CN216753544U - 雾化芯及雾化组件 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种雾化芯及雾化组件。上述的雾化芯包括雾化芯本体及挡液包覆件，雾化芯本体的一端部开设有雾化槽；挡液包覆件形成有相连通的容纳槽和第一进气孔，雾化芯本体开设有雾化槽的端部位于容纳槽内并与挡液包覆件连接，使挡液包覆件套接于雾化芯本体的外周壁，以共同围成雾化腔。由于雾化芯本体开设有雾化槽的端部位于容纳槽内并与挡液包覆件连接，使外围的空气气流可以通过第一进气孔流入雾化腔内，进而使雾化腔内具有较好的雾化效果，同时使挡液包覆件与雾化芯本体紧密连接，即使挡液包覆件与雾化芯本体可靠地连接组装，使挡液件与雾化芯本体连接的可靠性及方便性均较好，避免了挡液件组装于雾化腔内时难度较高的问题。

Description

雾化芯及雾化组件

技术领域

本实用新型涉及电子雾化的技术领域，特别是涉及一种雾化芯及雾化组件。

背景技术

传统的雾化座用于对导液件的雾化液体进行加热雾化，雾化芯作为雾化座的雾化功能的核心部件。雾化芯包括雾化芯本体和挡液件，雾化芯本体内形成有雾化腔，挡液件设于雾化腔内并与雾化芯本体连接，由于挡液件的体积较小，使挡液件组装于雾化腔内时难度较高，存在组装时间较长甚至组装不到位的情形，如此使挡液件与雾化芯本体连接的可靠性及方便性均较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种挡液件与雾化芯本体连接的可靠性及方便性均较好的雾化芯及雾化组件。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种雾化芯，包括：

雾化芯本体，所述雾化芯本体的一端部开设有雾化槽；

挡液包覆件，所述挡液包覆件形成有相连通的容纳槽和第一进气孔，所述第一进气孔与所述雾化槽连通，所述雾化芯本体开设有所述雾化槽的端部位于所述容纳槽内并与所述挡液包覆件连接，使所述挡液包覆件套接于所述雾化芯本体的外周壁，以共同围成雾化腔。

在其中一个实施例中，所述第一进气孔通过所述容纳槽与所述雾化腔连通。

在其中一个实施例中，所述挡液包覆件与所述雾化芯本体过盈配合。

在其中一个实施例中，所述雾化芯本体包括套接部和凸设于所述套接部的外周壁的凸起部，所述套接部和所述凸起部均位于所述容纳槽内并与所述挡液包覆件连接。

在其中一个实施例中，所述容纳槽的内壁还形成有防脱槽体，所述套接部位于所述容纳槽内并与所述挡液包覆件连接，所述凸起部位于所述防脱槽体内并与所述挡液包覆件连接。

在其中一个实施例中，所述凸起部和所述防脱槽体的数目均为多个，多个所述凸起部间隔设置于所述套接部的外周壁，且多个所述凸起部一一对应位于多个所述防脱槽体内。

在其中一个实施例中，所述雾化芯本体的侧壁上开设有出气口，所述出气口与所述雾化腔连通，所述挡液包覆件开设有与所述容纳槽连通的避位口，所述避位口与所述出气口连通。

在其中一个实施例中，所述挡液包覆件还开设有卡接滑槽，所述容纳槽通过所述卡接滑槽与所述避位口连通；所述雾化芯本体的侧壁上邻近所述出气口的位置凸设有连接凸缘，所述连接凸缘卡入所述卡接滑槽内。

