JP2000028042A - スタッドボルト用留め具 - Google Patents
スタッドボルト用留め具Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 スタッドボルトに対する留め具のぐらつきや
離脱を防止する。 【解決手段】 スタッドボルト３に対するスタッド係合
部１１を備えた留め具であって、スタッド係合部１１
は、スタッドボルト３が一方向に移動調整可能に差し込
まれる長孔１２を有し、その長孔１２の長手方向の両側
壁部１３には、スタッドボルト３に弾性的に係合する少
なくとも一対の弾性係止片２０が設けられる。スタッド
係合部１１の長孔１２の長手方向の両側壁部１３には、
スタッドボルト３の外周面に当接してぐらつき防止をな
す少なくとも一対のぐらつき防止片３０が長孔１２の長
手方向に沿って形成されている。
離脱を防止する。 【解決手段】 スタッドボルト３に対するスタッド係合
部１１を備えた留め具であって、スタッド係合部１１
は、スタッドボルト３が一方向に移動調整可能に差し込
まれる長孔１２を有し、その長孔１２の長手方向の両側
壁部１３には、スタッドボルト３に弾性的に係合する少
なくとも一対の弾性係止片２０が設けられる。スタッド
係合部１１の長孔１２の長手方向の両側壁部１３には、
スタッドボルト３の外周面に当接してぐらつき防止をな
す少なくとも一対のぐらつき防止片３０が長孔１２の長
手方向に沿って形成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、スタッドボルト
用留め具に関し、特に、スタッドボルトに対するスタッ
ド係合部を備えた留め具に関する。
用留め具に関し、特に、スタッドボルトに対するスタッ
ド係合部を備えた留め具に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種のスタッドボルト用留め具におい
て、図８と図９に示すように、留め具１１０は、スタッ
ド係合部１１１と部品保持部１５０とを備えている。ス
タッド係合部１１１は、スタッドボルト１０３が一方向
に移動調整可能に差し込まれる長孔１１２を有してい
る。この長孔１１２の長手方向の両側壁部１１３には、
スタッドボルト１０３に弾性的に係合する複数対の弾性
係止片１２０が、断面において上向き傾斜状をなして長
孔１１２の長手方向に沿って形成されている。そして、
スタッドボルト１０３に対し、スタッド係合部１１１
が、その長孔１１２において差し込まれることで、スタ
ッドボルト１０３のネジ部に複数対の弾性係止片１２０
が弾性的に係合する。これによって、スタッドボルト１
０３に対し、留め具１１０が、その長孔１１２の長手方
向に移動調整可能に取り付けられるようになっている。
て、図８と図９に示すように、留め具１１０は、スタッ
ド係合部１１１と部品保持部１５０とを備えている。ス
タッド係合部１１１は、スタッドボルト１０３が一方向
に移動調整可能に差し込まれる長孔１１２を有してい
る。この長孔１１２の長手方向の両側壁部１１３には、
スタッドボルト１０３に弾性的に係合する複数対の弾性
係止片１２０が、断面において上向き傾斜状をなして長
孔１１２の長手方向に沿って形成されている。そして、
スタッドボルト１０３に対し、スタッド係合部１１１
が、その長孔１１２において差し込まれることで、スタ
ッドボルト１０３のネジ部に複数対の弾性係止片１２０
が弾性的に係合する。これによって、スタッドボルト１
０３に対し、留め具１１０が、その長孔１１２の長手方
向に移動調整可能に取り付けられるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、図８と図９
に示す従来の留め具１１０において、スタッドボルト１
０３のネジ部に対し、留め具１１０の複数対の弾性係止
片１２０が弾性的に係合することによって取り付けられ
る構造上、スタッドボルト１０３に対し、弾性係止片１
２０が撓み易く留め具１１０がぐらつく、という不具合
が生じやすい。さらに、スタッドボルト１０３に対し、
図９に向かって斜め上方に留め具１１０に外力が作用す
