NO803449L - Frigjoerbar laaseanordning for fastgjoering av en syklists sko til pedalen paa en racersykkel e.l. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en frigjørbar låseanordning for fastgjøring av en syklists sko til pedalen på en racersykkel e.l.

Som tidligere kjent blir pedaler for racersykler konstruert av et legeme som er fritt rotérbart om sin egen akse og som understøtter en tåklemme eller -holder hvor,tåpartiet av

i

skoen føres inn. Skoen festes så til pedalen ved hjelp av en stropp som har en justeringsanordning, hvilken stropp er, festet både til pedalen og tåklemmen.

Denne måte, som gir fordelen av øket pedalvirkning og samtidig sikrer konstant og fast forbindelse mellom foten og pedalen, representerer også en potensiell kilde for alvorlig i risiko for syklisten, spesielt i tilfelle av et fall.

I tilfelle av et fall eller en annen farlig situasjon, til-later nemlig ikke låsen som er etablert mellom syklistens fot og pedalen en rask frigjøring av foten fra pedalen for at foten skal kunne støttes mot bakken, slik at skade kan unngås eller i det minste begrenses.

Foreliggende oppfinnelse har til formål å eliminere ulempene ved konvensjonelle arrangementer ved å tilveiebringe en fri-gjørbar låseanordning som i tillegg til å sikre en stabil forbindelse mellom foten og pedalen under bruk, også gjør det mulig for syklisten momentant å frigjøre foten fra pedalen i en farlig situasjon eller når dette måtte være nød-vendig .

Innenfor dette generelle formål er det mulig å anordne den frigjørbare låseanordning ifølge oppfinnelsen slik at den har en enkel konstruksjon og er meget pålitelig og funksjo-nell.

Det er videre mulig å anordne den frigjørbare låseanordning ifølge oppfinnelsen, slik at den i tillegg til å gi alle fordeler ved konvensjonelle pedalarrangementer som maksimali-serer pedalvirkningens effektivitet, også forbedrer dens sikkerhet ved å forhindre alle de risikoer som er iboende i den type forbindelse som er beskrevet ovenfor.

Ifølge et aspekt av foreliggende oppfinnelse er det tilveie-; bragt en frigjørbar låseanordning for å sette en syklists sko til pedalen på en racersykkel e.l.,karakterisert vedat den omfatter føringselementer som er dannet på pedallegemet og som strekker seg hovedsakelig parallelt med pedalens rotasjonsakse, idet det videre er tilveiebragt en koplings- : blokk som er forbindbar med syklistens sko og som har en: bajonettkoplingsinnretning som er frigjørbart innsettbar i nevnte føringselementer og er frigjørbar fra disse ved bevegelse i en retning hovedsakelig parallell med rotasjons-aksen.

Ytterligere trekk og fordeler vil fremgå tydeligere av den detaljerte beskrivelse av en frigjørbar låseanordning for fastgjøring av en syklists sko til en sykkelpedal som er, vist som et utførelseseksempel på vedføyete tegning. Fig. 1 illustrerer skjematisk et kjent arrangement av den generelle type som er nevnt innledningsvis. Fig. 2 viser den frigjørbare låseanordning ifølge oppfinnelsen i et mulig utførelseseksempel i sideriss og delvis i snitt. Fig. 3 viser et ytterligere utførelseseksempel på oppfinnelsen.

På fig. 1 er det vist en låseanordning av kjent type som omfatter hovedsakelig en tåklemme -eller holder 1, som kan ha en hvilken som helst hensiktsmessig form, som er festet til legemet 2 av pedalen. Tåpartiet 3 av en sko 4 kan innsettes i tåklemmen 1, idet skoen festes ved stramming av en stropp ,5 som er forsynt med en justeringsinnretning 6 av egnet ut-

i førelse.

Stroppen 5 er forbundet både med pedalen 2 og tåklemmen 1, idet den er ført gjennom et øye 7 i sistnevnte.

På sålen av skoen 4 er det anordnet en fremspringende sperre-knast 8 som er forsynt med et anslag for samvirkning med, siden 9 av pedalen for å gi mer effektiv pedalvirkning.

Som nevnt ovenfor er skoen 4 i denne utførelse stabilt festet til pedalen og kan bare frigjøres fra pedalen ved mani-pulering av justeringsinnretningen 6 som virker til å løsne i stroppen 5. Det er klart at denne operasjon ikke er noe I syklisten kan utføre i en tilstand av umiddelbar fare, og han eller hun er derfor utsatt for risikoen av farlige fall.

På fig. 2 er det vist en: foretrukket,men dog ikke begrensende utførelse av den frigjørbare låseanordning ifølge oppfinnelsen, som omfatter føringselementer dannet på pedallegemet 10. Føringselementene omfatter et spor 11 på en side av pedalen og et fremspring 12 på motsatt side, hvilke strekker seg hovedsakelig parallelt med pedalens rotasjonsakse.

Anordningen omfatter også en koplingsblokk som, slik det spesielt er vist på fig. 2, omfatter et element 13 som har hovedsakelig U-lignende tversnittsfasong og som delvis om-slutter pedallegemet 10.

På bena 14 av elementet 13 er det anordnet bajonettelementer innrettet til å passe sammen med føringselementene på legemet 10, hvilke bajonettelementer omfatter et fremspring eller en klakk 16 som kan samvirke med sporet 11, og et spor 17 som

kan samvirke med fremspringet 12.

