ITMI990542U1 - Macchina garzatrice - Google Patents

Description

DESCRIZIONE del modello di utilità industriale:

Il presente trovato ha come oggetto una macchina garzatrice.

Com'è noto, la garzatura è un procedimento che consente di conferire un aspetto peloso e vellutato al tessuto, procedimento che in tale modo permette di dare maggiore morbidezza al tessuto, di incrementarne le qualità cromatiche, nascondendo eventualmente i fili di trama e ordito.

Per effettuare tale operazione, il tessuto, appoggiato su opportuni cilindri che lo trascinano, oppure movimentato con altri mezzi analoghi, viene fatto passare attraverso una serie di cilindri garzatori.

I cilindri garzatori sono esternamente provvisti di una guarnizione di garzatura, sono cioè rivestiti da un nastro dal quale sporge una pluralità di punte metalliche o di aghi.

Sono note macchine garzatrici che presentano uno o più gruppi di garzatura, ciascuno dei quali costituito da quattro cilindri garzatori.

I cilindri garzatori sono montati folli su rispettivi alberi che sono a loro volta comandati in rotazione da un motore e sono provvisti di elementi eccentrici ad essi solidali.

Tale particolare disposizione della macchina, proprio a causa della presenza degli elementi eccentrici, consente, durante l'impiego della macchina garzatrice, di ottenere che i cilindri garzatori, oltre ad un moto rotatorio, presentino un'oscillazione radiale, il tutto risultando in un moto composito dei cilindri garzatori. Tale moto composito ha come risultato il fatto che il tessuto in lavorazione viene impegnato e disimpegnato, in modo irregolare, fenomeno questo che determina una efficace lavorazione di garzatura.

Queste macchine presentano, inoltre, un sistema di frenatura dei cilindri garzatori costituito, per ogni coppia di cilindri garzatori superiore o inferiore, da un freno a ceppo, il quale è registrabile o regolabile, allentando o serrando un relativo bullone.

Tuttavia, questo sistema è di difficile regolazione a causa della imprecisione sul tiraggio della vite, ma soprattutto a causa del riscaldamento che avviene durante il funzionamento come conseguenza del continuo strisciamento.

Scopo del presente trovato è, quindi, quello di realizzare una macchina garzatrice che sia dotata di mezzi di frenatura dei cilindri garzatori che funzionino in modo ottimale in tutte le situazioni di impiego della macchina.

Ulteriore scopo del presente trovato è quello di realizzare una macchina garzatrice il cui sistema di frenatura sia semplice, sicuro e affidabile.

Questi ed altri scopi sono raggiunti da una macchina garzatrice, del tipo comprendente almeno una coppia di cilindri garzatori, ognuno dei quali è costituito da un cilindro che è internamente cavo ed è esternamente provvisto di una guarnizione di garzatura, dove i suddetti cilindri garzatori sono montati folli su rispettivi alberi, indipendentemente comandati in rotazione, caratterizzata dal fatto che ognuno dei suddetti cilindri garzatori è frenato da un freno a disco.

Ulteriori caratteristiche del trovato sono definite nelle rivendicazioni allegate alla presente domanda. Ulteriori scopi e vantaggi del presente trovato risulteranno chiari dalla descrizione che segue e dai disegni annessi, fom iti a puro titolo di esempio esplicativo e non limitativo, nei quali:

la figura 1 mostra, in sezione, una coppia di cilindri garzatori, appartenenti alla macchina garzatrice secondo il trovato;

la figura 2 mostra una sezione secondo il piano II-II - 5 - Ing. Barzanò & Zanardo Milano S.p.A.

della figura 1;

la figura 3 mostra una sezione secondo il piano III-III della figura 1;

la figura 4 mostra una sezione secondo il piano IV-IV della figura 1; e

la figura 5 mostra, in assonometria esplosa, un gruppo di quattro cilindri garzatori, appartenenti alla macchina garzatrice secondo il trovato.

Con particolare riferimento alla figura 1, la macchina garzatrice, secondo il presente trovato, è indicata globalmente con il riferimento numerico 10.

Più in particolare, in figura 1 è visibile una coppia di cilindri garzatori 11 e 12, appartenenti alla macchina garzatrice 10.

Ognuno dei cilindri garzatori 11 e 12 è costituito da un cilindro che è internamente cavo ed è esternamente provvisto di una guarnizione di garzatura, rispettivamente indicata con i riferimenti numerici 13 e 14.

I cilindri garzatori 11 e 12 sono montati folli su rispettivi alberi 17 e 18, mediante l'interposizione di cuscinetti 15 e 16 eccentrici rispetto agli alberi 17 e 18.

