ITPI20110095A1

ITPI20110095A1 - GUIDE AND SUPPORT DEVICE FOR TEMPORARY SCAFFOLDING TRANSHEDS AND SAFETY SCAFFOLDING SYSTEM INCLUDING THESE DEVICES.

Info

Publication number: ITPI20110095A1
Application number: IT000095A
Authority: IT
Inventors: Stefano Bani
Original assignee: Tecnostampi Di Bani Elio
Priority date: 2011-09-02
Filing date: 2011-09-02
Publication date: 2013-03-03
Also published as: WO2013030805A1

Description

TITOLO TITLE

DISPOSITIVO DI GUIDA E SUPPORTO PER TRANSENNE GUIDE DEVICE AND SUPPORT FOR BARRIERS

PROVVISORIE DI PONTEGGI E SISTEMA DI PONTEGGIO DI TEMPORARY SCAFFOLDING AND SCAFFOLDING SYSTEM OF

SICUREZZA COMPRENDENTE DETTI DISPOSITIVI SAFETY INCLUDING THESE DEVICES

DESCRIZIONE DESCRIPTION

SETTORE TECNICO TECHNICAL FIELD

La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di guida e supporto per transenne di ponteggi del tipo comprendente mezzi di vincolo ad un montante del ponteggio, mezzi di guida adatti a guidare lo scorrimento in direzione verticale di una transenna e mezzi di supporto per sostenere la transenna ad una determinata altezza. The present invention relates to a guide and support device for scaffolding barriers of the type comprising means for fastening to a scaffold upright, guide means suitable for guiding the sliding in the vertical direction of a barrier and support means for supporting the barrier. at a certain height.

La presente invenzione si riferisce anche ad un ponteggio di sicurezza comprendente almeno una coppia di montanti ad ognuno dei quali è vincolato almeno un gruppo di guida e supporto di una transenna provvisoria in cui i gruppi di guida e supporto hanno mezzi di guida allungati verticalmente che cooperano con mezzi di scorrimento, anch’essi allungati verticalmente, della transenna provvisoria, e mezzi di supporto che sostengono la transenna ad una determinata altezza impedendole di ricadere verso il basso. The present invention also refers to a safety scaffolding comprising at least one pair of uprights to each of which at least one guiding and supporting assembly of a temporary barrier is attached in which the guiding and supporting assemblies have vertically elongated guiding means which cooperate with sliding means, also vertically elongated, of the provisional barrier, and support means which support the barrier at a determined height, preventing it from falling downwards.

STATO DELL’ARTE STATE OF THE ART

Nel settore delle costruzioni edilizie è particolarmente sentito il problema della sicurezza dei lavoratori in quanto le statistiche del settore riportano percentuali di mortalità e di infortuni molto elevate. In questo settore per la costruzione o manutenzione di edifici sono solitamente utilizzati ponteggi per la realizzazione di camminamenti temporanei a varie quote di altezza. I ponteggi per edilizia sono strutture costituite da componenti ad elevato livello di standardizzazione. Tipicamente un ponteggio comprende una pluralità di portali, ognuno costituito da due montanti tubolari, da una traversa che collega i montanti nella loro parte alta e da due elementi diagonali di rinforzo che collegano la traversa a ciascuno dei montanti. Nel montaggio iniziale due portali vengono disposti affacciati ad una certa distanza e connessi con elementi di collegamento orizzontali e/o diagonali che costituiscono anche barriere di protezione anti-caduta. Quindi, un camminamento viene appoggiato sulle traverse dei due portali in modo da estendersi dall’uno all’altro. Successivamente, ulteriori portali possono essere affiancati ai precedenti o inseriti sopra i precedenti in modo da proseguire la costruzione del ponteggio in larghezza ed in altezza. In the building construction sector the problem of worker safety is particularly felt as the statistics of the sector report very high mortality and injury rates. In this sector, for the construction or maintenance of buildings, scaffolding is usually used for the construction of temporary walkways at various heights. Scaffolding for building are structures made up of components with a high level of standardization. Typically, a scaffolding comprises a plurality of portals, each consisting of two tubular uprights, a crossbar which connects the uprights in their upper part and two diagonal reinforcement elements which connect the crosspiece to each of the uprights. In the initial assembly, two portals are arranged facing each other at a certain distance and connected with horizontal and / or diagonal connecting elements which also constitute anti-fall protection barriers. Then, a walkway is placed on the crossbeams of the two portals so as to extend from one to the other. Subsequently, further portals can be placed side by side with the previous ones or inserted above the previous ones in order to continue the construction of the scaffolding in width and height.

I problemi per la sicurezza dei ponteggi si presentano durante le relative fasi di montaggio e smontaggio in quanto un operatore è costretto ad operare sul camminamento tra due portali per il montaggio del livello superiore prima che siano ancorate e funzionanti le barriere orizzontali e diagonali di protezione anti-caduta. Scaffolding safety problems arise during the relative assembly and disassembly phases as an operator is forced to operate on the walkway between two portals for the assembly of the upper level before the horizontal and diagonal safety barriers are anchored and functioning. -fall.

Per permettere all’operatore di lavorare in sicurezza fino al posizionamento delle barriere anti-caduta esistono sostanzialmente due tipologie di soluzioni: l’adozione di sistemi anti-caduta individuali costituiti da punti o linee orizzontali di ancoraggio ai quali i lavoratori si ancorano per mezzo di imbracature e di dispositivi di collegamento tra gli ancoraggi e Γ imbracatura stessa; oppure l’utilizzo d transenne provvisorie che possono essere portate in posizione da operatori che si trovano sul livello inferiore del ponteggio rispetto a quello che la transenna provvisoria deve proteggere. To allow the operator to work safely up to the positioning of the anti-fall barriers, there are essentially two types of solutions: the adoption of individual anti-fall systems consisting of horizontal anchoring points or lines to which the workers are anchored by means of harnesses and connecting devices between the anchorages and the harness itself; or the use of temporary barriers that can be brought into position by operators who are on the lower level of the scaffolding compared to what the temporary barrier must protect.

