IT8322292A1

IT8322292A1 - Manubrio per biciclette

Info

Publication number: IT8322292A1
Application number: IT1983A22292A
Authority: IT
Original assignee: Petermann Rudolf
Priority date: 1982-08-09
Filing date: 1983-07-28
Publication date: 1985-01-28
Also published as: IT1194349B; ATA304282A; IT8322537V0; IT8322292A0; AT375891B

Description

Descrizione

L'invenzione riguarda un manubrio per biciclette, in particolare biciclette da corsa, con parti di impugnatura di sostegno sistemate sul tubo dello sterzo ai due lati della struttura anteriore dello sterzo, parti che sono dirette inclinate verso l'avanti.

E' noto, che i ciclisti, in particolare i corridori ciclisti quando pedalano in salita afferrano lo sterzo in vicinanza della struttura anteriore dello sterzo. Poich? in tale posizione il tubo dello sterzo ? diretto trasversalmente alla direzione di marcia, ne risulta una distorsione dell'avambraccio del ciclista, che influenza la possibilit? di abbassarsi sullo sterzo contro la bicicletta. Oltre a ci? questa posizione distorta e perci? non naturale dell'avambraccio porta ad un rapido affaticamento.

Anche le impugnature supplementari note per biciclette non risolvono questo problema rispettivamente sono montabili solamente con una grande spesa.

Cos? il US-PS 615.793 descrive impugnature di sostegno anulari, da fissare su un tubo dello sterzo, in cui per il fissaggio sono previste staffe per tubi. Le due inpugnature anulari vengono fissate sui due lati del supporto dello sterzo completamente indipendenti 1'una dall'altra. Il tipo di fissaggio dell'impugnatura secondo il US-PS 615.793 ? solo limitatamente adatto per tubi di sterzo attualmente normali, eseguiti di peso molto leggero, e oltre ? ci? impugnature anulari non consentono un afferraggio favorevole.

Alla base dell'invenzione si trova il problema, di creare una impugnatura per biciclette particolarmente adatta per il ciclismo di montagna, che consenta una posizione ergonomica favorevole delle braccia e oltre a ci? possa essere montata facilmente sullo sterzo.

Secondo l'invenzione questo problema viene risolto per il fatto, che le due impugnature di sostegno sono collegate fra loro tramite un pezzo di collegamento essenzialmente a forma di U, che il pezzo di collegamento forma un angolo acuto con il piano delimitato dalle impugnature di sostegno e che le zone di transizione fra le impugnature di sostegno e il pezzo di collegamento a forma di U vanno applicate al tubo dello sterzo e il pezzo di collegamento a forma di U va applicato al tubo della struttura anteriore dello sterzo.

Impiegando l'impugnatura secondo l'invenzione si ottiene una posizione migliore delle braccia, in cui gli avambracci non sono pi? distorti, cos? che oltre a ci? ? possibile una migliore posizione ergonomica rispetto al sedile. In particolare nel caso di salite regolari rispettivamente nel caso di salite prolungate si ottiene un notevole risparmio di forze. Mediante il manubrio secondo l'invenzione il ciclista pu? anche assumere una migliore posizione del corpo, poich? mediante la possibile angolatura delle braccia l'articolazione del gomito pu? venir piegata verso l'interno. Durante la discesa il manubrio secondo l'invenzione consente senz'altro di assumere una posizione particolarmente aerodinamica.

Infine il manubrio secondo l'invenzione pu? venire montato in modo molto semplice, in quanto il pezzo di collegamento a forma di U viene applicato al tubo della struttura anteriore dello sterzo che corre secondo la direzione di marcia e i due pezzi di collegamento a forma di U vengono applicati al tubo dello sterzo stesso. Non occorre nessuna vite di fissaggio. Di regola 1'impugnatura viene montata sulla bicicletta in modo, che le zone di transizione sono da applicare al tubo dello sterzo dal basso,e il pezzo di collegamento a forma di U al tubo della struttura anteriore dello sterzo dall'alto.

In una forma di realizzazione pratica dell'invenzione questa ? caratterizzata dal fatto, che le due impugnature di sostegno giacendo nel medesimo piano a partire dal pezzo di collegamento a forma di U corrono inclinate l'uria verso l'altra.

Inoltre nell'ambito dell'invenzione pu? essere previsto, che le impugnature di sostegno siano costituite in un sol pezzo con il pezzo di collegamento a forma di U.

