JP2000084889A - シート後処理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シート処理装置から排出されてくるシートに
対し所定の後処理を施すシート後処理装置であって、該
後処理を施す部分のメインテナンスが容易であるシート
後処理装置を提供する。所定の後処理を施す部分をシー
ト後処理装置本体から簡単に取り出して使用できる便利
なシート後処理装置を提供する。 【解決手段】 シート処理装置９から排出されてくるシ
ートＳを載置するシート載置トレイＡと、シート載置ト
レイＡ上のシートＳに対し綴じ処理（所定の後処理の１
例）を施すステープラＤとを備えているシート後処理装
置であり、ステープラＤは、後処理のためのステープル
を保持するステープル保持部４１１と、ステープル保持
部４１１に保持されたステープルＳＴを用いて綴じ処理
を実行する後処理部４１２とを有しており、ステープラ
Ｄは、ステープル保持部４１１及び後処理部４１２を含
めて一体的にシート収容装置ケースＣＡに着脱可能であ
るシート後処理装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、複写機、プリンタ
等の画像形成装置その他のシート処理装置から排出され
るシートに対し、ステープルで綴じる等の後処理を施す
シート後処理装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】複写機、プリンタ等の画像形成装置その
他のシート処理装置から排出されるシートに対し、ステ
ープルで綴じる等の後処理を施すシート後処理装置が知
られている。かかる後処理装置は、所定の後処理を行う
ための後処理手段を備えており、該後処理手段は、通
常、後処理のための消耗品を保持する消耗品保持部や、
消耗品保持部に保持された消耗品を用いて後処理を実行
する後処理部を有している。

【０００３】かかる後処理手段は、シート後処理装置本
体に固定的に組み込まれており、消耗品を交換、補給等
するときは、シート後処理装置本体の後処理手段設置部
に設けられた窓部等から行うようになっている。故障修
理も同様の窓部等から行うことがあり、故障の程度によ
っては、シート後処理装置を分解して後処理手段が取り
出される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、後処理手段の
設置部位や設置状態によっては、前記の消耗品の交換、
補給等を行いにくく、その作業が煩わしかったり、手間
を要することがある。また、後処理手段が故障したと
き、例えば後処理手段がステープラの場合に針詰まり等
により動作不良となったとき、修理に手間どる。

【０００５】また、後処理手段を装置本体から離して使
用したいときでも、それができないか、或いはきわめて
困難である。そこで本発明は、シート処理装置から排出
されてくるシートに対し所定の後処理を施すシート後処
理装置であって、該後処理を施す部分のメインテナンス
が容易であるシート後処理装置を提供することを課題と
する。

【０００６】また本発明は、所定の後処理を施す部分を
シート後処理装置本体から簡単に取り出して使用できる
便利なシート後処理装置を提供することを課題とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は前記課題を解決
するため、シート処理装置から排出されてくるシートを
載置するシート載置トレイと、前記シート載置トレイ上
のシートに対し所定の後処理を施す後処理器とを備えて
いるシート後処理装置であり、前記後処理器は、後処理
のための消耗品を保持する消耗品保持部と、前記消耗品
保持部に保持された消耗品を用いて後処理を実行する後
処理部とを有しており、該後処理器は、該消耗品保持部
及び後処理部を含めて一体的にシート後処理装置本体に
着脱可能であることを特徴とするシート後処理装置を提
供する。

【０００８】このシート後処理装置によると、シート処
理装置から排出されてシート載置トレイに載置されたシ
ートに対し、後処理器で所定の後処理を施すことができ
る。該後処理器は、消耗品保持部及び後処理部を含めて
一体的にシート後処理装置本体に着脱可能であるから、
メインテナンス、すなわち、消耗品の交換、補給等や、
故障修理、定期点検等は、該後処理器をシート後処理装
置本体から取り出して容易に行える。

【０００９】後処理器はシート処理装置本体から取り出
すことかできるから、そうすることで、装置本体から離
して使用することもでき、それだけ便利である。後処理
器は、シート後処理装置本体に対し簡単に着脱できるよ
うに、脱離可能の嵌め込みによりシート後処理装置本体
に固定されるようにしてもよい。また、シート後処理装
置の上方には通常空きスペースがあることが多いから、
前記後処理器の着脱方向を上下方向としてもよい。

【００１０】後処理器は、装置本体から取り出して使用
するとき、外部の電源に接続して使用できるようになっ
ていてもよいが、装置本体から取り出してそのまま使用
できるように、後処理のための電源を持たせ、シート後
処理装置本体から取り外された状態で、動作可能である
ように構成してもよい。また、後処理器は、該後処理器
の後処理位置に配置されたシートを検出する検出部を備
え、該検出部がシートを検出していると動作可能（動作
許可）としてもよい。

【００１１】前記後処理器は、動作を開始させるための
手動スイッチを備えていてもよい。さらに、後処理器
は、該後処理器の後処理位置にシートを導入整合するた
めの指標を有していてもよい。以上のほか、シート後処
理装置を使いやすくするため、シート後処理装置に後処
理器がシート後処理装置本体に装着されていることを示
す装置を設けてもよい。 なお、後処理器としては、代
表例として、シートをステープルで綴じるステープラを
挙げることができる。

【００１２】また、本発明に係るシート後処理装置は、
シート処理装置から排出されてくるシートを収容するシ
ートシート収容装置の一部である場合を例示できる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。図１は本発明に係るシート
後処理装置の１例を組み込んだシート収容装置の１例
と、これを接続したシート処理装置例の概略側面図であ
る。図２は図１に示すシート収容装置の内部構造を側面
から概略的に示す図である。

【００１４】図１に示すシート処理装置は、デジタル複
写機９であり、画像情報に応じて画像をシート上に電子
写真方式により形成するプリント部９１、プリント部９
１の上方に設けられ、原稿画像を読み取る画像読み取り
部９２、画像読み取り部９２の原稿載置ガラス（図示省
略）上に搭載された開閉可能の自動原稿搬送装置９３、
プリント部９１下方のシート供給部９４等を備えてい
る。

【００１５】この複写機９では、原稿が自動原稿搬送装
置９３にセットされ原稿載置ガラス上に送られ、或いは
装置９３が開かれ原稿載置ガラス上に直接原稿がセット
される。原稿載置ガラス上にセットされた原稿の画像は
画像読み取り部９２で読み取られる。かくして読み取ら
れた画像情報はプリント部９１へ送られる。プリント部
９１は送られてきた画像情報に基づき、それ自体すでに
知られている電子写真方式により、シート供給部９４か
ら送られてきたシートに原稿画像に対応する画像を形成
する。

【００１６】このようにして画像形成されたシートは、
複写機９から本発明に係るシート収容装置ＳＡへ排出さ
れる。なお、本発明のシート収容装置を接続使用するシ
ート処理装置は複写機に限定されるものではなく、別途
準備された画像読み取り装置、コンピュータ等から画像
情報を送信されて画像形成を行うプリンタ、ファクシミ
リ機、これらを１又は２以上あわせた複合機等であって
もよい。

【００１７】シート収容装置ＳＡは次のものを備えてい
る。 （１）複写機９から排出されてくるシートを載置する第
１シート収容部であるシート載置トレイＡ、（２）シー
ト載置トレイＡに対し設けられたシート送り装置（ここ
ではシート整合のための整合送り装置）Ｂ、（３）シー
ト載置トレイＡに対し設けられた第３送り装置（ここで
はシート仕分けのための仕分け送り装置）Ｃ、（４）処
理トレイ１１の片側端部に臨設されたステープラＤ、
（５）処理トレイ１１上のシートを押さえるシート押さ
え装置Ｅ、（６）ステープラＤへシートを案内する案内
部材兼シート押圧部材６１とその付勢装置６２ （７）シート載置トレイＡの下方に配置された第２シー
ト収容部であるメールビン装置Ｆ、（８）シート載置ト
レイＡの上方に設置された上段トレイＴ、（９) シート
処理装置（本例では複写機９）から排出されるシートを
シート載置トレイＡ、メールビン装置Ｆ又はトレイＴに
導くための搬送装置Ｇ。

【００１８】以下、前記（１）から（９）の各部につい
て説明する。 （１）シート載置トレイＡ（図１〜図４等参照） シート載置トレイＡは、それには限定されないが、ここ
では図２に示すように処理トレイ１１とシート積載トレ
イ１２とから構成されている。

【００１９】処理トレイ１１は、シート処理装置（本例
では複写機９）から排出されてくるシートＳを受け取る
シート受け取り位置Ｐ１（図３等参照）と、位置Ｐ１か
ら後退した退避位置Ｐ２（図４等参照）との間を往復移
動でき、位置Ｐ１において後述するシート整合及び必要
に応じ所定の後処理（本例ではシート綴じ処理）に供さ
れる。

【００２０】処理トレイ１１はシート収容装置ＳＡの本
体ケースＣＡ内に略水平姿勢で設置されており、図示を
省略したガイドに沿って前記位置Ｐ１からＰ２の間を、
シート処理装置９からのシート排出方向（以下、「シー
ト排出方向Ｘ」という。）と同じ方向に往復移動でき
る。処理トレイ１１は、ラック・ピニオン機構、該ピニ
オンをクラッチを介して往復動させる駆動部（ここでは
ベルト伝動装置とこれを回すモータ）にて往復駆動でき
る。

【００２１】すなわち、処理トレイ１１の側部下面にラ
ック１１１が固設されており、これにピニオンギア１１
２がかみ合っている。ピニオンギア１１２はケースＣＡ
に回転可能に支持されている。ギア１１２は所定の遊び
を有するクラッチ１１３を介して正逆運転可能のモータ
Ｍ１のシャフトに連結されている。かくしてモータＭ１
を所定のタイミングで運転することで、処理トレイ１１
はシート受け取り位置Ｐ１又は退避位置Ｐ２に配置され
る。

【００２２】さらに説明すると、処理トレイ１１をシー
ト受け取り位置Ｐ１から退避位置Ｐ２へ後退させるとき
には、モータＭ１をそのための方向に運転開始すると、
若干遅れてクラッチ１１３がかみ合い、処理トレイ１１
が後退開始する。また、退避位置Ｐ２からシート受け取
り位置Ｐ１へ移動させるときにも、モータＭ１をそのた
めの方向に運転開始したのち、若干の時間経過後にクラ
ッチ１１３がかみ合い、それにより処理トレイ１１が位
置Ｐ１へ移動し始めるようになっている。このようにク
ラッチ１１３に遊びを持たせた理由は後ほど明らかにな
る。

【００２３】なお、モータＭ１は図１１に示すようにシ
ート収容装置動作を制御する制御装置ＣＯＮＴからの指
示に基づいて作動する。制御装置ＣＯＮＴはコンピュー
タを含んでおり、図示していないが、複写機９の動作を
制御する複写機側の制御装置と通信でき、また、シート
処理装置がプリンタのようなときは、該プリンタ等に接
続されるコンピュータと通信できる手段を含んでいる。

