IT202000005365A1

IT202000005365A1 - Gruppo pannello scorrevole con sgancio perfezionato

Info

Publication number: IT202000005365A1
Application number: IT102020000005365A
Authority: IT
Inventors: Fortunato D'agostino
Original assignee: C S A S R L
Priority date: 2020-03-12
Filing date: 2020-03-12
Publication date: 2021-09-12

Description

Gruppo pannello scorrevole con sgancio perfezionato Sliding panel unit having an imporved decoupling device

DESCRIZIONE

CAMPO TECNICO

La presente invenzione si riferisce a un gruppo pannello scorrevole ad esempio di una porta e chiusura per doccia oppure per una porta d?interni.

STATO DELL'ARTE

Un gruppo pannello scorrevole noto comprende ad esempio una rotaia superiore fissa, una lastra e.g. di vetro che porta almeno due ruote guidate dalla rotaia e un elemento inferiore di riscontro. Quest?ultimo viene ad esempio fissato al pavimento per delimitare il movimento, e.g. l?oscillazione, del pannello lungo una direzione perpendicolare alla lastra.

E? noto predisporre un elemento inferiore di riscontro fisso ma ci? comporta una certa scomodit? di pulizia di residui o polvere etc. che tendono ad accumularsi nelle immediate vicinanze dell?elemento di riscontro.

SCOPI E RIASSUNTO DELL'INVENZIONE

Lo scopo della presente invenzione ? di fornire un gruppo pannello scorrevole esente almeno in parte dall?inconveniente sopra specificato e che conservi una configurazione semplice in modo da impattare positivamente sia sui costi di produzione che sulla semplicit? di utilizzo.

Lo scopo della presente invenzione ? raggiunto da un gruppo pannello comprendente una rotaia, una lastra avente ruote di testa guidate in uso dalla rotaia per movimentare il pannello e un elemento di riscontro disposto in un fondo del pannello, in cui l?elemento di riscontro comprende un risalto a molla con una superficie inclinata mobile fra una posizione avanzata in cui il risalto trattiene il fondo lungo una traiettoria sostanzialmente parallela alla rotaia e una posizione arretrata raggiunta tramite l?interazione con la superficie inclinata quando il pannello viene spinto tramite una forza sostanzialmente perpendicolare alla lastra.

L?elemento di riscontro con il risalto a molla provvisto della superficie inclinata configurata come precede consente di guidare la lastra in condizioni di progetto e di svincolare un fondo della lastra quando un carico applicato perpendicolarmente supera un valore di soglia influenzato dal carico della molla. Ci? consente di svincolare facilmente la lastra ad esempio per eseguire pulizie efficaci e veloci. Inoltre, la lastra pu? essere svincolata velocemente anche in circostanze in cui occorre salvaguardare l?incolumit? di un utente, ad esempio se il fondo del pannello sia incastrato e.g. a causa di un detrito cuneiforme che ne blocca lo scorrimento. In tale caso, infatti, la possibilit? di far oscillare il pannello vincendo la forza della molla tramite un carico applicato perpendicolarmente alla lastra, pu? consentire di sbloccare il pannello stesso in modo rapido. Inoltre, in particolare nell?applicazione come porta di una doccia e se un utente si trova nel box quando la porta ? bloccata, l?elemento di riscontro con risalto a molla funge da dispositivo antipanico.

Secondo una forma di realizzazione preferita della presente invenzione, il gruppo pannello comprende un elemento sagomato allungato disposto parallelamente alla guida e a sbalzo rispetto alla lastra, il risalto a molla essendo interposto fra la lastra e l?elemento sagomato allungato nella detta posizione avanzata.

In questo modo, il risalto a molla e l?elemento sagomato allungato si trovano dalla stessa parte rispetto alla lastra, che pertanto presenta una superficie frontale, i.e. contrapposta a quella posteriore del risalto a molla e dell?elemento sagomato allungato, libera da aggetti che potrebbero fungere da inciampo per una persona oppure per un dispositivo di pulizia come un?aspirapolvere o simili.

Secondo una forma preferita di realizzazione, il risalto a molla ? portato dalla lastra e l?elemento sagomato allungato ? fissato al pavimento.

In questo modo, viene ridotto il peso portato dalla lastra.

Secondo una forma preferita di realizzazione, il risalto a molla ? mobile linearmente lungo una direzione sostanzialmente perpendicolare a quella della guida e sostanzialmente parallela alla lastra.

Secondo una forma preferita di realizzazione, la guida definisce una superficie concava alloggiante le ruote, la superficie concava avendo una dimensione trasversale massima definente un gioco con le ruote in modo da consentire l?inclinazione della lastra per svincolarsi dal risalto a molla.

Secondo una forma preferita di realizzazione, la rotaia comprende una superficie di testa sovrastante in uso le ruote e avente un?inclinazione divergente dalla rotaia verso la lastra in modo da definire una battuta superiore contro cui le ruote sono a contatto, quando la lastra ? inclinata e disingaggiata dal risalto a molla, in modo da essere trattenute all?interno della superficie concava.

