ITTO940205U1

ITTO940205U1 - Gruppo centralizzato di distribuzione e regolazione dell'aria di cli- matizzazione di autoveicoli, particolarmente per plance portastru-

Info

Publication number: ITTO940205U1
Application number: IT94TO000205U
Authority: IT
Inventors: Claudio Davico
Original assignee: Foggini Progetti
Priority date: 1994-10-20
Filing date: 1994-10-20
Publication date: 1996-04-20
Also published as: ITTO940205V0; IT232549Y1; EP0707990A1

Description

"Gruppo centralizzato di distribuzione e regolazione dell'aria di climatizzazione di autoveicoli, particolarmente per plance portastrumenti del tipo a semigusci prestampati"

Il presente trovato concerne un gruppo centralizzato per la distribuzione e la regolazione di flussi dell'aria di climatizzazione di autoveicoli.

Più precisamente il trovato concerne un gruppo centralizzato destinato, particolare, ad equipaggiare plance portastrumenti di tipo recente, incorporanti i condotti di alimentazione e di convogliamento dell'aria di climatizzazione e risultanti dalla sovrapposizione e dal collegamento di due semigusci ricavati ciascuno da stampaggio e recanti ciascuno corrispondenti impronte simmetriche destinate a delimitare i detti condotti dopo la sovrapposizione dei gusci stessi.

Sebbene particolarmente vantaggioso se impiegato nelle nuove plance portastrumenti del tipo a semiguscio sopra specificato, il gruppo di distribuzione e regolazione secondo il trovato può essere tuttavia associato a gruppi di climatizzazione e/o impiegato nelle plance di tipo tradizionale nelle quali i condotti suddetti in particolare quelli di convoglìamento dei flussi laterali, sono almeno in parte realizzati da singoli tubi o manichette e simili non incorporati nè ricavati di pezzo con la plancia.

H principale scopo del trovato è quello di semplificare sensibilmente i sistemi esistenti per la distribuzione e la regolazione dei flussi centrale e laterali dell'aria di climatizzazione concentrando in un’unità centrale i comandi di apertura, chiusura e parzializzazione dei corrispondenti condotti centrali e laterali, nochè di semplificare la struttura delle bocchette di diffusione lasciando loro il solo compito di orientare il flusso d’aria erogato.

Un altro importante e particolare scopo del trovato è quello di realizzare un gruppo centralizzato conformato e strutturato in modo da semplificarne le operazioni di fabbricazione e montaggio con notevoli vantaggi economici e con migliorate efficacia e comodità d’uso.

Un ulteriore importante scopo del trovato è quello di realizzare un gruppo centralizzato che possa essere agevolmente incorporato nelle suddette plance portastrumenti di nuovo tipo, risultanti dalla sovrapposizione e dal fissaggio di due semigusci.

Secondo il presente trovato si conseguono questi ed altri importanti scopi con un gruppo centralizzato di distribuzione e regolazione avente le caratteristiche specifiche di cui alle rivendicazioni che seguono.

Tali caratteristiche, così come le finalità ed i vantaggi del gruppo centralizzato secondo il presente trovato, risulteranno chiaramente dalla descrizione dettagliata che segue e con riferimento agli annessi disegni nei quali:

- la fig, 1 è una vista prospettica esplosa mostrante nel suo insieme il gruppo di distribuzione e regolazione,

- la fig. 2 è una vista prospettica esplosa simile a fig. 1 ma mostrante in dettaglio gli organi ed i comandi di regolazione del gruppo stesso,

- la fig. 3 è una vistra prospettica esplosa di un particolare di fig. 1,

- la fig. 4 è una vista prospettica esplosa mostrante le modalità di inserzione del gruppo di fig. 1 in una plancia portastrumenti del tipo a semigusci,

- la fig. 5 è una sezione schematica secondo la linea V-V di fig.

4,

- la fig. 6 è una sezione schematica secondo la linea VI- VI di fig. 5.