【００２４】処理トレイ１１は、図４に示すように、正
面側からみると、シートを受ける上面が凹凸を有してい
る。ここでは波形状に形成されている。これは、後述す
るようにシート整合を行うにあたりシートを処理トレイ
上でシート排出方向を横切る方向（ここでは直交する方
向）に移動させるとき、処理トレイ上面とシートとの摩
擦抵抗を低くするためである。

【００２５】シート積載トレイ１２は、図２に示すよう
に、処理トレイ１１の下方で、シート収容装置ケースＣ
Ａに昇降可能に設けられており、正逆回転可能のモータ
Ｍ２と該モータ動力をトレイ１２に伝えて該トレイを昇
降させる伝動動装置を含む駆動装置１２１により所定の
タイミングで所定高さ位置に移動設定される。モータＭ
２は制御装置ＣＯＮＴからの指示に基づいて作動する。

【００２６】積載トレイ１２は、これに積載されるシー
トの脱落を防止するため、シート排出方向にケースＣＡ
から遠ざかるトレイ先端部に向かうに従って上り傾斜し
ている。換言すれば、シート排出方向において上流側端
部より下流側端部が上方に位置している。トレイ１２の
ケースＣＡから先端部までの長さは、処理トレイ１１の
シート排出方向の長さより長く、シート全体を支持でき
る長さにされている。

【００２７】なお、積載トレイ１２は前記のとおり傾斜
しているが、その傾斜程度は、トレイ上面の材質、凹凸
度等との兼ね合いもあるが、要するに、積載トレイ１２
上に載置されるシートがシート排出方向に整合基準部１
４（図３参照）の方へ滑動しないように設定されてい
る。また、積載トレイ１２は、他の図では示していない
が、図１５に概略斜視図を示すように、それに積載され
るシートＳのステープルＳＴで綴じた角部分Ｓ１及び該
部分Ｓ１に連続するシート側辺部分Ｓ２に対応する部位
１２ａ及び１２ｂを窪ませてある。これにより、シート
ＳのステープルＳＴで綴じた部分Ｓ１やそれに続く部分
Ｓ２が厚くなっていても、それら部分が積載トレイ１２
上で局部的に盛り上がって、そのためにトレイ１２上に
おけるシート積載収容状態が乱れる等して悪化すること
が抑制され、それだけ円滑にシートを積載収容できる。

【００２８】図３、図４等に示すように、処理トレイ１
１の先端部には、その下面側中央部に昇降回動可能に取
り付けられたスイッチ起動部材１１６が設けられている
とともに、該部材に対し検出部（ここでは機械的な検出
スイッチＳＷ１、ＳＷ２）が臨設されている。起動部材
１１６の先端が所定量押し上げられるとスイッチＳＷ１
が作動し、もしさらに押し上げられると、スイッチＳＷ
２が作動する。

【００２９】スイッチＳＷ１は積載トレイ１２を所定の
シート受け取り位置に停止させる上昇停止用スイッチで
あり、スイッチＳＷ２は、積載トレイ１２のそれ以上の
上昇を禁止する上昇禁止スイッチ（安全スイッチ）であ
る。スイッチＳＷ１、ＳＷ２は、積載トレイ１２の昇降
制御のために制御装置ＣＯＮＴに接続されている。これ
らは積載トレイ高さ位置調整装置及び積載トレイ上昇禁
止装置の各例を構成している。

【００３０】シート載置トレイＡに関連して、処理トレ
イ１１上に排出されるシートのシート排出方向における
後端（上流側端）の辺の位置を規制するシート整合基準
部１３及び積載トレイ１２上に載置されるシートのシー
ト排出方向において後端（上流側端）の辺の位置を規制
するシート整合基準部１４が設けられている（図２〜図
４等参照）。

【００３１】整合基準部１３はケースＣＡのシート排出
方向を横切る前面に沿う立ち壁の形態のもので、シート
受け取り位置に配置される処理トレイ１１の後端部の上
方で上へ鉛直に延びている。整合基準部１４もケースＣ
Ａのシート排出方向を横切る前面に沿う立ち壁の形態の
もので、整合基準部１３と同じ鉛直面に設置され、処理
トレイ１１の下方で鉛直に延びている。積載トレイ１２
に対する整合基準部１４は、処理トレイ１１からシート
を受け取るための位置に配置される積載トレイ１２の上
面後端よりさらに若干下方位置まで延在している。

【００３２】整合基準部１４はその一部がシート辺（こ
こではシートの後端辺）移動装置１５で構成されてい
る。すなわち、シート辺移動装置１５は上下のプーリ１
５１、１５２に巻き掛けられて整合基準部１４の一部を
形成する無端ベルト１５３を含んでいる。下側のプーリ
１５２には一方向クラッチ１５４を介して従動プーリ１
１４が接続されており、前記モータＭ１のシャフトには
駆動プーリ１１５が設けられている。該プーリ１１４と
１１５に無端ベルト１１６’が巻き掛けられている。

【００３３】かくして、モータＭ１の運転により処理ト
レイ１１がシート受け取り位置Ｐ１から退避位置Ｐ２へ
後退するときは、一方向クラッチ１５４がかみ合わず、
ベルト１５３は回動せず、処理トレイ１１だけが退避位
置Ｐ２へ移動するが、モータＭ１の反対方向の運転にて
処理トレイ１１を退避位置Ｐ２からシート受け取り位置
Ｐ１へ送りだすときには、モータＭ１の運転開始と同時
にクラッチ１５３がかみ合い、無端ベルト１５３が図１
中反時計方向ＣＣＷに回転開始し、その若干後に処理ト
レイ１１が位置Ｐ１へ移動開始する。

【００３４】なお、図１２等で符号１６で示されるトレ
イはサイドトレイであり、これについては後ほどシート
収容装置ＳＡの動作説明の折りに合わせて説明する。 （２）シート載置トレイＡに対し設けられたシート送り
装置（ここではシート整合のための整合送り装置）Ｂ
（図２、図４〜図７、図１２〜図１４等参照） 整合送り装置Ｂは、シート処理装置（ここでは複写機
９）から排出されてシート載置トレイＡに載置されるシ
ートを該トレイＡに沿って所定の位置（ここでは所定の
整合基準位置）へ向け移動させるもので、図４に示すよ
うに、第１送り装置（ここではシート整合のための第１
整合送り装置）２１と、第２送り装置（ここではシート
整合のための第２整合送り装置）２２とを含んでいる。

【００３５】第１整合送り装置２１は、複写機９から、
シート載置トレイＡの、位置Ｐ１に配置された処理トレ
イ１１上に排出されるシートをその片側端部に当接しつ
つ処理トレイ１１に沿って反対側の整合基準位置へ向け
移動させる第１整合送り部材２１１と、該送り部材をそ
のように駆動する駆動装置２１２とを含んでいる。送り
部材２１１は、複写機９からシート載置トレイＡに排出
されてくるシートのトレイ上の初期位置、さらに言えば
トレイＡの処理トレイ１１における初期位置を間にして
片側領域にホームポジションを有する部材で、ここでは
板体から形成されており、その板面でシートを押し動か
すことができる。

【００３６】送り部材２１１はシート排出方向に直交す
る方向Ｙに延びるガイドシャフト２１３に沿って往復動
可能に支持されている。駆動装置２１２は、モータＭ３
と該モータの動力を送り部材２１１に伝える伝動装置と
を含んでいる。送り部材２１１は該モータＭ３の運転に
て、所定のタイミンイグでホームポジションＰ３と、後
述する第２送り部材２２１にシートを引き継ぐための、
シートサイズに応じたシート引き継ぎ位置Ｐ４との間を
往復駆動される。さらに、後述する仕分け処理のための
動作もする。

【００３７】なお、モータＭ３は制御装置ＣＯＮＴから
の指示に基づいて作動する。第２整合送り装置２２は、
第１送り装置２１により送られてくるシートを受け継い
で該シート面に当接しつつ回転することで該シートを整
合基準位置へ移動させる第２整合送り部材２２１のほ
か、該部材２２１の回転駆動装置、部材２２１をシート
から離反した退避位置へ移動させる第２送り部材退避装
置、第２送り部材付勢装置、第２送り部材の回転中心と
シート面との距離を一定に維持する装置等の各例を実質
的に含んでいる。

【００３８】第２送り部材２２１は、例えば表層部が弾
性材料からなる弾性ローラ等の、シートに当接回転して
該シートを搬送できる種々のタイプのものを採用できる
が、ここでは、シートを安定、確実に搬送することを期
して、回転軸の周囲に弾性材料からなる可撓性パドルを
放射状に複数枚突設した回転パドルである。回転パドル
２２１は、処理トレイ１１上のシート初期位置より整合
基準位置側へ外れた位置に配置されている。すなわち、
複写機９から排出されてくるシートがシート載置トレイ
Ａ上に載るにあたり、該シートが衝突しない位置に配置
されている。これにより、それだけシート収容装置ＳＡ
のシート収容を能率よく行える。

【００３９】図５から図７に示すように、回転パドル２
２１にはパドル軸２２１ａが固定さており、該軸２２１
ａが下アーム２２３の一端部に回転可能に支持されてい
る。また、該軸２２１ａには回転パドルの外径より小外
径のピッチリングＲが回転自在に支持されている。この
ピッチリングＲは処理トレイ１１上の整合されるべきシ
ートＳの上面と回転パドル中心との距離ｄ（図６参照）
を一定に維持するためのものである。

【００４０】下アーム２２３は他端部が上アーム２２４
の一端部に軸２２３ａで連結されている。軸２２３ａは
いずれのアームに対しても回転可能である。上アーム２
２４は他端部が軸２２４ａで定位置の支持部材２００に
連結されている。軸２２４ａは該支持部材に対しても、
アーム２２４に対しても回転可能である。かくして、上
アーム２２４は軸２２４ａを中心に一端部が昇降揺動で
き、下アーム２２３はその一端部が軸２２３ａを中心に
アーム２２４に対し昇降揺動でき、これに伴ってパドル
２２１及びピッチリングＲもアーム２２４に対し昇降揺
動できる。

【００４１】アーム連結軸２２３ａはいわば回転パドル
２２１の公転軸であり、回転パドルの自転軸とも言える
回転パドル軸２２１ａよりも、シートの整合送り方向Ｙ
において下流側に位置させてある。また、回転パドル２
２１を整合送りすべきシート側へ付勢するための付勢装
置として下アーム２２３を下方へ付勢するバネ２２６が
アーム連結軸２２３ａの部分で下アーム２２３と上アー
ム２２４とに渡し設けてある。