Secondo una forma preferita di realizzazione, la superficie inclinata presenta un primo bordo frontale e la superficie concava presenta un secondo bordo frontale disposto inferiormente al primo bordo frontale e distanziato verticalmente da quest?ultimo in modo da consentire l?ingresso nella superficie concava delle ruote tramite un movimento avente una componente perpendicolare alla lastra.

La particolare conformazione della superficie inclinata e la distanza verticale dei bordi frontali consente sia il montaggio agevole della lastra sulla rotaia che l?oscillazione per disingaggiare il risalto a molla. In quest?ultimo caso, la superficie concava ? sufficientemente profonda per trattenere, anche grazie all?aiuto della superficie di testa, le ruote all?interno della rotaia superiore. In questo modo viene evitato che la lastra si sganci accidentalmente dalla rotaia, cosa che causerebbe danni ingenti sia a cose che a persone.

Secondo una forma di realizzazione preferita della presente invenzione, la rotaia e la superficie di testa sono definite da un unico profilato metallico o plastico.

Altri vantaggi della presente invenzione sono discussi nella descrizione e citati nelle rivendicazioni dipendenti.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI

L?invenzione ? descritta nel seguito sulla base di esempi non limitativi illustrati a titolo esemplificativo nelle seguenti figure, che si riferiscono rispettivamente a:

- Fig. 1 una vista in sezione di un gruppo pannello secondo la presente invenzione; e

- Fig. 2 una vista laterale ingrandita di un particolare del gruppo pannello di figura 1;

DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL?INVENZIONE

In figura 1 ? illustrato con 1 nel suo insieme un gruppo pannello per una porta, ad esempio di un box doccia oppure per una porta da interno, e.g. in un?abitazione o in un ufficio.

Il gruppo pannello 1 comprende una guida di testa 2 fissata e.g. a una parete e un pannello 4 portato dalla guida di testa 2. Il pannello 4 comprende un carrello superiore 5 avente almeno due ruote 6 (una sola ? illustrata in figura 1) mobili lungo la guida di testa 2, una lastra 7 e.g. di vetro appesa al carrello superiore 5 e un elemento di riscontro 8 disposto al fondo della lastra 7.

L?elemento di riscontro 8 vincola il fondo della lastra 7 a seguire una traiettoria parallela e preferibilmente disposta a piombo rispetto a quella della guida di testa 2. Allo scopo, l?elemento di riscontro 8 comprende un risalto a molla 9 mobile fra una posizione avanzata in cui il fondo della lastra 7 ? vincolato e una posizione arretrata contro l?azione di una molla 10 (figura 2) durante la quale il pannello 4 si scosta dalla traiettoria in direzione trasversale a quest?ultima a seguito di un?oscillazione indotta da una forza applicata perpendicolarmente alla lastra 7. Il modulo di tale forza dipende dalla rigidezza della molla 10. Tale funzionamento viene ottenuto tramite la predisposizione di una superficie inclinata 11 disposta in modo tale da spingere contro l?azione della molla 10 il risalto 9 quando viene applicata la detta forza. Secondo la forma di realizzazione di figura 1, il gruppo pannello 1 comprende una guida di fondo 12 parallela alla guida di testa 2 e fissata al pavimento. In tale configurazione preferita ma non esclusiva, l?elemento di riscontro 8 ? portato dalla lastra 7 e la guida di fondo 12 ? interposta fra la superficie inclinata 11 e la lastra 7 quando il pannello 4 si muove linearmente in modo abituale lungo la guida superiore 2. Quando viene applicata una prima forza limite in direzione perpendicolare alla lastra 7, la guida di fondo 12 contatta la superficie inclinata 11 e il risalto 9 si disingaggia e.g. muovendosi verso il basso. Allo scopo di consentire un altrettanto semplice aggancio del fondo del pannello 4, il risalto 9 definisce un?ulteriore superficie sagomata 13 avente un?inclinazione contrapposta a quella della superficie inclinata 11 per consentire, quando viene applicata una seconda forza limite contrapposta alla prima forza limite, al fondo del pannello di ingaggiarsi alla guida di fondo 12.

Secondo la forma di realizzazione di figura 1, che illustra un?applicazione in un box doccia, la guida di fondo 12 ? un profilato metallico sagomato per definire inoltre una sede 14 atta ad alloggiare un bordo di fondo una lastra fissa 15 e.g. di vetro o materiale plastico. Analogamente, la guida di testa 2 definisce un?ulteriore sede 16 atta ad alloggiare un bordo di testa della lastra 15.

Secondo una forma di realizzazione preferita della presente invenzione, la guida di testa 2 definisce una superficie concava 17 all?interno della quale sono alloggiate le ruote 6. Una larghezza massima della superficie concava 17 ? tale da definire un gioco con trasversale con le ruote 6, come illustrato in figura 1, in modo da consentire l?oscillazione del pannello 4 quando il fondo di quest?ultimo viene disingaggiato a seguito dell?applicazione della prima forza limite. Tale movimento ? preferibilmente favorito anche dal profilo curvilineo delle sezioni trasversali sia di una superficie di contatto di ciascuna delle ruote 6 che della superficie concava 17, come illustrato in figura 1.

