IT8147860A1 - Perfezionamento nei giunti omocinetici. - Google Patents

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IT8147860A1 IT1981A47860A IT4786081A IT8147860A1 IT 8147860 A1 IT8147860 A1 IT 8147860A1 IT 1981A47860 A IT1981A47860 A IT 1981A47860A IT 4786081 A IT4786081 A IT 4786081A IT 8147860 A1 IT8147860 A1 IT 8147860A1
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Description

DESCRIZIONE
a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo:
"Perfezionamento nei giunti omocinetici"
RIASSUNTO
Un giunto universale omocinetico del tipo ts.correvole in cui un organo esterno ? dotato di almeno tre scanalature di guida che si estendono assialmente disposte in parallelo l'una rispetto all'altra, e un organo interno disposto nell'organo esterno ? dotato di almeno tre incavi che si estendono radialmente sporgenti da esso e ciascun incavo ? in impegno, attraverso ciascun rullo montato su di esso scorrevol-
mente, in modo inclinabile e girevole con ciascuna corrispondente scanatura di guida, caratterizzato dal fatto che c'iascuna scanalatura di guida ? dotata in essa di un organo anulare a sede di ricezione che riceve ciascun rullo dall'interno, ed ? formato sulle sue parti di estremit? interna con una coppia di superfici di supporto di destra e di sinistra sotto forma di un piano piatto o simile che supporta 1' organo a sede di ricezione dall ' interno.
SPIEGAZIONE DETTAGLIATA DELLA INVENZIONE Questa invenzione si riferisce ad un giunto universale omocinetico del tipo scorrevole, di tipo a "tre piedi" usato principalmente per un autoveicolo del tipo a trazione sulle ruote anteriori DESCRIZIONE GENERALE DEI DISEGNI
La figura 1 ? una vista laterale, parzialm?nte in sezione, di un giunto di tipo proposto in precedenza
la figura 2 ? una vista in sezione relativa presa lungo la linea II-II della figura 1 ,
la figura 3 ? una vista laterale , parzialmente in sezione, dello stesso nella sua condizione operativa,
la figura 4 ? una vista in sezione presa lungo la linea IV-IV della figura 3,
la figura 5 ? una vista laterale, parzialmente in sezione, di un esempio della presente invenzione,
la figura 6 ? una vista in sezione ingran-
7".
dita presa lungo la linea VI-VI nella figura 5 ,
la figura 7. ? una vista in sezione ingrandita di una parte importante di un esempio modificato , e la figura 8 ? una vista in sezione ingrandita di una parte importante di un altro esempio modificato nello stesso
Per un giunto del tipo a "tre piedi" finora ? stato proposto un giunto in cui, come mostrato nelle figure 1 e 2, un organo esterno a ? dotato di almeno tre scanalature di guida b che si estendono assialmente disposte in parallelo, l'una all'altra, e un organo interno c disposto dentro all'organo esterno a ? dotato di almeno tre incavi che s? estendono radialmente d sporgenti da esso, e ciascun incavo d ? in impegno, attraverso ciascun rullo e montato su di esso scorrevolmente, in modo inclin?bile e revole , con ciascuna corrispondente scanalatura di guida b. Pi? in dettaglio , ciascun rullo e ? montato su ciascun incavo d attraverso un organo di guida inter o f , un organo di guida esterno g e un cuscinetto ad aghi h sulla periferia dell ' organo esterno in modo da essere scorrevole inclinabile e girevole in re lazione all'incavo d.
