IT9085557A1 - Fermapiede per pedali da bicicletta con attacchi a sgancio rapido - Google Patents

Description

Descrizione del brevetto per invenzione industriale avente titolo "FERMAPIEDE PER PEDALI DA BICICLETTA CON ATTACCHI A SGANCIO RAPIDO".

RIASSUNTO

Secondo l'invenzione si realizza un fermapiede (1) per pedale (2) da bicicletta con attacchi a sgancio rapido formato da una piastra sagomata (3) munita di rientranze (4,5) atte a collegarsi reversibilmente nelle corrispondenti griffe (6,7) realizzate nel pedale (2), che presenta superiormente un piano (8) essenzialmente orizzontale raccordato ad una struttura arcuata aperta (10) atta ad accogliere il puntale (11) di una calzatura (9)

DESCRIZIONE

L'invenzione concerne la realizzazione di un fermapiede per pedali con attacchi a sgancio rapido specialmente adatto per biciclette da corsa.

E' noto che i pedali con attacchi a sgancio rapido che vengono montati specialmente su biciclette da corsa, sono costituiti ciascuno da un blocco, preferibilmente metallico, rotante attorno ad un perno ad esso solidale ed avvitato all'estremità' libera della pedivella. Detto blocco presenta generalmente due attacchi per .l'aggancio della calzatura indossata dal ciclista, costituiti in genere da una griffa fissa anteriore e da una griffa mobile elastica posteriore. Dette griffe si bloccano sulle estremità' di una piastra sagomata, fissata tramite viti alla suola della calzatura indossata dal ciclista, quando il ciclista stesso forza con il piede le estremità' di detta piastra contro le griffe di detti attacchi.

Tali attacchi presentano il vantaggio di consentire un aggancio rapido ed un collegamento sicuro e stabile del piede del ciclista al pedale e contemporaneamente realizzano anche una attacco di sicurezza poiché' regolando opportunamente l’elasticità' della griffa mobile e' possibile tarare lo sforzo massimo oltre il quale si ottiene lo sganciamento automatico della calzatura dal pedale.

Unitamente a detti vantaggi, pero', gli attacchi descritti presentano anche alcuni inconvenienti, il principale dei quali e' costituito dal fatto che se il ciclista non indossa calzature aventi la piastra inferiore sagomata, non solo non riesce ad agganciare il piede al pedale, ma la pedalata stessa gli risulta estremamente difficile. Infatti, data la limitata superficie dei pedali e soprattutto data la mancanza di una superficie piana sufficientemente ampia di appoggio, la pedalata risulta difficoltosa ed anche pericolosa.

Nel caso di gara e' noto che i ciclisti durante l’espletamento delle formalità' e per gli spostamenti in bicicletta che precedono la gara stessa, sogliono pedalare indossando scarpe da ginnastica oppure addirittura ciabatte. Si comprende che in tali condizioni la pedalata risulta particolarmente difficoltosa.

Si vanno sempre piu' diffondendo tipi di pedali dotati di attacchi del tipo descritto i quali addirittura risultano fissi rispetto al perno di attacco alla pedivella quando in essi non sono impegnate le piastre sagomate applicate alla suola della calzatura. Pertanto in questo caso se il ciclista non indossa scarpe munite dell'apposita piastrina sagomata, la pedalata risulta addirittura impossibile.

Nel tentativo di ovviare agli inconvenienti descritti, alcuni ciclisti agganciano manualmente agli attacchi del pedale una piastra sagomata sciolta, uguale alla piastra che comunemente viene applicata alla suola di ciascuna calzatura da ciclista. In tale modo si realizza sul pedale un piano di appoggio che facilita la pedalata, ma che non garantisce la stabilita’ del collegamento del piede al pedale stesso. Inoltre, l'estrazione manuale della piastra dagli attacchi risulta estremamente difficile, almeno di non usare leve.

E' per ovviare agli inconvenienti descritti che e' stato realizzato il fermapiedi dell'invenzione che si pone come scopo principale di consentire un'agevole pedalata quando il ciclista monta una bicicletta fornita di pedali con attacchi a sgancio rapido e non calza scarpe provviste sulla suola dell'apposita piastrina sagomata di aggancio.

Ulteriore scopo del fermapiede dell'invenzione e' di mantenere inalterato per il ciclista il grado di sicurezza qualora per cause accidentali, egli debba togliere i piedi dai pedali stessi.

Gli scopi ed i vantaggi descritti vengono raggiunti mediante la realizzazione di un fermapiede per pedale da bicicletta con attacchi a sgancio rapido che, in accordo con le rivendicazioni, e' caratterizzato dal fatto di essere formato da una piastra sagomata munita di rientranze atte a collegarsi, reversibilmente nelle corrispondenti griffe realizzate nel pedale, e presentante superioremente un piano essenzialmente orizzontale raccordato ad una struttura arcuata aperta atta ad accogliere il puntale di una calzatura. Vantaggiosamente il fermapiede dell'invenzione consente l'utilizzo di biciclette con pedali muniti di attacchi a sgancio rapido qualunque sia il tipo di calzatura che il ciclista indossa pur mantenendo integro il grado di sicurezza e quindi la possibilità' di togliere i piedi dai pedali in caso di necessita'.