【００４２】アーム２２３及び２２４には前記軸２２１
ａ、２２３ａ、２２４ａを歯車軸とする歯車を含むギア
列２２５が搭載されている。該ギア列における歯車のう
ち軸２２４ａを歯車軸とする歯車２２５ａはウオームギ
ア２２５ｂとかみ合っており、ウォームギア２２５ｂは
定位置に設置されたモータＭ４にて正逆駆動できる。ま
た、歯車２２５ａと上アーム２２４との間には正逆両回
転方向で作動できるトルクリミッタＴｒ１を介在させて
ある。

【００４３】以上説明した第２整合送り装置２２による
と、モータＭ４をアーム上昇回動方向に運転すること
で、ウムームギア２２５ｂを介して上アーム２２４端部
の歯車２２５ａを図５中時計方向に回すことができる。
さらにそれに連動させて上アーム２２４を、従って下ア
ーム２２３も上昇させることができる。これにより回転
パドル２２１をシート送りのための位置から離反上昇さ
せ、退避させることができる。このパドル退避位置は、
上アーム２２４が当接する上限ストッパ２２７により設
定されている。上アーム２２４が上限ストッパ２２７に
当接するとトルクリミッタＴｒ１が働いて、部材の損傷
が回避される。

【００４４】また、モータＭ４をアーム下降回動方向に
運転することで、ウムームギア２２５ｂを介して上アー
ム２２４端部の歯車２２５ａを図６中反時計方向に回す
ことができる。さらにそれに連動させて上アーム２２４
を、従って下アーム２２３も下降させることができる。
これにより回転パドル２２１をシート送りのための位置
に配置することができる。このようにして上アーム２２
４が下限ストッパ２２８に当接すると、前記トルクリミ
ッタＴｒ１が働いて、アームは破壊されることなくそれ
以上の下降は阻止されるが、モータＭ４を運転し続ける
ことでギア列２２５が駆動され、それにより回転パドル
２２１はシート整合送り方向に回転駆動される。なお、
モータＭ４は制御装置ＣＯＮＴからの指示に基づいて作
動する。

【００４５】回転パドル２２１はそれによるシート送り
速度の方が、前記第１整合送り部材２１１によるシート
送り速度より大きくなるように回転駆動される。これに
より、シートが第１送り部材２１１により送られ、パド
ル２２１に引き継がれるとき、パドル２２１に引っ張ら
れる恰好となり、これによりシートとパドルとの激しい
衝突、シートの座屈屈曲、ひいては皺等の損傷発生が避
けられる。

【００４６】回転パドル２２１がシート送り位置に配置
されて整合送りすべきシートＳ上に当接するとき、ピッ
チリングＲもシート上面に当接し、これにより、該シー
ト上面と回転パドル２２１の回転中心間の距離ｄが一定
に維持され、それだけ、回転パドル２２１の変形量が一
定化し、回転パドル２２１による搬送力を一定化でき
る。

【００４７】また、回転パドル２２１は前記付勢バネ２
２６によりシート側へ付勢されるので、それだけ、シー
ト積載量に影響されずに一定搬送力でシートを整合送り
できる。また、回転パドル２２１の自転軸２２１ａは公
転軸２２３ａよりシート送り方向において上流側に位置
しているので、シート送り回転によりパドルがシート面
から反力モーメントを受けても、図７に示すように、パ
ドル２２１は公転軸２２３ａ回りに上昇逃げ回動でき、
シートへの食い込みが避けられ、それだけ安全、円滑に
シートを搬送できる。

【００４８】なお、第２送り部材の回転中心とシート面
との距離を一定に維持する装置として、上記ピッチリン
グＲの他、第２送り部材の回転中心とシート面との距離
を検出するセンサを設け、該センサによる検出距離に基
づいて上下アーム２２３、２２４の下降回動による第２
送り部材の下降量を制御して前記距離を一定に維持する
等、電気的或いは電気・機械的手法を採用してもよい。 （３）シート載置トレイＡに対し設けられた第３送り装
置（ここではシート仕分けのための仕分け送り装置）Ｃ
（図４、図１２〜図１４等参照） この仕分け送り装置Ｃは、前記シート整合送り装置Ｂに
より整合基準位置に揃えられたシートをシート載置トレ
イＡ上の第１の位置Ｑ１又は第２の位置Ｑ２（図１２〜
図１４参照）に選択的に移動させるための装置である。

【００４９】仕分け送り装置Ｃは、シート載置トレイＡ
上の前記シートの初期位置を間にして前記第１整合送り
部材２１１とは反対側（整合基準位置のある側）領域に
ホームポジションを有する整合基準部材３１、該部材を
駆動する駆動装置３２を含んでいる。整合基準部材３１
のホームポジションは整合基準位置Ｑｏに一致してい
る。

【００５０】整合基準部材３１は、シート排出方向に直
交する方向Ｙに延びるガイドシャフト２１３に沿って往
復動可能に支持されている。該部材は、ここでは板体か
ら形成されており、その板面にシートを当接整合でき、
また、該板面でシートを整合基準位置Ｑｏから第１の位
置Ｑ１又は第２の位置Ｑ２へ押し動かすことができる。
駆動装置３２は、モータＭ５と該モータの動力を部材
３１に伝える伝動装置とを含んでいる。

【００５１】部材３１は該モータＭ５の運転にて、所定
のタイミンイグでホームポジション（整合基準位置）Ｑ
ｏと第１位置Ｑ１、第２位置Ｑ２との間を往復駆動され
る。なお、モータＭ５は制御装置ＣＯＮＴからの指示に
基づいて作動する。 （４）処理トレイ１の片側端部に臨設されたステープラ
Ｄ（図４、図８〜図１０、図１２〜図１４等参照） このステープラＤはシート載置トレイＡの処理トレイ１
１やシート収容装置ＳＡのケースＣＡとともにシート後
処理装置を構成している。ステープラＤは後処理器の１
例である。ステープラＤはシート整合用間隙を有するシ
ート整合部を含んでいる。

【００５２】以下これらについて詳述する。ステープラ
Ｄは、図８、図９に示すように、本体４１がブロック体
の形態に形成されており、これに上方へ延びる把手４２
を設けたものである。本体４１には、消耗品であるステ
ープルを保持でき、交換、補給等もできるステープル保
持部４１１と、ステープルを用いてシート束を綴じ処理
する後処理部４１２と、後処理部４１２に給電するため
の電源４００が設けられている。また、本体４１の上面
には後処理部４１２の動作を開始させることができる手
動スイッチＳＷが設けられており、本体４１下面には、
装着用ピン４１４及び電気プラグ４１５が設けられてい
る。

【００５３】後処理部４１２には、シートの綴じるべき
部分を挿入するための間隙４１２ａを形成している部分
４１２Ａが含まれている。間隙４１２ａはシート整合用
間隙を兼ねており、部分４１２Ａはシート整合部を兼ね
ている。間隙４１２ａは天井面ａ１、これに対向する底
面ａ２及びこれら面に連続する奥面ａ３に囲まれてい
る。

【００５４】底面ａ２に連続するシート導入棚ａ４には
送り込まれてくるシートを間隙内の後処理位置（ここで
はステープル位置）に円滑に導入整合させるための指標
Ｉｎを設けてある。また本体４１には、ステープルの空
打ちを防止するため、シートが間隙４１２ａ内の後処理
位置に配置されるとこれを検出する検出部４３を設けて
あり、後処理部４１２は該検出部がシートを検出してい
るときだけステープルによる綴じ動作ができる。

【００５５】このステープラＤは図９に示すように把手
４２を持って、シート収容装置ＳＡの上方から、シート
収容装置ケースＣＡのステープラ装着スペースＥｓに、
一体的に嵌め込み装着して固定でき、また、その状態か
ら上方へ抜き出すことができる。通常は装着状態に置か
れる。スペースＥｓに嵌め込み装着した状態では、装着
用ピン４１４及び電気プラグ４１５がスペース底のコネ
クタ部４１６に接続される。この状態で、電源４００に
充電される。また、この状態で、処理トレイ１１の片側
端部に臨み、整合部４１２Ａが、前記整合基準位置に配
置される整合基準部材３１に当接整合されるシートの後
端部の一方の角部分を整合できる位置をとる。さらに、
嵌め込み装着されていることを表示する表示装置（ここ
ではケースＣＡに設けたランプＬａ）がオンする。ラン
プＬａは、スペースＥｓ内に設けたスイッチ４４が本体
４１に起動されることで点灯する。

【００５６】前記検出部４３並びにランプＬａ及びスイ
ッチ４４は制御装置ＣＯＮＴに接続される。このステー
プラＤは、ケースＣＡのスペースＥｓに装着しておくこ
とで、複写機９から排出されてシート載置トレイＡに載
置され、整合処理されたシートに対し、綴じ処理を施す
ことができる。

【００５７】ステープラＤは、一体的にシート収容装置
ＳＡのケーススペースＥｓに着脱可能であるから、メイ
ンテナンス、すなわち、ステープルの交換、補給等や、
故障修理、定期点検等は、該ステープラＤをケーススペ
ースＥｓから取り出して容易に行える。ステープラＤは
シート収容装置ＳＡから取り出すことができるから、そ
うすることで、シート収容装置から離して使用すること
もでき、それだけ便利である。取り出して使用するとき
電源４００にて動作可能あり、手動スイッチＳＷの操作
で綴じ処理できる。

【００５８】また、取り出して使用するとき、前記のシ
ート挿入指標Ｉｎを利用して、シートを正しくシート整
合間隙４１２ａに挿入することができる。 （５）処理トレイ１１上のシートを押さえるシート押さ
え装置Ｅ（図４参照） シート押さえ装置Ｅは、図４に示すように、複写機９か
らシート載置トレイＡに排出されて処理トレイ１１上に
載るシート後端部（シート排出方向Ｘにおける上流側端
部）をトレイ１１へ向け押さえるための複数（ここでは
四つの）の押さえ部材５１を含んでいる。

【００５９】各押さえ部材５１はシート整合送り方向に
延びる水平ロッド５２に支持されている。ロッド５２は
その両端部が一対の平行アーム５３の一端に軸５４で回
動可能に連結されている。各アーム５３は他端より若干
一端寄りの部位が図示を省略した定位置部材に軸５５で
回動可能に連結されている。正面側から見て右側（図４
において右側）のアーム５３の他端側の軸５５はアーム
５３に固定されており、正逆両回転方向で働くトルクリ
ミッタ５６を介して歯車５７１に連結されており、歯車
５７１には正逆運転可能のモータＭ６で駆動されるウォ
ームギア５７２がかみ合っている。

【００６０】モータＭ６を所定のタイミングで運転する
ことで、一対のアーム５３、水平ロッド５２等からなる
リンク機構が駆動され、これにより、押さえ部材５１は
図４に実線で示す上昇退避位置Ｐ５と、下降してシート
を押さえるシート押さえ位置との間で昇降できる。位置
Ｐ５では右側アーム５３が上限ストッパ５３０に当接す
る。

