ITMI20090385U1 - Dispositivo porta-casco antifurto. - Google Patents

Description

"DISPOSITIVO PORTA-CASCO ANTIFURTO"

D E S C R I Z I O N E

Il presente trovato ha come oggetto un dispositivo portacasco antifurto.

Come è noto, l'utilizzatore di una motocicletta o scooter, che non siano munito di un vano porta-casco o di un aggancio con lucchetto, è obbligato a portare con sé il casco, quando parcheggia il mezzo, per evitare il furto dello stesso.

In alcuni casi, l'utilizzatore può usufruire della catena o laccio eventualmente utilizzato come antifurto del mezzo per legare il casco al mezzo stesso.

Tuttavia questa soluzione presenta numerosi limiti: può essere adottata soltanto con i caschi integrali, se la catena è sufficientemente lunga ed in ogni caso il casco risulta appoggiato a terra e quindi soggetto a sporcarsi.

Si deve, inoltre, aggiungere che, in mancanza di uno specifico attacco o vano porta-casco, anche non temendo il furto, può risultare poco affidabile appoggiare il casco sul mezzo o ancorarlo al manubrio tramite il cinturino, poiché il vento o qualunque altro evento può facilmente fare cadere il casco stesso.

Compito del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo che abbia la doppia funzione di porta-casco e di antifurto.

Nell'ambito di questo compito, uno scopo del trovato è quello di realizzare un dispositivo porta-casco di dimensioni estremamente contenute ed applicabile a qualunque tipo di mezzo dotato di manubrio, quale una motocicletta, scooter, quad, ecc.

Un ulteriore scopo è quello di realizzare un dispositivo che permetta di evitare il furto del casco o semplicemente la caduta accidentale, quando si parcheggia il mezzo e non si desidera portare con sé il casco.

Un altro scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo che possa essere utilizzato con tutti i caschi, di tipo omologato, esistenti in commercio.

Un ulteriore scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo che, per le sue peculiari caratteristiche realizzative, sia in grado di assicurare le più ampie garanzie di affidabilità e di sicurezza nell'uso.

Questo ed altri scopi, che meglio appariranno evidenziati to caratterizzato dal fatto di comprendere un primo elemento ancorabile al manubrio di un mezzo ed un secondo elemento associato al primo elemento e munito di un mezzo di impegno, comandabile a chiave, e suscettibile di bloccare l'anello del cinturino di un casco.

Il mezzo di impegno comprende un perno mobile che impegna una staffa applicabile all'anello del cinturino o altro elemento analogo.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'oggetto del presente trovato risulteranno maggiormente evidenziati attraverso un esame della descrizione di una forma di realizzazione preferita, ma non esclusiva, del trovato, illustrata a titolo indicativo e non limitativo nei disegni allegati, in cui:

la figura 1 è una vista prospettica del dispositivo illustrato in condizioni d'uso;

la figura 2 è una vista frontale che illustra la staffa di bloccaggio del dispositivo nell'atto di essere inserita nel perno di bloccaggio;

la figura 3 è una vista simile alla precedente ma che illustra la staffa nella posizione bloccata;

la figura 4 è una vista prospettica che illustra il dispositivo applicato ad un manubrio prima che il casco venga fissato ad esso, ed una serie di esempi di aggancio della staffa di bloccaggio al cinturino del casco;

è

ed in sezione, del dispositivo secondo il presente trovato;

la figura 6 è una vista prospettica del dispositivo applicato ad un manubrio;

la figura 7 è una vista in alzato laterale, sezionata longitudinalmente, che illustra la staffa di bloccaggio del dispositivo nell'atto di essere inserita nel perno di bloccaggio;

la figura 8 è una vista in alzato laterale, sezionata longitudinalmente, simile alla precedente, ma che illustra la staffa nella posizione bloccata.

Con particolare riferimento ai simboli numerici delle suddette figure, il dispositivo porta-casco antifurto, secondo il trovato, indicato globalmente con il numero di riferimento 1 , comprende un primo elemento 2 ancorabile all'estremità di un manubrio 3, il quale è costituito da un tubo aperto all'estremità.

Il primo elemento 2 comprende una porzione a disco 4 dalla quale di protende un tassello espandibile 5, in gomma od in altro materiale, che contiene assialmente una vite 6, la cui testa 7 è accessibile dal lato esterno della porzione a disco 4.

Il fissaggio del primo elemento 2 al manubrio 3 è quindi effettuato serrando la vite 6, la quale provoca l'espansione del tassello 5 ed il bloccaggio dell'elemento 2 stesso all'interno del tubo che costituisce il manubrio.

Un secondo elemento 8, costituito sostanzialmente da una porzione cilindrica 9 raccordata ad una porzione troncoconica 10, è fissato al primo elemento 2 tramite viti 1 1 inserite in apposite sedi assiali 12.

Le sedi assiali 12 circondano una sede centrale assiale 13, la quale contiene una serratura 14, comandata da una chiave 15.

La serratura 14 comprende un perno 16, il quale presenta due posizioni: una posizione aperta, visibile in figura 7, ed una posizione chiusa, visibile in figura 8.

Nella posizione aperta il perno 16 è sostanzialmente rientrato nella serratura e non interferisce con una sede radiale 17 che attraversa parzialmente il secondo elemento 8.

