KR20120083991A - Prefabricated handrail - Google Patents

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KR20120083991A
KR20120083991A KR1020110005261A KR20110005261A KR20120083991A KR 20120083991 A KR20120083991 A KR 20120083991A KR 1020110005261 A KR1020110005261 A KR 1020110005261A KR 20110005261 A KR20110005261 A KR 20110005261A KR 20120083991 A KR20120083991 A KR 20120083991A
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Abstract

PURPOSE: A prefabricated handrail is provided to enable the easy replacement and repair of components when the prefabricated handrail is damaged. CONSTITUTION: A prefabricated handrail comprises multiple posts, horizontal bars(20), hinge members(30), and post caps(50). Each post has two slots and openings. The openings are vertically connected to the slots. The horizontal bars are installed between the posts to be parallel to each other. Each hinge member has a horizontal bar fixing unit(33), a slot insertion unit(31), and a hinge unit(32). The horizontal bar fixing units are fixed to both ends of the horizontal bars. The slot insertion units are inserted into the slots of the posts. The hinge units connect the horizontal bar fixing units to the slot insertion units. The post caps cover the top ends of the posts.

Description

조립식 난간 {Prefabricated Handrail}Prefab Railing {Prefabricated Handrail}

본 발명은 조립식 난간에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 설치된 지주에 횡대를 끼움 방식으로 간단하게 설치가능 하도록 구성한 조립식 난간에 관한 것이다.
The present invention relates to a prefabricated handrail, and more particularly, to a prefabricated handrail configured to be easily installed by fitting the transverse to the installed post.

건축물의 계단이나 가장자리, 차도와 인도 사이, 언덕길이나 산책로 등을 따라 설치되어 교통사고나 추락사고 등의 안전사고를 방지하는 난간은 대부분 철재 또는 스테인레스 재질로 이루어져 있다. 이와 같은 난간의 지주 및 난간살(횡대 등)은 일반적으로 용접에 의하여 결합되는 구조로 이루어져 있다.Railings installed along stairs or edges, between driveways and sidewalks, along roads and trails to prevent safety accidents such as traffic accidents and falls are mostly made of steel or stainless steel. Such handrails and railings (rails, etc.) generally have a structure that is joined by welding.

이에 따라, 설치현장에서의 작업공수가 많이 들게 되는 것은 물론이고 숙련된 용접공이 필요하여 시공 비용이 증가하는 문제점이 있었을 뿐만 아니라, 용접기 및 전기를 사용하여야 했었으므로 행인의 통행에 지장을 주게 되고, 각종 설비를 설치현장까지 운반하여야 하므로 부대 비용이 발생하는 문제점도 있었다.As a result, not only does a lot of labor in the installation site, but also requires a skilled welder to increase the construction cost, and also had to use a welding machine and electricity, which hindered the passage of passers-by. Since various facilities have to be transported to the installation site, there was a problem incurring additional costs.

또한, 이러한 종래 난간은 용접에 의하여 결합하므로 거친 용접면을 깍아내는 등의 후처리작업이 수반되어야 하는 것은 물론이고, 파손이나 하자 발생시에도 보수가 어려운 문제점도 있었다.In addition, since the conventional handrails are joined by welding, the post-treatment work such as scraping off the rough welding surface must be accompanied, and there is a problem in that repair is difficult even in case of breakage or defects.

아울러, 건축물에 설치되는 난간의 경우에는 건축도면에 따라 정해진 규격에 따라 제작 및 시공하면 되므로 제작 및 시공의 유연성을 크게 필요로 하지 않으나, 언덕길이나 산책로 등 토목 현장에 난간을 설치하는 경우에는 보다 크게 제작하거나 시공 유연성이 필요하였다.In addition, in the case of railings installed in a building, it is necessary to manufacture and construct it according to the standard according to the architectural drawing, so it does not require much flexibility in manufacturing and construction. Fabrication or construction flexibility was required.

하지만, 종래의 용접에 의해 제작한 난간의 경우 시공할 현장 상황에 따라 난간의 크기와 형태의 변경이 용이하지 않으므로 무리한 부실 시공이 우려되는 문제점도 있었다.However, in the case of railings manufactured by conventional welding, the size and shape of the railings are not easily changed according to the construction site conditions.

그리고, 난간의 파손이나 변형으로 교체가 필요한 경우, 지주와 난간살(횡대 등)이 용접되어 있으므로, 절단이나 용접이 필요하고, 심하게 파손 변형된 경우에는 새로운 난간을 재시공하여야 하는 등 유지 보수가 어렵고 소요 비용이 많이 발 생하는 문제점도 있었다.
If the rail is damaged or deformed and needs to be replaced, the props and railings (barrels, etc.) are welded, so cutting or welding is necessary. There was also a problem of high cost.

