IT202000004567A1

IT202000004567A1 - Gruppo di accoppiamento per un’unità di climatizzazione di un veicolo

Info

Publication number: IT202000004567A1
Application number: IT102020000004567A
Authority: IT
Inventors: Daniele Baseggio; Luca Bergamo
Original assignee: Denso Thermal Systems Spa
Priority date: 2020-03-04
Filing date: 2020-03-04
Publication date: 2021-09-04
Also published as: EP3875826A1; EP3875826B1; ES2936284T3

Description

DESCRIZIONE DELL?INVENZIONE INDUSTRIALE DAL TITOLO: "Gruppo di accoppiamento per un?unit? di climatizzazione di un veicolo"

DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda un gruppo di accoppiamento per un?unit? di climatizzazione di un veicolo, comprendente

un componente tubolare sul quale sono ricavati un primo e un secondo spallamento estendentisi radialmente verso l?esterno e delimitanti un?area di montaggio, e

un componente di accoppiamento per accoppiare il componente tubolare a una parte ricevente, in cui il componente di accoppiamento costituisce un componente separato montato sul componente tubolare in corrispondenza di detta area di montaggio, e in cui il componente di accoppiamento ? assicurabile alla parte ricevente mediante una molletta che impegna fenditure ricavate nella parte ricevente e nel componente di accoppiamento.

Allo stato dell?arte sono noti componenti tubolari per unit? di climatizzazione di veicoli fatti di materiale plastico, e comprendenti un componente di accoppiamento realizzato in un sol pezzo con il componente tubolare per accoppiare il componente tubolare a una parte ricevente. Sono inoltre noti tubi metallici sui quali viene costampato materiale plastico per realizzare il componente di accoppiamento. La produzione di tali gruppi di accoppiamento ? complessa, e inoltre i gruppi di accoppiamento cos? realizzati sono utilizzabili solo per le specifiche condizioni d?uso per le quali sono stati realizzati, e non possono essere adattati ad altre applicazioni.

Sono inoltre noti gruppi di accoppiamento del tipo definito all?inizio, nei quali il componente di accoppiamento costituisce un componente separato montato sul componente tubolare, e nei quali il componente di accoppiamento ? assicurabile alla parte ricevente mediante una molletta che impegna fenditure ricavate nella parte ricevente e nel componente di accoppiamento. Tali gruppi di accoppiamento prevedono che il componente di accoppiamento venga calzato assialmente sul componente tubolare fino al punto in cui il primo si blocchi sul secondo. Tale soluzione nota ? vantaggiosa in quanto i singoli componenti possono essere fabbricati facilmente e in maniera relativamente economica, e inoltre permette un?applicazione flessibile dei singoli componenti alle varie condizioni d?uso.

Uno scopo della presente invenzione ? quello di rendere disponibile una soluzione alternativa che presenti vantaggi paragonabili a quelli della soluzione nota sopra descritta.

A fronte di tale scopo, forma oggetto dell?invenzione un gruppo di accoppiamento del tipo definito all?inizio, in cui il componente di accoppiamento consiste di un collare che abbraccia il componente tubolare e comprende una pluralit? di linguette elastiche estendentisi assialmente in avanti e radialmente verso l?interno e configurate per impegnare detta area di montaggio del componente tubolare in corrispondenza del primo spallamento, e uno spallamento interno estendentesi radialmente verso l?interno e configurato per insistere assialmente contro detto secondo spallamento.

Il componente tubolare e il componente di accoppiamento possono essere fabbricati separatamente, semplificando e rendendo pi? economica e flessibile la fabbricazione dei componenti rispetto alla soluzione nota che prevede il costampaggio dei componenti. Inoltre, ? possibile collegare lo stesso componente tubolare a differenti parti riceventi usando componenti di accoppiamento di differente costruzione.

Secondo una forma di realizzazione, lo spallamento interno del componente di accoppiamento ? di materiale meno rigido del materiale del componente di accoppiamento. In particolare, il componente di accoppiamento pu? essere di materiale plastico e lo spallamento interno pu? essere di materiale elastomerico costampato sul componente di accoppiamento. In tal modo, lo spallamento interno del componente di accoppiamento da una parte permette di compensare le tolleranze assiali di montaggio, e dall?altra forma una guarnizione che impedisce il passaggio di liquidi nell?intercapedine fra il componente di accoppiamento e il componente tubolare.

In particolare, lo spallamento interno ? disposto a un livello radialmente pi? esterno rispetto alle linguette elastiche del componente di accoppiamento.

Una guarnizione pu? essere prevista fra il componente di accoppiamento e la parte ricevente. Tale guarnizione impedirebbe perdite di fluidi o gas fra il componente di accoppiamento e la parte ricevente.

