ITMI990044U1 - Guida con carrello a montaggio facilitato per ante a libro in un mobile - Google Patents

Description

"Guida con carrello a montaggio facilitato per ante a libro in un mobile"

Il presente trovato si riferisce ad una guida del tipo impiegato per lo scorrimento delle ante a libro.

Nel campo delle porte per mobili sono da tempo utilizzate, specialmente negli armadi, le cosiddette "ante a libro" che richiedono poco più della metà dello spazio di una porta tradizionale. La ante a libro richiedono però sia cerniere di fissaggio dell'anta (formata in due parti incernierate centralmente) al fianco del mobile, sia guide di sostegno scorrevole alla parte superiore del mobile dell’estremità libera dell'anta.

Con le guide di tecnica nota il montaggio delle ante a libro segue i seguenti passi: incernierare la doppia porta sul fianco del mobile, inserire da una sua estremità nella guida l'apposito carrello, fissare l'anta al carrello mediante una apposita cerniera. Naturalmente, la zona di inserimento del carrello nella guida non deve essere raggiunta durante il normale funzionamento della doppia porta.

Questo tipo di montaggio non è particolarmente agevole, inoltre possono verificarsi casi in cui alle estremità libere della guida non c'è spazio libero sufficiente per inserire il carrello. In questo caso il carrello deve essere inserito addirittura prima del fissaggio della guida al mobile.

Scopo generale del presente trovato è ovviare agli inconvenienti sopra menzionati fornendo una guida per ante a libro che consenta un rapido, semplice e agevole montaggio e smontaggio dell’anta.

In vista di tale scopo si è pensato di realizzare, secondo il trovato, una guida per un anta a libro, comprendente un carrello scorrevole in un binario scatolare conformato a C per definire labbra ai lati di una fenditura longitudinale nel binario dalla quale il carrello sporge dal binario per essere vincolato ad una cerniera di connessione ad un estremo libero dell'anta, caratterizzato dal fatto che il carrello ha un gruppo di scorrimento nel binario che è ruotabile a comando fra una posizione di inserimento nel binario attraverso la fenditura e una posizione di scorrimento lungo il binario. Per rendere più chiara la spiegazione dei principi innovativi del presente trovato ed i suoi vantaggi rispetto alla tecnica nota si descriverà di seguito, con l'aiuto dei disegni allegati, una possibile realizzazione esemplificativa applicante tali principi. Nei disegni:

-figura 1 rappresenta una vista schematica in pianta dal basso di un mobile dotato di anta a libro con guida secondo il trovato;

-figura 2 rappresenta una vista in pianta superiore di un carrello della guida di figura 1;

-figura 3 rappresenta una vista laterale del carrello di figura 2;

-figure 4 e 5 rappresentano viste prese secondo la linea V-V di figura 1, rispettivamente durante una dfase di assemblaggio e dopo l'assemblaggio dell'anta.

Con riferimento alle figure, in figura 1 è mostrata una anta a libro 10, formata da due porte 10a e 10b fra loro incernierate per mezzo di cerniere monoperno 11. L'anta 10 è a sua volta incernierata alla spalla di un mobile 12 per mezzo di note cerniere a quadrilatero 13. L'estremità libera dell'anta è supportata ad una guida 14 formata da un binario scatolare 15, con sezione genericamente a C e fissato all'elemento orizzontale superiore del mobile, e da un carrello 16 liberamente scorrevole nel binario. L'anta è connessa al carrello con interposizione di una nota cerniera a quadrilatero 17 che permette il ripiegamento dell'anta stessa.

Come bene si vede nelle figure 2 e 3, il carrello 16 è formato da un telaio 18, ad esempio formato da una lamiera metallica tranciata e piegata, al quale sono vincolate delle rotelle di scorrimento nel binario, che formano un gruppo ruote 27 che viene accolto nel binario. Il telaio 18 è in forma di squadretta ad L con un braccio 19 della L che si estende perpendicolarmente dal binario per supportare l'ala della cerniera 17 (rappresentata a tratteggio in figura 3).

Vantaggiosamente, per il vincolo della cerniera 17 il braccio 19 ha una asola 20 nella quale passa una vite di fissaggio 21 avvitata alla cerniera 17. In tale modo è regolabile la distanza fra binario 15 e cerniera 17.

Come è chiaro canche dalla figura 5, le rotelle di scorrimento del carrello sono vantaggiosamente raggruppate in due coppie. Una prima coppia 22 è di supporto del carrello (e dell'anta) nel binario. A tale scopo la prima coppia 22 si appoggia su labbra inferiori 24 del binario, ai lati della fenditura 26 della C. La seconda coppia 23 di rotelle è di guida laterale del carrello lungo la fenditura. A tale scopo tale seconda coppia si appoggia sui bordi laterali della fenditura. Vantaggiosamente tali bordi presentano superfici affrontate 25 che sono ricavate per piegatura delle estremità libere delle due labbra 24.

Il gruppo ruota di supporto 29, comprendente le rotelle 22, è fissato al telaio del carrello per mezzo di un perno 28. La dimensione del gruppo ruota 29 trasversale all'asse delle ruote e il diametro delle ruote 22 sono minori della largezza della fenditura 26, così che il gruppo ruota possa essere inserito attraverso la fenditura quando è nella posizione di inserimento (figura 4), corrispondente al gruppo ruota ruotato di 90° rispetto alla posizione normale di funzionamento o scorrimento nel binario (figura 5).