따라서, 본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 제작과 시공이 간편한 조립식 난간을 제공하여 제작절차를 간소화하고 제작비를 절감하기 위한 것이다.Therefore, the present invention is to solve the problems described above, the object of the present invention is to provide a prefabricated handrail easy to manufacture and construction to simplify the manufacturing process and reduce the manufacturing cost.

본 발명의 다른 목적은, 파손이나 하자 발생시 수리와 부품의 교체가 용이하고 교체비용을 절감하기 위한 조립식 난간을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a prefabricated handrail for easy repair and replacement of parts in the event of breakage or defects and to reduce the replacement cost.

본 발명의 또 다른 목적은, 설치시에 용접기와 발전기 등의 부대 장비를 필요로 하지 않아 이의 운반에 따른 부대 비용 발생이 없는 조립식 난간을 제공하는 데 있다.Still another object of the present invention is to provide a prefabricated handrail that does not require ancillary equipment such as a welder and a generator at the time of installation and does not incur any incidental costs associated with its transportation.

본 발명의 또 다른 목적은, 설치 각도에 구애받지 않아 제작 및 시공이 유연한 조립식 난간을 제공하는 데 있다.Still another object of the present invention is to provide a prefabricated handrail that is flexible in production and construction regardless of the installation angle.

본 발명의 또 다른 목적은, 시공에 용접공과 같은 숙련공을 필요치 않아 시공 비용을 절감할 수 있는 조립식 난간을 제공하는 데 있다.
Still another object of the present invention is to provide a prefabricated handrail that can reduce construction costs by not requiring skilled workers such as welders for construction.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 조립식 난간은, Prefabricated handrail of the present invention for achieving the above object,

서로 평행하며 수직방향으로 길게 형성된 2개의 슬롯과, 상기 슬롯과 각각 수직으로 연결되는 개방부가 형성되고, 단면이 일정한 프로파일 형태인 복수개의 지주와;A plurality of posts having two slots parallel to each other and extending in a vertical direction, and an opening portion vertically connected to the slots, the plurality of posts having a constant profile in cross section;

상기 지주 사이에 평행하게 설치되는 횡대와;A cross bar provided in parallel between the posts;

상기 횡대의 양단에 고정 장착되는 횡대고정부와, 상기 지주의 슬롯에 슬라이드 삽입 가능하도록 되어 있는 판상의 슬롯삽입부와, 상기 횡대고정부와 슬롯삽입부을 힌지 연결하는 힌지부를 구비하는 힌지부재와;A hinge member having a horizontal fixing part fixedly mounted at both ends of the horizontal part, a slot insertion part that is slidable into a slot of the support, and a hinge part which hinges the horizontal fixing part and the slot inserting part;

상기 지주의 상단부를 감싸 보호하는 캡부와, 상기 캡부의 내측으로부터 연장 형성되며 상기 지주의 슬롯에 삽입되어 힌지부재의 슬롯삽입부와 접하는 슬롯결합부를 구비하는 지주캡;을 포함하여 구성된다.
And a cap that surrounds and protects the upper end of the support, and a support cap extending from an inner side of the cap and having a slot engaging portion inserted into a slot of the support to be in contact with a slot insertion portion of the hinge member.

여기서, 조립식 난간은 상기 지주의 슬롯(11)에 힌지부재의 슬롯삽입부와 접하도록 삽입 장착되어 횡대의 간격을 유지하는 보강대를 더 포함하여 구성할 수도 있다.
Here, the prefabricated handrail may be configured to further include a reinforcing bar is inserted into the slot 11 of the support so as to contact the slot insertion portion of the hinge member to maintain the gap of the cross.

바람직하게는, 상기 보강대는 지주의 슬롯에 삽입되는 판상의 슬롯삽입부와, 상기 슬롯삽입부로 부터 돌출 형성되며 개방부에 맞물리는 개방삽입부가 마련된 것을 특징으로 한다.
Preferably, the reinforcing rod is characterized in that the plate-shaped slot insertion portion is inserted into the slot of the support and the opening insertion portion protruding from the slot insertion portion is engaged with the opening.

또, 상기 보강대의 개방삽입부에 와이어고정홀을 형성하고, 상기 와이어고정홀에 보조와이어를 연설한 것을 특징으로 한다.
In addition, a wire fixing hole is formed in the open insertion portion of the reinforcing rod, and the auxiliary wire is delivered to the wire fixing hole.

