CN101566142A - 一种直线往复活塞式压缩机构 - Google Patents
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Abstract
本发明属于压缩机技术领域,涉及一种直线往复活塞式压缩机构,包括有电动机、曲轴箱、曲轴、活塞体、气缸及进排气装置,电动机的主轴直接与曲轴连接,活塞体的两端分别设置有活塞,活塞体的中部设置有与曲轴配合的滑块连接传动机构,活塞与滑块连接传动机构之间设置有活塞杆,其优点:本发明通过导向轴在导向孔内滑动及传动,将侧向力传动到曲轴箱或电动机壳体上,使活塞杆的往复运动呈直线型,使压缩机的工作平稳、震动小、磨损小,减少了动力消耗,使设备的噪音小,适宜在活塞式压缩机的传动结构中应用。
Description
技术领域:
本发明属于压缩机技术领域,特指一种直线往复活塞式压缩机构。
背景技术:
目前,大多数的压缩机,都是用电动机带动压缩机的曲轴转动,进而由曲轴再带动连杆推动压缩机的活塞,或者曲轴带动连杆与活塞压缩气体或液体做功,这些结构的压缩机由于曲轴与连杆的连接是将曲轴直接插入连杆的连接孔内,曲轴带动连杆作往复运动及摆动,其不足之处在于:一是连杆往复运动时产生侧向摩擦阻力,使压缩机功耗增大、磨损加剧;二是活塞在往复运动的过程中又有摆动,造成密封性能变差,压缩效率降低,如果要减少摆动幅度则必需加长连杆长度,其必然造成整体尺寸加大。
发明内容:
本发明的目的是提供一种传动准确、做功效率高、曲轴与活塞杆的传动噪音小、振动小的直线往复活塞式压缩机。
本发明的目的是这样实现的:
一种直线往复活塞式压缩机构,包括有电动机、曲轴箱、曲轴、活塞体、气缸及进排气装置,电动机的主轴直接与曲轴连接,活塞体的两端分别设置有活塞,活塞体的中部设置有与曲轴配合的滑块连接传动机构,活塞与滑块连接传动机构之间设置有活塞杆。
上述的滑块连接传动机构的结构为:在两个活塞杆的外端分别固定有连接块,在连接块上分别设置有平行和垂直于活塞杆的导向孔,穿过两平行于活塞杆的导向孔的导向轴固定在曲轴箱上,穿过两垂直于活塞杆的导向孔的导向轴上设置一滑块,与电动机的主轴直接连接的曲轴绞接在滑块的中部。
上述的平行和垂直于活塞杆的导向轴分别有两根。
上述的滑块连接传动机构的结构为:两个活塞杆的外端分别固定在一个环形的框架的上下端,框架的左右侧壁上对称设置有垂直于活塞杆的导向孔,电动机的主轴直接连接的曲轴上连接有滑块,滑块上固定有垂直于活塞杆的导向轴,导向轴穿设在导向孔内。
上述的滑块连接传动机构的结构为:两个活塞杆连接为一体,在活塞杆的连接处设置有垂直于活塞杆的导向轴,电动机的主轴直接连接的曲轴上连接有U型的连接滑块,连接滑块的开口侧壁上设置有垂直于活塞杆的导向孔,导向轴穿设在连接滑块的导向孔内。
上述的活塞杆的连接处位于连接块的U型开口内。
上述的活塞体为整体的对称双头活塞,或为分体组合的对称双头活塞。
上述的曲轴箱上设置有与气缸同轴的对活塞体上的活塞杆进行支撑和导向的导向环或/和密封环。
本发明相比现有技术突出的优点是:
1、本发明的电动机主轴直接与曲轴连接,传动准确可靠;
2、本发明通过导向轴在导向孔内滑动及传动,将侧向力传动到曲轴箱或电动机壳体上,使活塞杆的往复运动呈直线型,使压缩机的工作平稳、震动小、磨损小,减少了动力消耗,使设备的噪音小;
3、本发明的结构适宜在活塞式压缩机的传动结构中应用。
附图说明:
图1是本发明的实施例1的结构示意图;
图2是本发明的实施例1的横向剖视图;
图3是本发明的实施例1的纵向剖视图;
图4是本发明的实施例2的结构示意图;
图5是本发明的实施例2的横向剖视图;
图6是本发明的实施例2的纵向剖视图;
图7是本发明的实施例3的结构示意图;
图8是本发明的实施例3的横向剖视图;
图9是本发明的实施例3的纵向剖视图;
图10-17是本发明的实施例3的工作过程示意图。
具体实施方式:
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步描述:
实施例1,参见图1-3:
结构改良的直线往复活塞式压缩机,包括有电动机10、曲轴箱13、曲轴12、活塞体、气缸14及进排气装置,电动机10的主轴11直接与曲轴12连接,活塞体的一端设置有活塞15,另一端设置有活塞杆16,一对活塞15对称设置在曲轴12两侧的气缸14内,气缸14外的活塞杆16与曲轴12的连接形式是:在两个活塞杆16的外端分别固定有连接块20,在连接块20上分别设置有平行和垂直于活塞杆16的导向孔,穿过两平行于活塞杆16的导向孔的导向轴30固定在曲轴箱13上,穿过两垂直于活塞杆16的导向孔的导向轴40上设置一滑块50,与电动机10的主轴11直接连接的曲轴12绞接在滑块50的中部,所述的平行和垂直于活塞杆16的导向轴30分别有两根,上述的曲轴箱13上设置有与气缸14同轴的对活塞体上的活塞杆16进行支撑和导向的导向环或/和密封环60,活塞杆16可在导向环或/和密封环60的支撑、导向下作往复运动,本实施例1的活塞体为分体组合的对称双头活塞。
