IT201900002987A1 - "Veicolo elettrico e kit di unità accessorie a pannello, per la configurazione del tetto del veicolo" - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell’invenzione industriale dal titolo:

“Veicolo elettrico e kit di unità accessorie a pannello, per la configurazione del tetto del veicolo”

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda un veicolo elettrico, dotato di un kit di unità accessorie a pannello per la configurazione del tetto del veicolo.

L'invenzione è applicabile ad esempio ad un veicolo elettrico della categoria “city car”, fermo restando che l’invenzione è comunque di applicazione generale e può essere destinata a qualsiasi tipo di veicolo.

Lo scopo dell'invenzione è quello di proporre un veicolo elettrico che possa essere prodotto in modo semplice e con costi ridotti, ma che si presti nel contempo ad offrire una pluralità di differenti configurazioni, caratterizzate ognuna da funzionalità nuove e vantaggiose.

In vista di raggiungere tale scopo, l'invenzione ha per oggetto un veicolo elettrico comprendente una scocca includente un tetto avente un’apertura estendentesi per una parte sostanziale del tetto ed un kit di unità accessorie a pannello utilizzabili a scelta per coprire detta apertura del tetto, per realizzare una desiderata configurazione del veicolo, in cui ciascuna di dette unità accessorie a pannello comprende un organo connettore predisposto sul lato posteriore dell'unità a pannello e configurato per cooperare con un corrispondente organo connettore predisposto sulla porzione di tetto facente parte della scocca del veicolo, in corrispondenza del lato posteriore di detta apertura del tetto, ed in cui detto kit di unità accessorie a pannello comprende ad esempio almeno:

- un pannello recante una distribuzione di celle solari fotovoltaiche, - un pannello di materiale flessibile, configurato per essere ripiegato in una posizione in cui esso lascia libera almeno parzialmente la suddetta apertura del tetto,

- un contenitore portabagagli, avente un primo elemento di contenimento configurato per essere fissato entro detta apertura del tetto, ed un coperchio applicato sopra detto contenitore.

Preferibilmente, il kit prevede anche uno o più fra:

- un pannello configurato con un supporto per un'insegna di taxi (12) - un pannello recante una distribuzione predeterminata di fori predisposti per ricevere in diverse posizioni selezionabili a scelta uno o più accessori, come ad esempio un portapacchi,

- un pannello cui è associato un modulo di controllo per guida autonoma e/o un modulo GPS.

Grazie alle suddette caratteristiche, il veicolo elettrico secondo l’invenzione può essere trasformato con facilità secondo diverse configurazioni nuove e vantaggiose.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'invenzione risulteranno dalla descrizione che segue con riferimento ai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:

- le figure 1A, 1B sono una vista prospettica esplosa ed una vista in pianta che mostrano una forma di attuazione del veicolo elettrico secondo l'invenzione in cui il tetto è equipaggiato con un pannello a celle solari fotovoltaiche,

- la figura 1C è una sezione in un piano verticale longitudinale del tetto del veicolo delle figure 1A, 1B,

- la figura 1D è una vista in sezione in scala ampliata del particolare del dispositivo di collegamento elettrico fra il pannello e la scocca del veicolo,

- le figure 2A, 2B illustrano varianti delle figure 1A, 1B che si riferiscono ad una forma di attuazione in cui il tetto è equipaggiato con un pannello flessibile,

- le figure 3A, 3B sono varianti delle figure 1A, 1B che mostrano il tetto equipaggiato con un contenitore porta-bagagli,

- la figura 3C mostra una vista in sezione in un piano verticale longitudinale del tetto secondo la configurazione delle figure 3A, 3B,

- le figure 4A, 4B, 4C illustrano varianti delle figure 1A, 1B, 1C che si riferiscono ad una forma di attuazione per un veicolo destinato ad uso carsharing o ad uso taxi,

- le figure 4D, 4E sono viste prospettiche in scala ampliata di un dettaglio della configurazione delle figure 4A-4C, in due differenti condizioni operative, e

- le figure 5A, 5B, 5C e 6A, 6B, 6C si riferiscono a due ulteriori varianti. In tutti i disegni annessi, il numero 1 indica nel suo insieme un veicolo elettrico, nel caso specifico una city car, la cui scocca 2 include un tetto 3 avente una apertura 4 estendentesi per una porzione sostanziale del tetto 3 e provvista lungo il suo bordo di una o più guarnizioni periferiche di tenuta costituite di materiale elastomero (non visibili nei disegni).

Nella configurazione delle figure 1A-1C, l'apertura 4 viene coperta con un’unità accessoria a pannello A equipaggiata con una schiera di celle solari fotovoltaiche. In corrispondenza di una porzione centrale del suo lato posteriore, il pannello A reca un organo connettore 5 configurato per cooperare con un organo connettore 6 predisposto sulla scocca 2 del veicolo, nella porzione centrale del bordo posteriore dell'apertura 4. La figura 1C illustra i due organi connettori 5, 6 nella condizione accoppiata.

La figura 1D mostra la condizione accoppiata dei due connettori che vengono trattenuti in tale condizione accoppiata mediante viti 7 impegnabili dal basso attraverso un corpo 6A di supporto dell'organo connettore 6, attraverso un pannello di rivestimento 8, attraverso la struttura del connettore 6 ed attraverso la struttura del connettore 5. Il numero di riferimento 9 indica un dispositivo GPS che può essere predisposto in corrispondenza degli organi connettori 5, 6. All'organo connettore 5 può essere associata una pinna 10 entro cui possono essere disposti dispositivi accessori come ad esempio una antenna per telecomunicazione.