그리고, 상기 보조와이어에 턴버클을 설치하여 장력을 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
And, it is characterized in that to adjust the tension by installing a turnbuckle on the auxiliary wire.

여기서, 상기 턴버클은 일측이 스프링으로 탄지된 스프링 턴버클인 것을 특징으로 한다.
Here, the turnbuckle is characterized in that the spring turnbuckle one side is supported by a spring.

아울러, 상기 지주에는 다수개의 중공부가 수직으로 형성된 것을 특징으로 한다.
In addition, the post is characterized in that a plurality of hollow portion is formed vertically.

바람직하게는, 상기 힌지부재의 횡대고정부에는 나사공이 마련되어 나사로 횡대를 고정하는 것을 특징으로 한다.
Preferably, the side fastening portion of the hinge member is provided with a screw hole is characterized in that for fixing the cross with a screw.

그리고, 상기 횡대고정부와 슬롯삽입부에 실린더를 설치하고, 상기 실린더 사이에 탄성재를 설치하여 지주와 횡대 사이에서 발생하는 응력을 이완하여 지주를 견고하게 고정하고 길이 조정도 가능한 것을 특징으로 한다.
In addition, a cylinder is installed on the cross fixing part and the slot inserting portion, and an elastic material is installed between the cylinders to relax the stress generated between the support and the cross, so as to firmly fix the support and adjust the length. .

상술한 바와 같이, 본 발명은 조립식 난간을 구성하는 각 부품의 제작과 시공이 간편한 장점이 있다.As described above, the present invention has the advantage of easy manufacturing and construction of each component constituting the prefabricated handrail.

그리고, 본 발명의 조립식 난간은 파손이나 하자 발생시 수리와 부품의 교체가 용이한 장점도 있다.In addition, the prefabricated handrail of the present invention has the advantage of easy repair and replacement of parts in case of breakage or defects.

또, 본 발명의 조립식 난간은 설치시에 용접기와 발전기 등의 부대 장비를 필요로 하지 않아 이의 운반에 따른 부대 비용의 발생이 없는 효과도 있다.In addition, the prefabricated handrail of the present invention does not require additional equipment such as a welder and a generator at the time of installation, there is also an effect that there is no occurrence of additional costs due to its transportation.

또한, 본 발명의 조립식 난간은 설치 각도에 구애받지 않아 제작 및 시공이 유연한 장점도 있다.In addition, the prefabricated handrail of the present invention has the advantage of flexible manufacturing and construction regardless of the installation angle.

아울러, 본 발명의 조립식 난간은 시공에 용접공과 같은 숙련공을 필요치 않아 시공 비용을 절감할 수 있는 효과도 있다.In addition, the prefabricated handrail of the present invention does not require skilled workers, such as welders in construction, there is an effect that can reduce the construction cost.

그리고, 본 발명의 조립식 난간은 횡대와 함께 보조와이어를 추가적으로 설치함으로써 안전성을 높이는 효과도 있다.
In addition, the prefabricated handrail of the present invention has an effect of increasing safety by additionally installing the auxiliary wire together with the cross bar.

도 1는 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간의 시공도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간의 분해 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간의 지주와 횡대의 결합구조를 나타낸 부분 절개 사시도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간을 경사지에 설치한 것을 나타낸 시공도,
도 5은 본 발명의 다른 실시예에 따른 조립식 난간의 시공도,
도 6은 도 5의 보조와이어 및 보강대의 결합 사시도이다.1 is a construction of the prefabricated handrail according to an embodiment of the present invention,
2 is an exploded perspective view of a prefabricated railing according to an embodiment of the present invention;
Figure 3 is a partially cut perspective view showing a coupling structure of the prefabricated handrail post and crossbar according to an embodiment of the present invention,
Figure 4 is a construction showing that the prefabricated handrail according to an embodiment of the present invention installed on the slope
5 is a construction of the prefabricated handrail according to another embodiment of the present invention,
6 is a perspective view of the auxiliary wire and the reinforcing bar of FIG.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간의 시공도이고, 도 2는 그 분해 사시도로서, 본 발명에 따른 조립식 난간은 복수개의 지주(10)와, 지주(10) 사이에 설치되는 횡대(20)와, 횡대(20)의 양단에 설치되는 힌지부재(30)와, 지주(10)의 단부에 결합되는 지주캡(50)을 포함하여 구성되며, 보조적으로 횡대(20)의 간격을 유지하는 보강대(40)를 더 포함하여 구성할 수 있다.
1 is a construction of the prefabricated handrail according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the prefabricated handrail according to the present invention is a plurality of struts 10 and the crossbars installed between the struts ( 20), the hinge member 30 is installed at both ends of the crossbar 20, and the support cap 50 is coupled to the end of the support 10, and is configured to auxiliary maintain the gap of the crossbar 20 It can be configured to further include a reinforcing table 40.

