ITBO960527A1

ITBO960527A1 - Metodo ed unita' per la formazione di gruppi di sigarette coniche

Info

Publication number: ITBO960527A1
Application number: IT96BO000527A
Authority: IT
Inventors: Bruno Belvederi
Original assignee: Gd Spa
Priority date: 1996-10-22
Filing date: 1996-10-22
Publication date: 1998-04-22
Also published as: ITBO960527A0; EP0838401B1; DE69727276D1; EP0838401A1; ID18559A; IT1286269B1; DE69727276T2

Description

D E S C R I Z I O N E

dell'invenzione industriale dal titolo:

"Metodo ed unità per la formazione di gruppi

di sigarette coniche."

La presente invenzione è relativa ad un metodo per la formazione di gruppi di sigarette coniche.

Qui e nel seguito con il termine "sigaretta conica" si intende una sigaretta di forma sostanzialmente troncoconica presentante una base maggiore ed una base minore sostanzialmente circolari, ed un asse longitudinale trasversale alla due basi.

Generalmente, nell'industria del tabacco, le sigarette coniche vengono raggruppate a mano ed in modo del tutto casuale in gruppi definenti il contenuto di un pacchetto di sigarette coniche, e vengono successivamente inserite all'-interno del relativo pacchetto, che, data la conicità delle sigarette stesse e data, quindi, anche la forma qualsiasi che ciascun gruppo di sigarette cosi formato può assumere, presenta, nella maggior parte dei casi e nonostante le successive manipolazioni cui esso viene ulteriormente sottoposto, delle antiestetiche ondulazioni superficiali.

La formazione dei gruppi precedentemente descritti oltre ad essere notevolmente costosa, dato anche l'impiego di un relativamente elevato numero di operatori comporta non solo dei tempi operativi relativamente lunghi e sostanzialmente incompatibili con gli attuali livelli di produzione richiesti, ma fa anche sì che i gruppi stessi presentino una struttura notevolmente instabile, e siano inadatti a qualsiasi successivo trattamento meccanizzato.

Scopo della presente invenzione è fornire un metodo per la formazione di gruppi di sigarette coniche, il quale permetta di meccanizzare le procedure di formazione dei gruppi stessi eliminando in modo semplice ed economico gli inconvenienti sopra descritti.

Secondo la presente invenzione viene fornito un metodo per la formazione di gruppi di sigarette coniche, il metodo essendo caratterizzato dal fatto di comprendere le fasi di avanzare almeno una tasca di formatura in una direzione di avanzamento determinata e lungo un percorso di avanzamento estendentesi attraverso almeno due stazioni di carico disposte in serie lungo il percorso stesso; e di distribuire, in corrispondenza di ciascuna detta stazione di carico, le sigarette all'interno della detta tasca in posizioni adiacenti tra loro in modo tale da formare, per ciascuna stazione di carico, uno strato di sigarette coniche disposte tra loro parailele.

Secondo una preferita forma di attuazione del metodo sopra definito, ciascun gruppo di sigarette coniche comprende almeno due strati di sigarette coniche adiacenti; le sigarette coniche di ciascuno strato essendo distribuite su un primo ed un secondo semi-strato di sigarette coniche disposti complanari tra loro e con le rispettive sigarette coniche disposte equi-orientate e parallele tra loro.

Preferibilmente, le sigarette coniche dei detti primo e secondo semi-strato presentano orientamenti tra loro contrapposti, e sono, inoltre, preferibilmente, disposte tra loro alternate.

La presente invenzione è inoltre relativa ad una unità per la formazione di gruppi di sigarette coniche.

Secondo la presente invenzione viene realizzata una unità per la formazione di gruppi di sigarette coniche, l'unità essendo caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi convogliatori estendentisi lungo un percorso di avanzamento determinato per avanzare almeno una tasca di formatura lungo il percorso stesso in una direzione di avanzamento determinata, il percorso di avanzamento estendendosi attraverso almeno due stazioni di carico disposte in serie lungo il percorso stesso; e mezzi distributori disposti in corrispondenza di ciascuna detta stazione di carico per distribuire le sigarette all'interno della detta tasca in posizioni adiacenti tra loro in modo tale da formare, per ciascuna stazione di carico, uno strato di sigarette coniche disposte tra loro parallele.

