ITMI940371U1 - Ammortizzatore inseribile tra guinzaglio e collare per attutire gli strattoni del cane - Google Patents

Abstract

Un ammortizzatore inseribile tra il guinzaglio (7) ed il collare (8) in modo da attutire gli strattoni provocati dagli scatti del cane è costituito da un elemento elastico (1) di forma cilindrica allungata realizzato in gomma e provvisto di elementi di estremità (3), comprendenti tipicamente un moschettone (6), per l'aggancio a detti dispositivi di ritenzione del cane.

Description

Descrizione del modello industriale di utilità dal titolo:

"AMMORTIZZATORE INSERIBILE TRA GUINZAGLIO E COLLARE PER ATTUTIRE GLI STRATTONI DEL CANE"

Il presente trovato riguarda gli accessori per il controllo degli animali, ed in particolare un ammortizzatore atto ad essere inserito tra guinzaglio e collare in modo da attutire gli strattoni provocati dagli scatti del cane.

Come è ben noto, condurre al guinzaglio un cane di taglia non piccola comporta notevoli problemi quando esso tenta di scappare per incontrare un altro cane o per qualsiasi altro motivo. In tale evenienza, infatti, lo scatto del cane può cogliere di sorpresa il padrone ed il conseguente strattone può essere traumatico per il polso e/o la spalla di quest'ultimo. Inoltre, lo strattone può anche essere dannoso per il collo del cane stesso che viene stretto dal collare e può danneggiare o addirittura rompere il guinzaglio.

Per ovviare a tale inconveniente sono state adottate fondamentalmente due soluzioni: la prima consiste nell'inserire una molla antistrappo tra il guinzaglio ed il collare, e la seconda nel realizzare guinzagli dotati di una sezione elastica. Entrambi tali soluzioni presentano però vari inconvenienti.

Una molla antistrappo consiste essenzialmente in una normale molla elicoidale in acciaio infilata su barrette assiali con le estremità ripiegate a 180° che limitano l’estensione della molla. Questa struttura è rigida e piuttosto pesante, e quindi potenzialmente dannosa per il cane che può esserne colpito. Inoltre, le punte ricurve possono ferire sia il cane che la mano del padrone e si possono incastrare nel pelo e/o nel guinzaglio. Perdipiù, la molla antistrappo non ammortizza efficacemente gli strattoni perché la sua rigidità è eccessiva e/o la sua possibilità di estensione è troppo limitata, cosicché arriva subito a fine corsa contro le punte ricurve. Infine, la molla non è dotata di moschettone anteriore per l'aggancio al collare e quindi non è immediatamente e facilmente inseribile tra guinzaglio e collare.

I guinzagli con una sezione elastica possono essere realizzati in svariati modi, e due esempi di tale tipo di guinzagli si trovano nei brevetti US 4.993.366 (Sager) ed US 5.146.876 (McPhail). Nel brevetto Sager è descritto un guinzaglio costituito da un semplice elemento tubolare inestensibile dotato di maniglia all'interno del quale è fissata una corda elastica che si aggancia al collare del cane. Il brevetto McPhail descrive invece un più complesso guinzaglio composto da una maniglia alla quale sono attaccate in parallelo una corda inestensibile ed una corda elastica molto più corta della prima. La corda elastica è fissata all'altra estremità su una seconda corda inestensibile che si aggancia al collare e sulla quale la prima corda inestensibile scorre per mezzo di un anello. In questo modo quando la corda elastica è totalmente estesa arriva ad una lunghezza pari a quella della prima corda, e le due corde inestensibili entrano in tensione impedendone l'ulteriore allungamento.