Il gruppo di distribuzione e regolazione secondo il trovato, indicato nel suo complesso con 10, comprende sostanzialmente un corpo parallelepipedo 11, delimitato da una parete frontale Ila e da almeno due pareti laterali llb-llc.

Sulla parete frontale Ila è formata una coppia di bocchettoni frontali cilindrici affiancati 12a-12b ed analogamente, su ciascuna parete frontale, è formato un rispettivo bocchettone cilindrico laterale 12c-12d. La coppia di bocchettoni frontali 12a-12b si estende in corrispondenti sedi cilindriche allargate formando delie bocchette 13a-13b di erogazione frontale dell'aria, includenti rispettive griglie 14a-14b di orientamento dei flussi. Ciascuna griglia 14a-14b è orientabile (fig.3) intorno a due assi "a" e "b" tra loro ortogonali ed è, vantaggiosamente, del noto tipo descritto nella precedente domanda di Modello industriale di Utilità No. TO93U0QQ092 della stessa Richiedente, comprendente un anello intermedio 15 incernierato mediante dispositivi 15a di articolazione frenata alla corrispondente bocchetta rispetto alla quale oscilla intorno all'asse "a” e recante a sua volta incernierata, sempre mediante i dispositivi 15a di articolazione frenata, la griglia 14 vera e propria oscillabile intorno all'asse ”b''.

La coppia di bocchettoni laterali 12c-12d è provvista per alimentare l’aria di climatizzazione, tramite rispettivi condotti di raccordo schematizzati in fig. 1 ed indicati con 16c-16d, a rispettive bocchette laterali 13c-13d anch'esse provviste di griglie di orientamento 14c-14d del tutto identiche alle griglie 14a-14b delle bocchette frontali.

Ciascun bocchettone frontale e laterale è dotato di rispettive valvole di parzializzazione e intercettazione del flusso d'aria rispettivamente indicate con 18a-18b-18c-18d. Le valvole suddette, del tipo a farfalla, sono azionate da rispettivi comandi centralizzati disposti sul lato frontale del gruppo 10. A questo scopo sono provviste, in posizione sottostante le bocchette frontali 13a-13b, una coppia di cassette 19 ciascuna provvista di due sedi 19a-19b e 19c-19d di contenimento di rispettive manette girevoli 20a-20b , 20c-20d. Le prime due manette sono provviste per regolare l’apertura, la chiusura e la parzializzazione delle valvole 18a-18b delle bocchette frontali; le ulteriori due manette per regolare corrispondentemente la posizione delle valvole 18c-18d delle bocchette laterali.

A questo scopo ciascuna manetta girevole, soggetta ad una corrispondente molla marcaposizioni ma-mb-mc-md, è provvista di un perno eccentrico collegato mediante rispettive biellette 21a-21b, 21c-21d, a corrispondenti aste di azionamento, come 22, solidali alle rispettive valvole. Una eventuale basetta frontale 23, collegabile a scatto alla plancia portastrumenti, è provvista a scopo estetico nonché di occultamento e protezione del gruppo 10 sopra descritto.

In figura 4 il gruppo 10 è incorporato, secondo una disposizione di impiego particolarmente vantaggiosa, in una plancia portastrumenti del noto tipo risultante dalla sovrapposizione e dal reciproco collegamento di due semigusci P1-P2 singolarmente ottenuti di stampaggio integrale. Nelle plance di questo tipo sono provviste, parzialmente ricavate su entrambi i gusci P1-P2, una sede centrale SC provvista di apertura A per l'ingresso dell'aria e destinata ad accogliere il gruppo 10 completo di comandi e griglie frontali, e rispettive semi-impronte SI, destinate a costituire i condotti di raccordo 16c-16d, alle estremità delle quali vengono predisposte, prima dell'assemblaggio dei due semigusci P1-P2, le bocchette laterali 13c-13d complete delle rispettive griglie di orientamento. Ad assemblaggio dei semigusci avvenuto, il gruppo 10 risulta interamente incorporato nella plancia portastrumenti e non necessita di ulteriori fasi lavorative di completamento e/o di montaggio.

