ITRM960031U1

ITRM960031U1 - IMPROVED DEVICE FOR MOUNTING THE DIRECTIONAL STEERING WHEEL OF AUTOMOTIVE VEHICLES

Info

Publication number: ITRM960031U1
Authority: IT
Inventors: Castellon Melchor Dauman
Original assignee: Daumal Castellon Melchor
Priority date: 1995-02-24
Filing date: 1996-02-14
Publication date: 1997-08-14
Also published as: DE29603115U1; FR2730971A1; FR2730971B1; IT240051Y1

Abstract

La presente invenzione concerne una tessera protettiva per rivestire superficialmente etichette, targhette e supporti vari, costituite da uno strato di resina poliuretanica, acrilica, epossidica o di altri materiali simili, colato al di sopra di una pelliccia trasparente in polivinile che reca la faccia posteriore adesiva.The present invention relates to a protective card for superficially coating labels, tags and various supports, consisting of a layer of polyurethane, acrylic, epoxy resin or other similar materials, poured over a transparent polyvinyl fur that bears the adhesive back face .

Description

Descrizione del Modello Industriale di Utilità dal titolo: "DISPOSITIVO PERFEZIONATO PER IL MONTAGGIO DEL VOLANTE DIREZIONALE DI VEICOLI AUTOMOBILISTICI"; Description of the Industrial Utility Model entitled: "PERFECTED DEVICE FOR THE ASSEMBLY OF THE STEERING WHEEL OF AUTOMOBILE VEHICLES";

La presente innovazione si riferisce, come indicato nel titolo, ad un dispositivo perfezionato adattabile al montaggio del volante direzionale di veicoli automobilistici. The present innovation refers, as indicated in the title, to an improved device adaptable to the assembly of the directional steering wheel of automotive vehicles.

Allo stato attuale della tecnica, i volanti direzionali vengono montati, in modo del tutto generico, mediante l'incastro dell'estremità dell·'albero direzionale in un corrispondente alloggiamento o apertura prevista nel mozzo del volante, ed il fissaggio finale di questo nella posizione incastrata per mezzo di una vite che attraversa il mozzo e si avvita nell'estremità filettata internamente all'albero o di un dado che si accoppia con l’estremità filettata esternamente di tale albero, o con un codolo filettato che lo prolunga assialmente. In alcuni casi, l'estremità dell'albero ed il corrispondente alloggiamento del volante devono presentare sezioni di forma non circolare come, per esempio, una sezione esagonale o un'altra poligonale qualunque, con lo scopo di assicurarne la rotazione solidale. In the current state of the art, the directional steering wheels are assembled, in a completely generic way, by means of the interlocking of the end of the directional shaft in a corresponding housing or opening provided in the hub of the steering wheel, and the final fixing of this in the position fitted by means of a screw that passes through the hub and is screwed into the threaded end internally of the shaft or of a nut that is coupled with the externally threaded end of this shaft, or with a threaded shank that extends it axially. In some cases, the end of the shaft and the corresponding housing of the steering wheel must have sections of a non-circular shape such as, for example, a hexagonal or any other polygonal section, in order to ensure its integral rotation.

La suddetta soluzione di montaggio, malgrado la sua diffusa utilizzazione, soffre di inconvenienti molto gravi, poiché necessita di un considerevole intervento di mano d'opera nell’operazione di montaggio, è poco compatibile con l'attuale politica dell'industria automobilistica (che consiste nell Ottenere dall'industria degli accessori dei complessi unitari che possono essere integrati con la massima facilità nel veicolo in costruzione) e, specialmente, perché prospetta serie difficoltà quando si tratta di applicarla a volanti direzionali dotati di dispositivi di sicurezza del tipo denominato "air-bag" (pallone gonfiabile - elemento di gonfiaggio). The aforementioned assembly solution, despite its widespread use, suffers from very serious drawbacks, since it requires a considerable intervention of labor in the assembly operation, it is not very compatible with the current policy of the automotive industry (which consists of in obtaining unitary complexes from the accessories industry that can be easily integrated into the vehicle under construction) and, especially, because it presents serious difficulties when it comes to applying it to steering wheels equipped with safety devices of the type called "air- bag "(inflatable ball - inflation element).

