ITBO970664A1

ITBO970664A1 - NEW WITH LIFE-SAVING BUMPERS HIDDEN UNDER EVERY STATIONARY VEHICLE AND EXTENDABLE FORWARD AND BACKWARDS BEYOND IT WHILE MOVING

Info

Publication number: ITBO970664A1
Application number: IT97BO000664A
Authority: IT
Inventors: Romeo Piacenti
Original assignee: Romeo Piacenti
Priority date: 1997-11-10
Filing date: 1997-11-10
Publication date: 1999-05-10
Also published as: ITBO970664A0

Description

TESTO DELLA DESCRIZIONE TEXT OF THE DESCRIPTION

NOVIT? CON PARAURTI SALVA LA VITA NASCOSTI SOTTO OGNI AUTOVEICOLO FERMO, ED ALLUNGABILI AVANTI E INDIETRO OL TRE IL MEDESIMO IN MOVIMENTO; FISSATI IN CABINA A NUO-VO TROVATO SOSTITUTIVO DELLE CINGHIE. NEW WITH BUMPER SAVES LIFE HIDDEN UNDER EVERY STATIONARY VEHICLE, AND CAN BE EXTENDED FORWARD AND BACK BEYOND THE SAME IN MOVEMENT; FIXED IN THE CAB AT NEW-YOU FOUND REPLACEMENT OF THE BELTS.

Stante l'ineguatezza della tecnica protettiva dei tra sportati nelle auto, nei camions, nei pulmans, ecc. di fronte al crescente sviluppo tecnico del motore e degli accessori, nonch? per il conforto interno ,'la no-' vita dell'invenzione supplisce una vistosa carenza pr? tettiva, a fronte dei numerosi incidenti che avvengono per tamponamenti prodotti oppure ricevuti. Given the inadequacy of the protective technique of transported in cars, trucks, buses, etc. in the face of the growing technical development of the engine and accessories, as well as? for internal comfort, the 'no-' life of the invention makes up for a conspicuous lack of pr? tective, in the face of the numerous accidents that occur due to rear-end collisions produced or received.

La tecnica attuale ricerca la linea e la figura esterna degli autoveicoli, il maggiore conforto interno,compresa la sostituzione di potenti paraurti con prodotti a base di plastica; del tutto inadeguati a fronteggiare urti dovuti spesso a motori che producono una velocita ben superiore a quella ammessa per legge. The current technique seeks the line and the external shape of motor vehicles, the greatest internal comfort, including the replacement of powerful bumpers with plastic-based products; completely inadequate to cope with impacts often due to motors that produce a speed much higher than that permitted by law.

Il tamponamento grave, prodotto o ricevuto, oltre a distruggere l'autoveicolo, comporta sovente la morte di uno o pi? passeggeri. The serious rear-end collision, produced or received, in addition to destroying the vehicle, often involves the death of one or more? passengers.

La novit? dell'invenzione consiste nel dotare ogni autoveicolo di una protezione non prevista e ad esso su? plementare ma per essere determin?nte -nella protezione delie persone trasportate. The novelty? of the invention consists in providing every motor vehicle with an unexpected protection and to it on? additional but to be decisive in the protection of the persons transported.

L'invenzione consiste nel dotare ogni autoveicolo di una struttura per ora non prevista e compresa, applicati^ le nelle vetture in circolazione con alcuni accorgimenti; nella speranza di essere prevista nelle nuove costiti The invention consists in providing each motor vehicle with a structure which is not foreseen and understood for the time being, applied to cars in circulation with some expedients; in the hope of being foreseen in the new costs

zioni . tions.

Il nuovo trovato prevede una struttura autonoma ad ogni automezzo, ma ed esso collegato sotto il pavimento,in maniera da restare nascosto sotto l'automezzo fermo, ma allungabile fuori esso con semplice manovra interna di natura meccanica, elettrica, elettronica, ecc., fino a sporgere??fino a un metro ed oltre, una volta che l'auto veicolo sia in movimento senza presentare alcun ostacolo per le proprie maggiori dimensioni. The new invention provides an autonomous structure for each vehicle, but and it is connected under the floor, in such a way as to remain hidden under the stationary vehicle, but extendable outside it with a simple internal maneuver of a mechanical, electrical, electronic nature, etc., up to to protrude up to one meter or more, once the vehicle is in motion without presenting any obstacles due to its larger size.

Due o pi? tubi in resistente acciaio o in altro materiale resistente, variamente divisi per essere resi ritrai-' bili in vario modo, e fra essi collegati, muniti-di;un:ro busto paraurti in metallo resistente nella parte anteriore e in quella posteriore. Two or more? tubes made of resistant steel or other resistant material, variously divided to be made retractable in various ways, and connected between them, provided with: a strong bumper made of resistant metal in the front and in the rear part.

I tubi di varia forma devono ?ssere saldamente collegati ad ogni autoveicolo mediante altri e diversi tubi di maggiore dimensioni entro cui scorreranno per lo spazio occor rente, senza produrre intralcio ai movimenti . The pipes of various shapes must be firmly connected to each motor vehicle by means of other and different pipes of greater dimensions within which they will flow for the necessary space, without producing obstacles to movements.