Nelle figure 2A, 2B, le parti corrispondenti a quelle illustrate nelle figure 1A, 1B sono indicate con lo stesso riferimento. Nel caso della configurazione illustrata nelle figure 2A, 2B, l'unità accessoria a pannello è un'unità B comprendente un pannello di materiale flessibile, ad esempio di tessuto disposto su un'intelaiatura snodata, che consente di ripiegare il pannello B in una configurazione di ridotto ingombro, in cui esso lascia libera almeno parzialmente l'apertura 4. L'unità a pannello B è dotata di un organo connettore 5 cooperante con un organo connettore 6 portato dalla scocca del veicolo, secondo quanto già descritto ed illustrato con riferimento alla soluzione delle figure 1A, 1B.

La soluzione illustrata nelle figure 3A, 3B, 3C comprende un'unità accessoria C in forma di contenitore portabagagli, con un elemento contenitore C1 al quale è collegato un coperchio C2. Il corpo del contenitore portabagagli C viene ricevuto e trattenuto entro l'apertura 4, in modo da coprire detta apertura. Anche in questo caso, il corpo del contenitore C presenta un organo connettore 5 cooperante con un organo connettore 6 portato dalla scocca 2 del veicolo, gli organi connettori 5, 6 potendo essere realizzati conformemente a quanto già descritto con riferimento alla soluzione delle figure 1A, 1B. La figura 3C mostra una sezione del corpo del contenitore portabagagli C, con l'organo connettore 5 predisposto sul lato posteriore del contenitore C.

Le figure 4A-4E si riferiscono ad una configurazione di veicolo per uso taxi, in cui l'apertura 4 nel tetto del veicolo viene coperta da un'unità accessoria a pannello D recante sul suo lato posteriore, oltre all'organo connettore 5, anche un supporto 11 per l'insegna taxi.

Come illustrato nei dettagli delle figure 4D, 4E, il supporto 11 è ruotabile di 90° intorno ad un asse verticale in modo da portare due guance longitudinali di sostegno 11A da una posizione (per uso car-sharing) allineata con la direzione longitudinale del veicolo (figura 4D) ad una posizione diretta trasversalmente rispetto a detta direzione longitudinale (per uso taxi) , in cui dette guance possono ricevere e serrare fra loro un'insegna 12 recante la scritta taxi.

La soluzione delle figure 5A, 5B, 5C prevede un pannello E recante una distribuzione predeterminata di fori predisposti per ricevere in diverse posizioni selezionabili a scelta uno o più accessori, come ad esempio un portapacchi. Preferibilmente la pinna 10 contiene un dispositivo GPS.

La soluzione delle figure 6A, 6B, 6C prevede un pannello F cui è associato un modulo di controllo per guida autonoma e preferibilmente anche un modulo GPS.

Grazie alle caratteristiche sopraindicate, il veicolo può essere facilmente e rapidamente configurato secondo diverse architetture, in modo da conseguire diverse funzionalità.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di attuazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Veicolo elettrico, ad esempio un veicolo della categoria “city car”, con scocca (2) includente un tetto (3) avente una apertura (4) estendentesi per una parte sostanziale del tetto (3) ed un kit di unità accessorie a pannello (A, B, C, D) utilizzabili a scelta per coprire detta apertura (4) del tetto (3) al fine di realizzare una desiderata configurazione del veicolo, in cui ciascuna di dette unità accessorie a pannello (A, B, C, D) comprende un organo connettore (5) predisposto sul lato posteriore dell'unità a pannello e configurato per cooperare con un corrispondente organo connettore (6) predisposto sulla porzione di tetto facente parte della scocca (2) del veicolo, in corrispondenza del lato posteriore di detta apertura (4) nel tetto, e in cui detto kit di unità accessorie a pannello comprende almeno: - un pannello (A) recante una distribuzione di celle solari fotovoltaiche (S), - un pannello (B) di materiale flessibile, configurato per essere ripiegato in una posizione in cui esso lascia almeno parzialmente libera la suddetta apertura (4), e - un contenitore porta-bagagli (C), avente un primo elemento di contenimento (C1) configurato per essere fissato entro detta apertura (4) del tetto, ed un coperchio (C2) applicato sopra detto primo elemento di contenimento (C1).
2. 2. Veicolo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto kit di unità accessoria a pannello comprende inoltre uno o più fra: - un pannello (D) configurato con un supporto (11) per un'insegna di taxi (12) - un pannello (E) recante una distribuzione predeterminata di fori predisposti per ricevere in diverse posizioni selezionabili a scelta uno o più accessori, come ad esempio un portapacchi, - un pannello (F) cui è associato un modulo di controllo per guida autonoma e/o un modulo GPS.
3. 3. Veicolo elettrico secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che detto supporto (11) per l'insegna di taxi (12) è ruotabile intorno ad un asse verticale tra una posizione inoperativa ed una posizione operativa in cui l'insegna taxi (12) risulta disposta trasversalmente rispetto alla direzione longitudinale del veicolo.
4. 4. Veicolo elettrico secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto organo connettore (5) predisposto su ciascuna unità accessoria a pannello (A ,B, C, D) include un dispositivo GPS ed un'antenna di telecomunicazione.
5. 5. Veicolo elettrico secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto organo connettore (6) predisposto sulla scocca (2) è collegato mediante cavi od in modalità wireless con il circuito elettrico del veicolo.