IT202000027507A1 - Sistema di regolazione automatica del peso di un manubrio. - Google Patents

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Description

Sistema di regolazione automatica del peso di un manubrio.
La presente invenzione riguarda un sistema di regolazione automatica del peso di un manubrio, in particolare di un manubrio per l?esecuzione di un esercizio ginnico.
Pi? dettagliatamente, l?invenzione concerne un sistema, studiato e realizzato in particolare per regolare automaticamente l?entit? del peso da caricare su un manubrio per l?esecuzione di un esercizio ginnico di forza, ma che pu? essere usato per qualsiasi esercizio ginnico che preveda l?impiego di un manubrio.
Nel seguito, la descrizione sar? rivolta ad un manubrio comprendente una pluralit? di pesi regolabili e selezionabili in base all?esercizio ginnico di forza da eseguire, ma ? ben evidente come la stessa non debba essere considerata limitata a questo impiego specifico.
Com?? ben noto attualmente vengono impiegati sistemi di allenamento della forza per sviluppare la forza e migliorare la resistenza muscolare di un utente.
Le attivit? tipicamente associate all'allenamento della forza prevedono l'uso della resistenza, spesso sotto forma di pesi, per far contrarre i muscoli di un utente, aumentando la forza dei muscoli e la funzione dei tendini, dei legamenti e delle articolazioni.
Gli allenamenti possono richiedere quindi l?uso di pesi liberi, come bilancieri e manubri, in cui un utente controlla il movimento o la posizione di questi pesi per un periodo di tempo o per un numero di serie e ripetizioni.
Durante l'esecuzione di esercizi con pesi liberi, un utente pu? intraprendere movimenti non vincolati da attrezzature di supporto e quindi un utente spesso esegue tali movimenti in un ambiente privo di attrezzature.
Solitamente, sia i manubri che i bilancieri comprendono un?asta o impugnatura alle estremit? della quale vengono fissati uno o pi? pesi, solitamente di forma circolare, in base alla resistenza necessaria per l?esecuzione dell?esercizio.
Spesso l?inserimento dei pesi sull?asta risulta essere un?operazione che richiede all?utente di interrompere l?esercizio per un periodo prolungato necessario al carico o scarico dei pesi.
Pertanto, si sono diffusi sistemi compatti di carico dei pesi, principalmente impiegati per i manubri, in cui mediante un dispositivo di attuazione, ? possibile selezionare il peso da una pluralit? di pesi gi? disposti in prossimit? dell?asta, riducendo quindi i tempi di carico e scarico da parte dell?utente.
Questi sistemi noti tuttavia sono manuali, solitamente richiedono che l?utente ruoti l?impugnatura del manubrio per attivare un sistema di blocco e sblocco dei pesi.
Pertanto i sistemi noti richiedono l?intervento dell?utente che ? costretto ad interrompere il suo allenamento per regolare l?intensit? della resistenza necessaria per l?esecuzione di esercizi di forza.
Alla luce di quanto sopra, ?, pertanto, scopo della presente invenzione quello di fornire un sistema di regolazione automatica del peso di un manubrio.
Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di fornire un sistema meccanicamente semplice ed affidabile.
Un altro scopo dell?invenzione ? quello di fornire un sistema che consenta ad un utente di regolare da remoto il peso da caricare sul manubrio.
