ITMC990087A1 - Fulcro mobile da biciclo su ruota mediana per leva di i? tipo a trazione eccentrica della ruota concentrica maggiore. - Google Patents

Fulcro mobile da biciclo su ruota mediana per leva di i? tipo a trazione eccentrica della ruota concentrica maggiore. Download PDF

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FULCROMO
BILE DA BICICLO SU RUOTA MEDIANA PER LEVA DI 1° TIPO A TRAZIONE ECCENTRICA DELLA RUOTA CONCENTRICA MAGGIORE "
RIASSUNTO ENERGIA i l l i m i t a t a per alternatori,macchine,e pompe.
TESTO della Descrizione
Dai nn.3.619 impariamo a costruire un autorotante a trazione ec= centrica fatta dalla posizione del tirante sui bicicli della ruota maggiore e i due bicicli dentro la ruota mediana concen trica per cui tendono a passare in direzione verticale rispetto alla spinta(pressione radiale)del peso,o solo biciclo che appog già il tirante.Dal n.3.620 in poi abbiamo il fulcro di leva di 1° tipo premuto dal biciclo sulla ruota mediana,col tirante in partenza(l'altro capo)o da altra leva (20,21,22)o dalla ruota maggiore al braccio lungo della leva,che col braccio corto(con o senza corda ) afferra la ruota maggiore,che spinge il fulcro con gancio o con ponte(di sezioni,piani),o la mediana,che tra scina il sistema autorotante;con o senza peso(tra tirante e la ruota mediana)e con o senza altro biciclo su braccio angolato; e con solo raggio dalla mediana per il biciclo del fulcro;col fulcro in partenza dall'anello fisso del biciclo o direttamente ( è lo stesso)dal cerchione della ruota mediana concentrica

Claims (1)