ると、弾性係止片１２０を撓ませながら留め具１１０が
上方に抜け出て離脱する、という不具合が発生する場合
があった。
に示す従来の留め具１１０において、スタッドボルト１
０３のネジ部に対し、留め具１１０の複数対の弾性係止
片１２０が弾性的に係合することによって取り付けられ
る構造上、スタッドボルト１０３に対し、弾性係止片１
２０が撓み易く留め具１１０がぐらつく、という不具合
が生じやすい。さらに、スタッドボルト１０３に対し、
図９に向かって斜め上方に留め具１１０に外力が作用す
ると、弾性係止片１２０を撓ませながら留め具１１０が
上方に抜け出て離脱する、という不具合が発生する場合
があった。
【０００４】この発明の目的は、前記従来の問題点に鑑
み、スタッドボルトに対する留め具のぐらつきや離脱を
防止することができるスタッドボルト用留め具を提供す
ることである。
み、スタッドボルトに対する留め具のぐらつきや離脱を
防止することができるスタッドボルト用留め具を提供す
ることである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の発明に係るスタッドボルト用留め具は、
スタッドボルトに対するスタッド係合部を備えた留め具
であって、前記スタッド係合部は、前記スタッドボルト
が一方向に移動調整可能に差し込まれる長孔を有し、そ
の長孔の長手方向の両側壁部には、前記スタッドボルト
に弾性的に係合する少なくとも一対の弾性係止片が設け
られ、しかも、前記スタッド係合部の長孔の長手方向の
両側壁部には、前記スタッドボルトの外周面に当接して
ぐらつき防止をなす少なくとも一対のぐらつき防止片が
前記長孔の長手方向に沿って形成されている。
に、請求項１の発明に係るスタッドボルト用留め具は、
スタッドボルトに対するスタッド係合部を備えた留め具
であって、前記スタッド係合部は、前記スタッドボルト
が一方向に移動調整可能に差し込まれる長孔を有し、そ
の長孔の長手方向の両側壁部には、前記スタッドボルト
に弾性的に係合する少なくとも一対の弾性係止片が設け
られ、しかも、前記スタッド係合部の長孔の長手方向の
両側壁部には、前記スタッドボルトの外周面に当接して
ぐらつき防止をなす少なくとも一対のぐらつき防止片が
前記長孔の長手方向に沿って形成されている。
【０００６】したがって、スタッドボルトに対し、スタ
ッド係合部が所定量だけ差し込まれると、弾性係止片が
スタッドボルトに係合し、その係合力によってスタッド
ボルトに留め具が取り付けられる。前記したようにスタ
ッドボルトに留め具が取り付けられた状態において、留
め具に対し、その長孔の長手方向に直交する方向に外力
が作用すると、ぐらつき防止片がスタッドボルトの外周
面に当接することによって、留め具のぐらつきが防止さ
れる。また、スタッドボルトに対し、斜め上方に留め具
に外力が作用した場合においても、ぐらつき防止片がス
タッドボルトの外周面に当接することによって、留め具
が傾いて離脱する不具合が防止される。
ッド係合部が所定量だけ差し込まれると、弾性係止片が
スタッドボルトに係合し、その係合力によってスタッド
ボルトに留め具が取り付けられる。前記したようにスタ
ッドボルトに留め具が取り付けられた状態において、留
め具に対し、その長孔の長手方向に直交する方向に外力
が作用すると、ぐらつき防止片がスタッドボルトの外周
面に当接することによって、留め具のぐらつきが防止さ
れる。また、スタッドボルトに対し、斜め上方に留め具
に外力が作用した場合においても、ぐらつき防止片がス
タッドボルトの外周面に当接することによって、留め具
が傾いて離脱する不具合が防止される。
【０００７】また、請求項２の発明に係るスタッドボル
ト用留め具は、請求項１に記載のスタッドボルト用留め
具において、スタッド係合部の長孔の両側壁部には、複
数対の弾性係止片と複数対のぐらつき防止片とが、スタ
ッドボルトの軸方向に交互に設けられている。したがっ
て、留め具のぐらつきや傾きがより一層確実に防止され
る。
ト用留め具は、請求項１に記載のスタッドボルト用留め
具において、スタッド係合部の長孔の両側壁部には、複
数対の弾性係止片と複数対のぐらつき防止片とが、スタ