【００６１】ここでは、複写機９からシートが排出され
てシート載置トレイＡ（処理トレイ１１）に載置される
ごとに、整合送り装置Ｂによる該シートの整合送り開始
に先立って、押さえ部材５１がシート押さえ位置に配置
され、これにより該シートの後端部が処理トレイ１１に
押さえられ、たとえカールしているときでも延ばされて
整合を正確、容易に行える状態とされ、該シートの整合
終了後に退避位置Ｐ５へ後退する。

【００６２】なお、モータＭ６も制御装置ＣＯＮＴに接
続され、制御装置ＣＯＮＴの指示に基づいて運転され
る。各押さえ部材５１はレバーの形態をしており、正面
側から見て左側の２本の押さえ部材５１は右寄りの部分
で水平ロッド部材５２に回動可能にピン連結され、退避
位置Ｐ５から下降すると、図４に鎖線で示すように、自
重で左側端部が下がった傾斜姿勢をとる。また、正面側
から見て右側の２本の押さえ部材５１は左寄りの部分で
水平ロッド部材５２に回動可能にピン連結され、退避位
置Ｐ５から下降すると、図４に鎖線で示すように、自重
で右側端部が下がった傾斜姿勢をとる。

【００６３】退避位置Ｐ５へ上昇すると、左側の２本の
押さえ部材５１は右端部が定位置のストッパ（図示省
略）に当接して略水平姿勢をとる。右側の２本の押さえ
部材５１は左端部が定位置のストッパ（図示省略）に当
接して略水平姿勢をとる。また、右側アーム５３が上限
ストッパ５３０に当接する。これによりトルクリミッタ
５６が働いて部材の損傷が回避される。

【００６４】また、各押さえ部材５１は退避位置Ｐ５か
らシート押さえ位置へ移動して処理トレイ１１上のシー
トに接触するとき、該シートＳを処理トレイ１１へ向け
押さえるとともに、前記リンク機構の作用により、該シ
ートをシート整合送り方向Ｙに整合基準位置Ｑｏへ向け
若干移動させるように動く。さらに詳述すると、本例で
は、各押さえ部材５１は退避位置Ｐ５からシート押さえ
位置へ下降するとき、その途中で前記のとおり一旦傾斜
姿勢をとってから処理トレイ１１上のシートに接触し始
め、さらに下降することでシートから反力を受けて水平
姿勢へ向け回動しつつ該シートＳを処理トレイ１１へ向
け押さえるとともに、前記リンク機構の作用により、該
シートをシート整合送り方向Ｙに整合基準位置Ｑｏへ向
け移動させるように整合送り方向に若干移動する。ま
た、左右の各２本の押さえ部材５１は傾斜姿勢をとると
き、傾斜方向が異なっており、正面側からみると「ハ」
の字形状を呈するので、シートに接触するとき、シート
を左右に延ばすように作用しつつ該シートを処理トレイ
１１へ向け押さえるとともに整合送り方向に若干移動さ
せる。

【００６５】押さえ部材５１によるシート押さえ力は、
押さえ部材５１がシートに向け下降するほど強くなる
が、該押さえ力はリンク機構における右側アーム５３の
軸５５と駆動用の歯車５７１との間に介在させたトルク
リッタ５６の作用で所定力に制限されるようになってお
り、それは、押さえ部材５１がシートを押さえた状態で
も、該シートを整合送りできる程度に制限されている。 （６）ステープラＤへシートを案内する案内部材兼シー
ト押圧部材６１とその付勢装置６２（図４参照） 図４に示すように、整合送り装置Ｂにより整合基準位置
Ｑｏへ向け移動させられるシートの移動方向先端部を整
合部の間隙へ案内する案内部材６１が設けられている。
該整合部は、一般的に言えば、シートの整合に供し得る
ものであれば、特に制限はなく、整合部の間隙はシート
積載方向（例えば上下方向）に所定サイズを有するもの
であればよいが、ここでは、該整合部は前記ステープラ
Ｄの後処理部４１２における整合部４１２Ａとし、間隙
は該整合部４１２Ａにおける、シートの綴じるべき部分
（ここではシート移動方向先端部の後端角部分）を挿入
するための間隙４１２ａとしている。

【００６６】案内部材６１はここではレバー状の部材
で、シートの押圧部材を兼ねており、処理トレイ１１上
のシートの整合送り装置Ｂによる移動方向Ｙにおいてス
テープラＤの整合部４１２Ａの上流側から該整合部間隙
４１２ａに臨んでいる。案内部材兼押圧部材６１は該シ
ートの整合送り方向Ｙにおいて上流側の端部が図示を省
略した定位置部材に軸６１１により連結支持され、それ
により整合部側（下流側）の端部６１２が揺動昇降でき
るようになっている。

【００６７】該案内部材６１をシート押圧方向に付勢す
る装置６２も設けられている。付勢装置６２は、前記押
さえ部材５１を昇降させるためのリンク機構を構成して
いる図４中左側のアーム５３に連結された２本のロッド
６２１、６２２と、案内部材６１をシート押圧方向に付
勢する捩じりコイルバネ６２３とを含んでいる。

【００６８】長い方のロッド６２１はその一端がアーム
５３の他端（図中上端）に回動可能にピン連結されてい
るとともに他端が短い方のロッド６２２の一端に回動可
能にピン連結されている。ロッド６２２の他端は図示を
省略した定位置部材に軸６２４にて回動可能に連結支持
されている。バネ６２３はロッド６２２と案内部材兼押
圧部材６１とに渡し設けられ、案内部材兼押圧部材６１
を常時シート押さえ方向に付勢している。

【００６９】図４に実線で示すように、押さえ部材５１
が退避位置Ｐ５に上昇後退しているとき、案内部材６１
は、付勢装置６２におけるロッド６２１、６２２が、押
さえ部材５１昇降用の前記リンク機構における左側アー
ム５３により図４中左方向且つ下方へ動かされること
で、バネ６２３は強いバネ力を発揮する状態におかれ
る。このバネにより案内部材６１は強くシート押圧方向
に付勢される。整合部間隙４１２ａにシート先端角部が
既に挿入されているときには、該案内部材兼押圧部材６
１による強い押圧動作により、たとえ該シートのその部
分がカールしているときでも、該シートはそのカールが
延ばされるようにして押圧され、それにより整合部間隙
４１２ａにおけるシート上方の空間を次のシートを受入
れ易いように少しでも大きくすることができる。また、
該押圧によりシートのステープルによる綴じ処理が容
易、正確に行えるようになる。

【００７０】また、複写機９から排出されて処理トレイ
１１上に載置されたシートを整合するために、その後端
部を押さえ部材５１が押さえるとき、すなわち、押さえ
部材５１がシート押さえ位置をとるとき、付勢装置６２
におけるロッド６２１、６２２が、押さえ部材５１昇降
用のリンク機構における左側アーム５３により図４中右
方向且つ上方へ動かされることで、バネ６２３はバネ力
が弱く設定され、案内部材兼押圧部材６１によるシート
押さえ力は弱まり、整合送りされてくるシートは該部材
により支障なく整合部間隙４１２ａへ案内される。

【００７１】シート押さえ装置Ｅの押さえ部材５１はシ
ート１枚毎にシート押さえ動作するから、案内部材兼押
圧部材６１もシート１枚毎にシート案内・押さえ（押
圧）動作する。前記付勢装置６２は、換言すれば、押さ
え部材５１がシートを押さえているときは、他のときよ
り、案内部材兼押圧部材６１がシートを押さえる力量が
小さくなるように、押さえ部材５１の動作に連動して案
内部材兼押圧部材６１の力量を設定する装置の１例であ
る。

【００７２】なお、以上説明した案内部材兼押圧部材６
１に代えて、又は該部材６１とともに別途、図１６に概
略的に例示するようなシート案内専用の部材を設けても
よい。 図１６に示す案内部材６３は、レバー状の部材
で、処理トレイ１１上のシートの整合送り装置Ｂによる
移動方向ＹにおいてステープラＤの整合部４１２Ａの上
流側から該整合部間隙４１２ａに臨んでいる。

【００７３】案内部材６３は整合送り装置Ｂにより移動
させられるシートＳの移動方向先端部（下流側端部）Ｓ
１を整合部間隙４１２ａへ案内するシート案内位置（上
昇位置）Ｐ９からシート載置トレイＡ（処理トレイ１
１）側へ寄ってシートを該トレイへ向け押さえるシート
押さえ位置（下降位置）Ｐ１０との間を移動できる。こ
の移動は案内部材移動装置６４にて実行される。

【００７４】案内部材６３は、シートの整合送り方向に
おいて上流側の端部が図示を省略した定位置部材に軸６
３１により連結支持され、それにより整合部側（下流
側）の端部６３２が揺動昇降して、案内位置Ｐ９又は押
さえ位置Ｐ１０をとることができる。シート案内位置Ｐ
９に配置されると、シートＳの移動方向先端角部Ｓ１を
整合部間隙４１２ａへ円滑に案内できる。シート押さえ
位置Ｐ１０に配置されると、整合部間隙４１２ａにシー
ト先端角部が既に挿入されているときには、該案内部材
による強い押圧動作により、たとえ該シートのその部分
がカールしているときでも、該シートはそのカールが延
ばされるようにして押圧され、それにより整合部間隙４
１２ａにおけるシート上方の空間を次のシートを受入れ
易いように少しでも大きくすることができる。また、該
押圧によりシートのステープルによる綴じ処理が容易、
正確に行えるようになる。

【００７５】案内部材移動装置６４は、それには限定さ
れないが、例えば図示のとおり案内部材６３を常時シー
ト案内位置Ｐ９へ向け付勢するバネ６４１、該バネに抗
して案内部材６３をシート押さえ位置Ｐ１０に配置する
ように該案内部材に作用するカム装置６４２で構成でき
る。カム装置に代えてソレノイド等を採用してもよい。

【００７６】また、前記制御装置ＣＯＮＴからの指示に
基づき、前記整合送り装置Ｂが所定枚数のシートを間隙
４１２ａに整合させるごとに案内部材移動装置６４が案
内部材６３をシート押さえ位置Ｐ１０に配置するように
してもよい。また、図１５に鎖線で示すように、整合部
間隙４１２ａにおける最上層シート上方の空きスペース
のシート積載方向（ここでは状で方向）サイズＳｚを検
出する機械的、電気的又は機械・電気的等の検出装置６
５を設けてこれを制御装置ＣＯＮＴに接続し、該検出装
置により検出される空きスペースサイズが所定サイズ以
下になると、案内部材移動装置６４が、前記制御装置Ｃ
ＯＮＴからの指示に基づき、案内部材６３を押さえ位置
Ｐ１０へ移動させるようにしてもよい。 （７）シート載置トレイＡの下方に配置された第２シー
ト収容部であるメールビン装置Ｆ（図２等参照） シート載置トレイＡの下方には、第２のシート収容部の
１例であるメールビン装置Ｆが設けられている。