Naturalmente gli effetti del presente modello si estendono ai modelli che conseguono pari utilità imipiegando il medesimo concetto innovativo.

In particolare rientra nell'ambito del presente modello la disposizione, equivalente agli effetti degli scopi dichiarati, nella quale, se richiesto da particolari esigenze di impiego, le valvole 18a-18b-18c-18d sono in tutto o in parte soggette all’azione di rispettivi motori elettrici reversibili di movimentazione comandati singolarmente da corrispondenti commutatori situati frontalmente in sostituzione delle manette 20.

Claims

RIVENDICAZIONI 1) - Gruppo centralizzato (10) di distribuzione e regolazione dell'aria di climatizzazione di autoveicoli, particolarmente per plance portastrumenti a semigusci (P1-P2) prestampati , caratterizzato dal fatto che comprende un corpo parallelepìpedo (11) delimitato da una parete frontale (Ila) e da almeno due pareti laterali (llb-llc), dal fatto che la parete frontale reca bocchettoni cilindrici (12a-12b) terminanti direttamente in rispettive bocchette frontali (13a-13b) di erogazione d'aria e le pareti laterali recano corrispondenti bocchettoni cilindrici (12b-12c) per il raccordo, tramite corrispondenti condotti (16c-16d) , a rispettive bocchette di erogazione laterali (13c-13d) e dal fatto che i bocchettoni frontali e laterali sono dotati di rispettive valvole (18a-18b-18c-18d) di parzializzazione e intercettazione del flusso, soggette a corrispondenti comandi centralizzati costituiti da singole manette girevoli (20a-20b-20c-20d) disposte frontalmente in posizione sottostante le corrispondenti bocchette frontali (13a-13b) . 2) - Gruppo centralizzato secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che le bocchette frontali (13a-13b) e laterali (13c-13d) sono dotate di corrispondenti griglie orientabili (14a-14b-14c-14d) e dal fatto che ciascuna griglia è del tipo comprendente un anello intermedio (15) articolato alla bocchetta e orientabile intorno ad un primo asse (a) il quale, a sua volta, reca articolata la griglia vera e propria orientabile secondo un secondo asse (b) perpendicolare al primo. 3) - Gruppo centralizzato secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzato dal fatto che le singole manette di comando (20a-20b-20c-20d) sono contenute girevolmente ciascuna in una rispettiva sede frontale (19a-19b-19c-19d) del corpo (11) del gruppo e dal fatto che dette sedi sono affiancate a coppie e ciascuna coppia è ricavata in una corrispondente cassetta (19); le cassette essendo disposte sottostanti alle bocchette frontali (13a-13b) . 4) - Gruppo centralizzato secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che ciascuna manetta comanda la rispettiva valvola di intercettazione e parzializzazione con l'interposizione di una corrispondente bielletta (21-21b-21c-21d) e che le biellette sono articolate, da un lato ad un perno eccentrico della manetta, dall’altro lato ad un'asta (22) di azionamento della valvola. 5) - Gruppo centralizzato secondo le rivendicazioni precedenti, sostanzialmente come descritto ed illustrato. 6) - Gruppo centralizzato secondo le rivendicazioni precedenti incorporato per premontaggio in una plancia portastrumenti risultante dalla sovrapposizione di semigusci (P1-P2) ottenuti di stampaggio, in cui il corpo (11) del gruppo con le bocchette frontali (13a-13b) è contenuto in una sede centrale (SC) provvista di stampaggio parzialmente sull’uno e sull'altro semiguscio, ed in cui le bocchette laterali (13c-13d) sono situate all’estremità di rispettivi condotti di raccordo (16c-16d) risultanti dalla sovrapposizione di semi-impronte (SI) anch'esse provviste di stampaggio su detti semigusci.