Secondo una preferita forma di attuazione della presente invenzione, l'unità sopra definita comprende, inoltre, mezzi di alimentazione, associati a ciascuna detta stazione di carico, per alimentare due successioni di semi-strati di sigarette coniche a rispettive stazioni di alimentazione disposte in corrispondenza della relativa stazione di carico e da bande opposte del detto percorso, le sigarette di ciascun semi-strato essendo tra loro equi-orientate ed essendo orientate in modo contrapposto alle sigarette dell'altro relativo semi-strato; e mezzi a cassetto assodati ai mezzi alimentazione per inserire ciascun semi-strato all'interno della tasca stessa in modo tale da formare un relativo strato di sigarette coniche.

La presente Invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, che ne illustrano un esempio di attuazione non limitativo, in cui:

- la figura 1 è una vista prospettica schematica, con parti in sezione e parti asportate per chiarezza, di una unità attuante il metodo secondo la presente invenzione; e

- la figura 2 illustra, in vista prospettica ed in scala Ingrandita, con parti in sezione e parti asportate per chiarezza, un particolare dell'unità della figura 1.

Con riferimento alla figura 1, con 1 è indicata nel suo complesso una macchina Impacchettatrice di sigarette 2 coniche presentanti, ciascuna, una base 3 maggiore ed una base 4 minore di forma sostanzialmente circolare, ed un asse 2a longitudinale trasversale alle basi 3 e 4 stesse.

La macchina 1 comprende una unità 5 di formatura atta a raggruppare le sigarette 2 in gruppi 6, i quali sono atti a definire il contenuto di un pacchetto (non illustrato) di sigarette 2 coniche, e, nell'esempio illustrato, comprendono, ciascuno, almeno due strati 7 di sigarette 2 adiacenti, in cui le sigarette 2 di ciascuno strato 7 sono disposte con i rispettivi assi 2a tra loro paralleli e con le rispettive conicità ad orientamenti alternati e contrapposti, ed in cui le sigarette 2 di uno dei due strati 7 presentano orientamenti contrapposti alla relativa sigaretta 2 attigua dell'altro strato 7. Nell'esempio di attuazione illustrato ciascuno strato 7 comprende sei sigarette 2 disposte ad orientamenti alterni e contrapposti, e suddivisibili, in base alla propria orientazione, in due semi-strati 8, i quali sono tra loro complanari per definire lo strato 7 stesso e presentano, ciascuno, tre sigarette 2 equi-orientate disposte, in ciascuno strato 7, alternate alle sigarette 2 equi-orientate dell'altro relativo semistrato 8.

L'unità 1 comprende un convogliatore 9 a tasche, il quale comprende a sua volta una pluralità di tasche 10 atte ad accogliere, ciascuna, un relativo gruppo 6, ed è atto ad avanzare le tasche 10 stesse trasversalmente all'asse 2a delle sigarette 2 in una direzione DI di avanzamento determinata e lungo un percorso P di avanzamento estendentesi attraverso almeno due stazioni 11 di carico disposte in serie lungo il percorso P stesso, ed in corrispondenza delle quali ciascuna tasca 10 è atta ad essere arrestata per poter accogliere, come meglio verrà spiegato nel seguito, uno strato 7 di sigarette 2. In particolare, ciascuna tasca 10 è conformata sostanzialmente a U, e comprende una parete 12 di fondo orizzontale, e due pareti 13 laterali, che si estendono trasversalmente dalla parete 12 stessa, sono disposte trasversalmente alla direzione DI, e definiscono, unitamente alla relativa parete 12, due aperture 14 laterali della tasca 10 disposte parallelamente alla direzione DI stessa. L'unità 5 comprende inoltre un dispositivo 15 di alimentazione, il quale definisce un ingresso della macchina 1, è atto ad alimentare le sigarette 2 al convogliatore 10, e comprende a sua volta, per ciascuna stazione 11 di carico, due bocche 16 di uscita disposte da bande opposte del percorso P ed atte ad alimentare rispettive successioni 17 di semi-strati 8 di sigarette 2 a rispettive stazioni 18 di alimentazione disposte in corrispondenza di ciascuna stazione 11 da bande opposte del percorso P. In particolare, le due bocche 16 di uscita associate a ciascuna stazione 11 presentano rispettive aperture 19 inferiori, disposte affacciate l'una verso l'altra da bande opposte del percorso P e definenti le relative stazioni 18, e comprendono, ciascuna, un numero di canali 20 affiancati pari in numero al numero di sigarette 2 di ogni semi-strato 8 ed atti ad alimentare per caduta alla relativa apertura 19 una rispettiva colonna 21 di sigarette 2.