Un sistema di ponteggio provvisto di transenne provvisorie è descritto ad esempio in WO 2009030993 in cui ai montanti di due portali affacciati sono saldati mezzi di guida dello scorrimento di transenne provvisorie. I mezzi di guida sono costituiti da elementi metallici a forma di “U” che formano un canale verticale nel quale può scorrere verticalmente con un certo gioco un montante perimetrale di una transenna provvisoria. Le alette metalliche che formano le pareti laterali del canale sono inoltre provviste di fori allineati che permettono Γ inserimento di un perno che costituisce un elemento di supporto della transenna provvisoria che le impedisce di scorrere verso il basso una volta raggiunta la posizione di lavoro in cui costituisce una barriera anticaduta per il livello del ponteggio superiore rispetto a quello in cui sono presenti i relativi mezzi di guida e dal quale è stata movimentata la transenna provvisoria. Il sistema di ponteggio sopra descritto è efficace ed ha costi molto ridotti grazie alla semplicità dei mezzi di guida, tuttavia presenta alcune problematiche che ne limitano la diffusione commerciale. In primo luogo l’operazione di saldatura dei mezzi di guida ai montanti è dispendiosa, così come risulta antieconomica, a causa della elevata standardizzazione dei componenti tipica del settore, la produzione di nuovi portali con i mezzi di guida già integrati in essi. Inoltre, il fatto che i mezzi di guida siano vincolati ai portali in modo non smontabile rende i portali stessi meno flessibili nella loro modalità di utilizzo in quanto risulta definito a priori Γ orientamento dei mezzi di guida. Infine, i mezzi di supporto della transenna nel sistema di ponteggio sopra descritto necessitano di essere azionati manualmente (inserimento manuale del perno nei relativi fori di alloggiamento) e quindi è necessaria un’azione congiunta di due operatori (uno per montante) per sollevare e fissare in posizione la transenna provvisoria. A scaffolding system provided with provisional barriers is described for example in WO 2009030993 in which guiding means for the sliding of provisional barriers are welded to the uprights of two facing portals. The guiding means are constituted by metal elements in the shape of a "U" which form a vertical channel in which a perimeter upright of a temporary barrier can slide vertically with a certain play. The metal fins that form the side walls of the channel are also provided with aligned holes which allow Γ insertion of a pin which constitutes a support element of the temporary barrier which prevents it from sliding downwards once the working position in which it constitutes is reached. an anti-fall barrier for the level of the scaffolding higher than that in which the relative guide means are present and from which the temporary barrier has been moved. The scaffolding system described above is effective and has very low costs thanks to the simplicity of the guide means, however it presents some problems which limit its commercial diffusion. In the first place, the welding operation of the guiding means to the uprights is expensive, just as it is uneconomical, due to the high standardization of the components typical of the sector, the production of new portals with the guiding means already integrated in them. Furthermore, the fact that the guiding means are fixed to the portals in a non-dismountable way makes the portals themselves less flexible in their mode of use since the orientation of the guiding means is defined a priori. Finally, the support means of the barrier in the scaffolding system described above need to be operated manually (manual insertion of the pin into the relative housing holes) and therefore a joint action of two operators (one per upright) is required to lift and fix the temporary barrier in place.

In FR 2347508 è descritto un altro sistema di ponteggio comprendente Γ utilizzo di transenne provvisorie in cui sono previsti mezzi di guida dello scorrimento verticale della transenna vincolabili ai montanti del ponteggio in modalità amovibile grazie alla presenza di una porzione di vincolo provvista di un’apertura sagomata e di un elemento di vincolo a dimensione progressivamente variabile che si inserisce nella suddetta apertura. Tali mezzi di vincolo consentono di ancorare i mezzi di guida a montanti di diverso diametro, tuttavia non garantisce un ancoraggio molto sicuro. Nel brevetto citato i mezzi di supporto della transenna sono previsti nella transenna stessa e sono costituiti da elementi alloggiati all’ interno dei tubolari perimetrali della transenna, vincolati in modalità girevole ai tubolari stessi e sporgenti parzialmente da essi da aperture ricavate nella parete dei tubolari e mantenuti in posizione da una molla. I mezzi di supporto della transenna cooperano con i mezzi di guida solidali al montante. Tali mezzi di supporto sono efficienti, tuttavia la loro realizzazione è piuttosto costosa in quanto comporta una certa complicazione nella struttura della transenna e non è molto affidabile data la presenza degli elementi a molla e la relativa delicatezza di questo tipo di dispositivi. FR 2347508 describes another scaffolding system comprising Γ use of temporary barriers in which means for guiding the vertical sliding of the barrier are provided which can be fixed to the uprights of the scaffolding in a removable way thanks to the presence of a constraint portion provided with a shaped opening and of a constraint element of progressively variable dimension which is inserted in the aforesaid opening. Said fastening means allow the guide means to be anchored to uprights of different diameters, however it does not guarantee a very safe anchoring. In the aforementioned patent, the supporting means of the barrier are provided in the barrier itself and consist of elements housed inside the perimeter tubes of the barrier, rotatably constrained to the tubes themselves and partially protruding from them by openings made in the wall of the tubes and maintained in place by a spring. The support means of the barrier cooperate with the guide means integral with the upright. These support means are efficient, however their realization is rather expensive as it involves a certain complication in the structure of the barrier and is not very reliable given the presence of the spring elements and the relative delicacy of this type of device.

Un ulteriore sistema di ponteggio che utilizza transenne provvisorie è descritto in EP 0 728 884. In questo caso i mezzi di guida dello scorrimento verticale della transenna sono costituiti da elementi profilati che hanno una estensione verticale molto maggiore rispetto a quella dei mezzi di guida dei brevetti precedentemente descritti. I suddetti elementi profilati comprendono, dal basso verso l’alto, un tratto profilato ad “U”, un elemento di supporto orizzontale fisso, un tratto profilato ad “L”, ed infine un ulteriore tratto profilato ad “U”. Nel tratto ad “U” superiore è presente un elemento di supporto girevole tra una posizione di non ingombro del canale di scorrimento della transenna ed una posizione di ingombro del canale in cui è in grado di impedire il movimento verso il basso (ed in una specifica forma realizzativa anche verso l’alto) della transenna. Ogni elemento profilato che forma i mezzi di guida, essendo molto allungato verticalmente, è provvisto di due elementi di vincolo al montante del ponteggio spaziati verticalmente. Le transenne, per poter correttamente scorrere nei mezzi di guida sopra descritti devono prevedere un binario superiore orizzontale ad estremità libere ed una porzione inferiore provvista di elementi perimetrali montanti. Il sistema sopra descritto risulta abbastanza efficiente, tuttavia risulta anche quello che ha i maggiori costi realizzativi tra quelli citati in quanto la struttura dei mezzi di guida e supporto è piuttosto complessa e la forma della transenna è anch’essa piuttosto particolare e complessa. Inoltre, esiste un notevole problema per la sicurezza in quanto la transenna durante il sollevamento si trova per alcuni tratti completamente libera e non guidata e per altri tratti solo parzialmente guidata e questo potrebbe causare seri rischi per la sicurezza dell’operatore stesso o di altri che si trovino nei dintorni nel caso che la transenna sfugga di mano all’operatore in uno dei suddetti spostamenti non guidati. A further scaffolding system that uses temporary barriers is described in EP 0 728 884. In this case, the guide means of the vertical sliding of the barrier consist of profiled elements that have a much greater vertical extension than that of the guide means of patents. previously described. The aforementioned profiled elements include, from bottom to top, a "U" shaped section, a fixed horizontal support element, an "L" shaped section, and finally a further "U" shaped section. In the upper "U" section there is a rotating support element between a non-encumbrance position of the sliding channel of the barrier and a encumbrance position of the channel in which it is able to prevent the downward movement (and in a specific embodiment also upwards) of the barrier. Each profiled element that forms the guide means, being very elongated vertically, is provided with two vertically spaced fastening elements to the upright of the scaffolding. In order to be able to slide correctly in the guide means described above, the barriers must have an upper horizontal track with free ends and a lower portion provided with upright perimeter elements. The system described above is quite efficient, however it is also the one that has the highest manufacturing costs among those mentioned since the structure of the guide and support means is rather complex and the shape of the barrier is also rather particular and complex. Furthermore, there is a significant safety problem as the barrier during lifting is completely free and unguided for some sections and only partially guided for other sections and this could cause serious safety risks for the operator himself or for others. are in the vicinity in the event that the barrier gets out of hand to the operator in one of the aforementioned unguided movements.

SINTESI DELL’INVENZIONE SUMMARY OF THE INVENTION

Scopo della presente invenzione è quello di proporre un dispositivo di guida e supporto per transenne provvisorie di ponteggi di grande efficacia, affidabilità, con costi realizzativi ridotti, facile e veloce da installare. The object of the present invention is to propose a guide and support device for temporary scaffolding barriers that are highly effective, reliable, with reduced manufacturing costs, easy and quick to install.