Per superare detti inconvenienti, si è proposto di dotare il volante direzionale di un braccio assiale sporgente, solidale alla corrispondente armatura metallica, capace di inserirsi con precisione entro la cavità del corpo tubolare che costituisce la colonna direzionale, rimanendo solidale nella rotazione a detta colonna mediante qualsiasi sistema appropriato (sezioni poligonali, profili coniugati, etc.). Tale sistema presenta evidenti vantaggi rispetto ai dispositivi tradizionali, ma, in ogni caso, esige anch'esso un intervento relativamente impegnativo di mano d'opera al momento del montaggio, dato che il fissaggio solidale dei due elementi indicati (albero e braccio solidale del volante) rispetto a spostamenti in senso assiale, deve assicurarsi mediante almeno un perno, una vite radiale o altro elemento equivalente. To overcome these drawbacks, it has been proposed to equip the directional steering wheel with a protruding axial arm, integral with the corresponding metal armature, capable of inserting itself precisely into the cavity of the tubular body which constitutes the directional column, remaining integral in rotation with said column by means of any appropriate system (polygonal sections, conjugate profiles, etc.). This system has obvious advantages over traditional devices, but, in any case, it too requires a relatively labor-intensive intervention at the time of assembly, given that the integral fixing of the two indicated elements (shaft and integral arm of the steering wheel ) with respect to displacements in the axial direction, must be secured by means of at least one pin, a radial screw or other equivalent element.

La presente innovazione ha precisamente per oggetto un accorgimento che permette di ovviare in tutto agli inconvenienti che sono stati indicati. Secondo tale accorgimento, infatti, il volante direzionale trascina rigidamente e solidalmente un elemento assiale tubolare sporgente, capace di inserirsi con precisione nell'estremità dell'elemento tubolare che costituisce l'albero direzionale - e, più esattamente, del ramo principale di tale asse -determinando la rotazione solidale di questi due elementi prevedendo tra gli stessi una successione di scanalature e nervature longitudinali complementari che si intersecano reciprocamente (o, eventualmente, per mezzo di corrispondenti sezioni non circolari) e, essenzialmente, disponendo nel complesso un sistema di fissaggio rapido, che determina il fatto per cui detti elementi rimangono solidali con assoluta sicurezza rispetto a spostamenti in direzione assiale, per mezzo del semplice inserimento di uno di detti elementi all’interno dell'altro. In tal modo, l'industria degli accessori potrà fornire il volante direzionale già del tutto completo, eventualmente con il dispositivo "air-bag" debitamente incorporato, e l'operazione di montaggio sarà ridotta al collegamento del braccio che sporge assialmente da tale volante nell'estremità dell’albero direzionale, fino alla posizione limite nella quale detto volante rimarrà automaticamente bloccato, per mezzo del sistema di fissaggio rapido che costituisce una caratteristica essenziale dell'innovazione. The present invention has precisely as its object an expedient which allows to completely obviate the drawbacks which have been indicated. According to this device, in fact, the steering wheel rigidly and integrally drags a protruding tubular axial element, capable of inserting itself with precision in the end of the tubular element that constitutes the directional shaft - and, more precisely, of the main branch of this axis - by determining the integral rotation of these two elements by providing between them a succession of complementary longitudinal grooves and ribs that intersect each other (or, possibly, by means of corresponding non-circular sections) and, essentially, by arranging a quick fastening system as a whole, which determines the fact that said elements remain integral with absolute safety with respect to displacements in the axial direction, by means of the simple insertion of one of said elements inside the other. In this way, the accessories industry will be able to supply the steering wheel already completely complete, possibly with the "air-bag" device duly incorporated, and the assembly operation will be reduced to the connection of the arm that protrudes axially from this steering wheel in the end of the directional shaft, up to the limit position in which said steering wheel will remain automatically locked, by means of the quick fixing system which is an essential feature of the innovation.

Secondo una caratteristica dell'innovazione, l'elemento tubolare solidale al volante direzionale (che potrà comunque assumere senza inconvenienti la forma di un braccio pieno) presenta un solco periferico nel quale, nella posizione limite di montaggio, si impegnano parzialmente alcuni elementi di ancoraggio spinti elasticamente (normalmente, ma non necessariamente, in forma di sfere) che attraversano la parete dell'elemento tubolare esterno che costituisce l’albero direzionale. Il semplice impegno dei suddetti elementi nel solco descritto, garantisce la perfetta condizione solidale tra i due membri, rispetto a spostamenti in direzione longitudinale . According to a characteristic of the innovation, the tubular element integral with the directional steering wheel (which can in any case assume the shape of a solid arm without problems) has a peripheral groove in which, in the assembly limit position, some pushed anchoring elements are partially engaged. elastically (normally, but not necessarily, in the form of spheres) that cross the wall of the external tubular element which constitutes the directional shaft. The simple engagement of the aforesaid elements in the groove described guarantees the perfect integral condition between the two members, with respect to displacements in the longitudinal direction.