Le bocche 16 comprendono inoltre rispettive pareti 22 orizzontali di fondo, le quali sono disposte ad altezze crescenti nella direzione DI rispetto alle pareti 12 di fondo delle tasche 10, e sono atte a bloccare la caduta delle sigarette 2 all1interno dei relativi canali 20 per formare, in corrispondenza della relativa apertura 19, un relativo semistrato 8.

Secondo quanto Illustrato nella figura 1, i canali 20 di ciascuna bocca 16 sono disposti nella direzione DI di avanzamento ad una distanza gli uni dagli altri sostanzialmente pari ad uno spessore massimo delle sigarette 2, e sono disposti sfalsati nella direzione DI stessa rispetto ai canali 20 dell'altra bocca 16 disposta da banda opposta della relativa stazione 11. Inoltre, 1 canali 20 di ciascuna bocca 16 s1 sviluppano, dalla parte rivolta verso il percorso P, lungo un primo percorso PI di alimentazione sostanzialmente rettilineo e verticale, e, dalla parte opposta a quella rivolta verso il percorso P stesso, lungo un secondo percorso P2 curvilineo, e sono atti ad avanzare per caduta le relative colonne 21 di sigarette 2 con le basi 3 maggiori delle sigarette 2 stesse distribuite lungo il percorso P2, e con le basi 4 minori delle sigarette 2 distribuite lungo il percorso PI.

In particolare, i percorsi P2, almeno lungo un tratto T della relativa bocca 16 disposto immediatamente al disopra della relativa parete 12 di fondo, sono conformati sostanzialmente a V in modo tale che le sigarette 2 distribuite, in uso, nei canali 20 lungo il tratto T stesso siano sempre disposte orizzontalmente. In questo modo, in uso, le sigarette 2 disposte all'Interno del canali 21 in corrispondenza di una porzione iniziale ed in corrispondenza di una porzione terminale di ciascun tratto T sono orientate parallelamente tra loro e trasversalmente alla direzione DI, mentre le sigarette 2 disposte all'interno dei canali 21 stessi lungo ciascun tratto T tra le citate porzioni iniziale e terminale del tratto T stesso sono orientate in rispettive posizioni ad Inclinazione crescente rispetto alla direzione DI fino in corrispondenza di una porzione centrale del tratto T a partire dalla porzione iniziale, ed in posizioni ad inclinazioni decrescenti rispetto sempre alla direzione D2 a partire dalla citata porzione centrale fino in corrispondenza della porzione terminale.

L'unità 5 comprende Inoltre un gruppo 23 distributore atto ad estrarre i semi-strati 8 di sigarette 2 dalle bocche 16 attraverso le aperture 19 per alimentare i semi-strati 8 stessi all'interno di una tasca 10, attraverso le aperture 14 laterali della tasca 10 stessa disposta in sosta in corrispondenza di ciascuna stazione 11 di carico. Il gruppo 23 è atto inoltre a cooperare con un dispositivo 24 di guida (figura 2) per inserire le sigarette 2 di ciascun semistrato 8 all'interno delle tasche 10, e comprende, per ciascuna bocca 16, un dispositivo 25 a cassetto a sua volta comprendente un elemento spingitore 26 a pettine azionato da un attuatore (non illustrato) per spostarsi di moto alternativo attraverso l’apertura 19 ed al disopra della parete 12 di fondo della relativa bocca 16 in una direzione D2 di inserimento trasversale alla direzione DI e parallela agli assi 2a delle sigarette 2 disposte in corrispondenza della apertura 19 stessa, e per inserire le sigarette 2 del rispettivo semi-strato 8 all'interno di una tasca 10.

