離器３内の圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２の側面最下部に設け
てある複数の細孔１３および圧縮機１運転中に油分離器
３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設定され
て細孔１３からそれぞれ流入し、油分離器３内に滞留す
る。その際、細孔１３は圧縮機１と油分離器３を接続す
る接続配管の側面に設けられているため、冷凍機油は油
分離器３側面に吹き付けられる。
いて、冷凍機油は、圧縮機１と油分離器３を接続する接
続配管２を通り、油分離器３に油分離器３内の圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２の側面最下部に設け
てある複数の細孔１３および圧縮機１運転中に油分離器
３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設定され
て細孔１３からそれぞれ流入し、油分離器３内に滞留す
る。その際、細孔１３は圧縮機１と油分離器３を接続す
る接続配管の側面に設けられているため、冷凍機油は油
分離器３側面に吹き付けられる。
【００５１】従って、冷凍機油が油分離器３側面に付着
し冷媒と分離されやすくなり、さらに油分離器３からの
冷凍機油の流出を抑えることが可能となった。温度セン
サー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１を停止した場
合は、圧縮機１停止後、圧縮機１内の冷媒圧力と油分離
器３内の冷媒圧力が油分離器３に滞留している冷凍機油
の油面より上部に設けた細孔１３を介して直ちにバラン
スし、圧縮機１の吐出部より上部に油分離器３を設置し
ているため、油分離器３内に滞留していた冷凍機油は油
分離器３内の圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管
２の側面最下部に設けてある複数の細孔１３より、高低
差によって圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管２
を介して圧縮機１に戻る。従って、圧縮機１停止後の油
分離器３から圧縮機１への冷凍機油の戻りが円滑に行う
ことができる。その他の作用、効果は実施の形態１で示
した場合と同様なので省略する。
し冷媒と分離されやすくなり、さらに油分離器３からの
冷凍機油の流出を抑えることが可能となった。温度セン
サー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１を停止した場
合は、圧縮機１停止後、圧縮機１内の冷媒圧力と油分離
器３内の冷媒圧力が油分離器３に滞留している冷凍機油
の油面より上部に設けた細孔１３を介して直ちにバラン
スし、圧縮機１の吐出部より上部に油分離器３を設置し
ているため、油分離器３内に滞留していた冷凍機油は油
分離器３内の圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管
２の側面最下部に設けてある複数の細孔１３より、高低
差によって圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管２
を介して圧縮機１に戻る。従って、圧縮機１停止後の油
分離器３から圧縮機１への冷凍機油の戻りが円滑に行う
ことができる。その他の作用、効果は実施の形態１で示
した場合と同様なので省略する。
【００５２】実施の形態４．以下、この発明の実施の形
態４を図面を参照して説明する。図１２は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図５相当図である。な
お、図１２以外は図１、図２、図３および図４の実施の
形態１と同様の冷凍サイクルが構成されている。図にお
いて、図１、図２、図３および図４と同符号は相当部分
を示し、１３は細孔である。油分離器３には、底面から
一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の最下部側
面に複数の細孔１３を側面に設け、先端を曲げた圧縮機
１と油分離器３を接続する接続配管２が接続され、油分
離器３の上面に油分離器３と凝縮器５を接続する接続配
管４がそれぞれ接続され構成されている。なお、油分離
器３内の圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管２の
先端部は圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機
油の油面よりも高い位置に設定されている。その他の作
用、効果は実施の形態１で示した場合と同様なので省略
する。
態４を図面を参照して説明する。図１２は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図５相当図である。な
お、図１２以外は図１、図２、図３および図４の実施の
形態１と同様の冷凍サイクルが構成されている。図にお
いて、図１、図２、図３および図４と同符号は相当部分
を示し、１３は細孔である。油分離器３には、底面から
一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の最下部側
面に複数の細孔１３を側面に設け、先端を曲げた圧縮機
１と油分離器３を接続する接続配管２が接続され、油分
離器３の上面に油分離器３と凝縮器５を接続する接続配
管４がそれぞれ接続され構成されている。なお、油分離
器３内の圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管２の
先端部は圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機
油の油面よりも高い位置に設定されている。その他の作
用、効果は実施の形態１で示した場合と同様なので省略
する。
【００５３】実施の形態４によれば、油分離器３内の圧
縮機１と油分離器３の接続配管２の先端を曲げたことに
より、冷凍機油は油分離器３側面に吹き付けられる。従
って、冷凍機油が油分離器３側面に付着し冷媒と分離さ
れやすくなる。また、先端を曲げるだけであるので油分
離器３の加工性も向上し、低コストで製作可能である。
縮機１と油分離器３の接続配管２の先端を曲げたことに
より、冷凍機油は油分離器３側面に吹き付けられる。従
って、冷凍機油が油分離器３側面に付着し冷媒と分離さ
れやすくなる。また、先端を曲げるだけであるので油分
離器３の加工性も向上し、低コストで製作可能である。
【００５４】実施の形態５．以下、この発明の実施の形
態５を図面を参照して説明する。図１３、図１４および
図１５は、この発明の実施の形態の他の例を示す図で、
それぞれ図３、図４および図５相当図である。図におい
て、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器３を接続する
接続配管、３は油分離器３、４は油分離器３と凝縮器５
を接続する接続配管、５は凝縮器５、６は凝縮器５と絞
り部７を接続する接続配管、７は絞り部、８は絞り部７
と蒸発器９を接続する接続配管、９は蒸発器、１０は圧
縮機吸入配管、１４は圧縮機１の発停を決定する冷蔵庫
内温度センサーである。
態５を図面を参照して説明する。図１３、図１４および
図１５は、この発明の実施の形態の他の例を示す図で、
それぞれ図３、図４および図５相当図である。図におい
て、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器３を接続する
接続配管、３は油分離器３、４は油分離器３と凝縮器５
を接続する接続配管、５は凝縮器５、６は凝縮器５と絞
り部７を接続する接続配管、７は絞り部、８は絞り部７
と蒸発器９を接続する接続配管、９は蒸発器、１０は圧
縮機吸入配管、１４は圧縮機１の発停を決定する冷蔵庫
内温度センサーである。
【００５５】圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管
２は油分離器３の底面に接続され、油分離器３と凝縮器
５を接続する接続配管４は前記油分離器３の底面に接続
されている。さらに、油分離器３は圧縮機１の吐出部分
より上部に設置されている。さらに、油分離器３内の油
分離器３と凝縮器５を接続する接続配管４の先端部は圧
縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面よ
りも高い位置に設定されている。
２は油分離器３の底面に接続され、油分離器３と凝縮器
５を接続する接続配管４は前記油分離器３の底面に接続
されている。さらに、油分離器３は圧縮機１の吐出部分
より上部に設置されている。さらに、油分離器３内の油
分離器３と凝縮器５を接続する接続配管４の先端部は圧
縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面よ