상기 지주(10)는 도 3에 상세히 도시된 바와 같이 단면이 일정한 프로파일 형태로서, 서로 평행하며 수직방향으로 길게 형성된 2개의 슬롯(11)과, 상기 슬롯(11)과 각각 수직으로 연결되는 개방부(12)가 형성되어 있다.As shown in detail in FIG. 3, the pillar 10 has a constant cross-sectional shape, and includes two slots 11 parallel to each other and formed in a vertical direction, and opening portions connected to the slots 11 vertically. (12) is formed.

여기서, 상기 지주(10)에는 중공부(13, 13')를 수직으로 상기 슬롯(11)과 평행하게 형성하는 것이 바람직하다. 이러한 중공부(13, 13')는 단위 중량당 강도를 증가시켜 재료를 절감하는데 유리하다.
Here, it is preferable to form the hollow portions 13 and 13 'in the pillar 10 in parallel with the slot 11. These hollows 13, 13 ′ are advantageous for saving material by increasing the strength per unit weight.

상기 횡대(20)는 상기 지주(10) 사이에 평행하게 설치되는 것으로, 안전을 고려하여 1 또는 복수개를 평행하게 설치하는 것이 바람직하고, 강도와 내부식성 등을 고려할 때 스테인레스 관을 사용하는 것이 바람직하나 설치할 장소에 따라 적절한 재질과 형태를 선택하면 된다.
The crossbar 20 is installed in parallel between the support 10, it is preferable to install one or a plurality in parallel in consideration of safety, it is preferable to use a stainless steel pipe in consideration of strength and corrosion resistance. One can choose the proper material and shape according to the installation place.

상기 힌지부재(30)는 상기 횡대(20)의 양단에 고정 장착되는 횡대고정부(33)와, 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 슬라이드 삽입 가능하도록 되어 있는 판상의 슬롯삽입부(31)와, 상기 횡대고정부(33)와 슬롯삽입부(31)을 힌지 연결하는 힌지부(32)를 구비한다.The hinge member 30 has a horizontal fixing part 33 fixedly mounted at both ends of the cross member 20, and a plate-shaped slot inserting portion 31 which can be slidably inserted into the slot 11 of the support 10. And a hinge portion 32 for hinge connecting the horizontal fixing portion 33 and the slot insertion portion 31 to each other.

또한, 타 실시예로 횡대고정부(33)와 슬롯삽입부(31)에 실린더(35)를 설치하고, 상기 실린더(35) 사이에 탄성재(36) 설치하여 좌우에서 발생하는 응력을 이완하여 지주(10)를 견고하게 고정할 수 있으며, 길이 조정도 가능한 것이다.
In another embodiment, the cylinder 35 is installed at the horizontal fixing portion 33 and the slot inserting portion 31, and the elastic material 36 is installed between the cylinders 35 to relax the stresses generated at the left and right sides. The post 10 can be firmly fixed and its length can be adjusted.

따라서, 도 4에 도시된 바와 같이, 언덕이나 계단 등, 횡대(20)가 설치되는 각 지주(10)의 설치 높이가 같지 않아도 유연하게 설치할 수 있는 장점이 있다.Therefore, as shown in Figure 4, even if the installation height of each strut 10 is installed, such as hills or stairs, there is an advantage that can be installed flexibly.

아울러, 상기 힌지부재(30)의 횡대고정부(33)에는 나사공(34)이 마련되어 나사(S)로 횡대(20)를 고정할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 이는 막대 형태의 횡대(20)는 시공현장에서 절단하여 길이를 맞추어야 하는 경우가 발생하며 이에 따라 힌지부재(30)의 착탈이 필요하기 때문이다.
In addition, it is preferable that the thread hole 34 is provided in the horizontal fixing portion 33 of the hinge member 30 so that the horizontal strip 20 can be fixed by the screw S. This is because the rod-shaped crossbar 20 needs to be cut to fit the construction site and thus needs to be detached from the hinge member 30.

상기 보강대(40)는 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하도록 삽입 장착되어 횡대(20)의 간격을 유지하도록 한다.The reinforcing bar 40 is inserted into the slot 11 of the support 10 in contact with the slot inserting portion 31 of the hinge member 30 to maintain the spacing of the crossbar 20.