ッドボルトの軸方向に交互に設けられている。したがっ
て、留め具のぐらつきや傾きがより一層確実に防止され
る。
【０００８】請求項３の発明に係るスタッドボルト用留
め具は、請求項１又は２に記載のスタッドボルト用留め
具において、スタッド係合部の長孔の両端壁部に開口さ
れた開口窓には拡開防止リブが形成されている。したが
って、スタッド係合部の両端壁部の開口窓に形成された
拡開防止リブによって両端壁部が補強されるため、これ
ら両端壁部及び両側壁部の不測の拡開が防止される。こ
の結果、スタッドボルトに対する弾性係止片の係合が不
測に外れる不具合が確実に防止される。
め具は、請求項１又は２に記載のスタッドボルト用留め
具において、スタッド係合部の長孔の両端壁部に開口さ
れた開口窓には拡開防止リブが形成されている。したが
って、スタッド係合部の両端壁部の開口窓に形成された
拡開防止リブによって両端壁部が補強されるため、これ
ら両端壁部及び両側壁部の不測の拡開が防止される。こ
の結果、スタッドボルトに対する弾性係止片の係合が不
測に外れる不具合が確実に防止される。
【０００９】
【発明の実施の形態】この発明の実施の形態を図１〜図
５にしたがって説明する。スタッドボルト用留め具を斜
視図で表した図１、側面から表した図２及び底面から表
した図３において、車体パネル１の取付面２上に突設さ
れたスタッドボルト３に取り付けられる留め具１０は、
スタッド係合部１１と部品保持部５０とを備えている。
前記スタッド係合部１１は、一方向に長い両側壁部１３
と、これら両側壁部１３の両端部を結合する両端壁部４
０とを備えた略方形筒状に形成され、その筒内には、ス
タッドボルト３が一方向に移動調整可能に差し込まれる
長孔１２が形成されている。
５にしたがって説明する。スタッドボルト用留め具を斜
視図で表した図１、側面から表した図２及び底面から表
した図３において、車体パネル１の取付面２上に突設さ
れたスタッドボルト３に取り付けられる留め具１０は、
スタッド係合部１１と部品保持部５０とを備えている。
前記スタッド係合部１１は、一方向に長い両側壁部１３
と、これら両側壁部１３の両端部を結合する両端壁部４
０とを備えた略方形筒状に形成され、その筒内には、ス
タッドボルト３が一方向に移動調整可能に差し込まれる
長孔１２が形成されている。
【００１０】図４と図５に示すように、前記スタッド係
合部１１の両側壁部１３の対向する内壁面には、スタッ
ドボルト３に弾性的に係合する少なくとも一対の弾性係
止片２０と、スタッドボルト３の外周面に当接してぐら
つき防止をなす少なくとも一対のぐらつき防止片３０と
が長孔１２の長手方向に沿ってそれぞれ形成されてい
る。この実施の形態において、スタッド係合部１１の長
孔１２の両側壁部１３には、上下各一対をなす第１・第
２の弾性係止片２１、２３と、上下各一対をなす第１・
第２のぐらつき防止片３１、３２とが、スタッドボルト
３の軸方向（図に向かって上下方向）に所定の間隔を隔
てて交互に設けられている。
合部１１の両側壁部１３の対向する内壁面には、スタッ
ドボルト３に弾性的に係合する少なくとも一対の弾性係
止片２０と、スタッドボルト３の外周面に当接してぐら
つき防止をなす少なくとも一対のぐらつき防止片３０と
が長孔１２の長手方向に沿ってそれぞれ形成されてい
る。この実施の形態において、スタッド係合部１１の長
孔１２の両側壁部１３には、上下各一対をなす第１・第
２の弾性係止片２１、２３と、上下各一対をなす第１・
第２のぐらつき防止片３１、３２とが、スタッドボルト
３の軸方向（図に向かって上下方向）に所定の間隔を隔
てて交互に設けられている。
【００１１】図４に向かって下側の一対の第１弾性係止
片２１は、両側壁部１３の内壁面の下端部寄り部分から
第１ぐらつき防止片３１の下面に向けてそれぞれ断面に
おいて上向き傾斜状をなして延出されている。これら一
対の第１弾性係止片２１の延出端部には、スタッドボル
ト３のねじ山に弾性的に係合する係止爪２２がそれぞれ
形成されている。また、図４に向かって上側の一対の第
２弾性係止片２３は、第１ぐらつき防止片３１の上面の
略中央部から第２ぐらつき防止片３２の下面に向けて断
