JP2000023489A - 踏切遮断機用ｓｒモータ - Google Patents
踏切遮断機用ｓｒモータInfo
- Publication number
- JP2000023489A JP2000023489A JP10189015A JP18901598A JP2000023489A JP 2000023489 A JP2000023489 A JP 2000023489A JP 10189015 A JP10189015 A JP 10189015A JP 18901598 A JP18901598 A JP 18901598A JP 2000023489 A JP2000023489 A JP 2000023489A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- rotor
- circuit breaker
- coils
- coil
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- Pending
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- Control Of Electric Motors In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 小型化及び製造コストの削減が可能なものを
提供する。 【解決手段】 複数の励磁コイル２１のうち特定のもの
に限定してブレーキコイル２３として使用し、モータの
運転を停止したときにこれに同期してブレーキコイル２
３に通電してこのコイル２３の電磁吸引力でロータ１の
回転を停止するように構成した。
提供する。 【解決手段】 複数の励磁コイル２１のうち特定のもの
に限定してブレーキコイル２３として使用し、モータの
運転を停止したときにこれに同期してブレーキコイル２
３に通電してこのコイル２３の電磁吸引力でロータ１の
回転を停止するように構成した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、スイッチド・リ
ラクタンスモータ（以下、ＳＲモータとよぶ）に係り、
特にこのＳＲモータの回転動作を電気的に強制停止する
ことができる踏切遮断機用ＳＲモータに関するものであ
る。
ラクタンスモータ（以下、ＳＲモータとよぶ）に係り、
特にこのＳＲモータの回転動作を電気的に強制停止する
ことができる踏切遮断機用ＳＲモータに関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】踏切用の遮断機には、図５に示すよう
に、遮断棹１００を下ろしたり起こしたりするために、
図６に示すように、ブラシレスのモータ１０１とブレー
キ１０２とを設けた構成のものが一般的に使用されてお
り、普段、列車が通過していないときには、遮断棹１０
０を垂直に起こして踏切から退避させている。また、列
車の通過中には、遮断棹１００を一時的に下方に水平位
置まで降ろして自動車等の通過を遮断・阻止するように
なっているが、この水平位置と垂直位置を保つために
は、モータ１０１の回転動作をブレーキ１０２で制動さ
せている。
に、遮断棹１００を下ろしたり起こしたりするために、
図６に示すように、ブラシレスのモータ１０１とブレー
キ１０２とを設けた構成のものが一般的に使用されてお
り、普段、列車が通過していないときには、遮断棹１０
０を垂直に起こして踏切から退避させている。また、列
車の通過中には、遮断棹１００を一時的に下方に水平位
置まで降ろして自動車等の通過を遮断・阻止するように
なっているが、この水平位置と垂直位置を保つために
は、モータ１０１の回転動作をブレーキ１０２で制動さ
せている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
構成のブレーキを備えた遮断機用モータにあっては、モ
ータの他にブレーキを並設してあるから、遮断機として
の装置が大型化しており、特に図６に示すように厚さが
寸法的にかさんでいる。
構成のブレーキを備えた遮断機用モータにあっては、モ
ータの他にブレーキを並設してあるから、遮断機として
の装置が大型化しており、特に図６に示すように厚さが
寸法的にかさんでいる。
【０００４】そこで、この発明は、上記した事情に鑑
み、小型、特に薄型化に好適であって、コストの削減を
図ることができるとともに、停電のような異常時にはフ
ェイルセーフが働いて確実に遮断棹を降ろすことができ
る安全性の極めて高い踏切遮断機用ＳＲモータを提供す
ることを目的とするものである。
み、小型、特に薄型化に好適であって、コストの削減を
図ることができるとともに、停電のような異常時にはフ
ェイルセーフが働いて確実に遮断棹を降ろすことができ
る安全性の極めて高い踏切遮断機用ＳＲモータを提供す
ることを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】即ち、この請求項１に記