【００７７】メールビン装置Ｆは、シート処理装置（こ
こでは複写機９）から排出されてくるシートを配付先等
に応じた所定のビンに収容できるように５段のビン１０
１を備えている。また、最下段ビンを除く他の各ビン１
０１に対し、ソレノイドＳＯＬで駆動されるシート排出
切り換え爪１０２が臨設されている。５段の切り換え爪
１０２に対し共通のシート搬送路１０３も設けられてい
る。

【００７８】各ソレノイドＳＯＬは制御装置ＣＯＮＴに
接続されており、制御装置ＣＯＮＴからの指示基づい
て、シートを排出すべきビン１０１に対応する切り換え
爪１０２をシート排出位置に設定するように、該爪をシ
ート排出位置に設定するソレノイドＳＯＬがオンされ
る。なお、上４段のいずれの段においても、ソレノイド
ＳＯＬがオフのとき、爪１０２はシート非排出位置に設
定される。最下段のビン１０２にシートを排出するとき
は、すべてのソレノイドＳＯＬがオフさる。 （８）シート載置トレイＡの上方に設置された上段トレ
イＴ（図１、図２等参照） 前記したシート載置トレイＡは、主として、ステープル
によるシート綴じ処理を実行したり、シートの仕分けを
行ったりするときに使用されるが、単にシートを収容す
るだけのときのために、トレイＡ上方に上段トレイＴが
設けられている。 （９) シート処理装置（本例では複写機９）から排出さ
れるシートをシート載置トレイＡ、メールビン装置Ｆ又
はトレイＴに導くための搬送装置Ｇ（図２参照） 搬送装置Ｇはシート収容装置ＳＡの本体ケースＣＡに設
けられており、シート処理装置（ここでは複写機９）か
ら排出されてくるシートを受け取り、第１収容部である
シート載置トレイＡへ導く第１搬送路７１、搬送路７１
の入口に設けられたシート受入れ引き込みのための対ロ
ーラ７２及び出口に設けられたシート排出のための対ロ
ーラ７３を備えている。さらに、第１搬送路７１の途中
からメールビン装置Ｆへシートを導く第２搬送路７４及
び上段トレイＴへシートを導く第３搬送路７５を備えて
いる。

【００７９】これら搬送路には適当な位置に中間搬送ロ
ーラ対も設けられており、第２搬送路７４に対してはシ
ート搬送方向切り換え爪７６が、第３搬送路７５に対し
てはシート搬送方向切り換え爪７７がそれぞれ設けられ
ている。各切り換え爪は図示を省略したバネにより付勢
されて常時は第１搬送路７１をシートが送られる位置に
設定されている。図２はかかる爪位置状態を示してい
る。切り換え爪７６はソレノイドＳＯＬ１オンにより駆
動され、それにより第２搬送路７４にシートを導けるよ
うになる。また、切り換え爪７７はソレノイドＳＯＬ２
オンにより駆動され、それにより第３搬送路７５にシー
トを導けるようになる。

【００８０】ローラ７２、７３等は制御装置ＣＯＮＴか
らの支持基づいて運転されるモータＭ７にて駆動され
る。なお、シート受け入れ対ローラ７３の直ぐ下流側に
は、必要に応じシートに孔を穿つパンチユニットＵが、
その下方にカス受けＵｒが設置されている。ソレノイド
ＳＯＬ１、ＳＯＬ２及びパンチユニットＵはそれぞれ制
御装置ＣＯＮＴに接続されており、必要に応じ制御装置
ＣＯＮＴからの指示に基づき所定のタイミングでオンさ
れる。

【００８１】第２搬送路７４は前記処理トレイ１１の退
避領域を貫通している。図２、図３に示すように、処理
トレイ１１の退避位置を含む領域の一部にシート通過孔
ｈを形成した部材７４１が設けられており、これはバネ
７４２で処理トレイ１１の後端に連結されている。処理
トレイ１１がシート受け取り位置Ｐ１に配置されたと
き、該部材７４１はバネ７４２に引かれて、その孔ｈが
第２搬送路７４中に位置するように移動させられ、図示
を省略したストッパに当接固定される。処理トレイ１１
が退避位置Ｐ２に後退してくると、バネ７４２を介して
押され、図示を省略したガイドに沿って必要最小量後退
する。シートをメールビン装置Ｆへ導くときは、処理ト
レイ１１をシート受け取り位置Ｐ１に配置しておけばよ
い。

【００８２】なお、処理トレイ１１に、それが退避位置
Ｐ２に後退した状態で、第２搬送路７４を搬送されるシ
ートが通過できる孔を設けておいてもよい。いずれにし
ても、このように第２搬送路７４が処理トレイ１１の退
避領域を貫通するように形成されていることで、シート
収容装置ＳＡはそれだけ小型化、コンパクト化される。

【００８３】以上説明したシート収容装置ＳＡ全体の動
作を次に説明する。先ず、複写機９から後述するシート
搬送装置Ｇを介して排出されてくるシートをシート載置
トレイＡに収容する場合について説明する。シート載置
トレイＡを使用することは複写機側制御装置に接続され
た複写機操作パネル（図示省略）で指定する。

【００８４】当初、処理トレイ１１はシート受け取り位
置Ｐ１に配置され、センサＳ１（図３参照）に検出され
て停止しており、積載トレイ１２は、処理トレイ１１の
下面に搭載したセンサＳ２（図３参照）で検出され、上
昇が停止される位置から所定距離下降した初期の下方退
避位置に配置され停止している。また、整合送り装置Ｂ
においては、第１整合送り部材２１１がホームポジショ
ンＰ３に配置され、センサＳ３（図４参照）に検出され
て停止しており、第２整合送り部材（回転パドル）２２
１を支持するアーム２２４が上限ストッパ２２７に当接
するまで持ち上げられて停止しており、それにより回転
パドル２２１もその位置に停止している。

【００８５】また、仕分け送り装置Ｃにおいて、整合基
準部材３１がホームポジションである整合基準位置Ｑｏ
に配置され、センサＳ４（図４参照）に検出されて停止
している。さらにシート押さえ装置Ｅにおいて、押さえ
部材５１が上昇退避位置Ｐ５に配置され、押さえ部材を
支持しているアーム５３がストッパ５３０に当接して停
止している（図４参照）。これにともなって、ステープ
ラＤの整合部間隙４１２ａに臨む案内部材兼押圧部材６
１が、強いバネ力を保持する状態に設定されたバネ６２
３によりシート押さえ方向に付勢されている。

【００８６】またシート搬送装置Ｇにおいては、第１搬
送路７１が確保される。複写機９から１枚ずつ排出され
るシートＳは第１搬送路７１に導かれ、複写機側操作パ
ネルで指定してあるときは、パンチユニットＵにより穿
孔されてシート載置トレイＡ上に１枚ずつ送りだされ
る。搬送路７１の排出ローラ対７３の近傍にはシート通
過センサＳ７（図３参照）が設置されており、これはシ
ート排出とシート排出枚数の検出に供される。

【００８７】最初の１枚のシートＳがトレイＡ上に排出
されてくると、図１２（Ａ）に示すように、該シートは
シート排出方向における後端部（上流側端部）Ｓ３とそ
れに続く若干の部分が処理トレイ１１上に載置され、処
理トレイ１１からはみ出した残部Ｓ４が積載トレイ１２
に載置される。かくしてシートＳはトレイＡ上の初期位
置に載置される。その所定時間後に制御装置ＣＯＮＴの
指示に基づきシート押さえ装置Ｅにおいて押さえ部材５
１がシート押さえ位置へ向け下降し、該シートの後端部
Ｓ３を処理トレイ１１へ向け押さえる。これによりシー
ト後端部がカールしているときでも、これが延ばされ、
円滑、正確に整合処理できる状態となる。また、押さえ
部材５１がシート押さえ位置へ下降することにともな
い、案内部材６１はバネ力を弱められたバネ６２３によ
りシート押さえ方向に弱く付勢される状態に設定され
る。さらに、回転パドル２２１がシート送り位置へ下降
して送り回転し始める。

【００８８】押さえ部材５１がシートＳの後端部Ｓ３を
押さえている状態で、第１整合送り部材２１１が整合方
向に送られ、これにより該部材２１１はシートＳを整合
基準部材３１及びステープラＤの整合部間隙４１２ａへ
向け押し移動させる。送り部材２１１が制御装置ＣＯＮ
Ｔからの指示に基づき、シートサイズに応じたシート送
り引継ぎ位置Ｐ４（例えば図４に示す位置Ｐ４）に到達
すると、部材２１１はホームポジションＰ３へ向け復帰
する。このように、移動速度をそれほど速くできない送
り部材２１１は短い距離を移動してホームポジションへ
復帰するので、それだけ次のシートを受け入れ得るまで
の時間が短縮され、それだけ能率よくシート収容作業を
行える。

【００８９】シートＳは引き続き回転パドル２１１によ
り送られ、整合基準部材３１に当接整合される。同時に
シートの後端部角部Ｓ１が案内部材６１に案内されて、
円滑、正確にステープラＤの整合部間隙４１２ａに配置
整合される。押さえ部材５１は、制御装置ＣＯＮＴの指
示に基づき、シートが整合された後（シート整合が完了
するに要する時間の経過後）上昇退避位置へ戻り、右側
アーム５３がストッパ５３０（図４参照）に当接後、押
さえ部材駆動モータＭ６が停止する。

【００９０】押さえ部材５１の退避位置への上昇後退に
ともない、案内部材６１は力の強くなったバネ６２３に
強く付勢されて、ステープラ整合部間隙４１２ａに挿入
されているシート後端先端部Ｓ１を強く押さえ付ける。
これにより、該シート部分がカールしているときでも、
そのカールが延ばされ、間隙４１２ａにおけるシート上
方空間が広げられ、次のシートを容易、円滑に受入れ得
る状態となる。

【００９１】このようにして複写機９から排出されてく
るシートが１枚ずつシート載置トレイＡに載置され、整
合される。この間、パドル２２１はシート送り位置にあ
って回転し続ける。第１整合送り部材２１１は、所定枚
数中の最後のシートについては、該シートのサイズに基
づく制御装置ＣＯＮＴからの指示に従って該シートを整
合基準部材３１との間に挟む位置Ｐ’（図１２（Ｂ）参
照）まで前進して停止し、その後の仕分け処理のために
その位置に待機する。

