IT8953456U1 - Unita' elettronica di controllo per impianti di accensione ed iniezione elettronica di autoveicoli con elemento metallico di dissipazione del calore. - Google Patents

Unita' elettronica di controllo per impianti di accensione ed iniezione elettronica di autoveicoli con elemento metallico di dissipazione del calore. Download PDF

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IT8953456U1
IT8953456U1 IT1989U53456U IT5345689U IT8953456U1 IT 8953456 U1 IT8953456 U1 IT 8953456U1 IT 1989U53456 U IT1989U53456 U IT 1989U53456U IT 5345689 U IT5345689 U IT 5345689U IT 8953456 U1 IT8953456 U1 IT 8953456U1
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Luca Saja
Fulvio Cicognati
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Marelli Autronica
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Description

DESCRIZIONE del modello industriale di utilit? dal titolo: "Unit? elettronica di controllo per impianti di accensione ed iniezione elettronica di autoveicoli con elemento metallico di dissipazione del calore"
RIASSUNTO
Un'unit? elettronica di controllo per impianti di accensione e/o iniezione elettronica di un autoveicolo comprende un elemento metallico di dissipazione termica conformato ad L e presentante una prima porzione piana fissata ad una porzione in rilievo del contenitore metallico a vaschetta ed una seconda porzione piana su cui sono destinati ad essere montati a contatto i dissipatori termici dei componenti di potenza collegati ad una piastra a circuito stampato.
DESCRIZIONE
Il presente trovato riguarda un'unit? elettronica di controllo, particolarmente per impianti di accensione e/o iniezione elettronica di un autoveicolo.
In vista di raggiungere un pi? agevole montaggio dell?unit? elettronica di controllo e al fine di consentire una facile automazione di tale operazione, l'unit? elettronica di controllo secondo il trovato ? caratterizzata dal'fatto che comprende, in combinazione, un contenitore metallico a vaschetta, almeno una piastra a circuito stampato fissata al contenitore, almeno un componente di potenza collegato alla piastra a circuito stampato e provvisto di un dissipatore termico, un elemento metallico di raffreddamento presentante una conformazione ad L in modo da definire una prima porzione piana di base fissata centralmente ad una superficie piana del contenitore e lateralmente alla piastra a circuito stampato, ed una seconda porzione piana ortogonale alla prima contro cui ? montato il dissipatore termico del componente di potenza.
Il montaggio dell'elemento metallico di raffreddamento risulta particolarmente rapido in quanto ? sufficiente fissarlo, ad esempio mediante viti, ad una superficie piana del contenitore definita ad esempio da una porzione rialzata del fondo del contenitore o da una mensola sporgente dalla parete del contenitore stesso.
Ulteriori vantaggi e caratteristiche dell'unit? elettronica secondo il trovato risulteranno evidenti dalla descrizione dettagliata seguente, fornita a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, in cui:
- la figura 1 ? una vista prospettica esplosa di una porzione d? un'unit? elettronica secondo il trovato,
- la figura 2 ? una vista prospettica della porzione di figura 1 nella configurazione montata,
- la figura 3 ? una vista prospettica secondo la freccia III della figura 2,e
- la figura 4 ? una vista prospettica secondo la freccia IV della figura 1.
Con riferimento ai disegni, con V ? indicato un contenitore a vaschetta d? alluminio di un?unit? elettronica di controllo U atta ad essere utilizzata ad esempio negli impianti di accensione e/o iniezione elettronica di un autoveicolo.
Il contenitore V presenta una parete d? fondo e pereti laterali V . In corrispondenza della parete di fondo V 1 il contenitore V presenta una porzione rialzata 10 di forma parallelepipedo definente una superficie 10a su cui ? fissato in 12, ad esempio mediante viti, un elemento metallico 14 conformato ad L. -Quest'ultimo presenta una prima porzione piana 14a fissata centralmente ad una superf?cie 10a della porzione rialzata 10 ed una seconda porzione piana 14b contro la quale sono destinati a venire a contatto, in modo per sd noto, i dissipatori T d? componenti di potenza P (ad esempio transistori) dotati di reofori R passanti in fori F di una p?aetra a circuito stampato C. Quest'ultima ? provvista di porzioni di fisaggio collegate lateralmente, ad esempio mediante rivetti, alla prima porzione piana 14a dell'elemento metallico 14 lateralmente alla porzione rialzata 10.?
La piastra a circuisto stampato C presenta, fra le porzioni di fissaggio C1, un intaglio 16 conformato a C in modo tale da consentirne il montaggio complanarmente alla superficie 10a della porzione rialzata 10.
1 componenti di potenza P sono racchiusi da una struttura ausiliaria 20 di materiale plastico dotata di una* porzione piana 20a a contatto con la superficie della seconda porzione 14b dell'elemento metallico 14 opposta ai componenti di potenza P e di linguette 20b disposte a contatto dei componenti di potenza P e sollecitate contro questi ultimi da bracci 22a di una molla a forcella 22 montata elasticamente a cavallo della struttura ausiliaria 20. Quest'ultima ? inoltre fissata all'elemento metallico 14 in corrispondenza di fori 24 della relativa porzione piana 20a atti a cooperare con pioli 24a sporgenti lateralmente dalla seconda porzione piana 14b dell'elemento metallico 14.
Naturalmente si intende che gli effetti del presente trovato si estendono ai modelli che conseguono pari utilit?, utilizzando lo stesso concetto innovativo.
Ad esempio, la superficie piana del contenitore su cui ? fissato l'elemento metallico di raffreddamento 14 pu? essere definita a una porzione qualsiasi del contenitore a vaschetta disposta in modo tale da consentire il collegamento all'elemento metallico stesso.

Claims (1)

  1. RIVENDICAZIONI 1. - Unit? elettronica di controllo, particolarmente per impianti di accensione e/o iniezione elettronica di un autoveicolo, caratterizzata dal fatto che comprende, in combinazione: - un contenitore metallico a vaschetta (V), - almeno una piastra a circuito stampato (C) fissata al contenitore (V), - almeno un componente di potenza (P) collegato alla piastra a circuito stampato (C) e provvisto di un dissipatore termico (T), - un elemento metallico di raffreddamento (14) presentante una conformazione ad L in modo da definire una prima porzione plana di base (14a) fissata centralmente ad una superficie piana (10a, 10) del contenitore (V) e lateralmente alla piastra a circuito stampato (C1, C), ed una seconda porzione piana (14b), ortogonale alla prima, contro cui ? montato il dissipatore termico (T) del componente di potenza (P). 2. - Unit? elettronica secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la suddetta superficie piana (10a) del contenitore (V) su cui ? fissata la prima porzione (14a) dell'elemento metallico di raffreddamento (14) ? definita da una porzione rialzata (10) del fondo (V1)del contenitore (V). 3. - Unit? elettronica secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la suddetta superficie piana (10a) ? definita da una porzione a mensola integrale e sporgente dalla parete (V2) del contenitore. 4. - Unit? elettronica sostanzialmente come descritta ed illustrata nei disegni e per gli scopi specificati.
IT53456U 1989-11-03 1989-11-03 Unita' elettronica di controllo per impianti di accensione ed iniezione elettronica di autoveicoli con elemento metallico di dissipazione del calore IT219097Z2 (it)

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