IT9022259A1 - Complesso per la sospensione e lo scorrimento di pannelli scorrevoli - Google Patents

Description

Forma oggetto della presente invenzione un compl esso oe lo scorrimento e la sospensione di pannelli scorrevoli.

E' noto che si vanno sempre più diffondendo, come elementi d'arredamento o divisori, dei pannelli scorrevoli sospesi ad elementi di guida a loro volta vincolati a parete o al soffitto, in modo che tali pannelli possano scorrere effettuando chiusure di spazi o delimitazioni mobili di varie aree, sia in appartamenti che 1n negozi, mostre o in qual si voglia altra utilizzazione.

In particolare gli elementi scorrevoli possono scorrere sia rimanendo sempre nel loro piano sia anche, in particolari casi, essere costituiti da doghe l'una incernierata all'altra fino a formare un pannello, che durante lo scorrimento ruotano anche rispetto al loro asse longitudinale, effettuando una sorta di apertura e chiusura a soffietto.

In tali realizzazioni, e con i mezzi finora noti, risulta particolarmente laborioso sia il vincolare la trave o profilato di scorrimento al soffito o alle pareti, sia il collegamento dei pannelli scorrevoli ai carrelli che in tale binario di scorrimento sono alloggiati, sia per l'esiguità di spazio, sia per la necessità che il binario di scorrimento resti, almeno sulle sue facce in vista coperto da elementi di copertura che lo coprano alla vista in modo da formare una finta trave ticamente gradevole.

Sono stati finora escogitati vari mezzi di sospensione dei pannelli scorrevoli al carrello, e anche del binario di guida al soffitto o alla parete,ma nessuno di questi si è dimostrato completamente soddisfacente per le difficoltà di montaggio del binario al soffitto o alla parete, e degli elementi decorativi di copertura al binario, che richiedevano adattamenti a seconda delle particolari esigenze di montaggio e che poi, soprattutto, una volta montati ne rendevano estremamente difficile l'operazione inversa di smontaggio per eseguire operazioni di manutenzione dei pannelli scorrevoli e del loro sistema di scorrimento.

Il presente trovato mira invece a realizzare un complesso per lo scorrimento di pannelli che superi tali inconvenienti proponendo un complesso semplice,fissabile indifferentemente a soffito o ad muro, facilmente montabile e smontabile in tutte le sue parti componenti.

Per raggiungere tali scopi il trovato propone un complesso di sospensione e scorrimento per pannelli scorrevoli, che è caratterizzato dal fatto di essere costituito da un binario di scorrimento provvisto, sul suo lato opposto a quello di lavoro, di una guida a C entro la quale possano essere alloggiati a slitta e fissati in posizione opportuna dei correnti longitudinali formanti con detto binario un'asola atta ad accogliere eTementi a gancio da fissare al soffito od altri da fissare a parete, nonché elementi di blocco, tale guida a C accogliendo anche elementi muniti di sedi per accogliere a scatto profili internamente sporgenti da elementi di copertura laterale, il lato di lavoro di detto binario comprendendo guide in sé note per l'accoglimento di carrelli pure in sé noti collegati ai pannelli scorrevoli mediante inserimento, regolabile, di una piastrina in un intaglio praticato nello spessore del pannello.

Queste ed altre caratteristiche risulteranno meglio dalla seguente particolareggiata descrizione eseguita a titolo esemplificativo e non limitativo, con riferimento agli allegati disegni in cui:

la Fiq. 1 mostra in vista prospettica parzialmente esplosa il sistema di sospensione e scorrimento con elementi di attacco al soffito;

la Fi g. 2 mostra una vista analoga alla precedente per il collegamento del complesso di sospensione e scorrimento a parete.

la Fig. 3 mostra il modo di collegamento del complesso in caso di binari a più vie.

Con riferimento a dette figure il complesso proposto dal presente trovato comprende un binario indicato in generale con 1 provvisto nella sua parte di lavoro di guide 2 conformate a binario per l'accoglimento di un carrello indicato in generale con 3, associato ai pannelli scorrevoli 4.

Sul lato opposto a quello d1 lavoro il binarlo 1 presenta una sezione a C, indicata nel disegno con 5, entro la quale possono essere inseriti a slitta vari elementi di servizio.

