IT202100004334A1 - Sistema cinematico ad attuazione elettro-idraulica per la gestione dell’apertura e dell’incidenza delle ali di imbarcazioni a sostentazione idrodinamica. - Google Patents

Sistema cinematico ad attuazione elettro-idraulica per la gestione dell’apertura e dell’incidenza delle ali di imbarcazioni a sostentazione idrodinamica. Download PDF

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Description

DESCRIZIONE
Annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo
Sistema cinematico ad attuazione elettroidraulica per la gestione dell?apertura e dell?incidenza delle ali di imbarcazioni a sostentazione idrodinamica.
La presente invenzione riguarda il settore delle imbarcazioni a sostentazione idrodinamica, i cosiddetti aliscafi, cio? particolari imbarcazioni che ferme o a basse velocit? sono tenute a galla dalla spinta idrostatica, ma quando raggiungono una certa velocit? propulse da motori o vele, grazie alla portanza di particolari superfici immerse (ali), emergono totalmente con una conseguente riduzione della resistenza di avanzamento.
La presente invenzione ha per oggetto un sistema meccanico (cinematismo) integrato (100) (FIG.1, 2), di ispirazione automotive, installabile su imbarcazioni a sostentazione idrodinamica propulse da motori, per la movimentazione delle ali, in particolare per la gestione della loro apertura ed incidenza sull?acqua.
Il meccanismo ? del tipo ?plug & play?, ? installabile indifferentemente su ciascuna delle 4 ali previste sull'imbarcazione, non presenta aperture verso l'interno dello scafo, rendendo cos? possibile la manutenzione anche a barca varata in acqua.
Ciascun sistema meccanico installato su un?ala, avvalendosi di due attuatori elettroidraulici compatti, gestisce la movimentazione dell?ala stessa, sotto il controllo di una centralina unica, la quale, munita di giroscopio, gestisce le impostazioni di ciascun elemento simultaneamente ed in maniera accoppiata.
Il cinematismo per la gestione dell?ala proposto ? finalizzato ad ottenere una soluzione meccanicamente robusta con flessibilit? di modalit? di funzionamento in diverse situazioni, riducendo al contempo complessit? e costi.
Il vantaggio principale del meccanismo consiste nella struttura di agevole costruzione e conseguente semplice funzionamento.
Il meccanismo si presta a realizzazioni compatte e di varia scala permettendo il suo impiego su diverse tipologie di scafi.
La struttura del meccanismo ? adattabile a variazione di dimensione delle ali facendo ricorso ad opportuni ridimensionamenti delle parti componenti il meccanismo.
La presente invenzione ? descritta con riferimento a forme predefinite di realizzazione, ma ? da intendersi che possono esistere altre forme di realizzazione per il medesimo nucleo inventivo, come definito daN?ambito di protezione delle rivendicazioni dichiarate.

Claims (5)

RIVENDICAZIONI
1. Sistema cinematico integrato (100) (FIG.1 , 2) costituito da:
? una piastra di base (101) (FIG. 3);
? due attuatori elettroidraulici (AR e AC) (FIG. 7);
? un meccanismo principale di Rake (M1) (FIG. 6) costituito dagli elementi (102, 103) collegati tra loro tramite giunti rotoidali;
? un meccanismo principale di Cant (M2) (FIG. 8) costituito dall?elemento (103) collegato rigidamente all?ala (104).
2. Meccanismo principale di Rake (M1) costituito dagli elementi (102, 103) collegati tra loro e alla piastra di base (101) tramite giunti rotoidali secondo la rivendicazione 1 , ed attuato dall? attuatore elettroidraulico (AR).
3. Meccanismo principale di Cant (M2) costituito dall?elemento (103) collegato rigidamente all?ala (104) e al meccanismo principale di Rake (M1) con giunti rotoidali secondo le rivendicazioni 1 e 2, ed attuato dall?attuatore elettroidraulico (AC).
4. Sistema cinematico integrato (100) secondo le rivendicazioni 1 , 2, 3 in cui le dimensioni delle parti possono essere scalate opportunamente a seconda dell?applicazione e delle dimensioni dello scafo su cui deve essere installato.
5. Sistema cinematico integrato (100) secondo la rivendicazione 1 , in cui l?attuazione ? realizzata da 2 attuatori elettroidraulici controllati da una centralina che, dotata di sistemi giroscopici, gestisce le impostazioni di ciascun elemento in maniera simultanea.
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