在其中一个实施例中，所述挡液包覆件还形成有收集环槽，所述收集环槽与所述容纳槽连通，且所述收集环槽环绕于所述第一进气孔设置。

一种雾化组件，包括上述任一实施例所述的雾化芯。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

上述的雾化芯，由于雾化芯本体的一端部开设有雾化槽，挡液包覆件形成有相连通的容纳槽和第一进气孔，又由于雾化芯本体开设有雾化槽的端部位于容纳槽内并与挡液包覆件连接，使挡液包覆件套件于雾化芯本体的外周壁，以共同围成雾化腔，外围的空气气流可以通过第一进气孔流入雾化腔内，进而使雾化腔内具有较好的雾化效果，同时使挡液包覆件与雾化芯本体紧密连接，即使挡液包覆件与雾化芯本体可靠地连接组装，使挡液件与雾化芯本体连接的可靠性及方便性均较好，避免了挡液件组装于雾化腔内时难度较高的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为一实施例的雾化组件的结构示意图；

图2为图1所示雾化组件的另一视角的结构示意图；

图3为图2所示雾化组件的A-A线剖视图；

图4为图3所示雾化组件的雾化芯的结构示意图；

图5为图4所示雾化芯的爆炸图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本申请提供一种雾化芯包括雾化芯本体及挡液包覆件，所述雾化芯本体的一端部开设有雾化槽；所述挡液包覆件形成有相连通的容纳槽和第一进气孔，所述雾化芯本体开设有所述雾化槽的端部位于所述容纳槽内并与所述挡液包覆件连接，使所述挡液包覆件套接于所述雾化芯本体的外周壁，以共同围成雾化腔。

上述的雾化芯，由于雾化芯本体的一端部开设有雾化槽，挡液包覆件形成有相连通的容纳槽和第一进气孔，又由于雾化芯本体开设有雾化槽的端部位于容纳槽内并与挡液包覆件连接，使挡液包覆件套件于雾化芯本体的外周壁，以共同围成雾化腔，外围的空气气流可以通过第一进气孔流入雾化腔内，进而使雾化腔内具有较好的雾化效果，同时使挡液包覆件与雾化芯本体紧密连接，即使挡液包覆件与雾化芯本体可靠地连接组装，使挡液件与雾化芯本体连接的可靠性及方便性均较好，避免了挡液件组装于雾化腔内时难度较高的问题。

为更好地理解本申请的技术方案和有益效果，以下结合具体实施例对本申请做进一步地详细说明：

如图1至图3所示，一实施例的雾化组件10包括雾化芯100。同时参见图4，雾化芯100包括雾化芯本体110及挡液包覆件120，所述雾化芯本体110的一端部开设有雾化槽102。所述挡液包覆件120形成有相连通的容纳槽104和第一进气孔106，所述第一进气孔106与所述雾化槽102连通。所述雾化芯本体110开设有所述雾化槽102的端部位于所述容纳槽104内并与所述挡液包覆件120连接，使所述挡液包覆件120套接于所述雾化芯本体110的外周壁，以共同围成雾化腔。

上述的雾化芯100，由于雾化芯本体110的一端部开设有雾化槽102，挡液包覆件120形成有相连通的容纳槽104和第一进气孔106，由于第一进气孔106与所述雾化槽102连通，又由于雾化芯本体110开设有雾化槽102的端部位于容纳槽104内并与挡液包覆件120连接，使挡液包覆件120套件于雾化芯本体110的外周壁，以共同围成雾化腔，使第一进气孔106与雾化腔连通，如此使雾化芯100外围的空气气流能够通过第一进气孔106流入雾化腔内，进而使雾化腔内具有较好的雾化效果，同时使挡液包覆件120与雾化芯本体110紧密连接，即使挡液包覆件120与雾化芯本体110可靠地连接组装，使挡液件与雾化芯本体110连接的可靠性及方便性均较好，避免了挡液件组装于雾化腔内时难度较高的问题。

如图2和图3所示，进一步地，雾化组件10还包括安装座200，安装座200开设有安装槽202，挡液包覆件120位于安装槽202内并与安装座200连接，使雾化芯100安装于安装座200上。更进一步地，雾化组件10还包括密封座300和导液件400，导液件400安装于密封座300的出液面，使雾化液体通过密封座300的出液面流入导液件400内进行导液和稳液。密封座300与安装座200连接，雾化芯本体110抵接于导液件400，使雾化芯本体110能够对导液件400进行加热雾化。在本实施例中，密封座300的两端分别设有入液面和出液面，雾化液体从入液面的一侧流入出液面的一侧。