Ad esempio per sospendere il binario 1, possono essere applicati al binario 1 dei blocchetti 6, con dei controblocchetti inseriti nella guida a C, abbraccienti quindi internamente ed esternamente i bordi 7 della guida a C e serrabili sulla piastrina introdotta all'interno della guida 5, mediante delle viti 8 che contemporaneamente col legano ai blocchetti 6 dei correnti longitudinali 9 che formano cosi un'asola con il lato superiore del binario 1.

Un elemento a piastrina 10 presentante di bande opposte rispetto alla sua zona centrale delle parti, ribassate 11 con estremità risvoltata a gancio 12 può essere fissata al soffito mediante un qualsiasi mezzo, ad esemplo un tassello ad espansione, la cui vite passa nell'asola 13.

Tra soffitto e zone ribassate 11 si viene cosi a creare uno spazio entro il quale può essere infilata l'estremità di un elemento di aggancio conformato a C 14 la cui faccia inferiore 15 presenta un risvolto a gancio 16, di dimensioni tali da poter essere introdotto nell'asola formata tra il corrente 9 ed il binarlo 1 ed accogliere nella sede che cosi si forma nella sua parte 15 il corrente 9 stesso, senza che esso possa fuoriuscire a causa del risvolto 16.

Un altro elemento a gancio 17, conformato come quello 14 può essere inserito così dalla parte opposta, abbracciando le zone 11 e l 'asola tra il corrente 9 ed il binario 1 , completando così i l fissaggio del binario 1 al soffitto, che resta posizione grazie al proprio peso, e successivamente anche a quel lo dei pannelli scorrevoli che saranno ad esso __ associati , senza possibi lità di disimpegno grazie all 'esistenza dei risvolti a gancio 12 e 16.

Naturalmente lungo tutta la lunghezza del binario 1 potranno essere previsti una plural ità di correnti 9 ed altrettanti o più ganci di sospensione 10 in relazione al le particolari esigenze di montaggio.

Si comprende inoltre come con questo sistema di montaggio il binario 1 Dossa essere montato con estrema faci lità e come anche l 'operazione inversa di smontaggio sia estremamente ‘ agevole.

Come elemento di copertura laterale del binario 1 il complesso secondo il trovato comprende del l e fasce l ateral i di copertura 18 che hanno la funzione di nascondere 1 meccanismi del binario. Al lo scopo di vincolare tal i fasce al binario 1 esse prevedono sulla loro faccia interna un profi lo sporgente internamente 19 terminante con una testa ingrossata 20 la quale può essere accolta da sedi a pinzetta 21 disposte su un blocchetto indicato in generale con 22, preferibilmente in materia plastica, ad esempio in nylon, che è infilato a slitta nel la guida 5 e che può comprendere più pinzette 21 atte ad accogliere a scatto la testa 20 del profilo assodato alle fasce 18, così' da vincolare in modo semplice e semplicemente smontabile le fasce 18 al binario 1.

Come si nota dalla Fig. 1 il carrello 3 è tradizionale nella sua conformazione comprendendo due o più coppie di ruote, generalmente 4, associate ad un suo corpo 22. Tale corpo è semplicemente, secondo il trovato, costituito da una piastrina recante una asola inclinata 23, e la piastrina 22 può essere introdotta in un intaglio 24 praticato nello spessore alla sommità dei pannelli 4. Una vite 25 con relativo dado 26 attraversa il pannello 4 ed il gambo della vite penetra all'interno dell'-asola 23, per cui spostando piastrina 22 grazie all'asola allungata ed inclinata 23 può essere regolata in altezza la posizione del pannello 4.

Si noterà anche in questo caso come sia semplice il montaggio e lo smontaggio del pannello 4 a ciascun suo carrello di sospensione 3.

Con il sistema ora descritto, diventa estremamente semplice collegare il binario 1 a parete, come illustrato dalla Fig. 2.

E' infatti sufficiente nel corrente 9 prevedere una asola allungata 27 per cui il binario può essere apppeso ad un gancio, indicato in generale con 28, che prevede una sua parte destinata. ad essere col legata alla parete mediante un tassello passante in un'apertura 29, e che è piegato a squadra in 30, con l'estremità 31 risvoltata a gancio, e a sua volta provvisto di un foro 32 che può anche essere filettato per accogliere una vite 33 che passando attraverso l ' asola 27, una volta che il corrente 9 sia stato disposto al di sopra della parte a squadra 30, provvede a fissare stabi lmente il binario 1 al gancio 28. Può inoltre essere previsto un elemento di stanziatore 34 appl icato al fianco del binario 1 con qualsiasi mezzo opportuno.