实施例2,参见图4-6:
结构改良的直线往复活塞式压缩机,包括有电动机10、曲轴箱13、曲轴12、活塞体、气缸14及进排气装置,电动机10的主轴11直接与曲轴12连接,活塞体的一端设置有活塞15,另一端设置有活塞杆16,一对活塞15对称设置在曲轴12两侧的气缸14内,气缸14外的活塞杆16与曲轴12的连接形式是:两个活塞杆16的外端分别固定在一个环形的长方形的框架20的上下端,框架20的左右侧壁上对称设置有垂直于活塞杆16的导向孔,电动机10的主轴11直接连接的曲轴12上固定有垂直于活塞杆16的导向轴30,导向轴30穿设在导向孔内,上述的曲轴箱13上设置有与气缸14同轴的对活塞体上的活塞杆16进行支撑和导向的导向环或/和密封环60,活塞杆16可在导向环或/和密封环60的支撑、导向下作往复运动,本实施例2的活塞体为整体的对称双头活塞。
实施例3,参见图7-17:
结构改良的直线往复活塞式压缩机,包括有电动机10、曲轴箱13、曲轴12、活塞体、气缸14及进排气装置,电动机10的主轴11直接与曲轴12连接,活塞体的一端设置有活塞15,另一端设置有活塞杆16,一对活塞15对称设置在曲轴12两侧的气缸14内,气缸14外的活塞杆16与曲轴12的连接形式是:两个活塞杆16连接为一体,在活塞杆16的连接处21设置有垂直于活塞杆16的导向轴30,电动机10的主轴11直接连接的曲轴12上固定有U型的连接块20,连接块20的开口侧壁上设置有垂直于活塞杆16的导向孔,导向轴30穿设在连接块20的导向孔内,所述的活塞杆16的连接处21位于连接块20的U型开口内,上述的曲轴箱13上设置有与气缸14同轴的对活塞体上的活塞杆16进行支撑和导向的导向环或/和密封环60,活塞杆16可在导向环或/和密封环60的支撑、导向下作往复运动,本实施例3的活塞体为整体的对称双头活塞。
图10-17给出了本发明的实施例3的工作过程中活塞15、活塞杆16、曲轴12、导向轴30、连接块20的的变化过程示意图,其中:图10与图11、图12与图13、图14与图15、图16与图17分别为同一工种状态时的横向剖视图和纵向剖视图。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例之一,并非以此限制本发明的实施范围,故:凡依本发明的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1、一种直线往复活塞式压缩机构,包括有电动机、曲轴箱、曲轴、活塞体、气缸及进排气装置,电动机的主轴直接与曲轴连接,活塞体的两端分别设置有活塞,其特征在于:活塞体的中部设置有与曲轴配合的滑块连接传动机构,活塞与滑块连接传动机构之间设置有活塞杆。
2、根据权利要求1所述的一种直线往复活塞式压缩机构,其特征在于:所述的滑块连接传动机构的结构为:在两个活塞杆的外端分别固定有连接块,在连接块上分别设置有平行和垂直于活塞杆的导向孔,穿过两平行于活塞杆的导向孔的导向轴固定在曲轴箱上,穿过两垂直于活塞杆的导向孔的导向轴上设置一滑块,与电动机的主轴直接连接的曲轴绞接在滑块的中部。
3、根据权利要求2所述的一种直线往复活塞式压缩机构,其特征在于:所述的平行和垂直于活塞杆的导向轴分别有两根。
4、根据权利要求1所述的一种直线往复活塞式压缩机构,其特征在于:所述的滑块连接传动机构的结构为:两个活塞杆的外端分别固定在一个环形的框架的上下端,框架的左右侧壁上对称设置有垂直于活塞杆的导向孔,电动机的主轴直接连接的曲轴上连接有滑块,滑块上固定有垂直于活塞杆的导向轴,导向轴穿设在导向孔内。
5、根据权利要求1所述的一种直线往复活塞式压缩机构,其特征在于:所述的滑块连接传动机构的结构为:两个活塞杆连接为一体,在活塞杆的连接处设置有垂直于活塞杆的导向轴,电动机的主轴直接连接的曲轴上连接有U型的连接滑块,连接滑块的开口侧壁上设置有垂直于活塞杆的导向孔,导向轴穿设在连接滑块的导向孔内。
6、根据权利要求5所述的一种直线往复活塞式压缩机构,其特征在于:所述的活塞杆的连接处位于连接块的U型开口内。
7、根据权利要求1所述的一种直线往复活塞式压缩机构,其特征在于:所述的活塞体为整体的对称双头活塞,或为分体组合的对称双头活塞。
8、根据权利要求1所述的一种直线往复活塞式压缩机构,其特征在于:所述的曲轴箱上设置有与气缸同轴的对活塞体上的活塞杆进行支撑和导向的导向环或/和密封环。
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CN102678660A (zh) * | 2012-05-29 | 2012-09-19 | 东莞市亚美精密机械配件有限公司 | 一种气缸以及实现该气缸多方向多缸一体连动的方法 |
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