Forma pertanto oggetto specifico della presente invenzione un sistema di regolazione del peso di un manubrio, impiegabile da un utente per l?esecuzione di un esercizio ginnico, comprendente un telaio di supporto, almeno un manubrio, alloggiato su detto telaio di supporto, provvisto di una impugnatura, avente uno sviluppo assiale lungo un asse, in grado di ruotare attorno a detto asse e provvista di una prima estremit? ed una seconda estremit?, una prima pluralit? di pesi, disposta su detto telaio di supporto, in cui ciascun peso ? bloccabile singolarmente a detta prima estremit? mediante primi mezzi di blocco, quando detta impugnatura ruota verso una posizione di blocco, e sbloccabile da detta prima estremit?, quando detta impugnatura ruota verso una posizione di sblocco, una seconda pluralit? di pesi, disposta su detto telaio di supporto, in cui ciascun peso ? bloccabile singolarmente a detta seconda estremit? mediante secondi mezzi di blocco, quando detta impugnatura ruota verso una posizione di blocco, e sbloccabile da detta seconda estremit?, quando detta impugnatura ruota verso una posizione di sblocco, detto sistema pu? comprendere almeno un dispositivo di azionamento, disposto su detto telaio di supporto, configurato per causare la rotazione di detta impugnatura attorno a detto asse, da detta posizione di blocco verso detta posizione di sblocco e viceversa, in modo da selezionare il peso da bloccare a o sbloccare da detta impugnatura per l?esecuzione dell?esercizio ginnico.
Ulteriormente secondo l?invenzione, detto sistema pu? comprendere una unit? logica di controllo in grado di inviare segnali di controllo a detto almeno un dispositivo di azionamento.
Preferibilmente secondo l?invenzione, detta unit? logica di controllo ? collegabile con almeno un dispositivo remoto, per ricevere segnali corrispondenti alla regolazione del peso.
Ancora secondo l?invenzione, detto almeno un manubrio pu? comprendere un ingranaggio fissato a detta prima estremit? o a detta seconda estremit?, in grado di impegnarsi con detto almeno un dispositivo di azionamento.
Sempre secondo l?invenzione, detto almeno un dispositivo di azionamento comprende un motore ed una vite senza fine azionabile da detto motore.
Ulteriormente secondo l?invenzione, detto ingranaggio ? in grado di impegnarsi su detta vite senza fine, in modo da causare la rotazione di detta impugnatura attorno a detto asse, da detta posizione di blocco verso detta posizione di sblocco e viceversa.
Preferibilmente secondo l?invenzione, detto almeno un dispositivo di azionamento comprende un motore, un primo ingranaggio azionabile da detto motore e un secondo ingranaggio, azionabile da detto primo ingranaggio.
Ancora secondo l?invenzione, detto ingranaggio ? in grado di impegnarsi su detto secondo ingranaggio, in modo da causare la rotazione di detta impugnatura attorno a detto asse, da detta posizione di blocco verso detta posizione di sblocco e viceversa.
Sempre secondo l?invenzione, detto almeno un dispositivo di azionamento comprende un perno di blocco/sblocco, in grado di passare da una posizione di impegno con detto secondo ingranaggio, ad una posizione di disimpegno da detto secondo ingranaggio.
Ulteriormente secondo l?invenzione, detto telaio di supporto comprende almeno un perno di blocco/sblocco in grado di impegnarsi con detto almeno un manubrio per impedire la rotazione di detta impugnatura.
Preferibilmente secondo l?invenzione, detto sistema pu? comprendere un secondo manubrio alloggiato su detto telaio di supporto, comprendente una impugnatura, avente uno sviluppo assiale lungo un asse, in grado di ruotare attorno a detto asse e provvista di una prima estremit? ed una seconda estremit?, una prima pluralit? di pesi, disposta su detto telaio di supporto, in cui ciascun peso ? bloccabile singolarmente a detta prima estremit? mediante primi mezzi di blocco, quando detta impugnatura ruota verso una posizione di blocco, e sbloccabile da detta prima estremit?, quando detta impugnatura ruota verso una posizione di sblocco, una seconda pluralit? di pesi, disposta su detto telaio di supporto, in cui ciascun peso ? bloccabile singolarmente a detta seconda estremit? mediante secondi mezzi di blocco, quando detta impugnatura ruota verso una posizione di blocco, e sbloccabile da detta seconda estremit?, quando detta impugnatura ruota verso una posizione di sblocco.