Gli alberi 17 e 18 sono, a loro volta, calettati ad un supporto 21 e comandati in rotazione da un motore (non rappresentato) tramite pulegge dentate 19 e 20.

Gli alberi 17 e 18 presentano ciascuno un contrappeso 22 e 23 che copre una parte del loro sviluppo longitudinale e, inoltre, presentano contrappesi eccentrici 24, 24' e 25, 25' alle proprie estremità.

Nella macchina garzatrice del trovato, ognuno dei cilindri garzatori il e 12 è frenato da un freno a disco, rispettivamente indicato con i riferimenti numerici 27 e 31.

Il freno a disco 27 è fissato ad un supporto 26 ed agisce su un disco 28 per frenare il cilindro garzatore 11, mentre il freno a disco 31 è fissato ad un supporto 30 ed agisce su un disco 32 per frenare il cilindro garzatore 12. Per la regolazione della posizione angolare di ciascuno dei freni a disco 27 e 31 è previsto un tirante 33.

Ovviamente un analogo sistema frenante è applicato ai cilindri 11b e 12b.

Come visibile in figura 3, il freno a disco 27 presenta il citato supporto 26, sul quale sono montate una pluralità di pastiglie 35 che agiscono, per attrito, sul disco 28.

Il funzionamento della macchina garzatrice del trovato è brevemente illustrato nel seguito della presente descrizione .

Il tessuto da sottoporre a garzatura, indicato con il numero 50, viene fatto passare secondo la direzione della freccia F, in modo che passi tra le coppie dei cilindri garzatori 11, 11b e 12, 12b, in modo che su di esso agiscano le guarnizioni di garzatura 13 e 14.

Poiché i cilindri garzatori 11 e 12 sono montati folli sugli alberi 17 e 18, essi oltre allo loro moto rotatorio, presentano un'oscillazione radiale, il tutto risultando in un moto composito che permette una efficace lavorazione di garzatura.

Per frenare i cilindri garzatori 11 e 12 è pertanto sufficiente azionare i freni a disco 27 e 31, rispettivamente agenti sui dischi 28 e 32, ottenendo pertanto una frenata uniforme ed affidabile in tutte le condizioni di lavoro della macchina garzatrice.

Dalla descrizione effettuata risultano chiare le caratteristiche della macchina garzatrice che è oggetto del presente trovato, così come chiari ne risultano i vantaggi ed il funzionamento.

E' chiaro infine che numerose varianti possono essere apportate alla macchina garzatrice, oggetto del presente trovato, senza per questo uscire dai princìpi di novità ìnsiti nell'idea inventiva

Infine, nella pratica attuazione dell'invenzione, i materiali, le forme e le dimensioni dei dettagli illustrati potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze e gli stessi potranno essere sostituiti con altri tecnicamente equivalenti.

Claims (7)

1. RIVENDICAZIONI 1. Macchina garzatrice, del tipo comprendente almeno una coppia di cilindri garzatori (11, 12), ognuno dei quali è costituito da un cilindro che è internamente cavo ed è esternamente provvisto di una guarnizione di garzatura (13, 14), dove i suddetti cilindri garzatori (11, 12) sono montati folli su rispettivi alberi (17, 18), indipendentemente comandati in rotazione, caratterizzata dal fatto che ognuno dei suddetti cilindri garzatori (11, 12) è frenato da un freno a disco (27, 31).
2. 2. Macchina garzatrice, come alla rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che i suddetti alberi (17, 18) presentano ciascuno un contrappeso (22, 23) che copre almeno parte del proprio sviluppo longitudinale.
3. 3. Macchina garzatrice, come alla rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che i suddetti alberi (17, 18) presentano ciascuno contrappesi eccentrici (24, 24', 25, 25') alle proprie estremità.
4. 4. Macchina garzatrice, come alla rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che i suddetti alberi (17, 18) sono calettati ad un supporto (21) e comandati in rotazione da un motore tramite pulegge dentate (19, 20).
5. 5. Macchina garzatrice, come alla rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che ciascuno dei suddetti cilindri garzatori (11, 12) è montato folle su rispettivi alberi (17, 18) con l'interposizione di relativi cuscinetti (15, 16).
6. 6. Macchina garzatrice, come alla rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che, per la regolazione della posizione angolare di ciascuno dei freni a disco (27, 31) è previsto un tirante (33).
7. 7. Macchina garzatrice, come sostanzialmente descritta ed illustrata nei disegni allegati.