面において上向き傾斜状をなして延出されている。これ
ら一対の第２弾性係止片２３の延出端部には、スタッド
ボルト３のねじ山に弾性的に係合する係止爪２４がそれ
ぞれ形成されている。さらに、図３に示すように、前記
各一対の第１・第２の弾性係止片２１、２３は、両端壁
部４０の内壁面との間に適宜の隙間を隔てかつ両側壁部
１３の長手方向の一端部寄りから他端部寄りにわたる長
さをもって形成されている。
片２１は、両側壁部１３の内壁面の下端部寄り部分から
第１ぐらつき防止片３１の下面に向けてそれぞれ断面に
おいて上向き傾斜状をなして延出されている。これら一
対の第１弾性係止片２１の延出端部には、スタッドボル
ト３のねじ山に弾性的に係合する係止爪２２がそれぞれ
形成されている。また、図４に向かって上側の一対の第
２弾性係止片２３は、第１ぐらつき防止片３１の上面の
略中央部から第２ぐらつき防止片３２の下面に向けて断
面において上向き傾斜状をなして延出されている。これ
ら一対の第２弾性係止片２３の延出端部には、スタッド
ボルト３のねじ山に弾性的に係合する係止爪２４がそれ
ぞれ形成されている。さらに、図３に示すように、前記
各一対の第１・第２の弾性係止片２１、２３は、両端壁
部４０の内壁面との間に適宜の隙間を隔てかつ両側壁部
１３の長手方向の一端部寄りから他端部寄りにわたる長
さをもって形成されている。
【００１２】前記各一対をなす第１・第２のぐらつき防
止片３１、３２は、それぞれ断面略横向き台形状をなし
て両側壁部１３の内壁面の上下部にそれぞれ張り出され
ている。これら第１・第２のぐらつき防止片３１、３２
の先端の当接面はスタッドボルト３の外周面に対し隙間
なく、あるいは僅かな隙間をもって対向している。さら
に、図２と図３に示すように、前記一対の第１・第２の
ぐらつき防止片３１、３２は、両端壁部４０の外端面の
間にわたる長さをもって形成され、所望とする剛性を有
している。そして、第１・第２のぐらつき防止片３１、
３２の当接面がスタッドボルト３の外周面に当接するこ
とによって、長孔１２の長手方向に直交する方向の留め
具１０のぐらつきが防止されるようになっている。ま
た、各一対をなす第１・第２のぐらつき防止片３１、３
２の当接面の上下方向の寸法は、スタッドボルト３のお
ねじの１ピッチに相当する寸法よりも適宜に大きく設定
されている。これによって、スタッド係合部１１の長孔
１２に対するスタッドボルト３の差し込み長さに影響さ
れることなく、第１・第２のぐらつき防止片３１、３２
の当接面がスタッドボルト３のねじ山に常に当接可能と
なっている。
止片３１、３２は、それぞれ断面略横向き台形状をなし
て両側壁部１３の内壁面の上下部にそれぞれ張り出され
ている。これら第１・第２のぐらつき防止片３１、３２
の先端の当接面はスタッドボルト３の外周面に対し隙間
なく、あるいは僅かな隙間をもって対向している。さら
に、図２と図３に示すように、前記一対の第１・第２の
ぐらつき防止片３１、３２は、両端壁部４０の外端面の
間にわたる長さをもって形成され、所望とする剛性を有
している。そして、第１・第２のぐらつき防止片３１、
３２の当接面がスタッドボルト３の外周面に当接するこ
とによって、長孔１２の長手方向に直交する方向の留め
具１０のぐらつきが防止されるようになっている。ま
た、各一対をなす第１・第２のぐらつき防止片３１、３
２の当接面の上下方向の寸法は、スタッドボルト３のお
ねじの１ピッチに相当する寸法よりも適宜に大きく設定
されている。これによって、スタッド係合部１１の長孔
１２に対するスタッドボルト３の差し込み長さに影響さ
れることなく、第１・第２のぐらつき防止片３１、３２
の当接面がスタッドボルト３のねじ山に常に当接可能と
なっている。
【００１３】図１に示すように、前記スタッド係合部１
１の長孔１２の両端壁部４０には、両側壁部１３に前記
第１・第２の弾性係止片２１、２３及び第１・第２のぐ
らつき防止片３１、３２を成形するためのスライド型
（図示しない）に対応する開口窓４１がそれぞれ形成さ
れている。この開口窓４１の上下に対向する内面の中央
部には、拡開防止リブ４２が形成されている。そして、
拡開防止リブ４２によって両端壁部４０が補強されるこ