La presente invenzione verr? ora descritta a titolo illustrativo ma non limitativo, secondo le sue preferite forme di realizzazione, con particolare riferimento alle figure dei disegni allegati, in cui: la figura 1 mostra una vista prospettica dall?alto del sistema di regolazione automatica del peso di un manubrio, oggetto della presente invenzione;
la figura 2 mostra una vista dall?alto del sistema mostrato in figura 1;
la figura 3 mostra una vista laterale del sistema mostrato in figura 1;
la figura 4 mostra una ulteriore vista prospettica dall?alto con carter di copertura del sistema mostrato in figura 1;
la figura 5 mostra una vista prospettica dall?alto senza carter di copertura del sistema mostrato in figura 4;
la figura 6 mostra una vista dall?alto di un dettaglio del sistema mostrato in figura 5;
la figura 7 mostra una vista laterale in sezione di un dettaglio del sistema mostrato in figura 5;
la figura 8 mostra una vista prospettica dall?alto di una seconda forma di realizzazione del sistema di regolazione automatica del peso di un manubrio, oggetto della presente invenzione;
la figura 9 mostra una vista frontale in sezione del sistema mostrato in figura 8;
la figura 10a mostra una vista frontale anteriore di un elemento del sistema di figura 8;
la figura 10a mostra una vista frontale anteriore di un componente del sistema di figura 8;
la figura 10b mostra una vista frontale di un manubrio compreso nel sistema di figura 8;
la figura 10c mostra una vista frontale posteriore del componente mostrato in figura 10a;
la figura 11 mostra una vista frontale in sezione del manubrio mostrato in figura 10b;
la figura 12 mostra una ulteriore vista frontale in sezione del manubrio mostrato in figura 10b; e
la figura 13 mostra una vista esplosa del manubrio mostrato in figura 10b.
Nelle varie figure le parti simili verranno indicate con gli stessi riferimenti numerici.
Facendo riferimento alla figura 1, il sistema S di regolazione automatica del peso di un manubrio, oggetto della presente invenzione, comprende essenzialmente un telaio di supporto 1, un primo manubrio 2 ed un secondo manubrio 3 alloggiati su detto telaio di supporto 1.
Detto telaio di supporto 1 comprende una prima coppia di alloggiamenti 11 ed una seconda coppia di alloggiamenti 12.
Detto telaio di supporto 1 comprende inoltre un elemento di rialzo 13.
Detto primo manubrio 2 comprende una prima impugnatura 21 che si sviluppa assialmente secondo un asse R, attorno al quale detta prima impugnatura 21 ? in grado di ruotare in verso orario e antiorario.
Detta prima impugnatura 21 presenta una prima estremit? 211 ed una seconda estremit? 212.
Alla prima estremit? 211 ? associata una prima pluralit? di pesi P1, mentre alla seconda estremit? ? associata una seconda pluralit? di pesi P2.
Ciascun peso di dette prima P1 e seconda P2 pluralit? di pesi ? sagomato in modo da assicurare un accoppiamento di forma con i pesi contigui.
In una prima forma di realizzazione, su detta prima estremit? 211 ? disposto un ingranaggio 213, solidale a detta prima impugnatura 21, in particolare una ruota dentata.
Senza uscire dall?ambito di protezione della presente invenzione, detto ingranaggio 213 pu? anche essere disposto su detta seconda estremit? 212.
Su ciascuna di dette prima 211 e seconda 212 estremit? sono disposti mezzi di blocco per fissare ciascun peso a detta prima impugnatura 21.
In particolare, facendo riferimento alle figure 2 e 3, su detta prima estremit? 211 ? fissato un primo mezzo di blocco 214, mentre su detta seconda estremit? 212 ? fissato un secondo mezzo di blocco 215.