【００９２】このようにして最後のシートの整合が終了
すると、回転パドル２２１も上昇退避し、パドル２２１
を支持しているアーム２２４が上限ストッパ２２７（図
５参照）に当接後、パドル駆動モータＭ４が停止する。
図１２（Ｂ）及び（Ｃ）に示すように、所定枚数のシー
トがシート載置トレイ上に載置され、それらの整合が終
了すると、複写機側操作パネルにおいてステープルＤに
よる綴じ処理が指定されているときは、ステープラＤに
おいて該所定枚数のシートが綴じ処理されたのち、また
綴じ処理の指定がないときは、シートの整合が終了した
のち、仕分け送り装置Ｃにおける整合基準部材３１が該
シートを、制御装置ＣＯＮＴの指示に基づき、トレイＡ
上の第１の位置Ｑ１まで押し戻す。このとき、第１整合
送り部材２１１がシートの反対側に位置して該シートと
ともにホームポジションＰ３へ向け後退する。このよう
にシートは整合基準部材３１と送り部材２１１とに挟ま
れた状態で移動するので、シートの姿勢乱れや、シート
束のバラケ等の不都合が回避される。

【００９３】シートが第１の位置Ｑ１へ移動したあと、
図１３（Ａ）に示すように、処理トレイ１１が制御装置
ＣＯＮＴの指示に従って退避位置Ｐ２へ後退し、これに
よりシート束は積載トレイ１２上へ自重で落下移動し、
整合基準部材３１は整合基準位置Ｑｏへ復帰し、センサ
Ｓ４に検出されて停止する。ここで積載トレイ１２の動
作について説明すると、積載トレイ１２は、所定のシー
ト処理動作開始後（ここではシート処理装置９における
プンリト動作開始後）、未だ処理トレイ１１がシート受
け取り位置Ｐ１にある間に、制御装置ＣＯＮＴの指示に
より上昇開始し、シート積載位置へ上昇する。

【００９４】積載トレイ１２がシート積載位置に到来す
ると、処理トレイ１１に設けられたスイッチ起動部材１
１６が積載トレイ１２に押されて回動し、これによりス
イッチＳＷ１が作動し、積載トレイ駆動モータＭ２が停
止する。もし積載トレイ１２がさらに上昇してトレイ１
１、１２等が損傷したり、既にトレイ１２上にシートが
積載されていてそれが損傷する等の恐れがあるときは、
スイッチ起動部材１１６のさらなる回動によりスイッチ
ＳＷ２が作動し、これによりモータＭ２が停止し、積載
トレイ１２の上昇が禁止される。

【００９５】このようにして積載トレイ１２の高さ位置
が所定のシート積載位置に調整されたあとで、図１３
（Ａ）に示すように処理トレイ１１が退避位置Ｐ２へ後
退させられ停止する。処理トレイ１１の後退動作により
処理トレイ１１上のシート後端部Ｓ３が積載トレイ１２
へ自重で落下移動する。このときシートは短く、一定化
された距離を移動するので、シートの姿勢乱れ、バラケ
等がそれだけ抑制されるとともに積載トレイ１２へのシ
ート積載状態が安定化する。

【００９６】なお、処理トレイ１１上のシートを積載ト
レイ１２へ移動させるにあたり、前記押さえ部材５１が
再び下降し、該シート後端部Ｓ３を積載トレイ側へ押さ
える。これにより、シートは一層円滑に積載トレイ１２
へ移動することができる。押さえ部材５１はその後上昇
退避し、次のシート整合に備えられる。また、積載トレ
イ１２は既述のとおり、傾斜しているが、その傾斜程度
は、積載トレイ１２上に載置されるシートがシート排出
方向に整合基準部１４（図３参照）の方へ滑動しないよ
うに設定されているので、それだけシートは整合基準部
１４への引っ掛かりが抑制された状態で処理トレイ１１
から積載トレイ１２へ円滑に落下移動する。

【００９７】処理トレイ１１が退避位置Ｐ２へ後退した
後、積載トレイ１２は制御装置ＣＯＮＴの指示に基づ
き、予め設定された一定距離下降して下方の退避位置へ
移動する。積載トレイ１２が退避位置へ下降したあと、
処理トレイ１１は再びシート受け取り位置Ｐ１へ進出す
る。このとき、処理トレイ１１の移動開始に若干時間先
立って、整合基準部１４の一部を構成しているベルト１
５３が、積載トレイ１２上のシートの後端辺を下方へ駆
動できる方向に回され、それにより、積載トレイ１２上
のシートの後端部が上方へカールしているようになとき
でも、該後端部が下方へ引き込まれる恰好となり、処理
トレイ１２は該シートに衝突することなく受け取り位置
Ｐ１へ移動できる。ベルト１５３は処理トレイ１１が受
け取り位置Ｐ１に停止すると同時的に停止する。

【００９８】なお、処理トレイ１１に対するシート後端
辺整合基準部１３及び積載トレイ１２に対するシート後
端辺整合基準部１４は同じ鉛直面に配置されているが、
これに代えて、シート後端辺の整合基準部１４を、それ
にシート後端辺が引っ掛かり難いように、上側の整合基
準部１３よりシート排出方向において上流側へ後退させ
てもよい。この場合には、回動するベルト１５３はなく
てもよい。

【００９９】以上説明したように最初の所定枚数のシー
トを積載トレイ１２に載置収容し、処理トレイ１１を再
びシート受け取り位置Ｐ１に配置した状態で、図１３
（Ｂ）及び（Ｃ）に示すように、次の所定枚数のシート
を前記と同様にしてシート載置トレイＡに１枚ずつ受入
れ、各シートについてシート押さえ装置Ｅの押さえ部材
５１によりシート後端部を押さえつつ、また案内部材６
１にシートを案内させつつ、整合送り装置Ｂにより整合
することができ、所定枚数の整合が終了すると、ステー
プル綴じ処理の指定があればそれも実行したのち、図１
４（Ａ）に示すように、仕分け送り装置Ｃの整合基準部
材３１と第１整合送り部材２１１とで該シートを挟むよ
うにしてトレイＡ上の第２の位置Ｑ２に移動させる。

【０１００】その後図１４（Ｂ）に示すように、処理ト
レイ１１を退避位置Ｐ２へ後退させて該シートを積載ト
レイ１２へ自重で移動させるのであるが、これに先立
ち、前記と同様のタイミングで積載トレイ１２をシート
積載位置へ上昇させておく。積載トレイ１２をシート積
載位置へ上昇させると、最初の所定枚数のシート収容の
場合と異なり、図１７に概略図示するように、処理トレ
イ１１の先端部（シート排出方向において下流側端部）
１１ａが積載トレイ１２上に先行載置されているシート
Ｓの上面に当接して該シートを押さえる。その押さえの
程度は、処理トレイ１１上の前記スイッチ起動部材１１
６が下側シートから反力を受けて回動し、それによりス
イッチＳＷ１が作動するまでである。スイッチＳＷ１の
作動により積載トレイ１２の上昇が停止し、トレイ１２
の所定のシート積載位置が確保されるとともに、トレイ
１２上のシートがカールしているようなときでも、該カ
ールを処理トレイ１１で押さえて延ばすことができ、そ
れだけ処理トレイ１１上での処理を容易、正確に行え
る。

【０１０１】図１４（Ｂ）に示すように積載トレイ１２
に２番目の所定枚数のシートが載置されたあとは、積載
トレイ１２を下方退避位置へ移動させ、図１４（Ｃ）に
示すように再び処理トレイ１２をシート受け取り位置に
配置して次の作業に備える。このときのトレイ１２の下
降距離は、最初の所定枚数シートをトレイ１２に載置し
たのち該トレイを下降させる距離と同じである。従っ
て、トレイ１２上に最初のシートが載置されていて、こ
れが処理トレイ１２に接触するまでしか上昇させられて
いなかったことにより、最初の退避位置より低位置の退
避位置をとる。積載トレイ１２を退避位置へ下降させる
ときは、制御装置ＣＯＮＴがこのように予め定められた
一定距離下降させる。

【０１０２】以上説明した操作を必要に応じ繰り返すこ
とで、積載トレイ１２上に仕分けされたシートを所定量
秩序正しくきれいに積載収容することができる。なお、
ここでは、積載トレイ１２上のシートの処理トレイ１１
で押さえられる部位又はその近傍部位のシート上面高さ
位置を検出する装置として、スイッチ起動部材１１６や
スイッチＳＷ１を採用したが、これに代えて、例えばト
レイＡの上方に積載トレイ１２上のシートのかかる部位
のシート面高さを検出するセンサ（例えば測距センサ）
を設け、該センサを制御装置ＣＯＮＴに接続し、該セン
サによる検出結果に基づいて積載トレイ駆動モータＭ２
の動作を制御して、トレイ１２の高さ位置を調整（制
御）するようにしてもよい。

【０１０３】また、積載トレイ１２上にシートが先行載
置されている状態で該トレイ１２をシート積載位置へ上
昇させたとき、先行載置されているシートの位置は、仕
分け送り装置Ｃにより整合位置よりもとに戻された位置
であるため、積載トレイ１２上に収容された先行シート
の整合基準位置側では、積載トレイ１２上面が整合基準
位置より落ち込んだ状態が発生することがある。そのた
め、整合基準位置に整合されるシートの整合基準位置側
端部を支持するサイドトレイを設けてもよく、ここで
は、他の図面での図示を省略しているが、図１２〜図１
４に示すように、かかるサイドトレイ１６を設けてあ
る。

【０１０４】なお、複写機側操作パネルにおける指定に
より、搬送装置Ｇにおけるシート搬送方向切り換え爪７
６又は７７の位置を切り換えてメールビン装置Ｇ又は上
段トレイＴを使用することもできる。次に本発明の他の
実施形態にかかるシート収容装置ＳＡ’について説明す
る。図１８はシート収容装置ＳＡ’の内部構造を側面か
ら概略的に示す図である。

【０１０５】シート収容装置ＳＡ’は、シート載置トレ
イＡ’の点を除けば、シート収容装置ＳＡと同じ構成作
用のシート収容装置であり、図１等を参照して説明した
シート収容装置ＳＡにおける整合送り装置Ｂ、仕分け送
り装置Ｃ、ステープラＤ、シート押さえ装置Ｅ、ステー
プラＤへシートを案内する案内部材兼シート押圧部材６
１とその付勢装置６２、メールビン装置Ｆ、上段トレイ
Ｔ、搬送装置Ｇ等はそそのまま備えられており、装置Ｓ
Ａの場合と同様に動作する。装置ＳＡの装置部分、部品
等と同じものについては装置ＳＡと同じ参照符号を付し
てある。。

【０１０６】以下、シート載置トレイＡ’を中心に説明
する。シート載置トレイＡ’は、図１８に示すように、
シート処理装置（ここでは複写機９）から排出されてく
るシートを受け取り、該シートの下面を全面的に支持す
るシート受け取り位置と該位置から後退した退避位置と
の間を移動でき、シートけ取り位置で整合に供される処
理トレイ１０と、シート積載トレイ１２とを含んでい
る。

