ITMI20000083A1 - Macchina automatica per la fenditura e la cordonatura di cartone in fogli e simili - Google Patents

Macchina automatica per la fenditura e la cordonatura di cartone in fogli e simili Download PDF

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Description

"MACCHINA AUTOMATICA PER LA FENDITURA E LA COR-DONATURA DI CARTONE IN FOGLI E SIMILI"
DESCRIZIONE
Il presente trovato ha come oggetto una macchina automatica per la fenditura e la cordonatura di cartone in fogli e simili.
Come è noto, le macchine che eseguono lavorazioni sui fogli di cartone, realizzando fenditure e cordonature trasversali, presentano attualmente vari problemi connessi alla difficoltà di trattenere saldamente il foglio di cartone, quando le lame fenditrici non si impegnano con il cartone.
Inoltre, nelle soluzioni della tecnica nota, è necessario eseguire complesse movimentazioni delle teste fenditrici, rispetto a! cartone, le quali creano notevoli difficoltà anche per quanto concerne le relative inerzie e la precisione di posizionamento.
Un ulteriore inconveniente delle soluzioni della tecnica nota è costituito dal fatto che le macchine note risultano scarsamente versatili e non sempre possono essere rapidamente adatte alle diverse esigenze di lavorazione.
Il compito che si propone il trovato è quello di eliminare gli inconvenienti precedentemente lamentati, realizzando una macchina automatica per la fenditura e la cordonatura di cartone in fogli e simili, che offra la possibilità di trattenere saldamente il foglio di cartone in lavorazione, indipendentemente dal posizionamento ed azionamento delle teste di fenditura.
Nel'ambito del compito sopra esposto, uno scopo particolare del trovato è quello di realizzare una macchina automatica che consenta di ottenere un'elevata produttività grazie alle particolari soluzioni adottate, per quanto concerne l'intervento delle teste di fenditura.
Un ulteriore scopo del presente trovato è quello di realizzare una macchina automatica che permetta di realizzare fenditure e cordonature secondo una vasta gamma di dimensioni, senza per questo dovere ricorrere a lunghe operazioni di regolazione.
La presente macchina automatica per la fenditura e la cordonatura di cartone in fogli e simili, per le sue peculiari caratteristiche realizzative, è in grado di assicurare le più ampie garanzie di affidabilità e di sicurezza nell'uso.
Il compito sopra esposto, nonché gli scopi accennati ed altri, che meglio appariranno evidenziati in seguito, vengono raggiunti da una macchina automatica per la fenditura e la cordonatura di cartone in fogli e simili, la quale comprende, su un'intelaiatura portante, una pluralità di gruppi di fenditura e di trascinamento dei fogli da lavorare.
I suddetti gruppi presentano ciascuno teste fenditrici e teste trascinatrici.
La macchina in oggetto è caratterizzata dal fatto che le teste fenditrici sono coassiali con le teste trascinatrici e sono connesse a mezzi di azionamento indipendenti dai mezzi per l'azionamento delle teste trascinatrici.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'oggetto del presente trovato risulteranno maggiormente evidenziate attraverso un esame della descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di una macchina automatica per la fenditura e la cordonatura di cartone in fogli e simili, illustrata a titolo indicativo, ma non limitativo, con l'ausilio dei disegni allegati, in cui:
la figura 1 rappresenta la macchina automatica, secondo il trovato, in vista prospettica;
la figura 2 rappresenta, in vista prospettica, il particolare delle teste fenditrici;
la figura 3 rappresenta, in sezione assiale, una testa fenditrice ed una testa trascinatrice, con la testa fenditrice non impegnata con il cartone;
la figura 4 rappresenta, in sezione assiale, una testa fenditrice affiancata alla testa trascinatrice, ed impegnata con il foglio di cartone;
la figura 5 rappresenta, in vista trasversale agli assi di azionamento, il gruppo di fenditura e di trascinamento con una lama di fenditura impegnata con il foglio di cartone;
la figura 6 rappresenta, in sezione assiale, due teste fenditrici, entrambe impegnate con il foglio di cartone;
la figura 7 rappresenta, in sezione assiale, due teste fenditrici, con i rispettivi rulli controfenditori e con le lame fenditrici disimpegnate dal cartone;
la figura 8 rappresenta una vista corrispondente alla figura 5, con una vàriazione delle lame fenditrici impegnate con il cartone;
la figura 9 rappresenta un gruppo di fenditura, con entrambe le lame fenditrici disimpegnata dal cartone;
la figura 10 rappresenta il particolare di una testa fenditrice con la lama fenditrice disimpegnata dal cartone;
la figura 1 1 rappresenta una testa fenditrice con la lama fenditrice impegnata nel cartone;
la figura 12 rappresenta schematicamente la macchina automatica ed in essa è evidenziato un gruppo di fenditura.