Ulteriore scopo della presente invenzione è proporre un sistema di ponteggio con transenne provvisorie ottimizzato in relazione a costi realizzativi, facilità e velocità di montaggio, versatilità di utilizzo e, non ultimo, affidabilità. A further object of the present invention is to propose a scaffolding system with temporary barriers optimized in relation to manufacturing costs, ease and speed of assembly, versatility of use and, last but not least, reliability.

Secondo un aspetto della presente invenzione gli scopi suddetti vengono raggiunti mediante un dispositivo di guida e supporto per transenne provvisorie di ponteggi provvisto di mezzi di vincolo ad un montante tubolare di un ponteggio, mezzi di guida per transenne provvisorie conformati in modo da formare una guida o un binario di scorrimento verticale di detta transenna, e mezzi di supporto di detta transenna, in cui i mezzi di supporto comprendono almeno un elemento di supporto mobile tra una posizione di libero scorrimento ed una posizione di blocco dello scorrimento verso il basso, detto elemento di supporto essendo vincolato in modo da realizzare una superficie di supporto esterna ad una zona di accoppiamento realizzata da detti mezzi di guida. According to an aspect of the present invention, the aforesaid objects are achieved by means of a guide and support device for temporary scaffolding barriers provided with means for fastening to a tubular upright of a scaffold, guide means for temporary barriers shaped so as to form a guide or a vertical sliding track of said barrier, and support means of said barrier, in which the support means comprise at least one support element movable between a position of free sliding and a position of blocking the sliding downwards, said element of support being constrained so as to provide an external support surface to a coupling area formed by said guide means.

Il dispositivo sopra delineato è facilmente vincolabile in modo sicuro ad un montante di un ponteggio, è provvisto di mezzi di guida che guidano lo scorrimento in direzione verticale di una transenna ed è provvisto di mezzi di supporto sporgenti dai mezzi di guida verso Γ interno della transenna, in modo tale da agire non sugli elementi perimetrali verticali della transenna ma su elementi trasversali estendentisi internamente da essi. In questo modo si hanno numerosi e rilevanti vantaggi. In primo luogo la transenna può avere forme particolarmente semplici ed economiche. Inoltre, è molto semplice stabilire il numero di regolazioni della posizione in altezza della transenna semplicemente stabilendo il numero e la distanza degli elementi trasversali della transenna. Infine, Γ elemento di supporto vincola Γ elemento verticale perimetrale della transenna all’ interno del canale individuato dai mezzi di guida anche qualora l’altro elemento verticale perimetrale della transenna dovesse accidentalmente fuoriuscire dai relativi mezzi di guida. The device outlined above can be easily secured in a secure manner to an upright of a scaffolding, is provided with guide means that guide the sliding in the vertical direction of a barrier and is provided with support means protruding from the guide means towards the inside of the barrier. , in such a way as to act not on the vertical perimeter elements of the barrier but on transverse elements extending internally from them. In this way there are numerous and relevant advantages. In the first place, the barrier can have particularly simple and economical shapes. Furthermore, it is very simple to establish the number of adjustments to the height position of the barrier simply by establishing the number and distance of the transenna cross elements. Finally, Γ support element constrains Γ perimeter vertical element of the barrier inside the channel identified by the guide means even if the other perimeter vertical element of the barrier should accidentally come out of the relative guide means.

Vantaggiosamente i mezzi di guida comprendono una porzione sagomata ad “U” e detti mezzi di supporto comprendono un elemento di supporto vincolato in modalità oscillante all’ estremità libera di detta porzione sagomata ad “U” in modo da oscillare tra una posizione di chiusura trasversale del canale formato da detta porzione sagomata ad “U” ed una posizione di non ingombro del relativo lato aperto. Advantageously, the guide means comprise a "U" -shaped portion and said support means comprise a support element constrained in oscillating mode to the free end of said "U" -shaped portion so as to oscillate between a transverse closing position of the channel formed by said “U” shaped portion and a non-encumbrance position of the relative open side.

Ancora vantaggiosamente i mezzi di vincolo comprendono almeno due porzioni di vincolo reciprocamente connesse tramite mezzi di cerniera ad asse verticale ed almeno una di esse comprende i suddetti mezzi di guida ed i relativi mezzi di supporto, in cui le due porzioni formano mezzi di vincolo a morsa serrabili intorno ad un montante di dimensioni variabili. Still advantageously, the fastening means comprise at least two fastening portions mutually connected by means of hinge means having a vertical axis and at least one of them comprises the aforementioned guide means and the relative support means, in which the two portions form clamping means with a vice lockable around an upright of variable dimensions.

Secondo un altro aspetto della presente invenzione gb scopi suddetti vengono raggiunti mediante un sistema di ponteggio di sicurezza comprendente almeno due montanti spaziati tra loro, ogni montante essendo provvisto di un gruppo di guida e supporto adatto a guidare lo scorrimento verticale di una transenna ed a supportarla almeno in una posizione di lavoro in cui detta transenna agisce da barriera anti-caduta per il livello di detto ponteggio superiore rispetto al livello dei montanti di detto gruppo di guida e supporto che guida lo scorrimento verticale di detta transenna provvisoria, in cui detta transenna ha elementi verticali perimetrali che cooperano durante il sollevamento con detti mezzi di guida, in cui ogni gruppo di guida e supporto comprende almeno un dispositivo secondo una delle rivendicazioni da 1 a 3 che prevede che Γ elemento di supporto sia mobile tra una posizione di libero scorrimento della transenna ed una posizione di blocco dello scorrimento verso il basso della transenna, e che prevede inoltre che Γ elemento di supporto cooperi con porzioni della transenna estendentisi internamente rispetto agli elementi verticali perimetrali della transenna. According to another aspect of the present invention, the above purposes are achieved by means of a safety scaffolding system comprising at least two uprights spaced apart, each upright being provided with a guide and support unit suitable for guiding the vertical sliding of a barrier and supporting it. at least in a working position in which said barrier acts as an anti-fall barrier for the level of said scaffolding higher than the level of the uprights of said guide and support unit which guides the vertical sliding of said temporary barrier, in which said barrier has perimeter vertical elements which cooperate during lifting with said guide means, in which each guide and support unit comprises at least one device according to one of claims 1 to 3 which provides that the support element is movable between a position of free sliding of the barrier and a locking position of the sliding downwards of the barrier, and which further provides that the support element cooperates with portions of the barrier extending internally with respect to the perimeter vertical elements of the barrier.

Vantaggiosamente ogni gruppo di guida e supporto comprende almeno tre porzioni di guida spaziate verticalmente tra loro di entità determinate. Advantageously, each guide and support assembly comprises at least three guide portions spaced vertically from each other by certain amounts.

Ancora vantaggiosamente il ponteggio comprende almeno due ulteriori montanti sovrapposti a detti due montanti per costituire un livello superiore del ponteggio, e comprende almeno due ulteriori gruppi di guida e supporto corrispondentemente vincolati a detti due ulteriori montanti, gli elementi verticali perimetrali di detta transenna avendo lunghezza tale che durante lo scorrimento verticale rimangono sempre contemporaneamente in guida in almeno due di dette porzioni di guida. Still advantageously, the scaffolding comprises at least two further uprights superimposed on said two uprights to constitute an upper level of the scaffolding, and comprises at least two further guide and support units correspondingly constrained to said two further uprights, the perimeter vertical elements of said barrier having such a length. which during vertical sliding always remain in the guide simultaneously in at least two of said guide portions.