如图2和图3所示，进一步地，雾化组件10还包括油杯件500，油杯件500内形成有储油腔502，密封座300位于储油腔内并与油杯件500紧密连接。入液面裸露于储油腔内，使储油腔内的雾化液体能够直接从入液面流出。为使安装座200外侧的空气气流可靠地流入第一进气孔106内，更进一步地，安装座200还开设有与安装槽202连通的第二进气孔204，第二进气孔204与第一进气孔106连通，使安装座200外侧的空气气流可靠地流入第一进气孔106内。

为使第一进气孔106与雾化腔连通，如图2和图3所示，在其中一个实施例中，所述第一进气孔106通过所述容纳槽104与所述雾化腔连通，使第一进气孔106与雾化腔连通。

为进一步地提高挡液包覆件120与雾化芯本体110连接的可靠性，如图2和图3所示，在其中一个实施例中，所述挡液包覆件120与所述雾化芯本体110过盈配合，使挡液包覆件120与雾化芯本体110紧密连接，进一步地提高了挡液包覆件120与雾化芯本体110连接的可靠性。

如图4和图5所示，在其中一个实施例中，所述雾化芯本体110包括套接部112和凸设于所述套接部112的外周壁的凸起部114，所述套接部112和所述凸起部114均位于所述容纳槽104内并与所述挡液包覆件120连接，使雾化芯本体110与挡液包覆件120可靠地配合连接。在本实施例中，套接部与凸起部114为一体成型结构，使套接部与凸起部114牢固连接。可以理解，在其他实施例中，套接部与凸起部114也可以各自成型，并通过胶接固定连接。

如图4和图5所示，在其中一个实施例中，所述容纳槽104的内壁还形成有防脱槽体104a，所述套接部112位于所述容纳槽104内并与所述挡液包覆件120连接，所述凸起部114位于所述防脱槽体104a内并与所述挡液包覆件120连接，使凸起部114卡入防脱槽体104a内，如此使雾化芯本体110与挡液包覆件120可靠地组装连接。在组装时，雾化芯本体110的凸起部114过盈滑入容纳槽104内，使挡液包覆件120存在弹性形变，直至凸起部114滑入至防脱槽体104a内。在本实施例中，凸起部114与防脱槽体104a相适配，使挡液包覆件120可靠地套接于所述雾化芯本体110的外周壁。

如图4和图5所示，在其中一个实施例中，所述凸起部114和所述防脱槽体104a的数目均为多个，多个所述凸起部114间隔设置于所述套接部112的外周壁，且多个所述凸起部114一一对应位于多个所述防脱槽体内，使挡液包覆件120更可靠地套接于所述雾化芯本体110的外周壁。在本实施例中，所述凸起部114和所述防脱槽体104a的数目均为四个。在其他实施例中，所述凸起部114和所述防脱槽体104a的数目均还可以为一个或两个或三个等。

如图3和图4所示，在其中一个实施例中，所述雾化芯本体110的侧壁上开设有出气口108，所述出气口108与所述雾化腔连通，所述挡液包覆件120开设有与所述容纳槽104连通的避位口111，所述避位口111与所述出气口108连通，使雾化腔内的雾化气体通过出气口108和避位口111流出，实现雾化气体的可靠流出。在本实施例中，密封座300形成有过流通道302，油杯件500凸设有中心管504，密封座套接于中心管，且过流通道分别与中心管和避位口连通，使雾化气体可靠地流出。

