ITPV950005U1 - Albero per motocompressore ermetico alternativo - Google Patents

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ITPV950005U1
ITPV950005U1 IT95PV000005U ITPV950005U ITPV950005U1 IT PV950005 U1 ITPV950005 U1 IT PV950005U1 IT 95PV000005 U IT95PV000005 U IT 95PV000005U IT PV950005 U ITPV950005 U IT PV950005U IT PV950005 U1 ITPV950005 U1 IT PV950005U1
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IT
Italy
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shaft
connecting rod
compressor
rotor
piston
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IT95PV000005U
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Inventor
Antonio Fasce
Original Assignee
Necchi Compressori
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/22Compensation of inertia forces
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/0094Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00 crankshaft
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/04Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
    • F16C3/20Shape of crankshafts or eccentric-shafts having regard to balancing

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  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

D E S C R I Z IO N E
a corredo di una domanda di brevetto per modello di utilità avente per titolo:
" ALBERO PER MOTOCOMPRESSORE ERMETICO ALTERNATIVO "
La presente invenzione si riferisce ad un albero per motocompressore ermetico alternativo e pi precisamente per motocompressore con il motore elettrico posto nella parte superiore del contenitore e fissato ad un corpo posto inferiormente .
Nei motocompressori del tipo sopra descritto il rotore è fissato alla estremità superiore di un albero verticale alla cui altra estremità è fissato un dispositivo atto ad alimentare i vari organi, che necessitano di lubrificazione, di olio lubrificante posto nella parte inferiore del contenitore. In prossimità di tale dispositivo è imperniata all'albero una biella che aziona un pistone a compiere degli spostamenti lineari in un cilindro per aspirare comprimere e pompare il gas refrigerante nel circuito frigorifero.
Lunga l'asse della biella si genera una forza che deve essere equilibrata per ottenere un miglior rendimento del compressore.
Detta equilibratura è attenuta mettendo un certo numero di lamierini alle estremità del rotore che hanno la funzione di bilanciare il momento che si ha sull'albero in prossimità dell'asse della biella. Questo momento varia al variare della lunghezza della corsa della biella.
Con questa conformazione del compressore si hanno delle vibrazioni e quindi rumore.
Poiché i compressori sopra descritti vengono montati su armadi frigoriferi di tipo uso famiglia e quindi messi nelle case, il rumore prodotto dal compressore è rilevabile particolarmente nelle ore notturne quando diminuiscono i rumori ambientali che ci circondano .
Dopo il risparmio energetico, migliorando il rendimento del compressore, dopo la riduzione di inquinamento ambientale usando dei gas refrigeranti non inquinanti, 1'uti 1izzatore finale di tale prodotto è stato sensibilizzato alla diminuzione dell'inquinamento acustico, quindi è necessario, per i costruttori di compressori frigoriferi, ridurre il rumore prodotto dal motocompressore ermetico.
Miglioramenti sono stati ottenuti studiando nuove forme di contenitori, di silenziatori posti sul condotto di aspirazione e su quello di mandata; poco o nulla è stato fatto fino ad oggi sulle vibrazioni causate dagli organi in movimento.
In particolare una delle fonti di vibrazioni all'interno del motocompressore è la non sufficiente equilibratura della forza esercitata dal pistone sull'albero attraverso la biella.
Scopo della presente invenzione è quello di ovviare agli inconvenienti sopra esposti.
Il problema tecnico da risolvere era quello di ridurre le vibrazioni sull'albero del compressore senza incidere sui costi.
La soluzione del problema tecnico si caratterizza per il fatto che l'estremità superiore dell'albero è fissata ad un rotore e che in prossimità della parte inferiore è collegato ad una estremità della biella per trasformare il moto rotativo del rotore in un moto rettilinea del pistone, mezzi essendo previsti su detto albero in prossimità del collegamento di detta biella a detto albero per bilanciare le forze trasmesse da detto pistone.
Ulteriori caratteristi che e vantaggi appariranno più chiaramente dalla descrizione che segue e dagli allegati disegni nei quali:
la fig.1 è una sezione del compressore, oggetto della presente, presa su un piano verticale;
la fig.2 illustra in dettaglio il gruppo
rotore-albero-biella del compressore di figura 1, e
la fig.3 mostra un rotore noto nella tecnica.
Con riferimento alla figura 1 è stato indicato in modo generica con 10 un motocompressore ermetico comprendente un contenitore il nel quale è alloggiato il compressore 12 formato da un motore elettrico 13 fissato alla parte superiore di un corpo 14.
Il motore 13 è formato da uno statore 15 (Figg.1 e 2) e da un rotore 16. A detto rotore 16 è solidale l'albero verticale 17 che aziona una biella 18 atta a trasformare, in modo noto, il moto rotativo dell'albero 17 in moto rettilineo di un pistone 19 che scorre nel cilindro 20 ricavato nel corpo 14. Il movimento del pistone 19 fa si che il gas refrigerante viene aspirato nel cilindro 20, compresso e pompato nel circuito frigorifero.
Le forze trasmesse dal pistone 19 durante la sua fase operativa, attraverso la biella 18 all'albero 17 vengono bilanciate da un contrappeso 21 ricavato su detto albero 17 in prossimità dell'attacco della biella 18.
Il contrappeso 21, di opportune dimensioni, bilancia, come detto sopra. le forze trasmesse dal pistone 19 all'albero 17; in tale modo le vibrazioni di detto albero 17 risultano molto basse e di conseguenza si ha una notevole riduzione del rumore. Con riferimento alla figura 3 é stato indicato con 116 un rotore noto nella tecnica.
Per equilibrare la forza trasmessa, come detto sopra dal pistone all'albero, sono stati messi dei lamierini 122 alle due estremità del rotore 116. Il numero dei lamierini 122 varia in funzione della cilindrata del compressore e della lunghezza della biella. I lamierini 122, essendo lontani dal punto di applicazione della forza all'albero, non riescono ad equilibrare perfettamente l'albero, quindi si hanno notevoli vibrazioni e di conseguenza rumore elevato.
Per poter mettere il contrappeso 21 sull'albero 17 in prossimità dell'attacco della biella 18 è stato necessario ridurre gli attriti tra i vari organi in movimento ed ottimizzare la quantità di olio lubrificante posto nella parte inferiore del contenitore li.