りも高い位置に設定されている。
【００５６】前記のように冷凍サイクルを構成したこと
によって、油分離器３と凝縮器５の接続配管４を圧縮機
１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面の上部
まで油分離器３底面より挿入しているため、油分離器３
以降の冷凍サイクルに大量の冷凍機油が流出することは
なく、効率的に冷蔵庫背面下部に油分離器３を設置する
ことが可能となった。その他の作用、効果は実施の形態
１で示した場合と同様なので省略する。
によって、油分離器３と凝縮器５の接続配管４を圧縮機
１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面の上部
まで油分離器３底面より挿入しているため、油分離器３
以降の冷凍サイクルに大量の冷凍機油が流出することは
なく、効率的に冷蔵庫背面下部に油分離器３を設置する
ことが可能となった。その他の作用、効果は実施の形態
１で示した場合と同様なので省略する。
【００５７】実施の形態６．以下、この発明の実施の形
態６を図面を参照して説明する。図１６は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図１５相当図である。
なお、図１６以外は図１、図２、図１３および図１４の
実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されている。図
において、図１、図２、図１２および図１３と同符号は
相当部分を示し、１３は細孔である。油分離器３には、
底面から一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の
最下面部に複数の細孔１３を側面に設けた圧縮機１と油
分離器３を接続する接続配管２と、底面から一定の挿入
代を持って挿入された油分離器３と凝縮器５を接続する
接続配管４がそれぞれ接続され構成されている。
態６を図面を参照して説明する。図１６は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図１５相当図である。
なお、図１６以外は図１、図２、図１３および図１４の
実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されている。図
において、図１、図２、図１２および図１３と同符号は
相当部分を示し、１３は細孔である。油分離器３には、
底面から一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の
最下面部に複数の細孔１３を側面に設けた圧縮機１と油
分離器３を接続する接続配管２と、底面から一定の挿入
代を持って挿入された油分離器３と凝縮器５を接続する
接続配管４がそれぞれ接続され構成されている。
【００５８】なお、油分離器３内の圧縮機１と油分離器
３を接続する接続配管２および油分離器３内の油分離器
３と凝縮器５を接続する接続配管４の挿入代は圧縮機１
運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高
い位置に設定されている。前記のように冷凍サイクルを
構成したことによって、効率的に冷蔵庫背面下部に油分
離器３を設置することが可能となった。その他の作用、
効果は実施の形態２で示した場合と同様なので省略す
る。
３を接続する接続配管２および油分離器３内の油分離器
３と凝縮器５を接続する接続配管４の挿入代は圧縮機１
運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高
い位置に設定されている。前記のように冷凍サイクルを
構成したことによって、効率的に冷蔵庫背面下部に油分
離器３を設置することが可能となった。その他の作用、
効果は実施の形態２で示した場合と同様なので省略す
る。
【００５９】実施の形態７．以下、この発明の実施の形
態７を図面を参照して説明する。図１７は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図１５相当図である。
なお、図１７以外は図１、図２、図１３および図１４の
実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されている。図
において、図１、図２、図１３および図１４と同符号は
相当部分を示し、１３は細孔である。油分離器３には、
底面から一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の
最下部側面に複数の細孔１３および上部側面に複数の細
孔１３を設け、先端が閉塞した圧縮機１と油分離器３を
接続する接続配管２が接続され、油分離器３の底面から
一定の挿入しろを持って挿入された油分離器３と凝縮器
５を接続する接続配管４がそれぞれ接続され構成されて
いる。
態７を図面を参照して説明する。図１７は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図１５相当図である。
なお、図１７以外は図１、図２、図１３および図１４の
実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されている。図
において、図１、図２、図１３および図１４と同符号は
相当部分を示し、１３は細孔である。油分離器３には、
底面から一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の
最下部側面に複数の細孔１３および上部側面に複数の細
孔１３を設け、先端が閉塞した圧縮機１と油分離器３を
接続する接続配管２が接続され、油分離器３の底面から
一定の挿入しろを持って挿入された油分離器３と凝縮器
５を接続する接続配管４がそれぞれ接続され構成されて
いる。
【００６０】なお、油分離器３内の圧縮機１と油分離器
３を接続する接続配管２の側面に設けられた細孔１３は
圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面
よりも高い位置に設定されており、油分離器３と凝縮器
５を接続する接続配管は４圧縮機１運転中に油分離器３
に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置まで挿入され
ている。前記のように冷凍サイクルを構成したため、効
率的に冷蔵庫背面下部に設置することが可能となった。
その他の作用、効果は実施の形態３で示した場合と同様
なので省略する。
３を接続する接続配管２の側面に設けられた細孔１３は
圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面
よりも高い位置に設定されており、油分離器３と凝縮器
５を接続する接続配管は４圧縮機１運転中に油分離器３
に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置まで挿入され
ている。前記のように冷凍サイクルを構成したため、効
率的に冷蔵庫背面下部に設置することが可能となった。
その他の作用、効果は実施の形態３で示した場合と同様
なので省略する。
【００６１】実施の形態８．以下、この発明の実施の形
態８を図面を参照して説明する。図１８は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図１５相当図である。
なお、図１８以外は図１、図２、図１３および図１４の
実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されている。図
において、図１、図２、図１３および図１４と同符号は
相当部分を示し、１３は細孔である。油分離器３には、
底面から一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の
最下部側面に複数の細孔１３を側面に設け、先端を曲げ
た圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管２が接続さ
れ、油分離器３の底面に一定の挿入代を持って挿入され
た油分離器３と凝縮器５を接続する接続配管４がそれぞ
れ接続され構成されている。
態８を図面を参照して説明する。図１８は、この発明の
実施の形態の他の例を示す図で、図１５相当図である。
なお、図１８以外は図１、図２、図１３および図１４の
実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されている。図
において、図１、図２、図１３および図１４と同符号は
相当部分を示し、１３は細孔である。油分離器３には、
底面から一定の挿入代を持って挿入し、油分離器３内の
最下部側面に複数の細孔１３を側面に設け、先端を曲げ
た圧縮機１と油分離器３を接続する接続配管２が接続さ
れ、油分離器３の底面に一定の挿入代を持って挿入され
た油分離器３と凝縮器５を接続する接続配管４がそれぞ
れ接続され構成されている。