とで、これら両端壁部４０及び両側壁部１３の不測の拡
開が防止されるようになっている。
１の長孔１２の両端壁部４０には、両側壁部１３に前記
第１・第２の弾性係止片２１、２３及び第１・第２のぐ
らつき防止片３１、３２を成形するためのスライド型
（図示しない）に対応する開口窓４１がそれぞれ形成さ
れている。この開口窓４１の上下に対向する内面の中央
部には、拡開防止リブ４２が形成されている。そして、
拡開防止リブ４２によって両端壁部４０が補強されるこ
とで、これら両端壁部４０及び両側壁部１３の不測の拡
開が防止されるようになっている。
【００１４】また、この実施の形態において、スタッド
係合部１１の両側壁部１３の外側面には、部品保持部５
０がそれぞれ延出されている。前記部品保持部５０に
は、ワイヤハーネス、ケーブル、パイプ等の長尺の部品
がその外周から押し込まれて嵌め込まれる各複数の嵌込
凹部５１がそれぞれ形成されている。前記各嵌込凹部５
１の開口部の少なくとも一側には前記長尺部品の外周面
に弾性的に係合して抜け止め保持するための抜止用係止
片５２がそれぞれ形成されている。
係合部１１の両側壁部１３の外側面には、部品保持部５
０がそれぞれ延出されている。前記部品保持部５０に
は、ワイヤハーネス、ケーブル、パイプ等の長尺の部品
がその外周から押し込まれて嵌め込まれる各複数の嵌込
凹部５１がそれぞれ形成されている。前記各嵌込凹部５
１の開口部の少なくとも一側には前記長尺部品の外周面
に弾性的に係合して抜け止め保持するための抜止用係止
片５２がそれぞれ形成されている。
【００１５】この実施の形態に係るスタッドボルト用留
め具１０は上述したように構成される。したがって、車
体パネル１の取付面２に突設されたスタッドボルト３に
対し留め具１０を取り付ける場合、図４に向かってスタ
ッドボルト３の上方から留め具１０のスタッド係合部１
１がその長孔１２において差し込まれる。すると、上下
各一対をなす第１・第２の弾性係止片２１、２３が弾性
的に撓みながら、これら第１・第２の弾性係止片２１、
２３先端の係止爪２２、２４がスタッドボルト３のねじ
山を順次に乗り越える。そして、スタッドボルト３に対
し、スタッド係合部１１が所定量だけ差し込まれると、
第１・第２の弾性係止片２１、２３の弾性変形に基づく
弾発力によって、これら第１・第２の弾性係止片２１、
２３先端の係止爪２２、２４がスタッドボルト３のねじ
山部に係合する。そして、前記係合力によってスタッド
ボルト３に留め具１０が取り付けられる。
め具１０は上述したように構成される。したがって、車
体パネル１の取付面２に突設されたスタッドボルト３に
対し留め具１０を取り付ける場合、図４に向かってスタ
ッドボルト３の上方から留め具１０のスタッド係合部１
１がその長孔１２において差し込まれる。すると、上下
各一対をなす第１・第２の弾性係止片２１、２３が弾性
的に撓みながら、これら第１・第２の弾性係止片２１、
２３先端の係止爪２２、２４がスタッドボルト３のねじ
山を順次に乗り越える。そして、スタッドボルト３に対
し、スタッド係合部１１が所定量だけ差し込まれると、
第１・第２の弾性係止片２１、２３の弾性変形に基づく
弾発力によって、これら第１・第２の弾性係止片２１、
２３先端の係止爪２２、２４がスタッドボルト３のねじ
山部に係合する。そして、前記係合力によってスタッド
ボルト３に留め具１０が取り付けられる。
【００１６】前記したようにスタッドボルト３に留め具
１０が取り付けられた状態において、上下各一対をなす
第１・第２のぐらつき防止片３１、３２の当接面は、ス
タッドボルト３の外周面に対し、隙間なく、あるいは僅
かな隙間をもって対向する。このため、留め具１０に対
し、そのスタッド係合部１１の長孔１２の長手方向に直
交する方向に外力が作用すると、上下各一対をなす第１
・第２のぐらつき防止片３１、３２の当接面がスタッド
ボルト３の外周面に当接することによって、留め具１０
のぐらつきが確実に防止される。この結果、スタッドボ
ルト３に対し、第１・第２の弾性係止片２１、２３を撓
ませながら留め具１０がぐらつく、という不具合が解消
される。