Qualora debbano essere utili zzati binari a più vie, il complesso secondo il trovato propone di affiancare i binari necessari , unendoli tra loro come mostrato in Fig. 3, che si riferisce ad un complesso a tre vie. Come si nota, una piastrina 35 collega i vari binari , mediante viti 37 che si avvitano in altrettante contropiastrine infilate nella guida 5 a C. Serrando le viti , si col legano i tre binari tra loro. Si possono, naturalmente, usare tante piastrine 37 quante sono necessarie. Correlativamente, saranno sufficienti dei correnti 9 solo sui binari esterni , e le piastrine IOa di fissaggio a soffitto avrà maggior lunghezza, pari a circa la larghezza dei binari affiancati .

Naturalmente, in questo caso, 1 ganci 17 saranno usati a coppie, una coppia per ogni binario laterale.

E' evidente che qualora si desideri che ciascun pannel lo 4 possa ruotare rispetto al proprio carrel lo 3, è sufficiente prevedere una possibilità di rotazione tra la parte di piastrina 22 col legata al pannello 4 e quell a col legata al carrello vero e proprio, oppure prevedere la possibilità di sospensione del pannello 4 al carrel lo 3 con qualsiasi altro mezzo noto adatto al lo scopo. E' altrettanto chiaro che è stata descritta una preferita forma di realizzazione del trovato, ϋ ma che si intendono compresi nel suo ambito tutte le possibi li varianti abbracciate dal lo stesso concetto inventivo.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Complesso di sospensione e scorrimento per pannel li scorrevoli , caratterizzato dal fatto di essere costituito da un binario di scorrimento provvisto, sul suo lato opposto a quel lo di lavoro, di una guida a C entro l a quale possono essere alloggiati a sl itta e fissati in posizione opportuna dei correnti longitudinali formanti con detto binario un' asola atta ad accogliere elementi a gancio da fissare al soffi to od altri da fissare a parete, nonché elementi di blocco, tale guida a C accogliendo anche elementi muniti di sedi per accogliere a scatto profili internamente sporgenti da elementi di copertura laterali , il lato di lavoro di detto binario comprendendo guide in sé note per l 'accoglimento di carrel li , pure in sé noti , col legati ai pannelli scorrevoli mediante inserimento, regolabile, di una piastrina in un intaglio praticato nel lo spessore del pannel lo.
2. 2. Complesso come in 1 , caratterizzato dal fatto che detti correnti longitudinali sono fissati al binario mediante coppie di blocchetti , l 'uno inserito entro detta guida C, l 'altro esterno, serrati l 'uno contro l ' altro e con detto corrente mediante mezzi a vite attraversanti detto corrente e detti blocchetti .
3. 3. Complesso secondo le rivendicazioni precedenti , caratterizzato dal fatto che detti elementi a gancio sono costituiti da una piastrina da fissare al soffitto, presentante due zone ribassate rispetto alla sua parte centrale, in tale zone ribassate potendo essere introdotto un lato di ganci aventi sezione a C, abbraccianti detta piastrina ed i correnti collegati al binario, detti ganci essendo introdotti uno da una parte e l ’altro dalla parte opposta rispetto a detto binario.
4. 4. Complesso secondo le rivendicazioni precedenti , caratterizzato dal fatto che detti elementi di copertura laterali presentano un profilo sporgente internamente con testa ingrossata atta ad essere accolta a scatto in pinze supportate da blocchetti, preferibilmente in-materiale plastico, inseriti a slitta in detta guida a C.
5. 5. Complesso secondo le rivendicazioni precedenti , caratterizzato dal fatto che ciascun carrello è costituito da una o oiù coppie di ruote associate ad una piastrina presentante un-’aoertura obliqua allungata, detta piastrina essendo inseribile per una sua parte in una scanalatura praticata nello spessore di ciascun pannello scorrevole e ad esso fissata mediante una vite trasversale attraversante detto pannello e detta apertura a lungata obliqua.