Al fine di chiarire e puntualizzare quanto esposto, con la presente descrizione si allega un disegno nel quale, in forma molto schematica e in sezione diametrale, è rappresentato in Fig.l un esempio pratico di realizzazione del dispositivo perfezionato che si intende proporre. Di seguito, l'esposizione si riferirà dunque a tale disegno, ben inteso che, come è ovvio comprendere, data la sua finalità esclusivamente illustrativa e chiarificatrice, in nessun caso potrà conferirle il benché minimo carattere limitativo. In order to clarify and clarify the above, with the present description a drawing is attached in which, in a very schematic form and in diametrical section, is shown in Fig. Hereinafter, the exhibition will therefore refer to this drawing, of course it is understood that, as it is obvious to understand, given its purely illustrative and clarifying purpose, in no case will it be able to give it the slightest limiting character.

Come si può vedere nel suddetto disegno, il complesso comprende una colonna direzionale di forma classica, formata da un manicotto tubolare fisso 1, al quale è solidale una bussola di estremità 2, che può essere utilizzata come supporto del comando di fari, indicatori di direzione, etc., e da un albero tubolare interno 3, coassiale alla camicia esterna, con la quale è connesso per mezzo di cuscinetti 4 che ne assicurano la libertà di rotazione. Eventualmente, sopra a questo asse 3 può essere previsto un dispositivo antifurto 5 di un qualsiasi tipo noto. Per parte sua, il volante direzionale 6, che potrà adottare comunque qualunque forma e struttura considerata conveniente, presenta un mozzo assiale 7 con il quale può eventualmente essere incorporato un dispositivo di sicurezza "air-bag" indicato simbolicamente con 8 e/o il comando della tromba o avvisatore acustico e/o qualunque altro elemento che si consideri opportuno, trascina un asse o elemento assiale sporgente 9, che rimane disposto in modo da inserirsi con precisione all'interno dell'albero 3. As can be seen in the aforementioned drawing, the assembly comprises a directional column of classic shape, formed by a fixed tubular sleeve 1, to which an end bush 2 is integral, which can be used as a support for the control of headlights, direction indicators. , etc., and by an internal tubular shaft 3, coaxial to the external jacket, with which it is connected by means of bearings 4 which ensure its freedom of rotation. Optionally, an anti-theft device 5 of any known type can be provided above this axis 3. For its part, the directional steering wheel 6, which can in any case adopt any shape and structure considered convenient, has an axial hub 7 with which an "air-bag" safety device can be incorporated, symbolically indicated by 8 and / or the control of the horn or horn and / or any other element that is considered appropriate, drives an axis or protruding axial element 9, which remains arranged so as to fit precisely inside the shaft 3.

Per facilitare il collegamento indicato e migliorare le condizioni di regolazione tra i due citati elementi 1 e 9, l'estremità del primo di questi presenterà preferibilmente una zona conica o ad imbuto 3a, nella quale si adatterà una corrispondente zona tronco-conica 9a prevista nell'elemento interno 9. To facilitate the indicated connection and improve the adjustment conditions between the two aforementioned elements 1 and 9, the end of the first of these will preferably have a conical or funnel-shaped area 3a, in which a corresponding frusto-conical area 9a provided in the internal element 9.

I due membri 3-9 devono restare solidali nella rotazione: a tale scopo, come è rappresentato nel disegno al quale le descrizione si riferisce, si potrà vantaggiosamente prevedere negli stessi una successione di striature e piccole nervature longitudinali, che definiscono sezioni dentate mutualmente intersecate. Allo stesso scopo, i due elementi suddetti potranno comunque essere dotati di una qualsiasi appropriata sezione non esattamente circolare. The two members 3-9 must remain integral in rotation: for this purpose, as shown in the drawing to which the description refers, a succession of streaks and small longitudinal ribs can be advantageously provided in them, which define mutually intersected toothed sections. For the same purpose, the two aforesaid elements may in any case be provided with any appropriate section which is not exactly circular.