Anche in questo tipo di giunto, tuttavia, vi ? la probabilit? che sorge un tale inconveniente come descritto qui in seguito. Cio?, quando si considera il suo funzionamento in un caso in cui trasmissione di forza venga effettuata tra l'organo esterno a e l' organo interno c nella condizione in cui i due organi a, c sono inclinati l 'uno rispetto all' altro come mostrato ad esempio nella figura 3? si ripete che ciascun incavo d viene spostato all?interno e all'esterno nella direzione radiale del giunto come mostrato dalle frecce nella figura 4, e congiuntamente a ci? il rullo e viene cos? tirato a muoversi all'interno, e di conseguenza il bordo periferico i della superficie di estremit? interna del rullo e tende ad essere preso in una superficie di scanalatura ad arco opposta della scanalatura di guida b come mostrato nella figura 4? e vi ? la tendenza alla manifestazione di un fenomeno di bloccaggio che d? luogo a vibrazioni o urti indesiderabili relativamente aila carrozzeria di un autoveicolo
Questa invenzione ha per suo scopo il fornire un giunto esente dall'inconveniente anzidetto, e in un giunto del tipo in cui un organo esterno ? dotato di almeno tre scanalature di guida che si estendono assialmente disposte parallele luna all'altra e un organo interno disposto nell'organo esterno ? dotato di almeno tre incavi che si estendono radialmente sporgenti da esso e ciascun incavo ? in impegno, attraverso ciascun rullo montato su di esso scorrevolmente, in maniera inclinabile e girevole con ciascuna scanalatura di guida corrispondente, il giunto ? carat terizzato dal fatto che ciascuna scanalatura di guida ? dotata in essa di un organo anulare a sede di ricezione che riceve ciascun rullo dall'interno, ed formato sulle sue parti di estremit? interne con una coppia di superfici di supporto di destra e di sinistra sotto forma di un piano piatto o simile che supportano l' organo a sede di ricezione dall ' interno
Verranno ora spiegati esempi di realizzazione della presente invenzione.
Le figure 5 e 6 mostrano un esempio di questa invenzione,? in cui il numero 1 indica un organ? esterno. L'organo esterno 1 ? dotato di tre scanalature di guida 2 che si estendon coassialmente disposte in parallelo 1 ' una all'altra, e un organo interno 3 disposto nell ' organo esterno 1 ? dotato di tre incavi 4 che si estendono radialmente sporgenti da esso e ciascun incavo 4 ? in impegno , attraverso un rullo 5 montato su di esso scorre volmente, in modo inclinabile e girevole , con ciascuna scanalatura di guida corrispondente 6. Pi? in dettaglio, ciascuno dei rulli 5 ? montato sull ' incavo 4 attraverso la coppia di organi di guida interno ed esterno 7 , 8 che sono in impegno di contatto sferico l 'uno con i 'altro e un cuscinetto ad aghi 9 montato sulla sua periferia, per cui al rullo 5 viene consentito, relativamente all ' incavo 4, di scorrere sull' organo di guida interno 7 , di inclinarsi sull ' organo di guida esterno 8 e di ruotare sul cuscinetto ad aghi 9. Il rullo 5 ? un rullo sferico , e la scanalatura di guida 2 ? del tipo cui la stessa ha una coppia di superfici della scanalatura formate adarco di destra e di sinistra 2a, 2a che sono quasi in conformit? con la superficie sferica del rullo 5.
Quanto sopra non e particolarmente diverso da quello proposto in precedenza.
Scondo l' invenzione , ciascuna scanalatura di guida 2 ? dotata In essa di un organo anulare 9 , a sede di ricezione che riceve ciascun rullo 5 dall' interno ed ? formato sulle parti di estremit? intema con una coppia di superfici di supporto di desta e di sinistra 10, 10 di forma a piano quasi piatto o altre forme che supportano dall ' interno l' organo 9 a sede di ricezione.
Pi? in dettaglio , l 'organo 9 a sede di ricezione ? di forma quasi tronco-conica, di modo che la sua superficie di estremit? verso l 'esterno 9a serve a ricevere una superficie di estremit? interna del rullo 5 e la sua superficie di lato conico esterna perifericamente 9b ? supportata dalle superfici di suppo rto 10, 10. In questo caso, le superfici di supporto 10, 10 sono formate in modo da essere una coppia di superfici rastremate di destra e di sinistra con un angolo di circa 45? formate a corpo unico con le parti di estremit? interna delle rispettive superfici 2a, 2a della scanalatura. In aggiunta, l'organo a sede di ricezione 9 ? montato girevolmente su ed ? ricevuto da una parte di supporto 7a che si estende all ' interno a corpo unico dall 'anzidetto or-, gano di guida esterno 7. Con riferimento ai disegni, il numero 7? indica una flangia formata sulla estremit? interna della parte di supporto 7a.
La figura 7 mostra un esempio modificato dello stesso, in cui l'organo a sede di ricezione 9 ? formato a corpo unico con la parte di supporto 7a.