載の発明は、多相電流を複数の磁極コイルに順次流し、
踏切を閉鎖するために踏切遮断機の遮断棹を列車の通過
に合わせて所定位置まで降下させる踏切遮断機用ＳＲモ
ータであって、複数の励磁コイルのうち特定のものに限
定して保持ブレーキコイルとして使用し、モータの運転
を一時停止したときにこれに同期して前記ブレーキコイ
ルに通電し、このコイルの電磁吸引力でロータを強制的
に保持するように構成したものである。
載の発明は、多相電流を複数の磁極コイルに順次流し、
踏切を閉鎖するために踏切遮断機の遮断棹を列車の通過
に合わせて所定位置まで降下させる踏切遮断機用ＳＲモ
ータであって、複数の励磁コイルのうち特定のものに限
定して保持ブレーキコイルとして使用し、モータの運転
を一時停止したときにこれに同期して前記ブレーキコイ
ルに通電し、このコイルの電磁吸引力でロータを強制的
に保持するように構成したものである。
【０００６】また、請求項２に記載の発明は、多相電流
を複数の磁極コイルに順次流し、踏切を閉鎖するために
踏切遮断機の遮断棹を列車の通過に合わせて所定位置ま
で降下させる踏切遮断機用ＳＲモータであって、励磁コ
イルとは別に専用の保持ブレーキコイルをステータの凸
状部に２重巻線として設け、このコイルの電磁吸引力で
ロータを保持するように構成したものである。
を複数の磁極コイルに順次流し、踏切を閉鎖するために
踏切遮断機の遮断棹を列車の通過に合わせて所定位置ま
で降下させる踏切遮断機用ＳＲモータであって、励磁コ
イルとは別に専用の保持ブレーキコイルをステータの凸
状部に２重巻線として設け、このコイルの電磁吸引力で
ロータを保持するように構成したものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、この発明の好適な実施例に
ついて添付図面を参照しながら説明する。図１はこの発
明に係る踏切遮断機用ＳＲモータを示すものであり、こ
のＳＲモータは、４個の突起１１を有するロータ１と、
６個の凸状磁極部２１にそれぞれ磁極コイル（モータ巻
線）２２を有するステータ２とから構成された３相の４
−６トポロジーのものを使用しており、特にこの実施例
では、２箇所（Ａ及びａ）の凸状磁極部２１に通常の巻
線とは別に、ブレーキコイル（ブレーキ巻線）２３（２
３Ａ′及び２３ａ′）を付加してある。
ついて添付図面を参照しながら説明する。図１はこの発
明に係る踏切遮断機用ＳＲモータを示すものであり、こ
のＳＲモータは、４個の突起１１を有するロータ１と、
６個の凸状磁極部２１にそれぞれ磁極コイル（モータ巻
線）２２を有するステータ２とから構成された３相の４
−６トポロジーのものを使用しており、特にこの実施例
では、２箇所（Ａ及びａ）の凸状磁極部２１に通常の巻
線とは別に、ブレーキコイル（ブレーキ巻線）２３（２
３Ａ′及び２３ａ′）を付加してある。
【０００８】即ち磁極コイル２２には、各凸状磁極部２
１に、それぞれモータ巻線を巻装したものであるが、特
に互いに対向するＡ及びａの磁極コイルには、磁極コイ
ル２２の各巻線間にブレーキコイル２３を巻装してあ
る。また、図２に示すように、突起状の磁極部の元側に
磁極コイル２２を巻装するとともに、先端側にブレーキ
コイル２３を巻装した構成のものであってもよい。な
お、これらの磁極コイル２２には、図示外の制御部の制
御により、（図示外の適宜手段で検出するロータ１の突
起部分の回転位置に応じて）互いに対向する凸状磁極部
２１のコイル毎に組み分けて３相電流が順次サイクリッ
クに流れるようになっている。
１に、それぞれモータ巻線を巻装したものであるが、特
に互いに対向するＡ及びａの磁極コイルには、磁極コイ
ル２２の各巻線間にブレーキコイル２３を巻装してあ
る。また、図２に示すように、突起状の磁極部の元側に
磁極コイル２２を巻装するとともに、先端側にブレーキ
コイル２３を巻装した構成のものであってもよい。な
お、これらの磁極コイル２２には、図示外の制御部の制
御により、（図示外の適宜手段で検出するロータ１の突
起部分の回転位置に応じて）互いに対向する凸状磁極部
２１のコイル毎に組み分けて３相電流が順次サイクリッ
クに流れるようになっている。
【０００９】即ち、例えば遮断棹が起立した状態から降
下する状態までは制御部による制御により、各励磁コイ
ルが（Ａ，ａ）⇒（Ｂ，ｂ）⇒（Ｃ，ｃ）⇒（Ａ，ａ）
⇒・・・というように、規則的に励磁動作を繰り返して
いく。これによって、励磁中の磁極コイルの磁気的吸引
力でロータ１の突起１１が吸引されて所定の方向に回転
を始めるので、このロータ１を所定の範囲内で回転させ
ることにより、遮断棹を水平向きに倒すように回転させ
たり、遮断棹を垂直向きに起こして立てたりすることが
できる。
下する状態までは制御部による制御により、各励磁コイ
ルが（Ａ，ａ）⇒（Ｂ，ｂ）⇒（Ｃ，ｃ）⇒（Ａ，ａ）
⇒・・・というように、規則的に励磁動作を繰り返して
いく。これによって、励磁中の磁極コイルの磁気的吸引