【００６２】なお、油分離器３内の圧縮機１と油分離器
３を接続する接続配管２の先端部は圧縮機１運転中に油
分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設
定されており、油分離器３と凝縮器５を接続する接続配
管は４圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油
の油面よりも高い位置まで挿入されている。前記のよう
に冷凍サイクルを構成したため、効率的に冷蔵庫背面下
部に設置することが可能となった。その他の作用、効果
は実施の形態４で示した場合と同様なので省略する。
３を接続する接続配管２の先端部は圧縮機１運転中に油
分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設
定されており、油分離器３と凝縮器５を接続する接続配
管は４圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷凍機油
の油面よりも高い位置まで挿入されている。前記のよう
に冷凍サイクルを構成したため、効率的に冷蔵庫背面下
部に設置することが可能となった。その他の作用、効果
は実施の形態４で示した場合と同様なので省略する。
【００６３】実施の形態９．以下、この発明の実施の形
態９を図面を参照して説明する。図１９、図２０および
図２１は、この発明の実施の形態の他の例を示す図で、
それぞれ図３、図４および図５相当図である。図におい
て、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器３を接続する
接続配管、３は油分離器３、４は油分離器３と凝縮器５
を接続する接続配管、５は凝縮器５、６は凝縮器５と絞
り部７を接続する接続配管、７は絞り部、８は絞り部７
と蒸発器９を接続する接続配管、９は蒸発器、１０は圧
縮機吸入配管、１１は油分離器３と圧縮機吸入配管と接
続する接続配管、１２は開閉弁、１４は圧縮機１の発停
を決定する冷蔵庫内温度センサーである。圧縮機１と油
分離器３を接続する接続配管２は油分離器３底面に接続
され、油分離器３と凝縮器５を接続する接続配管４は前
記油分離器３の上面に、１１は前記油分離器３の底面に
それぞれ接続されている。
態９を図面を参照して説明する。図１９、図２０および
図２１は、この発明の実施の形態の他の例を示す図で、
それぞれ図３、図４および図５相当図である。図におい
て、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器３を接続する
接続配管、３は油分離器３、４は油分離器３と凝縮器５
を接続する接続配管、５は凝縮器５、６は凝縮器５と絞
り部７を接続する接続配管、７は絞り部、８は絞り部７
と蒸発器９を接続する接続配管、９は蒸発器、１０は圧
縮機吸入配管、１１は油分離器３と圧縮機吸入配管と接
続する接続配管、１２は開閉弁、１４は圧縮機１の発停
を決定する冷蔵庫内温度センサーである。圧縮機１と油
分離器３を接続する接続配管２は油分離器３底面に接続
され、油分離器３と凝縮器５を接続する接続配管４は前
記油分離器３の上面に、１１は前記油分離器３の底面に
それぞれ接続されている。
【００６４】前記のように冷凍サイクルを構成したた
め、温度センサー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１
を停止した場合は、開閉弁１２を開けることによって、
油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒圧力
の差で油分離器３内に滞留していた冷凍機油が油分離器
３と圧縮機吸入配管と接続する接続配管１１を介して圧
縮機吸入配管１０に流れ込み、次回圧縮機１が起動した
際に、冷媒とともに圧縮機１内へ戻る。従って、冷凍機
油を油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機１吸入配管内の冷
媒圧力との差によって圧縮機１へと戻すため、油分離器
３の設置場所が広がった。その他の作用、効果は実施の
形態１で示した場合と同様なので省略する。
め、温度センサー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１
を停止した場合は、開閉弁１２を開けることによって、
油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒圧力
の差で油分離器３内に滞留していた冷凍機油が油分離器
３と圧縮機吸入配管と接続する接続配管１１を介して圧
縮機吸入配管１０に流れ込み、次回圧縮機１が起動した
際に、冷媒とともに圧縮機１内へ戻る。従って、冷凍機
油を油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機１吸入配管内の冷
媒圧力との差によって圧縮機１へと戻すため、油分離器
３の設置場所が広がった。その他の作用、効果は実施の
形態１で示した場合と同様なので省略する。
【００６５】実施の形態１０．以下、この発明の実施の
形態１０を図面を参照して説明する。図２２は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、図２１相当図であ
る。なお、図２２以外は図１、図２、図１９および図２
０の実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、図１、図２、図１６および図１７と同
符号は相当部分を示し、１３は細孔である。油分離器３
には、底面から一定の挿入代を持って挿入し、圧縮機１
運転中に油分離器３内に滞留する冷凍機油の油面より上
部に複数の細孔１３を設け、先端を閉塞させた圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２と油分離器３と圧縮
機吸入配管を接続する接続配管１１が、上面に油分離器
３と凝縮器５を接続する接続配管４がそれぞれ接続され
構成されている。なお、油分離器３内の圧縮機１と油分
離器３を接続する接続配管２の挿入代は圧縮機１運転中
に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置
に設定さている。
形態１０を図面を参照して説明する。図２２は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、図２１相当図であ
る。なお、図２２以外は図１、図２、図１９および図２
０の実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、図１、図２、図１６および図１７と同
符号は相当部分を示し、１３は細孔である。油分離器３
には、底面から一定の挿入代を持って挿入し、圧縮機１
運転中に油分離器３内に滞留する冷凍機油の油面より上
部に複数の細孔１３を設け、先端を閉塞させた圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２と油分離器３と圧縮
機吸入配管を接続する接続配管１１が、上面に油分離器
３と凝縮器５を接続する接続配管４がそれぞれ接続され
構成されている。なお、油分離器３内の圧縮機１と油分
離器３を接続する接続配管２の挿入代は圧縮機１運転中
に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置
に設定さている。
【００６６】前記のように冷凍サイクルを構成したた
め、温度センサー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１
を停止した場合は、開閉弁１２を開けることによって、
油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒圧力
の差で油分離器３内に滞留していた冷凍機油が油分離器
３と圧縮機吸入配管と接続する接続配管１１を介して圧
縮機吸入配管１０に流れ込み、次回圧縮機１が起動した
際に、冷媒とともに圧縮機１内へ戻る。従って、冷凍機
油を油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒
圧力との差によって圧縮機１へと戻すため、油分離器３
の設置場所が広がった。その他の作用、効果は実施の形
態３で示した場合と同様なので省略する。
め、温度センサー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１
を停止した場合は、開閉弁１２を開けることによって、
油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒圧力
の差で油分離器３内に滞留していた冷凍機油が油分離器
３と圧縮機吸入配管と接続する接続配管１１を介して圧
縮機吸入配管１０に流れ込み、次回圧縮機１が起動した
際に、冷媒とともに圧縮機１内へ戻る。従って、冷凍機