【０１０７】処理トレイ１０は、第１の小トレイ８と第
２の小トレイ１１とからなっており、それぞれ異なる向
きに退避できる。第２小トレイ１１はここではシート収
容装置ＳＡにおける処理トレイ１１と同じトレイであ
り、動作、機能も同じである。第１小トレイ８は、複数
の分割トレイ８１から構成されており、これら分割トレ
イ８１は退避位置をとるとき積層状態に収納される。

【０１０８】積載トレイ１２はシート収容装置ＳＡにお
ける積載トレイ１２と同じものであり、動作、機能も同
じである。第１小トレイ８についてさらに説明すると、
小トレイ８は言わば補助処理トレイであり、小トレイ８
を構成している分割トレイ８１は、図１８及び図１９に
示すように、シート排出方向Ｘにおいて上流側から下流
側へ上昇傾斜する別々の、但し平行な４段の案内レール
８２１、８２２、８２３、８２４に沿ってそれぞれのシ
ート受け取り位置から退避位置の間を移動できる。

【０１０９】これら案内レールは装置ＳＡ’の本体ケー
スＣＡから突設されたトレイ支持枠８３の正面側から見
て左右の内側面に形成されている。図１８、図１９には
正面側から見て左側の案内レールのみ図示されている。
４段に設けられた案内レールは最下段のレール８２１か
ら最上段のレール８２４に順次長く形成さており、シー
ト排出方向Ｘにおいて下流側の端（上端）の位置が揃え
られ、最上段の案内レール８２４から最下段の案内レー
ル８２１に行くにしたがって各隣合レール同士で１枚の
分割トレイ８１のシート排出方向の長さよりやや短い長
さずつ短くなっている。

【０１１０】案内レール８２２、８２３、８２４に沿っ
て昇降できる各分割トレイ８１はシート排出方向両端下
面に係合部８１１、８１２を有している。また、案内レ
ール８２１、８２２、８２３に沿って昇降できる分割ト
レイ８１は、シート排出方向において上流側端部の上面
に係合突起８１３を有している。各分割トレイが図１
８、図１９に示すようにシート受け取り位置にあると
き、排出されてくるシートが引っ掛からないように、各
隣り合う分割トレイ８１間では、シート排出方向Ｘにお
いて、上流側分割トレイ（上側分割トレイ）８１の下流
側端部が下流側分割トレイ（下側分割トレイ）８１の上
流側端部の上に重なるように配置される。このとき、上
側分割トレイ８１の下流側係合部８１１が下側分割トレ
イ８１の上面係合突起８１３に係合している。

【０１１１】これら分割トレイ８１の駆動装置８４が設
けられており、それは正逆回転可能のモータＭ８と、該
モータ動力を最上段のトレイ８１Ｕに伝達する伝動装置
とを含んでいる。分割トレイ８１はシート受け取り位置
から退避位置へ移動するとき、各隣り合う分割トレイ間
において、一方の分割トレイ８１が他方の分割トレイ８
１から移動力を受けて移動する。

【０１１２】すなわち、モータＭ８を運転して最上流側
（最上段側）のトレイ８１（８１Ｕ）をシート受け取り
位置から案内レール８２４に沿って上昇駆動すると、ト
レイ８１Ｕの上流側係合部８１２が下側トレイ８１の上
面係合突起８１３に係合し、下側トレイ８１は上側トレ
イ８１に駆動されて案内レール８２３に沿って退避位置
へ向け上昇する。

【０１１３】このようにして各隣り合うトレイ８１にお
いて下側のトレイ８１は上側トレイ８１に駆動されて退
避位置へ向け移動でき、全てのトレイ８１が退避位置に
後退すると、それら複数のトレイ８１が、図２０（Ｅ）
等で示されるように、積層状態で収納された恰好とな
り、装置の大型化を回避できるコンパクトな退避位置を
とる。

【０１１４】積層状態で収納されたトレイ８１は、モー
タＭ８を逆回転させてシート受け取り位置に配置するこ
ともできる。すなわち、最上段のトレイ８１Ｕを駆動し
て下降させることで、それより下側のトレイ８１が順次
自重で下降しはじめる。このとき下側のトレイの下降が
自重では下降し難いことがあっても、上側トレイ８１の
下流側端部の係合部８１１が下側トレイ８１の上面係合
突起８１３に係合することで、上側トレイに駆動されて
下降できる。かくして小トレイ８（分割トレイ８１）を
シート受け取り位置に配置できる。

【０１１５】こような小トレイ８を採用するとき、モー
タＭ８は、図１１に示すように制御装置ＣＯＮＴからの
指示に基づいて動作するようにし、第２小トレイ８（分
割トレイ８１）を図１８、図１９に示すシート受け取り
位置又は図２０（Ｅ）等に示される分割トレイ積層収納
状態の退避位置に配置できるようにする。分割トレイ８
１が退避位置側から移動してきてシート受け取り位置に
到達すると最上段トレイ８１ＵがセンサＳ５（図１９参
照）に検出されることで小トレイ８全体が停止する。ま
た、シート受け取り位置から移動してきて最上昇退避位
置をとると、最上段トレイ８１ＵがセンサＳ６（図１９
参照）に検出され、全体が停止する。

【０１１６】また、シート載置トレイＡ’では、処理ト
レイ１０がシート受け取り位置に配置されたとき、すな
わち、処理トレイ１１、小トレイ８（分割トレイ８１）
がそれぞれ図１８、図１９に示すシート受け取り位置に
配置されたとき、処理トレイ１０と積載トレイ１２との
間隔は、シート排出方向Ｘに向かって（シート排出方向
において下流側へ向かうにしたがって）広がっている。

【０１１７】以上説明したシート収容装置ＳＡ’の動作
については、既述のシート収容装置ＳＡの動作に加え、
小トレイ８の動作が加わるだけであるから、処理トレイ
１０の動作を中心に説明し、他の動作については説明を
省略する。処理トレイ１０は当初図１８、図１９及び図
２０（Ａ）に示すシート受け取り位置に配置される。こ
のとき、小トレイ８は、最上段（最上流側の）トレイ８
１ＵがセンサＳ５に検出されてその位置に停止してい
る。

【０１１８】次いで図２０（Ｂ）に示すように、シート
処理装置９から排出されてくるシートＳが一枚ずつ処理
トレイ１０上に載置され、シート後端部が処理トレイ１
１に載置され、残部が小トレイ８に載置される。そして
装置ＳＡの場合と同様に一枚ずつ整合処理される。所定
枚数のシートの整合が終了すると、装置ＳＡの場合と同
様に仕分け処理され、或いはステープルＤによる綴じ処
理後に仕分け処理される。

【０１１９】このような処理トレイ１０上でのシート処
理は、処理対象シートがその下面を処理トレイ１０で全
面的に支持される状態でなされるので、積載トレイ１２
上に先行するシートがあっても、処理トレイ１０上のシ
ートをそれだけ円滑、正確に整合処理等できる。また、
積載トレイ１２は、シート処理装置からシートを排出す
る方向Ｘへ向かって、シート受け取り位置に配置される
処理トレイ１０との間隔が広がるように設けられている
ので、積載トレイ１２上に積載収容されたシートが処理
トレイ１２側へ向かってカールして浮き上がっているよ
うなことがあっても、処理トレイ１２と該シートとの接
触が避けられるか、或いは接触してもその程度を無視で
きる程度のものとでき、積載トレイ１２上のシートは乱
されることがないし、処理トレイ１０もその動作が妨げ
られることがない。

【０１２０】処理トレイ１０に所定枚数のシートが排出
されたあと、図２０（Ｃ）に示すように、その後の仕分
け処理等の後処理に支障のない範囲で、小トレイ８の一
部の分割トレイ８１が、シートサイズに応じた制御装置
ＣＯＮＴの指示に基づき予備退避される。このように予
備退避させることで、処理トレイ１０からシートを積載
トレイ１２へ移動させ得る状態になってから、処理トレ
イを退避完了させるまでの時間を短縮でき、それだけ能
率よくシートを収容できる。

【０１２１】処理トレイ１０上での所定の処理が終了し
たシートＳは、図２０（Ｄ）及び（Ｅ）に示すように、
先ず、既に予備退避状態にある小トレイ８が制御装置Ｃ
ＯＮＴの指示に基づき退避位置へ移動することで、小ト
レイ８から積載トレイ１２上に自重で落下移動する。こ
のとき、小トレイ８の退避量は、小トレイ８で支持して
いたシート下面部分から完全に退避せず、図２０（Ｅ）
に示すように、シートサイズに応じて、シート下面部分
の一部に対しては退避しない量である。小トレイ８が図
２０（Ｅ）に示す状態に退避しても、図２０（Ｆ）に示
すように、シートは自重で撓んでトレイ１２上へ落下す
る。但しシート後端部は未だ処理トレイ１１上に残って
いるので、その後、図２０の（Ｆ）から（Ｈ）に示すよ
うに、制御装置ＣＯＮＴの指示により処理トレイ１１が
退避位置Ｐ２へ後退する。これによりシート後端部も積
載トレイ１２上に載置される。

【０１２２】その後、小トレイ８及び処理トレイ１１は
再び当初のシート受け取り位置に配置され、次の所定枚
数の整合処理等に備えられる。小トレイ８上のシート部
分をトレイ１２へ移動させるにあたり、図２０（Ｅ）に
示すように、シートから完全には退避させないのは、退
避時間を短縮し、また次に小トレイ８がシート受け取り
位置へ復帰するに要する時間を短縮し、それだけ能率よ
くシートを収容するためである。

【０１２３】また、小トレイ８を退避させたのち、処理
トレイ１１を退避させるのは、先に処理トレイ１１が退
避位置へ後退したならば、シート後端部が積載トレイへ
移動する間にシート後端部が臨む部材（ここでは整合基
準部１３や１４）に引っ掛かり易いからである。いずれ
にしても、処理トレイ１１と小トレイ８は異なる向きに
退避するので、この点でも退避時間を短縮でき、それだ
け能率よくシートを収容できる。

【０１２４】以上説明した小トレイ８では複数の分割ト
レイ８１が異なる案内レールに沿って移動するが、複数
の分割トレイが共通の案内レールに沿って移動するよに
もできる。図２１はその例を示している。図２１に示す
小トレイ８’は、複数の分割トレイ８１’を含んでい
る。各トレイ８１’は共通の一対の平行な案内レール８
２’に沿って移動できる。図には片側のレールのみ示さ
れ、他の１本は省略されている。

【０１２５】案内レール８２’は分割トレイ８１’を積
層状態で収納する部位８０’で屈曲された部分８２１’
と、これに平行な分岐案内部８２２’を含んでいる。ま
た収納部位８０’の下部には、ここではバネからなる上
方向き付勢装置８３’が設けられている。各分割トレイ
８１’の両耳部には短長２本のピン８１ａと８１ｂが側
方へ向け突設されている。図２１（Ｃ）に示すように、
両ピンは案内レール８２’に嵌合され、それに沿って移
動できるが、収納部位８０’においては、長いピン８１
ａが屈曲部分８２１’で移動し、短いピン８１ｂは分岐
案内部８２２’で移動する。