Il sistema sopra delineato consente di vincolare e guidare il movimento della transenna in modo efficace e sicuro tramite elementi di basso costo ed ingombro. Infatti, è sufficiente prevedere un adeguato posizionamento delle singole porzioni di guida e supporto ed una adeguata lunghezza degli elementi verticali perimetrali della transenna per essere certi che la transenna rimanga sempre guidata da almeno due porzioni di guida per ogni lato rimanendo così vincolata a rimanere sempre, per tutto il percorso da terra fino all’ ultimo livello del ponteggio, giacente nel piano verticale individuato dai mezzi di guida. The system outlined above makes it possible to constrain and guide the movement of the barrier in an effective and safe way by means of low-cost and bulky elements. In fact, it is sufficient to provide for an adequate positioning of the individual guide and support portions and an adequate length of the perimeter vertical elements of the barrier to be sure that the barrier always remains guided by at least two guide portions for each side, thus remaining bound to remain always, for the entire path from the ground to the last level of the scaffolding, lying in the vertical plane identified by the guide means.

Preferibilmente le porzioni di guida sono indipendenti l’una dall’altra, ad ognuna di dette porzioni di guida essendo associati rispettivi mezzi di vincolo a detti montanti, ad almeno una di dette porzioni di guida essendo associati anche mezzi di supporto in modo da costituire un dispositivo di guida e supporto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 3. Preferably, the guide portions are independent of each other, respective fastening means being associated with said uprights with each of said guide portions, at least one of said guide portions also being associated with support means so as to constitute a guiding and supporting device according to one of claims 1 to 3.

Alternativamente porzioni di guida sono spaziate tra loro e connesse tra loro da elementi di connessione rigidi o semi-rigidi, almeno una di dette porzioni di guida essendo provvista di detti mezzi di supporto della transenna. Alternatively guide portions are spaced apart and connected to each other by rigid or semi-rigid connecting elements, at least one of said guide portions being provided with said means for supporting the barrier.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Questi e altri vantaggi associati all’invenzione, risulteranno peraltro più facilmente comprensibili mediante l’illustrazione di forme preferite di realizzazione, non limitative, come di seguito descritte con l’ausilio delle tavole di disegno allegate, nelle quali: These and other advantages associated with the invention, however, will be more easily understood by illustrating preferred, non-limiting embodiments, as described below with the aid of the attached drawing tables, in which:

la figura 1 mostra un sistema di ponteggio secondo l’invenzione in vista prospettica: la fig. la è una vista prospettica complessiva, la fig. lb è un dettaglio della fig. la; Figure 1 shows a scaffolding system according to the invention in a perspective view: fig. la is an overall perspective view, fig. 1b is a detail of fig. there;

la figura 2 mostra una prima forma realizzativa di un dispositivo di guida e supporto secondo l’invenzione: la fig. 2a è una vista prospettica, la fig. Figure 2 shows a first embodiment of a guide and support device according to the invention: fig. 2a is a perspective view, fig.

2b è una vista dall’alto, la fig. 2c è una vista frontale, la fig. 2d è una vista laterale, la fig. 2e è una vista prospettica che mostra i mezzi di vincolo del dispositivo in configurazione di apertura, la fig. 2f è una vista dall’alto del dispositivo con i mezzi di vincolo in configurazione di apertura, la fig. 2g è una vista laterale del dispositivo con i mezzi di supporto in posizione sollevata; 2b is a top view, fig. 2c is a front view, fig. 2d is a side view, fig. 2e is a perspective view showing the fastening means of the device in the opening configuration, fig. 2f is a top view of the device with the constraint means in the opening configuration, fig. 2g is a side view of the device with the support means in the raised position;

la figura 3 mostra una seconda forma realizzativa di un dispositivo di guida e supporto secondo l’invenzione: la fig. 3a è una vista prospettica, la fig. 3b è una vista dall’alto, la fig. 3c è una vista frontale, la fig. 3d è una vista laterale; Figure 3 shows a second embodiment of a guide and support device according to the invention: fig. 3a is a perspective view, fig. 3b is a top view, fig. 3c is a front view, fig. 3d is a side view;

la figura 4 mostra un’altra forma realizzativa di un dispositivo di guida e supporto secondo l’invenzione: la fig. 4a è una vista prospettica, la fig. Figure 4 shows another embodiment of a guide and support device according to the invention: fig. 4a is a perspective view, fig.

4b è una vista dall’alto, la fig. 4c è una vista frontale, la fig. 4d è una vista laterale; 4b is a top view, fig. 4c is a front view, fig. 4d is a side view;

la figura 5 mostra un elemento di supporto di un dispositivo di guida e supporto secondo l’invenzione: la fig. 5a è una vista frontale, la fig. 5b è una vista dall’alto; figure 5 shows a support element of a guide and support device according to the invention: fig. 5a is a front view, fig. 5b is a top view;

la figura 6 mostra un’altra forma realizzativa di un dispositivo di guida e supporto della presente invenzione: la fig. 6a è una vista prospettica, la fig. 6b è una vista dall’alto, la fig. 6c è una vista frontale, la fig. 6d è una vista laterale: Figure 6 shows another embodiment of a guide and support device of the present invention: fig. 6a is a perspective view, fig. 6b is a top view, fig. 6c is a front view, fig. 6d is a side view:

la figura 7 mostra un’altra forma realizzativa di un dispositivo di guida e supporto secondo l’invenzione: la fig. 7a è una vista prospettica, la fig. Figure 7 shows another embodiment of a guide and support device according to the invention: fig. 7a is a perspective view, fig.

7b è una vista dall’alto; 7b is a top view;

la figura 8 mostra i dispositivi di guida e supporto delle figure 6 e 7 installati su un montante di un ponteggio: la fig. 8a rappresenta una vista frontale, la fig. 8b rappresenta una vista dall’alto; figure 8 shows the guide and support devices of figures 6 and 7 installed on a scaffolding post: fig. 8a shows a front view, fig. 8b represents a top view;

La figura 9 mostra un’altra forma realizzativa di un dispositivo di guida e supporto secondo l’invenzione: la fig. 9a rappresenta una vista dall’alto, la fig. 9b rappresenta una vista frontale, la fig. 9c rappresenta una vista laterale. Figure 9 shows another embodiment of a guide and support device according to the invention: fig. 9a represents a top view, fig. 9b shows a front view, fig. 9c represents a side view.