Fremspringet 16 og sporet 17 strekker seg også hovedsakelig parallelt med pedalaksen og muliggjør en frigjørbar forbind-, else mellom koplingsblokken 13 og pedallegemet 10 ved glide-bevegelse i en retning parallell med pedalaksen.

For å lette innføringsoperasjonen kan føringselementene 11 og 12 og bajonettelementene 16 og 17 være slik konstruert ,at de omfatter en overgang som gjør den opprinnelige sammen-føring lettere, mens den påfølgende låseeffekt tilveiebringes ved presisjonspasning mellom maskinerte flater i sporene 11 og 17 og de tilsvarende fremspring 12 og 16, slik at enhver sjanse for slark elimineres. Til koplingsblokken 13 er det på vanlig måte forbundet en tåklemme eller -holder 20 som vil være forsynt med en festestropp 21 som har justerings-midler 23 og som er forbundet med blokken 13 og med en spalte 22 i klemmen, slik at en vanlig låsing oppnås mellom skoen og tåklemmen.

Den mest spesielle egenskap ved foreliggende oppfinnelse er at i en krisesituasjon, eller når som helst det måtte være nødvendig, kan blokken 13 frigjøres ved å bevege den i en ,retning parallell med pedalaksen, noe som resulterer i opp-'hevelse av forbindelsen mellom syklistens fot og pedallegemet.

Det vil forstås at under sykling vil de involverte krefter utøves i en retning som er perpendikulær på pedalaksen og som således ikke resulterer i noen krefter som søker å fri-gjøre blokken 13 fra pedallegemet 10.

På fig. 3 er det vist en annet utførelseseksempel som virker etter et lignende prinsipp som det foregående. Her omfatter koplingsblokken en plate 30 som på sine sidekanter er forsynt med langsgående fremspring 31 som er innrettet for inn-føring på en hovedsakelig lignende måte som i det foregående, inn i utsparinger 32 som strekker seg parallelt med aksen av pedallegemet 10.

I denne utførelse kan platen .30 være stivt forbundet med., skoens såle, idet de låsende og justerende midler er anordnet direkte på skoen (ikke vist på fig. 3).

Koplingen mellom platen 30 og pedallegemet 10 oppnås også her ved en glidning i en retning hovedsakelig parallell med pedalens rotasjonsakse, mens frigjøring i en krisesituasjon igjen oppnås ved å la platen 30 gli ut av det i forhold til legemet 10 i en retning hovedsakelig parallell med pedalaksen.

Det vil forstås av foregående beskrivelse at oppfinnelsen oppfyller sine formål. Spesielt er det bemerkelsesverdig at den beskrevne kopling gir maksimal pedaleffekt ved at den danner en stabil og pålitelig forbindelse mellom foten og pedalen ved enhver belastning som utøves under syklingen, samtidig med at den gir mulighet for momentan frigjøring av foten fra pedalen ved å bevege foten i en retning parallell med pedalaksen, i hvilken retning det ved normal pedalaktivi-tet ikke utøves noen kraft, slik at utilsiktet frigjøring

av foten fra pedalen ikke kan ventes å ville forekomme.

Den beskrevne oppfinnelse kan modifiseres og varieres uten

å avvike fra oppfinnelsens ramme og ide.

Videre kan alle detaljer erstattes med andre, teknisk ekvi-valente elementer.

Ved utøvelse av oppfinnelsen kan ethvert materiale benyttes så sant det er forenelig med den spesielle anvendelse, og dimensjonering og formgivning vil også kun bestemmes av de krav som stilles av de enkelte anvendelser.

Claims (7)

1. Frigjørbar låseanordning for fastgjøring av en syklists sko til pedalen på en racersykkel e.l., karakterisert ved at den omfatter førings-elementer som er dannet.på pedallegemet og som strekker seg hovedsakelig parallelt med pedalens rotasjonsakse, idet det videre er anordnet en koplingsblokk som er forbindbar med syklistens sko og som har bajonettkoplingsmidler som er , frigjørbart innsettbare i føringselementene og som er fri-gjørbare fra disse ved bevegelse i en retning hovedsakelig parallell med nevnte rotasjonsakse. i

2. Frigjørbar låseanordning ifølge krav 1, karakterisert ved at koplingsblokken omfatter et element som har hovedsakelig U-formet tversnitts form og som er innrettet til å plasseres overskrevs på pedallegemet.

3. Frigjørbar låseanordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at føringselementene omfatter et spor og et fremspring som er anordnet på mot-satte sider av pedallegemet og som strekker seg hovedsakelig parallelt med rotasjonsaksene for pedalen, hvilke bajonettkoplingsmidler omfatter tilsvarende fremspring og spor, hvilket fremspring og hvilket spor er innrettet for samvirkning med førstnevnte spor og fremspring.

4. Frigjørbar låseanordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at den omfatter en over-gangsinnretning for å lette innsettingsbevegelsen av kop-lingens bajonettelement i føringselementene.

5. Frigjørbar låseanordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at koplingsblokken omfatter en plate som er forsynt med langsgående fremspring på sine sider, hvilke langsgående fremspring er innrettet for innsetting i tilsvarende langsgående utsparinger i pedallegemet.

6. Frigjørbar låseanordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at koplingsblokken er stivt forbundet med en tåklemme eller -holder for å gi plass og feste for skoen.

7. Frigjørbar låseanordning ifølge et foregående krav, karakterisert ved at koplingslegemet er stivt forbundet med sålen på skoen.