Con particolare riferimento ai simboli numerici delle suddette figure, la machina automatica per la fenditura e la cordonatura di cartone in fogli e simili, secondo il trovato, comprende una intelaiatura portante, indicata globalmente con il numero di riferimento 1 , sulla quale risulta prevista una pluralità di gruppi per la fenditura ed il trascinamento dei fogli da lavorare, che è globalmente indicata con il numero di riferimento 2.
Ciascun gruppo 2 presenta un carro di supporto 3 che trasla, guidato da longheroni 4, sui quali si impegnano alette di guida 5 del carro 3.
La traslazione del carro avviene per l'impegno con cremagliere 6 di ingranaggi 7 connessi ad alberi trasversali 8, che sono azionati da un gruppo motore, genericamente indicato con 9.
Ciascun gruppo di fenditura presenta una testa di fenditura anteriore 10 ed una testa di fenditura posteriore 1 1 , che sono posizionate in corrispondenza di un rispettivo rullo controfenditore anteriore 12 e di un rullo controfenditore posteriore 13.
Questi ultimi sono supportati, sotto il piano di passaggio del foglio di cartone, indicato con C, e risultano supportati da un carro inferiore 14, scorrevole su barre di guida orizzontali 15.
Tra i rulli fenditori 10 ed 11 e tra i rulli controfenditori 12 e 13, risulta previsto un rullo di cotonatura 18 ed un corrispondente rullo di controcordonatura 19, i quali possono, eventualmente, essere alternati.
Vantaggiosamente è anche possibile prevedere un rullo di precordonatura 20 ed un controrullo di precordonatura 21 , anch'essi disposti reciprocamente contrapposti al piano di passaggio del cartone C.
I rulli di fenditura 10 e 11 , risultano ciascuno costituito, come è evidenziato in figura 3, da un disco 25 che, su una porzione periferica della sua superficie, supporta lame fenditrici 26, che si sviluppano per un certo tratto circonferenziale e sono connesse al disco portafenditori 15, mediante viti 27.
II disco 25 è supportato, mediante l'interposizione di cuscinetti a sfera 28, da una flangia 29, che è associata al carro 3.
Coassialmente, con la testa di fenditura 10 ed 1 1 , risultano rispettivamente previste delle teste di trascinamento anteriore e posteriore, 30 e 31 , che sono entrambe realizzate mediante una ruota dentata 32, che è girevole rispetto alla flangia 29 per l'interposizione di cuscinetti 33.
Con le ruote dentate 32 delle teste di trascinamento 30 e 31 , si accoppia una cinghia dentata 35, che realizza il vero e proprio elemento di trascinamento, il quale si impegna con il cartone C e si svolge su una ruota dentata motrice 36, che è supportata dal carro 3 ed è connessa ad un albero 37 che viene posto in rotazione da gruppi motori, disposti in corrispondenza delle fiancate della macchina, in modo da fungere da mezzi di azionamenti per il trascinamento del cartone.
I mezzi di trascinamento sono assolutamente indipendenti dai mezzi di azionamento delle teste fenditrici che sono costituiti da un albero anteriore brocciato 40 e da un albero posteriore brocciato 41 .
Questi ultimi si impegnano, con il relativo disco portalama, in modo da potere fare ruotare la lama fenditrice indipendentemente daH'azionamento dei mezzi di trascinamento, realizzati dalla cinghia dentata 35 che rimane sempre impegnata con il foglio di cartone in lavorazione C, indipendentemente dal posizionamento della lama fenditrice.
I rulli controfenditori 12 e 13 sono rispettivamente supportati da un albero inferiore anteriore 45 e da un albero inferiore posteriore 46, che sono connessi mediante chiavette 47 e 48.
Il rullo controcordonatore è supportato da un albero inferiore intermedio 49, anch'esso collegato al relativo rullo mediante una chiavetta 50.
