ITRM20080589A1

ITRM20080589A1 - Box per autovetture o veicoli in genere con calotta protettiva a scomparsa

Info

Publication number: ITRM20080589A1
Application number: IT000589A
Authority: IT
Inventors: Vincenzo Saccaro
Original assignee: Vincenzo Saccaro
Priority date: 2008-11-04
Filing date: 2008-11-04
Publication date: 2010-05-05

Description

DESCRIZIONE

dell'invenzione industriale dal titolo:

BOX PER AUTOVETTURE O VEICOLI IN GENERE CON CALOTTA PROTETTIVA A SCOMPARSA

TESTO DELLA DESCRIZIONE

L’invenzione concerne il settore dei box per autovetture o veicoli in genere.

Più in dettaglio riguarda la realizzazione di un box non interrato, caratterizzato dalla presenza di una calotta protettiva a scomparsa, azionata da un gruppo motore, ad alimentazione elettrica, controllato attraverso un apposito comando a distanza.

E’ noto come solamente gli edifici di recente costruzione prevedano la presenza di rimesse per autoveicoli ricavate dagli spazi messi a disposizione dalla conformazione del piano terra o del seminterrato dei fabbricati.

In tutti gli altri casi sono di norma presenti posti-auto scoperti che, pur fornendo uno spazio riservato al parcheggio dei veicoli, lascia i medesimi esposti al rischio di furti o danneggiamenti, oltre che all’azione dannosa degli agenti atmosferici.

Scopo della presente invenzione consiste nel superamento delle suddette negatività.

Lo scopo è raggiunto per mezzo di un box per autovetture o veicoli in genere, collocabile nello spazio di un comune posto-auto di tipo esterno, caratterizzato dal fatto che comprende :

- una piattaforma atta ad ospitare il veicolo in sosta;

- una calotta protettiva preposta ad isolare il mezzo parcheggiato sulla piattaforma dall’ambiente circostante, allo scopo di prevenirne il furto o l’eventuale danneggiamento oltre che proteggerlo dall’azione dannosa degli agenti atmosferici;

- un gruppo motore, preposto alla movimentazione della suddetta calotta protettiva.

Tale box presenta i seguenti vantaggi:

- protegge i veicoli da furti e danneggiamenti;

- protegge i veicoli dall’azione dannosa degli agenti atmosferici;

- può essere realizzato con dimensioni proporzionate al veicolo da contenere, adeguandone di conseguenza il costo finale;

- può essere consegnato pre-assemblato, oppure venduto in kit di montaggio;

- presenta bassi costi di installazione e manutenzione.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione più dettagliata esposta nel seguito, con l’aiuto dei disegni che ne rappresentano un modo d’esecuzione preferito, illustrato a titolo esemplificativo e non limitativo.

Le figg. 1-2 mostrano, in vista assonometrica completa, le rispettive posizioni di apertura e chiusura della calotta protettiva di un box per autovetture secondo l’invenzione.

La fig. 3 evidenzia, in sezione longitudinale, il posizionamento dei veicoli all’ interno dei suddetti box, ad avvenuta chiusura delle calotte protettive dei medesimi.

La fig. 4 mostra, in vista frontale, la possibilità di installazione di tali box all’interno di posti-auto di parcheggi preesistenti.

Con riferimento alle figure, l’invenzione comprende essenzialmente:

- una piattaforma 1, eventualmente provvista di mezzi di fissaggio al terreno, dotata di un bordo perimetrale 2, all’interno del quale sono riscontrabili una zona anteriore 3, adatta ad ospitare il veicolo in sosta, ed una zona posteriore 4 atta a contenere, in posizione raccolta, la calotta 5 preposta alla protezione del medesimo;

- una calotta protettiva 5 costituita da sezioni mobili 6, aventi forma arcuata e dimensioni decrescenti dalla più esterna alla più interna, le estremità delle quali risultano imperniate sugli assi 7 interposti tra il bordo perimetrale 2 della piattaforma 1 ed i supporti 8 solidali alla medesima;

- un gruppo motore 9 preposto alla movimentazione della calotta protettiva 5, collegato alle sezioni mobili 6 della stessa mediante sistemi di trasmissione meccanica di tipo noto, alimentato elettricamente e controllato attraverso un apposito comando a distanza 10, o da un’apposita chiave manuale 1 1 in caso di mancanza di elettricità o eventuali guasti. Conformemente all’invenzione, dopo aver parcheggiato il veicolo V all’interno della zona anteriore 3 della piattaforma 1, sarà possibile determinare, per mezzo dell’apposito comando a distanza 10, l’azionamento del gruppo motore 9 adibito al dispiegamento della calotta protettiva 5, atta ad isolare il mezzo dall’ambiente circostante con l’intento di prevenirne il furto o l’eventuale danneggiamento oltre che proteggerlo dall’azione dannosa degli agenti atmosferici, contenuta, in posizione raccolta, all’interno della zona posteriore 4 della suddetta piattaforma 1.