１０が取り付けられた状態において、上下各一対をなす
第１・第２のぐらつき防止片３１、３２の当接面は、ス
タッドボルト３の外周面に対し、隙間なく、あるいは僅
かな隙間をもって対向する。このため、留め具１０に対
し、そのスタッド係合部１１の長孔１２の長手方向に直
交する方向に外力が作用すると、上下各一対をなす第１
・第２のぐらつき防止片３１、３２の当接面がスタッド
ボルト３の外周面に当接することによって、留め具１０
のぐらつきが確実に防止される。この結果、スタッドボ
ルト３に対し、第１・第２の弾性係止片２１、２３を撓
ませながら留め具１０がぐらつく、という不具合が解消
される。
【００１７】また、スタッドボルト３に対し、図４に向
かって斜め上方に留め具１０に外力が作用した場合にお
いても、上下各一対をなす第１・第２のぐらつき防止片
３１、３２の当接面がスタッドボルト３の外周面に当接
することによって、留め具１０の傾きが確実に防止され
る。この結果、第１・第２の弾性係止片２１、２３を撓
ませながら留め具１０が上方に抜け出て離脱する、とい
う不具合が解消され、常に安定よく留め具１０を保持す
ることができる。
かって斜め上方に留め具１０に外力が作用した場合にお
いても、上下各一対をなす第１・第２のぐらつき防止片
３１、３２の当接面がスタッドボルト３の外周面に当接
することによって、留め具１０の傾きが確実に防止され
る。この結果、第１・第２の弾性係止片２１、２３を撓
ませながら留め具１０が上方に抜け出て離脱する、とい
う不具合が解消され、常に安定よく留め具１０を保持す
ることができる。
【００１８】また、この実施の形態おいて、スタッド係
合部１１の両端壁部４０の開口窓４１に形成された拡開
防止リブ４２によって両端壁部４０が補強されおり、こ
れら両端壁部４０及び両側壁部１３の不測の拡開が防止
されるようになっている。このため、スタッドボルト３
に対する第１・第２の弾性係止片２１、２３の係合が外
れる不具合が確実に防止される。
合部１１の両端壁部４０の開口窓４１に形成された拡開
防止リブ４２によって両端壁部４０が補強されおり、こ
れら両端壁部４０及び両側壁部１３の不測の拡開が防止
されるようになっている。このため、スタッドボルト３
に対する第１・第２の弾性係止片２１、２３の係合が外
れる不具合が確実に防止される。
【００１９】なお、前記実施の形態において、スタッド
係合部１１の両側壁部１３の外側面からそれぞれ延出さ
れた部品保持部５０には、ワイヤハーネス、ケーブル、
パイプ等の長尺の部品がその外周から押し込まれて嵌め
込まれる各複数の嵌込凹部５１がそれぞれ形成されてい
る場合を例示したが、これに限定するものではない。例
えば、図６に示すように、留め具１０のスタッド係合部
１１の側壁部１３（又は端壁部４０）から部品保持部と
しての平板状の保持プレート５５を延出し、その保持プ
レート５５に各種部品を適宜手段によって保持するよう
に構成してもよい。また、図７に示すように、留め具１
０のスタッド係合部１１の下部外周に押えフランジ５６
を形成し、車体パネル１の取付面２に対しスタッドボル
ト３を介して各種のプレート状の物品５を押さえるよう
に構成してもよい。但し、図６及び図７に示す留め具１
０のスタッド係合部１１は、前記実施の形態と同様にし
て構成されるため、同一構成部分に対し同一符号を付記
してその説明は省略する。また、前記実施の形態におい
ては、車体パネル１の取付面２に対し突設されたスタッ
ドボルト３に対し留め具１０が取り付けられる場合を例
示したが、これに限定するものではない。さらに、スタ
ッドボルト３のねじは、メートルねじであってもよく、
台形ねじ等であってもよい。
係合部１１の両側壁部１３の外側面からそれぞれ延出さ
れた部品保持部５０には、ワイヤハーネス、ケーブル、
パイプ等の長尺の部品がその外周から押し込まれて嵌め
込まれる各複数の嵌込凹部５１がそれぞれ形成されてい
る場合を例示したが、これに限定するものではない。例
えば、図６に示すように、留め具１０のスタッド係合部
１１の側壁部１３（又は端壁部４０）から部品保持部と
しての平板状の保持プレート５５を延出し、その保持プ
レート５５に各種部品を適宜手段によって保持するよう