Claims (3)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Albero per motocompressore ermetico alternativo dove detto motocompressore è formato da un motore elettrico, posto nella parte superiore di un contenitore e formato da uno statore e da un rotore, e fissato ad un corpo, posto nella parte inferiore di detto contenitore, un cilindro, ricavato in detto corpo, nel quale scorre un pistone collegato ad una estremità di una biella, caratterizzato dal fatto che l'estremità superiore di detto albero è fissata a detto rotore e che in prossimità della parte inferiore è collegato all'altra estremità di detta biella per trasformare il moto rotativo di detto rotore in moto rettilineo di detto pistone, mezzi essendo previsti su detto albero in prossimità del collegamento di detta biella a detto albero per bilanciare le forze trasmesse da detto pistone.
  2. 2. Albero secondo la rivendicazione i caratterizzato dal fatto che detti mezzi sono un contrappeso fissato alla parte inferiore di detto albero sotto al collegamento di detta biella a detto al bero
  3. 3. Albero per motocompressore ermetico alternativo secondo quanto sopra descritto ed illustrato nei disegni allegati.
IT1995PV000005U 1995-07-25 1995-07-25 Albero per motocompressore ermetico alternativo IT240351Y1 (it)

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GB9615019A GB2315300A (en) 1995-07-25 1996-07-17 Vibration suppression in a motor-driven compressor
FR9609305A FR2737260B3 (fr) 1995-07-25 1996-07-24 Arbre pour un compresseur a mouvement alternatif hermetiquement scelle entraine par un moteur
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ES1035793Y (es) 1997-12-16
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