ITVE960020A1 - Salvagente meccanico per manovra di emergenza per ascensori e montacarichi con trasporto di persone - Google Patents

Description

DESCRIZIONE DELL’INVENZIONE AVENTE PER TITOLO Salvagente meccanico per manovra di emergenza per ascensori e montacarichi con trasporto di persone

Dispositivo di sicurezza per tutti gli ascensori con trasporto di persone ad uso pubblico e privato, come consentito dallart. 49, D.P.R. 29.5.1963 n.

1497 e parere C.N.R. n.6610004/81.

Congegno esclusivamente meccanico di emergenza agente oltre che per mancanza totale di corrente, anche per qualunque guasto sia elettrico che meccanico. Il salvagente consente ai passeggeri bloccati nell’ascensore tra due piani (in caso di mancato soccorso esterno, in caso di incendio o di allagamento) di riportarsi facilmente al piano, indipendentemente dal carico portato dall’ascensore.

Allo stato attuale non esiste tecnica applicata anteriore alla presente invenzione. Infatti il salvagente meccanico è applicabile direttamente nella cabina dell’ascensore e manovrabile dai passeggeri bloccati all’interno della stessa. Il salvagente agisce direttamente sull’argano del locale macchina mediante opportune trasmissioni con tutti i crismi della sicurezza e con il minimo sforzo, dall'interno. La tecnica anteriore prevede, viceversa, l’intervento, per manovra di emergenza, del manutentore o del custode i quali agiscono sull’argano del locale macchina dall’ esterno.

Scopo della presente invenzione_è quello di consentire agli occupanti di un ascensore bloccato di riportarsi manualmente, con sicurezza e facilità, mediante la rotazione di una manovella posta su di una parete all'interno della cabina, al piano più prossimo e quindi, con l’apertura delle porte di piano e cabina, uscire liberamente senza attendere l intervento, pù o meno tempestivo di terzi dall’ esterno. Durante tale manovra di emergenza, l’ascensore, portato al piano più vicino, rimane meccanicamente bloccato sino all’intervento del manutentore per la sua rimessa in funzione.

Sul disegno che si allega è indicata nella figura PC proiettata in vista schematica in AB e, applicata sulla parete della cabina, una manovella M il cui manico incernierato all’estremità del braccio di leva B è normalmente agganciato in aderenza allo stesso braccio con un sigillo.

In caso di guasto dell’ascensore fra un piano e l’altro, è sufficiente tirare il manico in posizione perpendicolare al braccio di leva B con rottura del sigillo cosicché per prima cosa viene azionato il doppio contatto C che simultaneamente interrompe i circuiti elettrici di manovra e fa disinserire linterruttore automatico di corrente, indi sblocca e fa aderire fortemente, mediante il mollone ML, il settore S la cui controruota CR preme la fune metallica F nella gola a frizione della puleggia P consentendone lo spostamento nei due sensi, detta fune F che normalmente è libera e ferma, è tenuta in tensione da due pulegge con gole a frizione ed a libera rotazione aventi un diametro maggiore di quello della puleggia P e collocate in linea della verticale alle estremità del vano di corsa dell’ascensore una delle quali è posta nel locale macchine in cui viene così trasmesso il movimento di rotazione.

Nella figura 2 è indicato come, una volta bloccata dalla manovella M della fig. 1, la fune F fa girare le pulegge summenzionate e quella sita nel locale macchina, mediante trasmissione meccanica. Si mette in rotazione un’analoga puleggia P2 che non appena in movimento mediante il tirante T apre il freno e contemporaneamente sblocca i settori S2 i cui molloni ML2 fanno aderire fortemente al volano V dell’argano facendo girare la puleggia di gomma dura G calettata in asse alla puleggia P2.

In tal modo la cabina si pone in movimento in salita o in discesa a seconda di come si gira la manovella in cabina sino a che, automaticamente la cabina si ferma e la manovella gira a vuoto perchè in corrispondenza di ogni piano i respingenti a piani inclinati R agiscono sulla rotella R della figura 4 sbloccando la fime F dalla puleggia P e la cabina giunta a livello di piano consente la fuoriuscita delle persone.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI: 1) dispositivo a manovella in cabina per l’aggancio e l’azionamento di fune metallica; 2) dispositivo di apertura freno e rotazione del volano dell’argano azionato dal dispositivo della fig. 1; 3) dispositivo di sblocco del dispositivo dalla fig. 1