に構成してもよい。また、図７に示すように、留め具１
０のスタッド係合部１１の下部外周に押えフランジ５６
を形成し、車体パネル１の取付面２に対しスタッドボル
ト３を介して各種のプレート状の物品５を押さえるよう
に構成してもよい。但し、図６及び図７に示す留め具１
０のスタッド係合部１１は、前記実施の形態と同様にし
て構成されるため、同一構成部分に対し同一符号を付記
してその説明は省略する。また、前記実施の形態におい
ては、車体パネル１の取付面２に対し突設されたスタッ
ドボルト３に対し留め具１０が取り付けられる場合を例
示したが、これに限定するものではない。さらに、スタ
ッドボルト３のねじは、メートルねじであってもよく、
台形ねじ等であってもよい。
【００２０】
【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
スタッド係合部のぐらつき防止片がスタッドボルトの外
周面に当接することによって、留め具のぐらつきや、傾
きによる離脱を防止することができる。
スタッド係合部のぐらつき防止片がスタッドボルトの外
周面に当接することによって、留め具のぐらつきや、傾
きによる離脱を防止することができる。
【図１】この発明の実施の形態に係るスタッドボルト用
留め具を示す斜視図である。
留め具を示す斜視図である。
【図２】同じく留め具を一部破断して示す側面図であ
る。
る。
【図３】同じく留め具を一部破断して示す底面図であ
る。
る。
【図４】同じく図３のＩＶ−ＩＶ線に基づく側断面図で
ある。
ある。
【図５】同じく図３のＶ−Ｖ線に基づく側断面図であ
る。
る。
【図６】同じく留め具のスタッド係合部の両側壁部に部
品保持部としての保持プレートを形成した実施態様を示
す側面図である。
品保持部としての保持プレートを形成した実施態様を示
す側面図である。
【図７】同じく留め具のスタッド係合部に押えフランジ
を形成した実施態様を示す側面図である。
を形成した実施態様を示す側面図である。
【図８】従来のスタッドボルト用留め具を示す側面図で
ある。
ある。
【図９】同じくスタッドボルトに対しスタッド係合部の
弾性係止片が係合した状態を示す断面図である。
弾性係止片が係合した状態を示す断面図である。
１ 車体パネル ２ 取付面 ３ スタッドボルト １０ 留め具 １２ 長孔 １３ 両側壁部 ２０ 弾性係止片 ２１ 第１弾性係止片 ２３ 第２弾性係止片 ３０ ぐらつき防止片 ３１ 第１ぐらつき防止片 ３２ 第２ぐらつき防止片 ４０ 両端壁部 ４１ 開口窓 ４２ 拡開防止リブ ５０ 部品保持部
Claims (3)
- 【請求項１】 スタッドボルトに対するスタッド係合部
を備えた留め具であって、 前記スタッド係合部は、前記スタッドボルトが一方向に
移動調整可能に差し込まれる長孔を有し、その長孔の長
手方向の両側壁部には、前記スタッドボルトに弾性的に
係合する少なくとも一対の弾性係止片が設けられ、 しかも、前記スタッド係合部の長孔の長手方向の両側壁
部には、前記スタッドボルトの外周面に当接してぐらつ
き防止をなす少なくとも一対のぐらつき防止片が前記長
孔の長手方向に沿って形成されているスタッドボルト用
留め具。 - 【請求項２】 請求項１に記載のスタッドボルト用留め
具において、スタッド係合部の長孔の両側壁部には、複
数対の弾性係止片と複数対のぐらつき防止片とが、スタ
ッドボルトの軸方向に交互に設けられているスタッドボ
ルト用留め具。 - 【請求項３】 請求項１又は２に記載のスタッドボルト
用留め具において、スタッド係合部の長孔の両端壁部に
開口された開口窓には拡開防止リブが形成されているス
タッドボルト用留め具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10197570A JP2000028042A (ja) | 1998-07-13 | 1998-07-13 | スタッドボルト用留め具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10197570A JP2000028042A (ja) | 1998-07-13 | 1998-07-13 | スタッドボルト用留め具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000028042A true JP2000028042A (ja) | 2000-01-25 |