Secondo quanto illustrato nella figura 2, il dispositivo 24 comprende, per ciascuna stazione 11, una piastra 27 orizzontale azionata da un attuatore (non illustrato) per spostarsi verticalmente da una posizione sollevata (Illustrata nella figura 2), in cui la piastra 27 è disposta verticalmente al disopra di una tasca 10 in sosta nella relativa stazione 11, ed una posizione abbassata (non illustrata), in cui la piastra 27 è disposta a chiusura di una apertura 28 superiore della tasca 10 stessa. La piastra 27 presenta, nella parte sottostante rivolta verso il convogliatore 9, una pluralità di setti 29 verticali, i quali sono disposti Inclinati rispetto alla direzione D2; i setti 28 disposti adiacenti presentano inclinazioni tra loro contrapposte, e sono atti, quando la relativa piastra 27 è disposta nella sua posizione abbassata, a concorrere all'incuneazione delle sigarette 2 di un semi-strato 8 tra le sigarette 2 dell'altro relativo semi-strato 8.

L'unità 5 comprende infine un dispositivo 30 compattatore atto a compattare le sigarette 2 di ciascuno strato 7 disposto all'interno della relativa tasca 10, e comprendente, per ciascuna stazione 11 di carico, una coppia di elementi spingitori 31 a piastra, i quali sono disposti da bande opposte del percorso P a valle della stazione 11 stessa, e sono mobili, sotto la spinta di rispettivi attuatori (non illustrati), l'uno da e verso l'altro, e da e verso le relative aperture 14 laterali di ciascuna tasca 10 per agire assialmente sulle sigarette 2 disposte all'interno della tasca 10 stessa in modo tale da compattare le sigarette 2 stesse.

In uso, ciascuna tasca 10 viene avanzata a passo lungo 11 percorso P dal convogliatore 9, e viene arrestata in corrispondenza di ciascuna stazione 11 di carico con le rispettive aperture 14 laterali affacciate alle aperture 19 inferiori delle relative bocche 16, e, contemporaneamente, le bocche 16 stesse alimentano le successioni 17 di semistrati 8 alle stazioni 18 di alimentazione.

Quando una tasca 10 vuota viene arrestata in corrispondenza della prima delle due stazioni 11 (indicata con Ila) lungo il percorso P, la piastra 27 situata nella stazione Ila stessa viene spostata nella sua posizione abbassata, e gli elementi spingitori 26 vengono spostati gli uni verso gli altri in modo tale da impegnare le sigarette 2 in corrispondenza delle rispettive basi 3 maggiori e da spostare i relativi semi-strati 8 l'uno verso l'altro ed all'interno della tasca 10 stessa con le sigarette 2 di entrambi i due semistrati 8 disposte con le rispettive basi 4 minori rivolte le une verso le altre. Durante l'inserimento dei semi-strati 8 all'interno della tasca 10 le sigarette 2 dei due semistrati 8 si inseriscono le une fra le altre guidate anche dal setti 29, che evitano che le sigarette 2 si impuntino tra loro.

Quando gli elementi spingitori 26 hanno completamente estratto i semi-strati 8 dalle relative bocche 16, e li hanno inseriti all'Interno della relativa tasca 10, gli elementi spingitori 26 stessi vengono nuovamente disposti nella loro rispettiva posizione di partenza all'esterno delle relative bocche 16 per permettere la formazione di due ulteriori semi-strati 8 al disopra delle pareti 22 di fondo delle bocche 16 stesse, e, contemporaneamente, 11 convogliatore 9 avanza la tasca 10 di un passo disponendola tra gl1 elementi spingitori 31 a piastra ed avanza una nuova tasca 10 nella stazione Ila. Gli elementi spingitori 31 vengono quindi spostati gli uni verso gli altri e verso le relative aperture 14 laterali della tasca 10 per agire assialmente sulle sigarette 2 dello strato 7 appena formato all'Interno della tasca 10 stessa in modo tale da compattare le sigarette 2 stesse.

