ITTO980006A1 - Apparecchiatura di autoveicolo per il ricevimento di un radiotelefono portatile. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo "APPARECCHIATURA DI AUTOVEICOLO PER IL RICEVIMENTO DI UN RADIOTELEFONO PORTATILE"

La presente invenzione riguarda un paraluce retrattile di autoveicolo dotato di un'antenna, montato girevole sull'autoveicolo da una posizione ripiegata, nella quale esso è ritirato, ad una posizione funzionale, che comprende un microfono, un altoparlante e dei mezzi di collegamento all'antenna del veicolo.

I documenti DE-30 09 483 e US-4 056 696 insegnano tali paraluce nei quali sono montate delle apparecchiature telefoniche non portatili e inamovibili .

Il paraluce dell'invenzione è caratterizzato dal fatto che esso comprende una sfinestratura che forma un alloggiamento di fissaggio amovibile di un radiotelefono portatile per utilizzare il telefono durante la guida.

La richiedente ha cosi trasformato il paraluce del veicolo in un supporto di fissaggio amovibile di un radiotelefono portatile. Essa non si è accontentata di prevedere un supporto di ricevimento amovibile del radiotelefono portatile nell'autoveicolo. Essa ha saputo approfittare della proprietà di rientro del paraluce, a priori destinato unicamente a proteggere il guidatore contro un'illuminazione fastidiosa, allo scopo di rendere il radiotelefono portatile contemporaneamente disponibile alla portata del guidatore e utilizzabile senza pericolo durante la guida. Inoltre l'integrazione del telefono portatile nel veicolo non è fastidiosa ma al contrario è molto discreta.

In una forma di attuazione preferita dell'apparecchiatura dell'invenzione sono previsti dei mezzi di collegamento per collegare il radiotelefono portatile ad un sistema elettronico di bordo.

Se il sistema elettronico di bordo comprende una tastiera di prelievo e uno schermo di visualizzazione, il guidatore può far funzionare il radiotelefono portatile in modo classico, per mezzo della sua tastiera e del suo schermo di visualizzazione, oppure a partire dal sistema elettronico di bordo, l'invenzione presentando così una grande comodità di utilizzazione del telefono.

L'invenzione sarà compresa meglio per mezzo della descrizione seguente della forma di attuazione preferita dell'apparecchiatura dell'invenzione, con riferimento ai disegni allegati nei quali:

la figura 1 rappresenta una vista dell'abitacolo di un autoveicolo dotato dell'invenzione; e

- la figura 2 rappresenta uno schema a blocchi funzionale elettronico dell'apparecchiatura della figura 1, che comprende un radiotelefono portatile associato ad un sistema di bordo.

L'apparecchiatura di autoveicolo del radiotelefono portatile permette ad un guidatore del veicolo di telefonare in tutta sicurezza, cioè di chiamare o di essere chiamato, pur guidando, per mezzo del radiotelefono portatile.

Il radiotelefono portatile cellulare 100, qui di tipo GSM, integra un microcontrollore 101, destinato a gestire il funzionamento del telefono 100, e, collegati al microcontrollore 101:

- un blocco radio 102 di emissione e di ricezione munito di un'antenna radio 109;

- una memoria di consultazione 103 che contiene un'agenda telefonica costituita da una pluralità di numeri telefonici rispettivamente associati ad una pluralità di nomi di abbonato;

- un blocco 104 di registrazione di dati che porta dei messaggi qui da visualizzare, ricevuti dal blocco radio 102; e

- un’interfaccia telefono-abbonato che comprende una tastiera di prelievo 105, uno schermo di visualizzazione 106, un microfono 107 e un altoparlante 108.

Inoltre il telefono portatile comprende una batteria ricaricabile, che può essere collegata ad un dispositivo esterno di carica, e una presa "accessori" femmina di collegamento del telefono 100 ad un sistema elettronico esterno quale un elaboratore, un telecopiatore e altre macchine per ufficio .

L’utilizzazione e il funzionamento del telefono portatile 100 che è stato descritto sono classici. Si sottolineerà solamente che per telefonare l'abbonato deve normalmente afferrare manualmente il telefono 100 avvicinando l’altoparlante 108 in prossimità di un orecchio e il microfono 107 in prossimità della sua bocca.

L'autoveicolo, dotato dell'apparecchiatura di ricevimento del radiotelefono portatile 100, comprende un’antenna radio esterna non rappresentata, montata sul tetto del veicolo, di emissione e di ricezione di segnali radio e un sistema elettronico di bordo 6 situato a portata manuale e visiva del guidatore, qui vicino alla leva di cambio di velocità. Il sistema elettronico di bordo 6 comprende un microcontrollore di comando 9 collegato ad uno schermo di visualizzazione 7 e ad una tastiera di prelievo 8 e destinato a gestire il funzionamento di diverse apparecchiature elettriche o elettroniche del veicolo, quali in particolare un sistema di climatizzazione, un apparecchio radiofonico, un lettore di cassette magnetiche e un lettore di dischi compatti, collegati al sistema di bordo 6.

L'autoveicolo è anche dotato di un paraluce retrattile 1 di protezione del guidatore contro un’illuminazione fastidiosa. Il paraluce 1 comprende un pannello sostanzialmente rettangolare, montato girevole tra una posizione ritirata e una posizione funzionale, intorno ad un perno di rotazione fissato trasversalmente al soffitto dell'abitacolo del veicolo in prossimità del parabrezza anteriore. Il perno di rotazione si estende lungo un bordo longitudinale del paraluce. Nella sua posizione funzionale il paraluce 1 presenta la sua faccia anteriore 10 sostanzialmente in corrispondenza degli occhi del guidatore e, nella posizione ritirata, la faccia anteriore 10 del paraluce 1 è ripiegata contro il soffitto dell'abitacolo .