如图4和图5所示，在其中一个实施例中，所述挡液包覆件120还开设有卡接滑槽113，所述容纳槽104通过所述卡接滑槽113与所述避位口111连通。所述雾化芯本体110的侧壁上邻近所述出气口108的位置凸设有连接凸缘115，所述连接凸缘115卡入所述卡接滑槽113内，使雾化芯本体110与挡液包覆件120更可靠地卡接，同时提高了挡液包覆件120的卡接滑槽113与雾化芯本体110的邻近出气口108的位置紧密连接。

如图3和图5所示，在其中一个实施例中，所述挡液包覆件120还形成有收集环槽121，所述收集环槽121与所述容纳槽104连通，且所述收集环槽121环绕于所述第一进气孔106设置，使挡液包覆件120的外围的空气气流通过第一进气孔106流入雾化腔内，同时使雾化腔内产生的冷凝液体停留于收集环槽121内，实现对冷凝液体的可靠收集，使挡液包覆件120更好地挡液。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

上述的雾化芯100，由于雾化芯本体110的一端部开设有雾化槽102，挡液包覆件120形成有相连通的容纳槽104和第一进气孔106，又由于雾化芯本体110开设有雾化槽102的端部位于容纳槽104内并与挡液包覆件120连接，使挡液包覆件120套件于雾化芯本体110的外周壁，以共同围成雾化腔，外围的空气气流可以通过第一进气孔106流入雾化腔内，进而使雾化腔内具有较好的雾化效果，同时使挡液包覆件120与雾化芯本体110紧密连接，即使挡液包覆件120与雾化芯本体110可靠地连接组装，使挡液件与雾化芯本体110连接的可靠性及方便性均较好，避免了挡液件组装于雾化腔内时难度较高的问题。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种雾化芯，其特征在于，包括：

雾化芯本体，所述雾化芯本体的一端部开设有雾化槽；

挡液包覆件，所述挡液包覆件形成有相连通的容纳槽和第一进气孔，所述第一进气孔与所述雾化槽连通，所述雾化芯本体开设有所述雾化槽的端部位于所述容纳槽内并与所述挡液包覆件连接，使所述挡液包覆件套接于所述雾化芯本体的外周壁，以共同围成雾化腔。

2.根据权利要求1所述雾化芯，其特征在于，所述第一进气孔通过所述容纳槽与所述雾化腔连通。

3.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述挡液包覆件与所述雾化芯本体过盈配合。

4.根据权利要求3所述的雾化芯，其特征在于，所述雾化芯本体包括套接部和凸设于所述套接部的外周壁的凸起部，所述套接部和所述凸起部均位于所述容纳槽内并与所述挡液包覆件连接。

5.根据权利要求4所述的雾化芯，其特征在于，所述容纳槽的内壁还形成有防脱槽体，所述套接部位于所述容纳槽内并与所述挡液包覆件连接，所述凸起部位于所述防脱槽体内并与所述挡液包覆件连接。

6.根据权利要求5所述的雾化芯，其特征在于，所述凸起部和所述防脱槽体的数目均为多个，多个所述凸起部间隔设置于所述套接部的外周壁，且多个所述凸起部一一对应位于多个所述防脱槽体内。

7.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述雾化芯本体的侧壁上开设有出气口，所述出气口与所述雾化腔连通，所述挡液包覆件开设有与所述容纳槽连通的避位口，所述避位口与所述出气口连通。

8.根据权利要求7所述的雾化芯，其特征在于，所述挡液包覆件还开设有卡接滑槽，所述容纳槽通过所述卡接滑槽与所述避位口连通；所述雾化芯本体的侧壁上邻近所述出气口的位置凸设有连接凸缘，所述连接凸缘卡入所述卡接滑槽内。

9.根据权利要求1所述的雾化芯，其特征在于，所述挡液包覆件还形成有收集环槽，所述收集环槽与所述容纳槽连通，且所述收集环槽环绕于所述第一进气孔设置。

10.一种雾化组件，其特征在于，包括权利要求1至9中任一所述的雾化芯。

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