I rulli controfenditori 12 e 13 sono dotati di un corpo 52 con superficie piana che si dispone in contrasto sotto la cinghia di trascinamento 55.
Ad un'estremità assiale, il corpo 52 supporta dischi controfenditori 53 e 54, tra loro separati da un distanziale 55, e costituiscono la zona per l'impegno con la relativa lama fenditrice.
All'altra estremità, il corpo 52 definisce un codolo .57, che si inserisce all'interno di una sede 58 definita da una piastra inferiore anteriore 59 e da una piastra inferiore posteriore .60 che presenta dei pattini antiattrito 61 che si impegnano con una flangia posteriore 62 connessa al codolo 57.
La piastra ha, in pratica, la funzione di mantenere in posizione il corpo 52 e conseguentemente i dischi 53 e 54, in modo da consentire la traslazione del carro inferiore che viene trasmessa mediante l'inserimento delle lame fenditrici 26, tra le controlame 53 e 54, contro le quali si esercita la spinta per eseguire lo spostamento desiderato lungo gli alberi relativi.
Come è evidenziato in figura 9, ciascuna lama fenditrice sposta assialmente un distinto disco portafenditori, ognuno dei quali sposta assialmente la relativa piastra di guida.
Gli alberi brocciati 40 e 41 sono supportati, alle loro estremità, dalle fiancate della macchina.
Essi possono essere, pertanto, azionati indipendentemente uno dall'altro e soprattutto indipendentemente dall'albero brocciato superiore 37, che esegue il trascinamento del cartone mediante la rotazione della ruota dentata superiore 36, che pone in traslazione la cinghia dentata.
Quest'ultima, unitamente alla periferia piana del corpo 52, provoca il trasporto costante e sincrono del cartone, durante tutte le fasi di lavorazione.
Ciascun gruppo di fenditura può eseguire fenditure di lunghezza superiore allo sviluppo delle singole lame montate, in quanto è possibile azionare in successione le lame anteriori e posteriori, in; modo che le due lame disposte in allineamento, eseguono entrambe una porzione di taglio nelle varie porzioni desiderate.
In pratica, dovendosi, per esempio eseguire due fenditure di 60 cm nella parte anteriore e posteriore del foglio di cartone C, qualora le lame abbiano uno sviluppo massimo di 40 cm cadauna, verranno azionate in modo da eseguire ciascuna una fenditura parziale, ma tale che la somma delle azioni di ciascuna lama esegua due fenditure della lunghezza desiderata.
Un tale risultato può essere ottenuto, per quanto concerne lo sviluppo massimo in lunghezza di ciascuna fenditura, fino alla somma dello sviluppo in lunghezza delle lame fenditrici allineate.
La macchina in oggetto è provvista di dispositivi di controllo elettronico ed è azionata in modo che le lame fenditrici possano essere escluse e mantenute inattive in posizione di riposo.
Una tale caratteristica consente alla macchina in oggetto di potere fungere da macchina tagliatrice e cordonatrice mediante l'applicazione di apposite lame circolari addizionali.
La macchina può essere alimentata in modo automatico mediante l'applicazione di un mettifoglio, o in maniera manuale, mediante l'applicazione di opportune squadre di guida.
La macchina in oggetto è attivata mediante una fotocellula che legge l'inizio di ciascun singolo foglio in entrata ed il taglio sarà perfettamente in fase, anche nel caso in cui l'alimentazione sia irregolare.
Da quanto sopra descritto si deduce che il trovato raggiunge gli scopi proposti.
In particolare, si sottolinea che viene realizzata una macchina automatica per la fenditura e per la cordonatura di cartone in fogli e simili, che permette di azionare indipendentemente tra loro le teste fenditrici e le teste trascinatrici.
La stessa macchina presenta il grande vantaggio di trattenere sempre in posizione il cartone, anche quando le lame fenditrici si debbono disimpegnare dal cartone stesso.
Il trovato, così concepito, è suscettibile di subire numerose modifiche e varianti, tutte rientranti neH'ambito del concetto inventivo.
Inoltre, tutti i particolari costruttivi potranno essere sostituiti da altri elementi, tecnicamente equivalenti.