La figura 8 mostra un altro esempio modificato dello stesso , in cui l' organo 9 a sede di ricezione ? di una forma quasi cilindrica. In questo caso, l ' organo 9 serve a ricevere sulla sua superficie di estremit? verso l 'esterno 9a la superfic ie di estremit? interna del rullo 5 ed ? supportato sulla sua superficie di estremit? verso l' interno 9c dalle superfici di supporto 10, 10. In questo caso , le superfici di supporto 10, 10 sono formate in modo da essere una coppia di piani dritti orizzontali di destra e di sinistra che si estendono a corpo unico dalle parti di estremit? interne delle superfici 2a, 2a della scanalatura
Il funzionamento del giunto della presente invenzione verr? spiegato come segue:
L'organo esterno 1 e l 'organo interno 3. possono servire per trasmettere forza l 'uno all 1 altro attraverso rispettivi rulli 5 montati sui rispettivi incavi 4, e nella condizione in cui i due organi 1 , 3 sono inclinati l' uno rispetto all 'altro, si ripete che ciascun incavo 4 viene mosso all ' interno e all' esterno nella direzione radiale del giunto, e congiuntamente a ci? ciascun rullo 5 viene cos? tira -to a muoversi all?interno. L'opeazione di cui sopra non ? particolarmente diversa da quella nel tipo precedentemente proposto. Secondo la presente invenzione , tuttavia, ciascun rullo 5 ? supportato attraverso l'organo a sede di ricezione 9 sul suo lato interno dalla coppia di superfici di supporto di destra e di sinistra 10, 10 posizionate all ' interno dell'organo 9, per cui il rullo 5 quando tirato pu? essere supportato sicuramente con tale mezzo e si pu? impedire che venga afferrato nelle superfici 2a, 2a della scanalatura, e, in altre parole, non viene provocato un tale fenomeno di bloccaggio come notaio nel tipo precedentemente proposto.
Cos? , secondo l' invenzione, ciascun rullo

Claims (7)

RIVENDICAZIONI
1. Giunto universale cinetico scorrevole del tipo in cui un organo esterno ? dotato di almeno tre scanalature di guida che si estendono assialmente disposte parallelamente l'uria all'altra, e un organo interno disposto nell'organo esterno ? dotato di almeno tre incavi che si estendono radialmente sporgenti da esso e ciascun incavo ? in impegno, attraverso ciascun rullo montato su di esso scorrevol? mente , in modo inclinabile e girevole, con ciascuna scanalatura di guida corrispondente, caratterizzato dal fatto che ciascuna scanalatura di guida ? dotata in essa di un organo anulare a sede di ricezione che riceve ciascun rullo all'interno, ed ? formata sulle sue parti di estremit? interne con una coppia di superfici di supporto di destra e di sinistra sotto forma di un piano piatto o simile, che supportano dall ' interno l' organo a sede di ricezione.
2. Giunto secondo la rivendicazione 1 in cui ciascun rullo ? montato su ciascun incavo attraverso un organo di guida interno, un organo di guida esterno e un cuscinetto ad aghi sulla periferia deil ' organo esterno in modo da essere scorrevole, inclinabile e girevole
3. Giunto secondo la rivendicazione 2 in cui ciascun rullo ? un rullo sferico, e ciascuna scanalatura di guida ha ima coppia di superfici di destra e di sinistra sotto forma di un arco che sono quasi in conformit? con la superficie sferica del rullo.
4. Giunto secondo la rivendicazione 3 in cui l 'organo a sede di ricezione ? montato girevolmente su e supportato da una parte di supporto che si estende all'interno a corpo unico dall'organo di guida esterno.
5. Giunto secondo la rivendicazione 3 in cui l'organo a sede di ricezione ? formato a corpo unico con una parte di supporto che si estende all'interno, a corpo unico dall'organo di guida ester no
6. Giunto secondo qualsiasi delle rivendicazioni 4 e 5 in cui l'organo a sede di ricezione ? di forma quasi tronco-conica, e le superfici di ricez ione sono una coppia di superfici rastremate d i detra e di sinistra con un angolo di circa 45?, formate a corpo unico con la coppia di superfici della scanalatura.
7 Giunto secondo qualsiasi delle rivendicazioni 4 e 5 in cui l' organo a sede di ricezione ? di forma quasi cilindrica e le superfici di ricezione sono una coppia di piani orizzontali destro e siistro formati a corpo unico con la coppia di superfici della scanalatura.
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