Quando detto primo manubrio 2 ? appoggiato su detto telaio di supporto 1, detta prima pluralit? di pesi P1 si dispone in un alloggiamento di detta prima coppia di alloggiamenti 11, mentre detta seconda pluralit? di pesi P2 si dispone nel restante alloggiamento di detta prima coppia di alloggiamenti 11.
Detta prima impugnatura 21 si dispone sopraelevata ed a contatto con detto elemento di rialzo 13.
Detta impugnatura 21, come anche detta seconda impugnatura 31, ? un corpo allungato cilindrico cavo. Al suo interno sono alloggiati un primo elemento selettore 20a ed un secondo elemento selettore 20b sulle cui superfici sono ricavate delle scanalature elicoidali, come mostrato nella figura 13.
Detti primo 20a e secondo 20b elemento selettore sono mobilmente accoppiati a detta prima impugnatura 21 mediante una pluralit? di perni 20c, solidali a detta prima impugnatura 21.
Detti primo 20a e secondo 20b elemento selettore sono in grado di passare da una posizione di chiusura, nella quale sono contenuti del tutto internamente a detta prima impugnatura 21 ed affacciati tra loro, verso una pluralit? di posizioni di apertura nelle quali si allontanano l?uno dall?altro ruotando secondo detto asse R, muovendosi secondo versi opposti di detto asse R.
La rotazione e quindi lo spostamento progressivo di detti primo 20a e secondo 20b elemento selettore ? causata dalla rotazione di detta prima impugnatura 21, trasmessa a detti primo 20a e secondo 20b elemento selettore mediante detta pluralit? di perni 20c che sono in grado di scorrere, come una camma, nelle scanalature elicoidali di detti primo 20a e secondo 20b elemento selettore. Analogamente, il secondo manubrio 3 ha la medesima struttura di detto primo manubrio 2.
In particolare, detto secondo manubrio 3 comprende una seconda impugnatura 31 che si sviluppa assialmente secondo l?asse R, attorno al quale detta seconda impugnatura 31 ? in grado di ruotare in verso orario e antiorario.
Detta seconda impugnatura 31 presenta una prima estremit? 311 ed una seconda estremit? 312.
Alla prima estremit? 311 ? associata una prima pluralit? di pesi P3, mentre alla seconda estremit? ? associata una seconda pluralit? di pesi P4.
Su detta prima estremit? 311 ? disposto un ingranaggio 313, solidale a detta seconda impugnatura 31, in particolare una ruota dentata.
Senza uscire dall?ambito di protezione della presente invenzione, detto ingranaggio 313 pu? anche essere disposto su detta seconda estremit? 312.
Su ciascuna di dette prima 311 e seconda 312 estremit? sono disposti mezzi di blocco per fissare ciascun peso a detta seconda impugnatura 31.
In particolare, facendo riferimento alla figura 2, su detta prima estremit? 311 ? fissato un primo mezzo di blocco 314, mentre su detta seconda estremit? 312 ? fissato un secondo mezzo di blocco 315.
Quando detto secondo manubrio 3 ? appoggiato su detto telaio di supporto 1, detta prima pluralit? di pesi P3 si dispone in un alloggiamento di detta seconda coppia di alloggiamenti 12, mentre detta seconda pluralit? di pesi P4 si dispone nel restante alloggiamento di detta seconda coppia di alloggiamenti 12.
Detta seconda impugnatura 31 si dispone sopraelevata ed a contatto con detto elemento di rialzo 13.
Facendo riferimento alle figure 5-7, detto sistema di regolazione S comprende un primo dispositivo di azionamento 4 ed un secondo dispositivo di azionamento 5.
Detti primo 4 e secondo 5 dispositivo di azionamento sono fissati a detto telaio di supporto.
In particolare, detto primo dispositivo di azionamento 4 ? fissato in prossimit? di detto primo manubrio 2 e detto secondo dispositivo di azionamento 3 ? disposto in prossimit? di detto secondo manubrio 3.