油を油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒
圧力との差によって圧縮機１へと戻すため、油分離器３
の設置場所が広がった。その他の作用、効果は実施の形
態３で示した場合と同様なので省略する。
【００６７】実施の形態１１．以下、この発明の実施の
形態１１を図面を参照して説明する。図２３は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、図２１相当図であ
る。なお、図２３以外は図１、図２、図１９および図２
０の実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、図１、図２、図１９および図２０と同
符号は相当部分を示す。油分離器３には、底面から一定
の挿入代を持って挿入し、圧縮機１運転中に油分離器３
内に滞留する冷凍機油の油面より上部を曲げた圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２と油分離器３と圧縮
機吸入配管を接続する接続配管１１が、上面に油分離器
３と凝縮器５を接続する接続配管４がそれぞれ接続され
構成されている。なお、油分離器３内の圧縮機１と油分
離器３を接続する接続配管２の挿入代は圧縮機１運転中
に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置
に設定さている。
形態１１を図面を参照して説明する。図２３は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、図２１相当図であ
る。なお、図２３以外は図１、図２、図１９および図２
０の実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、図１、図２、図１９および図２０と同
符号は相当部分を示す。油分離器３には、底面から一定
の挿入代を持って挿入し、圧縮機１運転中に油分離器３
内に滞留する冷凍機油の油面より上部を曲げた圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２と油分離器３と圧縮
機吸入配管を接続する接続配管１１が、上面に油分離器
３と凝縮器５を接続する接続配管４がそれぞれ接続され
構成されている。なお、油分離器３内の圧縮機１と油分
離器３を接続する接続配管２の挿入代は圧縮機１運転中
に油分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置
に設定さている。
【００６８】前記のように冷凍サイクルを構成したた
め、温度センサー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１
を停止した場合は、開閉弁１２を開けることによって、
油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒圧力
の差で油分離器３内に滞留していた冷凍機油が油分離器
３と圧縮機吸入配管と接続する接続配管１１を介して圧
縮機吸入配管１０に流れ込み、次回圧縮機１が起動した
際に、冷媒とともに圧縮機１内へ戻る。従って、冷凍機
油を油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒
圧力との差によって圧縮機１へと戻すため、油分離器３
の設置場所が広がった。その他の作用、効果は実施の形
態４で示した場合と同様なので省略する。
め、温度センサー１４が設定温度Ｂを検知して圧縮機１
を停止した場合は、開閉弁１２を開けることによって、
油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒圧力
の差で油分離器３内に滞留していた冷凍機油が油分離器
３と圧縮機吸入配管と接続する接続配管１１を介して圧
縮機吸入配管１０に流れ込み、次回圧縮機１が起動した
際に、冷媒とともに圧縮機１内へ戻る。従って、冷凍機
油を油分離器３内の冷媒圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒
圧力との差によって圧縮機１へと戻すため、油分離器３
の設置場所が広がった。その他の作用、効果は実施の形
態４で示した場合と同様なので省略する。
【００６９】実施の形態１２．以下、この発明の実施の
形態１２を図面を参照して説明する。図２４は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、図２１相当図であ
る。なお、図２４以外は図１、図２、図１９および図２
０の実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、図１、図２、図１９および図２０と同
符号は相当部分を示す。油分離器３には、底面から一定
の挿入代を持って挿入し、圧縮機１運転中に油分離器３
内に滞留する冷凍機油の油面より上部を曲げた圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２と油分離器３と圧縮
機吸入配管を接続する接続配管１１が、上面に一定の挿
入代を持って挿入された油分離器３と凝縮器５を接続す
る接続配管４がそれぞれ接続され構成されている。な
お、油分離器３内の圧縮機１と油分離器３を接続する接
続配管２の挿入代は圧縮機１運転中に油分離器３に滞留
する冷凍機油の油面よりも高い位置に設定さている。
形態１２を図面を参照して説明する。図２４は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、図２１相当図であ
る。なお、図２４以外は図１、図２、図１９および図２
０の実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、図１、図２、図１９および図２０と同
符号は相当部分を示す。油分離器３には、底面から一定
の挿入代を持って挿入し、圧縮機１運転中に油分離器３
内に滞留する冷凍機油の油面より上部を曲げた圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２と油分離器３と圧縮
機吸入配管を接続する接続配管１１が、上面に一定の挿
入代を持って挿入された油分離器３と凝縮器５を接続す
る接続配管４がそれぞれ接続され構成されている。な
お、油分離器３内の圧縮機１と油分離器３を接続する接
続配管２の挿入代は圧縮機１運転中に油分離器３に滞留
する冷凍機油の油面よりも高い位置に設定さている。
【００７０】前記のように冷凍サイクルを構成したため
圧縮機１運転中は、油分離器３と凝縮器５を接続する接
続配管４が一定の挿入代で油分離器３に挿入されている
ため、油分離器３上部壁面に付着した冷凍機油が油分離
器３から流出することがない。温度センサー１４が設定
温度Ｂを検知して圧縮機１を停止した場合は、開閉弁１
２を開けることによって、油分離器３内の冷媒圧力と圧
縮機吸入配管内の冷媒圧力の差で油分離器３内に滞留し
ていた冷凍機油が油分離器３と圧縮機吸入接続配管と接
続する接続配管１１を介して圧縮機吸入配管１０に流れ
込み、次回圧縮機１が起動した際に、冷媒とともに圧縮
機１内へ戻る。従って、冷凍機油を油分離器３内の冷媒
圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒圧力との差によって圧縮
機１へと戻すため、油分離器３の設置場所が広がった。
その他の作用、効果は実施の形態１で示した場合と同様
なので省略する。
圧縮機１運転中は、油分離器３と凝縮器５を接続する接
続配管４が一定の挿入代で油分離器３に挿入されている
ため、油分離器３上部壁面に付着した冷凍機油が油分離
器３から流出することがない。温度センサー１４が設定
温度Ｂを検知して圧縮機１を停止した場合は、開閉弁１
２を開けることによって、油分離器３内の冷媒圧力と圧
縮機吸入配管内の冷媒圧力の差で油分離器３内に滞留し
ていた冷凍機油が油分離器３と圧縮機吸入接続配管と接
続する接続配管１１を介して圧縮機吸入配管１０に流れ
込み、次回圧縮機１が起動した際に、冷媒とともに圧縮
機１内へ戻る。従って、冷凍機油を油分離器３内の冷媒
圧力と圧縮機吸入配管内の冷媒圧力との差によって圧縮
機１へと戻すため、油分離器３の設置場所が広がった。
その他の作用、効果は実施の形態１で示した場合と同様
なので省略する。
【００７１】実施の形態１３．以下、この発明の実施の
形態１３を図面を参照して説明する。図２５、図２６お
よび図２７は、この発明の実施の形態の他の例を示す図
で、それぞれ図３、図４および図５相当図である。図に
おいて、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器３を接続
する接続配管、３は油分離器３、４は油分離器３と凝縮
器５を接続する接続配管、５は凝縮器５、６は凝縮器５
と絞り部７を接続する接続配管、７は絞り部、８は絞り
部７と蒸発器９を接続する接続配管、９は蒸発器、１０