DESCRIZIONE DELLE FORME REALT7.ZATIVE PREFERITE DESCRIPTION OF THE FAVORITE REALT7.ZATIVE FORMS

In fig. 1 è rappresentato un sistema di ponteggio di sicurezza secondo la presente invenzione. Il ponteggio illustrato comprende portali, 10, identici l’uno all’altro disposti su piani paralleli equamente spaziati l’uno dall’altro a formare un piano terra del ponteggio ed altrettanti ulteriori portali 10 sovrapposti ai primi a formare un piano primo del ponteggio. Ogni portale comprende due montanti tubolari, 11, 12, connessi da una traversa superiore, 13, ulteriormente connessa ai montanti da due elementi diagonali, 14, 15, di rinforzo. I portali 10 sono sovrapponibili grazie, ad esempio, ad una variazione di diametro dei montanti 11 e 12 in corrispondenza dell’estremità superiore e/o dell’estremità inferiore. Sulle traverse superiori 13 di due portali 10 consecutivi di uno stesso livello è appoggiato un camminamento, 20, che collega tra loro i due portali 10 e consente il passaggio e lo stazionamento degli operatori per l’esecuzione dei lavori. Portali 10 consecutivi sono inoltre collegati tra loro da ulteriori elementi orizzontali o diagonali di rinforzo ed irrigidimento del ponteggio non mostrati in figura per semplicità e chiarezza di rappresentazione. Oltre agli elementi di rinforzo ed irrigidimento, tra due montanti 11 di due portali consecutivi vengono installate anche barriere anti-caduta, 30, che vengono installate solitamente sul lato libero del ponteggio, cioè sul lato opposto rispetto a quello affacciato all’edificio in costruzione o manutenzione, in modo da proteggere gli operatori durante il lavoro. In fig. 1 shows a safety scaffolding system according to the present invention. The scaffolding illustrated includes portals, 10, identical to each other arranged on parallel planes equally spaced from each other to form a ground floor of the scaffolding and as many additional portals 10 superimposed on the first ones to form a first floor of the scaffolding. Each portal comprises two tubular uprights, 11, 12, connected by an upper crosspiece, 13, further connected to the uprights by two diagonal reinforcing elements, 14, 15. The portals 10 can be overlapped thanks, for example, to a variation in the diameter of the uprights 11 and 12 at the upper end and / or the lower end. On the upper crossbeams 13 of two consecutive portals 10 of the same level there is a walkway, 20, which connects the two portals 10 together and allows the passage and parking of operators for the execution of the works. Consecutive portals 10 are also connected to each other by further horizontal or diagonal reinforcing and stiffening elements of the scaffolding not shown in the figure for simplicity and clarity of representation. In addition to the reinforcement and stiffening elements, anti-fall barriers 30 are also installed between two uprights 11 of two consecutive portals, which are usually installed on the free side of the scaffolding, i.e. on the side opposite to the one facing the building under construction or maintenance, in order to protect operators during work.

Oltre alle barriere anti-caduta 30 sono presenti transenne provvisorie, 40, che costituiscono barriere anti-caduta provvisorie durante le fasi di montaggio e smontaggio del ponteggio. In un sistema di ponteggio secondo la presente invenzione le transenne provvisorie 40 sono particolarmente semplici ed economiche in quanto non devono avere requisiti costruttivi particolari. Secondo la presente invenzione una transenna provvisoria 40 deve comprendere elementi verticali perimetrali, 41, uno o più elementi trasversali superiori, 42, di collegamento e protezione ed uno o più elementi trasversali inferiori, 43, estendentisi internamente da ciascuno degli elementi verticali perimetrali. Nell’esempio realizzativo di fig. 1 la transenna 40 ha due elementi trasversali superiori 42 e due elementi trasversali inferiori 43. Gli elementi trasversali inferiori 43 sono, per semplicità costruttiva e per conferire rigidezza alla transenna, anch’essi elementi di collegamento degli elementi verticali perimetrali 41, tuttavia potrebbero anche essere protuberanze di piccola lunghezza estendentisi internamente dagli elementi verticali perimetrali stessi. Inoltre, potrebbero ovviamente essere previsti ulteriori elementi verticali o diagonali. In addition to the anti-fall barriers 30, there are provisional barriers, 40, which constitute temporary anti-fall barriers during the assembly and disassembly of the scaffolding. In a scaffolding system according to the present invention, the provisional barriers 40 are particularly simple and economical in that they do not have to have particular constructional requirements. According to the present invention, a temporary barrier 40 must comprise perimeter vertical elements, 41, one or more upper transverse elements, 42, for connection and protection and one or more lower transverse elements, 43, extending internally from each of the perimeter vertical elements. In the example of construction of fig. 1 the barrier 40 has two upper transverse elements 42 and two lower transverse elements 43. The lower transverse elements 43 are, for constructive simplicity and to give rigidity to the barrier, also connecting elements of the perimeter vertical elements 41, however they could also be protuberances of small length extending internally from the perimeter vertical elements themselves. Furthermore, further vertical or diagonal elements could obviously be provided.

Le transenne provvisorie 40 sono vincolate al ponteggio, guidate a scorrere verticalmente lungo di esso, e supportate a rimanere ad una certa altezza dalla presenza di gruppi di guida e supporto, 50. Un sistema di ponteggio secondo la presente invenzione prevede infatti almeno due montanti 1 1 spaziati tra loro, ad ognuno di essi essendo vincolato un gruppo di guida e supporto 50 in grado di guidare a scorrere verticalmente una transenna 40 e supportarla almeno in una posizione di lavoro in cui la transenna agisce da barriera anti-caduta per il livello del ponteggio superiore rispetto al livello dei montanti a cui sono vincolati i gruppi di guida e supporto 50. The provisional barriers 40 are attached to the scaffolding, guided to slide vertically along it, and supported to remain at a certain height by the presence of guide and support groups 50. A scaffolding system according to the present invention in fact provides at least two uprights 1 1 spaced apart, each of them being constrained by a guide and support unit 50 capable of guiding a barrier 40 to slide vertically and supporting it at least in a working position in which the barrier acts as an anti-fall barrier for the level of the scaffolding higher than the level of the uprights to which the guide and support units 50 are constrained.

Nell’esempio realizzativo di fig. 1 un gruppo di guida e supporto 50 è costituito da tre dispositivi di guida e supporto, 100, identici, indipendenti tra loro, ognuno vincolato ad una determinata altezza del relativo montante 11. In pratica ogni dispositivo di guida e supporto 100 comprende una porzione di guida del gruppo di guida e supporto 50. La presenza di almeno tre porzioni di guida opportunamente spaziate tra loro in senso verticale consente, insieme ad una opportuna lunghezza degli elementi verticali perimetrali 41 della transenna, di avere sempre almeno due porzioni di guida contemporaneamente in cooperazione con gli elementi verticali perimetrali della transenna. In questo modo lo spostamento verticale della transenna è estremamente sicuro in quanto dal livello di terra del ponteggio fino all’ ultimo livello dello stesso la transenna è sempre guidata a scorrere verticalmente rimanendo sempre giacente nel piano verticale determinato dai dispositivi di guida 100. Inoltre, per fare in modo che la transenna sia correttamente supportata almeno nella posizione di lavoro è sufficiente che almeno uno dei due dispositivi di guida ubicati più in alto lungo il montante 1 1 sia provvisto anche di mezzi di supporto. Il fatto che i mezzi di supporto interagiscano con qualunque elemento trasversale della transenna estendentesi internamente dagli elementi verticali perimetrali consente di avere numerose posizioni di regolazione dell’altezza della transenna e garantisce una elevata sicurezza in quanto anche se la transenna dovesse sfuggire di mano all’operatore durante il sollevamento ricadendo verso il basso non potrebbe comunque uscire dalle guide e si fermerebbe al primo elemento trasversale della transenna che incontra i mezzi di supporto di un dispositivo di guida e supporto 100. In the example of construction of fig. 1 a guide and support unit 50 consists of three guide and support devices, 100, identical, independent of each other, each constrained to a certain height of the relative upright 11. In practice, each guide and support device 100 comprises a portion of guide of the guide and support assembly 50. The presence of at least three guide portions suitably spaced vertically from each other allows, together with a suitable length of the perimeter vertical elements 41 of the barrier, to always have at least two guide portions simultaneously in cooperation with the perimeter vertical elements of the barrier. In this way the vertical movement of the barrier is extremely safe since from the ground level of the scaffolding to the last level of the same, the barrier is always guided to slide vertically, always remaining lying in the vertical plane determined by the guide devices 100. Furthermore, for to ensure that the barrier is correctly supported at least in the working position it is sufficient that at least one of the two guiding devices located higher up along the upright 11 is also provided with support means. The fact that the support means interact with any transverse element of the barrier extending internally from the perimeter vertical elements allows to have numerous positions for adjusting the height of the barrier and guarantees a high level of safety since even if the barrier should escape from the operator's hand during the lifting, falling downwards, it could not in any case come out of the guides and would stop at the first transverse element of the barrier which encounters the support means of a guide and support device 100.