Detto primo dispositivo di azionamento 4 comprende un motore 41 che alimenta una vite senza fine 42, accoppiata girevolmente a detto telaio di supporto 1, mentre detto secondo dispositivo di azionamento 5 comprende un motore 51 che alimenta una vite senza fine 52, accoppiata girevolmente a detto telaio di supporto 1.
In particolare, detta vite senza fine 42 si ingrana su detto ingranaggio 213 di detto primo manubrio 2, causando la rotazione di detta prima impugnatura 21 attorno a detto asse R, mentre detta vite senza fine 52 si ingrana su detto ingranaggio 313 di detto secondo manubrio 3, causando la rotazione di detta seconda impugnatura 31 attorno a detto asse R.
Facendo riferimento alla figura 4, detto sistema S comprende una unit? logica di controllo U in grado di inviare segnali di controllo per il funzionamento di detti primo 131 e secondo 131? dispositivo di azionamento.
In particolare, detta unit? logica di controllo U invia segnali a detti motori 41 e 51, in modo da selezionare il numero di pesi da dette pluralit? di pesi P1, P2, P3 e P4 da bloccare a dette prima 21 e seconda 31 impugnatura per l?esecuzione dell?esercizio ginnico.
Detta unit? logica di controllo U ? in grado di scambiare segnali mediante collegamenti senza fili di tipo wireless o Bluetooth? con un dispositivo remoto DR, come uno smartphone o simili.
Il funzionamento del sistema S di regolazione automatica del peso di un manubrio oggetto della presente invenzione ? il seguente.
Quando un utente intende svolgere un esercizio di forza usando un primo manubrio 2 e/o un secondo manubrio 3, ? necessario inizialmente regolare il peso di detto primo manubrio 2 e/o un secondo manubrio 3 prima di sollevarlo dal telaio di supporto 1.
La descrizione ? relativa al primo manubrio 2, tuttavia resta invariata anche per il secondo manubrio 3.
Detto motore 41 mette in rotazione detta vite senza fine 42, la quale ingrana detto ingranaggio o ruota dentata 213 di detto primo manubrio 2.
Essendo detta ruota dentata 213 solidale a detta prima impugnatura 21, questa inizia a ruotare verso una posizione di blocco o di sblocco dei pesi, attorno a detto asse R.
La rotazione di detta prima impugnatura 21 causa la rotazione di detta pluralit? di perni 20c che, muovendosi nelle scanalature elicoidali di detti primo 20a e secondo 20b elemento selettore, ne causano la rotazione e quindi lo spostamento da detta posizione di chiusura verso dette posizioni di apertura, che corrispondono al numero di pesi da prelevare da detta pluralit? di pesi P1 e P2.
Detto primo elemento selettore 20a si inserisce progressivamente nei fori di ciascun peso di detta prima pluralit? di pesi P1, mentre detto secondo elemento selettore 20b si inserisce progressivamente nei fori di ciascun peso di detta seconda pluralit? di pesi P2.
I pesi si accoppiano tra loro mediante accoppiamento di forma, in modo che, sollevando il primo manubrio 2 da detto telaio di supporto 1, i pesi selezionati da etti primo 20a e secondo 20b elemento selettore restano solidali al primo manubrio 2, mentre i pesi non selezionati restano alloggiati su detto telaio di supporto 1.
L?utente pu? selezionare sul dispositivo remoto DR l?entit? del peso da impiegare per l?esecuzione dell?esercizio ginnico.
Il dispositivo remoto DR invia segnali corrispondenti a detta unit? logica di controllo U, la quale a sua volta invia segnali di comando a detto motore 41.
Detto motore 41 azionando detta vite senza fine 42, mette in rotazione detta prima impugnatura 21, attorno a detto asse di rotazione R, da una posizione di blocco verso una posizione di sblocco e viceversa, per bloccare o sbloccare i pesi di dette prima P1 e seconda P2 pluralit? di pesi.