여기서, 상기 보강대(40)는 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입되는 판상의 슬롯삽입부(41)와, 상기 슬롯삽입부(41)로부터 돌출 형성되며 지주(10)의 개방부(12)에 맞물리는 개방삽입부(42)가 마련되어 있다.Here, the reinforcing table 40 is a plate-shaped slot inserting portion 41 is inserted into the slot 11 of the support 10, and protruding from the slot inserting portion 41 and the opening 12 of the support 10 ) Is provided with an open inserting portion (42).

물론, 이와 같은 보강대(40)는 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)의 길이를 늘림으로써 생략이 가능하나, 제작과 시공의 유연성 측면에서는 설치하는 것이 바람직하다.
Of course, such a reinforcement 40 can be omitted by increasing the length of the slot inserting portion 31 of the hinge member 30, it is preferable to install in terms of flexibility in manufacturing and construction.

지주(10)에 설치되는 횡대(20)는 도시된 바와 같이, 안전을 고려하여 복수개를 설치하는 것이 바람직한데, 이를 위하여 도시된 바와 같은 보강대(40)를 지면과 슬롯삽입부(31) 사이 및 상하로 마주하는 슬롯삽입부(31) 사이에 끼워 넣어 줌으로써 횡대(20)가 서로 평행을 유지한 상태로 안정되게 설치할 수 있다.
The crossbar 20 installed on the support 10, as shown, it is preferable to install a plurality in consideration of safety, for this purpose, the reinforcing bar 40 as shown between the ground and the slot insert 31 and By sandwiching between the slot insertion portions 31 facing up and down, the cross bars 20 can be stably installed in a state in which they are kept parallel to each other.

상기 지주캡(50)은 상기 지주(10)의 상단부를 감싸 보호하는 캡부(51)와, 상기 캡부(51)의 내측으로부터 연장 형성되며 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입되어 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하는 슬롯결합부(52)를 구비한다. 캡부(51)는 날카로운 지주(10)의 상단부를 마감하는 부분으로 이용자들의 안전과 우수나 먼지등의 이물질로부터 난간을 보호하며, 슬롯삽입부(31)는 최상측의 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하게 설치되어 횡대(20)의 유동을 줄여주는 역할을 한다.The support cap 50 includes a cap part 51 surrounding and protecting the upper end of the support 10, extending from an inner side of the cap part 51, and inserted into a slot 11 of the support 10. A slot engaging portion 52 is in contact with the slot inserting portion 31 of 30. Cap portion 51 is a portion that closes the upper end of the sharp post 10 to protect the handrail from foreign matters such as safety and rain or dust of the user, the slot insertion portion 31 is the slot of the hinge member 30 of the uppermost Installed in contact with the insertion portion 31 serves to reduce the flow of the crosspiece (20).

캡부(51)의 외측면에 형광물질을 도포하여 야간에도 난간대를 인식할 수 있도록 함과 동시에 보행자의 안전을 겸비한 것으로 활용하기 위한 것이다.The fluorescent material is coated on the outer surface of the cap 51 so that the balustrade can be recognized at night, and at the same time, it is used as a safety feature for pedestrians.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 조립식 난간의 시공도로서, 본 실시예에 따른 조립식 난간에는 횡대(20)와 함께 보조와이어(21)를 횡대(20) 사이에 보조적으로 설치한 것이다.Figure 5 is a construction of the prefabricated handrail according to another embodiment of the present invention, in the prefabricated handrail according to the present embodiment is provided with an auxiliary wire 21 together with the crossbar 20 between the crossbar 20.

상기 보조와이어(21)의 설치를 위하여, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 보강대(40)의 개방삽입부(42)에는 와이어고정홀(43)을 형성하고, 상기 와이어고정홀(43)에는 보조와이어(21)가 고정 설치되어 있다.In order to install the auxiliary wire 21, as shown in FIG. 6, a wire fixing hole 43 is formed in the open insertion portion 42 of the reinforcing table 40, and in the wire fixing hole 43. The auxiliary wire 21 is fixedly installed.

또한, 상기 보조와이어(21)에는 턴버클(B)을 설치함으로써 장력을 조절할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 즉, 지주(10)에 보조와이어(21) 설치시 보조와이어(21)의 단부에 고정된 보강대(40)의 설치를 용이하게 위하여 느슨히 풀어둔 상태로 삽입하고, 이후에 턴버클(B)을 돌려 죄어줌으로써 보조와이어(21)를 팽팽하게 하여 양측간을 지지할 수 있다.In addition, it is preferable to adjust the tension by installing a turnbuckle (B) on the auxiliary wire (21). That is, when the auxiliary wire 21 is installed on the support 10, the loose buckle B is inserted in a loosely released state to facilitate the installation of the reinforcing bar 40 fixed to the end of the auxiliary wire 21, and then the turnbuckle B is inserted therein. By tightening, the auxiliary wire 21 can be tightened to support both sides.