In fig. 2 è rappresentata una prima forma realizzativa di un dispositivo di guida e supporto 100 secondo la presente invenzione utilizzata nel sistema di ponteggio di fig. lb. Il dispositivo di guida e supporto comprende mezzi di vincolo, 110, al montante 11, mezzi di guida, 120, dello scorrimento della transenna provvisoria 40, e mezzi di supporto, 130, per impedire lo scorrimento verso il basso della transenna provvisoria 40. I mezzi di vincolo 1 10 sono costituiti da due porzioni di vincolo, 111, 112, ognuna delle quali è solidale ad uno dei due mezzi di guida 120 presenti. Le porzioni di vincolo 111, 112 sono connesse tra loro tramite mezzi a cerniera, 113, ad asse verticale e formano un vincolo a morsa di forma idonea a chiudersi intorno al montante 11. Sul lato opposto rispetto ai mezzi di cerniera 113 sono presenti organi di serraggio, 114, costituiti in questo esempio realizzativo da un bullone che connette e consente di avvicinare tra loro due lembi forati, 115, 116, delle porzioni di vincolo rispettivamente 111, 112. Nelle figure 2e, 2f e 2g è rappresentato il dispositivo con i mezzi di vincolo 110 in configurazione di apertura in cui i lembi 115 e 116 sono distanziati in modo da creare un apertura che permette Γ inserimento intorno al montante 11. I mezzi di vincolo sono inoltre provvisti, in corrispondenza delle superfici interne, di elementi ad elevato coefficiente di attrito, 117, che garantiscono un serraggio ottimale intorno al montante 11. In fig. 2 shows a first embodiment of a guide and support device 100 according to the present invention used in the scaffolding system of fig. lb. The guide and support device comprises means for fastening, 110, to the upright 11, guide means, 120, for the sliding of the provisional barrier 40, and support means, 130, to prevent the provisional barrier 40 from sliding downwards. fastening means 10 are constituted by two fastening portions, 111, 112, each of which is integral with one of the two guide means 120 present. The constraint portions 111, 112 are connected to each other by means of hinge means 113 with a vertical axis and form a vice constraint of a shape suitable for closing around the upright 11. On the opposite side with respect to the hinge means 113 there are means of clamping, 114, consisting in this embodiment of a bolt which connects and allows two perforated edges, 115, 116, to be brought closer together, of the constraint portions 111, 112 respectively. Figures 2e, 2f and 2g show the device with the constraining means 110 in an opening configuration in which the edges 115 and 116 are spaced apart so as to create an opening which allows insertion around the upright 11. The constraining means are also provided, in correspondence with the internal surfaces, with elements with high coefficient of friction, 117, which ensure optimum tightening around the upright 11.

I mezzi di guida 120 sono costituiti da porzioni di guida 121 che formano un profilo ad “U” allungato verticalmente in modo da avere una estensione compresa tra i 5 cm ed i 30 cm, preferibilmente tra 8 e 10 cm. Ovviamente il profilo interno ad “U” dei mezzi di guida è quello più idoneo ad adattarsi alle transenne di tipo più comune che hanno elementi verticali perimetrali tubolari a sezione circolare o rettangolare, tuttavia il profilo dei mezzi di guida potrebbe essere di una qualunque forma in grado di cooperare con una corrispondente forma di elementi verticali perimetrali della transenna. La presenza di mezzi di guida disposti specularmente rispetto ad un piano di mezzeria del dispositivo di guida e supporto 100 consente ovviamente di sfruttare la modularità della struttura del ponteggio utilizzando uno stesso dispositivo per due transenne adiacenti ed allineate su uno stesso piano. The guide means 120 consist of guide portions 121 which form a vertically elongated "U" profile so as to have an extension of between 5 cm and 30 cm, preferably between 8 and 10 cm. Obviously, the internal "U" profile of the guiding means is the most suitable to adapt to the most common type of barriers which have vertical tubular perimeter elements with a circular or rectangular section, however the profile of the guiding means could be of any shape in able to cooperate with a corresponding shape of perimeter vertical elements of the barrier. The presence of guide means arranged specularly with respect to a center plane of the guide and support device 100 obviously allows to exploit the modularity of the scaffolding structure by using the same device for two adjacent barriers aligned on the same plane.

I mezzi di supporto 130 comprendono un elemento di supporto, 131, vincolato a ruotare intorno ad un perno ad asse orizzontale solidale ai mezzi di guida 120, esterno al canale da essi formato rispetto ad una direzione trasversale, ed estendentesi rispetto all’ estremità Ubera del profilo ad “U” dei mezzi di guida 120 in direzione ortogonale rispetto al sopra citato piano di mezzeria del dispositivo. L’elemento di supporto 131, visibile in dettaglio in fig. 5, comprende un elemento a profilo circolare aperto, 133, di apertura idonea ad inserirsi a scatto nel perno 132, ed una porzione allungata, 134, estendentesi almeno per la larghezza del canale realizzato dai mezzi di guida 120. L’elemento di supporto 131 ed i relativi elementi di vincolo solidali ai mezzi di guida 120 sono conformati in modo tale che l’elemento di supporto 131 può ruotare tra una posizione sostanzialmente orizzontale in cui forma un piano di supporto, 135, per la transenna 40, ed una posizione sostanzialmente verticale in cui, come visibile in fig. 2g, permette il libero scorrimento della transenna verso il basso. La posizione del perno 132 e la suddetta posizione di libero scorrimento sono tali che, una volta passata la transenna, Γ elemento di supporto toma per gravità nella posizione orizzontale di supporto. Bisogna osservare che, a differenza di quanto avviene in tutti i sistemi di tecnica nota, la posizione dell’ elemento di supporto è tale che questo agisce non su un elemento verticale perimetrale della transenna, ma internamente ad esso, e quindi su ogni elemento trasversale, 42, 43 estendentesi dall’elemento verticale perimetrale 41. Questo accorgimento comporta rilevanti vantaggi e risolve alcuni problemi connessi ai sistemi di tecnica nota. In primo luogo consente di adottare quasi qualunque tipo di transenna poiché necessariamente le transenne sono provviste di elementi trasversali. Inoltre, permette di avere un elevato numero di possibili regolazioni in altezza della transenna provvisoria proporzionali al numero di elementi trasversali della transenna. Infine, l’elemento di supporto 132, quando è nella posizione orizzontale di supporto, impedisce lo scorrimento orizzontale dell’elemento verticale perimetrale della transenna in direzione del piano in cui giace la transenna stessa, impedendo quindi all’elemento verticale perimetrale 41 di disaccoppiarsi dai mezzi di guida 120. Quest’ ultima caratteristica è particolarmente importante per la sicurezza in quanto anche nel caso che la transenna dovesse accidentalmente sganciarsi da uno dei due gruppi di guida e supporto essa rimarrebbe comunque vincolata all’altro gruppo di guida e supporto. Ovviamente, sebbene la particolare conformazione dei mezzi di supporto 130 sopra descritti garantisca molti vantaggi, potrebbero essere validamente impiegati anche elementi di supporto diversi, ad esempio richiamati in posizione da mezzi elastici o aventi una diversa forma. Inoltre, i mezzi di supporto 130 potrebbero comprendere mezzi di vincolo utili ad impedire anche lo scorrimento verso l’alto della transenna. Ad esempio, potrebbe essere previsto un perno alloggiabile in due fori previsti in due alette protendentesi dalle estremità della guida ad “U” nella zona superiore di esse, in modo tale che una volta sollevata la transenna 40 fino alla posizione di lavoro ne possa essere impedito lo scorrimento verso l’alto inserendo manualmente il suddetto perno che andrebbe a vincolare da sopra lo stesso elemento trasversale supportato dall’elemento di supporto 132. The support means 130 comprise a support element 131, constrained to rotate around a pin with a horizontal axis integral with the guide means 120, external to the channel formed by them with respect to a transverse direction, and extending with respect to the free end of the "U" profile of the guide means 120 in an orthogonal direction with respect to the aforementioned central plane of the device. The support element 131, visible in detail in fig. 5, comprises an element with an open circular profile, 133, with an opening suitable for snapping into the pin 132, and an elongated portion, 134, extending at least for the width of the channel formed by the guide means 120. The support element 131 and the relative fastening elements integral with the guide means 120 are shaped in such a way that the support element 131 can rotate between a substantially horizontal position in which it forms a support plane, 135, for the barrier 40, and a substantially vertical in which, as shown in fig. 2g, allows the free sliding of the barrier downwards. The position of the pin 132 and the aforesaid position of free sliding are such that, once the barrier has been passed, the support element toma by gravity into the horizontal support position. It should be noted that, unlike what happens in all prior art systems, the position of the support element is such that it acts not on a perimeter vertical element of the barrier, but inside it, and therefore on each transverse element, 42, 43 extending from the perimeter vertical element 41. This expedient entails significant advantages and solves some problems connected with prior art systems. In the first place it allows almost any type of barrier to be adopted since the barriers are necessarily provided with transverse elements. Furthermore, it allows to have a high number of possible height adjustments of the temporary barrier proportional to the number of transverse elements of the barrier. Finally, the support element 132, when it is in the horizontal support position, prevents the horizontal sliding of the perimeter vertical element of the barrier in the direction of the plane in which the barrier itself lies, thus preventing the perimeter vertical element 41 from decoupling from the guide means 120. This last characteristic is particularly important for safety since even if the barrier were to accidentally unhook from one of the two guide and support assemblies, it would in any case remain bound to the other guide and support assembly. Obviously, although the particular conformation of the support means 130 described above guarantees many advantages, different support elements could also be validly used, for example recalled into position by elastic means or having a different shape. In addition, the support means 130 could comprise constraint means useful for also preventing the upward sliding of the barrier. For example, a pin could be provided that can be housed in two holes provided in two fins extending from the ends of the "U" guide in the upper area of them, so that once the barrier 40 has been raised to the working position it can be prevented. sliding upwards by manually inserting the aforementioned pin which would constrain the transverse element supported by the support element 132 from above.