Tale gruppo motore 9, ad alimentazione elettrica, risulta collegato, attraverso sistemi di trasmissione meccanica di tipo noto, ai settori mobili 6 costituenti la succitata calotta protettiva 5, al fine di determinarne la rotazione sugli assi 7, interposti tra il bordo perimetrale 2 della piattaforma 1 ed i supporti 8 solidali alla medesima, causando il dispiegamento o il ripiegamento di detta calotta protettiva 5, in funzione dei comandi ricevuti attraverso il comando a distanza 10.

In caso di malfunzionamento o in mancanza di alimentazione elettrica il gruppo motore 9 potrà essere azionato manualmente mediante l’impiego di un’apposita chiave d’emergenza 11.

Ad avvenuto dispiegamento della calotta protettiva 5, il gruppo motore 9 si predisporrà automaticamente in uno stato di blocco in grado di impedire il sollevamento forzato della medesima, condizione annullabile esclusivamente per mezzo dell’apposito comando a distanza 10 o tramite la summenzionata chiave d’emergenza 11.

La calotta protettiva 5 presenta inoltre griglie d’aerazione 12 poste sui fianchi delle sezioni mobili 6, in grado di prevenire l’eccessivo surriscaldamento del veicolo V contenuto al proprio interno e di limitare l’ingresso di acqua, ed un’apertura frontale 13 che, mantenendo visibile la targa del medesimo, ne permette la facile identificazione da parte del proprietario o delle autorità.

I box in esame, pur essendo concepiti per l’utilizzo nell’ambito di comprensori residenziali, possono essere facilmente attrezzati con emettitori di ticket atti a consentirne l’utilizzo all’interno di parcheggi pubblici a pagamento.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, le forme di realizzazione ed i particolari costruttivi potranno essere ampiamente variati senza uscire dall’ambito della presente invenzione.

Claims

RIVENDICAZIONI. 1) Box per autovetture o veicoli in genere, collocabile nello spazio di un comune posto-auto di tipo esterno, caratterizzato dal fatto che comprende : - una piattaforma ( 1 -2-3-4) atta ad ospitare il veicolo in sosta; - una calotta protettiva (5-6-7-8-12-13) preposta ad isolare il mezzo parcheggiato sulla piattaforma (1) dall’ambiente circostante, allo scopo di prevenirne il furto o l’eventuale danneggiamento oltre che proteggerlo dall’azione dannosa degli agenti atmosferici; - un gruppo motore (9-10-11), preposto alla movimentazione della suddetta calotta protettiva (5).
2) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 1, caratterizzato dal fatto che la piattaforma (1) è dotata di un bordo perimetrale (2), aH’intemo del quale sono riscontrabili una zona anteriore (3), adatta ad ospitare il veicolo in sosta, ed una zona posteriore (4) atta a contenere, in posizione raccolta, la calotta (5) preposta alla protezione del medesimo.
3) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 1, caratterizzato dal fatto che la calotta protettiva (5) è costituita da sezioni mobili (6), aventi forma arcuata e dimensioni decrescenti dalla più esterna alla più interna.
4) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 3, caratterizzato dal fatto che le estremità opposte delle sezioni mobili (6) costituenti la calotta protettiva (5) sono libere di ruotare individualmente su assi comuni (7) interposti tra il bordo perimetrale (2) della piattaforma (1) ed i supporti (8) solidali alla medesima.
5) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 1, caratterizzato dal fatto che la calotta protettiva (5) presenta griglie d’aerazione (12) poste sui fianchi delle sezioni mobili (6), in grado di prevenire l’eccessivo surriscaldamento del veicolo (V) contenuto al proprio interno.
6) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 1 caratterizzato dal fatto che la calotta protettiva (5) presenta un’apertura frontale (13) che, mantenendo visibile la targa del veicolo (V), ne permette la facile identificazione.
7) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 1 caratterizzato dal fatto che il gruppo motore (9) è collegato, attraverso sistemi di trasmissione meccanica di tipo noto, ai settori mobili (6) costituenti la calotta protettiva (5).
8) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 1, caratterizzato dal fatto che il gruppo motore (9) è controllato attraverso un comando a distanza 10.
9) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 1, caratterizzato dal fatto che il gruppo motore (9) può essere azionato manualmente, per mezzo di una chiave d’emergenza (11), in caso di malfunzionamento o in mancanza di alimentazione.
10) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 1, caratterizzato dal fatto che il gruppo motore (9), ad avvenuto dispiegamento della calotta protettiva (5), si predispone automaticamente in uno stato di blocco in grado di impedire il sollevamento forzato della medesima.
11) Box per autovetture o veicoli in genere, secondo la riv. 1, caraterizzati dal fato di poter essere atrezzati con emetitori di ticket ati a consentirne l’utilizzo all’ interno di parcheggi pubblici a pagamento.