は圧縮機吸入配管、１１は油分離器３と圧縮機吸入配管
と接続する接続配管、１２は開閉弁、１４は圧縮機１の
発停を決定する冷蔵庫内温度センサーである。圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２は油分離器３の底面
に、油分離器３と凝縮器５を接続する接続配管４は油分
離器３の底面に一定の挿入代を持って挿入され、１１は
前記油分離器３の底面にそれぞれ接続されている。
形態１３を図面を参照して説明する。図２５、図２６お
よび図２７は、この発明の実施の形態の他の例を示す図
で、それぞれ図３、図４および図５相当図である。図に
おいて、１は圧縮機、２は圧縮機１と油分離器３を接続
する接続配管、３は油分離器３、４は油分離器３と凝縮
器５を接続する接続配管、５は凝縮器５、６は凝縮器５
と絞り部７を接続する接続配管、７は絞り部、８は絞り
部７と蒸発器９を接続する接続配管、９は蒸発器、１０
は圧縮機吸入配管、１１は油分離器３と圧縮機吸入配管
と接続する接続配管、１２は開閉弁、１４は圧縮機１の
発停を決定する冷蔵庫内温度センサーである。圧縮機１
と油分離器３を接続する接続配管２は油分離器３の底面
に、油分離器３と凝縮器５を接続する接続配管４は油分
離器３の底面に一定の挿入代を持って挿入され、１１は
前記油分離器３の底面にそれぞれ接続されている。
【００７２】なお、油分離器３内の油分離器３と凝縮器
５を接続する接続配管４の挿入代は圧縮機１運転中に油
分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設
定されている。前記のように冷凍サイクルを構成したた
め、油分離器３への接続配管を全て、油分離器３の底面
としたことで作業性も向上した。その他の作用、効果は
実施の形態５で示した場合と同様なので省略する。
５を接続する接続配管４の挿入代は圧縮機１運転中に油
分離器３に滞留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設
定されている。前記のように冷凍サイクルを構成したた
め、油分離器３への接続配管を全て、油分離器３の底面
としたことで作業性も向上した。その他の作用、効果は
実施の形態５で示した場合と同様なので省略する。
【００７３】実施の形態１４．以下、この発明の実施の
形態１４を図面を参照して説明する。図２８は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、それぞれ図２７相
当図である。図２８以外は図１、図２、図２５および図
２６の実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、図１、図２、図２５および図２６と同
符号は相当部分を示し、１３は細孔である。圧縮機１と
油分離器３の接続配管２および油分離器３と凝縮器５４
は油分離器３の底面に一定の挿入代を持って挿入され、
１１は前記油分離器３の底面にそれぞれ接続されてい
る。なお、圧縮機１と油分離器３の接続配管２および油
分離器３内の油分離器３と凝縮器５を接続する接続配管
４の挿入代は圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷
凍機油の油面よりも高い位置に設定されている。
形態１４を図面を参照して説明する。図２８は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、それぞれ図２７相
当図である。図２８以外は図１、図２、図２５および図
２６の実施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されてい
る。図において、図１、図２、図２５および図２６と同
符号は相当部分を示し、１３は細孔である。圧縮機１と
油分離器３の接続配管２および油分離器３と凝縮器５４
は油分離器３の底面に一定の挿入代を持って挿入され、
１１は前記油分離器３の底面にそれぞれ接続されてい
る。なお、圧縮機１と油分離器３の接続配管２および油
分離器３内の油分離器３と凝縮器５を接続する接続配管
４の挿入代は圧縮機１運転中に油分離器３に滞留する冷
凍機油の油面よりも高い位置に設定されている。
【００７４】前記のように冷凍サイクルを構成したた
め、油分離器３への接続配管を全て、油分離器３の底面
としたことで作業性も向上した。その他の作用、効果は
実施の形態７で示した場合と同様なので省略する。
め、油分離器３への接続配管を全て、油分離器３の底面
としたことで作業性も向上した。その他の作用、効果は
実施の形態７で示した場合と同様なので省略する。
【００７５】実施の形態１５．以下、この発明の実施の
形態１５を図面を参照して説明する。図２９は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、図２８相当図であ
る。図２９以外は図１、図２、図２５および図２６の実
施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されている。図に
おいて、図１、図２、図２５および図２６と同符号は相
当部分を示す。圧縮機１と油分離器３の接続配管２およ
び油分離器３と凝縮器５４は油分離器３の底面に一定の
挿入代を持って挿入され、１１は前記油分離器３の底面
にそれぞれ接続されている。
形態１５を図面を参照して説明する。図２９は、この発
明の実施の形態の他の例を示す図で、図２８相当図であ
る。図２９以外は図１、図２、図２５および図２６の実
施の形態と同様の冷凍サイクルが構成されている。図に
おいて、図１、図２、図２５および図２６と同符号は相
当部分を示す。圧縮機１と油分離器３の接続配管２およ
び油分離器３と凝縮器５４は油分離器３の底面に一定の
挿入代を持って挿入され、１１は前記油分離器３の底面
にそれぞれ接続されている。
【００７６】なお、圧縮機１と油分離器３の接続配管２
および油分離器３内の油分離器３と凝縮器５を接続する
接続配管４の挿入代は圧縮機１運転中に油分離器３に滞
留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設定されてい
る。前記のように冷凍サイクルを構成したため、油分離
器３への接続配管を全て、油分離器３の底面としたこと
で作業性も向上した。その他の作用、効果は実施の形態
８で示した場合と同様なので省略する。
および油分離器３内の油分離器３と凝縮器５を接続する
接続配管４の挿入代は圧縮機１運転中に油分離器３に滞
留する冷凍機油の油面よりも高い位置に設定されてい
る。前記のように冷凍サイクルを構成したため、油分離
器３への接続配管を全て、油分離器３の底面としたこと
で作業性も向上した。その他の作用、効果は実施の形態
８で示した場合と同様なので省略する。
【００７７】
【発明の効果】この発明に係る冷凍サイクルは、冷媒を
圧縮し冷凍機油により潤滑される圧縮機、凝縮器、絞り
部機構および蒸発器を有する冷凍サイクルにおいて、圧
縮機と凝縮器の間に垂直上昇方向に、冷凍機油と冷媒を
分離・貯溜する油分離器を設置し、この油分離器の流れ
に対して直角方向の断面積と、圧縮機と油分離器との接
続配管の径とを、油分離器及び接続配管内を冷凍機油が
冷媒とともに流動しない大きさとし、圧縮機の停止中
に、油分離器から冷凍機油を圧縮機へ戻す構成としたの
で、油分離器が冷凍サイクル内の冷凍機油を分離・回収
するため油分離器以降の冷凍サイクルに冷凍機油が流れ
ることはほとんど無く、接続配管内の圧力損失が低減さ
れ、さらに熱交換器内での熱伝達が促進され熱交換量も
増加する。これによって、高性能な冷凍サイクルが実現
する効果がある。
圧縮し冷凍機油により潤滑される圧縮機、凝縮器、絞り
部機構および蒸発器を有する冷凍サイクルにおいて、圧
縮機と凝縮器の間に垂直上昇方向に、冷凍機油と冷媒を
分離・貯溜する油分離器を設置し、この油分離器の流れ
に対して直角方向の断面積と、圧縮機と油分離器との接
続配管の径とを、油分離器及び接続配管内を冷凍機油が
冷媒とともに流動しない大きさとし、圧縮機の停止中
に、油分離器から冷凍機油を圧縮機へ戻す構成としたの
で、油分離器が冷凍サイクル内の冷凍機油を分離・回収
するため油分離器以降の冷凍サイクルに冷凍機油が流れ
ることはほとんど無く、接続配管内の圧力損失が低減さ
れ、さらに熱交換器内での熱伝達が促進され熱交換量も
増加する。これによって、高性能な冷凍サイクルが実現
する効果がある。
【００７８】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設けたので、構造が簡易であるため製作コストを
抑えることができ、製作上の作業性も向上する。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設けたので、構造が簡易であるため製作コストを
抑えることができ、製作上の作業性も向上する。
【００７９】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設けた