Infine, il dispositivo di guida e supporto 100 presenta nervature di rinforzo che garantiscono la sufficiente robustezza e rigidezza. Il dispositivo di guida e supporto dell’invenzione può infatti essere realizzato in materiale plastico, alluminio o altro materiale metallico, sempre rispettando i vincoli di resistenza strutturale imposti dalle normative vigenti. Inoltre, tutti i componenti possono essere vantaggiosamente ottenuti per stampaggio consentendo grandissimi risparmi nella produzione in serie. Finally, the guiding and supporting device 100 has reinforcing ribs which ensure sufficient strength and rigidity. The guide and support device of the invention can in fact be made of plastic, aluminum or other metallic material, always respecting the structural strength constraints imposed by current regulations. Furthermore, all the components can be advantageously obtained by molding, allowing huge savings in mass production.

In fig. 3 è rappresentata una seconda forma realizzativa, 100a, di un dispositivo di guida e supporto secondo l’invenzione. In questa forma realizzativa ad una porzione, 111, dei mezzi di vincolo sono solidali mezzi di guida, 120a, di forma identica ai mezzi di guida 120 ma orientati in direzione ruotata di 90°. Analogamente anche i relativi mezzi di supporto 130a risultano ruotati di 90° rispetto ai mezzi di supporto 130. La forma realizzativa sopra descritta, di cui vantaggiosamente esisterà una versione destra ed una versione sinistra, è idonea ad essere applicata ai montanti di portali 10 di estremità del ponteggio. Infatti i mezzi di guida 120a sono idonei a guidare transenne provvisorie installate tra i due montanti, 11, 12 di uno stesso portale 10 di estremità del ponteggio. In fig. 3 shows a second embodiment, 100a, of a guide and support device according to the invention. In this embodiment, guide means 120a are integral with a portion, 111, of the fastening means, identical in shape to the guide means 120 but oriented in a direction rotated by 90 °. Similarly, the relative support means 130a are also rotated by 90 ° with respect to the support means 130. The embodiment described above, of which advantageously there will be a right-hand version and a left-hand version, is suitable to be applied to the uprights of end portals 10 of the scaffolding. In fact, the guide means 120a are suitable for guiding temporary barriers installed between the two uprights, 11, 12 of the same portal 10 at the end of the scaffolding.

In fig. 4 è mostrata un’altra forma realizzativa, 100b, di un dispositivo di guida e supporto secondo l’invenzione. Il dispositivo 100b di fig. 4 è rappresentato senza il relativo elemento di supporto e, come si può notare è costituito da un singolo componente comprendente una porzione di vincolo, lllb, che ha una superficie sagomata in modo tale da adattarsi al profilo esterno di un montante Il e fori, 119b, che, in presenza di analoghi fori nel montante 11 permettono il vincolo tramite bullonatura al montante. Il dispositivo 100b comprende inoltre mezzi di guida 120 e mezzi di supporto 130 analoghi a quelli delle precedenti forme realizzative. Ovviamente, la forma realizzativa sopra descritta non ha tutti i vantaggi delle forme realizzative precedenti (in particolare il montante deve essere predisposto con opportune forature) ma ha costi realizzativi ancora più contenuti. Inoltre, grazie alla presenza dei fori sui montanti il posizionamento in altezza e l’allineamento angolare del dispositivo risultano molto precisi e rapidi. In fig. 4 shows another embodiment, 100b, of a guide and support device according to the invention. The device 100b of fig. 4 is shown without the relative support element and, as can be seen, consists of a single component comprising a constraint portion, 11llb, which has a surface shaped in such a way as to adapt to the external profile of an upright II and holes, 119b , which, in the presence of similar holes in the upright 11, allow it to be fastened to the upright by bolting. The device 100b further comprises guide means 120 and support means 130 similar to those of the previous embodiments. Obviously, the embodiment described above does not have all the advantages of the previous embodiments (in particular the upright must be prepared with suitable holes) but has even lower manufacturing costs. Furthermore, thanks to the presence of holes on the uprights, the height positioning and angular alignment of the device are very precise and quick.