Claims (20)

  1. RIVENDICAZIONI 1 . Macchina automatica per la fenditura e per la cordonatura di cartone in fogli e simili, comprendente, sull'intelaiatura portante, una pluralità di gruppi di fenditura e di trascinamento dei fogli da lavorare, detti gruppi presentando, ciascuno, teste fenditrici e teste trascinatrici, caratterizzata dal fatto che le teste fenditrici sono coassiali con le teste trascinatrici e sono connesse a mezzi di azionamento indipendenti dai mezzi per l'azionamento delle teste trascinatrici.
  2. 2. Macchina automatica, secondo la rivendicazione precedente, caratterizzata dal fatto dal fatto che ciascun gruppo di fenditura presenta una testa di fenditura anteriore ed una testa di fenditura posteriore, posizionate in corrispondenza di un rullo controfenditore anteriore e di un rullo controfenditore posteriore.
  3. 3. Macchina automatica, secondo le rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che la testa di fenditura anteriore e la testa di fenditura posteriore, sono azionabili indipendentemente.
  4. 4. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che ciascun gruppo di fenditura e di trascinamento comprende un carro di supporto, traslabile su longheroni, sui quali si impegnano alette di guida del carro.
  5. 5. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che i mezzi per la traslazione del carro comprendono cremagliere ed ingranaggi connessi ad alberi trasversali azionati da un gruppo motore.
  6. 6. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di comprendere, tra i rulli fenditori anteriori e posteriori, ed i rulli controfenditori anteriore e posteriore, un rullo di cotonatura ed un corrispondente rullo di contrócordonatura.
  7. 7. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di comprendere anteriormente alla testa di fenditura, un rullo di precordonatura ed un controrullo di precordonatura.
  8. 8. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che ciascuno dei rulli di fenditura comprende un disco che presenta su una sua porzione periferica, una lama fenditrice che si sviluppa per un predeterminato tratto circonferenziale.
  9. 9. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il suddetto disco è supportato da una flangia associata al carro, mediante l'interposizione di cuscinetti a sfera.
  10. 10. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto di comprendere teste per il trascinamento anteriore e posteriore, disposte corrispondentemente alle teste di fenditura anteriore e posteriore.
  11. 1 1 . Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che ie teste di trascinamento comprendono una ruota dentata, girevolmente supportata rispetto alla suddetta flangia, con l'interposizione di cuscinetti.
  12. 12. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che essa comprende una cinghia dentata che si impegna con le ruote dentate delle teste di trascinamento, anteriore e posteriore, e che è inoltre prevista una ruota dentata motrice, supportata dal carro e connessa ad un albero posto in rotazione da gruppi motori, disposti in corrispondenza delle fiancate di tale macchina automatica.
  13. 13. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che i mezzi per l'azionamento delle teste fenditrici comprendono un albero anteriore brocciato ed un albero posteriore brocciato, che si impegna con i relativi dischi portalama, per fare ruotare la rispettiva lama fenditrice, indipendentemente dai mezzi di trascinamento.
  14. 14. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che i rulli controfenditori anteriore e posteriore sono supportati da un albero inferiore anteriore e da un albero inferiore posteriore, connessi mediante chiavette, e che i rulli controfenditori presentano una superficie piana disponibile in contrasto sotto la cinghia di trascinamento.
  15. 15. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che i rulli controfenditori comprendono dischi controfenditori, supportati da un corpo, e tra loro separati da un distanziale; i suddetti dischi delimitano la zona di impegno per la lama.
  16. 16. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il corpo dei rulli controfenditori si inserisce, rispettivamente, all'interno di una sede definita da una piastra inferiore anteriore e da una piastra inferiore posteriore, ciascuna delle quali presenta pattini antiattrito che si impegnano con una flangia posteriore connessa al codolo.
  17. 17. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che ciascuna lama fenditrice è atta a spostare assialmente un distinto disco portafenditori, per lo spostamento assiale della relativa piastra di guida.
  18. 18. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che le lame di fenditura, anteriore e posteriore, sono azionabili in successione per eseguire tagli superiori allo sviluppo massimo dì ciascuna lama.
  19. 19. Macchina automatica, secondo una o più rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto di comprendere dispositivi di controllo elettronico per l'azionamento selettivo delle lame fenditrici.
  20. 20. Macchina automatica per la fenditura e per la cordo natura di cartone in fogli e simili, secondo una o più rivendica zioni precedenti, il tutto come più ampiamente descritto ed illu strato e per gli scopi specificati.
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