ので、油分離器内の油面の波立ちを抑え蒸気冷媒と冷凍
機油の分離がさらに向上する効果がある。さらに、圧縮
機へ冷凍機油を円滑に戻す効果もある。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設けた
ので、油分離器内の油面の波立ちを抑え蒸気冷媒と冷凍
機油の分離がさらに向上する効果がある。さらに、圧縮
機へ冷凍機油を円滑に戻す効果もある。
【００８０】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設け、
圧縮機からの接続配管の先端部を閉塞させたことによ
り、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍機
油の分離がさらに向上する効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設け、
圧縮機からの接続配管の先端部を閉塞させたことによ
り、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍機
油の分離がさらに向上する効果がある。
【００８１】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設け、
圧縮機からの接続配管の先端部を曲げたことにより、側
壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍機油の分
離がさらに安価に向上する効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、圧
縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って油分離器に
挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口部を設け、
圧縮機からの接続配管の先端部を曲げたことにより、側
壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍機油の分
離がさらに安価に向上する効果がある。
【００８２】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入したので、油分離器以降の冷凍サイクル
に冷凍機油が流れることはほとんど無く、配管内の圧力
損失が低減され、さらに熱交換器内での熱伝達が促進さ
れ熱交換量も増加する。これによって、高性能な冷凍サ
イクルが実現する効果がある。さらに、接続配管が全て
底面にあるため、製作上の作業性も向上させる効果があ
る。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入したので、油分離器以降の冷凍サイクル
に冷凍機油が流れることはほとんど無く、配管内の圧力
損失が低減され、さらに熱交換器内での熱伝達が促進さ
れ熱交換量も増加する。これによって、高性能な冷凍サ
イクルが実現する効果がある。さらに、接続配管が全て
底面にあるため、製作上の作業性も向上させる効果があ
る。
【００８３】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設けたので、油分離器内の油面の波立ちを抑え蒸気
冷媒と冷凍機油の分離がさらに向上する効果がある。さ
らに、圧縮機へ冷凍機油を円滑に戻す効果もある。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設けたので、油分離器内の油面の波立ちを抑え蒸気
冷媒と冷凍機油の分離がさらに向上する効果がある。さ
らに、圧縮機へ冷凍機油を円滑に戻す効果もある。
【００８４】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設け、圧縮機からの接続配管の先端部を閉塞させた
ことにより、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒
と冷凍機油の分離がさらに向上する効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設け、圧縮機からの接続配管の先端部を閉塞させた
ことにより、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒
と冷凍機油の分離がさらに向上する効果がある。
【００８５】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設け、圧縮機からの接続配管の先端部を曲げたの
で、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍機
油の分離がさらに安価に向上する効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器底面に一定の挿入
代を持って挿入し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入
代を持って挿入するとともに、挿入部側面に複数の開口
部を設け、圧縮機からの接続配管の先端部を曲げたの
で、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍機
油の分離がさらに安価に向上する効果がある。
【００８６】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御すること
により、油分離器内の油面の波立ちを抑えるため蒸気冷
媒と冷凍機油の分離がさらに向上する効果がある。さら
に、油分離器内の冷媒圧力と吸入配管内の冷媒圧力差に
よって冷凍機油を圧縮機へ戻すため、油分離器の油分離
器の設置場所が広がる効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御すること
により、油分離器内の油面の波立ちを抑えるため蒸気冷
媒と冷凍機油の分離がさらに向上する効果がある。さら
に、油分離器内の冷媒圧力と吸入配管内の冷媒圧力差に
よって冷凍機油を圧縮機へ戻すため、油分離器の油分離
器の設置場所が広がる効果がある。
【００８７】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入したので、油分離器内の
油面の波立ちを抑え蒸気冷媒と冷凍機油の分離がさらに
向上する効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入したので、油分離器内の
油面の波立ちを抑え蒸気冷媒と冷凍機油の分離がさらに
向上する効果がある。
【００８８】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入し、冷凍機油の油面より
上部の挿入部側面に開口部を設け、先端部を閉塞させた
ので、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍
機油の分離がさらに向上する効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入し、冷凍機油の油面より
上部の挿入部側面に開口部を設け、先端部を閉塞させた
ので、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍
機油の分離がさらに向上する効果がある。
【００８９】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入し、冷凍機油の油面より
上部において先端部を曲げたので、側壁に冷凍機油を吹
き付けるため蒸気冷媒と冷凍機油の分離がさらに向上す
る効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器上面に接続し、圧縮機からの接続配
管を一定の挿入代を持って挿入し、冷凍機油の油面より
上部において先端部を曲げたので、側壁に冷凍機油を吹
き付けるため蒸気冷媒と冷凍機油の分離がさらに向上す
る効果がある。
【００９０】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入し
たので、油分離器以降の冷凍サイクルに冷凍機油が流れ
ることはほとんど無く、配管内の圧力損失が低減され、
さらに熱交換器内での熱伝達が促進され熱交換量も増加
する。これによって、高性能な冷凍サイクルが実現する
効果がある。さらに、接続配管が全て底面にあるため、
製作上の作業性も向上させる効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入し
たので、油分離器以降の冷凍サイクルに冷凍機油が流れ
ることはほとんど無く、配管内の圧力損失が低減され、
さらに熱交換器内での熱伝達が促進され熱交換量も増加
する。これによって、高性能な冷凍サイクルが実現する
効果がある。さらに、接続配管が全て底面にあるため、