Inoltre quando il fermapiede viene rimosso dal pedale, il pedale stesso torna nelle condizioni iniziali e può' cioè' accogliere la piastra sagomata che e' applicata sulla suola delle speciali scarpe da ciclista e quindi non vengono compromesse le sue caratteristiche peculiari.

Gli scopi ed i vantaggi descritti verranno meglio evidenziati durante la descrizione di una preferita forma di esecuzione dell'invenzione data a titolo indicativo ma non limitativo rappresentata nelle allegate tavole di disegno, ove:

- in fig. 1 si osserva il fermapiede dell'invenzione in vista di profilo applicato ad un pedale di bicicletta del tipo con attacchi a sgancio rapido;

- in fig. 2 si osserva il fermapiede di fig. 1 in vista dall'alto.

Come si osserva in fig. 1 il fermapiede dell'invenzione, indicato complessivamente con 1, e' rappresentato applicato ad un pedale 2 del tipo con attacchi a sgancio rapido. Si osserva che detto fermapiede e' tonnato da una piastra sagomata 3 che presenta una rientranza anteriore 4 ed una rientranza posteriore 5, visibile quest'ultima con maggior dettaglio in fig. 2, le quali si impegnano nelle corrispondenti griffe rispettivamente anteriore 6 e posteriore 7 del pedale 2 medesimo.

La piastra sagomata 3 presenta superiormente un piano 8, essenzialmente orizzontale, sul quale va in appoggio la suola 12 della calzatura 9 indossata dal ciclista, piano che e' raccordato nella parte frontale ad una struttura arcuata 10 di forma aperta che presenta una sagoma atta ad accogliere il puntale 11 della calzatura 9. Si nota che la piastra sagomata 3, il piano essenzialmente orizzontale superiore 8 e la struttura arcuata 10, costituiscono un unico blocco e quindi il fermapiede 1 può' venire agevolmente applicato al pedale 2 inserendo manualmente a pressione le rientranze 4 e 5 della sua piastra sagomata 3 entro le griffe 6 e 7 del pedale 2 medesimo. Si comprende che quando il fermapiede e' applicato al pedale 2, il suo piano 8 realizza un appoggio sufficiente per consentire al ciclista che indossa la calzatura 9 di effettuare agevolmente la pedalata. Inoltre durante la pedalata la struttura arcuata 10 blocca il puntale 11 della scarpa e garantisce la stabilita' del collegamento della calzatura stessa al pedale 2 medesimo.

Poiché' la struttura arcuata 10 presenta una forma aperta, in caso di necessita’ il ciclista può' agevolmente estrarre il piede dalla struttura 10 medesima e quindi lasciare il pedale

In base a quanto descritto si comprende come il fermapiede dell'invenzione raggiunga tutti gli scopi prefissati e cioè' di consentire ad un ciclista che indossa calzature non predisposte, di effettuare un'agevole pedalata anche su biciclette munite di pedali con attacchi a sgancio rapido, garantendo pero' nel contempo anche la possibilità' di togliere all'occorenza, rapidamente, il piede dal pedale. Inoltre, il fermapiede dell'invenzione e', all'occorenza, facilmente estraibile a mano dal pedale cosi' come altrettanto facilmente può' essere inserito.

Al fermapiede dell'invenzione potranno essere apportate modifiche, quali la forma, oppure le dimensioni della piastra sagomata e delle griffe, che dovrammo naturalmente essere adattate al tipo di pedale con attacchi a sgancio rapido che si accoppia al fermapiede. Potrà essere modificato anche il profilo della struttura arcuata atta ad accogliere il puntale della calzatura.

Inoltre in un'eventuale differente esecuzione della medesima idea di esecuzione, la struttura arcuata aperta 10 atta ad accogliere il puntale 11 della calzatura 9 del ciclista, potrà' anziché' essere realizzata monoblocco con la piastra sagomata anche essere realizzata in un pezzo separato ed applicata a detta piastra sagomata 3 mediante viti oppure ad incastro oppure tramite altri mezzi di giunzione.

Resta comunque inteso che tutte dette eventuali varianti debbono intendersi protette dalla presente invenzione.

Claims (3)

1. RIVENDICAZIONI 1) Femapiede (1) per pedale (2) da bicicletta con attacchi a sgancio rapido, caratterizzato dal fatto di essere formato da una piastra sagomata (3) munita di rientranze (4,5) atte a collegarsi reversibilmente nelle corrispondenti griffe (6,7) realizzate nel pedale (2) e presentante superiormente un piano (8) essenzialmente orizzontale raccordato ad una struttura arcuata aperta (10) atta ad accogliere il puntale (Il) di una calzatura (9).
2. 2) Fermapiede secondo la rivendicazione 1), caratterizzato dal fatto che la piastra sagomata (3), il piano (8) essenzialmente orizzontale e la struttura arcuata aperta (10) sono realizzati monoblocco.
3. 3) Fermapiede secondo la rivendicazione 1), caratterizzato dal fatto che la struttura arcuata aperta (10) ed il piano (8) essenzialmente orizzontale, sono monoblocco fra loro e sono applicati alla piastra sagomata (3) sulla quale sono fissati tramite mezzi noti di bloccaggio.