상기 턴버클(B)의 일측은 일반적인 턴버클과 같이 죄거나 풀 수 있도록 나사가 형성된 형태로 하고, 타측은 압축 스프링(R)을 스프링지지판(P)과 버클케이스 사이에 개재하여 탄력이 지지되도록 함으로써 과도한 장력에 의한 보조와이어(21)나 보강대(40)의 손상을 방지하고, 기후에 따른 온도변화에 따른 장력의 변화에 유연하게 대응할 수 있도록 한 스프링 턴버클(B)을 사용하는 것이 바람직하다.
One side of the turnbuckle (B) is formed in the form of a screw to be tightened or loosened like a general turnbuckle, the other side is excessive by allowing the elastic spring is supported between the spring holding plate (P) and the buckle case between the compression spring (R) It is preferable to use a spring turnbuckle (B) which prevents damage to the auxiliary wire 21 or the reinforcing rod 40 due to the tension and flexibly responds to the change in tension due to the temperature change according to the climate.

이제, 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 조립식 난간의 시공과정을 간략히 설명한다.Now, the construction process of the prefabricated handrail according to the present invention as described above will be briefly described.

본 발명의 실시예에 따른 조립식 난간을 설치하기 위해서는 먼저 지주(10)를 바닥에 설치해야 한다. 지주(10)의 설치는 종래의 다양한 방식에 따라 설치하면 되므로 상세한 설명은 생략하고, 본 발명의 조립식 난간을 설치하는데 요구되는 부분만을 설명한다. 본 발명에서 지주(10)는 그 개방부(12)가 서로 마주하도록 적어도 2개의 지주(10)가 서로 평행하게 설치해야 한다.In order to install the prefabricated handrail according to the embodiment of the present invention, it is necessary to first install the strut 10 on the floor. Since the installation of the support 10 may be installed according to various conventional methods, detailed description thereof will be omitted, and only the parts required for installing the prefabricated handrail of the present invention will be described. In the present invention, the strut 10 should be installed in parallel with each other at least two struts 10 such that the opening 12 faces each other.

그렇지 않으면, 횡대(20)의 양단에 고정 설치된 힌지부재(30)를 지주(10)에 설치할 수 없기 때문이다. 물론, 지주(10)의 슬롯(11) 및 개방부(12)와 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31) 및 힌지부(32)에 약간의 유격이 존재한다. 따라서 설치되는 지주(10)가 엄밀한 평행을 유지해야만 하는 것은 아니지만, 기본적으로 직선형태로 시공이 되어야 한다.Otherwise, it is because the hinge member 30 fixed to the both ends of the crosspiece 20 cannot be installed in the support | pillar 10. Of course, there is a slight play in the slot 11 and the opening 12 of the support 10 and the slot insert 31 and the hinge 32 of the hinge member 30. Therefore, the pillar 10 to be installed does not have to maintain a strictly parallel, but should be constructed in a straight line basically.

굽어진 장소에 시공해야 하는 경우에는 먼저 설치된 지주(10)의 근처에 별도의 지주(10)를 굽어진 방향을 향하도록 마주하여 설치하는 것이 필요하다.If the construction is to be bent in the place it is necessary to install facing each other in the direction of the bent in the direction of the additional support (10) in the vicinity of the support (10) installed first.

지주(10)를 설치한 이후에는 보강대(40)를 지주(10)의 슬롯(11)에 각각 삽입하고, 양단에 힌지부재(30)가 고정된 횡대(20)를, 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)를 지주(10)의 슬롯(11)에 끼워 넣는 방식으로, 장착한다.After the support 10 is installed, the reinforcing bars 40 are inserted into the slots 11 of the support 10, respectively, and the crossbars 20 having the hinge members 30 fixed to both ends of the hinge member 30. The slot insertion part 31 is attached to the slot 11 of the support 10, and is mounted.

상기와 같은 방식으로, 지주(10)의 높이에 따라 복수개의 횡대(20)를 설치한다.In the same manner as described above, a plurality of cross bars 20 are provided in accordance with the height of the posts 10.

마지막으로, 노출된 지주(10)의 상단부에 지주캡(50)을 장착하여 마무리하게 된다. 상기 지주캡(50)은 상술한 바와 같이 캡부(51)와 슬롯결합부(52)로 구성되는데, 슬롯결합부(52)는 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입 결합되고, 캡부(51)는 지주(10)의 상단부를 감싸 보호하게 된다.Finally, the top end of the exposed strut 10 is mounted to finish the holding cap 50. The holding cap 50 is composed of a cap portion 51 and the slot coupling portion 52 as described above, the slot coupling portion 52 is inserted and coupled to the slot 11 of the support 10, the cap portion 51 ) Is wrapped around the upper end of the support 10 to protect.