製作上の作業性も向上させる効果がある。
【００９１】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入し
たので、油分離器内の油面の波立ちを抑え蒸気冷媒と冷
凍機油の分離がさらに向上する効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入し
たので、油分離器内の油面の波立ちを抑え蒸気冷媒と冷
凍機油の分離がさらに向上する効果がある。
【００９２】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入
し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って挿入
し、冷凍機油の油面より上部の挿入部側面に開口部を設
け、先端部を閉塞させたので、側壁に冷凍機油を吹き付
けるため蒸気冷媒と冷凍機油の分離がさらに向上する効
果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入
し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って挿入
し、冷凍機油の油面より上部の挿入部側面に開口部を設
け、先端部を閉塞させたので、側壁に冷凍機油を吹き付
けるため蒸気冷媒と冷凍機油の分離がさらに向上する効
果がある。
【００９３】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入
し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って挿入
し、冷凍機油の油面より上部において先端部を曲げたの
で、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍機
油の分離がさらに向上する効果がある。
に保持した高圧シェルタイプで、蒸発器からの冷媒を吸
入する圧縮機吸入部を備え、油分離器底面から圧縮機吸
入部へ油戻し配管を開閉弁を介して接続し、開閉弁を圧
縮機の運転中に閉じ、停止中に開くように制御し、圧縮
機からの接続配管を油分離器底面に接続し、凝縮器への
接続配管を油分離器底面に一定の挿入代を持って挿入
し、圧縮機からの接続配管を一定の挿入代を持って挿入
し、冷凍機油の油面より上部において先端部を曲げたの
で、側壁に冷凍機油を吹き付けるため蒸気冷媒と冷凍機
油の分離がさらに向上する効果がある。
【００９４】また、圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、油
分離器から凝縮器への接続配管を一定の挿入代を持って
油分離器に挿入して接続したので、油分離器上部壁面に
付着した冷凍機油が油分離器から流出することがない。
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、油分離器を圧縮機吐出部より
上部に設け、圧縮機からの接続配管を油分離器底面に接
続し、凝縮器への接続配管を油分離器上面に接続し、油
分離器から凝縮器への接続配管を一定の挿入代を持って
油分離器に挿入して接続したので、油分離器上部壁面に
付着した冷凍機油が油分離器から流出することがない。
【図１】 この発明の実施の形態１を示す冷蔵庫正面図
である。
である。
【図２】 図１のＡ−Ａ線部断面図である。
【図３】 実施の形態１を示す冷蔵庫背面下部図であ
る。
る。
【図４】 実施の形態１を示す冷媒回路図である。
【図５】 図４のＡ部拡大縦断面図である。
【図６】 圧縮機吐出直後の冷凍機油の流動状態を説明
する図である。
する図である。
【図７】 圧縮機吐出配管途中の冷凍機油の流動状態を
説明する図である。
説明する図である。
【図８】 配管内での油滴に働く力を説明する図であ
る。
る。
【図９】 油分離器内での油と蒸気冷媒の流動状態を説
明する図である。
明する図である。
【図１０】 実施の形態２を示す図５相当図である。
【図１１】 実施の形態３を示す図５相当図である。
【図１２】 実施の形態４を示す図５相当図である。
【図１３】 実施の形態５を示す冷蔵庫背面下部図であ
る。
る。
【図１４】 実施の形態５を示す冷媒回路図である。
【図１５】 図１０のＢ部拡大縦断面図である。
【図１６】 実施の形態６を示す図１４相当図である。
【図１７】 実施の形態７を示す図１４相当図である。
【図１８】 実施の形態８を示す図１４相当図である。
【図１９】 実施の形態９を示す冷蔵庫背面下部図であ
る。
る。
【図２０】 実施の形態９を示す冷媒回路図である。
【図２１】 図１６のＣ部拡大縦断面図である。
【図２２】 実施の形態１０を示す図２０相当図であ
る。
る。
【図２３】 実施の形態１１を示す図２０相当図であ
る。
る。
【図２４】 実施の形態１２を示す図２０相当図であ
る。
る。
【図２５】 実施の形態１３を示す冷蔵庫背面下部図で
ある。
ある。
【図２６】 実施の形態１３を示す冷媒回路図である。
【図２７】 図２２のＤ部拡大縦断面図である。
【図２８】 実施の形態１４を示す図２６相当図であ
る。
る。
【図２９】 実施の形態１５を示す図２６相当図であ
る。
る。
【図３０】 従来の冷凍サイクルを示す冷媒回路図であ
る。
る。
１ 圧縮機、２ 圧縮機と油分離器を接続する接続配
管、３ 油分離器、４油分離器と凝縮器を接続する接続
配管、５ 凝縮器、６ 凝縮器と絞り部を接続する接続
配管、７ 絞り部、８ 絞り部と蒸発器を接続する接続
配管、９ 蒸発器、１０ 圧縮機吸入接続配管、１１
油分離器と圧縮機吸入接続配管と接続する接続配管、１
２ 開閉弁、１３ 細孔、１４ 圧縮機の発停を決定す
る冷蔵庫内温度センサー、１５ 冷凍機油、１６ 蒸気
冷媒、１７ 抗力、１８ 浮力、１９ 重力。
管、３ 油分離器、４油分離器と凝縮器を接続する接続
配管、５ 凝縮器、６ 凝縮器と絞り部を接続する接続
配管、７ 絞り部、８ 絞り部と蒸発器を接続する接続
配管、９ 蒸発器、１０ 圧縮機吸入接続配管、１１
油分離器と圧縮機吸入接続配管と接続する接続配管、１
２ 開閉弁、１３ 細孔、１４ 圧縮機の発停を決定す
る冷蔵庫内温度センサー、１５ 冷凍機油、１６ 蒸気
冷媒、１７ 抗力、１８ 浮力、１９ 重力。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 西澤 章 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 丸山 等 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内
Claims (20)
- 【請求項１】 冷媒を圧縮し冷凍機油により潤滑される
圧縮機、凝縮器、絞り部機構および蒸発器を有する冷凍
サイクルにおいて、 前記圧縮機と前記凝縮器の間に垂直上昇方向に、前記冷
凍機油と前記冷媒を分離・貯溜する油分離器を設置し、 この油分離器の流れに対して直角方向の断面積と、前記
圧縮機と前記油分離器との接続配管の径とを、前記油分
離器及び接続配管内を前記冷凍機油が前記冷媒とともに
流動しない大きさとし、 前記圧縮機の停止中に、前記油分離器から前記冷凍機油
を前記圧縮機へ戻す構成としたことを特徴とする冷凍サ
イクル。 - 【請求項２】 前記圧縮機はその密閉容器内を吐出圧力
に保持した高圧シェルタイプで、圧縮された冷媒を吐出
する圧縮機吐出部を備え、 前記油分離器を前記圧縮機吐出部より上部に設けたこと
を特徴とする請求項１記載の冷凍サイクル。 - 【請求項３】 前記圧縮機からの接続配管を前記油分離
器底面に接続し、前記凝縮器への接続配管を前記油分離
器上面に接続したことを特徴とする請求項２記載の冷凍
サイクル。 - 【請求項４】 前記圧縮機からの接続配管を前記油分離
器底面に接続し、前記凝縮器への接続配管を前記油分離
器上面に接続し、前記圧縮機からの接続配管を一定の挿
入代を持って前記油分離器に挿入するとともに、挿入部
側面に複数の開口部を設けたことを特徴とする請求項２
記載の冷凍サイクル。 - 【請求項５】 前記圧縮機からの接続配管の先端部を閉
塞させたことを特徴とする請求項４記載の冷凍サイク
ル。 - 【請求項６】 前記圧縮機からの接続配管の先端部を曲
げたことを特徴とする請求項４記載の冷凍サイクル。 - 【請求項７】 前記圧縮機からの接続配管を前記油分離
器底面に接続し、前記凝縮器への接続配管を前記油分離
器底面に一定の挿入代を持って挿入したことを特徴とす
る請求項２記載の冷凍サイクル。 - 【請求項８】 前記圧縮機からの接続配管を前記油分離
器底面に接続し、前記凝縮器への接続配管を前記油分離
器底面に一定の挿入代を持って挿入し、前記圧縮機から
の接続配管を一定の挿入代を持って挿入するとともに、
挿入部側面に複数の開口部を設けたことを特徴とする請
求項７記載の冷凍サイクル。 - 【請求項９】 前記圧縮機からの接続配管の先端部を閉
塞させたことを特徴とする請求項８記載の冷凍サイク
ル。 - 【請求項１０】 前記圧縮機からの接続配管の先端部を