Facendo riferimento alle figure 8-13, si descrive una seconda forma di realizzazione del sistema S?, che differisce dal sistema S descritto in precedenza, per il dispositivo di azionamento.
In particolare, nella seconda forma di realizzazione, detto sistema S? comprende un primo dispositivo di azionamento 4? per detto primo manubrio 2 ed un secondo dispositivo di azionamento 5? per detto secondo manubrio 3.
Detto primo dispositivo di azionamento 4? comprende un motore 41?, un primo ingranaggio 42? ed un secondo ingranaggio 43?.
Detto primo dispositivo di azionamento 4? comprende anche un perno di blocco/sblocco 44?.
Detto perno di blocco/sblocco 44? ? in grado di passare da una posizione di impegno ad una posizione di disimpegno con detto secondo ingranaggio 43?, a seguito dell?azionamento da parte di detto primo manubrio 2, e di passare da detta posizione di disimpegno a detta posizione di impegno con detto ingranaggio, a causa di una molla, quando detto primo manubrio 2 non ? inserito in detto telaio di supporto 1.
Inoltre, in questa seconda forma di realizzazione, detto primo manubrio 2 comprende anche un perno di blocco/sblocco 216 e detto secondo manubrio 3 comprende anche un perno di blocco/sblocco 316.
Detto perno di blocco/sblocco 216 ? in grado di passare da una posizione abbassata ad una posizione sollevata per mezzo di una molla, non mostrata in figura.
Analogamente, detto perno di blocco/sblocco 316 ? in grado di passare da una posizione abbassata ad una posizione sollevata per mezzo di una molla, non mostrata in figura.
Analogamente, detto secondo dispositivo di azionamento 5? comprende un motore 51?, un primo ingranaggio 52? ed un secondo ingranaggio 53?.
Detto secondo dispositivo di azionamento 5? comprende anche un perno di blocco/sblocco 54?.
Detto perno di blocco/sblocco 54? ? in grado di passare da una prima posizione di impegno ad una seconda posizione di disimpegno con detto terzo ingranaggio 53?, per mezzo di una molla non mostrata in figura.
Detto motore 41? ? in grado di mettere in rotazione detto primo ingranaggio 42?, il quale mette in rotazione detto secondo ingranaggio 43?.
Detto secondo ingranaggio 43? si ingrana con detto ingranaggio 213 di detto primo manubrio 2, il quale quindi causa la rotazione di detta prima impugnatura 21.
Detto perno di blocco/sblocco 216 di detto primo manubrio 2, ? in grado di andare a contatto con detto perno di blocco/sblocco 44? di detto primo dispositivo di azionamento 4? e causarne lo spostamento da detta prima posizione di impegno verso detta seconda posizione di disimpegno con detto secondo ingranaggio 43?, come verr? descritto in dettaglio in seguito.
In questa seconda forma di realizzazione inoltre, detto telaio di supporto 1 comprende anche un primo perno fisso 14 in grado di impegnarsi con una apertura ricavata in detto secondo mezzo di blocco 215, in modo da impedire la rotazione di detta prima impugnatura 21.
Inoltre, detto telaio di supporto 1 comprende anche un secondo perno fisso 15 in grado di impegnarsi con una apertura ricavata in detto secondo mezzo di blocco 315, in modo da impedire la rotazione di detta seconda impugnatura 31.
Il funzionamento di detta seconda forma di realizzazione di detto sistema S? si svolge come descritto per la precedente forma di realizzazione.
In particolare, differisce per le seguenti caratteristiche.
La descrizione ? relativa al primo manubrio 2, tuttavia resta invariata anche per il secondo manubrio 3.
Quando detto primo manubrio 2 ? appoggiato su detto telaio di supporto 1, detto perno di blocco/sblocco 216 del primo manubrio 2 ? a contatto con detto perno di blocco/sblocco 44? di detto primo dispositivo di azionamento 4?, spingendolo verso il basso, pertanto detto perno di blocco/sblocco 44? di detto primo dispositivo di azionamento 4? ? in detta seconda posizione di disimpegno.