力でロータ１の突起１１が吸引されて所定の方向に回転
を始めるので、このロータ１を所定の範囲内で回転させ
ることにより、遮断棹を水平向きに倒すように回転させ
たり、遮断棹を垂直向きに起こして立てたりすることが
できる。
【００１０】また、遮断棹が完全に水平向きになったと
ころでは、制御部からの制御によって、励磁コイル２２
への給電が直ちに停止するとともに、これと同時にブレ
ーキコイル２３への給電が開始される。その結果、慣性
力で回転しようとするロータ１は、励磁されたブレーキ
コイル２３の近傍の突起部分１１がその磁気的吸引力で
直ちに吸引・保持されるから、回転動作が強制的に停止
して遮断棹を水平に保つことができる。
ころでは、制御部からの制御によって、励磁コイル２２
への給電が直ちに停止するとともに、これと同時にブレ
ーキコイル２３への給電が開始される。その結果、慣性
力で回転しようとするロータ１は、励磁されたブレーキ
コイル２３の近傍の突起部分１１がその磁気的吸引力で
直ちに吸引・保持されるから、回転動作が強制的に停止
して遮断棹を水平に保つことができる。
【００１１】次に、この発明に係る他の実施例について
説明する。図３に示す第２実施例のＳＲモータでは、通
常の励磁コイル２２の一部（例えば励磁コイル２２Ａ，
２２ａのみがモータの運転停止時のブレーキコイルとし
ても兼用するようになっている。
説明する。図３に示す第２実施例のＳＲモータでは、通
常の励磁コイル２２の一部（例えば励磁コイル２２Ａ，
２２ａのみがモータの運転停止時のブレーキコイルとし
ても兼用するようになっている。
【００１２】即ち、この実施例では、各励磁コイル２２
が、図４に示すように、Ａとａ、Ｂとｂ、Ｃとｃの各組
ごとを単位としてそれぞれ並列に接続されており、制御
部３の制御でこれらの組の励磁コイル２２に順次サイク
リックに３相電流が流れるようになっている。また、特
にこの実施例では、モータの運転停止の際には、例えば
Ａａの組だけに電流が流れることによって、ブレーキコ
イルが構成されている。
が、図４に示すように、Ａとａ、Ｂとｂ、Ｃとｃの各組
ごとを単位としてそれぞれ並列に接続されており、制御
部３の制御でこれらの組の励磁コイル２２に順次サイク
リックに３相電流が流れるようになっている。また、特
にこの実施例では、モータの運転停止の際には、例えば
Ａａの組だけに電流が流れることによって、ブレーキコ
イルが構成されている。
【００１３】
【発明の効果】以上説明してきたようにこの発明によれ
ば、多相電流を複数の磁極コイルに順次流して励磁・作
動し、踏切遮断機の遮断棹を列車の通過に合わせて所定
位置まで降下させ踏切を閉鎖するために使用する踏切遮
断機用ＳＲモータであって、複数の励磁コイルのうち特
定のものに限定して保持ブレーキコイルとして使用し、
モータの運転を一時停止したときにこれに同期して前記
ブレーキコイルに通電してこのコイルの電磁吸引力でロ
ータを保持するように構成したから、小型、特に薄型化
に好都合であって、従来のブレーキロータが不要である
分、製造コストの削減が可能である。
ば、多相電流を複数の磁極コイルに順次流して励磁・作
動し、踏切遮断機の遮断棹を列車の通過に合わせて所定
位置まで降下させ踏切を閉鎖するために使用する踏切遮
断機用ＳＲモータであって、複数の励磁コイルのうち特
定のものに限定して保持ブレーキコイルとして使用し、
モータの運転を一時停止したときにこれに同期して前記
ブレーキコイルに通電してこのコイルの電磁吸引力でロ
ータを保持するように構成したから、小型、特に薄型化
に好都合であって、従来のブレーキロータが不要である
分、製造コストの削減が可能である。
【００１４】また、この発明によれば、永久磁石を使用
していないので回路異常時でも発電しないので、フェイ
ルセーフとしても有効に機能するものであり、確実に遮
断棹を降ろすことができるから、踏切用のモータとして
安全性の高いものが提供できる。
していないので回路異常時でも発電しないので、フェイ
ルセーフとしても有効に機能するものであり、確実に遮
断棹を降ろすことができるから、踏切用のモータとして
安全性の高いものが提供できる。
【図１】この発明に係るＳＲモータを示す概略構成図。
【図２】同モータの要部変形例を示す拡大図。
【図３】この発明に係る他のＳＲモータを示す概略構成
図。
図。
【図４】同モータの電気配線を示す説明図。
【図５】踏切遮断機を示す概略図。
【図６】従来の踏切遮断機用モータを示す概略構成図。
１ ロータ １１ 突起 ２ ステータ ２１ 凸状磁極部 ２２ 励磁コイル ２３ ブレーキコイル ３ 制御部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 加冶木 智彦 埼玉県浦和市上木崎１丁目13番８号 日本 信号株式会社与野事業所内 (72)発明者 斎藤 守弘 東京都墨田区堤通１丁目19番９号 日本電 気精器株式会社内 Ｆターム(参考） 5H550 AA20 BB08 DD09 EE01 FF05