曲げたことを特徴とする請求項８記載の冷凍サイクル。 - 【請求項１１】 前記圧縮機はその密閉容器内を吐出圧
力に保持した高圧シェルタイプで、前記蒸発器からの冷
媒を吸入する圧縮機吸入部を備え、 前記油分離器底面から前記圧縮機吸入部へ油戻し配管を
開閉弁を介して接続し、前記開閉弁を前記圧縮機の運転
中に閉じ、停止中に開くように制御したことを特徴とす
る請求項１記載の冷凍サイクル。 - 【請求項１２】 前記圧縮機からの接続配管を前記油分
離器底面に接続し、前記凝縮器への接続配管を前記油分
離器上面に接続したことを特徴とする請求項１１記載の
冷凍サイクル。 - 【請求項１３】 前記圧縮機からの接続配管を前記油分
離器底面に接続し、前記凝縮器への接続配管を前記油分
離器上面に接続し、前記圧縮機からの接続配管を一定の
挿入代を持って挿入したことを特徴とする請求項１１記
載の冷凍サイクル。 - 【請求項１４】 前記圧縮機からの接続配管を、冷凍機
油の油面より上部の挿入部側面に開口部を設け、先端部
を閉塞させたことを特徴とする請求項１３記載の冷凍サ
イクル。 - 【請求項１５】 前記圧縮機からの接続配管を、冷凍機
油の油面より上部において先端部を曲げたことを特徴と
する請求項１３記載の冷凍サイクル。 - 【請求項１６】 前記圧縮機からの接続配管を前記油分
離器底面に接続し、前記凝縮器への接続配管を前記油分
離器底面に一定の挿入代を持って挿入したことを特徴と
する請求項１１記載の冷凍サイクル。 - 【請求項１７】 前記圧縮機からの接続配管を前記油分
離器底面に接続し、前記凝縮器への接続配管を前記油分
離器底面に一定の挿入代を持って挿入し、前記圧縮機か
らの接続配管を一定の挿入代を持って挿入したことを特
徴とする請求項１１記載の冷凍サイクル。 - 【請求項１８】 前記圧縮機からの接続配管を、冷凍機
油の油面より上部の挿入部側面に開口部を設け、先端部
を閉塞させたことを特徴とする請求項１７記載の冷凍サ
イクル。 - 【請求項１９】 前記圧縮機からの接続配管を、冷凍機
油の油面より上部において先端部を曲げたことを特徴と
する請求項１７記載の冷凍サイクル。 - 【請求項２０】 前記油分離器から前記凝縮器への接続
配管を一定の挿入代を持って該油分離器に挿入して接続
したことを特徴とする請求項３記載の冷凍サイクル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25618498A JP4294764B2 (ja) | 1998-09-10 | 1998-09-10 | 冷凍サイクル |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25618498A JP4294764B2 (ja) | 1998-09-10 | 1998-09-10 | 冷凍サイクル |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2009030663A Division JP2009103449A (ja) | 2009-02-13 | 2009-02-13 | 冷凍サイクル |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000088369A true JP2000088369A (ja) | 2000-03-31 |
| JP4294764B2 JP4294764B2 (ja) | 2009-07-15 |
Family
ID=17289080
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP25618498A Expired - Fee Related JP4294764B2 (ja) | 1998-09-10 | 1998-09-10 | 冷凍サイクル |
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| Country | Link |
|---|---|
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Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002039647A (ja) * | 2000-07-21 | 2002-02-06 | Hitachi Ltd | 気液分離器 |
| WO2009157301A1 (ja) * | 2008-06-27 | 2009-12-30 | サンデン株式会社 | 冷凍サイクル |
| EP2910875A1 (en) * | 2014-02-13 | 2015-08-26 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Oil separator |
| WO2016181558A1 (ja) * | 2015-05-14 | 2016-11-17 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機マフラー |
| JP2016539313A (ja) * | 2013-11-22 | 2016-12-15 | ディネイズ | 熱力学的効率を向上するための冷却装置 |
| JP2016539312A (ja) * | 2013-11-22 | 2016-12-15 | ディネイズ | 熱力学的効率を向上するために冷媒流体とともに使用することができる装置 |
| JPWO2020157806A1 (ja) * | 2019-01-28 | 2021-09-09 | 三菱電機株式会社 | 冷蔵庫 |
| WO2021234851A1 (ja) * | 2020-05-20 | 2021-11-25 | 三菱電機株式会社 | 冷凍空調装置 |
-
1998
- 1998-09-10 JP JP25618498A patent/JP4294764B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002039647A (ja) * | 2000-07-21 | 2002-02-06 | Hitachi Ltd | 気液分離器 |
| WO2009157301A1 (ja) * | 2008-06-27 | 2009-12-30 | サンデン株式会社 | 冷凍サイクル |
| JP2010007978A (ja) * | 2008-06-27 | 2010-01-14 | Sanden Corp | 冷凍サイクル |
| JP2016539313A (ja) * | 2013-11-22 | 2016-12-15 | ディネイズ | 熱力学的効率を向上するための冷却装置 |
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| JP2015166668A (ja) * | 2014-02-13 | 2015-09-24 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | オイルセパレータ |
| WO2016181558A1 (ja) * | 2015-05-14 | 2016-11-17 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機マフラー |
| JPWO2016181558A1 (ja) * | 2015-05-14 | 2018-01-11 | 三菱電機株式会社 | 圧縮機マフラー |
| JPWO2020157806A1 (ja) * | 2019-01-28 | 2021-09-09 | 三菱電機株式会社 | 冷蔵庫 |
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| GB2608312A (en) * | 2020-05-20 | 2022-12-28 | Mitsubishi Electric Corp | Refrigeration air conditioning device |
| AU2020448974B2 (en) * | 2020-05-20 | 2023-12-14 | Mitsubishi Electric Corporation | Refrigeration and air-conditioning apparatus |
| GB2608312B (en) * | 2020-05-20 | 2024-02-07 | Mitsubishi Electric Corp | Refrigeration and air-conditioning apparatus |
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|---|---|
| JP4294764B2 (ja) | 2009-07-15 |
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