A questo punto la tasca 10 viene spostata dal convogliatore 9 di un passo e viene disposta nella seconda stazione 11 (indicata con llb); la piastra 27 situata nella stazione llb (non illustrata, ma identica a quella situata nella stazione Ila) viene spostata nella sua posizione abbassata; e, infine, anche gl1 elementi spingitori 26 della stazione llb vengono spostati gli uni verso gli altri in modo tale da impegnare le sigarette 2 in corrispondenza delle rispettive basi 3 maggiori e da spostare i relativi semi-strati 8 l'uno verso l'altro ed all'interno della tasca 10 stessa, ma, in questo caso, non più direttamente al disopra ed a contatto della parete 12 di fondo della tasca 10 stessa, ma al disopra ed a contatto dello strato 7 formato nella stazione Ila. Durante l'inserimento dei semi-strati 8 all'interno della tasca 10, le sigarette 2 dei due semi-strati 8 si inserlscono le une fra le altre guidate anche dai setti 29 (non illustrati nella stazione llb), e si dispongono al disopra dello strato 8 precedentemente formato in modo tale che ciascuna sigaretta 2 dello strato 7 in formazione presenti la rispettiva concavità orientata in maniera contrapposta alla sigaretta 2 attigua dello strato 7 formato.

Quando gli elementi spingitori 26 hanno completamente estratto i semi-strati 8 dalle relative bocche 16, e li hanno inseriti all'interno della relativa tasca 10, gli elementi spingitori 26 stessi vengono nuovamente disposti nella loro rispettiva posizione di partenza all'esterno delle relative bocche 16 per permettere la formazione di ulteriori due semi-strati 8 al disopra delle pareti 22 di fondo delle bocche 16 stesse, e, contemporaneamente, il convogliatore 9 avanza la tasca 10 di un passo disponendola tra gli elementi spingitori 31 a piastra ed avanza una nuova tasca 10 nella stazione llb. Gli elementi spingitori 31 vengono quindi spostati gli uni verso gli altri e verso le relative aperture 14 laterali della tasca 10 per agire assialmente sulle sigarette 2 dello strato 7 appena formato all'interno della tasca 10 stessa in modo tale da compattare le sigarette 2 stesse.

A questo punto la tasca 10 contiene un gruppo 6, che presenta una struttura notevolmente stabile, ed è atto ad essere sottoposto a qualsiasi successivo trattamento meccanizzato, in particolare, ad esempio, ad una successiva impacchettatura eseguita da una macchina impacchettatrice del tipo normalmente utilizzato nell'industria del tabacco.