상기 지주캡(50)의 고정은 억지끼움 방식으로 캡부(51)나 슬롯결합부(52)에 돌기와 같은 고정수단을 형성하여 고정할 수도 있으며, 지주(10)와 지주캡(50)에 나사공을 형성하여 나사로 고정하는 방식 등 다양한 방식으로 고정할 수 있다. The holding cap 50 may be fixed by forming fixing means such as protrusions on the cap portion 51 or the slot coupling portion 52 in an interference fit manner, and screw holes on the holding portion 10 and the holding cap 50. It can be fixed in a variety of ways, such as by forming a screw to fix.

상기 횡대(20)의 사이에는 상술한 바와 같이, 횡대(20)를 보조하는 보조와이어(21)를 설치할 수 있는데, 이의 설치는 보조와이어(21)가 장착된 상기 보강대(40)를 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입한 후, 턴버클(B)을 죄어주어 팽팽하게 설치하면 된다. 보조와이어(21)를 설치하게 되면, 대체로 엉성한 형태로 설치되는 횡대(20) 사이를 막아줌으로써 안전성이 높아질 수 있는 효과가 있다.
As described above, the auxiliary wire 21 may be installed to assist the side rod 20 between the cross rods 20, and the installation of the auxiliary wires 21 includes the support rods 10 on which the auxiliary wires 21 are mounted. After inserting into the slot 11, the fastening of the turnbuckle B may be performed. When the auxiliary wire 21 is installed, there is an effect that the safety can be increased by blocking between the crosspieces 20 that are generally installed in a coarse shape.

본 발명에 따른 조립식 난간에서 지주(10)나 횡대(20)에 파손이나 변형이 발생하는 경우, 지주캡(50)을 제거한 후에 힌지부재(30)가 장착된 횡대(20)와 보강대(40)를 분해한 이후에 파손이나 변형이 있는 부분을 수리 및 교체한 이후에, 전술한 바와 같은 시공 과정으로 재조립하면 된다.
In the prefabricated handrail according to the present invention, when damage or deformation occurs in the post 10 or the cross 20, the cross 20 and the reinforcement 40 on which the hinge member 30 is mounted after removing the support cap 50. After disassembling, repairing and replacing a part having a breakage or deformation, and then reassembling in the construction process as described above.

이상의 설명은 하나의 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며 첨부된 청구범위 내에서 다양하게 변형 가능하도록 실시할 수 있다. 예를 들어 본 발명의 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있는 것이다.
It is to be understood that the above description is merely illustrative of one embodiment, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications may be made within the scope of the appended claims. For example, the shape and structure of each component specifically shown in the embodiments of the present invention can be modified and implemented.

본 발명의 조립식 난간은 건축물의 계단이나 가장자리, 산책로나 등산로 등에 설치하여 이용자의 안전을 도모할 수 있다.
The prefabricated handrail of the present invention can be installed on stairs, edges, trails, hiking trails, and the like of the building to promote safety of the user.

10 지주 11 슬롯
12 개방부 13, 13' 중공부
20 횡대 21 보조와이어
30 힌지부재 31 슬롯삽입부
32 힌지부 33 횡대고정부
34 나사공 35 실린더
36 탄성재 40,40' 보강대
41 슬롯삽입부 42 개방삽입부
43 와이어고정홀 50 지주캡
51 캡부 52 슬롯결합부
S 나사 B 턴버클
R 스프링 P 스프링지지판10 holding 11 slots
12 opening 13, 13 'hollow
20 rungs 21 auxiliary wire
30 Hinge member 31 Slot insert
32 Hinge 33 Crossing Government
34 threader 35 cylinder
36 40,40 'reinforcement
41 Slot Insert 42 Open Insert
43 Wire fixing hole 50 Shoring cap
51 Cap 52 Slot Coupling
S screw B turnbuckle
R spring P spring support plate

Claims (9)