Il paraluce 1 comprende un alloggiamento 2 di ricevimento del telefono portatile 100 che comprende una sfinestratura ricavata nella faccia anteriore 1, sostanzialmente con le dimensioni del telefono 100, e dei fermagli di fissaggio 3 per fissare il telefono 100 nella sfinestratura 2 in modo amovibile.

Il paraluce 1 sostiene sulla sua faccia anteriore 10 un altoparlante 4 e un microfono 5 e sulla sua faccia posteriore un altro altoparlante non rappresentato, gli altoparlanti 4 e il microfono 5, montati in modo fisso sul paraluce 1, essendo non portatili. Si noterà che gli altoparlanti 4 sono destinati ad emettere dei suoni udibili a distanza e il microfono 5 può prelevare dei suoni emessi ugualmente a distanza, contrariamente all'altoparlante 108 e al microfono 107 del telefono portatile 100.

L'apparecchiatura di ricevimento del telefono portatile 100 comprende inoltre un dispositivo di carica del telefono non rappresentato, collegato tramite un filo ad un terminale di collegamento del telefono situato nell'alloggiamento di ricevimento 2.

Per il collegamento del telefono 100, l'antenna esterna del veicolo, gli altoparlanti 4, il microfono 5, il sistema elettronico di bordo 6, e più particolarmente il suo microcontrollore 9, sono collegati tramite collegamento a filo ad un altro terminale di collegamento che è ugualmente situato nell'alloggiamento di ricevimento 2 e che può essere innestato nella presa femmina di collegamento esterno del telefono portatile 100.

Durante la sua introduzione nell'alloggiamento di ricevimento 2, il radiotelefono portatile 100 viene collegato al dispositivo di carica tramite il terminale di collegamento corrispondente e viene innestato sull'altro terminale di collegamento collegando il suo microcontrollore 101 a quello 9 del sistema di bordo 6, all’antenna radio esterna del veicolo, agli altoparlanti 4 e al microfono 5. L'antenna esterna, gli altoparlanti 4 e il microfono 5, non portatili, sostituiscono cosi quelli del telefono portatile 100 per far funzionare il telefono 100 durante la guida.

Il telefono 100, ricevuto e fissato in modo liberabile nell'alloggiamento 2, si dispone automaticamente in condizione di carica. La sua utilizzazione può essere effettuata per mezzo delle tastiere 8, 105, e per mezzo degli schermi 7, 106 dell'apparecchiatura, cioè quelli portatili del telefono 100 o quelli, fissati al veicolo, del sistema di bordo 6, a seconda della scelta del guidatore .

Durante la guida, se il guidatore non ha bisogno né di proteggersi da un'illuminazione fastidiosa né di utilizzare il suo telefono 100, il paraluce 1 è disposto in posizione ritirata.

In caso di ricezione di una chiamata, un segnale acustico emesso dagli altoparlanti 4 avverte il guidatore che, allo scopo di prendere la chiamata, fa ruotare il paraluce 1 dalla sua posizione ritirata alla sua posizione funzionale e sgancia, premendo un pulsante di presa di linea, quello della tastiera 8 del sistema di bordo 6 oppure quello della tastiera 105 del telefono 100. Allora il guidatore può ascoltare l'interlocutore per mezzo degli altoparlanti 4 e può parlargli per mezzo del microfono 5, pur guidando.

Per riagganciare, il guidatore preme di nuovo uno dei pulsanti di presa di linea poi ripiega il paraluce 1 in posizione ritirata. Si potrebbe anche escogitare di poter riagganciare semplicemente ripiegando il paraluce 1 in posizione ritirata.

Per emettere una chiamata il guidatore, dopo aver disposto il paraluce 1 in posizione funzionale come spiegato in precedenza, compone un numero su una delle tastiere 105 o 8 dell'apparecchiatura. Il guidatore può anche chiamare un numero della sua agenda telefonica selezionandolo nella memoria di consultazione 103 del telefono portatile 100 per mezzo della tastiera 105 e dello schermo 106 del telefono 100 o per mezzo di quelli 7, 8 del sistema di bordo 6.

Sicuramente la comunicazione telefonica e il riaggancio si effettuano come descritto nel caso di ricezione di chiamata.

Infine il guidatore può consultare un messaggio, ricevuto dal telefono 100 e registrato nel blocco di registrazione 104, visualizzandolo su uno degli schermi 106 o 7 dell'apparecchiatura.

Claims (2)

1. RIVENDICAZIONI 1. Paraluce retrattile di autoveicolo dotato di un'antenna, montato girevole sull'autoveicolo da una posizione ripiegata, nella quale esso è ritirato, ad una posizione funzionale, che comprende un altoparlante (5), un altoparlante (4) e dei mezzi di collegamento all'antenna del veicolo, paraluce caratterizzato dal fatto che esso comprende una sfinestratura che forma un alloggiamento (2) di fissaggio amovibile di un radiotelefono portatile (100) per utilizzare il telefono (100) durante la guida del veicolo. .
2. 2. Paraluce secondo la rivendicazione 1, nel quale sono previsti dei mezzi di collegamento per collegare il radiotelefono portatile (100) ad un istema elettronico di bordo (6).