Claims (2)
- 【請求項１】 多相電流を複数の磁極コイルに順次流
し、踏切を閉鎖するために踏切遮断機の遮断棹を列車の
通過に合わせて所定位置まで降下させる踏切遮断機用Ｓ
Ｒモータであって、 複数の励磁コイルのうち特定のものに限定して保持ブレ
ーキコイルとして使用し、 モータの運転を一時停止したときにこれに同期して前記
ブレーキコイルに通電し、 このコイルの電磁吸引力でロータを強制的に保持するよ
うに構成したことを特徴とする踏切遮断機用ＳＲモー
タ。 - 【請求項２】 多相電流を複数の磁極コイルに順次流
し、踏切を閉鎖するために踏切遮断機の遮断棹を列車の
通過に合わせて所定位置まで降下させる踏切遮断機用Ｓ
Ｒモータであって、 励磁コイルとは別に専用の保持ブレーキコイルをステー
タの凸状部に２重巻線として設け、 このコイルの電磁吸引力でロータを保持するように構成
したことを特徴とする踏切遮断機用ＳＲモータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10189015A JP2000023489A (ja) | 1998-07-03 | 1998-07-03 | 踏切遮断機用ｓｒモータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10189015A JP2000023489A (ja) | 1998-07-03 | 1998-07-03 | 踏切遮断機用ｓｒモータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000023489A true JP2000023489A (ja) | 2000-01-21 |
Family
ID=16233884
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10189015A Pending JP2000023489A (ja) | 1998-07-03 | 1998-07-03 | 踏切遮断機用ｓｒモータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000023489A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015133892A (ja) * | 2013-12-10 | 2015-07-23 | アスモ株式会社 | ブラシレスモータ及びモータ駆動制御装置 |
| CN107888120A (zh) * | 2017-12-04 | 2018-04-06 | 河海大学 | 悬浮力绕组锯齿波电流型的bsrm期望电流计算方法 |
| CN108809021A (zh) * | 2018-06-30 | 2018-11-13 | 淮阴工学院 | 一种双薄片式五自由度无轴承开关磁阻电机 |
| CN112087182A (zh) * | 2020-09-07 | 2020-12-15 | 南京邮电大学 | 一种宽转子齿无轴承开关磁阻电机功率变换器及控制方法 |
-
1998
- 1998-07-03 JP JP10189015A patent/JP2000023489A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015133892A (ja) * | 2013-12-10 | 2015-07-23 | アスモ株式会社 | ブラシレスモータ及びモータ駆動制御装置 |
| CN107888120A (zh) * | 2017-12-04 | 2018-04-06 | 河海大学 | 悬浮力绕组锯齿波电流型的bsrm期望电流计算方法 |
| CN107888120B (zh) * | 2017-12-04 | 2020-07-17 | 河海大学 | 悬浮力绕组锯齿波电流型的bsrm期望电流计算方法 |
| CN108809021A (zh) * | 2018-06-30 | 2018-11-13 | 淮阴工学院 | 一种双薄片式五自由度无轴承开关磁阻电机 |
| CN108809021B (zh) * | 2018-06-30 | 2020-12-08 | 淮阴工学院 | 一种双薄片式五自由度无轴承开关磁阻电机 |
| CN112087182A (zh) * | 2020-09-07 | 2020-12-15 | 南京邮电大学 | 一种宽转子齿无轴承开关磁阻电机功率变换器及控制方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040702 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060214 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060217 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060615 |