Un esempio semplice di applicazione meccanica del trovato: Due tubi in acciaio quadrati della dimensione di cm. 3X3 collegati avanti e indietro a due maggiori tubi di cm 5X5 come paraurti , scorrenti entro tubi di cm. 3,5X3,5 nella parte anteriore e posteriore ed ivi saldamente fissati all'autoveicolo-e fra essi medesimi. I tubi di cm.3X3 tagliati all'altezza della cabinate fra i medesimi collegati ciascuno da due uguali pezzi del medesimo tubo di cm.50 cadauno, fra essi uniti da tre robusti perni; con unito sul lato sinistro da altro tubo delle medesime dimensioni che congiunge in senso orizzontale i due tubi collegati ai paraurti, questo ultimo avente da un lato orizzontale una dentatura che collega fra esse il perno centrale dei due tubi vertica li. Nella cabina attrverso un foro viene collegato una rotella dentata funzionante sulla dentatura del tubo verticale , collegata a piccolo volano in cabina;azionando il quale si agisce contemporaneamente sui due tu bi verticali, facendoli ritrarre per mezzo metro spostando il tubo con dentatura verso sinistra che ritrae i due tubi verticali per tre quarti rispetto ai due pezzi dei due tubi verticali fra essi collegati sulla parte sinistra ad entrambi i perni centrali dal tubo dentato . A simple example of mechanical application of the invention: Two square steel tubes with a size of cm. 3X3 connected back and forth to two larger tubes of 5X5 cm as bumpers, running inside tubes of cm. 3.5X3.5 in the front and rear part and therein firmly fixed to the motor vehicle-and between them themselves. The tubes of 3x3 cm cut at the height of the cabin between them, each connected by two equal pieces of the same tube of 50 cm each, joined between them by three sturdy pins; joined on the left side by another tube of the same size which horizontally joins the two tubes connected to the bumpers, the latter having a toothing on one side which connects the central pivot of the two vertical tubes between them. In the cabin, a toothed wheel operating on the toothing of the vertical tube is connected through a hole, connected to a small flywheel in the cabin; by activating which one acts simultaneously on the two vertical tubes, making them retract for half a meter by moving the tube with toothing to the left which retracts the two vertical tubes for three quarters compared to the two pieces of the two vertical tubes connected between them on the left side to both central pins by the toothed tube.

In questo modo, girando il poccolo volano in cabina si ottiene l'avanzamento e la ritrazione del paraur te anteriore'e di quello posteriore.Baster? girare a destra o a sinistra il piccolo volano, per fare uscire o ritrarre i due paraurti. In this way, by turning the small flywheel in the cabin, the front and rear bumpers move forward and retract. turn the small flywheel to the right or left to release or retract the two bumpers.

Collegata attraverso foro e saldatura al tubo di cm.3,5X3,5 si porta alla base in cabina l'attac co per l'applicazione di una barra verticale portante un insieme di barrette minori fra esse fissate da piccolo volano che, per maggiore solidit? pu? comprendere nella barretta dei fori circolari entro i quali potranno inserirsi al posto giustP apposite sporgenze inserite nel piccolo volano. Cos? collegate ad.' una o a pi? attacchi in cabina per una o pi? barre portanti, le piccole barrette predispongono una difesa anteriore e ai lati di ogni passeggero..Una barra imbottita orizzontale viene facilmente adattata nel petto di ogni passeggero con facile manovra, a distanza ravvicinata ma senza procurare impedimenti , specie nell'autista; in grado di proteggere ogni brusco spostamento del corpo in avanti e ai lati; senza l'ingombro delle cinture di sicurezza che in caso di grave incidente possono rivelarsi una trappola mortale non riuscendo a distaccarle in tempo utile. Connected through a hole and welding to the 3.5X3.5 cm tube, the attachment for the application of a vertical bar carrying a set of smaller bars fixed between them by a small flywheel is brought to the base in the cabin. ? can comprise in the bar some circular holes within which special projections inserted in the small flywheel can be inserted in the right place. What? linked to. ' one or more? attacks in the cabin for one or more? load-bearing bars, the small bars prepare a front and side defense for each passenger. A horizontal padded bar is easily adapted to the chest of each passenger with easy maneuvering, at close range but without impeding, especially in the driver; able to protect any sudden movement of the body forward and to the sides; without the encumbrance of the seat belts which in the event of a serious accident can turn out to be a fatal trap by not being able to detach them in good time.

Claims

CLAIMS 1) Principle and method of manufacturing and applying in each car a front and rear bumper, extendable and retractable from under each car or placed in a different way., 2) Principle and method of manufacture and installation of paraust? protruding and retracting from any type of small or large motor vehicle :, de. 3) Principle and method of manufacture and installation of any additional bumper in any motor vehicle and in any other means of transporting persons and goods or products. 4) Principle and method of manufacturing and installing protections, however performed, that can be placed forward and on the sides of people in every motor vehicle; to replace or not the so-called seat belts. 5) Principle and method of manufacturing and installing protective bars connected directly and indirectly to the floor or to another part of each vehicle; whether they are padded or not, at a very short distance from any person traveling in any motor vehicle?,: lo. 6) Principle and method of the manufacture and installation in any motor vehicle, whether or not, of any bumper that can be fitted out of any motor vehicle; in any metal or other material produced. 7) Principle and method of manufacture and installation of powerful bumpers equipped with many spring shock absorbers, compressed air and in any other way and manner.