Nelle figure 6, 7 e 8 sono rappresentate altre due forme realizzative, 100c, lOOd, del dispositivo di guida e supporto dell’invenzione che, utilizzate congiuntamente, consentono l’impiego delle transenne provvisorie in corrispondenza di porzioni del ponteggio unite tra loro con qualunque tipo di angolo (questo accade molto spesso quando il ponteggio deve seguire pareti curvilinee). In particolare, la forma realizzativa 100c di figura 6 comprende mezzi di vincolo, 11 Oc, verticalmente sfalsati rispetto ai mezzi di guida 120 i quali sono presenti solo su un lato del dispositivo. Diversamente, la forma realizzativa lOOd di fig. 7 comprende anch’essa i mezzi di guida 120 presenti solo su un lato del dispositivo, ma questi sono allineati in altezza con i mezzi di vincolo llOd. Come mostrato in fig. 8 un dispositivo di guida e supporto 100c ed un dispositivo di guida e supporto lOOd sono vincolati ad uno stesso montante 11 con il dispositivo lOOd appoggiato sopra al dispositivo 100c. In questo modo i relativi mezzi di guida si trovano alla stessa altezza ma possono essere orientati angolarmente in qualunque modo. Figures 6, 7 and 8 show two other embodiments, 100c, 100d, of the guide and support device of the invention which, used together, allow the use of the temporary barriers in correspondence with portions of the scaffolding joined together with any type of angle (this happens very often when the scaffolding has to follow curvilinear walls). In particular, the embodiment 100c of Figure 6 comprises constraint means, 11 Oc, vertically offset with respect to the guide means 120 which are present only on one side of the device. Otherwise, the embodiment 100d of fig. 7 also includes the guide means 120 present only on one side of the device, but these are aligned in height with the constraint means 11Od. As shown in fig. 8 a guide and support device 100c and a guide and support device 100d are constrained to the same upright 11 with the device 100d resting on top of the device 100c. In this way, the relative guide means are at the same height but can be angularly oriented in any way.

In fig. 9 è rappresentata un’altra forma realizzativa, lOOe, di un dispositivo di guida e supporto secondo Γ invenzione, utile a formare da solo un gruppo di guida e supporto 50 mostrato in fig.l. Il dispositivo lOOe è infatti costituito da tre dispositivi 100 identici collegati e mantenuti alla corretta distanza ed allineati tra loro per mezzo di elementi di connessione rigidi o semirigidi, 160. Ad esempio, nel caso che i dispositivi 100 siano realizzati in materiale plastico gli elementi di connessione 160 possono essere realizzati integrali ad essi nello stesso materiale ed avere uno spessore tale da consentirne una certa flessibilità che ne faciliti il contenimento ed il trasporto. Gli elementi di connessione 160 potrebbero anche essere amovibili, vincolabili ai dispositivi 100 semplicemente a pressione tramite specifiche protuberanze e relativi alloggiamenti. La presenza degli elementi di connessione 160 facilita notevolmente Γ installazione dei dispositivi sul montante in quanto ne determina la distanza e Γ allineamento angolare reciproco. In fig. 9 shows another embodiment, 100e, of a guide and support device according to the invention, useful for forming by itself a guide and support group 50 shown in fig.l. The device 100e is in fact constituted by three identical devices 100 connected and maintained at the correct distance and aligned with each other by means of rigid or semi-rigid connection elements, 160. For example, in the case that the devices 100 are made of plastic material, the connection 160 can be made integral with them in the same material and have a thickness such as to allow a certain flexibility which facilitates its containment and transport. The connection elements 160 could also be removable, connectable to the devices 100 simply by pressure through specific protuberances and relative housings. The presence of the connection elements 160 considerably facilitates the installation of the devices on the upright as it determines their distance and mutual angular alignment.

Queste ed altre varianti e modifiche di natura pratico-applicativa possono essere apportate al sistema di ponteggio ed al dispositivo di guida e supporto per transenne provvisorie di ponteggi della presente invenzione pur sempre facendo salvi i vantaggi da essa derivanti sopra delineati, e sempre rimanendo all’ interno dell’ambito di protezione previsto dalle rivendicazioni che seguono. These and other variants and modifications of a practical-applicative nature can be made to the scaffolding system and to the guide and support device for temporary scaffolding barriers of the present invention while always without prejudice to the advantages deriving therefrom outlined above, and always remaining at the same level. within the scope of protection provided by the following claims.

Infatti, la descrizione sopra effettuata di specifiche forme realizzative è utile ad illustrare il concetto di base dell’invenzione, in modo tale che esperti del settore possano attuarla modificando e adattando alle varie applicazioni le suddette forme realizzative; tali adattamenti e modifiche saranno quindi considerabili come equivalenti delle forme realizzative esemplificate. Si intende che le espressioni o la numerazione utilizzate hanno scopo puramente descrittivo e di ausilio nella comprensione del concetto inventivo e per questo non limitativo. In fact, the above description of specific embodiments is useful to illustrate the basic concept of the invention, so that experts in the field can implement it by modifying and adapting the aforementioned embodiments to the various applications; such adaptations and modifications will therefore be considered as equivalent to the exemplified embodiments. It is understood that the expressions or numbering used have a purely descriptive purpose and to aid in the understanding of the inventive concept and therefore not limitative.

Claims

CLAIMS 1- Guide and support device (100) for temporary scaffolding barriers provided with fastening means (110) to a scaffold upright, guide means (120) for temporary barriers shaped so as to form a guide or a rail vertical sliding of the barrier, and support means (130) of the barrier, characterized in that said support means (130) comprise at least one support element (131) movable between a position of free sliding and a position of blocking the sliding at least downwards, said support element (131) being constrained so as to provide a support surface (135) external to a sliding area formed by said guide means (120). 2- Guide and support device (100) according to claim 1 characterized by the fact that said guide means (120) comprise a U-shaped portion and said support means comprise a support element constrained in oscillating mode at the end free of said "U" shaped portion so as to oscillate between a transversal closing position of the channel formed by said "U" shaped portion and a non-encumbrance position of the relative open side. 3- Guide and support device (100, 100a, 100c, 100d, 100e) according to claim 1 or 2, characterized in that said fastening means (110) comprise at least two fastening portions (111, 112) mutually connected by means hinge with vertical axis (113), at least one of said two portions comprising said guide means (120) and said support means (130), said two portions forming clamping means with clamps which can be clamped around an upright of variable dimensions. 4- Safety scaffolding system comprising at least two uprights (11) spaced apart, each upright being provided with a guide and support unit (50) suitable for guiding the vertical sliding of a temporary barrier (40) and supporting it at least in a working position in which said barrier (40) acts as an anti-fall barrier for the level of said scaffolding higher than the level of the uprights (11) to which said guide and support units (50) are constrained, in which said barrier ( 40) has perimeter vertical elements (41) which cooperate during lifting with guide means (120) of said guide and support groups (50), characterized in that each guide and support group (50) comprises at least one device ( 100) according to one of the preceding claims, in which said at least one support element (131) is movable between a position of free sliding of the barrier (40) and a position of blocking the sliding at least downwards of the the barrier (40), said support element (131) cooperating with portions of said barrier (42, 43) extending internally with respect to said perimeter vertical elements (41) of said barrier (40). 5- Scaffolding system according to the preceding claim, characterized in that each guide and support assembly (50) comprises at least three guide portions (120) spaced vertically from each other by certain amounts. 6- Scaffolding system according to the preceding claim in which said scaffolding comprises at least two further uprights (11) superimposed on said two uprights (11) to constitute an upper level of said scaffolding, and at least two further guide and support units (50) correspondingly constrained to said two further uprights (11), the perimeter vertical elements (41) of said barrier (40) having such length that during the vertical sliding they always remain simultaneously in the guide in at least two of said guide portions (120) vertically consecutive . 7- Scaffolding system according to claim 5 or 6 characterized in that said guide portions (120) are independent from each other, with each of said guide portions being associated with respective fastening means (110) to said uprights (11), support means (130) also being associated with at least one of said guide portions (120) so as to form a guide and support device (100, 100a, 100b, 100c, 100d). 8- Scaffolding system according to claim 5 or 6 characterized by the fact that each guide and support unit (50) comprises a guide and support device (100e) provided with at least three guide portions (120) spaced apart and connected between them by rigid or semi-rigid connecting elements (160), at least one of said guide portions (120) being provided with said support means (130) of the barrier (40).