Indipendentemente dal tipo di guinzaglio considerato, un primo rilevante inconveniente di tale soluzione è di tipo economico. Infatti, non si tratta di un elemento applicabile al guinzaglio già posseduto, come la molla antistrappo, ma di un intero guinzaglio da sostituire al precedente. In particolare, nel caso di guinzagli più complessi come quello del brevetto McPhail, la differenza di costo può essere rilevante. La maggiore complessità comporta anche una minore affidabilità e durata, ed un più elevato rischio che elementi come l'anello di scorrimento, etc. possano impigliarsi nel pelo del cane, nelle zampe e così via.

Un secondo inconveniente dei guinzagli comprendenti un tratto di corda elastica deriva dal fatto che quest' ultima è solitamente dotata di eccessiva elasticità, cioè tende ad allungarsi troppo. Anche se il brevetto McPhail tiene conto di ciò, esso non evita lo strattone che si verifica quando le due corde inestensibili entrano in tensione per impedire l'ulteriore allungamento della corda elastica. Perdipiù, la corda elastica è soggetta ad un deterioramento nel tempo soprattutto in considerazione delle condizioni di impiego del guinzaglio che normalmente comportano esposizione all'acqua ed al sole, abrasione col terreno, brusca applicazione del carico, etc.

Scopo del presente trovato è quindi quello di fornire un dispositivo che supera i suddetti inconvenienti .

Tale scopo viene conseguito per mezzo di un ammortizzatore antistrappo avente le caratteristiche riportate nella rivendicazione 1.

Un primo vantaggio dell'ammortizzatore secondo il presente trovato è quello di conservare la praticità della molla antistrappo inseribile tra guinzaglio e collare senza nessuno dei difetti di questa. Infatti, l 'ammortizzatore in oggetto è leggero, flessibile e privo di parti che possono ferire e/o impigliarsi.

Un secondo vantaggio del presente ammortizzatore deriva dalla sua elevata resistenza all'usura, poiché le sue caratteristiche si mantengono inalterate nel tempo molto più a lungo delle tradizionali corde elastiche. Inoltre, esso non risente assolutamente dell'esposizione all'acqua per cui può essere igienicamente lavato con elevata frequenza senza alcun problema.

Un ulteriore vantaggio di questo ammortizzatore deriva dalle caratteristiche di elasticità della gomma di cui è fatto l'elemento elastico. Infatti la gomma, naturale od eventualmente combinata con altre gomme, presenta un allungamento del 450-600% con deformazione residua allo scarico sostanzialmente nulla, nonché una buona resistenza a trazione. In tal modo è possibile realizzare un elemento elastico di lunghezza ridotta e tuttavia con elevata capacità di ammortizzazione senza rottura. Inoltre, tramite una ridotta variazione di diametro, indicativamente tra 10 e 25 mm, si possono realizzare ammortizzatori adatti a cani di qualsiasi taglia.

Questi ed altri vantaggi e caratteristiche dell 'ammortizzatore secondo il presente trovato risulteranno evidenti agli esperti del ramo dalla seguente dettagliata descrizione di una sua forma realizzativa con riferimento agli annessi disegni in cui :

la Fig.1 è una vista laterale del presente ammortizzatore ;

la Fig.2 è una vista laterale dell'ammortizzatore di fig.l inserito tra guinzaglio e collare e sottoposto a trazione;

la è una vista schematica che illustra l'applicazione del suddetto ammortizzatore; e

la Fig.4 è una vista in sezione longitudinale di un'estremità dell'ammortizzatore.

Facendo riferimento alla fig.l, si vede che un ammortizzatore secondo il presente trovato è costituito essenzialmente da un elemento elastico 1 di forma cilindrica allungata realizzato in gomma e provvisto di terminali 2 fissati sull'elemento 1 nel modo che sarà spiegato in dettaglio più avanti. Ciascun terminale 2 è filettato esternamente e su di esso è avvitato un cappuccio 3 provvisto di un anello 4 ad U. Tale anello 4 è fissato in modo girevole sul cappuccio 3 per mezzo di un perno 5, e nell'anello 4 anteriore è inserito l'occhiello di un moschettone 6.