Family
ID=16376708
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10197570A Pending JP2000028042A (ja) | 1998-07-13 | 1998-07-13 | スタッドボルト用留め具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000028042A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009144809A (ja) * | 2007-12-13 | 2009-07-02 | Toyota Motor Corp | 管体継ぎ手用クランプ |
| DE102008057221A1 (de) | 2008-11-06 | 2010-05-12 | Newfrey Llc, Newark | Verbindungselement, Formwerkzeug zur Spritzgussfertigung eines Verbindungselementes und Verfahren zum Entformen eines Verbindungselementes |
| CN111749970A (zh) * | 2019-03-27 | 2020-10-09 | 伊利诺斯工具制品有限公司 | 可调整推进式螺柱紧固件 |
| CN113561744A (zh) * | 2021-07-23 | 2021-10-29 | 广州吉杰士交通设施有限公司 | 一种汽车的天窗结构 |
-
1998
- 1998-07-13 JP JP10197570A patent/JP2000028042A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009144809A (ja) * | 2007-12-13 | 2009-07-02 | Toyota Motor Corp | 管体継ぎ手用クランプ |
| DE102008057221A1 (de) | 2008-11-06 | 2010-05-12 | Newfrey Llc, Newark | Verbindungselement, Formwerkzeug zur Spritzgussfertigung eines Verbindungselementes und Verfahren zum Entformen eines Verbindungselementes |
| EP2184500A1 (en) | 2008-11-06 | 2010-05-12 | Newfrey LLC | Connecting element, mould for producing a connecting element by injection moulding and method of demoulding a connecting element |
| CN111749970A (zh) * | 2019-03-27 | 2020-10-09 | 伊利诺斯工具制品有限公司 | 可调整推进式螺柱紧固件 |
| JP7489803B2 (ja) | 2019-03-27 | 2024-05-24 | イリノイ トゥール ワークス インコーポレイティド | 調整可能な押込みスタッド締結具 |
| CN113561744A (zh) * | 2021-07-23 | 2021-10-29 | 广州吉杰士交通设施有限公司 | 一种汽车的天窗结构 |
| CN113561744B (zh) * | 2021-07-23 | 2023-05-05 | 长春恒拓模具有限公司 | 一种汽车的天窗结构 |
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