  1. RIVENDICAZINI (1) 3.619 A) Come sopra al n.3.619 cheprevede anche un eventu= ale peso dentro uno dei d ue bicicli ai poli (polo nord nell ipo tesi e sponda di attacco unione all'altro sul cerchione, unico biciclo al polo nord in questo congegno e sulla ruota medina conce.ca anche per freno della Centrifugazione(C.)dentro il cert= chione della magg.,che sul lato opposto ha due bicicli per l'ap poggio eccentrico del tirante.quasi allineato e/o comunque rispetto dentro I due bicicli luterai alla circon.za della ruota mediana;e raggi di collegamento. 3.620) Due leve parallele(o quasi) fuori di ruota maggiore una con asta fulcro a testina rotante(biciclo)per il passaggio del tirante,che spinge anche altro biciclo sulla ruota mediana con l'altro capo che arriva sulla leva di II° tipo come fulcro e la spinge con il raggio angolato della ruota med.contro il suo braccio lungo,contro il braccio corto angolato(cioè spinge il braccio corto angolato)contro il cerchione della ruota maggiore, e l'altro capo tirante afferra il braccio corto(ma lungo)della leva di Ie tipo,per tirare la corda eccentrica(attaccata sul la to prossimo o opposto)del cerchione della r.magg.o comunque. 3.621) Come il precedente due leve attorno alle due ruote( sezioni di...) e corda dal braccio corto della leva di 1° tipo, (in alto nell'ipotesi).corto ma più lungo dell'altro,in trazione dell'altro lato della circonf.za della r.maggiore. 3.622)Come sopra dal n;0001 al n.3.620,3.621 e a questo autore tante che ai due precedenti aggiunge una doppia trazione della leva di I° tipo(in alto):una sulla cordalaterale,è l'altra del braccio lungo angolato contro l'altro raggio della r.med.contro il braccio lungo della leva di 11° tipo fulcrata dal tirante. 3.623) Una ruota(e/o due,o altro anello centrale) con tirante dal suo cerchione all'asta leva di 11° tipo(come nei tre nn.prece= denti quella in basso,nellΊ.)dopo l'appoggio al centro su un anello(della ruota o altro) come fulcro,con la punta angolata contro il cerehione della ruotaiunica o magg.) e il braccio lun= go(parallelo o comunque angolato),o trasversale, spinto dal rag= gio obliquo della ruota attivato dal tirante eccentrico o capo iniziale dell'unico tirante,o in coppia a 180° per annullare anche 1'attrito rotante(pur irrilevante). 3.624)Come sopra al n.3.622 e seguente 3.623 e a questo auto rotante fatto come il precedente 3.623,ma con peso tra il ti rante e l'anello(un anello o ruota mediana) e il tirante con o senza angolazione accentuata tra i due capi:uno sul cerchione e' l'altro sulla leva,da spingere eccentricamente con la punta cor= ta e angolata,mentre quella lunga riceve la spinta della sua circonferenza attivata dall'altro capo del tirante e il raggio obliquo. 3.625) Come sopra al n;3-622 e segg.anche questo sistema au= torotante a trazione eccentrica su due ruote,col capo tirante dalla circonf .za della magg(cerchione di r.) al biciclo latera RIVENDICAZIONI le sulla r.mediana,dalla quale parte il fulcro asta contro la leva esterna di I)° tipo col braccio lungo tirato dall'altro capo tirante,e col braccio corto(più o meno allungato)in trazip ne cn corda della ruota maggiore(o della mediana)sia con raggio o dal suo cerehione,la quale con gancio spinge il detto fulcro le quindi anche la mediana,già respinta dalle due azione reaz.ne. 3.626) Come sopra al n.3.625 col biciclo sulla r.mediana per appoggio-passaggio del tirante dal cerchione della r.magg. al braccio lungo della leva di 1° tipo a trazione della r.magg. dall'altro lato,"braccio lungo " allontanato dall'asta fulcro spinta dal biciclo della r.medinana,tramite altro braccio con biciclo in punta;e gancio(ponte di sezioni)dalla magg.al fulcro. 3.627) Come sopra dal n.0001 al n.3.626 e a questo autorotan te che mette anche il peso(eventuale) tra l'angolo del tirante; che parte dalla magg. e va al biciclo sulla ruota mediana,anche distaccato con un braccio(raggio)più o meno lungo, fino al brac do lungo della detta leva di 1° tipo,(eventuale peso)tra detto tirante e la ruota mediana(o altro anello dell'asse centrale), e il braccio corto della leva con corda o gancio in trazione (ravvicinata o allungata ) della ruota maggiore,che poi spinge con ponte o gancio l'asta fulcro;oa trazione della ruo= ta mediana portatrice del peso e del biciclo(o di anello cen= trale)o comu n que;con o senza cuscinetti a sfere. 3.628) Due cerchi concentricic o due ruote (e/o ruota e RIVENDICAZIONI (4) cerchio concentrico )cncentri che unite a 180° da due tiranti che si incrociano passando dal cerchio(e/o ruota,ruote e/o...)mag. al minore mediano e appoggiandosi anche sulla testina rotante (biciclo-)del fulcro,per arrivare con l'altro capo del tirante sul braccio lungo della leva di 1° tipo che dall'altro lato spinge il cerchione (o cerchio)maggiore dal quale parte il primo capo del tirante eccentrico,da esso alla leva. con o senza peso in centrifugazione (C. e N.)e Newton. 3.629) Come sopra dal n.0001 in poi fino a questo sistema e 3.629A) forte autorotante per la trazione eccentrica di un tirante dal la circonf.za della ruota unica ( su cuscinetto a sfere)dopo il fulcro a testina rotante in trazione con l'altro capo del brac= ciò lungo(anche se più corti))della leva di ID tipo in spinta, dall'interno o dall'esterno(in trazione con corda)della circon: ferenza della ruota maggiora;con o senza peso(sfera,per esempio, tra tirante eruota minore mediana;con o senza un gancio tra il centro(anello)e il fulcro,antirigetto(-sbilanciamento). 3.630) Come sopra al n.3.629 uno o due fulcri a testina ro— tante per l'appoggio—passaggio del tirante,che dal braccio lungo va di 1° tipo,stringe il peso contro la ruota mediana e tira ec centrico,il cerchione della ruota maggiore;con o senza corda per tirare o spingere(da dentro)la ruota maggiore.Con o senza un gap cio( o ponte ) dal cerchione alla leva(figg.3.628 e 29) oppure gancio(o ponte di sezz.piani)dal cerchione della r.magg.al fulcro. 3.631)Come sopra dal n.3.623 fino al n.3.630 tirante a solo o n coppia(e/o peso) dentro e/o fuori di uno o due cerchi
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