Nella posizione chiusa, il perno 16 sporge sostanzialmente dalla serratura in maniera da occupare, in direzione assiale, sostanzialmente tutta la sede radiale 17.

Nella posizione chiusa, il perno 16 impegna un foro 18 ricavato all'estremità di una staffa di bloccaggio 19, la quale presenta, all'altra estremità, una coppia di alette 20.

La staffa di bloccaggio 19 è conformata in maniera da potere essere associata all'anello 21 presente in un cinturino 22 di un casco 23, o ad altro analogo elemento.

Come schematizzato in figura 4, la staffa di bloccaggio 19 può anche essere inserita in altri elementi del cinturino 22, quali le fibbie, indicate con il numero di riferimento 24, che possono avere foggia diversa, secondo il tipo di cinturino.

In ogni caso, tutti i caschi omologati presentano un cinturino munito di anello, fibbia o di un altro elemento analogo, nel quale può essere infilata la staffa di bloccaggio 19.

Il funzionamento del dispositivo porta-casco antifurto secondo il presente trovato è il seguente.

Quando l'utilizzatore desidera lasciare il casco sul mezzo parcheggiato, è sufficiente infilare la staffa di bloccaggio 19 nell'anello del cinturino ed inserire l'estremità forata della medesima staffa nella sede radiale 17 del dispositivo.

Quindi, tramite la chiave 15, si chiude il perno 16 che impegna il foro 18 della staffa di bloccaggio 19, per cui il casco 23 risulta ancorato al manubrio.

La presenza delle alette 20 impedisce lo sfilamento della staffa dall'anello del cinturino, se non attraverso l'estremità forata, la quale può naturalmente essere liberata soltanto tramite la chiave di azionamento del dispositivo.

Per recuperare il casco è sufficiente sbloccare il perno, tramite la chiave, estrarre la staffa dal blocco e sfilarla dall'anello del cinturino.

Quando il casco viene indossato, la staffa di bloccaggio, che è un oggetto di dimensioni ridotte, può essere tenuto in tasca insieme alla chiave di azionamento.

Si è in pratica constatato che il trovato raggiunge il compito e gli scopi prefissati.

Si è infatti realizzato un dispositivo estremamente comodo da utilizzare che permette di fissare il casco al proprio mezzo, in maniera rapida ed agevole per evitarne il furto o semplicernente per impedire che il casco cada accidentalmente.

Il dispositivo è applicabile a qualunque mezzo dotato di manubrio e risulta poco ingombrante.

Vantaggiosamente, il dispositivo oggetto del presente trovato ha la stessa conformazione, e può avere anche la stessa funzione, di un cosiddetto bilanciere, fissato alle estremità del manubrio per ridurre le vibrazioni dello stesso.

Naturalmente i materiali impiegati, nonché le dimensioni, potranno essere qualsiasi secondo le esigenze.

Claims (6)

1. R I V E N D I C A Z I O N I 1 . Dispositivo porta-casco antifurto caratterizzato dal fatto di comprendere un primo elemento ancorabile al manubrio di un mezzo ed un secondo elemento associato al primo elemento e munito di un mezzo di impegno, comandabile a chiave, e suscettibile di bloccare l'anello del cinturino di un casco.
2. 2. Dispositivo porta-casco antifurto, secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che il primo elemento comprende una porzione a disco dalla quale di protende un tassello espandibile, in gomma od in altro materiale, che contiene assialmente una vite, la cui testa è accessibile dal lato esterno della porzione a disco; il fissaggio del primo elemento al manubrio è effettuato serrando la vite, la quale provoca l'espansione del tassello ed il bloccaggio dell'elemento stesso all'interno del tubo che costituisce il manubrio.
3. 3. Dispositivo porta-casco antifurto, secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che il secondo elemento è costituito sostanzialmente da una porzione cilindrica raccordata ad una porzione troncoconica; il secondo elemento è fissato al primo elemento tramite viti inserite in sedi assiali; le sedi assiali circondano una sede centrale assiale, la quale contiene una serratura comandata da una chiave; la serratura comprende un perno il quale presenta due posizioni: una posizione aperta ed una posizione chiusa; nella posizione aperta il perno è sostan sede radiale che attraversa parzialmente il secondo elemento; nella posizione chiusa, il perno sporge sostanzialmente dalla serratura in maniera da occupare, in direzione assiale, sostanzialmente tutta la sede radiale.
4. 4. Dispositivo porta-casco antifurto, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che, nella posizione chiusa, il perno impegna un foro ricavato all'estremità di una staffa di bloccaggio la quale presenta, all'altra estremità, una coppia di alette; la staffa di bloccaggio è conformata in maniera da potere essere associata all'anello presente in un cinturino di un casco, o ad altro analogo elemento.
5. 5. Dispositivo porta-casco antifurto, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la staffa di bloccaggio può anche essere inserita in altri elementi del cinturino quali le fibbie, che possono avere foggia diversa secondo il tipo di cinturino.
6. 6. Dispositivo porta-casco antifurto, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che il dispositivo ha la stessa conformazione, e può avere anche la stessa funzione, di un cosiddetto bilanciere, fissato alle estremità del manubrio per ridurre le vibrazioni dello stesso.