서로 평행하며 수직방향으로 길게 형성된 2개의 슬롯(11)과, 상기 슬롯(11)과 각각 수직으로 연결되는 개방부(12)가 형성되고, 단면이 일정한 프로파일 형태의 복수개의 지주(10)와;
상기 지주(10) 사이에 평행하게 설치되는 복수개의 횡대(20)와;
상기 횡대(20)의 양단에 고정 장착되는 횡대고정부(33)와, 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 슬라이드 삽입 가능하도록 되어 있는 판상의 슬롯삽입부(31)와, 상기 횡대고정부(33)와 슬롯삽입부(31)을 힌지 연결하는 힌지부(32)를 구비하는 힌지부재(30)와;
상기 지주(10)의 상단부를 감싸 보호하는 캡부(51)와, 상기 캡부(51)의 내측으로부터 연장 형성되며 상기 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입되어 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하는 슬롯결합부(52)를 구비하는 지주캡(50);
을 포함하여 구성되는 조립식 난간.
Two slots (11) parallel to each other and formed in a vertical direction, and openings (12) connected to the slots (11) vertically, respectively, and having a plurality of posts of a profile shape having a constant cross section;
A plurality of cross bars 20 installed in parallel between the posts 10;
A horizontal fixing part 33 fixedly mounted at both ends of the horizontal arm 20, a plate-shaped slot inserting part 31 which can be slidably inserted into the slot 11 of the support 10, and the horizontal fixing part A hinge member 30 having a hinge portion 32 which hinges the 33 and the slot insertion portion 31;
A cap portion 51 which surrounds and protects an upper end of the support 10, and extends from an inner side of the cap 51 and is inserted into a slot 11 of the support 10 to insert a slot of the hinge member 30; Holding cap 50 having a slot coupling portion 52 in contact with the 31;
Prefab railing composed of including.
제 1항에 있어서,
상기 지주(10)의 슬롯(11)에 힌지부재(30)의 슬롯삽입부(31)와 접하도록 삽입 장착되어 횡대(20)의 간격을 유지하는 보강대(40)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
The method of claim 1,
The slot 11 of the support 10 is inserted into contact with the slot inserting portion 31 of the hinge member 30, characterized in that it further comprises a reinforcing bar 40 for maintaining the spacing of the crosspiece 20 Prefab railing.
제 2항에 있어서,
상기 보강대(40)는 지주(10)의 슬롯(11)에 삽입되는 판상의 슬롯삽입부(41)와, 상기 슬롯삽입부(41)로부터 돌출 형성되며 개방부(12)에 맞물리는 개방삽입부(42)가 마련된 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
The method of claim 2,
The reinforcing table 40 is a plate-shaped slot inserting portion 41 inserted into the slot 11 of the support 10, and an open inserting portion projecting from the slot inserting portion 41 and engaged with the opening portion 12. Prefab railing, characterized in that 42 is provided.
제 3항에 있어서,
상기 보강대(40)의 개방삽입부(42)에 와이어고정홀(43)을 형성하고, 상기 와이어고정홀(43)에 보조와이어(21)를 연설한 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
The method of claim 3, wherein
Prefabricated railings characterized in that a wire fixing hole (43) is formed in the open insertion portion (42) of the reinforcing table (40), and the auxiliary wire (21) is delivered to the wire fixing hole (43).
제 4항에 있어서,
상기 보조와이어(21)에 턴버클(B)을 설치하여 장력을 조절할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
The method of claim 4, wherein
Prefabricated handrails, characterized in that to adjust the tension by installing a turnbuckle (B) on the auxiliary wire (21).
제 5항에 있어서,
상기 턴버클(B)은 일측이 스프링(R)으로 탄지된 스프링 턴버클(B)인 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
6. The method of claim 5,
The turnbuckle (B) is a prefabricated handrail, characterized in that one side is a spring turnbuckle (B) supported by a spring (R).
제 1항에 있어서,
상기 지주(10)에는 다수개의 중공부(13, 13')가 수직으로 형성된 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
The method of claim 1,
Prefabricated handrails, characterized in that the holding (10) a plurality of hollow portion (13, 13 ') is formed vertically.
제 1항에 있어서,
상기 힌지부재(30)의 횡대고정부(33)에는 나사공(34)이 마련되어 나사(S)로 횡대(20)를 고정하는 것을 특징으로 하는 조립식 난간.
The method of claim 1,
Prefabricated handrail, characterized in that the horizontal fixing unit (33) of the hinge member (30) is provided with a screw hole (34) to secure the cross (20) with a screw (S).
제 1항에 있어서,
상기 횡대고정부(33)와 슬롯삽입부(31)에 실린더(35)를 설치하고, 상기 실린더(35) 사이에 탄성재(36)를 설치하여 지주와 횡대 사이에서 발생하는 응력을 이완하여 지주를 견고하게 고정하고 길이 조정도 가능한 것을 특징으로 하는 조립식 난간.The method of claim 1,
The cylinder 35 is installed on the cross fixing part 33 and the slot inserting part 31, and an elastic material 36 is installed between the cylinder 35 to relax the stress generated between the support and the cross. Prefabricated handrails, characterized in that the tightly fixed and adjustable length.
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