【０１２６】また、前記ピンには、分割トレイ８１’が
図２１（Ａ）に示す退避位置における積層収納状態から
最上段のトレイ８１’を駆動して図２１（Ｂ）に示すシ
ート受け取り位置へ動かすとき、各隣り合うトレイ８
１’間において、先に出ていくトレイ８１’により後に
出ていくトレイ８１’が引っ掛けられて駆動されるよう
に、係合部８１ｃが設けられている。なお、図２１
（Ｃ）では該係合部は図示を省略してある。

【０１２７】以上説明した小トレイ８’によると、図２
１（Ａ）のように収納部位８０’に退避している分割ト
レイ８１’は、最上段のトレイ８１’を駆動して、且
つ、付勢装置８３’による押し上げ力に助けられて、案
内レール８２’に沿って引き出すことができ、それに伴
って残りのトレイ８１’も、付勢装置８３’にて押し上
げられつつ順次引き出され、図２１（Ｂ）に示す平坦姿
勢のシート受け取り位置をとることができる。また、該
シート受け取り位置から反対方向に駆動して、退避位置
に、付勢装置８３’に抗しつつ積層収納できる。

【０１２８】以上の他、分割トレイとして、図２２に例
示するように、各隣り合う端部を互

【０１２９】

【発明の効果】本発明によると、シート処理装置から排
出されてくるシートに対し所定の後処理を施すシート後
処理装置であって、該後処理を施す部分のメインテナン
スが容易であるシート後処理装置を提供することができ
る。また本発明によると、所定の後処理を施す部分をシ
ート後処理装置本体から簡単に取り出して使用できる便
利なシート後処理装置を提供することができる。いに係
合させることができる波板部材８１”を利用することも
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るシート後処理装置の１例を組み込
んだシート収容装置例と、これを接続したシート処理装
置例の概略側面図である。

【図２】図１に示すシート収容装置の内部構造を側面か
ら概略的に示す図である。

【図３】処理トレイとその周辺部分の拡大側面図であ
る。

【図４】処理トレイ、整合送り装置、シート押さえ装
置、仕分け装置等の正面図である。

【図５】回転パドル及びその駆動装置のシート非送り状
態の正面図である。

【図６】回転パドル及びその駆動装置のシート送り状態
の正面図である。

【図７】回転パドルの逃げ動作を説明する図である。

【図８】ステープラの斜視図である。

【図９】ステープラをシート収容装置に装着する様子を
示す図である。

【図１０】ステープラをシート収容装置に装着した状態
の平面図である。

【図１１】シート収容装置の制御回路のブロック図であ
る。

【図１２】図（Ａ）から図（Ｃ）は図１に示すシート収
容装置によるシート処理工程の一部を示す図である。

【図１３】図（Ａ）から図（Ｃ）は図１に示すシート収
容装置によるシート処理工程のさらに一部を示す図であ
る。

【図１４】図（Ａ）から図（Ｃ）は図１に示すシート収
容装置によるシート処理工程のさらに一部を示す図であ
る。

【図１５】シート積載トレイの概略斜視図である。

【図１６】整合部へのシート案内の他の例を示す図であ
る。

【図１７】処理トレイが積載トレイ上の先行シートを押
さえる様子を示す図である。

【図１８】図１に示すシート収容装置の変形例の内部構
造を側面から概略的に示す図である。

【図１９】図１８のシート収容装置における処理トレイ
の拡大図である。

【図２０】図（Ａ）から図（Ｈ）は図１８の処理トレイ
によるシート処理工程を示す図である。

【図２１】小トレイの他の例を示すもので、図（Ａ）は
分割トレイ積載収納状態の概略断面図、図（Ｂ）は分割
トレイをシート受け取り位置に配置した状態の概略断面
図、図（Ｃ）は分割トレイを退避位置に収納する様子を
示す概略平面図である。

【図２２】分割トレイの他の例を示す斜視図である。

【符号の説明】

９ 複写機（シート処理装置の１例） ９１ プリント部 ９２ 画像読み取り部 ９３ 自動原稿搬送装置 ９４ シート供給部 ＳＡ シート収容装置 ＣＡ シート収容装置の本体ケース Ｘ シート排出方向 Ｙ シート整合送り方向 Ｓ シート Ｓ１ シートの後端角部 Ｓ２ シート側辺部分 Ｓ３ シート後端部 Ｓ４ シート残部 Ａ シート載置トレイ １１ 処理トレイ １１１ ラック １１２ ピニオンギア １１３ クラッチ １１６ スイッチ起動部材 １１４、１１５ プーリ １１６’無端ベルト ＳＷ１、ＳＷ２ 検出スイッチ Ｐ１ シート受け取り位置 Ｐ２ 退避位置 Ｍ１ 処理トレイ駆動モータ ＣＯＮＴ 制御装置 １２ 積載トレイ １２１ 駆動装置 Ｍ２ 積載トレイ駆動モータ １３、１４ シート整合基準部 １２ａ、１２ｂ 積載トレイの部位 １５ シート辺移動装置 １５１、１５２ プーリ １５３ 無端ベルト １５４ 一方向クラッチ １６ サイドトレイ Ｂ 整合送り装置 ２１ 第１整合送り装置 ２１１ 第１整合送り部材 ２１２ 駆動装置 ２１３ ガイドシャフト Ｍ３ モータ Ｐ３ ホームポジション Ｐ４ シート引き継ぎ位置 ２２ 第２整合送り装置 ２２１ 回転パドル（第２送り部材） ２２１ａ 回転パドル軸 Ｒ ピッチリング ｄ 距離 ２２３ 下アーム ２２４ 上アーム ２２３ａ、２２４ａ 軸 ２２６ バネ ２２５ ギア列 ２２５ａ 歯車 ２２５ｂ ウォームギア Ｍ４ モータ Ｔｒ１ トルクリミッタ ２２７ 上限ストッパ ２２８ 下限ストッパ Ｃ 第３送り装置（仕分け送り装置 Ｑｏ 整合基準位置 Ｑ１ 仕分けの第１位置 Ｑ２ 仕分けの第２位置 ３１ 整合基準部材 ３２ 駆動装置 Ｍ５ モータ Ｄ ステープラ ＳＴ ステープル ４１ 本体 ４２ 把手 ４１１ ステープル保持部 ４１２ 後処理部 ４００ 電源 ＳＷ 手動スイッチＳＷ ４１４装着用ピン ４１５ 電気プラグ ４１２Ａ 整合部 ４１２ａ 整合部間隙 ａ４ シート導入棚 Ｉｎ 指標 ４３ シート検出部 ４４ スイッチ Ｌａ ランプ Ｅｓ スペース Ｅ シート押さえ装置 ５１ 押さえ部材 ５２ 水平ロッド ５３ アーム ５４、５５ 軸 ５６ トルクリミッタ ５７１ 歯車 ５７２ ウォームギア Ｍ６ モータ Ｐ５ 上昇退避位置 ５３０ 上限ストッパ ６１ シート案内部材兼シート押圧部材 ６１１ 軸 ６１２ 整合部側（下流側）の端部 ６２ 付勢装置 ６２１、６２２ ロッド ６２３ 捩じりコイルバネ ６３ 案内部材 ６３１ 軸 Ｐ９ シート案内位置（上昇位置） Ｐ１０ シート押さえ位置（下降位置） ６３２ 整合部側（下流側）の端部 ６４ 案内部材移動装置 ６４１ バネ ６４２ カム装置 ６５ 間隙４１２ａの空きスペースサイズＳｚの検出装
置 Ｆ メールビン装置 Ｔ 上段トレイ Ｇ シート搬送装置 １０１ ビン ＳＯＬ ソレノイド １０２ シート排出切り換え爪 １０３ 共通のシート搬送路 ７１ 第１搬送路 ７２ シート受入れ引き込みのための対ローラ ７３ シート排出のための対ローラ ７４ 第２搬送路 ７４１ シート通過孔ｈを形成した部材 ７４２ バネ ７５ 第３搬送路 ７６、７７ シート搬送方向切り換え爪 ＳＯＬ１、ＳＯＬ２ ソレノイド Ｍ７ モータ Ｕ パンチユニット Ｓ１〜Ｓ６ Ｓ７ シート通過検出センサ ＳＡ’ シート収容装置 Ａ’ シート載置トレイ １０ 処理トレイ ８ 第１小トレイ ８１ 分割トレイ ８１Ｕ 最上段分割トレイ ８２１〜８２４ 案内レール ８１１、８１２ 係合部 ８１３ 係合突起 ８４ 駆動装置 Ｍ８ モータ Ｓ１〜Ｓ７ センサ ８’ 小トレイ ８１’ 分割トレイ ８２’ 案内レール ８２１’ 屈曲部分 ８２２’ 分岐案内部 ８０’ 収納部位 ８３’ 付勢装置 ８１ａ、８１ｂ ピン ８１ｃ 係合部 ８１” 波板部材

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シート処理装置から排出されてくるシート
   を載置するシート載置トレイと、前記シート載置トレイ
   上のシートに対し所定の後処理を施す後処理器とを備え
   ているシート後処理装置であり、前記後処理器は、後処
   理のための消耗品を保持する消耗品保持部と、前記消耗
   品保持部に保持された消耗品を用いて後処理を実行する
   後処理部とを有しており、該後処理器は、該消耗品保持
   部及び後処理部を含めて一体的にシート後処理装置本体
   に着脱可能であることを特徴とするシート後処理装置。
2. 【請求項２】前記後処理器は、脱離可能の嵌め込みによ
   りシート後処理装置本体に固定される請求項１記載のシ
   ート後処理装置。
3. 【請求項３】前記後処理器の着脱方向が上下方向である
   請求項１又は２記載のシート後処理装置。
4. 【請求項４】前記後処理器がシート後処理装置本体に装
   着されていることを示す装置を備えている請求項１記載
   のシート後処理装置。
5. 【請求項５】前記後処理器は後処理のための電源を有し
   ており、シート後処理装置本体から取り外された状態
   で、動作可能である請求項１記載のシート後処理装置。
6. 【請求項６】前記後処理器は、該後処理器の後処理位置
   に配置されたシートを検出する検出部を備えており、該
   検出部がシートを検出していると動作可能である請求項
   ５記載のシート後処理装置。
7. 【請求項７】前記後処理器は、動作を開始させるための
   手動スイッチを備えている請求項５又は６記載のシート
   後処理装置。
8. 【請求項８】前記後処理器は、該後処理器の後処理位置
   にシートを導入整合するための指標を有している請求項
   ５記載のシート後処理装置。