ITBO20080425A1 - Ascensore-montacarichi a moduli componibili per edilizia - Google Patents

Description

“ASCENSORE-MONTACARICHI A MODULI COMPONIBILI PER EDILIZIA†.

DESCRIZIONE

Il risultamento à ̈ relativo ad un ascerisore-montacarichi per lo spostamento, da un piano all’altro di un ponteggio per edilizia, di persone e materiali ed à ̈ realizzato in moduli componibili ad incastro, così a essere montato e smontato velocemente e per le altezze richieste. Sono note varie applicazioni di piattaforme mobili in uso in edilizia da ancorare con fori e mezzi di collegamento ad una struttura esterna come pareti, cornicioni o parti aggettanti di palazzi. Queste strutture presentano, però, una complessità ed una difficoltà di impiego che ne limitano l'utilizzo. E' noto, inoltre, il breveto di invenzione industriale B02004A000537 in cui à ̈ descrito un ponteggio a piattaforma mobile di facile e veloce impiego. L'oggeto descrito in questo breveto presenta, però, difficoltà nel porre il telaio superiore in cima alla struttura metallica a torre. Al termine del montaggio della struttura a torre viene collocato, infati, un telaio superiore con carrucola e fune, con la fune collegata ad una pedana mobile all'interno della struttura metallica a torre. Tramite motore elettrico viene posta in tensione la fune determinando la salita o la discesa della pedana mobile in base alla rotazione in un verso o nell'altro del motore elettrico. Oggeto del risultamento à ̈ un nuovo ed originale dispositivo a moduli componibili il cui sollevamento della pedana mobile à ̈ determinato da dispositivo a cremagliera. In tal modo si evita di disporre alla parte superiore delle struttura a torre il telaio di chiusura con la carrucola ed il sistema di spostamento della pedana mobile con fune metallica e motore elettrico. Ulteriore vantaggio offerto dal risultamento e di non dover completare la struttura torre, disporre il telaio superiore con carrucola e fune per avere la pedana mobile da poter utilizzare. Con il trovato si possono montare in successione i moduli necessari per l'altezza voluta fino ad un'altezza massima di ventidue metri, disponendo un modulo ad incastro sull' altro e portando i moduli da aggiungere direttamente con la pedana mobile, poiché la cremagliera à ̈ già presente all'interno dei moduli componibili. Altro vantaggio dato dal trovato à ̈ di disporsi in maniera integrata con il ponteggio e con apertura della porta interna dall' ascensore-montacarichi adattabile alle diverse esigenze. Inoltre, poiché l'ascensore-montacarichi oggetto del risultamento può trasportare fino a quattrocento chilogrammi consente lo spostamento in barella di eventuali addetti ai lavori infortunati, come previsto dalle normative in uso per la sicurezza nei cantieri. L'utilizzo del risultamento consente, quindi, un miglioramento delle condizioni di sicurezza nel cantiere edile. Oltre a garantire un trasporto in barella, con il trovato si evita di dover porre scale metalliche di collegamento da un piano all'altro del ponteggio che possono essere fonti di cadute accidentali. Il trovato à ̈ illustrato in via puramente indicativa ed in quanto tale non limitativa ai disegni delle Tavole 1, 2, 3 e 4. Alla Tavola 1 la figura 1 à ̈ vista prospettica in esploso del risultamento. Alla Tavola 2 la figura 2 à ̈ vista superiore del trovato. Alla Tavola 3 la figura 3 à ̈ vista laterale delle ruote della pedana ad assi perpendicolari tra loro. La figura 4 à ̈ vista frontale delle ruote della pedana ad assi perpendicolari tra loro. Alla Tavola 4 la figura 5 à ̈ vista prospettica del risultamento disposto per l'utilizzo. In una forma di attuazione preferita ma non esclusiva il trovato comprende una torre 1 in materiale metallico realizzata con elementi componibili 2 in verticale tramite incastro 3 di parti in sporgenza con parti cave con, disposte in verticale nella parte interna degli elementi componibili 2, una coppia di cremagliere 4. Nella parte interna degli elementi componibili 2 sono presenti, inoltre, elementi angolari 5 fissati ai quattro spigoli interni. La base 6 in profilato metallico su cui collocare gli elementi