Il gruppo ruota 29 è solidale ad una leva di rotazione 30 disposta sul carrello all'esterno del binario. Muovendo manualmente la leva 30 è così possibile ruotare il gruppo ruota fra la posizione di inserimento e la posizione di scorrimento. Possono essere previste battute 31, 32 di finecorsa per la leva 30, così da limitarne il movimento ai 90° necessaria al gruppo ruota per passare fra posizione di inserimento e posizione di funzionamento.

Nell'uso sulla cerniera 17 può venire premontato il carrello 16 con la vite di fissaggio 21 allentata in modo tale che il carrello si disponga nella posizione più bassa rispetto alla cerniera (figura 4). Il gruppo ruota 29 sarà ruotato nella posizione di inserimento. Dopo di ciò la doppia anta 10 viene montata in modo tradizionale sul mobile per mezzo della cerniera 13. A questo punto l'anta viene mossa per posizionare la cerniera 17 sotto il binario 15, preventivamente fissato in posto nel mobile, il carrello viene sollevato per introdurlo nel binario e infine il gruppo ruota 29 viene ruotato nella posizione di funzionamento per mezzo della leva 30.

A questo punto è chiaro come si siano raggiunti gli scopi prefissati. Con una guida secondo il trovato, il montaggio e lo smontaggio delle ante a libro è rapido, semplice e privo di vincoli sulla lunghezza del binario e sulla distanza minima fra i suoi estremi e le pareti del mobile.

Naturalmente, la descrizione sopra fatta di una realizzazione applicante i principi innovativi del presente trovato è riportata a titolo esemplificativo di tali principi innovativi e non deve perciò essere presa a limitazione dell'ambito di privativa qui rivendicato.

Ad esempio, come facilmente immaginabile dal tecnico, il gruppo ruota di guida formato dalle ruote 23 può mancare, ad esempio sostituito da riferimenti fissi che scorrendo su superfici del binario impediscano la rotazione e gli impuntamenti del carrello rispetto al binario. Inoltre, mezzi di scorrimento e guida diversi dalle ruote (ad esempio pattini) possono essere previsti.

La connessione fra carrello e cerniera 17 può essere differente da come mostrato, anche a seconda delle regolazioni reciproche che si vogliono ottenere. Ad esempio, l'asola 20 può essere orizzontale per fornire all'anta una regolazione di profondità, in tale caso, può essere previsto di inserire il carrello in posto nel binario prima di connetterlo alla cerniera 17.

Claims (8)

1. RIVENDICAZIONI 1. Guida per un anta a libro, comprendente un carrello (16) scorrevole in un binario scatolare (15) conformato a C per definire labbra (24) ai lati di una fenditura longitudinale (26) nel binario dalla quale il carrello sporge dal binario per essere vincolato ad una cerniera (17) di connessione ad un estremo libero dell'anta, caratterizzato dal fatto che il carrello (16) ha un gruppo (29) di scorrimento nel binario che è ruotabile a comando fra una posizione di inserimento nel binario attraverso la fenditura (26) e una posizione di scorrimento lungo il binario.
2. 2. Guida secondo rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il gruppo di scorrimento (29) comprende due ruote di scorrimento (22) destinate ad appoggiarsi sulle due labbra (24) del binario.
3. 3. Guida secondo rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il gruppo di scorrimento (29) è fissato ruotabilmente al carrello (16) per mezzo di un perno (28) al quale è fissata una leva di manovra (30) disposta sul lato del carrello opposto al binario.
4. 4. Guida secondo rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il carrello (16) comprende un telaio (18) formato da una lamiera sagomata ad L con un braccio della L parallelo al binario per sostenere il gruppo di scorrimento (29) e l'altro braccio della L 19 avente mezzi (20, 21) di fissaggio della detta cerniera (17).
5. 5. Guida secondo rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che i mezzi di fissaggio comprendono una asola (20) estesa perpendicolarmente al binario per essere attraversata da una vite (21) di fissaggio della detta cerniera 817).
6. 6. Guida secondo rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il carrello comprende mezzi di guida (23) che sono scorrevoli su bordi laterali (25) della fenditura.
7. 7. Guida secondo rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che i bordi laterali della fendituta presentano superfici affrontate (25) di scorrimento per i mezzi di guida (23) le quali sono ricavate per piegatura delle due labbra (24) della fenditura.
8. 8. Mobile comprendente un'anta a libro (10) formata da due parti (10a, 10b) fra loro incernierate, un lato dell'anta essendo incernierata al mobile con prime cerniere (13) e l'opposto lato dell'anta essendo incernierata con una seconda cerniera (17) ad un carrello (16) scorrevole in un binario scatolare (15) fissato superiormente al mobile, il binario essendo conformato a C per definire labbra (24) ai lati di una sua fenditura longitudinale (26) dalla quale il carrello (16) sporge dal binario per essere vincolato alla seconda cerniera (17), caratterizzato dal fatto che il carrello (16) ha un gruppo (29) di scorrimento nel binario che è ruotabile a comando fra una posizione di inserimento nel binario attraverso la fenditura (26) e una posizione di scorrimento lungo il binario (15) per permettere il vincolo o lo svincolo dell'anta dal binario.