ITMI970499U1 - Bobina d'accensione - Google Patents

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ITMI970499U1
ITMI970499U1 IT97MI000499U ITMI970499U ITMI970499U1 IT MI970499 U1 ITMI970499 U1 IT MI970499U1 IT 97MI000499 U IT97MI000499 U IT 97MI000499U IT MI970499 U ITMI970499 U IT MI970499U IT MI970499 U1 ITMI970499 U1 IT MI970499U1
Authority
IT
Italy
Prior art keywords
ignition coil
cutout
primary
connection point
busbars
Prior art date
Application number
IT97MI000499U
Other languages
English (en)
Inventor
Thomas Gross
Reinhold Herrmann
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P3/00Other installations
    • F02P3/02Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F38/00Adaptations of transformers or inductances for specific applications or functions
    • H01F38/12Ignition, e.g. for IC engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

TESTO DELLA DESCRIZIONE
Stato della tecnica
L'invenzione si riferisce ad una bobina d'accensione per un motore endotermico secondo il tipo della rivendicazione principale. Una tale bobina d'accensione è già nota (DE 4132 669 Al).
Nel caso di tali note bobine d'accensione, la connessione primaria è una parte aggiuntiva e come tale è disposta superiormente al nucleo di ferro, quindi nella zona dello specchio di resina colata. Se, per motivi di montaggio, viene richiesta un'altra disposizione della connessione primaria, le barre portacorrente, le quali vengono impiegate quali connessioni elettriche, devono essere condotte esternamente alla scatola della bobina d'accensione. Particolarmente svantaggiosa risulta una connessione primaria inferiormente alla scatola della bobina d'accensione, poiché le barre devono essere poi realizzate comparabilmente lunghe. Una tale forma costruttiva è poi scomoda, tendente a disturbi nonché costosa.
L'invenzione si pone il compito di evitare questo svantaggio e di realizzare una bobina del tipo citato all'inizio che sia facilmente ed economicamente fabbricabile e risulti funzionalmente sicura. Questo compito viene risolto secondo l'invenzione con le caratteristiche della rivendicazione principale.
Ulteriori perfezionamenti dell'oggetto della rivendicazione 1 risultano evidenti dalle caratteristiche delle sottorivendicazioni nonché dalla descrizione dei disegni.
Secondo la rivendicazione 3 risulta vantaggioso il fatto che le barre portacorrente, insieme alla sfinestratura, vengano colate contemporaneamente alla colatura della bobina d'accensione.
Inoltre, secondo le caratteristiche della rivendicazione 4, risulta vantaggioso il fatto che la connessione primaria possa essere realizzata di un solo pezzo con la scatola della bobina d'accensione. Tale fatto comporta un risparmio di costi, riducendo inoltre il tempo di montaggio.
Disegni
Un esempio esecutivo dell'invenzione è illustrato nei disegni e verrà descritto più dettagliatamente nella seguente descrizione. Nei disegni :
la fig. 1 illustra una vista da sopra di una bobina d'accensione,
la fig. 2 illustra una vista laterale parzialmente in sezione della bobina d'accensione.
Descrizione dell'esempio esecutivo
Una bobina d'accensione 1 secondo le figg. 1 e 2 presenta un nucleo di ferro 14, una parte primaria 2 ed una parte secondaria 3. La parte primaria 2 e la parte secondaria 3 vengono circondate da una scatola 4 di materia plastica, in cui le loro bobine non meglio illustrate vengono colate in una massa 5 di materia plastica. Sulla scatola 4 sono previsti tre punti di connessione elettrica, vale a dire un punto 6 di connessione primaria quale connessione primaria e due punti 7 e 8 di connessione secondaria. Mentre il punto 6 di connessione primaria è previsto centralmente in una sede 9 a forma di boccola su un lato della scatola 4, i due punti 7 e 8 di connessione secondaria sono alloggiati in cosiddetti duomi 10 e 11 sull'altro lato agli angoli esterni della scatola 4. Sia i duomi 10 e 11, che la sede 9 del punto 6 di connessione primaria sono fabbricati di un solo pezzo con la scatola 4.
Nella fig. 1 risulta riconoscibile il nucleo di ferro 14 provvisto di due occhielli di fissaggio 12 e 13, di cui una parte esterna alle bobine presenta, nella sua estensione longitudinale, una sfinestratura 15 a guisa di foro allungato.
Dalla sede 9 illustrata in sezione nella fig. 2 del punto 6 di connessione primario è riconoscibile la guida di elementi di collegamento sotto forma di due barre portacorrente 16 e 17, laddove le barre portacorrente 16, 17 libere fino alla sfinestratura 15 vengono fissate dalla sede 9.
La fig. 1 illustra una vista da sopra delle due barre portacorrente 16 e 17 che si estendono dalla sfinestratura 15 nel nucleo di ferro 14 all'interno della scatola 4 fino a due morsetti 18 e 19, ai quali è connessa la parte primaria 2. La sede 9 del punto 6 di connessione primaria sul lato dell'inserimento delle barre portacorrente 16, 17 e la barre portacorrente 16, 17 nel loro restante andamento, per esempio anche attraverso la sfinestratura 15, sono colate, unitamente all'interno della scatola 4, con la massa 5 di materia plastica. In questo modo viene ottenuta sia una guida per le barre portacorrente 16 e 17, che un isolamento ed una tenuta delle stesse.
Risulta evidente che le barre portacorrente 16 e 17 presentano un andamento molto poco ingombrante e sono facilmente applicabili. Il punto 6 di connessione primaria realizzato di un solo pezzo con la scatola 4, il quale punto, con la sua larghezza necessaria per accogliere l'elemento d'innesto può essere applicato in modo allineato sul nucleo di ferro 14, partecipa anch'esso ad una costruzione compatta della bobina d'accensione 1.

Claims (4)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Bobina d'accensione (1) per un motore endotermico con almeno una parte primaria ed una secondaria (2, 3), di cui le estremità d'avvolgimento della parte primaria (2) sono collegate tramite elementi di collegamento {16, 17) con corrispondenti punti (6) di connessione elettrica della bobina d'accensione (1), caratterizzata dal fatto che un nucleo di ferro (14) della bobina d'accensione (1) è provvisto di una sfinestratura (15) e che gli elementi di collegamento (16, 17) sono guidati almeno parzialmente attraverso questa sfinestratura (15), dalle estremità d'avvolgimento fino ai punti di connessione (6).
  2. 2. Bobina d'accensione secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che almeno una parte degli elementi di collegamento (16, 17) sono realizzati quali barre portacorrente (16, 17) e conducono al punto (6) di connessione che è realizzato quale punto (6) di connessione primaria.
  3. 3. Bobina d'accensione secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che la sfinestratura (15), unitamente ad una parte attraversante la sfinestratura (15) delle barre portacorrente (16, 17), viene colata contemporaneamente all'atto dell'incorporamento ad iniezione del nucleo di ferro (14) con una massa (5) di materia plastica.
  4. 4. Bobina d'accensione secondo una delle rivendicazioni 1 a 3, caratterizzata dal fatto che il punto (6) di connessione primaria è conformato direttamente in corrispondenza di una scatola (4) della bobina d'accensione (1).
ITMI970499 1996-07-12 1997-07-04 Bobina d'accensione IT237641Y1 (it)

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ITMI970499V0 (it) 1997-07-04
FR2751120A3 (fr) 1998-01-16
FR2751120B3 (fr) 1998-06-26

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