Claims

R I V E N D I C A Z I O N I 1) Metodo per la formazione di gruppi (6) di sigarette (2) coniche, il metodo essendo caratterizzato dal fatto di comprendere le fasi di avanzare almeno una tasca (10) di formatura in una direzione (DI) di avanzamento determinata e lungo un percorso (P) di avanzamento estendentesi attraverso almeno due stazioni di carico (11) disposte in serie lungo il percorso (P) stesso; e di distribuire, in corrispondenza di ciascuna detta stazione di carico (11), le sigarette (2) all'interno della detta tasca (10) in posizioni adiacenti tra loro in modo tale da formare, per ciascuna stazione di carico (11), uno strato (7) di sigarette (2) coniche disposte tra loro parallele.
2) Metodo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto di comprendere le ulteriori fasi di alimentare, per ciascuna detta stazione di carico (11), due successioni (17) di semi-strati (8) di sigarette (2) coniche a rispettive stazioni di alimentazione (18) disposte in corrispondenza della relativa stazione di carico (11) e da bande opposte del detto percorso (P), le sigarette (2) di ciascun semistrato (8) essendo tra loro equi-orientate ed essendo orientate in modo contrapposto alle sigarette (2) dell'altro relativo semi-strato (8); di arrestare la detta tasca (10) in corrispondenza di ciascuna stazione di carico (11); e di inserire ciascun semi-strato (8) all'interno della tasca (10) stessa per formare un relativo strato (7) di sigarette (2) coniche.
3) Metodo secondo la rivendicazione 2 caratterizzato dal fatto che l'inserimento di ciascun semi-strato (8) all'-interno della detta tasca (10) avviene spostando le sigarette (2) coniche del semi-strato (8) stesso in una direzione (D2) di inserimento trasversale alla detta direzione (DI) di avanzamento; le sigarette (2) dei due semistrati (8) definenti un rispettivo strato (7) venendo spostate assialmente le une verso le altre dalle rispettive stazioni di alimentazione (18) alla rispettiva stazione di carico (11).
4) Metodo secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che durante l'inserimento di ciascun semi-strato (8) all'Interno della detta tasca (10), le sigarette (2) di uno del due semi-strati (8) stessi vengono incuneate fra le sigarette (2) dell'altro del due semi-strati (8).
5) Metodo secondo la rivendicazione 3 o 4, caratterizzato dal fatto di comprendere l'ulteriore fase di compattare le sigarette (2) coniche di ciascuno strato (7) disposto all'-interno della detta tasca (10) tramite mezzi compattatori (30) disposti da bande opposte del percorso (P) di avanzamento a valle di ciascuna delle dette stazioni di carico (11) nella detta direzione (DI) di avanzamento, e mobili da e verso il percorso (P) stesso.
6) Metodo secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che ciascun gruppo (6) di sigarette (2) coniche comprende almeno due strati (7) di sigarette (2) coniche adiacenti; le sigarette (2) coniche di ciascuno strato (7) essendo distribuite su un primo ed un secondo semi-strato (8) di sigarette (2) coniche disposti complanari tra loro e con le rispettive sigarette (2) coniche disposte equi-orientate e parallele tra loro.
7) Metodo secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che le sigarette (2) coniche del detti primo e secondo semi-strato (8) presentano orientamenti tra loro contrapposti.
8) Metodo secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che, in ciascun detto strato (7), le sigarette (2) coniche dei detti primo e secondo semi-strato (8) sono disposte tra loro alternate.
9) Metodo secondo la rivendicazione 7 o 8, caratterizzato dal fatto che le sigarette (2) coniche di uno del detti due strati (7) presentano orientamenti contrapposti alla relativa sigaretta (2) conica attigua dell'altro dei detti due strati (7).
10) Unità (5) per la formazione di gruppi (6) di sigarette (2) coniche, l'unità (5) essendo caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi convogliatori (9) estendentisi lungo un percorso (P) di avanzamento determinato per avanzare almeno una tasca (10) di formatura lungo il percorso (P) stesso in una direzione (Di) di avanzamento determinata, il percorso (P) di avanzamento estendendosi attraverso almeno due stazioni di carico (11) disposte in serie lungo 11 percorso (P) stesso; e mezzi distributori (23) disposti in corrispondenza di ciascuna detta stazione di carico (11) per distribuire le sigarette (2) all'interno della detta tasca (10) in posizioni adiacenti tra loro in modo tale da formare, per ciascuna stazione di carico (11), uno strato (7) di sigarette (2) coniche disposte tra loro parallele.
11) Unità secondo la rivendicazione 10, caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi di alimentazione (16), associati a ciascuna detta stazione di carico (11), per alimentare due successioni (17) di semi-strati (8) di sigarette (2) coniche a rispettive stazioni di alimentazione (18) disposte in corrispondenza della relativa stazione di carico (11) e da bande opposte del detto percorso (P), le sigarette (2) di ciascun semi-strato (8) essendo tra loro equi-orientate ed essendo orientate in modo contrapposto alle sigarette (2) dell'altro relativo semi-strato (8); 1 detti mezzi distributori (23) comprendendo mezzi a cassetto (25) assodati al detti mezzi alimentazione (16) per inserire ciascun semistrato (8) all'interno della tasca (10) stessa in modo tale da formare un relativo strato (7) di sigarette (2) coniche.