Il componente tubolare pu? essere di materiale metallico, ad esempio alluminio. Componenti tubolari metallici possono essere utilizzati per condizioni di temperatura e pressione pi? severe rispetto ai componenti tubolari in plastica. Il componente tubolare pu? tuttavia essere di materiale differente, ad esempio materiale plastico.

Il componente di accoppiamento pu? essere di materiale plastico. Ci? permette una realizzazione particolarmente semplice del componente di accoppiamento. Il componente di accoppiamento pu? tuttavia essere di materiale differente, ad esempio materiale metallico.

Caratteristiche e vantaggi della disposizione secondo l?invenzione diverranno pi? chiari con la seguente descrizione dettagliata di una forma di realizzazione del trovato, fatta con riferimento ai disegni allegati, forniti a titolo puramente illustrativo e non limitativo, in cui:

- la figura 1 ? una vista prospettica che illustra un gruppo di accoppiamento secondo l?invenzione, prima dell?accoppiamento fra parte ricevente e componente di accoppiamento montato sul componente tubolare;

- la figura 2 ? una vista sezionata del gruppo di accoppiamento nella condizione di figura 1;

- la figura 3 ? una vista prospettica che illustra il componente tubolare con il componente di accoppiamento inserito nella parte ricevente; - la figura 4 ? una vista sezionata del gruppo nella condizione di figura 3;

- la figura 5 ? una vista prospettica del solo componente tubolare con il componente di accoppiamento montato;

- la figura 6 ? una vista sezionata del componente tubolare con il componente di accoppiamento;

- le figure 7 e 8 sono viste prospettiche che illustrano il componente tubolare e il componente di accoppiamento prima dell?assemblaggio; e

- la figura 9 ? una vista sezionata del componente tubolare e del componente di accoppiamento prima dell?assemblaggio.

Con riferimento alle figure, un gruppo di accoppiamento per un?unit? di climatizzazione di un veicolo ? indicato complessivamente con 1. Un componente tubolare 2 ? collegato tramite un componente di accoppiamento 4 a una parte ricevente 6.

Sul componente tubolare 2 ? ricavata un?area di montaggio 8 per il componente di accoppiamento 4. L?area di montaggio 8 ? delimitata da un lato da un primo spallamento 8a, che nell?esempio illustrato ? fornito da una parte terminale a diametro maggiorato del componente tubolare 2, e dall?altro da un secondo spallamento 8b, che nell?esempio illustrato ? fornito da una sporgenza circonferenziale del componente tubolare 2. Il primo e il secondo spallamento 8a, 8b presentano un differente diametro. In particolare, il secondo spallamento 8b presenta un diametro maggiore del primo spallamento 8a.

Il componente di accoppiamento 4 ? montato sul componente tubolare 2 in corrispondenza dell?area di montaggio 8, ed ? trattenuto assialmente fra il primo spallamento 8a e il secondo spallamento 8b.

Come ? mostrato nelle figure, il componente di accoppiamento 4 consiste di un collare che abbraccia il componente tubolare 2. Ad un?estremit? distale, il componente di accoppiamento 4 comprende una pluralit? di linguette elastiche 11 che si estendono in avanti e radialmente verso l?interno da una parte principale del componente di accoppiamento 4, indicata con 12 nelle figure. Come si pu? osservare ad esempio nelle figure 2, 4 e 6, la parte principale 12 del componente di accoppiamento 4 presenta un diametro interno maggiore del diametro esterno del primo spallamento 8a del componente tubolare 2, mentre in corrispondenza delle linguette elastiche 11 tale diametro interno si rastrema fino a un valore minimo in corrispondenza delle punte delle linguette elastiche 11, valore minimo che ? minore del diametro esterno del primo spallamento 8a.

In virt? della disposizione sopra descritta ? possibile montare a scatto il componente di accoppiamento 4 sul componente tubolare 2, facendo scorrere i componenti l?uno dentro all?altro in modo tale da divaricare le linguette elastiche 11 del componente di accoppiamento 4 in corrispondenza del primo spallamento 8a, linguette elastiche che poi si rilasciano una volta raggiunta l?area di montaggio 8 del componente tubolare 2.

Il componente di accoppiamento 4 comprende inoltre uno spallamento interno 13 estendentesi radialmente verso l?interno da una porzione posteriore 14 del componente di accoppiamento 4. Come si pu? osservare ad esempio nelle figure 2, 4 e 6, la porzione posteriore 14 del componente di accoppiamento 4 presenta un diametro interno maggiore del diametro interno della parte principale 12 del componente di accoppiamento 4, nonch? maggiore del diametro esterno del secondo spallamento 8b. Lo spallamento interno 13 ? pertanto disposto a una quota radialmente pi? esterna rispetto alle linguette elastiche 11 del componente di accoppiamento 4.