Pertanto, in base al peso selezionato dall?utente, detto motore 41? mette in rotazione detto primo ingranaggio 42?, il quale mette in rotazione detto secondo ingranaggio 43? che, a sua volta, mette in rotazione detto ingranaggio 213 di detto secondo manubrio 2.
Essendo detto ingranaggio 213 solidale a detta prima impugnatura 21, questa inizia a ruotare verso una posizione di blocco o di sblocco dei pesi, attorno a detto asse R.
Di conseguenza, le estremit? di detta prima impugnatura 21 si allungano e si impegnano o disimpegnano da dette prima P1 e seconda P2 pluralit? di pesi, come descritto per la prima forma di realizzazione.
Mediante detta apertura 214a ? possibile visualizzare il numero corrispondente al peso selezionato.
Quando detto primo manubrio 2 viene sollevato dall?utente da detto telaio di supporto 1, una molla spinge in basso detto perno di blocco/sblocco 216 di detto primo manubrio 2, bloccandone la rotazione, al contempo, una molla spinge nella prima posizione di impegno detto perno di blocco/sblocco 44? di detto telaio di supporto 1, che blocca detto secondo ingranaggio 43? di detto primo dispositivo di azionamento 4?.
Come ? evidente dalla descrizione sopra riportata, il sistema di regolazione oggetto della presente invenzione consente la regolazione automatica e meccanicamente semplice ed affidabile del peso di un manubrio per l?esecuzione di un esercizio ginnico.
La presente invenzione ? stata descritta a titolo illustrativo, ma non limitativo, secondo le sue forme preferite di realizzazione, ma ? da intendersi che variazioni e/o modifiche potranno essere apportate dagli esperti del ramo senza per questo uscire dal relativo ambito di protezione, come definito dalle rivendicazioni allegate.

Claims (11)

RIVENDICAZIONI
1. Sistema (S; S?) di regolazione del peso di un manubrio, impiegabile da un utente per l?esecuzione di un esercizio ginnico, comprendente:
un telaio di supporto (1);
almeno un manubrio (2; 3), alloggiato su detto telaio di supporto (1), provvisto di
una impugnatura (21; 31), avente uno sviluppo assiale lungo un asse (R), in grado di ruotare attorno a detto asse (R) e provvista di una prima estremit? (211; 311) ed una seconda estremit? (212; 312),
una prima pluralit? di pesi (P1; P3), disposta su detto telaio di supporto (1), in cui ciascun peso ? bloccabile singolarmente a detta prima estremit? (211; 311) mediante primi mezzi di blocco (214; 314), quando detta impugnatura (21; 31) ruota verso una posizione di blocco, e sbloccabile da detta prima estremit? (211; 311), quando detta impugnatura (21; 31) ruota verso una posizione di sblocco,
una seconda pluralit? di pesi (P2; P4), disposta su detto telaio di supporto (1), in cui ciascun peso ? bloccabile singolarmente a detta seconda estremit? (212; 312) mediante secondi mezzi di blocco (215; 315), quando detta impugnatura (21; 31) ruota verso una posizione di blocco, e sbloccabile da detta seconda estremit? (212; 312), quando detta impugnatura (21; 31) ruota verso una posizione di sblocco,
detto sistema (S) essendo caratterizzato dal fatto di comprendere almeno un dispositivo di azionamento (4-4?; 5 ? 5?), disposto su detto telaio di supporto (1), configurato per causare la rotazione di detta impugnatura (21; 31) attorno a detto asse (R), da detta posizione di blocco verso detta posizione di sblocco e viceversa, in modo da selezionare il peso da bloccare a o sbloccare da detta impugnatura (21; 31) per l?esecuzione dell?esercizio ginnico.