Con riferimento alle figg.2 e 3, si vede che il presente ammortizzatore viene facilmente inserito tra il guinzaglio 7 ed il collare 8 agganciando il moschettone 9 del guinzaglio all'anello 4 posteriore, ed il moschettone 6 dell'ammortizzatore all'anello 10 del collare.

Quando il cane scatta l'elemento 1 si allunga ammortizzando lo strattone, per effetto della strizione la sua sezione si riduce sempre di più e l'elasticità si riduce progressivamente. Quando la trazione sull'elemento 1 scompare esso ritorna alle condizioni di riposo di fig.l.

Il materiale utilizzato per l'elemento 1 può essere non solo la gomma naturale per le sue notevoli doti di elasticità, allungamento e resistenza all'abrasione, ma una miscela di gomme con differenti proprietà. Ad esempio, una percentuale di neoprene del 15% favorisce la resistenza meccanica ed all'invecchiamento causato dagli agenti atmosferici.

Facendo infine riferimento alla fig.4, si vede come la strizione della gomma a cui si è accennato sopra (v.fig.2) viene sfruttata per un semplice e sicuro fissaggio dei terminali 2 sull'elemento 1 che presenta un foro longitudinale centrale 11. L'elemento 1 viene tirato finché la sua sezione si riduce fino ad arrivare ad un diametro circa pari al diametro interno del terminale 2. A questo punto il terminale 2 viene infilato sull'elemento 1 ed una sferetta 12 viene poi forzata nel foro 11 in corrispondenza della filettatura esterna 13. In questo modo, la pressione esercitata dall'elemento 1 all'interno del terminale 2, con la pressione aggiuntiva dovuta alla sferetta 12, permette un fissaggio sicuro ed inalterabile.

Chiaramente, la forma realizzativa sopra descritta ed illustrata costituisce solo un esempio suscettibile di numerose modifiche ovvie per un tecnico del ramo. In particolare, l'esatta composizione della miscela di gomma utilizzata per l'elemento 1 può essere variata alquanto secondo specifiche esigenze realizzative. Inoltre, gli elementi di aggancio alle estremità sono facilmente adattabili ad altri tipi di vincoli. Una possibile variante di tale genere comprende, ad esempio, l'eliminazione degli anelli 4 tenuti dai perni 5 e la loro sostituzione con cappucci 3 sagomati. Il cappuccio 3 posteriore presenta un foro per l'aggancio del moschettone 9, e quello anteriore uno scarico ad U chiuso superiormente da una vite per l'inserimento dell'occhiello del moschettone 6.

Eventuali aggiunte e/o modifiche potranno pertanto essere apportate all'ammortizzatore oggetto del presente trovato senza tuttavia uscire dall'ambito di protezione del trovato.

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1. Ammortizzatore antistrappo inseribile tra il guinzaglio ed il collare di un cane, caratterizzato dal fatto di essere costituito da un elemento elastico (1) di forma cilindrica allungata realizzato in gomma e provvisto di terminali (2) fissati ad esso e dotati di elementi di estremità per l'aggancio a detti dispositivi di ritenzione del cane.
2. 2. Ammortizzatore antistrappo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che la gomma dell’elemento elastico (1) consiste in una miscela di gomme, preferibilmente gomma naturale con il 15% di neoprene.
3. 3. Ammortizzatore antistrappo secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che gli elementi di estremità per l’aggancio al guinzaglio ed al collare consistono in un cappuccio (3) avvitato su ciascun terminale (2) e dotato di un anello (4) o di un foro di aggancio, uno dei cappucci (3) essendo dotato anche di un moschettone (6).
4. 4. Ammortizzatore antistrappo secondo una delle rivendicazioni da 1 a 3, caratterizzato dal fatto che ciascun terminale (2) è infilato ad interferenza sull'elemento elastico (1) ed ivi bloccato per mezzo di una sferetta (12) forzata in un foro centrale (11) dell'elemento elastico (1).