E? inoltre importante garantire che anche in caso di oscillazione del pannello 4 per disingaggiare l?elemento di riscontro 8 che il carrello 5 rimanga saldamente collegato alla rotaia di testa 2 e non ?scarrucoli?. A questo riguardo, ? prevista una superficie inclinata 18 sovrapposta alla superficie concava 17. La superficie inclinata 18 e la superficie concava 17 presentano rispettivi bordi frontali 19, 20 i.e. affacciati al pannello 4. La distanza verticale fra i bordi frontali 19, 20 ? inferiore al diametro delle ruote 6. E? tuttavia sufficiente a consentire il montaggio frontale del carrello 5 in una condizione inclinata. In questo modo, una volta che il gruppo pannello 1 ? montato e in uso, la lastra 4 cos? come la distanza fra i bordi frontali 19, 20 definiscono vincoli cinematici che impediscono alle ruote 6 di uscire fuori dalla guida di testa 2 anche in caso di oscillazione per disingaggiare l?elemento di riscontro 8.

Preferibilmente, la guida di testa 2 e la superficie di testa 19 e, opzionalmente, anche la sede 16 sono definite da un unico corpo profilato o metallico o plastico.

Risulta infine chiaro che al gruppo pannello qui descritto e illustrato ? possibile apportare modifiche o varianti senza per questo uscire dall?ambito di tutela delle rivendicazioni allegate.

Ad esempio, in particolare in un sistema porta per interni, l?elemento di riscontro 8 pu? essere fissato sul pavimento e la guida di fondo essere a bordo della lastra 4. Ad esempio ? possibile che l?elemento di riscontro sia fissato al pavimento da parte opposta delle ruote 6 rispetto alla lastra 4.

Il carrello 5 pu? essere diverso, e.g. avere ruote disposte superiormente alla lastra e non lateralmente come illustrato in figura 1.

La superficie inclinata 11, 13 pu? essere sia piana, come nelle figure, oppure curva, l?inclinazione essendo definita dalla tangente a tale superficie curva.

Inoltre, la superficie di testa 18 pu? anche essere sostanzialmente orizzontale.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Gruppo pannello (1) comprendente una guida o rotaia (2), una lastra (4) avente ruote di testa (6) guidate in uso dalla rotaia per movimentare la lastra e un elemento di riscontro (8) disposto ad un fondo del pannello, in cui l?elemento di riscontro (8) comprende un risalto a molla (9) con una superficie inclinata (11) mobile fra una posizione avanzata in cui il risalto trattiene il fondo lungo una traiettoria sostanzialmente parallela alla rotaia e una posizione arretrata raggiunta tramite l?interazione con la superficie inclinata quando il pannello viene spinto tramite una forza sostanzialmente perpendicolare alla lastra.
2. Gruppo secondo la rivendicazione 1, comprendente inoltre un elemento sagomato allungato (12) disposto parallelamente alla guida (2) e a sbalzo rispetto alla lastra (4), il risalto a molla (9) essendo interposto fra la lastra e l?elemento sagomato allungato nella detta posizione avanzata.
3. Gruppo secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il risalto a molla (9) ? portato dalla lastra (4) e l?elemento sagomato allungato (12) ? fissato al pavimento.
4. Gruppo secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui il risalto a molla (9) ? mobile linearmente lungo una direzione sostanzialmente perpendicolare a quella della guida (2) e sostanzialmente parallela alla lastra (4).
5. Gruppo secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui la guida (2) definisce una superficie concava (17) alloggiante le ruote (6), la superficie concava avendo una dimensione trasversale massima definente un gioco con le ruote in modo da consentire l?inclinazione della lastra (4) per svincolarsi dal risalto a molla (9).
6. Gruppo secondo una qualsiasi delle precedenti rivendicazioni, in cui la rotaia (2) comprende una superficie di testa (18) sovrastante in uso le ruote (6) e avente un?inclinazione divergente dalla rotaia verso la lastra (4) in modo da definire una battuta superiore contro cui le ruote sono a contatto, quando la lastra ? inclinata e disingaggiata dal risalto a molla, in modo da essere trattenute all?interno della superficie concava (17).
7. Gruppo secondo la rivendicazione 6, in cui la superficie di testa (18) presenta un primo bordo frontale (19) e la superficie concava (16) presenta un secondo bordo frontale (20) disposto inferiormente al primo bordo frontale e distanziato verticalmente da quest?ultimo in modo da consentire l?ingresso nella superficie concava delle ruote (6) tramite un movimento avente una componente perpendicolare alla lastra.
8. Gruppo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 6 o 7, in cui la rotaia (2) e la superficie di testa (18) sono definite da un unico profilato metallico o plastico.