Sostanzialmente, secondo l'innovazione, l'elemento interno 9, solidale al volante 6, che potrà presentare una struttura tubolare o piena, è dotato di almeno un solco periferico 10, mentre l’elemento tubolare esterno 3 è circondato da un supporto 11 in forma di collare nel quale sono montati elementi di blocco 12, preferibilmente, ma non necessariamente, in forma di sfere uguali tra loro uniformemente distribuite, che attraversano tramite corrispondenti orifizi la parete laterale di detto elemento e sono spinte elasticamente a sporgere verso l'interno, impegnandosi parzialmente nel solco periferico 10, in modo da essere solidali con sicurezza ai due elementi 3 e 9 rispetto a spostamenti in direzione assiale o longitudinale. Basically, according to the innovation, the internal element 9, integral with the steering wheel 6, which may have a tubular or solid structure, is equipped with at least one peripheral groove 10, while the external tubular element 3 is surrounded by a support 11 in form of collar in which block elements 12 are mounted, preferably, but not necessarily, in the form of spheres which are equal to each other uniformly distributed, which pass through the side wall of said element through corresponding orifices and are elastically pushed to protrude inwards, engaging partially in the peripheral groove 10, so as to be securely integral with the two elements 3 and 9 with respect to displacements in the axial or longitudinal direction.

Nelle condizioni esposte, una volta montato nel modo appropriato sul veicolo corrispondente il complesso formato dall'albero 3 ed il manicotto 1, basterà inserire l'asse 9 nella cavità assiale del detto albero, perché l'estremità libera 9b di detto asse -preferibilmente dotata di una leggera conicitàspinga indietro le sfere 12, le quali slittano sulla superficie e, grazie alla loro tendenza a sporgere, si impegnano nel solco 10 al momento stesso che tale solco si trova di fronte alle stesse, il che avviene quando il complesso del volante raggiunge la posizione corretta di montaggio, assicurando la condizione solidale indicata. Under the conditions described, once the assembly formed by the shaft 3 and the sleeve 1 has been mounted in the appropriate way on the corresponding vehicle, it will be sufficient to insert the axis 9 into the axial cavity of the said shaft, because the free end 9b of said axis is preferably provided push back the balls 12, which slide on the surface and, thanks to their tendency to protrude, engage in the groove 10 at the same moment that this groove is in front of them, which occurs when the steering wheel assembly reaches the correct mounting position, ensuring the solid condition indicated.

D'altra parte, si capisce che senza alcuna particolare difficoltà si potrà progettare un sistema -per esempio mediante lo spostamento del supporto 11, realizzando sopra lo stesso una attrezzatura speciale- che permetta di annullare l'effetto di bloccaggio esercitato dalle sfere 12, liberando il volante 6 e permettendo il suo smontaggio in vista, per esempio, della riparazione dell' "air-bag" o della nuova messa in opera dello stesso dopo una utilizzazione . On the other hand, it is understood that without any particular difficulty it will be possible to design a system - for example by moving the support 11, creating a special equipment on it - which allows to cancel the locking effect exerted by the balls 12, releasing the steering wheel 6 and allowing its disassembly in view, for example, of the repair of the "air-bag" or of its new installation after use.

La presente innovazione è stata descritta con riferimento ad una forma preferita di realizzazione ma si intende che modifiche equivalenti potranno essere apportate da ogni tecnico del ramo senza comunque uscire dall'ambito della tutela accordata alla presente privativa industriale. The present innovation has been described with reference to a preferred embodiment but it is understood that equivalent modifications can be made by any person skilled in the art without however departing from the scope of the protection accorded to this industrial patent.

Claims

CLAIMS 1) Improved device applicable to the assembly of the directional steering wheel of automotive vehicles, of the type which comprises a protruding axial arm, rigidly integral with the corresponding internal metal armature, arranged so as to fit precisely into the end part of the axial cavity of the tubular element which constitutes the directional shaft, with which it remains integral in rotation by means of this insertion, characterized by the fact that this arm has at least one peripheral groove, in which, in the limit mounting position of the steering wheel, locking elements that cross the wall can be partially anchored of said tubular shaft and are elastically pushed to protrude inwards, causing the integral union of the indicated elements with respect to the displacements in the axial direction.

2) Device according to the preceding claim, characterized in that the locking elements are constituted by a plurality of spheres equal to each other and uniformly distributed over an ideal circumference.

3) Device according to the first claim, characterized in that the locking elements are kept in position by means of a support in the form of a collar, which surrounds the tubular element which constitutes the directional shaft.