Lo spallamento interno 13 del componente di accoppiamento 4 ? configurato per attestarsi assialmente contro il secondo spallamento 8b quando il componente di accoppiamento 4 viene posizionato nell?area di montaggio 8 del componente tubolare 2, cio? quando le linguette elastiche 11 vengono fatte scattare all?interno dell?area di montaggio 8. In tale posizione, le linguette elastiche 11 insistono contro il primo spallamento 8a mentre lo spallamento interno 13 insiste contro il secondo spallamento 8b.

Vantaggiosamente, lo spallamento interno 13 ? ricavato su una porzione 13a del componente di accoppiamento 4 realizzata con un materiale meno rigido del materiale con cui ? realizzato il resto del componente di accoppiamento. Ad esempio, il componente di accoppiamento 4 pu? essere di materiale plastico e la porzione 13a sulla quale ? realizzato lo spallamento interno 13 pu? essere di materiale elastomerico, in particolare costampato del componete di accoppiamento 4.

Nella condizione illustrata nelle figure 3 e 4, il componente di accoppiamento 4 ? inserito nella parte ricevente 6. In tale posizione, fenditure 22 ricavate sul componente di accoppiamento 4 sono assialmente allineate con fenditure 24 ricavate sulla parte ricevente 6. Nella condizione nella quale il componente di accoppiamento 4 ? assicurato alla parte ricevente 6, una molletta 26 si estende attraverso le fenditure 22 in corrispondenza del componente di accoppiamento 4 e attraverso le fenditure 24 in corrispondenza della parte ricevente 6, producendo cos? una connessione ad accoppiamento di forma fra componente di accoppiamento 4 e parte ricevente 6. Tale connessione fissa il componente di accoppiamento 4 alla parte ricevente 6 nella direzione assiale.

La molletta 26 montata sulla parte ricevente 6 ? rilasciabile, per cui la connessione ad accoppiamento di forma fra componente di accoppiamento 4 e parte ricevente 6 pu? essere sciolta.

Una guarnizione 27 ? disposta fra il componente di accoppiamento 4 e la parte ricevente 6.

Il gruppo rappresentato nelle figure 1-4 pu? essere assemblato nel modo seguente.

Inizialmente si accoppia il componente di accoppiamento 4 al componente tubolare 2 facendoli scorrere l?uno dentro l?altro fino a far scattare le linguette elastiche 11 del componente di accoppiamento 4 dentro l?area di montaggio 8 del componente tubolare 2.

Si inserisce quindi il componente di accoppiamento 4 montato sul componente tubolare 2 nella parte ricevente 6, e infine si assicura il componente di accoppiamento 4 alla parte ricevente 6, facendo scorrere trasversalmente la molletta 26 fino a che questa (o meglio i suoi due bracci) impegni le fenditure 24 e 22 ricavate nella parte ricevente 6 e nel componente di accoppiamento 4.

Si intende che l?invenzione non ? limitata alle forme di realizzazione qui descritte ed illustrate, ma ? invece suscettibile di modifiche relative a forma e disposizioni di parti, dettagli costruttivi e di funzionamento, secondo le numerose possibili varianti che appariranno opportune ai tecnici del settore, e che sono da intendersi comprese nell?ambito del trovato, cos? come definito dalle seguenti rivendicazioni.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Gruppo di accoppiamento per un?unit? di climatizzazione di un veicolo, comprendente un componente tubolare (2) sul quale sono ricavati un primo e un secondo spallamento (8a, 8b) estendentisi radialmente verso l?esterno e delimitanti un?area di montaggio (8), un componente di accoppiamento (4) per accoppiare il componente tubolare (2) a una parte ricevente (6), in cui il componente di accoppiamento (4) costituisce un componente separato montato sul componente tubolare (2) in corrispondenza di detta area di montaggio, e in cui il componente di accoppiamento (4) ? assicurabile alla parte ricevente (6) mediante una molletta (26) che impegna fenditure (24, 22) ricavate nella parte ricevente (6) e nel componente di accoppiamento (4), caratterizzato dal fatto che il componente di accoppiamento (4) consiste di un collare che abbraccia il componente tubolare (2) e comprende una pluralit? di linguette elastiche (11) estendentisi assialmente in avanti e radialmente verso l?interno e configurate per impegnare detta area di montaggio del componente tubolare (2) in corrispondenza del primo spallamento (8a), e uno spallamento interno (13) configurato per insistere assialmente contro detto secondo spallamento.
2. Gruppo secondo la rivendicazione 1, in cui detto spallamento interno ? di materiale meno rigido del materiale del componente di accoppiamento (4).
3. Gruppo secondo la rivendicazione 2, in cui il componente di accoppiamento (4) ? di materiale plastico e lo spallamento interno (13) ? di materiale elastomerico costampato sul componente di accoppiamento (4).
4. Gruppo secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui lo spallamento interno (13) ? disposto a una quota radialmente pi? esterna rispetto alle linguette elastiche (11) del componente di accoppiamento (4).