2. Sistema (S; S?) secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto di comprendere una unit? logica di controllo (U) in grado di inviare segnali di controllo a detto almeno un dispositivo di azionamento (4- 4?; 5 ? 5?).
3. Sistema (S; S?) secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che detta unit? logica di controllo (U) ? collegabile con almeno un dispositivo remoto (DR), per ricevere segnali corrispondenti alla regolazione del peso.
4. Sistema (S; S?) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto almeno un manubrio (2; 3) comprende un ingranaggio (213; 313) fissato a detta prima estremit? (211; 311) o a detta seconda estremit? (212; 312), in grado di impegnarsi con detto almeno un dispositivo di azionamento (4- 4?; 5 ? 5?).
5. Sistema (S) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto almeno un dispositivo di azionamento (4; 5) comprende un motore (41; 51) ed una vite senza fine (51; 52) azionabile da detto motore (41; 51).
6. Sistema (S) secondo la rivendicazione precedente, quando dipendente dalla rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che detto ingranaggio (213; 313) ? in grado di impegnarsi su detta vite senza fine (42; 52), in modo da causare la rotazione di detta impugnatura (21; 31) attorno a detto asse (R), da detta posizione di blocco verso detta posizione di sblocco e viceversa.
7. Sistema (S?) secondo un qualsiasi delle rivendicazioni 1-4, caratterizzato dal fatto che detto almeno un dispositivo di azionamento (4?; 5?) comprende un motore (41?; 51?), un primo ingranaggio (42?; 52?) azionabile da detto motore (41?; 51?) e un secondo ingranaggio (43?; 53?), azionabile da detto primo ingranaggio (42?; 52?).
8. Sistema (S?) secondo la rivendicazione precedente, quando dipendente dalla rivendicazione 4, caratterizzato dal fatto che detto ingranaggio (213; 313) ? in grado di impegnarsi su detto secondo ingranaggio (43?; 53?), in modo da causare la rotazione di detta impugnatura (21; 31) attorno a detto asse (R), da detta posizione di blocco verso detta posizione di sblocco e viceversa.
9. Sistema (S?) secondo un qualsiasi delle rivendicazioni 7 o 8, caratterizzato dal fatto che detto almeno un dispositivo di azionamento (4?; 5?) comprende un perno di blocco/sblocco (44?; 55?), in grado di passare da una posizione di impegno con detto secondo ingranaggio (43?; 53?), ad una posizione di disimpegno da detto secondo ingranaggio (43?; 53?).
10. Sistema (S?) secondo un qualsiasi delle rivendicazioni 7 - 9, caratterizzato dal fatto che detto telaio di supporto (1) comprende almeno un perno di blocco/sblocco (216; 316) in grado di impegnarsi con detto almeno un manubrio (2; 3) per impedire la rotazione di detta impugnatura (21; 31).
11. Sistema (S; S?) secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto di comprendere un secondo manubrio (3) alloggiato su detto telaio di supporto (1), comprendente
una impugnatura (31), avente uno sviluppo assiale lungo un asse (R), in grado di ruotare attorno a detto asse (R) e provvista di una prima estremit? (311) ed una seconda estremit? (312),
una prima pluralit? di pesi (P3), disposta su detto telaio di supporto (1), in cui ciascun peso ? bloccabile singolarmente a detta prima estremit? (311) mediante primi mezzi di blocco (314), quando detta impugnatura (31) ruota verso una posizione di blocco, e sbloccabile da detta prima estremit? (311), quando detta impugnatura (31) ruota verso una posizione di sblocco,
una seconda pluralit? di pesi (P4), disposta su detto telaio di supporto (1), in cui ciascun peso ? bloccabile singolarmente a detta seconda estremit? (312) mediante secondi mezzi di blocco (315), quando detta impugnatura (31) ruota verso una posizione di blocco, e sbloccabile da detta seconda estremit? (312), quando detta impugnatura (31) ruota verso una posizione di sblocco.
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