In un'altra forma di realizzazione dell'invenzione ? previsto, che il pezzo di collegamento a forma di U e le zone di transizione siano confezionati in un sol pezzo di metallo o di materiale sintetico, nel qual caso prolungamenti del pezzo di collegamento si impegnano nelle impugnature confezionate, per esempio, in materiale sintetico. Questa forma di realizzazione consente di configurare particolarmente stabile l'archetto metallico die costituisce il pezzo di collegamento e le zone di transizione e di conferire alle impugnature dal punto di vista del materiale e della forma una configurazione particolarmente gradevole per la mano.

Altri particolari e caratteristiche dell'invenzione risultano dalla descrizione che segue, nella quale ? rappresentato un esempio di realizzazione.Mostrano

Figura 1 una impugnatura in vista laterale,

Figura 2 l'impugnatura della Figura 1 vista dall'alto e

Figura 3 in vista prospettica una impugnatura montata su uno sterzo di bicicletta.

L'impugnatura 1 rappresentata nei disegni consiste di due impugnature di sostegno 2 configurate specularmente simmetriche, che son? collegate fra loro mediante un pezzo di collegamento 3 a forma di U che serve come archetto. Il pezzo di collegamento 3 a forma di U pu? essere di metallo o di materiale sintetico corrispondentemente rinforzato. Il pezzo di collegamento 3 a forma di U presenta una parte mediana 4 a forma di U, alla quale sui due lati si collegano zone di transizione 5.Prolungamenti di queste zone di transizione sporgano all'interno dell'impugnatura di sostegno 2. In particolare dalla Figura 3 ? evidente, che la parte intermedia 4 del pezzo di collegamento appoggia dall'alto contro il tubo 6 della struttura anteriore dello sterzo, mentre le zone di transizione 5 appoggiano dal basso contro il tubo dello sterzo 7. La Figura 1 mostra, che le zone di transizione 5 sono configurate in modo, che il pezzo di collegamento a forma di U viene trattenuto sul tubo dello sterzo 7 con una leggera azione di immorsaggio.

_ I pezzi,di prolungamento 8 che si collegano alle zone di transizione 5 del pezzo di collegamento 3 sporgono all'interno di fori delle impugnature di sostegno 2. Le impugnature di sostegno 2 stesse hanno una forma gradevole per la mano, e in particolare sono degne di nota le superfici 9 di appoggio per il pollice.

Claims

Rivendicazioni

1. Inpugnatura per biciclette, in particolare biciclette da corsa, con parti delle impugnature di sostegno sistemate sui due lati della struttura anteriore dello sterzo sul tubo dello sterzo, che sono rivolte inclinate in avanti, caratterizzata dal fatto, che le due impugnature di sostegno (2) sono collegate fra loro tramite un pezzo di collegamento (3) essenzialmente a forma di U, che il pezzo di collegamento (3) forma un angolo acuto con il piano definito dalle impugnature di sostegno (2) e che le zone di transizione (5) fra le impugnature di sostegno (2) e il pezzo di collegamento (3) a forma di U vanno applicate al tubo dello sterzo (7) e il pezzo di collegamento (3) a forma di U al tubo (6) della struttura anteriore dello sterzo.

2. Inpugnatura secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che le zone di transizione (5) sul tubo (7) dello sterzo vanno applicate dal basso e il pezzo di collegamento (3) a forma di U al tubo (6) dall'alto della struttura anteriore dello sterzo.

3. Impugnatura secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto, che le due impugnature di sostegno (2) giacendo nel medesimo piano del pezzo di collegamento (3) a forma di U si allontanano inclinate l'una verso l'altra.

4. impugnatura secondo una delle rivendicazioni da 1 a 3, caratterizzata dal fatto, che le impugnature di sostegno (2) sono costituite in un sol pezzo con il pezzo di collegamento a forma di U.

5. Impugnatura secondo una delle rivendicazioni da 1 a 4, caratterizzata dal fatto, che essa consiste di materiale sintetico eventualmente rinforzato con fibre e che ha una forma almeno parzialmente cava, ? che in particolare le impugnature di sostegno sono configurate di forma cava.

6. Impugnatura secondo una delle rivendicazioni da 1 a 3, caratterizzata dal fatto, che il pezzo di collegamento (3) a forma di U e le zone di transizione (5) sono confezionate in un sol pezzo in metallo o materiale sintetico, per cui i prolungamenti (8) del pezzo di collegamento (3) si impegnano nelle impugnature di sostegno (2) confezionate per esempio in materiale sintetico.