componibili 2 tramite incastri 3 à ̈ costituita da piedi 7 con martinetti meccanici estraibili 8 per adattare la base 6 con la torre 1 al terreno. All'intemo della base 6 e degli elementi componili à ̈ posta una pedana 9, traslabile in verticale tramite ruote 10 disposte a coppie agli spigoli della pedana, in modo tale da poter scorrere sulla parte interna degli elementi angolari 5. Ogni ruota ad un lato di ciascun spigolo della pedana 9 ha asse di rotazione perpendicolare all'asse di rotazione dell'altra ruota sul lato attiguo del corrispondente spigolo. E' presente, inoltre, un motore elettrico 11, fissato alla pedana 9, con albero 12 su cui sono disposti pignoni 13 atti ad ingranare alle cremagliere 4. Sono previsti, inoltre, convenzionali dispositivi di arresto della pedana 9 all'interno della torre 1 in caso di malfunzionamento del motore elettrico o di mancanza di energia elettrica. Gli elementi componibili 2 hanno altezze compatibili con le altezze dei piani di un ponteggio, ovvero di circa due metri per modulo. Ai lati dei moduli sono presenti , inoltre, cardini 14 sugli elementi componibili 2 per disporre le porte 15 di accesso ai piani del ponteggio. In fase di funzionamento si costituisce la torre 1 in materiale metallico ponendo sula base 6, opportunamente disposto in orizzontale sul terreno tramite i martinetti 8 e prossima al ponteggio, gli elementi componibili 2 in verticale tramite incastri 3 e la pedana 9. Detta pedana 9 scorre all'interno degli elementi componibili 2 tramite le ruote 10 poste a contatto con gli elementi angolari 5. Innestando i pignoni 13 nelle cremagliere 4 ed alimentando ed azionando il motore elettrico 1 1 solidale con la pedana 9 si determina l'elevazione o l’abbassamento della pedana 9 in base al senso di rotazione del motore elettrico 11, stabilita dall'operatore. Ai piani corrispondenti del ponteggio vengono, infine, collocate le porte 15 ai cardini 14 ai rispettivi piani del ponteggio. Il numero degli elementi componibili 2 da sovrapporre à ̈ determinato in base all'altezza del ponteggio. Per smontare il trovato à ̈ sufficiente sollevare ciascun elemento componibile 2 dagli incastri 3 con la pedana posta all' elemento componibile 2 sottostante fino a giungere alla base 6. Il trovato, cosi concepito, à ̈ suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo e tutti i particolari tecnici sono sostituibili con altri tecnicamente equivalenti.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1) Ascensore-montacarichi a moduli componibili per edilizia comprendente una torre (1) in materiale metallico costituita da elementi componibili (2) in verticale tramite incastro (3) di parti in sporgenza con parti cave, caratterizzato dal fatto di avere una coppia di cremagliere (4), disposte in verticale nella parte interna degli elementi componibili (2).
2. 2) Ascensore-montacarichi a moduli componibili per edilizia, come dalla rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto di avere elementi angolari (5) nella parte interna degli elementi componibili (2) fissati ai quattro spigoli interni.
3. 3) Ascensore-montacarichi a moduli componibili per edilizia, come dalle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di avere della base (6) e degli elementi componibili (2) una pedana (9) traslabile in verticale tramite ruote (10) disposte a coppie agli spigoli della pedana, in modo tale da poter scorrere sulla parte interna degli elementi angolari (5) e con ogni ruota ad un lato di ciascun spigolo della pedana (9) con asse di rotazione perpendicolare all'asse di rotazione dell'altra ruota sul lato attiguo del corrispondente spigolo.
4. 4) Ascensore-montacarichi a moduli componibili per edilizia, come dalle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di avere un motore elettrico (11) fissato alla pedana (9) e con albero (12) su cui sono disposti pignoni (13) atti ad ingranare alle cremagliere (4) .
5. 5) Ascensore-montacarichi a moduli componibili per edilizia, come dalle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che gli elementi componibili (2) hanno altezze compatibili con le altezze dei piani di un ponteggio.