12) Unità secondo la rivendicazione 11, caratterizzata dal fatto che 1 detti mezzi di alimentazione (16) comprendono, per ciascuna detta stazione di alimentazione (18), una pluralità di canali (20) sostanzialmente verticali atti ad alimentare una rispettiva colonna (21) di sigarette (2) ad una apertura inferiore (19) di uscita comune a tutti i canali (20) e disposta in corrispondenza della stazione di alimentazione (18) stessa; i detti mezzi a cassetto (25) comprendendo, per ciascuna apertura inferiore (19), un elemento spingitore (26) disposto da banda opposta della relativa apertura inferiore (19) rispetto al detto percorso (P), e mobile attraverso l'apertura inferiore (19) stessa in una direzione (D2) di inserimento trasversale alla detta direzione (DI) di avanzamento.
13) Unità secondo la rivendicazione 12, caratterizzata dal fatto che la detta tasca (10) di trasporto presenta due aperture laterali (14), ed è atta ad essere arrestata in corrispondenza di ciascuna detta stazione di carico (11) con le aperture laterali (14) disposte affacciate a rispettive aperture inferiori (19) delle relative stazioni di alimentazione (18); i detti elementi spingitori (26) di ciascuna stazione di carico (11) essendo mobili parallelamente alla detta direzione (D2) di inserimento gli uni verso gli altri ed attraverso le relative aperture laterali (14) di una tasca (10) in sosta nella relativa stazione di carico (11) per inserire le sigarette (2) dei detti semi-strati (8) all'interno della tasca (10) stessa.
14) Unità secondo la rivendicazione 13, caratterizzata dal fatto che i detti canali (20) sono disposti nella detta direzione (DI) di avanzamento ad una distanza determinata gli uni dagli altri sostanzialmente pari ad uno spessore massimo delle dette sigarette (2) coniche; i canali (20) di una stazione di alimentazione (18) di ciascuna coppia di stazioni di alimentazione (18) essendo sfalsati nella direzione (DI) di avanzamento stessa rispetto al canali (20) dell'altra stazione di alimentazione (18) della medesima coppia di stazioni di alimentazione (18).
15) Unità secondo la rivendicazione 14, caratterizzata dal fatto di comprendere, per ciascuna detta stazione di carico (11), mezzi di guida (24) mobili da e verso una apertura superiore (28) di ciascuna tasca (10) per cooperare con i detti elementi spingitori (26) in modo tale da guidare le sigarette (2) dei detti semi-strati (8) lungo la detta direzione (D2) di inserimento.
16) Unità secondo la rivendicazione 15, caratterizzata dal fatto che i detti mezzi di guida (24) comprendono una pluralità di setti (29) disposti inclinati rispetto alla detta direzione (D2) di inserimento, setti (29) adiacenti presentando inclinazioni tra loro contrapposte per concorrere all1incuneazione delle sigarette (2) di un semi-strato (8) tra le sigarette (2) dell'altro relativo semi-strato (8).
17) Unità secondo una qualsiasi delle rivendicazioni dalla 14 alla 16, caratterizzata dal fatto che i detti elementi spingitorl (26) sono degli elementi spingitori (26) a pettine, e sono atti ad inserire i relativi semi-strati (8) all'Interno della detta tasca (10) in modo tale che le sigarette (2) coniche di uno dei detti due semi-strati (8) di ciascuno strato (7) siano disposte alternate alle sigarette (2) coniche dell'altro dei due semi-strati (8) dello stesso strato (7).
18) Unità secondo una qualsiasi delle rivendicazioni dalla 12 alla 17, caratterizzata dal fatto che i canali (20) di ciascuna detta stazione di alimentazione (18) si sviluppano da una parte lungo un primo percorso (PI) di alimentazione sostanzialmente rettilineo, e dalla parte opposta lungo un secondo percorso (P2) curvilineo; ciascuna sigaretta (2) conica presentando una base minore (4) ed una base maggiore (3), ed essendo disposta nella rispettiva colonna (21) con la propria base minore (4) lungo il primo percorso (PI) e con la propria base maggiore (3) lungo il secondo percorso (P2).
19) Unità secondo la rivendicazione 16, caratterizzata dal fatto che 11 primo percorso (PI) di ciascun detto canale (20) è rivolto verso il detto percorso (P) di avanzamento.
20) Unità secondo una qualsiasi delle rivendicazioni dalla 10 alla 17, caratterizzata dal fatto di comprendere mezzi compattatori (30) disposti da bande opposte del percorso (P) di avanzamento a valle di ciascuna delle dette stazioni di carico (11) nella detta direzione (DI) di avanzamento per compattare le sigarette (2) coniche di ciascuno strato (7) di sigarette (2) coniche disposto all'interno della detta tasca (10).
21) Metodo per la formazione di gruppi di sigarette coniche, sostanzialmente come descritto con riferimento ai disegni annessi.
22) Unità per la formazione di gruppi di sigarette coniche, sostanzialmente come descritta con riferimento ai disegni annessi.