IT9011663U1 - Una porzione di accoppiamento di una catena - Google Patents

Description

"UNA PORZIONE DI ACCOPPIAMENTO DI UNA CATENA"

DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda una catena, e più particolarmente una porzione di accoppiamento di una catena.

Catene sono largamente usate come trasmissione a catena in biciclette o motocicli. Una catena convenzionale è mostrata nelle Figg. 4 e 5 e comprende una pluralità di coppie di piastre interne I ed una pluralità di coppie di piastre esterne 0 alternativamente accoppiate fra loro. Una coppia di boccole B sono accoppiate tra ogni coppia di piastre interne I. Un rullo o cilindro R è previsto ruotabile su ogni boccola B. U-na spina P passa attraverso ogni boccola B ed è fissata tra ogni coppia di piastre esterne 0. Entrambe le estremità di ogni spina P si estendono oltre le piastre esterne 0. Le estremità delle spine P sono sono a forma di disco in modo che le piastre I e 0 sono accoppiate tra loro. Le estremità sporgenti delle spine P influenzano il cambio nel congegno di cambio della bicicletta a più velocità.

Lo scopo principale della presente invenzione è fornire una porzione di accoppiamento di una catena che abbia una superficie esterna piatta senza sporgenze.

Ulteriori scopi e vantaggi della presente invenzione saranno evidenti dalla accurata lettura della descrizione dettagliata fornita qui di seguito, con appropriato riferimento ai disegni annessi.

Fig. 1 è una vista esplosa di una catena secondo la presente invenzione;

Fig. 2 è una vista in parziale sezione trasversale della catena, in cui una piastra esterna è separata;

Fig. 3 è una vista in parziale sezione trasversale della porzione di accoppiamento della catena;

Fig. 4 è una vista esplosa di una catena convenzionale; e

Fig. 5 è una vista in parziale sezione trasversale della catena convenzionale.

Con riferimento ai disegni ed inizialmente alle Figg. 1 e 2, è illustrata una sezione di una catena secondo la presente invenzione. Ogni sezione comprende generalmente una coppia di piastre esterne 1 ed una coppia di piastre interne 2, le quali sono alternativamente accoppiate fra loro per formare la catena. Ogni piastra 1, 2 è sostanzialmente a forma di osso od ha sostanzialmente due anelli 10, 20 integralmente fissati insieme. Ogni anello 10, 20 ha una flangia anulare 11, 21 che è sostanzialmente perpendicolare all'anello 10, 20. Una incavatura 12, 22 è formata nella superficie interna della porzione di base di ogni flangia anulare 11, 21. La superficie periferica esterna della flangia anulare 11 è rastremata, oppure lo spessore della flangia anulare 11 è ridotto verso il bordo libero di essa, in modo che la flangia anulare 11 può essere accolta in una rispettiva incavatura 22 ed in modo che le superfici interne delle flange anulari 11, 21 vengono allineate. Due rulli 3 cilindrici sono scorrevolmente sopportati tra ogni coppia di piastre interne 2 attorno alle flange anulari 21 di esse. Una spina 4 ha una testa 41 formata ad una estremità ed una depressione 42 formata nell'altra estremità di essa. Il diametro esterno della spina 4 è pari a o leggermente minore del diametro interno delle flange anulari 11, 21, in modo che la spina 4 sia inseribile nelle flange anulari 11, 21. Alternativamente, la spina 4 può essere un tubetto cilindrico.

Con riferimento ora alla Fig. 3, la spina 4 è inserita attraverso le flange anulari 11, 21 di una coppia di piastre interne 2 ed una coppia di piastre esterne 1. La testa 41 della spina 4 è accolta ed impegnata nell'incavo 12 di una piastra esterna 1. L'estremità opposta della spina 4 è pressata o deformata, in modo che questa estremità venga ingrandita e venga impegnata nell'incavo 12 dell'altra piastra esterna 1. Le estremità della spina 4 sono sostanzialmente incastonate nella piastra esterna 1, in modo tale che le superfici esterne delle piastre esterne 1 siano piatte e non abbiano sporgenze.

Di conseguenza, la porzione di accoppiamento della catena ha una superficie esterna piatta senza sporgenze. La catena è'particolarmente adatta per essere usata nelle biciclette che hanno il cambio per diverse velocità.

Claims (1)

1. RIVENDICAZIONI 1. Una porzione di accoppiamento di una catena, detta catena comprendente una pluralità di coppie di piastre interne ed una pluralità di coppie di piastre esterne alternativamente accoppiate fra loro; ogni detta piastra interna avendo due primi anelli integralmente formati insieme, una prima flangia anulare essendo formata con centro coincidente con quello di ogni detto primo anello; ogni detta piastra esterna avendo due secondi anelli integralmente formati insieme, una seconda flangia anulare essendo formata con centro coincidente con quello di ogni detto secondo anello; uno spessore di ogni detta seconda flangia anulare essendo gradualmente diminuito verso ‘ il bordo libero di essa; una prima incavatura essendo formata in una superficie interna di una porzione di base di ogni detta prima flangia anulare, ed una seconda incavatura essendo formata in una superficie interna della porzione di base di ogni detta seconda flangia anulare; una coppia di rulli o cilindri essendo rotativamente sopportata tra ogni coppia di dette piastre interne attorno a dette prime flange anulari di dette piastre interne; ogni detta seconda flangia anulare di detta piastra esterna essendo accolta ed impegnata in una prima incavatura rispettiva; una spina avendo una testa formata ad una estremità ed una depressione formata nell’altra estremità di essa, detta spina essendo inserita attraverso una coppia di dette prime flange anulari ed una rispettiva coppia di dette secondo flange anulari che sono allineate, detta testa di detta spina essendo impegnata ed accolta in una di dette seconde incavature, e detta altra estremità di detta spina essendo deformata in modo da essere allargata ed impegnata in una rispettiva seconda incavatura; ed entrambe le estremità di detta spina essendo sostanzialmente incastonate in dette piastre esterne in modo che dette piastre esterne abbiano una superficie esterna piatta senza sporgenze.